ลองขี่ Ducati Desert X ที่อิตาลี เปรียบเทียบ Multistrada V4 Enduro!!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ส.ค. 2022
- Ducati Desert X มีความน่าสนใจที่สุดคือ DesertX เป็นมอไซค์รุ่นแรกของดูคาติที่ใส่ล้อหน้า 21นิ้ว ล้อหลัง 18นิ้ว โช๊คแบบ Long Stroke ที่ทำเป็นรถโปรดักชั่นออกมาขาย เป็นสไตล์รถที่ออกแบบมาเพื่อสนองNEED โจทย์ Adventure - Off Road อย่างชัดเจน!
ทางดูคาติได้ทำตัว Low Seat Spec ออกมาด้วย โดยการเปลี่ยน2จุด คือ 1. Low Seat เบาะที่เตี้ยลง และ 2. Low Suspension โช๊คที่เตี้ยลงมา แต่ผมเองยังไม่ได้ลองว่าเตี้ยลงมามากแค่ไหน ซึ่งตัวที่ผมได้ลอง เป็นความสูงStandard หากผมใส่รองเท้า Enduro ผมไม่สามารถคร่อมรถแล้วเตะขาตั้งขึ้นมาได้
แต่อย่างไรก็ดี เจ้า Desert X ดูคาติออกแบบรถ กระจายน้ำหนักและมีจุดศูนย์ถ่วงที่ดีมาก ทำให้เรารู้สึกน้ำหนักเบาและบาลานซ์ดีมากๆ จนไม่ได้ทำให้ความสูงของรถเป็นอุปสรรคในการขี่สำหรับผม แต่กลับให้อารมณ์ Dakar และความตื่นเต้นแบบที่ไม่เคยเจอในมอเตอร์ไซค์ DUCATI มาก่อน!!
เราอาจจะได้ยินว่า Ducati Desert X ก็คือ Ducati Multistrada V2 มาแปลงทรงแล้วใส่ ล้อ21/18 ซึ่งก็เหมือนจะใช่ แต่ แต่ แต่(อีกแล้ว555) ด้วยความเป็นเครื่องยนต์พื้นฐาน L-Twin 937cc. Testastretta 11องศา เหมือนกัน แต่ในเครื่องยนต์ Desert X มีการเปลี่ยนอัตราทดเกียร์ให้เหมาะสมกับ Off Road มากขึ้น แรงบิดดีดกว่า Multistrada V2 อย่างเห็นได้ชัด ในเกียร์ 1และเกียร์2 (แต่รอบจะหมดไวกว่า)
โจทย์ขี่ ON Road(ถนน) ด้วยทรงรถเหมือนจะออกแบบมาเน้นทางฝุ่น แต่ขี่ถนนถือว่ามีความสนุกในสไตล์ของ ดูคาติ (จะทรงไหนก็ Sport ไปหมด) ทั้งๆที่รถสูง(มาก) ล้อขอบใหญ่ โช๊คระยะยุบเยอะ ใส่ยางกึ่งทางฝุ่น แต่บอกตรงๆฟิวขี่ถนนดีกว่าที่คิดไว้เยอะเลยครับ ถ้าผิวถนนดีใช้ความเร็วสูง Multistrada V2 อาจจะไปได้พริ้วกว่า แต่ถ้ามาขี่ถนนประเทศไทย โดยเฉพาะในกรุงเทพฯ รถทางดำอาจจะต้องคอย ยกคันเร่งเป็นพักๆ เพื่อรับแรงกระแทกรอยต่อถนนต่างๆนาๆ ต้องคอยหลบฝาท่อน้ำที่ซอยถี่ยิก ซึ่งถ้าขี่ Ducati Desert X เราสามารถขี่รูดยาวๆ เปิดคันเร่งใส่เพลินๆ แล้วการเจอฝาท่อน้ำจะเป็นสิ่งที่ทำให้เราขี่รถสนุกขึ้นมาเลยทันที!!
โจทย์ขี่ OFF Road(ทางฝุ่น) รถมันเกิดมาเพื่อสิ่งนี้!! ผมเห็น DRE Instructor ขี่บินเป็น Motocross เลย นี่แหละทำไมรถถึงใช้ Long Stroke Suspension รถถึงมีส่วนสูงที่สูงมาก เพื่อให้เราสามารถขี่ดีดกระโดดข้ามอุปสรรคต่างๆ ความสนุกจะเกิดขึ้นยิ่งขึ้น ไปเรื่อยๆ ตามทักษะขี่ Off Road ของผู้ขี่เลย ขีดจำกัดของรถไปได้ไกลมากๆ ผมเองประสบการณ์ Off Road ไม่ได้มาก แต่จากที่ลองทางฝุ่น ใน กิจกรรม DRE Adventure ท่ายืนขี่คือพอดีมาก ช่วงถังน้ำมันไม่อึดอัด สามารถออกท่าทางการขี่ถ่ายน้ำหนักไปได้รอบแบบคล่องตัว รถเบาน้ำหนักกำลังดีรถคุมง่าย คันเร่งดีดมากๆ ส่วนตัวผมเอง จากที่เป็นคนขี่ Off Road กากๆ แต่กลับเผลอทำ Power Slide แบบอ่อนๆ ได้แบบไม่รู้ตัว! พูดแล้วขนลุกเลย 555 แต่ด้วยรถมีระบบควมคุมเสถียรภาพ ที่เข้ามาช่วยผู้ขี่แบบจัดเต็ม Traction control, Wheelie control, Engine brake control, cornering ABS, Quickshifter Up&Down นี่มันรถสปอร์ทชัดๆ 555
เปรียบเทียบ การขี่ Off Road ระหว่าง Ducati Desert X กับ Ducati Multistrada V4s จริงๆ วันนั้น ในกิจกรรม DRE Adventure ผมมี slot ได้ขี่แค่ Desert X แต่ต้องขอขอบคุณ ทาง #DucatiAsiaPacific ที่ขอทีมงาน Ducati Global ให้ผมได้ขี่ Ducati Multistrada V4s ล้อซี่ลวด ใส่ยางทางฝุ่น ไปขี่ Off Road แม่เจ้า....พูดแล้วขนลุกเลย ผมเองเคยได้ขี่ Multistrada V4s ล้อแม๊ค แค่บนถนนเท่านั้น นี่คือครั้งแรกของผมที่ได้ขี่ทางฝุ่น แล้วยิ่งได้ลองขี่หลังจากที่ ลอง Desert X ผมพูดได้เลยว่า ทั้ง Desert X และ Multstrada V4s เหมือนจะเป็นสไตล์ รถ Adventure เหมือนกัน แต่ทางดูคาติ ทำรถออกมาได้ คาแรคเตอร์ แตกต่างกันแบบชัดเจนมาก ทั้งๆที่เป็นรถ Dual Purpose เหมือนกัน
สิ่งที่แตกต่างกันหลักๆ คือการควบคุมรถ ท่ายืนขี่บนทางฝุ่น DesertX ให้ฟิวรถที่เบา สูง คันเร่งดีด พร้อมที่จะโดด หรือไต่อุปสรรคต่างๆ แต่ Multistrada V4s จะเป็นฟิวรถที่หนักแน่นกว่า เตี้ยกว่า(มาก) แต่ในความหนัก รถมีบาลานซ์ที่ทำให้เราคุมรถง่ายมาก พอเราคุ้นกับน้ำหนักรถแล้ว การเลี้ยวสามารถคุมรถได้ง่ายมาก และคันเร่งที่สมูทมาก(ไม่ดีดเหมือน DesertX) ตอนขี่ DesertX เกียร์1ผมแอบรู้สึกตึงไป สับ2ก็หย่อนไป ณความเร็วต่ำ เลยต้องเพิ่มความเร็ว(เลยเป็นเหตุให้เผลอทำสไลด์ทั้งก่อนเข้าและออกโค้งแบบงงๆได้ 555) แต่ Multistrada V4s ผมอยู่เกียร์1วิ่งเพลินๆได้ทั้ง Trackเลย คันเร่งเดินง่ายมาก
ผมถึงพูดว่าเป็น Adventure bike เหมือนกัน แต่ให้คาแรคเตอร์ที่แตกต่างกันมาก Multistrada V4s จะเป็นรถที่เน้นสะดวกสบาย(แม้ในทางฝุ่น) ในคนที่ไม่ได้มีทักษะทางฝุ่นอะไรมากอย่างผม สามารถขี่ผ่านอุปสรรคต่างๆอย่างทางหินกรวด ทรายร่วน หรือโคลนนิ่มได้ ในเส้นทาง Off Road ทั่วไป(ไม่ใช่ Hard Enduro) ด้วยรถมีระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่เข้ามาช่วยเหลือสมูทและเนียนมากๆ ความเห็นส่วนตัวในพื้นฐาน Off Road Skill ที่มีไม่มาก ผมว่า Multistrada V4s รถคุมได้ง่ายกว่า Desert X เสียอีก แต่ในโจทย์คนมือตึง ผู้ที่มีทักษะขี่ Off Road Enduro พอประมาณ หรือต้องการฝึกขี่ Enduro เพื่อต่อยอด เจ้า Desert X จะเป็นอะไรที่จะสนุกกว่า ด้วยขีดจำกัดของรถสามารถลุยได้มากกว่า บทจะเอา Multistrada V4s ที่มีน้ำหนักตัวที่หนัก ไปโดดข้ามเนินลงมา กระแทกจากที่สูง Multistrada V4S โช๊คก็ลุยได้พอประมาณแต่ก็ไม่ได้มีระยะยุบ รับแรงกระแทกได้และน้ำหนักเบาเหมือน DesertX
สรุปง่ายๆในการเดินทาง ถ้าเราเจอป่าขวางทาง Multistrada V4s สามารถขี่ตามเส้นทางoff road ที่เคยมีคนผ่านมาก่อน ไปแบบสบายๆเรื่อยๆ แต่ถ้าขี่ Desert X ในคนที่มีฝีมือแล้วอยากสนุก ก็ตัดตรงเปิดเส้นทางใหม่เข้าป่าไปเลย อะไรขวางทางก็ยกล้อใส่แล้วไต่โดดข้ามไปเลย 555
พูดสั้นๆ ในคนที่ชอบขี่ Off Road ให้เลือกคงเลือกยาก ต้องจัดทั้งคู่ ถ้าไม่อยากคันแล้วนอนไม่หลับในภายหลัง 555 - ยานยนต์และพาหนะ
![[ รีวิว Desert X Part 2 ] คุยความคิด หลังลองขี่ Ducati Desert X](http://i.ytimg.com/vi/otNHIS_LLzA/mqdefault.jpg)
![[TH] 2024 PMSL SEA GF D2 | Summer | ร่วมส่งแรงใจ เชียร์ไทยไปพร้อมกัน](http://i.ytimg.com/vi/dN2gLsCJ0T0/mqdefault.jpg)
ขอบคุณคับที่แชร์คลิปนี้ เป็นประสบการณ์ที่ดีมากคับ
ขอบคุณมากๆเลยครับแชร์คริบดีดี
ถนนสวยมากครับ วิวก็สวยมากครับเฮีย
สวยครับ ทรงนี้ใช่เลย 😍
Italjet dragster 200ก็ผลิตทีโบโลญญ่าที่และคาบแต่เสียดายไหมมีจำหน่ายในไทย สุดยอดเลยเฮีย
สวยมากๆ ทรงมันสวยมากไม่รู้ต้องพูดไงดี....อยากได้คงเข้าใจแล้วมั้ง5555
ภาพสวยมากเลยครับ
รีวิว MT 09 2022 หน่อยครับ
น่าลอง สนใจอยู่ครับ
อยู่จังหวัดสงขลา จัดไฟแนนซ์ ได้ปะ พี่
น่าจะเปรียบมวยกับ T7 มั้ยครับ
ถนน สวยมากๆ
จะเข้ามาไทยเมื่อใหล่ครับ
เทียบกัย t7.เป็นไงครับ
ktm adventure 790 รุ่นนี้ก็น่าเปรียบมวยด้วยอีกรุ่นนะครับ
ฟินเลยยยยยย
บ้านเขาทำไมสวยจังครับไม่มีเศษขยะเลยไม่มีสายไฟด้วย555
อยากได้บิ๊กไบค์จังแต่อีกนานกว่าจะได้สู้โว้ยย
มีกี่สีครับ
ผมเห็นตัวนี้เเล้วนึกถึงตัวแข่งทะเลทรายเลย
คล้ายๆ t7เลยครับ
รอดูราคาเปิดในไทยเท่าไหร่
ใช้กล้องรุ่นอะไรครับภาพสวยมากๆเลยครับ
สอบถามหน่อยครับ
Monster 937 กับ BMW F900R คันไหนเหมาะกับมือใหม่มากกว่ากันครับ
2รุ่นนี้ เทคโนโลยีใกล้กันเลยครับ ขึ้นอยู่กับว่าชอบสไตล์ดีไซน์แบบไหนครับ ขี่ง่าย เหมาะกับมือใหม่ทั้งคู่ครับ
초보자에게 너무 큰 배기량 이다
ถนนบ้านเค้า วิวโครตสวยยย
ถามเค้าดูครับพี่ รู้จักพวงกุญแจd bigbike ที่ให้แรงแมวเพิ่มขึ้นรึป่าว
555
น่าเอาใส่กระเป๋า และใส่ของวิ่งออกทริปทั่วไทยแท้
เขย่งเป็นบัลเลต์จริงจังเลย
ผมนี่ขาสั่นไเลย 😆😆😆
@@dbigbike ว่าแต่ มีโชว์ล้มไหมครับ 😂😁
เฮียครับผมรบกวนสอบถามเป็นความรู้หน่อยครับ เฮียคิดว่า Ducati Multistrada V4 กับ BMW R1250GS ตัวไหนเหมาะกับการใช้เดินทางมากกว่ากันครับ เอาแค่ฟิลลิ่งในการขับนะครับไม่เปรียบเทียบเรื่องกำลังเครื่องยนต์และเทคโนโลยีที่รถให้มา
ส่วนตัวที่เคยขับมาก่อนคิดว่า R1250ขี่ทางไกลๆ นิ่มกว่าเหมือนนั้งโซฟาเคลื่อนที่ ส่วนดูคาติเคยยืมเพื่อนขี่ผมว่าได้ความโหดแบบห้าวๆ😆
ผมแนะนำลองทดสอบเองเลยคับฟิวแต่ระคนไมาเหมือนกันคับ
ความเห็นส่วนตัวล้วนๆเลยนะครับ
ถ้าทางฝุ่น สำหรับผู้ที่ไม่เคยขี่ off road ฟิวของ GS ฟิวดีและมั่นใจกว่าครับ
แต่ทางดำ Multistrada V4S ได้เปรียบกว่าครับ จริงๆแอบเทียบกันยาก เพราะ Multistrada V4S เป็นรถ All New เพื่อมากินตลาด GS เลยครับ
GS เหมือนปรับโฉมมาก่อนสักพักใหญ่ๆครับ ผมว่าต้องรอดู GS ตัวใหม่ที่เอามาแก้เกมส์ครับ
แต่สิ่งที่ต่างกันเลยคือสไตล์ช่วงกำลังของเครื่องยนต์ครับ GS มีรอบให้ลากไม่เยอะ แรงบิดเยอะ แรงม้าไม่เยอะ แต่ Multistrada V4S คือสไตล์รถสปอร์ทเลยครับ แต่ต้องยอมรับเลยกว่า ฟิวขี่ off road ในV4S ดีกว่าในยุค L-twin พอสมควรเลยครับ
@@user-dq5fy7zk7d ขอบคุณมากๆครับ
@@Noncarozzi ขอบคุณมากๆครับ
ถนนอิตาลี่แคบนะครับ
ดูคาติในสายตาของคนอิตาลี่ถือว่าแพงไหมครับ
ถ้าเทียบกับค่าเฉลี่ยเงินเดือนของคนทั่วไป
ถือเป็นมอเตอร์ไซค์พรีเมี่ยมเลยครับ ไม่ทำคลาสรถเล็ก ในตลาดโลกถือเป็นรถในฝันของหลายๆคนเลยครับ
เช้าไทยผมจัดแน่ครับถ้าถูกหวย555
T7 ชัดๆ
ไปลองไกลจังครับ
เมืองไทยยังไม่มีให้ลองครับ 555
รถสวยมากแต่ขาไม่ถึงแน่ๆ
ถ้าเทียบกับ T7 เป็นยังไงบ้างครับพี่
ผมยังไม่เคยขี T7 เลยครับ -*-
เหมือนกันเลย5555
ตัวนี้โครตชอบ
คนไทยไปลองขับเยอะไม คาบ
มีแค่3คันครับ
ผมขาสั้นเหมือนเฮีย สงสัยจะขี่ไม่ได้
12:07 เรื่องเงินด้วยครับฮ่าๆๆๆ
ถ้าไม่เคยรู้จักรุ่นนี้มาก่อน แวบแรกผมว่า ทรง YAMAHA ชัดๆ 5555
เหมือน ยามาฮ่าเซโรเลย
ถ้าดูเเรลรี่ดาก้า จะไม่เม้นโง่ๆเเบบนี้ครับ55
@@Zainedb เหมือนตรงไหน คนละทรง มั่ว
เข้ามากดโกรธได้ไหมครับ ขี่ก่อน 55555.5
ชิ RR master
วิวแรกงับ555