Dommage que Honda n'ait pas prévu un frein de parking automatique qui s'enclenche dès l'arrêt du moteur... Ça viendra sûrement dans l'avenir avec un régulateur de vitesse adaptatif, un radar d'angle mort et un écran TFT. Ça m'étonnerait beaucoup que Honda laisse la Goldwing moins bien équipée qu'un maxi Trail 😉👍
Honda devrait y penser et mettre un arceau de protection, ou concevoir les valises avec l'arceau intégré qui ne dépasserait même que de 1cm, ça pourrait éviter ce genre de blague (surtout à l'arrêt)
Je suis (heureux) propriétaire d'une goldwing que j'ai achetée neuve en 2013, donc l'ancien modèle (sc68). Elle est tombée une fois à l'arrêt sans être retenue. Il n'y a eu aucun dégât, hormis une égratignure sur l'arceau de protection avant droit. Peut-être ai-je été chanceux? En tout cas, il suffit de comparer visuellement l'ancien et le nouveau modèle pour se rendre compte que l'ancien est mieux protégé en cas de chute par les plus proéminents arceaux chromés situés à l'avant et à l'arrière...
C'est là qu'il est bon de reconnaitre que les chinois sont tes amis et que tu peux commander les rétros pour deux fois moins cher que chez Honda . Et c'est aussi là que tu peux en profiter pour changer ces couvercles de sacoches pour des modèles plus larges de chez Corbin ou bien de chez honda Milan . . .
La mienne est tombé sur le coté et contre mon mur de remblais. $900cdn de pièces (prix 2022) et j'ai changé les pièces moi même. Elles arrivent de chez Honda déjà peintes et match parfaitement.... mais c'est cher pour une erreur d'inatention.
Même chose avec ma 1800 SC47 de 2007, au bilan juste un rétro en puzzle recollé, pas d'autres frais. Elles étaient bien mieux protégées. C'est beau le progres... 🙄 Le prix du seul couvercle de valise c'est un kit complet pour un trail, avec les supports !! Lamentable, vraiment le client pris pour un porte monnaie à pattes.
1570 euros pour le bagage droit.. C'est le prix de ma K 100 RT , full origin, état collection, de 1985 , avec 90 000 bornes... On marche sur la tête. Je pleure mes années 80.
1521 euros pour un couvercle de valise !!!!!, et ben ça pique dur chez honda. Tu me diras chez BMW les prix sont stratosphériques. J'ai un pote qui possède une 1200 RT et bien il a payer récemment 750 euros la révision avec échange du pneu avant, ouffffff !!!!!.
2minutes 13 pour dire qu'elle est tombé sur le côté. Penses tu t'adresser a des déficients.. C est long...Maudit Français qui se répète pis qui s'écoute en parlant haha. Est tombé du côté droit.. Après ça ...Go..
J'ai couché ma HD à cause de la foutu béquille, ça chiffre trop vite. HD font exprès de nous mettre des béquilles bizarre pour nous faire faire retourner pour une visite.
Pas du tout convaincu que le plastique à l'arrière protège le coffre!! j'ai un k1200lt de 2008 et 149000 km et je vous assure que l'arceau protège et le retro, les poignées ainsi que le coffre lors des chutes. Malheureusement Honda essaye de concurrencer Bmw Et Harley au niveau du prix des pièces et ils y arrivent !!!
Presque 3 minutes avant de montrer le côté droit abîmé... Faut changer ça aussi !😂
6:53 pour abréger frère.
le couvercle peu ce repeindre pour le prix c est du delire
oulala !!!!! j'ai coupé a 5"30, je commençais a m'endormir......
Dommage que Honda n'ait pas prévu un frein de parking automatique qui s'enclenche dès l'arrêt du moteur...
Ça viendra sûrement dans l'avenir avec un régulateur de vitesse adaptatif, un radar d'angle mort et un écran TFT.
Ça m'étonnerait beaucoup que Honda laisse la Goldwing moins bien équipée qu'un maxi Trail 😉👍
Honda devrait y penser et mettre un arceau de protection, ou concevoir les valises avec l'arceau intégré qui ne dépasserait même que de 1cm, ça pourrait éviter ce genre de blague (surtout à l'arrêt)
Je suis (heureux) propriétaire d'une goldwing que j'ai achetée neuve en 2013, donc l'ancien modèle (sc68).
Elle est tombée une fois à l'arrêt sans être retenue.
Il n'y a eu aucun dégât, hormis une égratignure sur l'arceau de protection avant droit.
Peut-être ai-je été chanceux?
En tout cas, il suffit de comparer visuellement l'ancien et le nouveau modèle pour se rendre compte que l'ancien est mieux protégé en cas de chute par les plus proéminents arceaux chromés situés à l'avant et à l'arrière...
Un bon covering et c'est réglé 😁
Les pare carters de mes anciennes versions. .protégeait, mais les ingénieurs sont tellement ingénieux..
Forcement, si tu répares aussi vite que tu expliques et parles, l'était pas près de récupérer sa bécane le gars.
C'est là qu'il est bon de reconnaitre que les chinois sont tes amis et que tu peux commander les rétros pour deux fois moins cher que chez Honda . Et c'est aussi là que tu peux en profiter pour changer ces couvercles de sacoches pour des modèles plus larges de chez Corbin ou bien de chez honda Milan . . .
La mienne est tombé sur le coté et contre mon mur de remblais. $900cdn de pièces (prix 2022) et j'ai changé les pièces moi même. Elles arrivent de chez Honda déjà peintes et match parfaitement.... mais c'est cher pour une erreur d'inatention.
Arnaque à l'état pur et ils le savent sûrement car ça me paraît évident qu'en cas de chute à l'arrêt ce fameux couvercle prend cher...
J’ai aussi subit une chute à la raie, mais j’ai seulement nettoyé le fond de mes sous-vêtements.
pourquoi vous nous filmez le côté gauche ?
l'art du teasing, what else ?
Même chose avec ma 1800 SC47 de 2007, au bilan juste un rétro en puzzle recollé, pas d'autres frais. Elles étaient bien mieux protégées. C'est beau le progres... 🙄
Le prix du seul couvercle de valise c'est un kit complet pour un trail, avec les supports !! Lamentable, vraiment le client pris pour un porte monnaie à pattes.
Oui.....1500 euros pour du plastique.....ça fait cher....très cher.....
1570 euros pour le bagage droit..
C'est le prix de ma K 100 RT , full origin, état collection, de 1985 , avec 90 000 bornes...
On marche sur la tête.
Je pleure mes années 80.
1521 euros pour un couvercle de valise !!!!!, et ben ça pique dur chez honda.
Tu me diras chez BMW les prix sont stratosphériques.
J'ai un pote qui possède une 1200 RT et bien il a payer récemment 750 euros la révision avec échange du pneu avant, ouffffff !!!!!.
J’espère qu’il y a une Bonne assurance.
Si tu vas aussi vite à réparer qu’à expliquer les dégâts, ça craint. 😂
Ce qui me faire dire que je reste sur ma goldwing 2016 la meme chose pas de dégâts
Il, mais arriver la même chose apprêt seulement heures de mon achat le tout m'a couté 1500.00 canadien.
ça pique pour du plastique
2minutes 13 pour dire qu'elle est tombé sur le côté. Penses tu t'adresser a des déficients.. C est long...Maudit Français qui se répète pis qui s'écoute en parlant haha. Est tombé du côté droit.. Après ça ...Go..
J'ai couché ma HD à cause de la foutu béquille, ça chiffre trop vite.
HD font exprès de nous mettre des béquilles bizarre pour nous faire faire retourner pour une visite.
À refaire la peinture moins cher
Pas du tout convaincu que le plastique à l'arrière protège le coffre!! j'ai un k1200lt de 2008 et 149000 km et je vous assure que l'arceau protège et le retro, les poignées ainsi que le coffre lors des chutes. Malheureusement Honda essaye de concurrencer Bmw Et Harley au niveau du prix des pièces et ils y arrivent !!!
Mieux qu'un somnifère, seul le devis réveille 😂
Quand on paye une moto plus de 35000€ , cette réparation est une broutille, j'imagine
Apprenez à réparer vous même.
Gold wing gs?sans dec..1500 balles un couvercle...vous avez honte de rien...
On dirait la bm 1300 de Jean didier!!enfin les prix
C'est le problème chez Honda, de même pour les autos...
😢
1500€ pour un couvercle de valise en plastique ? 😂🙃👎👎👎
Personne pour la retenir? La béquille s'est relevée seule? Garée dans une pente...🦝🦝🦝😇