Сегодня менял масло и фильтра на таком же Кадди 1.6 тди,2012 г выпуска,комон рейл. На официальном сервисе Фольксваген. После установки топливного и подлива дизеля в стакан фильтра, подключили компьютер и 30 сек прокачали систему,чтобы не завоздушилась(так сказали,что это по правильному). Замена 4 фильтра (топливный, воздуха, масла и салона) + замена масла+болт сливной масла, заплатил 1188 руб или 400 грн по курсу. Масло и 4 фильтра привёз с собой, заплатил только за работу с болтом(120 р). Не думаю что есть смысл менять самому не подключая комп. Есть риск завоздушить систему. Потом дороже выйдет.
@@wasjaprjanikow412 можно подробнее, без диагностики никак , сам с калхоза а тазик хороший! Сейчас свеча мигает, надо решать, одна из причин -вода в фильтре. Поясните, если не трудно, какой у Вас сканер?
а нельзя просто залить полный фильтр соляры и завести с первого раза без Васи? ПС. до этого не было системы комон реил и я так делал. а сейчас есть, вот интересуюсь
Привет!! Если прокачивать систему через васю, надо заливать дизель в колбу фильтра? Или можно не заливать?? Как правильно сделать? И вроде как читал на форумах что надо прокачивать три раза!
Андрей добрый день! Можно узнать номер корпуса топливного фильтра вашего авто? Хочу заменить на своём авто Так как стоит старого образца с проблемным термостатом внутри на крышке корпуса Буду благодарен за подсказку!!!
Я після заміни паливного фільтра, включаю запалювання, чекаю поки накачає насос з паливного баку то тих пір, поки перестане працювати. 4 рази виконую ключем цю операцію, заводжу з 1го разу двигун і без проблем та газування. А на відео неправильно показали як накачувати солярку з баку. Ви навіть не чекаєте поки насос не перестане працювати, як знову вимикаєте та вмикаєте запалювання. Так тому і не заведете з першого разу двигуна, тому що солярки мало у форсунках. Не знаєте як замінювати паливного фільтра, не знімайте відео !!! І ніякі діагности при правильній заміні не потрібні !
Відкрийте книжку почитайте!!! Після заміни паливного фільтра треба підключати діагностичній кабель и прокачувати систему!!! Або робити так як ви описали! Да і чкав поки насос перестане качати, це чутно!
Sergey Kravchuk если не ошибаюсь прокачую шнурком только так я на клубе и еще пару человек, другие насилуют двигатель. Если найду тему на форуме о замене топливного фильтра, скину Вам ссылку. ;)
Roman Ave на common rail совсем другая система, ключом маслать тоже что рулем крутить на месте :) Вы то заведете машину с 7-8 раза, но после 6-8 замен таким способом топливного фильтра, пойдет железная стружка из ТНВД
что вася диагност по другому качает)) не так как с ключа .или у васи диагноста супер сила и он аж через тнвд бош давіт і видавливает воздух.гон.дрочіть ключем не нужно.а нужно включіть зажиганіе і слушать насос подкачкі бака пока неотключітся тогда і заводить нужно.прінцип інжекторной сістеми.
Топливный насос тот что в баке, после поворота ключа качает три секунды и отключается, за 3секунды накачивает гдето 50мл солярки, я таким макаром(поворотом ключа) 1.5л солярки слил через шланг от тнвд и аж потом автомобиль завелся. А через вагком или васю можно этот процес просто ускорить, насос будет качать не по 3 секунды, а сколько вам надо.
@@ihorskendik40 стоп! Ты послушай насос если гудит то качает.на пасат б7 тди не качает на зажигании.качает когда крутит стартер! Тогда только вася в помощь
Ну прям хирург!но тепло , в свое удовольствие - можно!
Спасибо за видео 👍
Сегодня менял масло и фильтра на таком же Кадди 1.6 тди,2012 г выпуска,комон рейл. На официальном сервисе Фольксваген. После установки топливного и подлива дизеля в стакан фильтра, подключили компьютер и 30 сек прокачали систему,чтобы не завоздушилась(так сказали,что это по правильному). Замена 4 фильтра (топливный, воздуха, масла и салона) + замена масла+болт сливной масла, заплатил 1188 руб или 400 грн по курсу. Масло и 4 фильтра привёз с собой, заплатил только за работу с болтом(120 р). Не думаю что есть смысл менять самому не подключая комп. Есть риск завоздушить систему. Потом дороже выйдет.
Сергей Кучеров да, все правильно сделали
На своем 2.0 ТДИ, залил в колбу фильтра топливо, достаточно было два раза включить зажигание и авто запустилось как будто фильтр не трогали.
Ну зверюга, этож так газовать после запуска
Так бортовой все равно больше 2500 об/мин не даст на стоячем авто
Можно крышку топливного зацепить проволокой,с обеих сторон крючки согнутые
Можете поподробней описать, куда заходить в диагносте? Пошагово, раздел за разделом, меню как называется и т.д.. А лучше видео! Зарание спасибо!
Wasja Prjanikow в следующий раз сделаю видео пошаговой прокачки в диагносте. ;)
Супер, ждём!
Прошло 3 года..... Наверное ещё не менял фильтр
@@Влад-к2ц6щ Уже 2 раза поменял, сам разобрался. Китайскую прогу и шнурок купил за 28€.
@@wasjaprjanikow412 можно подробнее, без диагностики никак , сам с калхоза а тазик хороший! Сейчас свеча мигает, надо решать, одна из причин -вода в фильтре. Поясните, если не трудно, какой у Вас сканер?
а нельзя просто залить полный фильтр соляры и завести с первого раза без Васи? ПС. до этого не было системы комон реил и я так делал. а сейчас есть, вот интересуюсь
День добрый!А подскажите стакан топливного фильтрапосле поездки должен быть гарячий,просто до замены фильтра не обращал на это внимания.
Здравствуйте ! Скажите пожалуйста можете показать где на Skoda октавия 1.6 подача топлива на тн ВД с фильтра идёт?
Так проследите сами, где на насос а где обратка с рампы.
nice
Привет!! Если прокачивать систему через васю, надо заливать дизель в колбу фильтра? Или можно не заливать?? Как правильно сделать? И вроде как читал на форумах что надо прокачивать три раза!
Почему посли замены топ.фильтра через рару дней обнаружыл что он весь мокрый с наружы?может быть причина что залил полный бак?
Закусило резинку при сборке? разбирайте и равномерно перезатяните покругу
Меняли на сто,и все же спасибо за ответ 👍
Андрей добрый день! Можно узнать номер корпуса топливного фильтра вашего авто?
Хочу заменить на своём авто
Так как стоит старого образца с проблемным термостатом внутри на крышке корпуса
Буду благодарен за подсказку!!!
Добрий день! Не підскажу нажаль, продав 3 роки назад авто
Якщо включити запалювання коли фільтр винутий чи буде насос підкачки заповнювати колбу паливом?
Я після заміни паливного фільтра, включаю запалювання, чекаю поки накачає насос з паливного баку то тих пір, поки перестане працювати.
4 рази виконую ключем цю операцію, заводжу з 1го разу двигун і без проблем та газування.
А на відео неправильно показали як накачувати солярку з баку.
Ви навіть не чекаєте поки насос не перестане працювати, як знову вимикаєте та вмикаєте запалювання. Так тому і не заведете з першого разу двигуна, тому що солярки мало у форсунках.
Не знаєте як замінювати паливного фільтра, не знімайте відео !!!
І ніякі діагности при правильній заміні не потрібні !
Відкрийте книжку почитайте!!! Після заміни паливного фільтра треба підключати діагностичній кабель и прокачувати систему!!!
Або робити так як ви описали! Да і чкав поки насос перестане качати, це чутно!
Какая версия васи, и какой шнурок? Бо у меня kkl vag-com for 409.1, не подключается.
как по мне проще стакан в котором находиться фильтр снять(это очень просто) и мой вытирай и т.п.
Андрей, а можно ссылку на полное видео ваших одноклубников (прокачка через VCDS)?
Sergey Kravchuk если не ошибаюсь прокачую шнурком только так я на клубе и еще пару человек, другие насилуют двигатель.
Если найду тему на форуме о замене топливного фильтра, скину Вам ссылку. ;)
спасибо. у самого есть VCDS, пусть и китайский (на английском). вот менять собираюсь на своем гольфе - хотел бы все по правилам)
Какая версия васи, и какой шнурок? Бо у меня kkl vag-com for 409.1, не подключается.
а что делать нельзя прокачивать топливо поворотом ключа 7 раз?
Roman Ave я бы сказал очень нежелательно, только через диагностический шнур, в конце видео как надо делать правильно.
а если гонять стартером пока не заведется не лучший вариант?
Roman Ave на common rail совсем другая система, ключом маслать тоже что рулем крутить на месте :)
Вы то заведете машину с 7-8 раза, но после 6-8 замен таким способом топливного фильтра, пойдет железная стружка из ТНВД
спс за информацию)
Roman Ave пожалуйста.
Вот здесь можно подчерпнуть много информации по CADDY.
caddy-club.in.ua
Проще и эффективнее стакан снять
Дилетант, у меня бы нервы сгорели в этих перчатках, ну так ,не профи... И да в15 тысяч менять топливный? Почему не в 5? Или В1?
16:48 Точно такий самий звук - 2-4 рази так клацає в кінці, коли глушу двигун. Не підкажете, що це таке?
EGR
Це клапан EGR клацає
Андрюха у нас замена фильтра в 60 тысяч 😂
Wolfmesser суворо
Скажите а через VAG-COM 409.1 можно прокачать топливо?
Гелей Мирослав-відеограф не знаю, не пробывал.
А у Вас какой адаптер. Могли бы Вы уточнить
Гелей Мирослав-відеограф оригинальный сервисный шнурок :)
Нема ссилочки який саме шнурок?
icarpc.com.ua/vasia-diagnost-12-10-vag-com-rus.html
Подскажите, а в баке стоит какой нибудь фильтр ?? Спасибо
Сергей Кандыбко да стоит, но его не меняют каждые 10-15 тысяч.
Андрей Лысенко а через сколько у меня пробег 70 тыс
Сергей Кандыбко точно вам скажут офф.дилеры, у меня пробег 170 000 км, я его не менял.
Там скорее всего сетчатый фильтр стоит от крупных частиц грязи.
И как понять что его пора менять??
Я так поменял , теперь с третьего раза запускается если простоит сутки .
Сергей Афанасьев почему?
Завоздушена система. Спросил сегодня на официале. Сказали что они развоздушивают. Скок стоит не уточнил
что вася диагност по другому качает)) не так как с ключа .или у васи диагноста супер сила и он аж через тнвд бош давіт і видавливает воздух.гон.дрочіть ключем не нужно.а нужно включіть зажиганіе і слушать насос подкачкі бака пока неотключітся тогда і заводить нужно.прінцип інжекторной сістеми.
єто придумали васю сервіси чтоб деньгі ім возили за замену.а то сами менять начнут им зароботка меньше будет.а то стружка пойдет хреня єто все
Топливный насос тот что в баке, после поворота ключа качает три секунды и отключается, за 3секунды накачивает гдето 50мл солярки, я таким макаром(поворотом ключа) 1.5л солярки слил через шланг от тнвд и аж потом автомобиль завелся. А через вагком или васю можно этот процес просто ускорить, насос будет качать не по 3 секунды, а сколько вам надо.
Сашок я тебе верю надеюсь ты прав ,завтра сам буду менять,как раньше на 2.0sdi ))). Спс
@@ihorskendik40 стоп! Ты послушай насос если гудит то качает.на пасат б7 тди не качает на зажигании.качает когда крутит стартер! Тогда только вася в помощь
У меня Кадди ,завел легко раз прокачал на второй завел . стакан налил полный соляры
Грязными перчатками полез в чистую солярку, еще показывает как фильтр менять…
Поменял сука завелась и заглохла теперь 5 раз кручу не заводится. подскажите пожалуйста ка завести без шнура.
Як завели у результаті.Теж хочу міняти.Компа немає
Можно ссылку на укр Кадди клуб?
А какой у Вас расход??
Сергей Кандыбко 5,5-6 литров по трассе (100-120 км/ч), 7-8 литров город (езда динамическая 80-90-100)