Muito bom o vídeo sobre o freio motor do volvo....e o retarder é freio de caixa e não motor.....é excelente pois o freio motor do Scania não é muito bom...obrigado
VALEU AMIGÃO MUITO IMPORTANTE suas dicas. Sou ANTONIO VALDEMIR DE TAUÁ CE. Assisto vários vídeos ASSIM pôr quê já trabalhei c caminhão MAIS NUNCA c caminhão modelo novo só peguei carro velho pôr ISSO VEJO esses vídeos p mim aprender p quando eu TIVER a oportunidade de trabalhar num caminhão Novo EU ter um pouco d NOÇÃO sou motorista cat.A E.
Freio motor é freio no motor! Retarder é freio da caixa! Assim como tem veículos da volvo que tem os dois, já que o freio motor é de série ele ainda vem com retarder, que é opcional. Existes outros tipos também de freio, como o eletromagnético que freia o cardan
faz bastante videos com a gopro na testa, videos longos de pelo menos 20min, aquele seus videos em santa catarina com a scania 113 são os melhores, ainda mais com o ronco do motor!
Falou prof. Lost!! Tks pelas informaçoes!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk má então se a alavanca estiver na posição A na verdade o freio motor liga automaticamente pisando no pedal de serviço!! valeuuuuuuu
Essa posição A do freio motor não deixa o veículo em neutro? Isso é correto andar em banguela? Entendo que ele fica conjugado com o pedal do freio mais anda na banguela é minha dúvida.
Ouvi dizer que ele tem três estágios do freio motor. No Mercedes-Benz o primeiro estágio é combinado com o freio de serviço e o segundo estágio o freio motor funciona quando o motorista tira o pé do acelerador. Pode explicar o quarto estágio também?
Boa noite sou eletricista e tenho uma uma dúvida o freio motor só funciona o primeiro estágio e o segundo não funciona e testei a válvula do verb ta boa VC poderia mim ajudar
Não. No momento em que vc deixa de acelerar o veículo, entra em ação a função CUT OUT. Ele deixa de injetar combustivel nos cilindros, ou seja, injeção zero. Caso esteja na função de "bangela eletrônica", tem que haver a injeção de combustível para manter o motor funcionando. É por ai falando a grosso modo.
Desculpa irmão O freio motor a posição A é para usar no piloto automático. Você programa ele pra 80 km e regula no mais e menos Exemplo , 80 km mais 5 Km Quanto alcançar a velocidade 85 km ele aciona automático .
boa Fábio valeu......só uma pergunta.....tirando serra e tal.....durante maioria da viagem vc usa freio motor automático ou prefere ir usando ele td hora no manual pra segurar???ex de manual: .vai diminuir aciona freio motor no estagio necessário e so pisa no freio c precisar ......(nunca dirigi caminhão c FM)
Estava indo bem,mas quando você que disse "deixa a RPM até 2500",e como puder notar que esta na faixa vermelha. É desaconselhável este procedimento. Abraços...
Primeiro erro o volvo tem três estágios, A é o feio automático tanto ele fica em roda livre se tirar o pé quanto ele aciona sozinho quando está no piloto automático e pode ser programado de 3 a 15 km/h para ele acionar acima da velocidade programada no piloto. O botão na ponta da alavanca que programa a velocidade também pode ser usado no manual sim. B não é quarto estágio, ele auxilia na frenagem quando o câmbio está em modo automático que quando clicado ele vai reduzindo marchas de acordo com o giro do motor.
Miramez Eusebio o primeiro que veio pro Brasil com o freio de motor VEB foi o FH em 1999 em seguida o NH em 2000 e daí por diante o VEB nessa época só tinha apenas dois estágios que por sinal são muito eficientes.
Volvo sem dúvida é o melhor o freio motor do Scania q é bom e o retarda porém se usar todo a potência por muito tempo ele esquenta o motor então tem todo um jeito , já o volvo responde melhor nas mesmas condições do Scania.
Vai estudar, o A funciona com o pedal de freio, e o B no câmbio manual não vai reduzir uma marcha 🤦🏻♂️, é isso que dá a pessoa só entender de automático
Rapaz do volvo ainda não conheço,mas do SCANIA vou te falar viu ,muito top
Parabéns 👏👏👏
Em term de freio e esse aí e o melhor q conheço
Obrigado pelo vídeo, Fábio...
VEB Volvo Engine Brake (Freio Motor Volvo)
Grande professor... Estou assistindo de novo kkk
gostei da explicação do freio a motor, valeu estou iniciando agora a vida de caminhoneiro.
Muito bom o vídeo sobre o freio motor do volvo....e o retarder é freio de caixa e não motor.....é excelente pois o freio motor do Scania não é muito bom...obrigado
cada dia aprendo mais valeu. tudibao
Boa aula
Mano você me tirou uma dúvida grande. valeu mesmo... Tinha procurado esse vídeo a tempo
Valeu pela aula, show de bola. Aprendi mais uma. Abraço fique com Deus.
Ajudou pra caramba, o aprimoramento é no dia dia.
VALEU AMIGÃO MUITO IMPORTANTE suas dicas. Sou ANTONIO VALDEMIR DE TAUÁ CE. Assisto vários vídeos ASSIM pôr quê já trabalhei c caminhão MAIS NUNCA c caminhão modelo novo só peguei carro velho pôr ISSO VEJO esses vídeos p mim aprender p quando eu TIVER a oportunidade de trabalhar num caminhão Novo EU ter um pouco d NOÇÃO sou motorista cat.A E.
EXPLICAÇÃO ÓTOMA BRAZUCA PARABÉNS VALEU
Muito boa a Explicação Fabio!
Freio motor é freio no motor! Retarder é freio da caixa! Assim como tem veículos da volvo que tem os dois, já que o freio motor é de série ele ainda vem com retarder, que é opcional. Existes outros tipos também de freio, como o eletromagnético que freia o cardan
faz bastante videos com a gopro na testa, videos longos de pelo menos 20min, aquele seus videos em santa catarina com a scania 113 são os melhores, ainda mais com o ronco do motor!
Falou prof. Lost!! Tks pelas informaçoes!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk má então se a alavanca estiver na posição A na verdade o freio motor liga automaticamente pisando no pedal de serviço!! valeuuuuuuu
gostei muito da explicação.
Essa posição A do freio motor não deixa o veículo em neutro? Isso é correto andar em banguela? Entendo que ele fica conjugado com o pedal do freio mais anda na banguela é minha dúvida.
No volvo 460 câmbio manual o freio motor e esse mesmo sistema ?
show 👏🏻👏🏻
Ouvi dizer que ele tem três estágios do freio motor. No Mercedes-Benz o primeiro estágio é combinado com o freio de serviço e o segundo estágio o freio motor funciona quando o motorista tira o pé do acelerador.
Pode explicar o quarto estágio também?
Volvo tem apenas três estágios.
no modo automático do câmbio, é possível reduzir marcha como se tivesse no manual ,como no câmbio do scania R440?
juan mello sim, tem como vc interferir tanto fazendo marcha quanto reduzindo
E na chuva usa se o freio motor?
Precisei dessa informaçãoes pois peguei um 460
muito boa aula
Boa noite sou eletricista e tenho uma uma dúvida o freio motor só funciona o primeiro estágio e o segundo não funciona e testei a válvula do verb ta boa VC poderia mim ajudar
Funciona sim os três estágios
mto boa explicação
O consumo de combustível é o mesmo na posição 0 quanto na A?
Minha dúvida é essa pq na posição A fica em neutro e continua consumindo.
Não. No momento em que vc deixa de acelerar o veículo, entra em ação a função CUT OUT. Ele deixa de injetar combustivel nos cilindros, ou seja, injeção zero. Caso esteja na função de "bangela eletrônica", tem que haver a injeção de combustível para manter o motor funcionando. É por ai falando a grosso modo.
Top demais
melhor do que do scania!!!
Desculpa irmão
O freio motor a posição A é para usar no piloto automático.
Você programa ele pra 80 km e regula no mais e menos
Exemplo , 80 km mais 5 Km
Quanto alcançar a velocidade 85 km ele aciona automático .
boa Fábio valeu......só uma pergunta.....tirando serra e tal.....durante maioria da viagem vc usa freio motor automático ou prefere ir usando ele td hora no manual pra segurar???ex de manual: .vai diminuir aciona freio motor no estagio necessário e so pisa no freio c precisar ......(nunca dirigi caminhão c FM)
intendi valew brazuca abraços
Volvo o melhor freio motor que existe .
Eu uso em descida de serra, mas a pressão do óleo sobe um pouco. Isso é normal? No meu caso é um fh440
valeu pela informação
Parabéns Fabio Continue Assim... Abrç
Qual melhor opção da alavanca? Seria no e+? Estando na estrada normal
Mano eu não uso E+ e meu caminhão é um dos melhores de média de consumo
sera qui o fabio ta podendo..kkkk....volvao meu brother ai tem pressao..
boa explicação. ..
Falaa brazucaa tudoo tranquiloo! kkkk
Legal o vídeo ✌🔝
Estava indo bem,mas quando você que disse "deixa a RPM até 2500",e como puder notar que esta na faixa vermelha. É desaconselhável este procedimento.
Abraços...
Reginaldo Dos Reis
Nos 2000 giros em diante é onde há melhor eficiência do freio motor meu amigo.
Ele não disse pra acelerar até 2,500 giros.
Imagina se entrar a oitava kk
Muito bom o vídeo
top demais
Estou na transportadora à 10 meses amanhã permintindo Deus estarei num desse ni 9 eixo combustível
bom video
Valeu amigo
Também se aceitar em 2.500rpm de 9 pra 8tava só os pedaços da caixa kkvira o motor
Primeiro erro o volvo tem três estágios, A é o feio automático tanto ele fica em roda livre se tirar o pé quanto ele aciona sozinho quando está no piloto automático e pode ser programado de 3 a 15 km/h para ele acionar acima da velocidade programada no piloto. O botão na ponta da alavanca que programa a velocidade também pode ser usado no manual sim. B não é quarto estágio, ele auxilia na frenagem quando o câmbio está em modo automático que quando clicado ele vai reduzindo marchas de acordo com o giro do motor.
é isso mesmo brazuca certinho
muito bom meu amigo que deus te abençoe
a partir de qual ano o veb saiu no volvo?
Miramez Eusebio o primeiro que veio pro Brasil com o freio de motor VEB foi o FH em 1999 em seguida o NH em 2000 e daí por diante o VEB nessa época só tinha apenas dois estágios que por sinal são muito eficientes.
Meu amigo o que significa essa letra O acima da letra A?
Joao Henrique
Desativado
boa
Nunca use um veículo na faixa vermelha do tacometro pode trazer danos ao motor, só um lembrete...
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"B" Significa Bruto!! Kkk
PA-RA-BÉNS
Volvo sem dúvida é o melhor o freio motor do Scania q é bom e o retarda porém se usar todo a potência por muito tempo ele esquenta o motor então tem todo um jeito , já o volvo responde melhor nas mesmas condições do Scania.
Igual o veb só o veb
Vai estudar, o A funciona com o pedal de freio, e o B no câmbio manual não vai reduzir uma marcha 🤦🏻♂️, é isso que dá a pessoa só entender de automático
E do FM
Tá viajando doido não viii letra nenhuma
Valeu pela dica