Helló szia Pista és Bence és mindenki! Egyszerűen imádom amit csináltok, idehaza ebben a műfajban ti viszitek a prímet - Pista egy igen okos palóc gyerek de ha nem is tud valamiről utána néz a műsor és a mi kedvünkért (ezúton is köszönjük a sok bele fektetett időt és munkát) - köszönjük a speedzone stábjának az erőfeszítéseket, hogy egy ilyen színvonalas műsort nézhessenek autókedvelő honfitársaim. Brúdertől Vinyusig, Pistától Bencéig és tényleg mindenki, aki tagja ennek a közösségnek tegyünk egymásnak köszönetet, "mert ez egy jó dolog" azt hiszem sokak nevében lehetek hálás nektek amiért TI tényleg próbáljátok átadni a gépek/autók iránt érzett elszántságotokat/szenvedélyeteket vagy szeretetet. Magyarországon ez sok embernek igenis sokat jelent! Hajrá speedzone! Köszönjük, hogy vagytok nekünk!
Szia Pista! Ülésfűtés gombja ott van a klíma kezelő gombok alatt közvetlenül, a jobb és bal oldalon! Három fokozattal! 😉 Minden tisztelet a tiétek, ti vagytok a legnagyobb császárok! Piece!
Igy van, o a legnagyobb karakter a magyar autos "zsurnalisztikaban". A Winkler meg a Bazso is eleg szorakoztato de a tobbi musorvezeto/ujsagiro olyan unalmas mint egy dokumentumfilm a facsipeszrol.
Full fapad navarám van...2.5 diesel. Kapcsolható 2 vagy 4 kerék, sper difi, automata. És ülésfűtés, klíma.Dobozzal hátul. 10 éves, 2 M volt. A legjobb. Felesleges marha drága csilli villit venni. Már annak aki arra használja, amire kitalálták
Sziasztok! Csípem a tesztjeiteket, de sokat javítana a hitelességén, ha egy kicsit felkészülnétek arról, amiről a forgatáson szó esik. Nemcsak az ülésfűtés kapcsolóra gondolok. Pl. fontos, hogy ez egy teherautó, ahogy többször el is hangzott. A lízing kalkulátorba mégis személyautót rögzítettetek. Ez lényeges különbség, főleg az áfa és a cégautó adó szempontjából. Bruttó 12,5 millió Ft az már nettó 10 millió alatt van, és ha mindezt a vállalkozásodba beviszed, ahogy említetted is, akkor nem az adózott jövedelemből kell kifizetned az árát vagy a részleteket, hanem az a cég költsége. Aki ilyet vesz, az épp ezért vesz ilyet. Mivel lízingcég a szponzorotok, javaslom, kérjetek tőlük segítséget előre. Csak elrontja a tesztet, ha zöldségeket beszéltek (a suszter meg a kaptafa…) Amúgy meg jó a csapat, hajrá fiúk!
Szia Pista és Bence! Mi már sokadik Pick-Upunkat nyúzzuk itthon. Mezőgazdasággal foglalkozunk így nem kell túlzottan szaporítanom a szót. A legjobban egy farmerhez lehetne hasonlítani az autót. Nagyjából mindenhova jó ez a Wildtrak kivitel. Ha kell meg tudsz vele jelenni is, nagy, relatíve kényelmes, biztonságos meg azért ahogy említetted is szépen tudsz vele haladni a forgalomban. Személy szerint mi a 2. Rangert koptatjuk. A fogyasztás inkább 11-13L/100km(autópályán inkább 14-16) körül alakul ezzel a motorral. Az érintőt szeretem mert már van benne CarPlay stb. Sok mindent el tudsz érni kormányról is, nem feltétlen kell nyúlni a kijelzőhöz és mivel matt nem olyan gázos a helyzet, kb pár száz km utána összeszoksz a kocsival(mondjuk az előző gen. egyszerűbb volt és ugyanolyan jó de ez csak mellékszál). Mi csak a környéken portyázunk vele(azért 300-400 km után a derekad megfájdul) és abszolút munkáskocsi így is a Wildtrak verziójában, nem sajnálunk bemenni vele sehova(ez nem nagyzolás csak elvégre erre lett kitalálva a kocsi meg ha menni kell akkor menni kell, 4 kerék menetstabilizátor ki aztán padló :D ). Sok esetben számít, hogy milyen körülmények között kell melóznod egész nap. Lehet kicsit naivnak tűnik a hsz-om de a napokban próbáltam ki az új X-osztály V6-al és messze nincs annyira kivitelezve a Mercedes, mint a Ford. Nyilván amit mondtál Pista azok megvannak negatívként de ez leginkább a Ford márkához lehetne kapcsolni úgy zusammen. Jövőre jön ki a Ranger Raptor ami kicsit komolyabb lesz de elrontották egy 4 hengeres dupla turbós motorral amiért én nem szívesen venném meg. Elvégre csak mezőgazdaságban használják legtöbben ezeket a kocsikat és a minél nagyobb motor csak jót jelent itt is(Egy igazi v8 Cummins kéne bele :D). Egyébként az ülésfűtés gombjai ott voltak végig, nem egyszer mutatta Bence is a kamerában. :) Ár-Érték arányában szerintem jól van pozicionálva az autó na meg elég jól is föl lehet cicomázni és illik is hozzá. A videó szuper volt, mint mindig csak gondoltam ezt megosztom Veletek és a többi nézővel is. Jó bulit estére skacok! MMG
Egyetértek, jó kis autó, bár a mienknek volt pár elektromos nyűgje, meg a végefelé sűrűn letiltott az indításgátló és nem tudtak a szervizben rájönni az okára. De mechanikai problémák alig voltak. Most egy Amarok van helyette, az azért sokkkal kényelmesebb, meg jobban néz ki szerintem.
Ezt aláírom, hogy az is dögös és egyben van. De valahogy nekem a Ford az amit magam mellé tudok képzelni pickup téren. Ez már ízlés kérdése teljesen. :)
Sziasztok! Ha beakarod vinni a vállalkozásba csak kistehergépkocsi lehet és nettó összeg erre jön még az áfa amit nem szoktak finanszírozni.Megkockáztatom hogy személyautóként nem is lehet forgalomba hozni egy pick-up-ot Magyarországon vagy legalábbis nagyon körülményes.
Az áfát is meg finanszírozza a bank de általában csak rövid időre. Míg vissza nem a kapod az áfát. 3-6hónap. Személyautóként is simán forgalomba helyezik. Sok fut személyautóként, de azok nincsenek benne semmilyen vállalkozásba.
@@balazsbartakovics8497 Pontosan! Személyautókent hasznalom mindenfele segitseg/tamogatas nelkul. Kulfoldi palya dij es komp is szemely auto arat kellett fizetnem.
Én maradnék a fordnál. Ha pickuprol van szó van is egy 2008 as énnekem tetszik a forma terve. Arra való amire kell . Az újból meg a fúl fapad az már elviselhetőbb.
Javítsatok ki de idén olvastam egy cikket, hogy 2019 től a Raptor rendelhető lesz. Amúgy akik veszik szeretik jelenleg van vagy 14 db készleten Rangerből alaptól a full fullig. A terepezéshez még egy apró okosság sok hülye a gyári aszfalt gumival kimegy terepre és csodálkozik ha nem jön ki. Másik a hajtásmód egy elektromotor váltja ha laza talaj után aszfalton vagy jól tapadó felületen rakod hátsó hajtásba ne csodállkozz, hogy csak villog csipog és nem old szét a hajtás mert összefeszül a villanymotor meg nem fogja széthajtani magát hogy oldjon. 2 hajtott kerék megemelésével van esély hogy oldjon de azért néha kell neki egy gyujtás le fel mert letilthatja az elektromotor működését védelem gyanánt. Ülésfűtés kapcsoló az ülés oldal elemén van. A bőr ülés jó ha nem úgy csúszol ki rajta kiszálláskor mert teljesen megtöri plusz az oldal idom élére rányomja és bumm szép lassan ki fog ott szakadni plusz a kifolyós kiszállásban az oldalelem az ülésen le tud törni.
Sok tesztben hallom ezt a fellépő dolgot, hogy felesleges, mert kisebb lesz a terepszög, meg stb, lehet hogy valóban felesleges, viszont alâ kéne nézni hogy mi van leg alsó pontom mert a legtöbb pickupnâl direkt ugy csinàljàk meg màr ezeket, hogy ne a fellépő legyen a legalacsonyabb pont. Ha közvetlen a kabin alatt fut akkor gyakorlatilag 100% hogy az alvàz is lejjeb van, hiszen az is a kabin alatt fut közvetlen, viszont vastagabb mint a felépő. Egy szó mint 100, àltalàban a fellépő nem rontja a terepszöget, mégha úgy is néz ki legtöbbször.
Khm... izé, a lízing számolásnál személyautót állítottatok be. De ez a pickup teherautónak minősül. Azért veszik, mert leköltségelhető, gázolaj áfa visszaigényelhető, stb...
@ Szia Pista! Csak tgk.-ként lehet forgalomba helyezni , menetlevél is kell ha nem cégtulajdonos vagy egyéni vállalkozó vagy , tehát például alkalmazottként nekem menetleveleznem kell . Sőt ha van rajta vonóhorog tachograf is kellene ha nem lenne a mentesség kérő kiskapu . Ram 1500-at hajtok hat éve valóban kicsit nagy európára.
Mivel aki ezt veszi, visszaigényli az ÁFA-t, meg minden más költségnek is, ezért nettóba kellett volna számolnotok, úgy nézve 8,5 ért mondjuk egy wildtrak nem rossz..
Amarok ezzel a felszereltséggel 16-17m. Havernak van és nem boldog tőle, Isuzuk vannak mellette és azokat jobban dicséri. Azt mondja jövőre vissza a Hiluxhoz, vagy Raptor ilyen árban.
Helló szia Pista és Bence és mindenki! Egyszerűen imádom amit csináltok, idehaza ebben a műfajban ti viszitek a prímet - Pista egy igen okos palóc gyerek de ha nem is tud valamiről utána néz a műsor és a mi kedvünkért (ezúton is köszönjük a sok bele fektetett időt és munkát) - köszönjük a speedzone stábjának az erőfeszítéseket, hogy egy ilyen színvonalas műsort nézhessenek autókedvelő honfitársaim. Brúdertől Vinyusig, Pistától Bencéig és tényleg mindenki, aki tagja ennek a közösségnek tegyünk egymásnak köszönetet, "mert ez egy jó dolog" azt hiszem sokak nevében lehetek hálás nektek amiért TI tényleg próbáljátok átadni a gépek/autók iránt érzett elszántságotokat/szenvedélyeteket vagy szeretetet. Magyarországon ez sok embernek igenis sokat jelent! Hajrá speedzone! Köszönjük, hogy vagytok nekünk!
Középen az alsó gombsor két szélén ott vannak az ülésfűtés kapcsolók
Pont ezt néztem én is, hogy most én vagyok ennyire hülye vagy az tényleg az ülésfűtés kapcsoló?!
Jogos
Sőt a Sync 3 menüben is. 9:37-nél Jónás 8,1-11 :-)
Beszoptam! Jár a pont, my bad!
Szia Pista! Ülésfűtés gombja ott van a klíma kezelő gombok alatt közvetlenül, a jobb és bal oldalon! Három fokozattal! 😉 Minden tisztelet a tiétek, ti vagytok a legnagyobb császárok! Piece!
Így van XD 10:37 nel látszik amikor elmondjátok hogy van 2 usb
@@UJe91 Így van. piros piktogram, 3 ponttal mindkét oldalt.
Jogos, beszoptam!
A Pistának még a tüsszentése is szórakoztatóbb, mint sokmásnak az órás müsora...
Igy van, o a legnagyobb karakter a magyar autos "zsurnalisztikaban". A Winkler meg a Bazso is eleg szorakoztato de a tobbi musorvezeto/ujsagiro olyan unalmas mint egy dokumentumfilm a facsipeszrol.
(sportverda)
😆
Full fapad navarám van...2.5 diesel. Kapcsolható 2 vagy 4 kerék, sper difi, automata. És ülésfűtés, klíma.Dobozzal hátul. 10 éves, 2 M volt. A legjobb. Felesleges marha drága csilli villit venni. Már annak aki arra használja, amire kitalálták
Sziasztok! Csípem a tesztjeiteket, de sokat javítana a hitelességén, ha egy kicsit felkészülnétek arról, amiről a forgatáson szó esik. Nemcsak az ülésfűtés kapcsolóra gondolok. Pl. fontos, hogy ez egy teherautó, ahogy többször el is hangzott. A lízing kalkulátorba mégis személyautót rögzítettetek. Ez lényeges különbség, főleg az áfa és a cégautó adó szempontjából. Bruttó 12,5 millió Ft az már nettó 10 millió alatt van, és ha mindezt a vállalkozásodba beviszed, ahogy említetted is, akkor nem az adózott jövedelemből kell kifizetned az árát vagy a részleteket, hanem az a cég költsége. Aki ilyet vesz, az épp ezért vesz ilyet. Mivel lízingcég a szponzorotok, javaslom, kérjetek tőlük segítséget előre. Csak elrontja a tesztet, ha zöldségeket beszéltek (a suszter meg a kaptafa…)
Amúgy meg jó a csapat, hajrá fiúk!
Jó bulit estére srácok
Egyszejűjen csodálatos.
PickUp-ok közül, minden évjárat minden modell, munkára melyik a legjobb?
A Wildtraktból szerintem sokat eladnak, mivel én a többségében azokat látom. Az alapot az EON használja.
Már Amerikában is kapható. Amúgy tetszett a teszt!
Sziasztok Ford Edge teszt várható valamikor ?? Koszi minden tartalmat 👌👌👌👌
Szazhalombatta környéken vettetek fel?
Szia Pista és Bence!
Mi már sokadik Pick-Upunkat nyúzzuk itthon. Mezőgazdasággal foglalkozunk így nem kell túlzottan szaporítanom a szót. A legjobban egy farmerhez lehetne hasonlítani az autót. Nagyjából mindenhova jó ez a Wildtrak kivitel. Ha kell meg tudsz vele jelenni is, nagy, relatíve kényelmes, biztonságos meg azért ahogy említetted is szépen tudsz vele haladni a forgalomban. Személy szerint mi a 2. Rangert koptatjuk. A fogyasztás inkább 11-13L/100km(autópályán inkább 14-16) körül alakul ezzel a motorral. Az érintőt szeretem mert már van benne CarPlay stb. Sok mindent el tudsz érni kormányról is, nem feltétlen kell nyúlni a kijelzőhöz és mivel matt nem olyan gázos a helyzet, kb pár száz km utána összeszoksz a kocsival(mondjuk az előző gen. egyszerűbb volt és ugyanolyan jó de ez csak mellékszál). Mi csak a környéken portyázunk vele(azért 300-400 km után a derekad megfájdul) és abszolút munkáskocsi így is a Wildtrak verziójában, nem sajnálunk bemenni vele sehova(ez nem nagyzolás csak elvégre erre lett kitalálva a kocsi meg ha menni kell akkor menni kell, 4 kerék menetstabilizátor ki aztán padló :D ). Sok esetben számít, hogy milyen körülmények között kell melóznod egész nap. Lehet kicsit naivnak tűnik a hsz-om de a napokban próbáltam ki az új X-osztály V6-al és messze nincs annyira kivitelezve a Mercedes, mint a Ford. Nyilván amit mondtál Pista azok megvannak negatívként de ez leginkább a Ford márkához lehetne kapcsolni úgy zusammen. Jövőre jön ki a Ranger Raptor ami kicsit komolyabb lesz de elrontották egy 4 hengeres dupla turbós motorral amiért én nem szívesen venném meg. Elvégre csak mezőgazdaságban használják legtöbben ezeket a kocsikat és a minél nagyobb motor csak jót jelent itt is(Egy igazi v8 Cummins kéne bele :D). Egyébként az ülésfűtés gombjai ott voltak végig, nem egyszer mutatta Bence is a kamerában. :) Ár-Érték arányában szerintem jól van pozicionálva az autó na meg elég jól is föl lehet cicomázni és illik is hozzá. A videó szuper volt, mint mindig csak gondoltam ezt megosztom Veletek és a többi nézővel is.
Jó bulit estére skacok!
MMG
Egyetértek, jó kis autó, bár a mienknek volt pár elektromos nyűgje, meg a végefelé sűrűn letiltott az indításgátló és nem tudtak a szervizben rájönni az okára. De mechanikai problémák alig voltak. Most egy Amarok van helyette, az azért sokkkal kényelmesebb, meg jobban néz ki szerintem.
Ezt aláírom, hogy az is dögös és egyben van. De valahogy nekem a Ford az amit magam mellé tudok képzelni pickup téren. Ez már ízlés kérdése teljesen. :)
Korrekt autó,tetszik!
Hova valósi vagy?
Vegyél egy Nissan Navarát többet nem fogsz Fordot venni legalábbis szerintem.
Nekem l200 van tesztelhetnétek azt is kíváncsi lennék rá.
Bence nagyon profin rakod össze a videókat! Gratula!, Köszi!
A full-oson nem automatán nyillik ki a fellépő?
Lájv teknise megjött már?
Sziasztok! Ha beakarod vinni a vállalkozásba csak kistehergépkocsi lehet és nettó összeg erre jön még az áfa amit nem szoktak finanszírozni.Megkockáztatom hogy személyautóként nem is lehet forgalomba hozni egy pick-up-ot Magyarországon vagy legalábbis nagyon körülményes.
Az áfát is meg finanszírozza a bank de általában csak rövid időre. Míg vissza nem a kapod az áfát. 3-6hónap. Személyautóként is simán forgalomba helyezik. Sok fut személyautóként, de azok nincsenek benne semmilyen vállalkozásba.
@@balazsbartakovics8497 Pontosan! Személyautókent hasznalom mindenfele segitseg/tamogatas nelkul. Kulfoldi palya dij es komp is szemely auto arat kellett fizetnem.
Ott van a klíma vezérlőn az ulesfutes kapcsoló ha jól látom akkor 3 állásos :)
Persze hogy ''ván'' ülésfutes... Csak a 18 éves régiségu specialistának ez nem evidens. Sok az olcsó duma...
Én maradnék a fordnál. Ha pickuprol van szó van is egy 2008 as énnekem tetszik a forma terve. Arra való amire kell . Az újból meg a fúl fapad az már elviselhetőbb.
Sziasztok! Pityu: kimaradt a végéről a Rock&Roll! :)
off topic komment, de valahol a most Peti és korábban Pista által is hordott V8-as pólót valahol meg lehet venni? :D érdekelne a dolog, baromi jó
egy nagyon picit kell még várni és lesz webshop!:) és még jópár cucc lesz!
@@speedzonehu akkor várok türelemmel 😁 köszi az infót 😉
Háttérben 03:53-nál a Vályi Pista gyorsvonat... 😁
Javítsatok ki de idén olvastam egy cikket, hogy 2019 től a Raptor rendelhető lesz. Amúgy akik veszik szeretik jelenleg van vagy 14 db készleten Rangerből alaptól a full fullig. A terepezéshez még egy apró okosság sok hülye a gyári aszfalt gumival kimegy terepre és csodálkozik ha nem jön ki. Másik a hajtásmód egy elektromotor váltja ha laza talaj után aszfalton vagy jól tapadó felületen rakod hátsó hajtásba ne csodállkozz, hogy csak villog csipog és nem old szét a hajtás mert összefeszül a villanymotor meg nem fogja széthajtani magát hogy oldjon. 2 hajtott kerék megemelésével van esély hogy oldjon de azért néha kell neki egy gyujtás le fel mert letilthatja az elektromotor működését védelem gyanánt. Ülésfűtés kapcsoló az ülés oldal elemén van. A bőr ülés jó ha nem úgy csúszol ki rajta kiszálláskor mert teljesen megtöri plusz az oldal idom élére rányomja és bumm szép lassan ki fog ott szakadni plusz a kifolyós kiszállásban az oldalelem az ülésen le tud törni.
Sok tesztben hallom ezt a fellépő dolgot, hogy felesleges, mert kisebb lesz a terepszög, meg stb, lehet hogy valóban felesleges, viszont alâ kéne nézni hogy mi van leg alsó pontom mert a legtöbb pickupnâl direkt ugy csinàljàk meg màr ezeket, hogy ne a fellépő legyen a legalacsonyabb pont. Ha közvetlen a kabin alatt fut akkor gyakorlatilag 100% hogy az alvàz is lejjeb van, hiszen az is a kabin alatt fut közvetlen, viszont vastagabb mint a felépő. Egy szó mint 100, àltalàban a fellépő nem rontja a terepszöget, mégha úgy is néz ki legtöbbször.
13:18
Azért pattog mert nincs súly a Platón
Khm... izé, a lízing számolásnál személyautót állítottatok be. De ez a pickup teherautónak minősül. Azért veszik, mert leköltségelhető, gázolaj áfa visszaigényelhető, stb...
Nem okvetlenül, vigyázz, itt nincs menetlevelezés
@ Szia Pista! Csak tgk.-ként lehet forgalomba helyezni , menetlevél is kell ha nem cégtulajdonos vagy egyéni vállalkozó vagy , tehát például alkalmazottként nekem menetleveleznem kell . Sőt ha van rajta vonóhorog tachograf is kellene ha nem lenne a mentesség kérő kiskapu . Ram 1500-at hajtok hat éve valóban kicsit nagy európára.
Személyautóként is forgalomba helyezik!
Helló fiúk. Egy l200 tesztet csinlajatok már.
jól néz ki . elgázolnék vele pár migrit :D
Vállalkozók , én is, csak személyautót veszünk nyílt vegégű lízingre
Egészségedre :D
Én szinte csak ilyen fullos kiviteleket látok ezekből a Rangerekből!
Mivel aki ezt veszi, visszaigényli az ÁFA-t, meg minden más költségnek is, ezért nettóba kellett volna számolnotok, úgy nézve 8,5 ért mondjuk egy wildtrak nem rossz..
Az ülés fűtés gomb ott van a két külön ülléshez ahol világított az a sárga led!
"Amerikában nincs Ford Ranger" - Tudtommal pont most vezetik be az amcsi piacra is, szóval múlt idős a kijelentés. De javítsatok ki, ha tévedek. :)
Így igaz.
most vezetik be az újat, de régebben is volt ranger, amerika egyik legnépszerűbb "kis" pickupja volt
@@nizzan91 igazad van, régen is volt ranger az usa-ban
A Ranger nem személy autó és 2,58%-os NHP-finanszirozassal hozható. Ja és a Ranger mindig is kapható volt az USA-ban.
Mi Székelyek is igy monjuk MÁSUTT
Így is kell... Respect!
Matyóknak van köze a székelyekhez, azért is a hasonló szóhasználat.
most akkor 5 hengeres vagy v6? :D :D
5 henger, a váltója 6-os.
jaaaa...igy mar ertem...nem volt vilagos :)
Uhh az a motortér... jót tesz a szíjtárcsáknak is az a sok sár :)
vadászok csak egy kis metallicaval zavarnák a vadat 🤣. hat ez amire készült annyira nem adja
Ez a tüsszentés mindent vitt, ennél jobban csak a Peugeot 5008 tesztelésekor az oltári nagy Pistafing volt jobb:-)
Nem volt fing, azt sokan szeretnék annak hallani, de valójában sosem volt
Halllló
Jó lenne egy Raptor is 😁
Lesz
3:14 - Cybertruck: "Hold my battery"
Új a csatornalogó? A videó sarkában levőre gondolok. Kicsit gagyi, de szerintem a másik teljesen vállalható.
Ha pickupra vágynék akkor Ramot vennék ☺☺👌👑✌👊👍
A Dodge Ram- ok nem olyan jok. Jol neznek ki kivulrol de eleg sok a problema vele, valtokal es gyorsaban rohad mint az banan.
*PISTA HÁT OTT AZ ÜLÉSFŰTÉS... NEM IGAZ EGYIKŐTŐK SEM VESZI ÉSZRE????! :D*
Nem :)
A képernyőn is van ulesfutes gomb...
Konkrétan a legjobb egy ilyen a magyar utakra, egy sima suv futóművet is felzabál akár egy Szentendre- Óbuda napi ingázás. Ezt talán nem.
Áprilisban, jön a musso!😁
A trollok járjanak Trolinoval 😎
Kösz a videót! Sikerült végleg eldönteni, hogy Rangert nem veszek!
Pedig ennél csak a Hilux jobb itthon! Ülésfűtés is van, csak Pista nem nyitotta ki rendesen még a szemét, sztem reggeli kávé előtt volt. :D
Pista Bácsi az jó autó a Ford Ranger
Toyota hilux 😁👍👍
Hiluxot 😁
Sokkal drágább és gyengébb.Plusz nagyon el lett rontva a felfuggje...elég borulékony..
17:02-nál ott vannak az ülés fűtés nyomó gombok, ahol a kezed járt.
A ki-be kapcsoló gombot veszik közre.
Elég sötét piros, azért nem látszik.
Nagyon joszép teherauto...
Ford raptor
Mi egy ilyet nyúzunk, 9 liter a reális .
th-cam.com/video/Is-YWnI57pE/w-d-xo.html
Egészségedre Pista.
A trollok trollival járnak:)
Azért ez nem egy v6 Amarok
Jobb mint egy amarok
@@szilagyisandor4433 Az Amarokot vezetem rendszeresen, és ültem a Ranger ezen kézi váltós változatában, nem jobb mint az amarok.
Az amarok klasszisokkal jobb.
egy V6 Amarok és V6 X Merga összehasonlítót megnéznék én is
Amarok ezzel a felszereltséggel 16-17m. Havernak van és nem boldog tőle, Isuzuk vannak mellette és azokat jobban dicséri. Azt mondja jövőre vissza a Hiluxhoz, vagy Raptor ilyen árban.
egészséges ember nem tüsszög
Semmi hasznát, értelmét nem látom ennek az autónak. F150 többet ér.
Az amerikai pickup gyártás legalja mindig is a Ranger volt.
Igazi falusi auto. Meg a bemutato is olyan tajszolasos.
Elsooo
Nem szimpatikus, játssza magát és nagyon zavaró hogy nem tud magyarul (tudom hogy nem magyar...), Győzike 2 stílusú.
Miért ne tudna magyarul? Miért ne lenne magyar?