İETT’nin Akia Ultra LF12’lerinin İlk Videosu
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- 5 Şubat 2024 tarihinde hizmete giren, Mercedes motorlu ve Allison şanzımanlı Akia Ultra LF12’lerimizin ilk videosu sizlerle. Bu onurun sahibi MR11 hattında ilk seferine başlayan A3018 kodlu aracımızdır.
Mirrorcam’li araçlarımız; rahat koltukları, şık tasarımları ve özellikle keyifli Allison şanzımanları ile bana kendilerini sevdirmeyi başardı, İstanbul’a hayırlı uğurlu olsun.
Bu video araçların ilk servise çıktığı an çekilmiştir.
Oturma alanlarının koltuk mesafesi çok iyi, dikiz aynaları yerine akia metrobüslerinde olduğu gibi kamera kullanılmış. Klima sistemi de yine akia metrobüsünde olduğu gibi oldukça başarılı. İstanbul'a hayırlı olsun
Bir İzmirli olarak İstanbul a hayırlı olsun . Çok güzel araç 🧿🧿
Araç çok güzel görünüyor, iç tasarım büyük oranda metrobüs modeli ile aynı. İstanbulumuza hayırlı olsun!
Hayırlı sağlıklı kazasız belasız kullanmanız dileğiyle!
Bu otobüsün kiliması ön numara
Otobüs içi çok güzel koltukları bmc' nin aynısı ve 2 koltuk fazla şanzıman sesi otokar doruk le' nin aynısı
Araç gerçekten efsane görünüyor.İç tasarım Akia Ultra LF25'e büyük oranda benziyor Ayrıca İstanbulda İETT Dışında ÖHO'da 2 tanesi tek katlı ve 1 tanesi de DD(Çift katlı) olmak üzere Allison şanzımanlı Akia Ultra LF12 modeli var.A-407,B206 ve D-152'dir
D-014,A-173 ile A-054 de Allison şanzımanlı. Bir de sahibindende Cummins motorlu Allison şanzıöanlı akia görmüştüm. Eski kasa idi. O araç A-959 olabilir mi acaba?
@@emirkoldak973 yeni araçlarda Mercedes OM936LA motor,ZF Ecolife 6AP1200 şanzıman ve ZF AV132 diferansiyel çok sevilir
Opsiyonel olarak Cummins ISBe motor,ZF Ecolife 6AP1200 şanzıman ve ZF AV133 diferansiyel de çok tutuluyor(opsiyonel olarak Voith DIWA D864.6 şanzıman da kullanılıyor)
Hangi hatlarda çalışıyorlar tam olarak? bir tanesiyle bile karşılaşamadım. Bu arada bence birazdaha para eklenip Conecto 2012 model veya New conecto alınabilirdi. Çok kötü bir marka değil ama 7-8 ay sonra yavaş yavaş yolda bırakmaya başlıyacaklardır. Mercedes gibi garanti bir marka varken bence ufak bir hata olmuş ama yinede yeni bir otobüs olduğu için, bende dahil tüm istanbuldaki arkadaşlarımıza hayırlı olsun.
İlk partideki araçlar Topkapı Garajı’na bağlı hatlarda çalışıyor, ikinci partiye dair bilgim yok.
Ankara’daki 2 senelik Mercedes’ler bile yolda bırakıyo ayrıca istediği kadar kötü marka olsun hiçbi ağır vasıta aracı ( tır-otobüs fark etmez ) 7-8 ay yolda bırakacak kadar düşük ömürlü olmaz
@@buraksipahi4096 7-8 ay biraz abartmışım haklısın. Ama Ankaradaki mercedesleri anlıyamadım çünkü istanbuldaki Mercedesler en az 10 yıllık ve çoğu yeni araca göre çok daha performanslı çalışıyorlar hiç arıza yapmıyolar duman atmıyolar ve haylada çok konforlular.
Benim bindiğimde birşey çok gicirdiyordu
Keşke Avenue alsalarmış citarolar umarım hurdaya ayrılmamıştır
AKIA daha iyi,mercedes motorlu
@@AURL-PLL Avenue en iyi yerli şehiriçi öhodaki akialar sıkıntılı
@MC1. yok
@MC1. evet cok guzel
@MC1. hayatım otobüslerle geçiyor
Hayatımda gördüğüm ic mekanı en verimsiz otobüs.
Orta kapının önündeki ufak boşluk kullanissiz. Orta kapı arkasındaki iki koltuğun diz mesafesi dağlar denizler kadar çok gereksiz kapi biraz ine alinip 3 sira yapilabilirdi
Aracın sol tarafindaki koltuk düzeni ise tam bir facia. Arka 4lünün önündeki koltuğu aşağı almak nasıl bir mantık tekerlek üstünde gereksiz ölü bolge ve o iki sira koltuğun diz mesafesi berbat. Onun dışında konfor iyi motor sesi iyi.
İETT'nin koltuk genişliği şartnamesi + Akia'nın kolaya kaçması sonucu böyle bir oturma düzeni ortaya çıktı.
Ben hiç sevmedim sıfırı bile hurda gibi duruyor madem belediyenin mercedesin motorlarına bakım yapabilecwk kadar maddi gücü var öyleyse hem istanbulda üretildiği için lojistik anlamında avantaj sağlayan Mercedes benz Conecto tercih etmeleri daha mantıklı olurdu bence
İhaleye sadece Akia, Otokar ve İsuzu katıldı.
Devlet malzeme ofisi yoluyla mercedes alınabilir aslında