На сваренные 3 проф. трубы вместе, к которым крепится заднее колесо, надо сверху и снизу по всей площади наваривать пластины и уже через них крепить колесо, а так хлипковато как то... Ни когда не задумывались, почему на велосипедных вилках (куда крепится переднее колесо) концы вилки выгнуты вперёд? Отвечаю, чтобы не было так называемого воблинга, достаточно опасная штука, особенно на больших скоростях, руль так и будет наровить выбиться из рук. Короче говоря, нельзя что бы центр оси переднего колеса, совпадал с центром трубы куда вставлена вилка!
По вервому вопросу: пластины там не нужны т.к 2 трубы сварены получается 4 перегородки общей сложности 6 мм,+ 2 цельных блока крепления вся нагрузка перераспределяется по плошади. Все больше чем надежно. Я тоже сперва хотел варить потом переиграл нет надобности. Если тонкий профиль использовать то может и надо. Сезон откатал милое дело ни чего не повело ни погнуло все на совесть. С дочкой катал или с сыном или с дочкой и племянником, все прекрасно держит.
По вилке да я знаю об этом но тут не тот случай , макс скорость примерно 35-40 км это прогулочный самик за скоростями не гонюсь, колеса пневматика по этому даже не заморачивался с подвеской. Гонял на максималках все прекрасно себя ведет как на грунте так и на асфальте. По грунтовке тряска есть но терпима. Повторюсь этот самик я делал для города, куда нить сгонять по быстрому или в парке покататься ини на озеро сгонять покупаться в парке, практически везде асфальт и брусчатка
ой поправка только заметил там 3 трубы свареных итого 9 мм стали с 2я внутренними перегородками по 3 мм это мега прочность. Тпм можно было вообще 2 делать, но 3я нужна для общей прочности саосности колес перед зад и спрятать пробрость провода. По пластинам если хотите наварите лишним не будет, но нет необходимости.
@@ruslantech5637 Тогда понятно, но выглядит очень не практично. Мне не надо, я с амортизацией делаю, там другая конструкция деки и у колёс ось с двух сторон сделал.
Надо со звуком что-то делать, сложно слушать речь, или хотя бы звуковую дорожку выровнять чтобы можно было громкость добавить. Резкие перепады между голосом и музыкой.
Все красиво делаешь 👍
чавота швы сварные кажися корявоваты...
А почему всё жостко? Можно ведь на велосипедных амортизаторах
На сваренные 3 проф. трубы вместе, к которым крепится заднее колесо, надо сверху и снизу по всей площади наваривать пластины и уже через них крепить колесо, а так хлипковато как то... Ни когда не задумывались, почему на велосипедных вилках (куда крепится переднее колесо) концы вилки выгнуты вперёд? Отвечаю, чтобы не было так называемого воблинга, достаточно опасная штука, особенно на больших скоростях, руль так и будет наровить выбиться из рук. Короче говоря, нельзя что бы центр оси переднего колеса, совпадал с центром трубы куда вставлена вилка!
По вервому вопросу: пластины там не нужны т.к 2 трубы сварены получается 4 перегородки общей сложности 6 мм,+ 2 цельных блока крепления вся нагрузка перераспределяется по плошади. Все больше чем надежно. Я тоже сперва хотел варить потом переиграл нет надобности. Если тонкий профиль использовать то может и надо. Сезон откатал милое дело ни чего не повело ни погнуло все на совесть. С дочкой катал или с сыном или с дочкой и племянником, все прекрасно держит.
По вилке да я знаю об этом но тут не тот случай , макс скорость примерно 35-40 км это прогулочный самик за скоростями не гонюсь, колеса пневматика по этому даже не заморачивался с подвеской. Гонял на максималках все прекрасно себя ведет как на грунте так и на асфальте. По грунтовке тряска есть но терпима. Повторюсь этот самик я делал для города, куда нить сгонять по быстрому или в парке покататься ини на озеро сгонять покупаться в парке, практически везде асфальт и брусчатка
ой поправка только заметил там 3 трубы свареных итого 9 мм стали с 2я внутренними перегородками по 3 мм это мега прочность. Тпм можно было вообще 2 делать, но 3я нужна для общей прочности саосности колес перед зад и спрятать пробрость провода. По пластинам если хотите наварите лишним не будет, но нет необходимости.
@@ruslantech5637 Тогда понятно, но выглядит очень не практично. Мне не надо, я с амортизацией делаю, там другая конструкция деки и у колёс ось с двух сторон сделал.
@@ruslantech5637 главное не убейтесь, так как эффект должен проявляться уже на 20км/ч.
Надо со звуком что-то делать, сложно слушать речь, или хотя бы звуковую дорожку выровнять чтобы можно было громкость добавить. Резкие перепады между голосом и музыкой.
Вроде прослушал все ок, прошу прощения постараюсь исправить даннный конфуз
просто когда я ни чего не говррю вставляю музыку
Пропустил, какие размера профтрубы?
20-40-1,5
добрый день не подскажите размеры самоката?
Буду в гараже замерю, отпишусь, сейчас не подскажу
@@ruslantech5637 досихпор не был в гараже? 😁
@@ANCEFY нет, зима, что там делать :):):)