āļāļđāđāļĨāđāļ§āļĢāļ°āļ§āļąāļāļāļāļŦāļĨāļļāļĄāļĢāļąāļāļāļ°āļāļ°!!!!!
āļāļąāļ
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āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļĢāļāļĢāļļāđāļ Ford Everest Titanium Plus 4x4 āļāļĩ 2024
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āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 4 āļŠāļđāļāđāļāļ§āđāļĢāļĩāļĒāļ DOHC 16 āļ§āļēāļĨāđāļ§ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ 1,996 āļāļĩāļāļĩ
āļāđāļ§āļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļēāļāļēāļĻ Bi-Turbocharged āļāļĢāđāļāļĄ Intercooler
āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 210 āđāļĢāļāļĄāđāļē (PS) āļāļĩāđ 3,750 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ
āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 500 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 1,750 - 2,000 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ
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āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āđāļāļ Part-time 4WD
āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ B20
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āļāļ§āļēāļĄāļāļ§āđāļēāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē/āļŦāļĨāļąāļ: 1,620/1,620 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđāļĄāļāļĢ
āļĢāļ°āļĒāļ°āļāđāļģāļŠāļļāļāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļ: 227 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđāļĄāļāļĢ
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āļŦāļāđāļē: āļāļīāļŠāļĢāļ°āđāļāļ MacPherson strut āļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāļĨāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ
āļŦāļĨāļąāļ: āļāļīāļŠāļĢāļ°āđāļāļ Multi-link āļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāļĨāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ
āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ:
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āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ ABS āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļ EBD āđāļĨāļ° BA
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āļŦāļāđāļēāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 12 āļāļīāđāļ§
āļĢāļ°āļāļ SYNC 4A āļĢāļāļāļĢāļąāļ Apple CarPlay āđāļĨāļ° Android Auto
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āļĢāļ°āļāļāļāļļāļāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāđāļĄ Start/Stop Engine
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āļāļĢāļĩāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄ Ford Care āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāđāļāļēāļāđāļĢāļāļāļēāļ āļāļēāļ 5 āļāļĩ / 150,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (āđāļĨāđāļ§āđāļāđāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļāļķāļāļāđāļāļ)
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