Byd için halen 2 milyonun altı diye başlıyor lafa. Lan olum 700 bin tllik araç bunlar. İki katı olsa 1.5 milyon. Lafa başlayacaksan 1.5 milyon altını konuşmanız gerek.
tüm otomobil üreticileri gelip fabrika açıp ucuz otomobil satmaya kalkışsa bile devlet bu sefer ötv oranını arttırır . yeni vergiler çıkarır yine ucuza satılmasını engeller. Cherry 1.2 milyondu en full donanımı şimdi 1.9 milyon oldu . adamlar zam yapmadı devlet gümrük vergisi ekledi arttırdı.
Adamlar bize ucuz otomobil satmakla ilgilenmiyor. Onların asıl hedefi Avrupaya arac satabilmek, onun icin bizim gumruk birliği anlasmamizdan yararlanacaklar.
Boş bir yorum bu. Devletin istediği gelip burada yatırım yapması, Türk işçi çalıştırması, yedek parça teminini Türk üreticiden sağlaması, teknoloji ortaklığını kabul etmesi, servis ağını geniş tutması... Buraya gelip sadece montaj fabrikası kurmasını istemiyor. Taleplerini karşılayan BYD firmasına nasıl %40 vergi indirimi sundu?
@@scienti5t senin mantığına göre Fiat ve Renault da indirimli ve teşvikli mi satılıyor? Asıl sen boş yapmissin. 500 binlik arabayı bu millet 1.2 trilyona alabiliyorsa bu milleti kaziklamaktir.
@@scienti5t dediğin olsun elbette Ama konu biraz farklı Biz ucuza araba falan alamıyoruz alamıcaz da KDV ÖTV zırt cırt vergisi falan filan Konu buydu...
Çin'de bu araç %13 KDV dahil 650 bin TL den başlıyor 75 Km elektrik menzilli - (138.500 Yuan) En üst model 160 Km elektrik menzilli ki bu bize gelmez bile %13 KDV dahil 845 bin TL (175.800 Yuan) Yani %13 KDV Hariç yaklaşık Çin'de BAYİ KARLI PERAKENDE SATIŞ FİYATI KDV HARİÇ: Baz 575 bin TL - Full 745 bin TL Şimdi Çin'de baz modelin kdv hariç satış fiyatı 575 Bin TL. Oradaki bayiden tek tek müşteri gibi alsa distribütör ve vergi de 0'a indiyse %30 ÖTV + %20 KDV ile 900 Bin TL eder. Hadi %10 nakliye, %10 da üstüne hava parası koy yine 1.1 Milyon ediyor. Bakın Çin'den müşteri gibi galeriden aldık, nerede bunun distribütör indirimi? Umarım bu arabayı 1.5 Milyona itelemeye çalışmazlar sırf distribütör zengin olsun diye.
Evet bizim ülkemizde vergiler otomobilde yüksek,,ama özellikle pandemide bize reno alçağı bile milyon lira ya teneke satmaya başladı,,siz çok fırsatçı sınız
Allah aşkına bi chery le wolksvagen passattan mümkünatı yokki daha iyi olsun alman kalitesiyle mukayyese edilemez kullanılan malzeme kalitesini araçdan anlıyan herkes billir
@@CanerKönülşökEskiden olsa sana katilirdim ama artık değil Çinliler eski çinli değil. Test sürüşüne katıldıktan sonra özellikle Cherry için konuşuyorum bu fiyata böyle donanımlı ve rahat bir araç beni de şaşırttı.
Duster Renaulta geçti ama bu fiyatlar onları bitirir kim Dustera 1800 verir akıl var mantik var. Dacia yeni dusterini çıkarır mesela joggerla iyi işler cikariyor.
Hocam dün Ankara bayisinde Seul U için 1.8M fiyat verdiler. 250bin peşin kalanı ay sonu araç geldiğinde güncel fiyat üzerinden ödeniyor. Uygun fiyat bu memlekette hayal. Vergi iniyor bayi biniyor.
Haklısınız. Şuan hiçbir şeye para bağlamak istemem. Araç yenileyeceğim ama ortalık karışık, bekliyeceğim. Fiyat artışına zaten alıştık. Alacak olursak 200 fazla verir yine alırız
arkadaşım kimse o fiyatlardan almasın. aynen byd avrupada bu bayielrin yaptığını gördü ve onları aradan çıkaracaklar. aynısı türkiyede de olmalı bayi falan olmasın byd kendi satsın aracını. azcık aklı varsa bayilere bırakmaz bu işi. yoksa bayiler yüzünden araç satamazlar
Önce Türkiye bayilerinin ve distibitörünün, Türkiye ayağının kişilkli olması lazım. 2 aydır Atto3 soruyorum bayilere, YOK diyorlar. Aynı bayiler 2.el olarak araçları satıyorlar. Ahlak, Ahlakkkkk
tek yolu tesla gibi yapması. bayi falan olmayacak. internetten siparişi verip teslimat noktasından arabayı almak en mantıklısı bu bence . yada byd avrupada da distrübütörlerden yana dertli hiç onları katmayacak kendi satacak araçları. çünkü türkiyede yamyam çok. üretenden kat kat fazla kazanma derdindeler. çinden 50 bine getirdikleri o küçük elektriklileri bile türkiyede 300bin liralaraya satıyor vicdandan yoksun herifler.
Tebliğ sebebiyle sıfır elektrikli araç satamadıkları için tüm araçlarına plaka taktılar bayiler. bu araçları da istedikleri fiyattan ikinci el olarak satıyorlar. Bu yüzden araç yok çekiyorlar telefonla soranlara.
Bmw nin orta segmeni 5 bin euro avrupada.. bikmadinizmi devlete 5 tane araba hediye etmekten ucuz falan diyolar bide 1.8 milyona o arabanin degeri 30 bin euro
İnsanını bu denli düşünen devlet bunu yapacağına, ülkemizde de bir çok markanın da üretimde bulunduğu (Clio, i20, Bayon gibi) sadece B segmentine belirli vergi avantajları getirse, gümrük birliğindeki şartlar gereği VW ve Stellantis gibi gruplara avantaj sağlamaması ve cari açıktan yana dezavantaj sağlamamak için aynı zamanda bu araçlara düşük faizli kredi imkanları sundursa ve biz de en azından uygun fiyatlı küçük segment arabalara rahat binebilsek olmuyor mu ?
Olmuyor. Adamlar düşünüp taşınıp kredi kartı limitine göre ek vergi getirdiler. Dünyada örneği de yok bunun. Bunu düşünen normalde teklif etmeye utanır. Bunlar hayata geçiriyor. Bu adamlar senin ucuza binmeni önemser mi ? 15-20 senelik güvensiz eski arabalara binmişsin, yeni araca binmişsin ne fark eder ? Umurlarında değil
@@kazenly01 Bizimkisi züğürt avuntusu, buradan şu sonuç çıkıyor; bu kadar otoyol ve duble yol bizler için değil yolları yapanlar için yapılmış. Çok uzun yıllardır ülke insanları için verilen bir müjde hatırlamıyorum. Bir şeyi alman için verilen müjde de fiyat / vergi indiriminden çok banka bilançolarını düzeltmek amaçlı kredi ile borçlandırmadan ibaret. Deprem bölgesinde yaşıyorum, devletin denetimsizliği ya da vurdumduymazlığı yüzünden yıkılan binalar kentsel dönüşüm adı altında yine vatandaşı borçlandırılarak yapılıyor. Umarım bir gün her ferdini düşünebilen bir devlete sahip oluruz...
Kıa-hyundaı grubu ,Almanlar gıbı yuksekten ucmuyor ve makul fıyata verıyorlar.3 yıldan fazla kıa rıo kullandım , 0 sıkıntı ve yıne tercıhım bu gurp oldu.Gıdıp bayon aldım vee cok memnunum.Kore arabaları neredeyse japonlar gıbı sorunsuz ve benım ılk oncelıgım hep bu olmustur, dsg sanzımandan hep uzak durdum,stellantıs ıse bana gore bızım bozuk yollarımız ıcın fazla nazik kaçıyor.
@oymtv61 Bendeki Rio 1.2 manueldi.Genelde 6.8 / 7 civarları yakıyordu tabi basmaya ve klimaya göre çok değişir bu. Şu an 1.4 otomatik bayon var.O da 8 / 8.6 falan genelde. Kasa daha büyük,vites otomatik,motor atmosferik dolayısıyla bunu da sorun etmiyorum.Zaten aylık yaptigim kilometre 200/250 civarlarini geçmiyor bu sebepten ne yaktığı çok çok önemli değildi benim için alirkende.
@enderson3186 bayon ile stonic’in motor aynı zaten de, bende 10lt dan aşağı indiğini görmedim, çoğunlukla evden işe işten eve gidiyorum ancak mesafe de kısa bi de max anadolu yakasında geziyorum. Bayon’da 8 görmen güzel. Stonic’de de 8.5 yazıyor firma sitesinde. Bu arada araç kullanmayı yeni öğrendim her ne kadar ehliyetim 2016 dan beri olsa da tecrübem yoktu bunu niye söylüyorum arabayı kullandıkça boş yolda basasın geliyor basıyorum. Belkide o yüzden 10 dan aşağı inmiyo. Düşün acaba farklı daha uygun hibrit araç mı baksam diye düşünmedim değil
elektrikli opel mokka'ya bakmaya gittiğimizde şarj kablosuna ek ücret talep ettiklerini söylemişlerdi..araç ücreti yanında birşey olmasa da kablonun opsiyon olarak ek ücret talep edilmesi sinir bozuyor
Son derece başarılı bir yayın. Çok beğendim ve dikkatim dağılmadan izledim. Teşekkür ederim. Kafa karıştırmayan, dinleyiciyi oyalamayan ve art niyetli olmayan bir içerik oldu bu. Tebrik ederim.
Bu arada arkadaşların bilgisi ciddi anlamda kıt. Mesela, Duster zaten bir Dacia versiyonu değil ki, sadece Türkiye'de pazarlandığı şekil ol. Dünyada Duster bir Renault arabasıdır, hem de en az 15-20 yıldır.
Elektrikli araçlardan bahsederken kimse ticarilerden bahsetmiyor. Lütfen kanalınızda bu konuya dikkat çekermisiniz. Bu konuda herkesi benimle aynı fikirde olacağına eminimki 5 yılda 10 yılda 100bin km yapan benim gibi adamlardan daha çok yılda 100bin km yapan ticari araçların elektrikli olması gerekir. Sizde farkına varacaksınızki bütün nakliye maliyetlerinin düsmesi tüketiciye olumlu yansıyacaktır. Tabiki firmaların bakım ve yakıt maliyetleri elektrikli araçla %75 düşecektir.
Sabırsızlıkla bekliyoruz byd Avrupa bugüne kadar bu milleti kazıkladıkları yeter artık byd 1500 bandında tutarsa fiyatı Avrupa' arabayı kimse almaz mükemmel olur😊😊😊
Otomobil üretim maliyetleri düşündüğünüzün çok ama çok altında,mesleğimden örnek verecek olursam bir boyayı piyasa fiyatının 10'da bir fiyatına alıyorlar.
2 milyona yakın olduğu taktirde (1700 ve üzeri) kesinlikle bekledikleri kadar satamazlar. Bu arabada beklendi 1500 ve altıdır. Aksi durumda bu kadar beklenti boşa çıkar ve firmaya güven direkt başlamadan biter.
Global piyasada fiyat referansa alınmayacak kadar yüksek bir enflasyon ve karmaşık fiyat politikasına sahip bir ülkeyiz. Yurtdışında 800.000 TL ederi olan bir araba burada 5 milyon TL’ye satılırsa kimse sesini çıkarmıyor nasıl olsa. İnsanlarımız da koyun sürüsü gibi fiyata bakmaksızın araç aldıkları için kervan harika bir şekilde devam ediyor
Çin dünyada üretilen araçların 3'te 1'ini üretiyor. bu da 30 milyon ediyor. hem üreticiler hem de kullanıcılar elektrikli araç için teşvik ediliyor. üretici tarafında devlet tarafından sübvansiyonlar ile destekleniyorlar. kullanıcı tarafında ise bazı otobanlar yılın belli bölümlerinde sadece elektirkli araçlara açık. içten yanmalı motorlu araçlar bu yolları kullanamıyor. Çin'de eksik olan ise müşteri hizmetleri. konu detaylı. karbon salınımından tutun da maliyetlere kadar. sonu ise 97 Asya krizii gibi bir kriz. kaçınılmaz.
2 milyon bandında Tesla veya KGM Torres veya hatta Koreli Range Rover 2025 KGM Actyon gelince alınır bagaj 500litreye yakın rekabet değişecek Kore aracına AB gibi gümrük yok .Leapmotora yazık oldu bu vergiler yüzünden fiyat ve ürün gamı iyiydi c11 c10c 16 Geelyide de bekleriz Monjaro ve Galaxy L7
Togg'un ürün sunduğu segment için, başka markaların açık bir şekilde çok daha uyguna, daha iyisini daha ucuza araç sunmasına ben asla izin verilmeyeceğini düşünüyorum bizi yönetenler tarafından :) Son zamanlarda Seal U Plugin hybrid modelininde 1.9 milyondan aşağı satılmayacağını düşünüyorum. Ek olarak, Chery gibi markalar eğer ülkemize gelip, içten yanmalı üretecekse, bunada teşvik vermeyeceklerini ve sadece elektrikli yada plugin hybrid üreteceklere teşvik verileceğini düşünüyorum, bunlar benim okumalarım, hislerim. Güzel içerikler için teşekkürler.
Ben geçen sene omeda 5 aldım aldığım parayla 2013 model ww jetta geliyordu jetta de alsaydın sanayiden çıkmazdım omada5 memnunum en azından full artı full
Geçmiş açıklamalarında ilk 2 yıllık süreçte 3 modelle yürüyeceklerini ve 3. Modelin EV olacağını söylemişlerdi. Seul U modelinin EV versiyonunu , Hibrit modelinin önünü kesmemesi için bence getirmeyeceklerdir ilk etapta. Bu sebeple 3. Araç olarak 2 seçenek var. Ya Sedan tarafından Seal modelini getirirler ( ama Togg sedan için belki bunu sonra getir diyebilir rte ) ya da Avrupa pazarının startını Türkiye de verir ve büyük bir kitlesi olan Tesla ya rakip olmak için Lion 07 yi getirebilir. ( Umarım tesla dan daha uygun fiyata getirir de ilk ben yapıştırırım ) - Togg tarafına gelirsek, Byd nin yeni termal yönetim sistemini acaba Togg sonraki versiyonlarında araçlarına entegre eder mi ?
EQA ve EQB konusunda çok haklısınız. Milletimizin bunlara gereken cevabı vermesi lazım. Yatacak yerleri yok! Ama haklısınız, benim müşteri kitlem alıyor kafasındalar maalesef.
ben arabadan anlayan bir insan degilim su an alabilecek bir butcem de yok ogrenci oldugum icin fakat bu otomobil haberlerinin cok faydali oldugunu dusunuyorum
emeğinize sağlık. ülkemizdeki LANET otomobil fiyatlarını ve alınmaması gerektiğini çinlileri bekleyip saçma sapan fiyatlardan kurtulmamız gerektiğini her yerde anlatın lütfen artık yeter yaa paylaşın herkes görsün
Tselayı beğenmeyen birir olarak inceledikten sonra beğenmeye başladım, bu paraya başka araba almama, yıllardır avrupa bizi kazıkladığını gördük refaela ve e3008 güzelama asla o rakamlar etmezler tesla bir çıta oldu ve bunu kıyaslayınca tesla hepsinden iyi ve ucuz😊
Valla haklısın ustam bende en iyi fiyat ve performans olarak tesla model y diyorum hem tesla öncü bir marka gelecek pazarda rekabet artarsa fiyatların hiçte düşeceğini zannetmiyorum ülkemiz adına
Tesla eğer fsd yi 2025 te Avrupa’da ve Türkiye’de hizmete açarsa diğer firmalar avuçlarını yalar.. rakip bile olamazlar! Özellikle teknolojiyi kullanmayı sevenler için tek seçenek konumuna gelir
volkswagen , bmw , mercedes hatta buna ford ve opelde dahil bu firmaları kimler yönetiyor bilmiyorum ama ikonik modellerini revize edip elektrikli versiyonunu neden çıkartmazlar anlamış değilim. Bir vw golf polo passat jetta bmw 1 ve 3 serisi x serisi , mercedes a b c serileri ford fiesta focus opel corsa astra bu ikonik modellerin elektrikli versiyonları iç donanımları daha dolu hatta iç donanımı fix her pakette aynı olan sadece menzil ve motor seçeneklerinin sunulduğu modeller bir şekilde neden yapılmaz anlamış değilim bu şekilde elektrikli otomobillere soğuk olan insanlarıda kazanmış olabilirlerdi.
Uygun fiyatlı otomobil satılacağına inan koca yürekli insan 🥰 Uygun fiyat burda 1000-2000 Euro… 5000 Euroya BMW 3.0 almak Sizin için uygun fiyat nedir ?
O saydığınız vergi miktarlarını byd ödemiyor satın alan kişi ödüyor. Öyle telaffuz etmeniz yanlış bence. Ayrıca distribütör olduğu için arada ve bu firmada alj ise uygun fiyat vs olacağını sanmıyorum olsa bile satış sonrası hizmetler kötü olacaktır.
uzun yıllardır Afrıka da Dacıa modellerı zaten Renault adıyla satılıyor, sanırım Ortadoğu yu da bu kategorıye bağladılar, yanı Renault TR yı artık avrupa dısında tutuyor... belkı?
Chery 'nin tek avantajı milletin arabayı nispeten ucuza alıp o fazla yakan motora lpg taktırıp ucuza kullanabilmesiydi son vergiler ve zamlardan sonra bu durumunda fazla anlamı kalmadı. Bizim halkımız bu ekonomik şartlarda yüksek donanımlı suv tipi araçlara uygun fiyatlara maalesef binemeyecek. Tabii bu durum hep böyle devam eder mi orasını da gelecekte göreceğiz.
Onlarca yıldır var olup da, daha birkaç yıldır var olan Çinli markalar en az onlar kadar iyi araç yapıp yarı fiyatına satıyorsa kimse kusura bakmasın ama bu durumda Avrupalı markaların fiyatladırma politikalarını baştan bir ele almaları gerek. Çinli markalar bizlere şunu gösterdi ki; Avrupalı markalar bizlere gayet güzel fiyatları yerlerştirmiş, yerleştirmeye de devam ediyor...
Yol tutuşu konusunda katılmıyorum yol tutuşu olsun abicim, yol tutuşu yalnızca yüksek hızlarda hayat kurtarmıyor, anlık bir direksiyon hareketi bile hayat kurtarabiliyor.
Çok doğru ama bizimkiler düdüklenmeye alışmışlar. Bazı mallar görüyorum 1.8 milyona iyi satar diyorlar Byd seul için. Ulan Tesla varken Byd seal u yu napalım.
Çinli otomotiv firmaları Türkiye için fabrika kurmuyorlar.Gümrük birliği antlaşmasından yararlanrak avrupaya araba satmak için kuruyor.Tabi uygun fiyata bizde alacaz umarım.
2010 dan beri %100 elektirkli nissan leaf kullaniyorum, batterisini yeni degistirim buyuk kapasite olan 62KW ile, muthis bir araba, 15 senedir ne benzin parasi var ne yag ne buji. Hala ellektirikli arabami iyi mi diye soranlara sasiryorum. Ayrica Tesla gibi milyonluk araclarada gerek yok, al Nissan Leaf yasa dunyani.
Mevcut Atto 3 1590 satılıyor , gümrük vergisi çıkarsa 1.135 e satılması gerekiyor , fazlaya satarsa firma ekstra kar ekleyerek bizi kazıklayacak demektir,
Seatın hangi otomobili hangi rakibine göre yalıtımı zayıf, ya da hangisi kafadan kayıyor da rakibi kalmıyor. İki kelime kullanıp markayı ezmeyelim. Seat coğu zaman vw ye rağmen en dolu ve f/p otomobilleri yapmıştır.
1.5 milyondan fazla fiyata gelirse byd için hayal kırıklığı olur,,1.7 veya 1.8 milyona togg veya tesla alirim ,byd piyasayi iyi analiz etmez ise duvara toplar,, doğuştan elektrikli almak daha mantıklı olur,,hibrit atmosferik motor bu fiyatlara satmaz
Şahsen elektrikli alacak olursam Tesla almam Togg alırım Suv varken neden sedan alayım aynı fiyata ayrıyetten Tesla kasası hiç güzel değil tek artısı yazılım bence Togg her yönden tokatlıyor
@Mesut Çevik. hocam MINI COUNTRYMAN E 1.921.000 tl liste fiyatı %10 ötv li paketi. belki bayiden daha uyguna da alınabilir. elektiriklide iyi bir seçenek gibi, heralde alternatifleriniz arasında yer alıyordur.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 87 วันนี้!! คู่เอก "ก้องชัย vs โชคปรีชา"](http://i.ytimg.com/vi/YN6e7HVnekw/mqdefault.jpg)
Byd için halen 2 milyonun altı diye başlıyor lafa. Lan olum 700 bin tllik araç bunlar. İki katı olsa 1.5 milyon. Lafa başlayacaksan 1.5 milyon altını konuşmanız gerek.
iyi ama türkiyede cinden gelen otomobillerdeki vergi yüzünden hala daha 2 milyonun altında olması gayet şaşırtıcı
Tiguan dan falan daha iyi araba
hocam çin arabalarının çoğu için bu dediğin doğru ama BYD Seal-U modeli için hakikaten sağlam ve kaliteli diyorlar
@@-jull-97 Tesla bile hata yapıp araç çağırıyorlar bunlar ne yapar bilinmez. Maceraya gerek yok
@@UygarTVNET her marka çağırabilir byd dediğin marka avrupali markalardan daha büyük
tüm otomobil üreticileri gelip fabrika açıp ucuz otomobil satmaya kalkışsa bile devlet bu sefer ötv oranını arttırır . yeni vergiler çıkarır yine ucuza satılmasını engeller. Cherry 1.2 milyondu en full donanımı şimdi 1.9 milyon oldu . adamlar zam yapmadı devlet gümrük vergisi ekledi arttırdı.
Maalesef...
Adamlar bize ucuz otomobil satmakla ilgilenmiyor. Onların asıl hedefi Avrupaya arac satabilmek, onun icin bizim gumruk birliği anlasmamizdan yararlanacaklar.
Boş bir yorum bu. Devletin istediği gelip burada yatırım yapması, Türk işçi çalıştırması, yedek parça teminini Türk üreticiden sağlaması, teknoloji ortaklığını kabul etmesi, servis ağını geniş tutması... Buraya gelip sadece montaj fabrikası kurmasını istemiyor. Taleplerini karşılayan BYD firmasına nasıl %40 vergi indirimi sundu?
@@scienti5t senin mantığına göre Fiat ve Renault da indirimli ve teşvikli mi satılıyor? Asıl sen boş yapmissin. 500 binlik arabayı bu millet 1.2 trilyona alabiliyorsa bu milleti kaziklamaktir.
@@scienti5t dediğin olsun elbette
Ama konu biraz farklı
Biz ucuza araba falan alamıyoruz alamıcaz da
KDV ÖTV zırt cırt vergisi falan filan
Konu buydu...
Çin'de bu araç %13 KDV dahil 650 bin TL den başlıyor 75 Km elektrik menzilli - (138.500 Yuan)
En üst model 160 Km elektrik menzilli ki bu bize gelmez bile %13 KDV dahil 845 bin TL (175.800 Yuan)
Yani %13 KDV Hariç yaklaşık Çin'de BAYİ KARLI PERAKENDE SATIŞ FİYATI
KDV HARİÇ: Baz 575 bin TL - Full 745 bin TL
Şimdi Çin'de baz modelin kdv hariç satış fiyatı 575 Bin TL. Oradaki bayiden tek tek müşteri gibi alsa distribütör ve vergi de 0'a indiyse %30 ÖTV + %20 KDV ile 900 Bin TL eder. Hadi %10 nakliye, %10 da üstüne hava parası koy yine 1.1 Milyon ediyor. Bakın Çin'den müşteri gibi galeriden aldık, nerede bunun distribütör indirimi? Umarım bu arabayı 1.5 Milyona itelemeye çalışmazlar sırf distribütör zengin olsun diye.
👍🏿
Evet bizim ülkemizde vergiler otomobilde yüksek,,ama özellikle pandemide bize reno alçağı bile milyon lira ya teneke satmaya başladı,,siz çok fırsatçı sınız
Adam 2 milyondan bahsediyor sen 1,5 u anlatıyorsun.
2021 Model VW Passat aracımdan 2023 model Chery Tiggo 8 Pro araca geçtim. Kesinlikle memnunum. Herkese de tavsiye ederim.
Ne kadara aldın,bayiden mi 2.el mi aldın acaba?
Allah aşkına bi chery le wolksvagen passattan mümkünatı yokki daha iyi olsun alman kalitesiyle mukayyese edilemez kullanılan malzeme kalitesini araçdan anlıyan herkes billir
@@CanerKönülşök wolksvagen almanyadaki meşhur fabrikasını kapattığına göre demekki herkes sizin gibi düşünmüyor
@@furkankorkmaz7173 bu benim düşüncem lakin herkes sizin gibide düşünmüyor tabikide
@@CanerKönülşökEskiden olsa sana katilirdim ama artık değil Çinliler eski çinli değil. Test sürüşüne katıldıktan sonra özellikle Cherry için konuşuyorum bu fiyata böyle donanımlı ve rahat bir araç beni de şaşırttı.
Sazan gibi alan oldukça fiyatlar düşmez genel anlamda sadece araba değil.
Emeğinize sağlık, çok keyifli bir program.
Duster Renaulta geçti ama bu fiyatlar onları bitirir kim Dustera 1800 verir akıl var mantik var. Dacia yeni dusterini çıkarır mesela joggerla iyi işler cikariyor.
Hocam dün Ankara bayisinde Seul U için 1.8M fiyat verdiler. 250bin peşin kalanı ay sonu araç geldiğinde güncel fiyat üzerinden ödeniyor. Uygun fiyat bu memlekette hayal. Vergi iniyor bayi biniyor.
Almayın fiat düşer
Bencede almayın 21 bin dolara satıyor kendi ulkesinde
Almayın abi Çin’de araç bolluğu var. Adamlar son iki ay 10 bin araç satacaz demişler. Araç kıtlığı yok zaten.
Haklısınız. Şuan hiçbir şeye para bağlamak istemem. Araç yenileyeceğim ama ortalık karışık, bekliyeceğim. Fiyat artışına zaten alıştık. Alacak olursak 200 fazla verir yine alırız
arkadaşım kimse o fiyatlardan almasın. aynen byd avrupada bu bayielrin yaptığını gördü ve onları aradan çıkaracaklar. aynısı türkiyede de olmalı bayi falan olmasın byd kendi satsın aracını. azcık aklı varsa bayilere bırakmaz bu işi. yoksa bayiler yüzünden araç satamazlar
Mesut bey altyazıyı açarmısınız bazı ortamlarda çevreyi rahatsız etmemek adına altyazılı izlemek istiyoruz.
Hocam kulaklık diye bir şey icat edildi. Müthiş bir şey. Kullanın. ;)
Önce Türkiye bayilerinin ve distibitörünün, Türkiye ayağının kişilkli olması lazım. 2 aydır Atto3 soruyorum bayilere, YOK diyorlar. Aynı bayiler 2.el olarak araçları satıyorlar. Ahlak, Ahlakkkkk
Bunu byd kendine şikayet etmek lazım
tek yolu tesla gibi yapması. bayi falan olmayacak. internetten siparişi verip teslimat noktasından arabayı almak en mantıklısı bu bence . yada byd avrupada da distrübütörlerden yana dertli hiç onları katmayacak kendi satacak araçları. çünkü türkiyede yamyam çok. üretenden kat kat fazla kazanma derdindeler. çinden 50 bine getirdikleri o küçük elektriklileri bile türkiyede 300bin liralaraya satıyor vicdandan yoksun herifler.
Her tarafa şikayet edeceksin ki adam olsunlar... byd gerekirse bayiliği elinden alsın
Tebliğ sebebiyle sıfır elektrikli araç satamadıkları için tüm araçlarına plaka taktılar bayiler. bu araçları da istedikleri fiyattan ikinci el olarak satıyorlar. Bu yüzden araç yok çekiyorlar telefonla soranlara.
Bu muhteremler bize huzur rahat vermemeye yemin etmis
Byd bayisine gittim bu süreçte bir kaç defa bayi kar marjini yüksek tutmaz umarım öyle bir izlenimleri var
8 aydır, Chery Tiggo 7 Pro kullanıyorum, harika bir araba. çok memnunum. Dacia' dan geçtim bu arabaya...Kalitesi kıyaslanamaz bile...
En iyisini yapmışsın, eşeğe binmeye gerek yok.
@@ErselYILGIN çok teşekkür ederim, Size de nasip olsun inşallah.
@@hatosbatbur6398 Tesla Model Y kullanıyorum daha iyisi sizlerin olsun.
Bmw nin orta segmeni 5 bin euro avrupada.. bikmadinizmi devlete 5 tane araba hediye etmekten ucuz falan diyolar bide 1.8 milyona o arabanin degeri 30 bin euro
Mesut ellerinize sağlık kardeşim eski zamanlarda ki araba ve bilgisayar programlarının tadını veren güzel bir program olmuş.
İnsanını bu denli düşünen devlet bunu yapacağına, ülkemizde de bir çok markanın da üretimde bulunduğu (Clio, i20, Bayon gibi) sadece B segmentine belirli vergi avantajları getirse, gümrük birliğindeki şartlar gereği VW ve Stellantis gibi gruplara avantaj sağlamaması ve cari açıktan yana dezavantaj sağlamamak için aynı zamanda bu araçlara düşük faizli kredi imkanları sundursa ve biz de en azından uygun fiyatlı küçük segment arabalara rahat binebilsek olmuyor mu ?
yerli araba kredisi iş görür.
🎉🎉 kesinlikle haklısın kardeşim
Olması gereken bu zaten, yerli malı haftasını yıllarca boşuna mı kutladık ???
Olmuyor. Adamlar düşünüp taşınıp kredi kartı limitine göre ek vergi getirdiler. Dünyada örneği de yok bunun. Bunu düşünen normalde teklif etmeye utanır. Bunlar hayata geçiriyor. Bu adamlar senin ucuza binmeni önemser mi ? 15-20 senelik güvensiz eski arabalara binmişsin, yeni araca binmişsin ne fark eder ? Umurlarında değil
@@kazenly01 Bizimkisi züğürt avuntusu, buradan şu sonuç çıkıyor; bu kadar otoyol ve duble yol bizler için değil yolları yapanlar için yapılmış. Çok uzun yıllardır ülke insanları için verilen bir müjde hatırlamıyorum. Bir şeyi alman için verilen müjde de fiyat / vergi indiriminden çok banka bilançolarını düzeltmek amaçlı kredi ile borçlandırmadan ibaret. Deprem bölgesinde yaşıyorum, devletin denetimsizliği ya da vurdumduymazlığı yüzünden yıkılan binalar kentsel dönüşüm adı altında yine vatandaşı borçlandırılarak yapılıyor. Umarım bir gün her ferdini düşünebilen bir devlete sahip oluruz...
@@onderh.8874 geçmiş olsun deprem için.
Kıa-hyundaı grubu ,Almanlar gıbı yuksekten ucmuyor ve makul fıyata verıyorlar.3 yıldan fazla kıa rıo kullandım , 0 sıkıntı ve yıne tercıhım bu gurp oldu.Gıdıp bayon aldım vee cok memnunum.Kore arabaları neredeyse japonlar gıbı sorunsuz ve benım ılk oncelıgım hep bu olmustur, dsg sanzımandan hep uzak durdum,stellantıs ıse bana gore bızım bozuk yollarımız ıcın fazla nazik kaçıyor.
Sizin araç kaç yakıyor, ben Stonic aldım 10.5 şehir içi ya
@oymtv61 Bendeki Rio 1.2 manueldi.Genelde 6.8 / 7 civarları yakıyordu tabi basmaya ve klimaya göre çok değişir bu. Şu an 1.4 otomatik bayon var.O da 8 / 8.6 falan genelde. Kasa daha büyük,vites otomatik,motor atmosferik dolayısıyla bunu da sorun etmiyorum.Zaten aylık yaptigim kilometre 200/250 civarlarini geçmiyor bu sebepten ne yaktığı çok çok önemli değildi benim için alirkende.
@enderson3186 bayon ile stonic’in motor aynı zaten de, bende 10lt dan aşağı indiğini görmedim, çoğunlukla evden işe işten eve gidiyorum ancak mesafe de kısa bi de max anadolu yakasında geziyorum. Bayon’da 8 görmen güzel. Stonic’de de 8.5 yazıyor firma sitesinde. Bu arada araç kullanmayı yeni öğrendim her ne kadar ehliyetim 2016 dan beri olsa da tecrübem yoktu bunu niye söylüyorum arabayı kullandıkça boş yolda basasın geliyor basıyorum. Belkide o yüzden 10 dan aşağı inmiyo. Düşün acaba farklı daha uygun hibrit araç mı baksam diye düşünmedim değil
elektrikli opel mokka'ya bakmaya gittiğimizde şarj kablosuna ek ücret talep ettiklerini söylemişlerdi..araç ücreti yanında birşey olmasa da kablonun opsiyon olarak ek ücret talep edilmesi sinir bozuyor
Son derece başarılı bir yayın. Çok beğendim ve dikkatim dağılmadan izledim. Teşekkür ederim. Kafa karıştırmayan, dinleyiciyi oyalamayan ve art niyetli olmayan bir içerik oldu bu. Tebrik ederim.
Bu arada arkadaşların bilgisi ciddi anlamda kıt. Mesela, Duster zaten bir Dacia versiyonu değil ki, sadece Türkiye'de pazarlandığı şekil ol. Dünyada Duster bir Renault arabasıdır, hem de en az 15-20 yıldır.
İnternet satışı gelsin, kan emici bayileri aradan çıkarsınlar. Fiyat 1.5m altı olmalı zaten yuzde 80 öteve ile 2.2m idi. Şimdi ötv yüzde 30a düşüyor
Elektrikli araçlardan bahsederken kimse ticarilerden bahsetmiyor. Lütfen kanalınızda bu konuya dikkat çekermisiniz. Bu konuda herkesi benimle aynı fikirde olacağına eminimki 5 yılda 10 yılda 100bin km yapan benim gibi adamlardan daha çok yılda 100bin km yapan ticari araçların elektrikli olması gerekir. Sizde farkına varacaksınızki bütün nakliye maliyetlerinin düsmesi tüketiciye olumlu yansıyacaktır. Tabiki firmaların bakım ve yakıt maliyetleri elektrikli araçla %75 düşecektir.
Sabırsızlıkla bekliyoruz byd Avrupa bugüne kadar bu milleti kazıkladıkları yeter artık byd 1500 bandında tutarsa fiyatı Avrupa' arabayı kimse almaz mükemmel olur😊😊😊
Türkiyede oto çok pahalı bu kadar vergi olmaz olsun ayıptır hurdalarla uğraşıyoruz yedek parçada çabası
Otomobil üretim maliyetleri düşündüğünüzün çok ama çok altında,mesleğimden örnek verecek olursam bir boyayı piyasa fiyatının 10'da bir fiyatına alıyorlar.
BYD Seal U 1400.000 - 1500.000 TL arası olursa iyi satar
O fiyata yaklaşık captur var
La 1.4-1.5m olur mu bi arkadaş yukarida yazmış tüm fiyat çizelgesini vergilerle gelen fiyatı taş patlasa 1.2m
pahalı
2 milyona yakın olduğu taktirde (1700 ve üzeri) kesinlikle bekledikleri kadar satamazlar. Bu arabada beklendi 1500 ve altıdır. Aksi durumda bu kadar beklenti boşa çıkar ve firmaya güven direkt başlamadan biter.
Bilgi ve Emeklerinize sağlık..Teşekkürler..👍
byd ve cherry nin suvlarını eleştirenler kendini Dominic Toretto sanıyor sanırım. ulan istanbulda 4 km yi iki saatte alıyorsun neyin hızı. 😂😂😂😂😂😂
Türkiye'nin İstanbul haricinde 80 tane daha ili var.
Global piyasada fiyat referansa alınmayacak kadar yüksek bir enflasyon ve karmaşık fiyat politikasına sahip bir ülkeyiz. Yurtdışında 800.000 TL ederi olan bir araba burada 5 milyon TL’ye satılırsa kimse sesini çıkarmıyor nasıl olsa. İnsanlarımız da koyun sürüsü gibi fiyata bakmaksızın araç aldıkları için kervan harika bir şekilde devam ediyor
tebrik ederim kaliteli yorumlar yapmışsınız
Gg nerde reıs
+1
GG TEKNOLOJİ cevap lütfen
Arkadaşlar cevap geldi pazartesi günü geliyormuş teknik ariza olmus
Data temassızlığı olmuş.
Çin dünyada üretilen araçların 3'te 1'ini üretiyor. bu da 30 milyon ediyor. hem üreticiler hem de kullanıcılar elektrikli araç için teşvik ediliyor. üretici tarafında devlet tarafından sübvansiyonlar ile destekleniyorlar. kullanıcı tarafında ise bazı otobanlar yılın belli bölümlerinde sadece elektirkli araçlara açık. içten yanmalı motorlu araçlar bu yolları kullanamıyor. Çin'de eksik olan ise müşteri hizmetleri. konu detaylı. karbon salınımından tutun da maliyetlere kadar. sonu ise 97 Asya krizii gibi bir kriz. kaçınılmaz.
👍👏👏👏👏ağzınıza sağlık
Tesla veya Togg alın, direkt fabrikadan almak, bayi kârı ödememek çok keyifli.
BYD Seal sedan gelirse ve 1400.000 TL olursa iyi satar
Benim 2015 model a3 üm var 10 yaşında araba olmasına rağmen hala dusterdan kat be kat kaliteli. Bayiye gittim bakmaya saçma sapan fiyatlar.
2 milyon bandında Tesla veya KGM Torres veya hatta Koreli Range Rover 2025 KGM Actyon gelince alınır bagaj 500litreye yakın rekabet değişecek Kore aracına AB gibi gümrük yok .Leapmotora yazık oldu bu vergiler yüzünden fiyat ve ürün gamı iyiydi c11 c10c 16
Geelyide de bekleriz Monjaro ve Galaxy L7
Togg'un ürün sunduğu segment için, başka markaların açık bir şekilde çok daha uyguna, daha iyisini daha ucuza araç sunmasına ben asla izin verilmeyeceğini düşünüyorum bizi yönetenler tarafından :) Son zamanlarda Seal U Plugin hybrid modelininde 1.9 milyondan aşağı satılmayacağını düşünüyorum. Ek olarak, Chery gibi markalar eğer ülkemize gelip, içten yanmalı üretecekse, bunada teşvik vermeyeceklerini ve sadece elektrikli yada plugin hybrid üreteceklere teşvik verileceğini düşünüyorum, bunlar benim okumalarım, hislerim. Güzel içerikler için teşekkürler.
Olmaaz Türkiyede ucuz araba olmaz. Yerli üretilen bir sürü marka var örneğin corolla ucuz mu değil.
Togg bile ederinden çok daha pahalı %100 yerli ve milli olduğu halde
@@mrtpsr4430 yüzde 100 ne demek haberiniz var mı
Çok güzel seri aynen devam. Emeğinize sağlık
Ben geçen sene omeda 5 aldım aldığım parayla 2013 model ww jetta geliyordu jetta de alsaydın sanayiden çıkmazdım omada5 memnunum en azından full artı full
Çok mantıklı bir karar olmuş kazasız belasız
Şehir içi, şehir dışı yakıt tüketimi nasıl?
10 senelik arabaya o para verilmez aptal olmak lazım doğru yapmışsın reis
Servis ağları ile görüşleriniz neler? Yeterli servis ağı olmadan aksiyon alamayacak çok ciddi bir kesim olduğunu düşünüyorum.
Geçmiş açıklamalarında ilk 2 yıllık süreçte 3 modelle yürüyeceklerini ve 3. Modelin EV olacağını söylemişlerdi.
Seul U modelinin EV versiyonunu , Hibrit modelinin önünü kesmemesi için bence getirmeyeceklerdir ilk etapta.
Bu sebeple 3. Araç olarak 2 seçenek var. Ya Sedan tarafından Seal modelini getirirler ( ama Togg sedan için belki bunu sonra getir diyebilir rte ) ya da Avrupa pazarının startını Türkiye de verir ve büyük bir kitlesi olan Tesla ya rakip olmak için Lion 07 yi getirebilir. ( Umarım tesla dan daha uygun fiyata getirir de ilk ben yapıştırırım )
- Togg tarafına gelirsek, Byd nin yeni termal yönetim sistemini acaba Togg sonraki versiyonlarında araçlarına entegre eder mi ?
1 hafta kiralık dacia logan benzinli otomatik kullandım genellikle yağmur altında, çok şaşırttı beni. megane rahatlığından daha iyi geldi bana.
Ticari taksiler için en ideal otomobil hangisi
EQA ve EQB konusunda çok haklısınız. Milletimizin bunlara gereken cevabı vermesi lazım. Yatacak yerleri yok! Ama haklısınız, benim müşteri kitlem alıyor kafasındalar maalesef.
BYD 1,3 - 1,5 arasında olmazsa satamaz. Siz de beklentileri yükseltmeyin lütfen
ben arabadan anlayan bir insan degilim su an alabilecek bir butcem de yok ogrenci oldugum icin fakat bu otomobil haberlerinin cok faydali oldugunu dusunuyorum
Bu videoyu izleyen büyüklerimiz ek vergilerle 3 ay içinde 2 katı fiyata fiyat güncelleştirmesi yaparlar
Abi alakasiz olacak ama macbook air 13" için sağlam bir taşıma kılıfı önerebilir misin? Hiç almadigim için bilmiyorum markaları.
Ben de hiç almadım 😀
@@MesutCevik Eyvallah abi canın sağolsun dhhzbzj
Case Logic, Tomtoc, Thug. Bu markalara bakabilirsin.
@@TurgutKarahan teşekkürler
emeğinize sağlık. ülkemizdeki LANET otomobil fiyatlarını ve alınmaması gerektiğini çinlileri bekleyip saçma sapan fiyatlardan kurtulmamız gerektiğini her yerde anlatın lütfen artık yeter yaa paylaşın herkes görsün
Tselayı beğenmeyen birir olarak inceledikten sonra beğenmeye başladım, bu paraya başka araba almama, yıllardır avrupa bizi kazıkladığını gördük refaela ve e3008 güzelama asla o rakamlar etmezler tesla bir çıta oldu ve bunu kıyaslayınca tesla hepsinden iyi ve ucuz😊
Valla haklısın ustam bende en iyi fiyat ve performans olarak tesla model y diyorum hem tesla öncü bir marka gelecek pazarda rekabet artarsa fiyatların hiçte düşeceğini zannetmiyorum ülkemiz adına
Tesla eğer fsd yi 2025 te Avrupa’da ve Türkiye’de hizmete açarsa diğer firmalar avuçlarını yalar.. rakip bile olamazlar! Özellikle teknolojiyi kullanmayı sevenler için tek seçenek konumuna gelir
volkswagen , bmw , mercedes hatta buna ford ve opelde dahil bu firmaları kimler yönetiyor bilmiyorum ama ikonik modellerini revize edip elektrikli versiyonunu neden çıkartmazlar anlamış değilim. Bir vw golf polo passat jetta bmw 1 ve 3 serisi x serisi , mercedes a b c serileri ford fiesta focus opel corsa astra bu ikonik modellerin elektrikli versiyonları iç donanımları daha dolu hatta iç donanımı fix her pakette aynı olan sadece menzil ve motor seçeneklerinin sunulduğu modeller bir şekilde neden yapılmaz anlamış değilim bu şekilde elektrikli otomobillere soğuk olan insanlarıda kazanmış olabilirlerdi.
Uygun fiyatlı otomobil satılacağına inan koca yürekli insan 🥰
Uygun fiyat burda 1000-2000 Euro…
5000 Euroya BMW 3.0 almak
Sizin için uygun fiyat nedir ?
bir milyon bile uçuk rakamlar özellikle elektrikli arabalar için ...
O saydığınız vergi miktarlarını byd ödemiyor satın alan kişi ödüyor. Öyle telaffuz etmeniz yanlış bence. Ayrıca distribütör olduğu için arada ve bu firmada alj ise uygun fiyat vs olacağını sanmıyorum olsa bile satış sonrası hizmetler kötü olacaktır.
Çin markaları çarpışma testinden geçiyorlar mı, güvenliler mi Mesut Abi?
Avrupa’da satılan her araç geçmek zorunda www.euroncap.com/en/results/byd/seal-u/50187
uzun yıllardır Afrıka da Dacıa modellerı zaten Renault adıyla satılıyor, sanırım Ortadoğu yu da bu kategorıye bağladılar, yanı Renault TR yı artık avrupa dısında tutuyor... belkı?
Chery 'nin tek avantajı milletin arabayı nispeten ucuza alıp o fazla yakan motora lpg taktırıp ucuza kullanabilmesiydi son vergiler ve zamlardan sonra bu durumunda fazla anlamı kalmadı. Bizim halkımız bu ekonomik şartlarda yüksek donanımlı suv tipi araçlara uygun fiyatlara maalesef binemeyecek. Tabii bu durum hep böyle devam eder mi orasını da gelecekte göreceğiz.
Onlarca yıldır var olup da, daha birkaç yıldır var olan Çinli markalar en az onlar kadar iyi araç yapıp yarı fiyatına satıyorsa kimse kusura bakmasın ama bu durumda Avrupalı markaların fiyatladırma politikalarını baştan bir ele almaları gerek. Çinli markalar bizlere şunu gösterdi ki; Avrupalı markalar bizlere gayet güzel fiyatları yerlerştirmiş, yerleştirmeye de devam ediyor...
Çok köklü bir şirket satış sonrası servis desteğini oturtursalar müthiş satar
seal u elektrikli menzil 600 km plug-in hybrid ise 1080 km
Yol tutuşu konusunda katılmıyorum yol tutuşu olsun abicim, yol tutuşu yalnızca yüksek hızlarda hayat kurtarmıyor, anlık bir direksiyon hareketi bile hayat kurtarabiliyor.
araba alacaktım ama 2025 i bekleyeceğim şimdiden alacağım marka kesin byd Türkiye pazarında byd ambargosunu göreceğiz bence
Duster Rusya'da yıllardır Renault olarak satılıyor. Dünya üzerinde ilk defa yaptıkları bir şey değil.
Almanlar ve Fransızlar yerli işbirlikçileri ile geleneksel kazıklama kültürü çok ama çok gelişti. Bu kültür sizi de bayağı etkilemiş..
Seal 1.000-1.300 civarında gelirse muhteşem olur.
Üstüne gelirse babayı your dreams olur
Diğer firmalar ile rekabet edebilmesi için seal'in 1.,000.000-1.100.000 ₺ civarında, Atto 3'ün de 700.000-800.000₺ civarında olması lazım.
Nerdeeee
Burası Türkiye 😢
Çok doğru ama bizimkiler düdüklenmeye alışmışlar. Bazı mallar görüyorum 1.8 milyona iyi satar diyorlar Byd seul için. Ulan Tesla varken Byd seal u yu napalım.
Aynen
Yerli bir ortak olup belirli bir kat koyma ise bugün için dolara çevir üretildiğinde vyea buraya geldiğinde bu fiyat olmaması lazım
Bazi otobanlarda 140+%10=154 son hiz Mesut abi 2024 model arabayla da duz otobanda 150 yapalim :D
Yüzde 10 olayı kalktı diye biliuorum
@@umutbudak9501 Yok hocam devam. EDS de bile geçerli bizzat test ediyorum
TOGG T10F i konuşmamışsınız abi
Teşekkürler
Merhabalar arkadaşlar ön bilgi olarak dün konustugum üzere 45bin taksitle araç vericekmis ne kadar doğrudur bilemem ama bayii olacak birinden duydum
Ah vergiler ah bu halk ne çekti vergilerden.
14:20 Allah rahmet eylesin mekanı cennet olsun
Çinli otomotiv firmaları Türkiye için fabrika kurmuyorlar.Gümrük birliği antlaşmasından yararlanrak avrupaya araba satmak için kuruyor.Tabi uygun fiyata bizde alacaz umarım.
istese Almanya'ya da kurabilir. Türk işçisi en ucuza çalıştığı için buraya kuruyor.
Fabrika falan kurmayacaklar güzel kardeşim. Piyasaya girmek için haracını ödeyip işine bakacak adamlar.
2010 dan beri %100 elektirkli nissan leaf kullaniyorum, batterisini yeni degistirim buyuk kapasite olan 62KW ile, muthis bir araba, 15 senedir ne benzin parasi var ne yag ne buji. Hala ellektirikli arabami iyi mi diye soranlara sasiryorum. Ayrica Tesla gibi milyonluk araclarada gerek yok, al Nissan Leaf yasa dunyani.
Otomobillerde'de Remake görmeyelim nolur ya 😂
Mevcut Atto 3 1590 satılıyor , gümrük vergisi çıkarsa 1.135 e satılması gerekiyor , fazlaya satarsa firma ekstra kar ekleyerek bizi kazıklayacak demektir,
Ekledi zaten ne bekliyordunuz ki hayal kurmaya sıkılmadınız mı ?
Seatın hangi otomobili hangi rakibine göre yalıtımı zayıf, ya da hangisi kafadan kayıyor da rakibi kalmıyor. İki kelime kullanıp markayı ezmeyelim. Seat coğu zaman vw ye rağmen en dolu ve f/p otomobilleri yapmıştır.
İndirim dedin geldim hep zam zam nereye kadar
Yeni otobanlarda limit 140km/h ceza yemek için min 154 km/h yapman lazım. Yani 150 ile seyahat kanuna uygun.
Duster en azından 8 senedir GCC bölgesinde Renault markası ile satıliyor.
atto 3 %10 da olması lazım halihazırda yanlış mı biliyorum
Çinden geldiği için %40 gümrük vergisi var üzerinde.
BYD YANGWANG U8 Türkiye’ye gelse keşke. Ama tek sıkıntı param yok. Ah keşke param olsa direk alırım.
1.5 1.6 olsun rekorları alt üst etsin. 1.9 a seal u satmaz. Atto yu da 1.2. Civarına yapmalılar
1.5 milyondan fazla fiyata gelirse byd için hayal kırıklığı olur,,1.7 veya 1.8 milyona togg veya tesla alirim ,byd piyasayi iyi analiz etmez ise duvara toplar,, doğuştan elektrikli almak daha mantıklı olur,,hibrit atmosferik motor bu fiyatlara satmaz
BYD vergi indirimi olunca , vergi matrahıda güncellenmeli, yoksa diğerleri araba zor satar
teknoloji kanalında neden araba konuşuluyor aceba merak ettim dogrusu.
''Türkiye'de elektrikli olarak en çok satan Tesla var'' Dakika 02:07
Yarın sabah rakamlarla yanlış bilgi olduğunu ispat edecegim
hibrit olanı 92kw motorla dünyada satılırken türkiyede 72kw olan motorlu versiyonu satılıyor bilginize
tiggo 7 pro aldım harika bir araç geniş ferah...
Şahsen elektrikli alacak olursam Tesla almam Togg alırım Suv varken neden sedan alayım aynı fiyata ayrıyetten Tesla kasası hiç güzel değil tek artısı yazılım bence Togg her yönden tokatlıyor
Jaecoo J7 Dikkat.! Seneye de hibriti ..
ilk tercihim tesla, sonraki ssangyong. byd bayisi 1900 civarı olacak dedi, o sabeble seal u dmi zayıf kalacak.
Duster Şili de de Renault Duster diye satılıyor
20.000 usd +10% gümtük 30% ötv × kdv 20 , 1500usd nakliye fiyat 33668usd 1.148.000,- kar 120.000 koysalar 1.248.0000 TL raha yok satarlar?, çin vergisini karını düşmedim dahada ucuz olur
O fiyatın üstüne zaten millet başka yere gider
TOGG gümrük ödemiyor ama BOGG gibi paraya satiliyor.
13:34 kısaca süreklilik
500 km menzil de hava sıcak olcak 80 le gitcen ve kilama lar kapalı olcak ve koltuk ısıtma da olmakcak
@Mesut Çevik. hocam MINI COUNTRYMAN E 1.921.000 tl liste fiyatı %10 ötv li paketi. belki bayiden daha uyguna da alınabilir. elektiriklide iyi bir seçenek gibi, heralde alternatifleriniz arasında yer alıyordur.
Elektrikli bir otomobile Tesla Model Y’den daha fazla para vermem.