@Philipp&Crew: Ihr macht einen super Job, für mein empfinden habt ihr dieses Jahr alles erreicht. Ihr habt euch so wunderbar breit aufgestellt mit euren Inhalten, Schnitt und Moderation sind 1a und scheinbar freut sich mittlerweile jeder im Motorsport wenn ihr ihn kontaktiert und zeigen wollt. Freut mich für euch, hoffe wir können uns noch viele viele Jahre an euch erfreuen. Danke auch an KTM und den sympathischen Geschäftsführer uns diesen Einblick zu gewähren. Kein Werbeprogramm abgespult sondern auf Augenhöhe gefachsimpelt 👍 so wünschen sich das glaube ich viele.
@Philipp Kaess, Danke! Wie du mit deinen Interviewpartnern sprichst ist unglaublich angenehm. Kein Unterbrechen und einfach gegenseitiges Zeigen von Respekt. Ist als Zuschauer sehr entspannt..
KTM ist allein schon wegen der DAZA Wahl und den Faktoren die der gute Mann dort aufgezählt hat, sympatisch ohne Ende. Wenigstens ein Hersteller der erkannt hat, dass der 5 Zylinder reine Emotionen vermittelt und dabei auch genügend Leistung hat. Mega Autos!
Wohne gleich ums Eck vom KTM Werk kann man so sagen und finde es geil das man mal so einen guten Einblick bekommt durch euren Channel. Sonst hat man so kaum die Chance das alles so gut erklärt zu bekommen und auch die Einblicke in die Produktion.. auf das Video freue ich mich besonders.
Der Phillip lässt seine Gesprächspartner immer aussprechen das ist sehr angenehm und er stellt die "richtigen" fragen und geht da nicht mit so einer "ich weiß eh alles besser Einstellungen ran wie so manch anderer. Mich würde Mal interessieren ob es zwischen Phillip und JP Krach gibt seid Phillip bei 9FF war spricht JP sich nur noch über "einen sehr bekannten Porsche Tuner aus Dortmund bei dem er Mal gearbeitet hat" und nicht mehr so stolz wie früher "zu meiner Zeit als ich bei 9FF war" aber wer weiß, werden wir wohl alle nie erfahren. Ihr macht einen super Job bei euren Videos usw. Auch dieses war sehr angenehm zu schauen und Gott sei Dank ohne fucking Masken. 👍
Als Motorradfahrer sag ich dir: Trag Ohrstöpsel unterm helm. Es gibt welche mit filter die z.b. tiefe Frequenzen (Motorsound) weniger dämpfen als hohe frequenzen (wind)
In diesem ersten Fahrzeug bin ich damals in meiner Lehrzeit bei Ktm in Mattighofen glaub ich sogar mal dringesessen als ich in der Entwicklung gearbeitet hab. Wahnsinn wie die Zeit vergeht. 🙈 War ne schöne Zeit. 😊
Ich Danke Euch für diesen geilen Einblick😎 komplett durch gegrinst die ganze Zeit. Also mein Herz schlägt für den Crossbow und deinen Channel❤️🔥 freue mich auf Teil 2
GEIL ! video aus meiner stadt hehe, habe gar nicht weit weg im nebengebäude lange gearbeitet als spengler bei magna, im rohbau.. cool das ihr es hierher geschafft habt
Echt geil, ich hab schon gedacht, in den X-Bow passt doch bestimmt der 5 Zylinder aus den RS Modellen. Die Kanzel sieht echt MEGA aus. Das offene hat mich beim X-Bow immer irgendwie gestört.
Naja bei weniger als 2 Jahren Entwicklungszeit war das von vorne herein klar das es Probleme geben wird. Hätte auch nicht gedacht das es so viele am Ende sind wie die es dort schildern, sieht da Auto von außen gut aus mehr aber auch nicht
Der Beat am Anfang richtig fett! Bei mir in der Nähe hat auch jmd einen "Crossbow" (:D) und immer wieder geil so ein Gerät in freier Wildbahn zu sehen.
War sehr interessant und ein angenehmes Gespräch.Ich bin jetzt bestimmt nicht der einzige der sich denkt,Phil bitte bestell so einen GTX.Spätestens dann ,wenn es den wirklich mit Straßenzulassung gibt.Ein 5 Zylinder Projekt fehlt ja irgendwie noch auf dem Kanal.
Sehr cooles Video. Ich kann es nur bestätigen, die Zusammenarbeit mit KTM ist sehr angenehm. Ich durfte seinerzeit das DQ im X-Bow applizieren. Hat mega Spaß gemacht. Falls der GTX mal ein DQ500 bekommen sollte stehe ich gerne wieder zur Verfügung 😊.
Die kennen den Momentum bestimmt aber ich wüsste nicht warum ihn Phil darauf ansprechen sollte, außerdem ist vom Originalen KTM so gut wie nichts mehr vorhanden.
@@avatar94100 das waren meine Fragen, ganz allgemein für den Chat/die Leute in den Kommentaren...das Video kam jetzt erst online und Phil ist garnicht mehr in Graz vor Ort. Aber um trotzdem auf deine Argumente zu antworten: warum also sollte er sowas fragen, na weil einer seiner guten Kumpel einen krassen Umbau gemacht hat, auf KTM Basis und es vll interessant wäre was der Hersteller davon hält. Zum anderen: klar ist vom Ursprungsauto kaum noch was da, das macht doch aber die Frage was der Hersteller davon hält oder wie er den Umbau findet nicht schlechter. Letztendlich haben doch alle Benzin im Blut. Audi z.B. postet ja auch geile Umbauten auf ihren eigenen Kanälen und feiert diese. 🤷🏼♂️
Ich glaub der GTX könnte noch mehr Verkäufe erzielen, wenn dieser für die Straße zulässig kommt. Allein durch das Carbon Chassis würde der auf der Straße überall auffallen!
hättet mal fragen können warum der kundensport so extrem schlechten support bekommt, das was man unter vorgehaltener hand so hört ist nicht gerade so toll...................
Der Reiter GT4, der Böse Bube auf der Rennstrecke, da hängst mit dem Cup Seat auf der Ideallinie voll drinnen, der kommt, verlässt in der Kurve die Ideallinie, ist vorbei und weg, da fragt man sich was gerade passiert ist 😅😂
@Philipp&Crew: Ihr macht einen super Job, für mein empfinden habt ihr dieses Jahr alles erreicht. Ihr habt euch so wunderbar breit aufgestellt mit euren Inhalten, Schnitt und Moderation sind 1a und scheinbar freut sich mittlerweile jeder im Motorsport wenn ihr ihn kontaktiert und zeigen wollt. Freut mich für euch, hoffe wir können uns noch viele viele Jahre an euch erfreuen.
Danke auch an KTM und den sympathischen Geschäftsführer uns diesen Einblick zu gewähren. Kein Werbeprogramm abgespult sondern auf Augenhöhe gefachsimpelt 👍 so wünschen sich das glaube ich viele.
Vielen Dank für diese lieben Worte! Das ganze Team gibt sich größte Mühe jeden Tag aufs Neue.
@@MegaOens ein freudiges dito
"Ab jetzt sag ich nur noch Crossbow" (1:42) - das hat ganze 56 Sekunden gehalten, bis 2:38 😁
Sehr spannend, vielen Dank. Ein sehr sympathischer Mensch, so kreiert man einen Ruf.
Und ich dachte, dass ein Ruf in Pfaffenhausen kreiert wird.
@Philipp Kaess, Danke! Wie du mit deinen Interviewpartnern sprichst ist unglaublich angenehm. Kein Unterbrechen und einfach gegenseitiges Zeigen von Respekt. Ist als Zuschauer sehr entspannt..
Danke an euch und vor allem KTM! Sehr sympathisches und interessantes Interview, kann den 2. Teil kaum erwarten.
volle Zustimmung
Einfach geil was Phil da macht. Geiler als JP sowieso. Der läßt die leute wenigstens reden und labert nicht so gescheit dazwischen. Ich mag den kerl.
Hochinteressant 🤩🤩 freue mich schon auf den nächsten Teil 👍🏻
dito
me too
Ich als stolzer Mitarbeiter von KTM sag herzlichen dank für das geile video !
KTM ist allein schon wegen der DAZA Wahl und den Faktoren die der gute Mann dort aufgezählt hat, sympatisch ohne Ende. Wenigstens ein Hersteller der erkannt hat, dass der 5 Zylinder reine Emotionen vermittelt und dabei auch genügend Leistung hat. Mega Autos!
eine der wenigen Projekte bei denen die 2 zu 4 rad synergie perfekt funktioniert.. danke dafür :) Kuss geht raus
Wohne gleich ums Eck vom KTM Werk kann man so sagen und finde es geil das man mal so einen guten Einblick bekommt durch euren Channel. Sonst hat man so kaum die Chance das alles so gut erklärt zu bekommen und auch die Einblicke in die Produktion.. auf das Video freue ich mich besonders.
Jaaaa "Crossbow"!!! endlich 😁 hat 1 Minute gehalten 😂
Wahnsinn was ihr dieses Jahr an Videos liefert. Freue mich auf viele weitere Jahre content von euch 🙌🏼
22:50 "Wir applizieren den aktuell mit 500 PS." 😎
Der Phillip lässt seine Gesprächspartner immer aussprechen das ist sehr angenehm und er stellt die "richtigen" fragen und geht da nicht mit so einer "ich weiß eh alles besser Einstellungen ran wie so manch anderer.
Mich würde Mal interessieren ob es zwischen Phillip und JP Krach gibt seid Phillip bei 9FF war spricht JP sich nur noch über "einen sehr bekannten Porsche Tuner aus Dortmund bei dem er Mal gearbeitet hat" und nicht mehr so stolz wie früher "zu meiner Zeit als ich bei 9FF war" aber wer weiß, werden wir wohl alle nie erfahren.
Ihr macht einen super Job bei euren Videos usw. Auch dieses war sehr angenehm zu schauen und Gott sei Dank ohne fucking Masken. 👍
Perfekte Kombination: 5 Zylinder + sequentielle Schaltung 😍
Der GTX is der Knaller! 😍
Mit Straßenzulassung wär's ein Riesenknaller!😎👍
Anschaffungspreis ja, Betrieb leider nicht so viel billiger als ein GT3 wie gedacht ;)
Geil @ Phillip kaess der Von der Laden fährt den momentan in der gt4 bestimmt auch nen geiles Video wert.
Absoluter Traum einen Einblick zu erhalten, danke an dich und natürlich an KTM! 😍🏎💨💥
Spannendes Video mit entspannten Typen
wie immer TOP
5 Zylinder war die beste Wahl! KTM ist nicht umsonst dort wo sie sind! Die wissen was die potentiellen Käufer wollen! 👍🏻
Als Motorradfahrer sag ich dir:
Trag Ohrstöpsel unterm helm. Es gibt welche mit filter die z.b. tiefe Frequenzen (Motorsound) weniger dämpfen als hohe frequenzen (wind)
Sehr sympathischer Chef!
Super Video, tolle Einblicke. KTM kommt sehr sympathisch rüber. Freue mich auf den zweiten Teil... 👍
1:42 ab jetzt ist es für mich auch immer der cross-bow... 2:39 x-bow herstellung :-)
Cooles Video, bin gespannt auf die weiteren Teile. Geil.
In diesem ersten Fahrzeug bin ich damals in meiner Lehrzeit bei Ktm in Mattighofen glaub ich sogar mal dringesessen als ich in der Entwicklung gearbeitet hab. Wahnsinn wie die Zeit vergeht. 🙈 War ne schöne Zeit. 😊
Sehr schönes Video und echt klasse das ihr diese Sparte auch zeitg und nicht nur die grosen Maschienen von Porsche Ferari und co :-)
Top Video sehr informativ 👍👍👍
Ich Danke Euch für diesen geilen Einblick😎 komplett durch gegrinst die ganze Zeit. Also mein Herz schlägt für den Crossbow und deinen Channel❤️🔥 freue mich auf Teil 2
GEIL ! video aus meiner stadt hehe, habe gar nicht weit weg im nebengebäude lange gearbeitet als spengler bei magna, im rohbau.. cool das ihr es hierher geschafft habt
Klasse der junge Mann 👍
Die Jungs von KTM ist richtig sympathisch.
Richtig geile Autos 👍🏻👍🏻👍🏻
Toller Typ mega interessant und gute Erklärungen. Und joni und Marius im Hintergrund fand ich lustig
Echt geil, ich hab schon gedacht, in den X-Bow passt doch bestimmt der 5 Zylinder aus den RS Modellen. Die Kanzel sieht echt MEGA aus. Das offene hat mich beim X-Bow immer irgendwie gestört.
Die Überlegungen die Herr Wölfling von KTM anführt, klingen nach einem neuen Industrie Bewusstsein, sehr gut!
Sehr interessantes Video mit vielen spannenden Einblicken, vielen Dank!
Schöne Grüße aus Graz!🇦🇹
wirklich sympatisch... hofentlich nicht nur vor der Kamera! Tolles Team!
Danke für eure Arbeit 👍
Sehr interessantes Video Vielen Dank für den Wechselten Inhalten.
Krasses KFZ. Hatte ich so nicht auf dem Schirm. Den mal auf der Straße zu sehen 👍🙏
Sehr informativ, und auch sehr schick der GTX!
Crossbow in der stadt stelle ich mir wie kart auf der Straße fahren vor. Mario kart lässt grüßen!👍🏻
Auf dem Channel von mcchip-dkr gibt es einige Videos zum GTX, die hatten das Auto in der NLS eingesetzt. War wohl nicht ganz ohne.
Bin mit nicht sicher ob KTM beim GT3 ausreichend Erfahrungen hat. Ich denke die brauchen evtl noch 1-2 Jahre.
@@volwegalk5980 war auch der Kritikpunkt. Dass die Erprobung auf dem Rücken der Kunden ausgetragen wird.
@@volwegalk5980 das ist ein GT2 homologiertes Fahrzeug
@@thraeny soll aber auf lange Sicht auch GT3 fahren. Nls ist der irgendwo zwischen GT3 und GT4 Unterwegs aktuell aber ohne offizielle Einstufung
Naja bei weniger als 2 Jahren Entwicklungszeit war das von vorne herein klar das es Probleme geben wird. Hätte auch nicht gedacht das es so viele am Ende sind wie die es dort schildern, sieht da Auto von außen gut aus mehr aber auch nicht
War im Juni selbst mit meiner Universität dort. Freu mich mega auf das Video! 😍
Geiler Typ der Michael! 👍🏻
Philipp du brauchst definitiv einen Gtx fürn Bilsterberg :D
Das wäre DER Knaller!!! 😎👍
Der Beat am Anfang richtig fett! Bei mir in der Nähe hat auch jmd einen "Crossbow" (:D) und immer wieder geil so ein Gerät in freier Wildbahn zu sehen.
Wenn ich konnte würde ich den Kanal noch einmal abonnieren.
Mega Video freue mich jetzt schon auf die Fortsetzung. Team Arlows👍🏼👍🏼👍🏼
Großartig zu sehen wie der Chef für sein Produkt brennt!
Super sympathisch 👍ktm
Super, Danke
Klasse! 👍😁
Der weiß bescheid der Herr von KTM! 😎👌
Endlich wird er richtig ausgesprochen 👍😁
GTX einfach End-Chef
War sehr interessant und ein angenehmes Gespräch.Ich bin jetzt bestimmt nicht der einzige der sich denkt,Phil bitte bestell so einen GTX.Spätestens dann ,wenn es den wirklich mit Straßenzulassung gibt.Ein 5 Zylinder Projekt fehlt ja irgendwie noch auf dem Kanal.
voll sympathisch der Herr
Wow super Video 👏👏👏👏
Sehr sympathisch 🟠🏎
Beim TH-cam Channel von Mcchip DKR gibt es viel interessantes über den GTX im Nordschleifen Einsatz
Sehr cooles Video. Ich kann es nur bestätigen, die Zusammenarbeit mit KTM ist sehr angenehm. Ich durfte seinerzeit das DQ im X-Bow applizieren. Hat mega Spaß gemacht. Falls der GTX mal ein DQ500 bekommen sollte stehe ich gerne wieder zur Verfügung 😊.
Graz!
Eeeeendlich Cross Bow 😄😄
Herzlichen Dank für ein neues Video! ❤️
Sehr geil
@20:07 schläft der Typ da hinten an der Wand? 🤣
Mich würde interessieren ob die vom Momentum wissen.
Ich kann mir die Finger danach lecken, solch ein Auto auf der Straße zu fahren. Was ein Traum.
Sehr, sehr traurig, wenn man was kaputt machen.... 🤣😅😆
Tolle Serie! 🙏😎👍
Hin und wieder kommt das steirische Bellen durch 😜
Wann gehts mit der limo weiter??
Im Oktober mit Vollgas... Essen Motorshow steht ja an. ;)
Made in Austria! 🇦🇹💪🏻
Ja servus in meiner Stadt.
1 frage wie heist das auto crossbow titel x-bow xD
2 Fragen: kennen die bei KTM den Momentum? Und: steht Phil seine Uhr? Sah im Wörthersee Q&A schon so aus als ob die Uhr permanent 12 Uhr anzeigt 🤔
Aus sicht von KTM ist der Momentum wahrscheinlich nur eine nette Spielere von JP aber auch nicht mehr
bastelbude
Die kennen den Momentum bestimmt aber ich wüsste nicht warum ihn Phil darauf ansprechen sollte, außerdem ist vom Originalen KTM so gut wie nichts mehr vorhanden.
@@avatar94100 das waren meine Fragen, ganz allgemein für den Chat/die Leute in den Kommentaren...das Video kam jetzt erst online und Phil ist garnicht mehr in Graz vor Ort. Aber um trotzdem auf deine Argumente zu antworten: warum also sollte er sowas fragen, na weil einer seiner guten Kumpel einen krassen Umbau gemacht hat, auf KTM Basis und es vll interessant wäre was der Hersteller davon hält. Zum anderen: klar ist vom Ursprungsauto kaum noch was da, das macht doch aber die Frage was der Hersteller davon hält oder wie er den Umbau findet nicht schlechter. Letztendlich haben doch alle Benzin im Blut. Audi z.B. postet ja auch geile Umbauten auf ihren eigenen Kanälen und feiert diese. 🤷🏼♂️
@@V8istdieMacht der internet Klassiker. Wenn man nichts sinnvolles beizutragen hat, kommt man mit "machs erstmal besser"
Das Auto wird pro Fakt 10 mal interessanter
Am anfang „ab jetzt nur noch cross bow für mich“ bei 2:40 „der X Bow“
sehr spannend nur beim nächsten mal bitte mehr von Reiter Engineering
Geiles Auto. Ist der Motor längs oder quer eingebaut ?🧐
Ist das Kürzel GTX nicht gschützt?? Würde ich machen bevor es VW macht. ;)
19:49 der Mitarbeiter im Hintergrund check Instagram 😂
20:14 Der Typ im Hintergrund hat sicher ein Vorstellungsgespräch.😂
Ohhhhhhhh jaaaa. KTM, Ready to Race ,passt hier wie die Faust aufs Auge. Bin KTM Fanboy der ersten Stunde.
Geiles gerät der gtx
Aber das G von Graz steckt doch schon in der G-Klasse ;-)
@Phillipp Kaess
Fahr mal 300 mit einem Motorrad :D gibt sicher guten Content!
Fährt @FelixLaden nicht so einen GTX?
Ja ist für Teichmann Racing mit dem GTX angetreten. Der geht richtig gut der Apparat :-)
Wann wurde das Video gedreht?
Direkt nach dem Sie am wörtersee waren, also paar Tage her.
ich würde mal gerne wissen was KTM sagt zu JP"s X-Bow umbau
Leider hat der GTX keine Strassenzulassung
Schöne Grüße aus Graz 😂
Ich glaub der GTX könnte noch mehr Verkäufe erzielen, wenn dieser für die Straße zulässig kommt. Allein durch das Carbon Chassis würde der auf der Straße überall auffallen!
Der GTX wäre ein Klasse Sportwagen mit besonderem Motor!😎👍
@@einautofan6685 Ja der Daza hat echt viel potenzial, der die möglichkeit bietet, leistungs und charaktertechnisch viel zu holen
mittlerweile umbenannt in Leningraz 😃
hättet mal fragen können warum der kundensport so extrem schlechten support bekommt, das was man unter vorgehaltener hand so hört ist nicht gerade so toll...................
KTM🧡🧡
Der Reiter GT4, der Böse Bube auf der Rennstrecke, da hängst mit dem Cup Seat auf der Ideallinie voll drinnen, der kommt, verlässt in der Kurve die Ideallinie, ist vorbei und weg, da fragt man sich was gerade passiert ist 😅😂
"Wir nennen in Crossbow" und im Hintergrund an der Wand steht X-Bow ^^ :)
Das X steht für ein Kreuz, im englischen Cross.
💯
5zylinder 💪