Czy z wlasnego doświadczenia mógłby pan polecić jakiś w miarę dobry rower elektryczny do maksymalnie 5 tysięcy. Na filmikach różne zachwalaja, w komentarzach piszą ze szajs i laik ni cholery się nie rozezna co warto kupić. Wiem że za kilka tysi nie ma co cudów oczekiwać, ale może jednak coś będzie godnego polecenia. Jak można to proszę o podanie jakichś w przedziale 3000 - 5000 zł. Z góry dziękuję.
gdzie wrażenia z jazdy? czy jest tempomat? jak sprawuje się ten amorek tylni w porównaniu do engwe np? "wygoda jazdy jest bardzo" to za mało jak na recenzje. To, że oponę kupimy bez problemu czy przerzutkę czy manetkę to ludzie wiedzą, boją się natomiast o gwarancję na elektronike i baterię. Każdy rower testujesz innym schematem. Ten olałeś najbardziej bo tani. Ale fajnie że w ogóle zrobiłeś recenzję
Sam przemierzam tysiące kilometrów (dosłownie) na swoim elektryku lecz na Twoje wątpliwości dotyczące ograniczeń prędkości powiem ze jednak jest w tym sporo racji. Zwróć uwagę jaką masę mają kolarzówki a jaka masę maja elektryki. Jak bardzo ułańska jest nasza fantazja przy budowaniu elektryków już nie raz widziałem. Mam wrażenie ze niektórzy zatracili się gdzieś. Czymś co ma pedały i silnik powiedzmy 10k W i w chwile potrafi wyskoczyć do 100km/h dalej chcieliby korzystać z dróg rowerowych, pieszo rowerowych a w uzasadnionych sytuacjach po zwykłych chodnikach dla pieszych - nie uważasz ze ze względów bezpieczeństwa przynajmniej na ten moment i kształt ustawy dość dobrze ze są te ograniczenia? Kwestia jej respektowania zarówno przez użytkowników ebikow oraz organów porządkowych jest zapewne do szerokiej dyskusji ale może jednak na inny raz :P Ja swój rower użytkuje na zasadzie "trybów jazdy"... jeżeli poruszam się po drogach publicznych to do 250W, do 25k/h, bez manetki (manetkę zdarza mi się użyć podczas samego ruszania). Poza drogami publicznymi czasem używam pełnej mocy 1,5k ale najczęściej pomiędzy 300-600W, bardzo często lubię załączyć tempomat. Ogólnie uważam że aktualne przepisy są do gruntownego przeorania i napisania ich na nowo z myślą o użytkownikach wszelkich elektryków - nie tylko rowerach ale również z troska o pieszych czy rowerzystach. Pozdrawiam
W pełni się z Tobą zgadzam, dlatego warto do tego przysiąść. A co do ograniczeń, właśnie po to są ustawienia w rowerze, aby z nich korzystać i na przykład na bezdrożach drogach niepublicznych mieć możliwość rozpędzenia się, a na ścieżkach itp stosować się do przepisów i tyle
@@TestyNaDwaKola dużo jeżdżę z elektrycznym wspomaganiem i jestem zdania ze cale te przepisy powinny trafić do kosza i na nowo powinno się określić jakieś przepisy w tym względzie. Hulajnogi, które mają możliwość jazdy prawie 100km/h, to samo się tyczy monocykli a w kwestii rowerów elektrycznych to już praktycznie największy postęp. Ja osobiście jestem zdania ze należy dać dużo więcej swobody ale jednocześnie dużo więcej odpowiedzialności.
?@@TestyNaDwaKola Co masz na myśli mowiąc ze Engwe ep2pro bardziej przyjazny i dlaczego "bardziej nerwowy"? Dzieki ten varun na moje to to samo co Engwe Ep2 ale to ty tu jestes fachowcem i prosze sie wypowiedz. Dzieki. Cena tez chyba jest rożnica prawda???.
Sprawdź sobie Cmacewheel RX20 Max. Ja kupiłem i jestem zadowolony, mam 2x750W, hamulce hydrauliczne, amortyzację przód tył, 18ah, kolorowy wyświetlacz. Zrobiłem już 600km. 4550 PLN
Pedały źle się teraz kojarzy tak samo nazwanie kogoś murzynem. Zamiast pedałów można nazwać to platformami,a zamiast murzyna afroamerykanin.Nie wiesz jak wyłączyć manetkę w liczniku YL80C np z Engwe?Włączyć się da wyłączyć nie.Tą kombinacją -manetka full.lewy hamulec na maxa i włączenie licznika nie działa wyłaczenie.
Fany test i fajny rowerek
Dzięki
Chcialbym taki rower sobie kupic ale kazdy jest elektryczny a to mnie najmniej interesuje. Czy jest rower tego typu ale bez napedu ?
What is better ? Varun s20 1plus or engwe pro ?
Czy sam fakt, że rower ma manetkę sprawia, że już jest traktowany jako motorower? Mimo ograniczenia 25km/h?
Czy z wlasnego doświadczenia mógłby pan polecić jakiś w miarę dobry rower elektryczny do maksymalnie 5 tysięcy. Na filmikach różne zachwalaja, w komentarzach piszą ze szajs i laik ni cholery się nie rozezna co warto kupić. Wiem że za kilka tysi nie ma co cudów oczekiwać, ale może jednak coś będzie godnego polecenia. Jak można to proszę o podanie jakichś w przedziale 3000 - 5000 zł. Z góry dziękuję.
gdzie wrażenia z jazdy? czy jest tempomat? jak sprawuje się ten amorek tylni w porównaniu do engwe np? "wygoda jazdy jest bardzo" to za mało jak na recenzje. To, że oponę kupimy bez problemu czy przerzutkę czy manetkę to ludzie wiedzą, boją się natomiast o gwarancję na elektronike i baterię. Każdy rower testujesz innym schematem. Ten olałeś najbardziej bo tani. Ale fajnie że w ogóle zrobiłeś recenzję
👏👏👏👏👏👏👏👏👍
Pozdrawiam
Sam przemierzam tysiące kilometrów (dosłownie) na swoim elektryku lecz na Twoje wątpliwości dotyczące ograniczeń prędkości powiem ze jednak jest w tym sporo racji. Zwróć uwagę jaką masę mają kolarzówki a jaka masę maja elektryki. Jak bardzo ułańska jest nasza fantazja przy budowaniu elektryków już nie raz widziałem. Mam wrażenie ze niektórzy zatracili się gdzieś. Czymś co ma pedały i silnik powiedzmy 10k W i w chwile potrafi wyskoczyć do 100km/h dalej chcieliby korzystać z dróg rowerowych, pieszo rowerowych a w uzasadnionych sytuacjach po zwykłych chodnikach dla pieszych - nie uważasz ze ze względów bezpieczeństwa przynajmniej na ten moment i kształt ustawy dość dobrze ze są te ograniczenia? Kwestia jej respektowania zarówno przez użytkowników ebikow oraz organów porządkowych jest zapewne do szerokiej dyskusji ale może jednak na inny raz :P Ja swój rower użytkuje na zasadzie "trybów jazdy"... jeżeli poruszam się po drogach publicznych to do 250W, do 25k/h, bez manetki (manetkę zdarza mi się użyć podczas samego ruszania). Poza drogami publicznymi czasem używam pełnej mocy 1,5k ale najczęściej pomiędzy 300-600W, bardzo często lubię załączyć tempomat. Ogólnie uważam że aktualne przepisy są do gruntownego przeorania i napisania ich na nowo z myślą o użytkownikach wszelkich elektryków - nie tylko rowerach ale również z troska o pieszych czy rowerzystach. Pozdrawiam
W pełni się z Tobą zgadzam, dlatego warto do tego przysiąść. A co do ograniczeń, właśnie po to są ustawienia w rowerze, aby z nich korzystać i na przykład na bezdrożach drogach niepublicznych mieć możliwość rozpędzenia się, a na ścieżkach itp stosować się do przepisów i tyle
@@TestyNaDwaKola dużo jeżdżę z elektrycznym wspomaganiem i jestem zdania ze cale te przepisy powinny trafić do kosza i na nowo powinno się określić jakieś przepisy w tym względzie. Hulajnogi, które mają możliwość jazdy prawie 100km/h, to samo się tyczy monocykli a w kwestii rowerów elektrycznych to już praktycznie największy postęp. Ja osobiście jestem zdania ze należy dać dużo więcej swobody ale jednocześnie dużo więcej odpowiedzialności.
On wyglada jak Engwe pro. Cos sie wypowiesz w tej kwestiiu????
Lepszy id Engwe pro czy gorszy-jaka twoja opinia? Dzieki
Jest podobny, ale bardziej nerwowy w działaniu i moim zdaniem Engwe bardziej przyjazny.
@@TestyNaDwaKola czyli lepiej wybrac Engwe?
Konstrukcyjnie widac ze fabryka ram i reszty ta sama
?@@TestyNaDwaKola Co masz na myśli mowiąc ze Engwe ep2pro bardziej przyjazny i dlaczego "bardziej nerwowy"? Dzieki ten varun na moje to to samo co Engwe Ep2 ale to ty tu jestes fachowcem i prosze sie wypowiedz. Dzieki. Cena tez chyba jest rożnica prawda???.
Co z jazda w deszczu?
Jeżdżę tymi rowerami w deszczu i nic się nie dzieje
Witaj,jaki rower elektryczny polecisz bo widze ze mase juz ich testowakes,co jest najmocniejsze i najlepsze do kwoty max 6tysiecy?
Sprawdź sobie Cmacewheel RX20 Max. Ja kupiłem i jestem zadowolony, mam 2x750W, hamulce hydrauliczne, amortyzację przód tył, 18ah, kolorowy wyświetlacz. Zrobiłem już 600km. 4550 PLN
Ile masz wzrostu kierowniku ?
176cm
So nice!!!
Ponad 25km/h i manetka jest "w tym kraju nielegalna" ale trzeba podkreślić - na drogach publicznych . W terenie można śmigać
Życie, jaki kraj, takie zakazy 🤔😜
Co z legalnością roweru o mocy ponad 250w?
Według prawa jest nielegalny.
@@TestyNaDwaKola jaki nielegalny, jaki nielegalny to tylko prawo niedostosowane do rzeczywistości.
To jest motocykl. To nie jest rower.
No patrz a na stronie napisali bike - tj. Rower 🧐
Jaka cena podaj link do zakupu
Jak to jest motocykl wg ciebie, to można sobie na autostradę wyjechać na legalu?
Ludzie wy idźcie do lekarza od oczu jak wy roweru od motoru nie odróżniacie.
Tia moze jeszcze powiesz ze to przerobiony komar 😂😂😂
Ojciec weź się nie wtrancaj bo się kompromisujesz 😂
Dziwne że manetka na rowerze jest nielegalna 🚲 a na hulajnodze jest legalna 🛴
Coś w tym jest…
Takie przepisy.
Pedały źle się teraz kojarzy tak samo nazwanie kogoś murzynem. Zamiast pedałów można nazwać to platformami,a zamiast murzyna afroamerykanin.Nie wiesz jak wyłączyć manetkę w liczniku YL80C np z Engwe?Włączyć się da wyłączyć nie.Tą kombinacją -manetka full.lewy hamulec na maxa i włączenie licznika nie działa wyłaczenie.
Bez pedałów nie ma jazdy 😜
@@TestyNaDwaKola a co z wyłączaniem manetki ?
Wtf murzyn jest murzynem i tyle i nie jest to zadna obelga
@@zaan20 o tu się nie zgodzę czlowiek o śniadej karnacji brzmi łagodniej.