デリボーイのヘッドやクランク加工やってトルクアップしたぜ🎵【トヨタ5Kエンジン】

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 เม.ย. 2024
  • エンジンオーバーホール&ファインチューニング。
    純正圧縮圧力よりも少しハイコンプ(15k)で仕上がりました✨
    町乗りでも楽チン、燃費もリッターあたり10キロを超えます。
    特別なチューニングパーツではなく、純正部品を仕上げ直しながらほとんど再利用で組んでいます🎵
  • ยานยนต์และพาหนะ

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