大江戸線の電車って、
みんな面白いインバータ音してるね!
起動加速度3.0kmなんで早いですね。
阪神ジェットカーと1.0kmしか
変わりません。
とてもいい音ですね。
今 住んでいる 大分の田舎でも、
たま~に、深夜 頃に
都営 大江戸線 のような、バイク の
重低音 マフラー が、響いていて、
東京に居た頃を 思い出し
ますね~……。wwwwww✨
一番好きこの音
日本のリニアメトロの中では大江戸線の12000形の初期車が良かったなぁ~
12-000形初期車がいい音
リニアモータ車はみ~んなぐおーんって音だよなぁー
白い車体の12-000形の発着音が大阪メトロ長堀鶴見緑地線70系にそっくり!!
毎年健診時に乗ります(しかも0:55、2:27丁度降りる駅…)が、いつも12-000形ばかりで12-600も見ては居るんですけど乗れないんですよ。
京急見たいなブレーキ
都営12-000形初期車はキノコ型貫通路になっていますね。
12-000形が西武20000系に近い音で12-600形が東武野田線60000系に近い音ですね。😃💡
12-600型1・2次車って非同期音がE531系みたいですよねー
初期車完全京急のブレーキ解除音
大江戸線乗ったのが、2006年ぐらいかな?
12-000形初期車のブレーキ緩解音が京急だ
高評価押しときました!
大江戸線乗りたい
GTOの白い車体は挑戦しましたけど、全然撮れませんでしたね。😅💡
12-000の初期車
ブレーキが京急600形2100形新1000形と同じだww
2:50の時の都営地下鉄12-000 更新車 (日立IGBT-VVVF)の出発する時のモーターが
ほん怖の時の東葉高速鉄道2000系のモーターの元になったやつコレ「2:50」かもしれん。
白懐かしい
12-000形は大江戸線準環状化(というのも、6の字運転であり完全な環状運転ではないため)時に大量増備されたわけですが、本当に最盛期は53編成居て、今も無塗装・IGBT車は全車現役ですが、これも置き換えていく計画なのでしょうか。
しかし一挙に置き換えると、今後検査や修繕などで日程調整が大変になりますからね。しばらくは残る編成も数本は出るでしょう。
地下鉄のブゥォォォンと言う音が大阪メトロ長堀鶴見緑地線70系ににている。
長堀鶴見緑地線のモーター音に似てる!
大雪の日は☝が、運転は出来るけど、ただ、その駅行きのバス🚌が、運転中止だったので、仕方なく帰りがけは、学芸大学駅から練馬駅まで、副都心線直通だったので、練馬駅~光が丘までは、都営地下鉄でなんとか、帰れました
ブォォォォォォォォォン
釣り掛けみたいな音
12000系日立GTO 音重い
小さかった頃は大江戸線、走行音がうるさくてあんま好きじゃなかったw
最初がwwwfで最後吊り掛け駆動見たい
12-000形もそろそろ消滅か・・・
12-000形初期車…
幼稚園に通ってる時よく乗りました‼️
私の好きな車両の一つですね。何といってもこのgtoの音が大変素晴らしい‼️
GTOの加速音、低音でイイ音♪ですよね!
12-600形3次車以降のVVVFよりかは12-000系初期車のほうがいいです。