Na YT jest facet, który też robił takiego topielca. Silnik na stół, do gołej śrubki, nowy blok. A Polak? Polak wykręci świece, zakręci, wypluje wody albo i nie, odpalanko i wszystko git. Magia :D
Przykład są zegarki szwajcarskie firmowe wodoszczelne które wode przepuszczą np w basenie , w tym aucie woda była wszędzie , silnik skrzynia instalacja sterowniki i silniki , kostki była też , kwestia czasu jak minerały będą utleniały miedż i cyne , miałem topielca i wiem
Dlatego topielcow się nie kupuje i nie ratuje. To tykająca bomba. Nie wiesz kiedy zacznie się pierdolic. No chyba, że wszystko wymienisz ale to mija się z celem.
Da się zrobić. Po prostu trzeba wymienić wszystkie wiązki i większość modułów. Znam taki wóz (nie Porsche). Jeździ bez probemu już kilka lat i wszystko działa.
Z topielcami jest ten problem (kolega kupił BMW topielca G30) że po ogarnięciu go niby wszystko było ok, ale po około 3-4 miesiącach zaczęły się wyświetlać dziwne komunikaty. Problemem w jego przypadku były śniedziejące piny we wtykach.Woda uszkodziła politurę pinów, niektóre zaczęły dosłownie pękać. Te wiązki których nie wymienił zaczęły generować błędy. Wiązek używanych nie ma do tego modelu a jak są to muszą być zgodne z vin czyli z wyposażeniem auta. Zakupy w ASO kosztowały go mnóstwo pieniędzy. Sam samochód bardzo fajny ale męczył się z nim około 3 lata, ostatecznie sprzedał jako niesprawne za małe pieniądze bo miał dośc. Jak brać topielca to troszkę ponad próg i to najlepiej zalany pod kątem w stronę tyłu. Silnik jak zassie wodę też nadaje się na śmietnik. Obecne auta są mega zaawansowane techonologicznie. Kolega jedno naprawił a drugie się zepsuło i tak w kółko. Weryfikacja takich błędów też jest trudne bo komp pokazuje brak połączenia z tym czy z tamtym , żeby dostać się do kostek trzeba często wybebeszać mnóstwo gratów. Zakup marzenia w formie BMW G30 które jest bardzo dobrym ogólnie autem po za wersją 550i okazał się miną.Lepiej juz kupić auto po wypadku ,choć BMW po wypadkach borykają się z pękaniem wałów. Auta bezwypadkowe śmigają a po dzwonach jużniekoniecznie bo tak jak napisałem wał pęka ponieważ podczas uderzenia mikroskopijnie się wykrzywia zwłaszcza gdy uderzenie jest po skosie lub boczne. SIlnik smiga ale po czasie jest baam w formie zatartych panewek.Tutaj z tym POrsche podziwiam kolegów i życzę im aby nie mieli problemów w przyszłości. Porsche to auto dla osób zamożnych - sama pasja i czas nie wystarczą. Każda część jest bardzo droga w zakupie.Na szczęście jest to auto nowe więc części będą tańsze jak do klasyków 911.Pozdrawiam.
Tutaj tylko zakup rozbitka po dachowaniu jako dawca elektroniki i przełożenie absolutnie całej wiązki 1 do 1 może uratować ten samochód. Takie wybieranie na oko co zostaje a co do wymiany a co zostaje to przepis na katastrofę po kilku miesiącach używania jak prąd pójdzie w kable. Kupowanie wybiórczo elementów wyjdzie drogo za element, później programowanie i szukanie czy to moduł czy wiązka szwankuje. Ale tego już na filmie nie będzie.
Bo to nie jest projekt aby uratować samochód który bedzie jeździł długo tylko ma posłużyć na rozkręcenie kanału. On pewnie juz gdzieś jeździ albo przynjamnjej stoi zrobiony. Zwróć uwage ze to bylo nagrywane co najmniej pol roku temu bo masz liście na drzewach i jest cieplo (w przebitkach "w następnym odcinku" jak pakują wykladziny do jakiegoś kombi widać zielone drzewa, chłopaki maja tshirt jak pracują).
@Baki002 Ale oni przecież juz znają rezultat bo nagrywane to było w sezonie z liśćmi na drzewach. Tylko tobie to pokazują w odcinkach bo maja nadzieję ze zaraz też będą reklamować jakieś mubi albo inny karwertikal. Tez ogladam z ciekawości na predkosci 2x ale prawda jest taka ze to jest kontent na poziomie "ex na plaży". Ani to informacyjne, ani edukacyjne ani nawet nie dowiesz sie z tego prawdy bo Ci nie powiedzą naprawdę co zrobili i jakie bledy to auto ma i jak jeździ dzisiaj. Inaczej nie dzieliliby tego na odcinek raz w tygodniu conajmniej pol roku po nagraniu.
film tak jak kolega pisal nagrywany duzo wczesniej i wyjscia sa dwa albo dawca czesci albo zrobic jako tako ubezpieczyc i pozniej szkoda calkowita na ac jak sie spali cala wiazka
Przeżyłem dokładnie to samo tylko z inną marką premium :) wszystkie wiązki do wymiany bo nie dość że konektory zgnite to same przewody w środku są już czarne :) jeśli chodzi o elektronikę to jedynym sensownym rozwiązaniem jak dla mnie żeby nie było śladu po jakiś kodowaniach itd. To zakup po numerach tych samych i przeszczep odpowiednich układów do tych „nowych” :) wszystko 1:1 jak przed zalaniem :) wszystko robiłem sam :) musicie się przygotować na to że wszystko w zasadzie jest do zmiany… lampeczki, zamki, poduszki itp. Nawet przekładnię kierowniczą musiałem zmieniać bo czujnik kąta skrętu zgnił
Tutaj nie chodzi o ratowanie samochodu a o promocję kanału i zarabianie na wyświetleniach. Fajnie się patrzy i będę oglądał 👍 życzę powodzenia w biznesie
Byłem świadkiem próby uratowania lekko zalanego auta segmentu premium. Walka trwała rok, rozebrane do gołej blachy, wyprane i wyczyszczone jak nówka. Po zrobieniu wszystkiego, auto cały czas miało problem z elektryką i śmierdziało w środku rzeką, mimo że mułu było mniej jak u was, a finalnie za całość + koszt zakupu auta wyszło 50k więcej niż sprawne niezalane auto 🤣 Podziwiam i życzę powodzenia, ale według mnie, auto nadaje się tylko na części.
Jak narazie to nie projekt tylko nauka odkurzania i pokazania jak tego nie robić 😅 Są kanały co pokazują na serio jak robić nurki Rozbieranie Wymiany Zbieranie danych przypisywanie modułów Wymycie profili z błota itp itd a tutaj tylko odkurzacz i chyba już 3 odcinek jak wnętrze rozbiera
@@7MORTI7 bla bla bla. Następny narzekacz, któremu nie pasuje, ale siedzi tu i ogląda. Zobaczył 2 odcinki i już wie wszystko. Idź oglądaj co innego, a nie truj dupy.
@@przemyslawzielonka5173 zaglądaliśmy ale nie wszystko jest super ograne…nadal się uczymy… silnik bez rdzy w środku…najważniejszy fakt że silnik nie chodził i że auto nie było odpalane zaraz po zalaniu…😁😉
@@Phoenix_Motors Chłopaki, zwolnijcie jeśli trzeba wyjąć silnik to to zróbcie nikt was nie goni, a do tego robicie fajny kontencik lepiej wszystko dokładnie sprawdzić, żeby potem nie było lipy. Kibicuje i trzymam kciuki :)
Będę z niecierpliwością czekał na następne wasze projekty. Mega się ostatnio zajarałem Matem Armstrongiem z UK w tej samej tematyce i fajnie będzie pooglądać polskie podwórko. Ale w przypadku takiego mokrego, przegnitego truchła, to nikomu nie uwierzę, że da się to zamienić w pełnoprawny samochód.
@@ab-en4ci Mat wymienia prawie wszystko na nowe. My chcemy pokazać i przede wszystkim spróbować uratować ile się da…w każdym kolejnym odcinku będzie więcej info jak to się wszystko potoczy…spokojnie…😉
@@Phoenix_Motors Mat to przede wszystkim TŁUMACZY co, jak i dlaczego. U was jest chaos, jedno zdanie zmontowane z 16 wycinków i kompletnie nic nie tłumaczycie. "Moduły do wymiany", a nawet ich nie sprawdziliście.
@@rogalsiu zgodze sie dlamnie tez straszny haos 😉 dlatego ja czekam na kempsona bo sporo pokazuje i tłumaczy co gdzie i jak, szkoda tylko ze nie wrzuca czesciej odcinkow :(
@@rogalsiu narazie dopiero widzimy co się dzieje pod wykładziną. Wszystko jeszcze przed nami…otwieranie sterowników, mycie, ratowanie ewentualnie wymiana…cierpliwości 😉
Cieszę się że są tacy twórcy jak wy, większość pseudo warsztatów samochodowych jak Wy robi sobie reputacje filmami na mediach społecznościowych i dzięki wam prawdziwi fachowcy maja pełne ręce roboty bo po waszej naprawie samochód to totalna mina 😅 Ale szczerze tak zaniżacie poziom że w dzisiejszych czasach każdy kto ma dwie nie lewe ręce jest fachowcem.
Dobre 🎉. To tak jak dziś ze śpiewaniem . Każdy może I jeszcze puszczają w radiu Sam jestem w szoku co dziś się odprawia Co by było jak niby internet nagle zgasł ? Ale by było przyjemnie
Auto po takim utopieniu aby to miało ręce i nogi do rozebrania do ostatniej śrubki. A i tak potem to będzie zgnilizna i milion problemów. Widać wszędzie że jest muł i piach. Więc w silniku i zakamarkach też będzie siedziało bagno. Te płukanki i inne cuda nic nie dadzą. Motor i tak się przytrze bo coś zostanie. Oczywiście oglądam dalej 👍
Takie roboty to tylko dla zabawy chyba :)... Chcąc ratować prosiaka i nie mieć kosztów to trzeba właśnie uprawiać druciarstwo!!! Za 400tys można spokojnie kupić np z USA na gotowo lekko uszkodzone auto i cieszyć się jazdą niż jeździć łodzią podwodną. Jest tylko jeszcze jedno gorsze uszkodzenie - spalenie! Jak dla mnie to instruktarz rozebrania prosiaka na części. Strach się bać co będzie po czasie w takim aucie albo przy prędkości 250km/h niech coś "strzeli" w takim topielcu! Można to tylko potraktować jako fajną zabawę i nic więcej. Takie auta nie powinny być rejestrowane i kropka.
Jak oni te przemoknięte gąbki wiozą do detailera zamiast na śmietnik, to strach pomyśleć gdzie jeszcze szukali oszczędności przy naprawie tego auta. Całe szczęście wszystko dokumentują
Woda się leje z każdej dziury, a oni przejmują się ułamanym plasticzkiem. Cała elektronika do śmietnika. Cos mi śmierdzi to fejkiem ta cała seria. Scenariusz jak z czeskiej bajki Sąsiedzi..
Z niecierpliwością czekam aż odpalicie i wszystko będzie działało tak jak należy i będziecie cieszyć się furką, bo mam nadzieje, że tej tykającej bomby nie będziecie wystawiać na sprzedaż :) pozdrawiam PATA i MATA
Wszystkie sterowniki do wysłania do firmy która się tym zajmuje np. rakowieckiserwis, będzie dużo taniej i bezpieczniej dla was, kodowanie nowych sterowników może tylko ogarnąć serwis porsche.
Teraz już wiem że to show a nie poradnik,to auto długo nie pojeździ bo drobny muł jest wszędzie i na pewno w silniku i skrzyni nie mówiąc już o reszcie wyposażenia.Dla zabawy to można oglądać bo rzeczywiście jest to ciekawe.
Jeśli silnik nie był odpalany z wodą w cylindrach, to mechanicznie powinno być ok. Najgorzej elektronika, lampy i środek. Ktoś wcześniej słusznie sugerował - znaleźć rozbitka i całą elektronikę przełożyć. Niższa cena i kupiec się znajdzie ;)
Topielca to się kupuje dla samej budy, a i tą trzeba odpowiednio przygotować. Nie bardzo widzę powodzenie całego tego przedsięwzięcia, a przynajmniej nie na dłuższą metę.
Według mnie to wszystkie sterowniki trzeba rozebrać (nawet te metalowe wodoszczelne). Dopóki nie ma prądu nic się z tym nie dzieje ale jak zaczniecie tego używać to degradacja jest natychmiastowa.
To od razu widac ze nie chodzi o to zeby to auto bylo pozniej w pełni sprawne tylko chodzi o kontent zrobienie filmów które zarobią kase na ogladaniu tego projektu a jaki będzie finał (raczej słaby) to drugorzędna sprawa. Polska wersja Mat'a Amstrong'a
Szczerze to trzeba każdy kabel wyjmować z otuliny i przeglądnąć bo jak gdzieś zacznie łapać to jest jakimś cudem to auto odpali i będzie jeździć to prędzej czy później się spali
To chyba jakas prowokacja i material pod publike - im wiecej kontrowersji tym wiecej wyswietlen. Panowie, skoro robicie wszystko na oko to i ja powiem: na oko to jest druciarstwo. Z przyjemnoscia obejrze filmik za rok z relacja jak auto bezproblemowo (nie) funkcjonuje.
Bez złośliwości, ale współczuję osobie która będzie użytkować to auto w przyszłości, miałem BMW w którym zapchał się kanał i woda się cofała do bagażnika prosto do akumulatora, myślałem że kurwicy dostanę 😅 elektryka wariowała co chwilę a ja na dźwięk błędu nabawiłem się ptsd 😂 w takim Porsche gdzie woda była dosłownie wszędzie użytkownik nie będzie miał lekko.
Kostki suche 😂😂 , otwórz te moduły w srodku i zobacz co zrobiła woda + podpięte aku , zrobiłem już chyba z 15 samochodów wasserschaden i uwierz że musisz wymienić wszystko , nawet maglownica bedzie zardzewiała w środku , podziwiam was że zapłaciliście tyle € za ten samochód no cóż wiedza kosztuje , na bank drugi raz już sie nie wj**biecie w takiego topielca 😅
@ nie chce nikogo obrażać ale sorry jak widze jak sie do tego zabieracie to nie będzie dobrze zrobione , na filmie widać że to wasza pierwsza styczność z samochodem po powodzi i jak liczycie ze moduły są do „uratowania ” to jesteście w błędzie , nawet sam silnik przed kreceniem trzeba było wydmuchac syf z cylindrów , kilka razy przeplukując chociażby wd40 i wtedy zacząć kręcić , samochód można zrobić poskładać , jak już odpali to za kilka miesięcy beda z nim cuda ….
Na plus to chyba 2+ dla PATa i 2+ dla MATa bo jak mozna nie rozumieć ze takie auta to mina dla kupującego z chęcią go kupie od was po wszystkim napiszcie tu że chcecie to ogarniemy na priv tak abym mógł zabezpieczyć się umowa z której wynika że bierzecie odpowiedzialność za to że auto może się rozkraczyć w każdej chwili po sprzedaży 🙋♂️
Na ten kanał natrafiłem przypadkiem a że lubię Porsche to oglądam i nie wieżę. Jak co drugie zdanie słyszę że "nie ma tragedii" a tragedia jest lub będzie z całą elektroniką, silnikiem, turbinami i profilami zamkniętymi to myślę że jesteście bardzo optymistycznie nastawieni do tego projektu. Chyba samych siebie chcecie przekonać i oszukać że "nie ma tragedii". Ja wręcz przeciwnie - no jest. O tu się ułamało.... I zaś "nie ma tragedii" 😅 No auto zajebiste po prostu. Nie ma tragedii 😬
@@robsonmadson7437 Trzeba zawsze myśleć pozytywnie a nie załamywać i płakać w poduszkę…a po drugie to mamy doświadczenie i wiemy że sobie poradzimy…może na końcu projektu zmienisz zdanie. 😉
Proponuję na koniec zamknąć go szczelnie w garażu, wsadzić do garażu przemysłowy odsysacz wilgoci i założę się że z 2 lub 3 wiadra wody przez tydzień byście wyciągnęli.
Odkrecanie uwalonego w syfie korka nawet bez przetarcia go wsypując syf do silnika, brak wizaulnej inspekcji silnika kamerą ,itp itd :D dla mnie to kolejnie rzezbiarze bez dużego doswiadczenia udający specjalistów przed kamerami w ładnej oprawie nic więcej.
Zaglądaliśmy ale nie jest wszystko fajnie ograne…nadal się uczymy na YT. W silniku zero rdzy…nawet świece były czyste. Najważniejsze że auto nie chodziło i nie było odpalane po powodzi. 😎
Tak na poważnie....podziwiam..ale szczerze? Nie chciałbym takiego nawet za darmo. Wolałbym kupić z uszkodzonym silnikiem albo po lekkim dzwonie z USA, ale topielec?? Nie...
Fajnie się ogląda jako projekt, natomiast biznesowo to jest porażka. Ile to auto musiało by być tańsze żeby ktoś się w ogóle zdecydował zaryzykować? 100, 200k?
Panowie oboecaliscie powiedziec gdzie wylicytowaliscie tego prosiaczka. Ps. Z 10 lat temu grzebalem w Tuaregu zalanym tak na wysokosc foteli. Mialo byc po taniosci i bez wymiany wiazki tylko same sterowniki. Z tego co wiem to problemy byl z nim caly czas. Pozdrawiam
Ten silnik to od razu powinniście otworzyć tzn wykręcić świece i nim zakręcić na sucho żeby wodę wypluł teraz może już być po zawodach bo zrobiły się wżery
Wpierdolicie w tego porschaka więcej niż byście używkę kupili całą temat nieopłacalny i współczuję eksploatacji takiego auta ta elektryka i kable będą świrować…:(
Szczerze tragedia Tutaj tylko wymiana całej elektroniki Jest w stanie uratować to auto żeby nic nie wychodziło w przyszłości Woda była wszędzie Wiązka śmietnik Moduł każdy śmietnik( tylko do odzysku danych się nadają) Silnik do przejrzenia ale podejrzewam że tam w środku już kolorowo nie jest Skrzynia do przejrzenia Magiel pewnie się już nie nadaję A tutaj to poprostu wygląda jak detaling rzeźba próba odpalenia zgaszenia błędów i pogonić go dalej Masakra Znam temat Nurków i wiem że w taki wóz trzeba włożyć w cholerę roboty Kasy i wiedzy tutaj tego nie widać Tylko czyszczenie na każdym odcinku od początku czyszczenie i próba odpalenia wygląda to trochę jak próba zarobienia na wyświetleniach te odcinki praktycznie takie same.
Kurde dziwię się że ktoś kupił tak topione auto przecież każdy element elektroniczny każda wiązka która miała kontakt z wodą czyli w zasadzie wszystko powinno być wymieniane bo nawet jak będzie działać teraz to za pół roku pewnie przestanie, ale powodzenia.
Przecież słodka woda wyschnie w tych peszlach i nic się nie stanie. Pod maską masz masę przewodów, które są narażone na wilgoć i żyją. Do tego myjesz silnik pod ciśnieniem i to wysycha po czasie. Nie rozumiem tego dramatyzowania i narzekania w komentarzach. To już taka nasza narodowa cecha.
@@R4TEL Przykład z BMW, silnik B47 ma wadę konstrukcyjną polegającą na rozszczelnieniu czujnika ciśnienia paliwa. Ropa idzie po całej wiązce silnika uszkadzając po drodze wszystko łącznie ze sterownikiem a koszta są od 15k pln do 30k w autach wartych 50k. To Porsche stało po dach w wodzie więc wilgoć będzie wszędzie, w całej instalacji (i nie tylko) powodując jej degradacje w szybszym tempie niż robi to ropa. Auto tylko na części...
Przecież to nie mycie tylko kilkudniowe stanie w wodzie patrząc na stan i syf w każdym zakamarku, później copart ma to w dupie stoi to auto na placu kilka tygodni może miesięcy z wrzuconym jakimś pochłaniaczem wilgoci. Tam jest wszytko do wymiany każdy moduł, każda wiązka, wszytko co jest elektryczne bądź elektroniczne. Ze trzy lata temu dość dobrze opowiadał o topielcach Jacek Balkan w motodzienniku warto posłuchać.
Częściowo spalony łatwiej zrobić;) Wycinasz wiązkę tam gdzie spalona albo wypinasz np przy silniku i wpinasz nowa a przód piaskowanie lakier nowy i jazda tutaj w tym topielcu jest wszystko do śmietnika Topielec utopiony do progu łatwiej zrobić bo wymieniasz wszystko co ma na podłodze i pasy a tutaj wszystko
@@majda-cr5cd słona jest przesrana Trzeba cały wóz myć i zabezpieczyć przed korozją tam gdzie woda była USA do progu zalane Wymienione moduły wszystkie co na ziemi I pasy fotele kplt deska bo grzyb wyszedł Silnik sprawdzony czy nic nie wyszło ale nszczesci nic W Mopar naszczescie łatwo jest bo tam moduły wmiare tanie wiec git kplt wleciał z drugiego auta i auto jeździ do dzis
Dobrze sie ogląda, ja tam wyczekuje juz kazdego odcinka, trzymam kciuki i czekam na finalny efekt :)
@@kasprzakp Super dziękujemy 🤩
Na YT jest facet, który też robił takiego topielca. Silnik na stół, do gołej śrubki, nowy blok. A Polak? Polak wykręci świece, zakręci, wypluje wody albo i nie, odpalanko i wszystko git. Magia :D
tak ale tamten silnik pracował jak wpadł do wody, lekkie czyszczenie i do żyda :D
@@materialista2009 Tam się nic nie powyginało, po prostu stojąca woda w cylindrze spowodowała korozję bloku.
ale to jest boxer - on ma poziomo cylindry - wiec woda ktora napłynie to sama odpłynie bo sie wyleje :)
@ Hahaha leżę i kwiczę ze śmiechu 🤣
@@polska_niegotowa Nie pracował.
Przykład są zegarki szwajcarskie firmowe wodoszczelne które wode przepuszczą np w basenie , w tym aucie woda była wszędzie , silnik skrzynia instalacja sterowniki i silniki , kostki była też , kwestia czasu jak minerały będą utleniały miedż i cyne , miałem topielca i wiem
Ruina
Dlatego topielcow się nie kupuje i nie ratuje. To tykająca bomba. Nie wiesz kiedy zacznie się pierdolic. No chyba, że wszystko wymienisz ale to mija się z celem.
bez kitu łatwiej znaleźć takiego samego i vin przespawac :p
Da się zrobić. Po prostu trzeba wymienić wszystkie wiązki i większość modułów. Znam taki wóz (nie Porsche). Jeździ bez probemu już kilka lat i wszystko działa.
@nieuczciwymechanikto się wydaje jedne 30 letnie auta też na drogach jeżdżą ale się nie nie nadają i nie powinny.
Z topielcami jest ten problem (kolega kupił BMW topielca G30) że po ogarnięciu go niby wszystko było ok, ale po około 3-4 miesiącach zaczęły się wyświetlać dziwne komunikaty. Problemem w jego przypadku były śniedziejące piny we wtykach.Woda uszkodziła politurę pinów, niektóre zaczęły dosłownie pękać. Te wiązki których nie wymienił zaczęły generować błędy. Wiązek używanych nie ma do tego modelu a jak są to muszą być zgodne z vin czyli z wyposażeniem auta. Zakupy w ASO kosztowały go mnóstwo pieniędzy. Sam samochód bardzo fajny ale męczył się z nim około 3 lata, ostatecznie sprzedał jako niesprawne za małe pieniądze bo miał dośc. Jak brać topielca to troszkę ponad próg i to najlepiej zalany pod kątem w stronę tyłu. Silnik jak zassie wodę też nadaje się na śmietnik. Obecne auta są mega zaawansowane techonologicznie. Kolega jedno naprawił a drugie się zepsuło i tak w kółko. Weryfikacja takich błędów też jest trudne bo komp pokazuje brak połączenia z tym czy z tamtym , żeby dostać się do kostek trzeba często wybebeszać mnóstwo gratów. Zakup marzenia w formie BMW G30 które jest bardzo dobrym ogólnie autem po za wersją 550i okazał się miną.Lepiej juz kupić auto po wypadku ,choć BMW po wypadkach borykają się z pękaniem wałów. Auta bezwypadkowe śmigają a po dzwonach jużniekoniecznie bo tak jak napisałem wał pęka ponieważ podczas uderzenia mikroskopijnie się wykrzywia zwłaszcza gdy uderzenie jest po skosie lub boczne. SIlnik smiga ale po czasie jest baam w formie zatartych panewek.Tutaj z tym POrsche podziwiam kolegów i życzę im aby nie mieli problemów w przyszłości. Porsche to auto dla osób zamożnych - sama pasja i czas nie wystarczą. Każda część jest bardzo droga w zakupie.Na szczęście jest to auto nowe więc części będą tańsze jak do klasyków 911.Pozdrawiam.
Każdy wie co będzie
Oni se jaja robią z nas !
Tutaj tylko zakup rozbitka po dachowaniu jako dawca elektroniki i przełożenie absolutnie całej wiązki 1 do 1 może uratować ten samochód. Takie wybieranie na oko co zostaje a co do wymiany a co zostaje to przepis na katastrofę po kilku miesiącach używania jak prąd pójdzie w kable. Kupowanie wybiórczo elementów wyjdzie drogo za element, później programowanie i szukanie czy to moduł czy wiązka szwankuje. Ale tego już na filmie nie będzie.
Bo to nie jest projekt aby uratować samochód który bedzie jeździł długo tylko ma posłużyć na rozkręcenie kanału.
On pewnie juz gdzieś jeździ albo przynjamnjej stoi zrobiony. Zwróć uwage ze to bylo nagrywane co najmniej pol roku temu bo masz liście na drzewach i jest cieplo (w przebitkach "w następnym odcinku" jak pakują wykladziny do jakiegoś kombi widać zielone drzewa, chłopaki maja tshirt jak pracują).
Po to robią ten projekt, żeby to sprawdzić, czy się opłaca. Mówili o tym w pierwszym odcinku.
@Baki002
Ale oni przecież juz znają rezultat bo nagrywane to było w sezonie z liśćmi na drzewach.
Tylko tobie to pokazują w odcinkach bo maja nadzieję ze zaraz też będą reklamować jakieś mubi albo inny karwertikal.
Tez ogladam z ciekawości na predkosci 2x ale prawda jest taka ze to jest kontent na poziomie "ex na plaży".
Ani to informacyjne, ani edukacyjne ani nawet nie dowiesz sie z tego prawdy bo Ci nie powiedzą naprawdę co zrobili i jakie bledy to auto ma i jak jeździ dzisiaj.
Inaczej nie dzieliliby tego na odcinek raz w tygodniu conajmniej pol roku po nagraniu.
Pie.... samochodow zalanych się nie kupuje
film tak jak kolega pisal nagrywany duzo wczesniej i wyjscia sa dwa albo dawca czesci albo zrobic jako tako ubezpieczyc i pozniej szkoda calkowita na ac jak sie spali cala wiazka
No dobrze się to oglada zobaczymy co będzie dalej...Pozdro
Bedzie chodził, już nie takie rzeczy żeśmy z Andrzejem robiły 😂😂😂😂
Jak na topielca to auto o połowe było za drogie bo duże ryzyko powodzenia i dużo roboty
Powiem wam, że jest to na chwilę obecną jedyny kanał, który intensywnie śledzę. Trzymam kciuki i jestem ciekawy efektu końcowego ☺️
Przeżyłem dokładnie to samo tylko z inną marką premium :) wszystkie wiązki do wymiany bo nie dość że konektory zgnite to same przewody w środku są już czarne :) jeśli chodzi o elektronikę to jedynym sensownym rozwiązaniem jak dla mnie żeby nie było śladu po jakiś kodowaniach itd. To zakup po numerach tych samych i przeszczep odpowiednich układów do tych „nowych” :) wszystko 1:1 jak przed zalaniem :) wszystko robiłem sam :) musicie się przygotować na to że wszystko w zasadzie jest do zmiany… lampeczki, zamki, poduszki itp. Nawet przekładnię kierowniczą musiałem zmieniać bo czujnik kąta skrętu zgnił
Tutaj nie chodzi o ratowanie samochodu a o promocję kanału i zarabianie na wyświetleniach. Fajnie się patrzy i będę oglądał 👍 życzę powodzenia w biznesie
Robi się ciekawie chłopaki 🤩
Byłem świadkiem próby uratowania lekko zalanego auta segmentu premium. Walka trwała rok, rozebrane do gołej blachy, wyprane i wyczyszczone jak nówka. Po zrobieniu wszystkiego, auto cały czas miało problem z elektryką i śmierdziało w środku rzeką, mimo że mułu było mniej jak u was, a finalnie za całość + koszt zakupu auta wyszło 50k więcej niż sprawne niezalane auto 🤣 Podziwiam i życzę powodzenia, ale według mnie, auto nadaje się tylko na części.
Otóż to, rozebrać na części i tak się wyjdzie na plus.
Ten samochód nawet na części nie wyjdzie na +
Auto pewnie kosztowało z 280 tys
A z tego auta to tylko przód i tył się nadaje
Reszta kontener
Sztuka dla sztuki / bez sztuki
Sztuka dla filmu
Ja życzę powodzenia
Ale robota nie będzie zapłacona
W żaden sposób
topielec to tykająca bomba , w szczególności w tak nowoczesnych autach
Mam nadzieję, że niepoprzestaniecie na tym jednym projekcie i będą dalsze odbudowy takich ciekawych samochodów. Mega fajnie się to ogląda.
Jak narazie to nie projekt tylko nauka odkurzania i pokazania jak tego nie robić 😅
Są kanały co pokazują na serio jak robić nurki
Rozbieranie
Wymiany
Zbieranie danych przypisywanie modułów
Wymycie profili z błota itp itd a tutaj tylko odkurzacz i chyba już 3 odcinek jak wnętrze rozbiera
@@7MORTI7 bla bla bla. Następny narzekacz, któremu nie pasuje, ale siedzi tu i ogląda. Zobaczył 2 odcinki i już wie wszystko. Idź oglądaj co innego, a nie truj dupy.
@@R4TEL dziękujemy to jest nasz pierwszy projekt na YT. Kolejne już w kolejce na ten rok….będzie ciekawie 😉😁
@@7MORTI7 ty nawet odkurzać nie potrafisz ale puszysz się jak paw!
Już czekam na kolejny projekt 💪💪
Miały być dłuższe odcinki :(
oni juz pewnie mają zmontowaną w odcinki całą naprawę i puszczają co tydzień w yt
Przecież są, było 12 minut, jest 17 😂
Dalej filmy krótkie. Dajcie że 30 min. Suba dałem łapki do góry i 17 min. Pozdrawiam
Czekam czekam czekam wciągnąłem się jak nigdy.A za czym czekam? Oczywiście nowym materiałem z rozbiórki!
Jak będzie druga instalacja z komputerami ,sterownikami przekażnikami itd , czyli elektryka jest szansa że auto będzie jezdziło
Teraz już wiem z czym mi się to wszystko kojarzy. Była taka bajka, Sąsiedzi..... 🤣
PAT i MAT :D
Tu wyjdzie to taka klapa ze chciał bym to zobaczyć po miesiącu dwóch jak odjedzie kto to kupi to odrazu podanie do sądu bym dał w razie co wycofał 😅
Szczerze nie odważyłbym się odpalić silnika topielca bez spojrzenia kamerą na tłoki szczególnie w tak pięknym aucie jakim jest porsche
Dokładnie
@@przemyslawzielonka5173 zaglądaliśmy ale nie wszystko jest super ograne…nadal się uczymy… silnik bez rdzy w środku…najważniejszy fakt że silnik nie chodził i że auto nie było odpalane zaraz po zalaniu…😁😉
Przecież oni kręcą jakąś komedię. Ten samochód nie ma prawa jeździć. Pat i Mat.
@@Phoenix_Motors mina straszna
@@Phoenix_Motors Chłopaki, zwolnijcie jeśli trzeba wyjąć silnik to to zróbcie nikt was nie goni, a do tego robicie fajny kontencik lepiej wszystko dokładnie sprawdzić, żeby potem nie było lipy. Kibicuje i trzymam kciuki :)
Będę z niecierpliwością czekał na następne wasze projekty.
Mega się ostatnio zajarałem Matem Armstrongiem z UK w tej samej tematyce i fajnie będzie pooglądać polskie podwórko.
Ale w przypadku takiego mokrego, przegnitego truchła, to nikomu nie uwierzę, że da się to zamienić w pełnoprawny samochód.
Mat to robi kompleksowo, też miałem taką nadzieję, a tu widzę Sąsiedzi... Woda gdzie nie zajrzeć, panowie kręcą xD
@@ab-en4ci Mat wymienia prawie wszystko na nowe. My chcemy pokazać i przede wszystkim spróbować uratować ile się da…w każdym kolejnym odcinku będzie więcej info jak to się wszystko potoczy…spokojnie…😉
@@Phoenix_Motors Mat to przede wszystkim TŁUMACZY co, jak i dlaczego. U was jest chaos, jedno zdanie zmontowane z 16 wycinków i kompletnie nic nie tłumaczycie. "Moduły do wymiany", a nawet ich nie sprawdziliście.
@@rogalsiu zgodze sie dlamnie tez straszny haos 😉 dlatego ja czekam na kempsona bo sporo pokazuje i tłumaczy co gdzie i jak, szkoda tylko ze nie wrzuca czesciej odcinkow :(
@@rogalsiu narazie dopiero widzimy co się dzieje pod wykładziną. Wszystko jeszcze przed nami…otwieranie sterowników, mycie, ratowanie ewentualnie wymiana…cierpliwości 😉
Przy takim projekcie wrzucanie filmów raz na tydzień po 17 minut to jest kpina i żart z ludzi którzy chcą to oglądać
To zrób swój projekt i pokaż nam jak to powinno wyglądać. Łatwo się ocenia siedząc przed klawiaturą
@bigmachinapl9031 ktoś zmusza ciebie do oglądania? Twoja stara żebyś nie truł dupy?
Czekam na następny odcinek
Bardzo jestem ciekaw kosztu całości wraz z uwzględnieniem rbh :)
Cieszę się że są tacy twórcy jak wy, większość pseudo warsztatów samochodowych jak Wy robi sobie reputacje filmami na mediach społecznościowych i dzięki wam prawdziwi fachowcy maja pełne ręce roboty bo po waszej naprawie samochód to totalna mina 😅
Ale szczerze tak zaniżacie poziom że w dzisiejszych czasach każdy kto ma dwie nie lewe ręce jest fachowcem.
Dobre 🎉. To tak jak dziś ze śpiewaniem . Każdy może
I jeszcze puszczają w radiu
Sam jestem w szoku co dziś się odprawia
Co by było jak niby internet nagle zgasł ? Ale by było przyjemnie
Auto po takim utopieniu aby to miało ręce i nogi do rozebrania do ostatniej śrubki. A i tak potem to będzie zgnilizna i milion problemów. Widać wszędzie że jest muł i piach. Więc w silniku i zakamarkach też będzie siedziało bagno. Te płukanki i inne cuda nic nie dadzą. Motor i tak się przytrze bo coś zostanie. Oczywiście oglądam dalej 👍
Ciekawi mnie ile aut zrobiliście przed TH-camm i czy kupujący wiedzieli że to trupy
Tylko to i tamto, wysuszyć i będzie git :)
Hehe, ja cały czas nie dowierzam że to będzie składane na lale, tylko że to raczej prank jakiś 😂 oglądam dalej z zaciekawieniem 👍
@@barteKKK04 😂
Takie roboty to tylko dla zabawy chyba :)... Chcąc ratować prosiaka i nie mieć kosztów to trzeba właśnie uprawiać druciarstwo!!! Za 400tys można spokojnie kupić np z USA na gotowo lekko uszkodzone auto i cieszyć się jazdą niż jeździć łodzią podwodną. Jest tylko jeszcze jedno gorsze uszkodzenie - spalenie! Jak dla mnie to instruktarz rozebrania prosiaka na części. Strach się bać co będzie po czasie w takim aucie albo przy prędkości 250km/h niech coś "strzeli" w takim topielcu! Można to tylko potraktować jako fajną zabawę i nic więcej. Takie auta nie powinny być rejestrowane i kropka.
Dzięki bardzo!)
Jak oni te przemoknięte gąbki wiozą do detailera zamiast na śmietnik, to strach pomyśleć gdzie jeszcze szukali oszczędności przy naprawie tego auta. Całe szczęście wszystko dokumentują
Zalany silnik naprawiaja nafta i olejem 😂 nie trzeba myslec, bo widac
@@xiukn8te filmy na tym kanale to katastrofa pokaz jak nie robić 😂
@@xiukn8naprawdę naprawiają? Czy ty myślisz co piszesz? Ja tam żadnej naprawy nie widzę.
@@7MORTI7kto każe oglądać? Włącz bajkę
@@7MORTI7 weź idź do kina na Reksia.
Woda się leje z każdej dziury, a oni przejmują się ułamanym plasticzkiem. Cała elektronika do śmietnika. Cos mi śmierdzi to fejkiem ta cała seria. Scenariusz jak z czeskiej bajki Sąsiedzi..
@@MMPD78 😂
Popieram wałek jak się patrzy
@@marek1842 Dobrze marek że popierasz wałek jak się patrzy 🤣
A nie NRD-owskiej?
@MMPD78 zrób swój projekt albo przestać pierdolić bez sensu!!!
Z niecierpliwością czekam aż odpalicie i wszystko będzie działało tak jak należy i będziecie cieszyć się furką, bo mam nadzieje, że tej tykającej bomby nie będziecie wystawiać na sprzedaż :) pozdrawiam PATA i MATA
Moja ulubiona seria ❤
Planujecie też cykl filmów pokazujący jakie ten samochód będzie generował problemy po złożeniu? ;)
spooko seria filmów ale jak dla mnie za krótkie odcinki ;/
Wszystkie sterowniki do wysłania do firmy która się tym zajmuje np. rakowieckiserwis, będzie dużo taniej i bezpieczniej dla was, kodowanie nowych sterowników może tylko ogarnąć serwis porsche.
Teraz już wiem że to show a nie poradnik,to auto długo nie pojeździ bo drobny muł jest wszędzie i na pewno w silniku i skrzyni nie mówiąc już o reszcie wyposażenia.Dla zabawy to można oglądać bo rzeczywiście jest to ciekawe.
Najważniejsze że kostki suchutkie w środku
Ogień 🔥😅
🤣🤣🤣🤣🤣
I duzo piasku nawet nie ma
😂
😂😂😂
Jeśli silnik nie był odpalany z wodą w cylindrach, to mechanicznie powinno być ok. Najgorzej elektronika, lampy i środek. Ktoś wcześniej słusznie sugerował - znaleźć rozbitka i całą elektronikę przełożyć. Niższa cena i kupiec się znajdzie ;)
Czemu po prostu nie wrzucicie go do kontenera z ryżem?
Topielca to się kupuje dla samej budy, a i tą trzeba odpowiednio przygotować. Nie bardzo widzę powodzenie całego tego przedsięwzięcia, a przynajmniej nie na dłuższą metę.
oni wiedza jak teraz porsche wyglada zobacz chodza na krótko zielone liscie na drzewach
Według mnie to wszystkie sterowniki trzeba rozebrać (nawet te metalowe wodoszczelne). Dopóki nie ma prądu nic się z tym nie dzieje ale jak zaczniecie tego używać to degradacja jest natychmiastowa.
A juz sie martwilem ze bedzie weekend bez odcinka o tym GTSie!
To od razu widac ze nie chodzi o to zeby to auto bylo pozniej w pełni sprawne tylko chodzi o kontent zrobienie filmów które zarobią kase na ogladaniu tego projektu a jaki będzie finał (raczej słaby) to drugorzędna sprawa. Polska wersja Mat'a Amstrong'a
Na filmach to wiele nie zarobią...
Podziwiam Was i kibicuje. Jestem bardzo ciekaw ile wydacie kasy ma te wszystkie sterowniki
To jakas komedia, powodzenia z tym wozem
Jak chcecie dość fajnie wyciągnąć wilgoć z wnętrza to poszukajcie maszynki takiej jak używa się do osuszania tynków.
juz poza dyskusja, wystarczy ze te "sterowniki" nie dostana prądu podczas gdy są mokre i jest szansa ze będą działać
Szczerze to trzeba każdy kabel wyjmować z otuliny i przeglądnąć bo jak gdzieś zacznie łapać to jest jakimś cudem to auto odpali i będzie jeździć to prędzej czy później się spali
To chyba jakas prowokacja i material pod publike - im wiecej kontrowersji tym wiecej wyswietlen. Panowie, skoro robicie wszystko na oko to i ja powiem: na oko to jest druciarstwo. Z przyjemnoscia obejrze filmik za rok z relacja jak auto bezproblemowo (nie) funkcjonuje.
No jest źle , nie ma co się czarować 😂
Szczerze to targac to do golego i robic z tego jaka wersje torowa. Wsadzic klatke i zapomniec o wnetrzu
Bez złośliwości, ale współczuję osobie która będzie użytkować to auto w przyszłości, miałem BMW w którym zapchał się kanał i woda się cofała do bagażnika prosto do akumulatora, myślałem że kurwicy dostanę 😅 elektryka wariowała co chwilę a ja na dźwięk błędu nabawiłem się ptsd 😂 w takim Porsche gdzie woda była dosłownie wszędzie użytkownik nie będzie miał lekko.
„Delikatnie było „ często wypowiadane słowo o tym gdzie woda była ale błędnie , delikatnie zostało 😂 przecież zalany został cały nawet w środku 😅
Kostki suche 😂😂 , otwórz te moduły w srodku i zobacz co zrobiła woda + podpięte aku , zrobiłem już chyba z 15 samochodów wasserschaden i uwierz że musisz wymienić wszystko , nawet maglownica bedzie zardzewiała w środku , podziwiam was że zapłaciliście tyle € za ten samochód no cóż wiedza kosztuje , na bank drugi raz już sie nie wj**biecie w takiego topielca 😅
@@zatrutyygramem 😂 zrobiliśmy i na bank zrobimy znowu bo u nas wychodzi na + 😎
@ nie chce nikogo obrażać ale sorry jak widze jak sie do tego zabieracie to nie będzie dobrze zrobione , na filmie widać że to wasza pierwsza styczność z samochodem po powodzi i jak liczycie ze moduły są do „uratowania ” to jesteście w błędzie , nawet sam silnik przed kreceniem trzeba było wydmuchac syf z cylindrów , kilka razy przeplukując chociażby wd40 i wtedy zacząć kręcić , samochód można zrobić poskładać , jak już odpali to za kilka miesięcy beda z nim cuda ….
@@zatrutyygramemDo tego czasu sprzedadzą i będą mieli to w d... 🫣 Ogólnie to auto to ulep i dno
Na plus to chyba 2+ dla PATa i 2+ dla MATa bo jak mozna nie rozumieć ze takie auta to mina dla kupującego z chęcią go kupie od was po wszystkim napiszcie tu że chcecie to ogarniemy na priv tak abym mógł zabezpieczyć się umowa z której wynika że bierzecie odpowiedzialność za to że auto może się rozkraczyć w każdej chwili po sprzedaży 🙋♂️
@@Phoenix_Motorsa pisanie 😂😂 to raczej z was każdy bekę ma
Dobrze
Na ten kanał natrafiłem przypadkiem a że lubię Porsche to oglądam i nie wieżę. Jak co drugie zdanie słyszę że "nie ma tragedii" a tragedia jest lub będzie z całą elektroniką, silnikiem, turbinami i profilami zamkniętymi to myślę że jesteście bardzo optymistycznie nastawieni do tego projektu. Chyba samych siebie chcecie przekonać i oszukać że "nie ma tragedii".
Ja wręcz przeciwnie - no jest.
O tu się ułamało.... I zaś "nie ma tragedii" 😅
No auto zajebiste po prostu.
Nie ma tragedii 😬
@@robsonmadson7437 Trzeba zawsze myśleć pozytywnie a nie załamywać i płakać w poduszkę…a po drugie to mamy doświadczenie i wiemy że sobie poradzimy…może na końcu projektu zmienisz zdanie. 😉
JEST GIT!!!
Proponuję na koniec zamknąć go szczelnie w garażu, wsadzić do garażu przemysłowy odsysacz wilgoci i założę się że z 2 lub 3 wiadra wody przez tydzień byście wyciągnęli.
Obstawiam, że jednak trzeba będzie rozpołowić silnik
To się musiał Niemiec cieszyć że sprzedał utopka, nawet na części mu się nie chciało rozkręcać 🙂.
Kolega kupił toyotę po zalania świadomie po taniości o ile środek doprowadził do porządku to problemy z elektryką były cały czas.
Fajna parodia.
Odkrecanie uwalonego w syfie korka nawet bez przetarcia go wsypując syf do silnika, brak wizaulnej inspekcji silnika kamerą ,itp itd :D dla mnie to kolejnie rzezbiarze bez dużego doswiadczenia udający specjalistów przed kamerami w ładnej oprawie nic więcej.
I co z tego że wtyczki suche jak w środku w tych panelach może być bagno jestem ciekaw
Jak by nie patrzeć. GRUBA ROBOTA.
czemu nie włożyliście kamerki inspekcyjnej do cylindrów, jak zakręciliście nim a tam była rdza to silnik złom
Zaglądaliśmy ale nie jest wszystko fajnie ograne…nadal się uczymy na YT. W silniku zero rdzy…nawet świece były czyste. Najważniejsze że auto nie chodziło i nie było odpalane po powodzi. 😎
Tak na poważnie....podziwiam..ale szczerze? Nie chciałbym takiego nawet za darmo. Wolałbym kupić z uszkodzonym silnikiem albo po lekkim dzwonie z USA, ale topielec?? Nie...
Będzie chodzić pozdro
Fajnie się ogląda jako projekt, natomiast biznesowo to jest porażka. Ile to auto musiało by być tańsze żeby ktoś się w ogóle zdecydował zaryzykować? 100, 200k?
Obstawiam, że kupujący nie będzie wiedział lub zostanie mu to przedstawione tak, że wszystko było sprawdzane i było git
Spoko
Majstry rozbierają na części auto i bekę cisną że auto będzie składane a ludzie się nakręcają 😂
Panowie oboecaliscie powiedziec gdzie wylicytowaliscie tego prosiaczka.
Ps. Z 10 lat temu grzebalem w Tuaregu zalanym tak na wysokosc foteli. Mialo byc po taniosci i bez wymiany wiazki tylko same sterowniki. Z tego co wiem to problemy byl z nim caly czas.
Pozdrawiam
@@ukasz2029 na aukcji dla aut uszkodzonych od ubezpieczalni. Car.casion.de 👍
@@Phoenix_MotorsCzy śledzicie też inne ubezpieczalnie czy tylko niemieckie? Można gdzieś zerknąć na te aukcje?
@@fnx1337studio musisz mieć działalność i się zarejestrować na platformie.
@@Phoenix_Motors Byłaby jakaś szansa uzyskać od was jeszcze jakieś inne platformy?
to jest szrot a nie porsze :)
Jezu czemu tak długo!!! NIEMOGŁEM SIE DOCZEKAC
Współczuć nowemu nieświadomemu właścicielowi tego topielca :(
Ten silnik to od razu powinniście otworzyć tzn wykręcić świece i nim zakręcić na sucho żeby wodę wypluł teraz może już być po zawodach bo zrobiły się wżery
Wpierdolicie w tego porschaka więcej niż byście używkę kupili całą temat nieopłacalny i współczuję eksploatacji takiego auta ta elektryka i kable będą świrować…:(
Rozbieranie tego porsche w środku przypomina mi rozbieranie starego passata b5. Dużo podobieństw :P.
Ten sam koncern w końcu 😅
To ile bedzie tanszy od nie topielca po calym takim czyszczeniu?
U blacharza Domana po ,, operacji " jego wszystkie tzw. Prosiaki jezdżą
Chyba jednak wolał bym powypadek robić
Ruszać silnikiem nie wiedząć czy ruda nie złapała ścianek cylindra xDD
A jak jest z poduszkami w topielcu? Powinno sie je wymienic czy ma sie to w d...?
Wymiana jak wszystko
Jedna wielka mina. Totalny szrot obyscie robili to dla siebie a gdy juz zdecydjecie sie sprzedac to o wszystkim poinformujcie potencjalnego klienta
Zawiedziony jestem ze oszukali z tym czasem to jest lato to nie dzieje sie teraz ://
Szczerze tragedia
Tutaj tylko wymiana całej elektroniki
Jest w stanie uratować to auto żeby nic nie wychodziło w przyszłości
Woda była wszędzie
Wiązka śmietnik
Moduł każdy śmietnik( tylko do odzysku danych się nadają)
Silnik do przejrzenia ale podejrzewam że tam w środku już kolorowo nie jest
Skrzynia do przejrzenia
Magiel pewnie się już nie nadaję
A tutaj to poprostu wygląda jak detaling rzeźba próba odpalenia zgaszenia błędów i pogonić go dalej
Masakra
Znam temat Nurków i wiem że w taki wóz trzeba włożyć w cholerę roboty
Kasy i wiedzy tutaj tego nie widać
Tylko czyszczenie na każdym odcinku od początku czyszczenie i próba odpalenia wygląda to trochę jak próba zarobienia na wyświetleniach te odcinki praktycznie takie same.
@@7MORTI7 spokojnie oglądaj kolejne odcinki i może zmienisz później zdanie. 👀😉
Na początku myślałem że wzięliście auto w Polsce z PPO ale cofnąłem się do pierwszego odcinka i widzę że auto z Niemiec ale chyba nie z coparu?
@@patrykmankowski8091 z Niemiec ale z innej platformy niż Copart 😉
To powinno być zakazane po zalaniu Auto powinien trafić na złom bo inaczej będą kradli inne na części A taki czy inaczej to dalej będzie złom
Z ciekawości na jakiej aukcji trafiliście te autko? Europejski copart? Ebay?
Kurde dziwię się że ktoś kupił tak topione auto przecież każdy element elektroniczny każda wiązka która miała kontakt z wodą czyli w zasadzie wszystko powinno być wymieniane bo nawet jak będzie działać teraz to za pół roku pewnie przestanie, ale powodzenia.
Też myslę że po czasie cos wyjdzie
Przecież słodka woda wyschnie w tych peszlach i nic się nie stanie. Pod maską masz masę przewodów, które są narażone na wilgoć i żyją. Do tego myjesz silnik pod ciśnieniem i to wysycha po czasie. Nie rozumiem tego dramatyzowania i narzekania w komentarzach. To już taka nasza narodowa cecha.
@@R4TELmycie woda a zanurzenie w wodzie to roznica 🙄 wszedzie w kazdym sterowniku ktory byl pod woda jest rdza.
@@R4TEL Przykład z BMW, silnik B47 ma wadę konstrukcyjną polegającą na rozszczelnieniu czujnika ciśnienia paliwa. Ropa idzie po całej wiązce silnika uszkadzając po drodze wszystko łącznie ze sterownikiem a koszta są od 15k pln do 30k w autach wartych 50k. To Porsche stało po dach w wodzie więc wilgoć będzie wszędzie, w całej instalacji (i nie tylko) powodując jej degradacje w szybszym tempie niż robi to ropa. Auto tylko na części...
Przecież to nie mycie tylko kilkudniowe stanie w wodzie patrząc na stan i syf w każdym zakamarku, później copart ma to w dupie stoi to auto na placu kilka tygodni może miesięcy z wrzuconym jakimś pochłaniaczem wilgoci. Tam jest wszytko do wymiany każdy moduł, każda wiązka, wszytko co jest elektryczne bądź elektroniczne. Ze trzy lata temu dość dobrze opowiadał o topielcach Jacek Balkan w motodzienniku warto posłuchać.
Nowy właściciel samochodu będzie świadom że to topielec?
Nowy właściciel już tym jeździ. Filmy robione jak jeszcze ciepło było.
zapewne właścicielem jest człowiek który ten film wrzucił, a do sprzedania? a kto by to kupił ?
@ dlatego pytam, bo jeśli nowy właściciel nie będzie wiedział to kupi
Jest tylko jedna gorsza opcja od topielca to spaleniec 😅
Częściowo spalony łatwiej zrobić;)
Wycinasz wiązkę tam gdzie spalona albo wypinasz np przy silniku i wpinasz nowa a przód piaskowanie lakier nowy i jazda tutaj w tym topielcu jest wszystko do śmietnika
Topielec utopiony do progu łatwiej zrobić bo wymieniasz wszystko co ma na podłodze i pasy a tutaj wszystko
@7MORTI7 a robiłeś topielca za topionego w słonej wodzie?
@@majda-cr5cd słona jest przesrana
Trzeba cały wóz myć i zabezpieczyć przed korozją tam gdzie woda była
USA do progu zalane
Wymienione moduły wszystkie co na ziemi
I pasy fotele kplt deska bo grzyb wyszedł
Silnik sprawdzony czy nic nie wyszło ale nszczesci nic
W Mopar naszczescie łatwo jest bo tam moduły wmiare tanie wiec git kplt wleciał z drugiego auta i auto jeździ do dzis
Auto po spaleniu duzo latwiej naprawic
Nie ma problemow z elektronika
Oczywiscie zalezy to od tego jaki, gdzie i jakiej wielkosci byl pozar
czym dalej ogladam to mysle ze wieksza wtopa ale + tez sa brak rdzy i jakis projekt do rozwiniecia kanalu
Brak rdzy bo całe Porsche i komponenty wszystkie to aluminium 😂 ale to początek jeśli woda miała jakieś minimalne zasolenie zaraz zacznie się utleniać
th-cam.com/video/rbclE7LzvEA/w-d-xo.html
Nagrane z myślą o Was
To powinno być zakazane po zalaniu Auto powinien trafić na złom bo inaczej będą kradli inne na części
Yrzymam kciuki aczkolwiek wydaje mi sie ze troche za drogo kupiliście
Wyrzucajcie dłuższe odcinki nawet jeżeli mielibyśmy czekać na odcinek 2tyg bo po 17 minutach jest strasznie duży niedosyt
Pozdro wariaty !