Afla daca masina ta sau cea pe care vrei sa o cumperi are kilometri dati inapoi sau daca a fost accidentanta verificand-o cu -20% Reducere (doar prin acest link) sau foloseste codul "AUTORULATE" la checkout: www.carvertical.com/ro/landing/v3?a=YT1subaff&b=ebcaf039&voucher=autorulate
Salutare din București. Felicitări pentru mașină, arată superb!!! Dețin un Focus Mk1 sedan, 1.6 ZETEC, aspirat normal. Mașină cumpărată de nouă, și reprezintă în România, in 2004, mașină fiind fabricată în 2003. Are 21 de ani. Mașină are 243.000 km, întotdeauna a avut parte de o mentenanță exemplară. Sunt foarte atașat de această mașină, nu o voi vinde. Tehnic și optic, impecabil! Nu a fost ieftinuta la vremea aceea. Este mașină care nu m-a trădat niciodată! Nu martori aprinși in bord, dinamică, foarte stabila in curbe, o mașină pentru toate anotimpurile, o mașină corectă din foarte multe puncte de vedere. Este mașină de zi cu zi, fac navetă aproape zilnic intre București și 57 Kogălniceanu. Mai dețin o mașină americană veche, mai bătrână decât mine, fabricată în 1969. Înscrisă pe autovehicule istorice. Dodge Charger R/T, V8HEMI, impecabilă. Este o mașină foarte puternică, nu este pentru orice șofer, ..tehnologia anilor 60-70. Un consum pe măsură la o arhitectura a motorului , 5.7 liters. ..nu am vrut să epatez, am dorit o mașină care să mă facă fericit, arunci când merg la drum!
✊Întotdeauna este bine să auzi analiza ta atentă și logică. Nu-mi pasă de piața urcarea sau de urs. Tranzacționați cu un mic procent din portofoliul dvs., în loc să intrați și să ieșiți la fiecare două săptămâni, încercând să cronometrez tranzacționarea pe piață a mers fără probleme pentru mine, deoarece am reușit să strâng peste 5,6 BTC când am început la 1BTC în doar câteva săptămâni, implementând tranzacționarea zilnică Edward✊ Michael. semnale și sfaturi.✊✊✊✊✊
Am auzit de domnul Edward cu ceva timp în urmă pe o altă platformă, nu aici pe TH-cam. Pls, cum pot sa il contactez? M-am săturat serios să pierd bani tranzacționând 😔
Am avut aceeași mașină din anul 2006, însă cu 5 uși și de culoare albastră. Am cumpărat-o din plăcere, deoarece am vrut să retrăiesc atmosfera unui motor cu 5 cilindri. Mama mea a avut mult timp un Audi Coupé 2.3E cu un motor non-turbo cu 5 cilindri, ceea ce probabil m-a influențat. Ford Focus ST-ul meu l-am cumpărat de la un dealer auto, fiind o mașină provenită dintr-un schimb, cu 230.000 km la bord. Totuși, era într-o stare relativ bună și îngrijită. Desigur, a trebuit să fac câteva lucrări de întreținere, cum ar fi: Înlocuirea tuturor rulmenților de roată, Recondiționarea completă a planetarelor (erau uzate), Refacerea completă a punții față (toate bucșele erau casante), Etanșarea alternatorului, a ventilării carterului și a colectorului de evacuare. Cu toate acestea, primul turbo era încă instalat. Deoarece am făcut toate reparațiile singur și am obținut piesele la prețuri accesibile, costurile pentru mine au fost foarte mici. Pe lângă aceste reparații, am făcut și câteva modificări: Instalarea unui intercooler mai mare, Conversia frânelor față la discuri perforate Zimmermann, Instalarea unui filtru de aer DNA, Înlocuirea mai multor furtunuri de intercooler, Montarea unor anvelope de calitate superioară. După toate aceste lucrări, m-am distrat foarte mult cu mașina. Totuși, la un moment dat, am simțit că este timpul să merg mai departe și am vândut mașina după ce am trecut ITP-ul (TÜV).
Fa comparatie cu motor de la 5 la 5 cilindri, cel de pe Audi RS3, nu cu 4 cilindri de pe GTI de VW. Vad ca ai luat un Golf scurt, de ce nu un combi familial?
Si eu doar ce m'am scapat de un focus 2008 FL 2.0i...pe partea de interior avea spatii mult mai mari...cam fix lucrurile indicate de tine. Motivul pentru care am dat'o este ca incepusem deja sa bag prea multi bani in ea, trebuia sa bag in rugina si mai apoi si intr'o resegmentare...iar visul meu ca si tine este un ST...sper in 5 ani sa iau una ca proiect. Singurul minus major pe langa lipsa cilindrului extra a fost partea de pilot automat care lipsea. Tot cam 60k km am facut si eu in 3 ani si doamne la drumuri lungi mergea un cruise control. Din ce stiu pe ST nu a exista deloc aceasta optiune care vine doar pe volanul in 4 spite.
Din pacate motoarele de la Ford cele de 1.8 si 2.0 benzina au avut probleme cu consumul de ulei iar consumul de benzina din cate am inteles de la un amic era destul de mare, in anumite cazuri foarte asemanator cu al ST-ului. Da, pe ST nu a existat deloc pilot automat, au fost cateva persoane care au facut retrofit dar era prea mult de lucru si nu merita..
Eu nu vad un minus spatele de depozitare, telefonul trebuie sa stea în torpedou nici de cum la vedere,, cât despre mașina ca te lasă fără permis în oraș asta nu are importanță, prin orașele din România, comune și sate viteza este ceva legal, pentru uni, sau pentru majoritatea, România tara vestului sălbatic unde legea este pumnul, și coborârea din mașini pe la semafoare sau pe unde le vin...
Foarte adevarat, am avut un E91 330i nu aveam unde sa pun o doza de suc (nu avea pachetul de cup holder) 🤣 cand ma enervau spatiile de la Ford tot timpul imi venea in minte BMW-ul si imi spuneam "poate sa fie si mai rau de atat"
Am mers pe o distanță scurtă cu cineva care are o asemenea mașină. Face ca toți racii. Zgomot ca la balamuc. Dacă mergi 4 - 500 km îți zbârnâie efectiv creerii. Motorul e de Ford nu de Volvo. Ford a cumpărat Volvo în 1999 și evident au folosit motoarele lor. Autostrăzile fără limită de viteză din Germania au rămas la stadiul de vis pentru că sunt incredibil de aglomerate la orice oră sau sunt lucrări. Mișto conceptul ăsta de prezentare.
Dacă masina e în parametrii nu are de ce sa facă ca toți racii. Nu știu cu ce te-ai plimbat 😂 Poți sa faci și 1500km dacă ai evacuare Stock sau o evacuare sport cu putini DB, dacă ai teava goala nu poți sa faci nici 50km. Motorul este complet dezvoltat de Volvo și le aparține, nu de Ford. Este urmasul la 2.4 T5. Și un ziua de azi anumite motoare de la Volvo sunt tot concepute și făcute tot de Suedezi chiar dacă brandul aparține acum Chinezilor, nu vin cu motoare chinezești. O sa mai urmeze și alte videoclipuri de genul acesta. Te salut ✌️
@@radu225 îți place prea mult masina și nu ii vezi și minusurile. E inconfortabila de condus în oras cel puțin pentru mine, unghi de bracaj mic, suspesnie rigida, ție poate să-ți placa. Cat timp am folosit-o ca masina de weekend a fost perfecta, nimic de reprosat. Dacă nu accepți și părerea altor posesori este problema ta. Zi faina ✌️
@AutoRulateGermania Poate dacă nu mi-ar fi plăcut genul acesta de mașină, nu o aveam atât timp -dacă era greu de folosit în oraș sau dacă nu mi se potrivea! Pe lângă ea mai am o Astra J GTC OPC și două Alfa GT! Pe lângă au mai fost diverse mașini, mai mult sau mai puțin asemănătoare (Brera, Nissan 350z, Mazda Rx8, Golf5 GTI DSG, Leon FR (2.0 t benzina), Astra H 2.0 t cabrio, Alfa 159 3.2 V6, Mondeo mk42.5turbo, precum și Focus mk2 1.6 tdci, 2.0 benzina cabrio și 1.6 benzină cabrio).Dintre toate, ST ul este cea mai versată-poate fi soft, atunci când o folosești normal și poate fi și puțin hardcore, când este folosită la adevăratul potențial! Nu este absolut nici măcar o diferență în ceea ce privește manevrabilitatea ST ului față de 1.6 tdci! Ai un canal cu mulți subscriberi, poate ai și content interesant, dar review-ul ST ului lasă de dorit!
@@radu225 am spus clar și în videoclip ca faptul ca are o suspensie mai rigida și ca unghiul de bracaj este mai mic vine și cu avantaje (știam asta de când am cumpărat masina, nu aveam așteptări de S Klass pe parte de confort ) ST-ul dintre toate mașinile pe care le-am avut (au fost si cateva masini sport + multe conduse)a fost cea mai pe gustul meu, am spus asta si în videoclip. Am spus tot în videoclip ca am folosit-o ca masina de zi cu zi mai bine de 1 a , dacă nu-mi plăcea o vindeam mai repede. Faptul ca nu ai auzit ce-ți place asta nu înseamnă că lăsa de dorit. Fiecare are părerea lui, asta este parerea mea si o sustin 😉 Aștept review la masina ta sa vedem ce minusuri ii găsești sau chiar o fi masina perfecta? 😂
Din anumite puncte de vedere da, din altele nu și nu e vorba de putere sau alte lucruri care țin de faptul ca Fordul era din gama sport. O sa discutam și despre Golf într-un videoclip separat ✌️
@@andreibalan1888 trebuie sa le fac publice sau? Vreau sa rămână confidențiale, foarte simplu. Asta-i vrăjeală? 🤣 data viitoare o sa le pun în frunte ca să nu mai fie vrăjeală 🤦♂️
Afla daca masina ta sau cea pe care vrei sa o cumperi are kilometri dati inapoi sau daca a fost accidentanta verificand-o cu -20% Reducere (doar prin acest link) sau foloseste codul "AUTORULATE" la checkout: www.carvertical.com/ro/landing/v3?a=YT1subaff&b=ebcaf039&voucher=autorulate
Salutare din București.
Felicitări pentru mașină, arată superb!!!
Dețin un Focus Mk1 sedan, 1.6 ZETEC, aspirat normal.
Mașină cumpărată de nouă, și reprezintă în România, in 2004, mașină fiind fabricată în 2003.
Are 21 de ani. Mașină are 243.000 km, întotdeauna a avut parte de o mentenanță exemplară. Sunt foarte atașat de această mașină, nu o voi vinde.
Tehnic și optic, impecabil!
Nu a fost ieftinuta la vremea aceea.
Este mașină care nu m-a trădat niciodată!
Nu martori aprinși in bord, dinamică, foarte stabila in curbe, o mașină pentru toate anotimpurile, o mașină corectă din foarte multe puncte de vedere.
Este mașină de zi cu zi, fac navetă aproape zilnic intre București și 57 Kogălniceanu.
Mai dețin o mașină americană veche, mai bătrână decât mine, fabricată în 1969.
Înscrisă pe autovehicule istorice.
Dodge Charger R/T, V8HEMI, impecabilă.
Este o mașină foarte puternică, nu este pentru orice șofer, ..tehnologia anilor 60-70.
Un consum pe măsură la o arhitectura a motorului , 5.7 liters.
..nu am vrut să epatez, am dorit o mașină care să mă facă fericit, arunci când merg la drum!
✊Întotdeauna este bine să auzi analiza ta atentă și logică. Nu-mi pasă de piața urcarea sau de urs. Tranzacționați cu un mic procent din portofoliul dvs., în loc să intrați și să ieșiți la fiecare două săptămâni, încercând să cronometrez tranzacționarea pe piață a mers fără probleme pentru mine, deoarece am reușit să strâng peste 5,6 BTC când am început la 1BTC în doar câteva săptămâni, implementând tranzacționarea zilnică Edward✊ Michael. semnale și sfaturi.✊✊✊✊✊
Am auzit de domnul Edward cu ceva timp în urmă pe o altă platformă, nu aici pe TH-cam. Pls, cum pot sa il contactez? M-am săturat serios să pierd bani tranzacționând 😔
Este activ pe Telegram ;(...🚀🚀
@Edwardmtrade ⭐⭐⭐
Mulțumesc pentru informații 🙏👏
Mi s-au prezentat serviciile lui șeful meu, cel al lui Edward este mai mult decât un antrenor pentru mine acum....... El este un mentor!
Am avut aceeași mașină din anul 2006, însă cu 5 uși și de culoare albastră. Am cumpărat-o din plăcere, deoarece am vrut să retrăiesc atmosfera unui motor cu 5 cilindri. Mama mea a avut mult timp un Audi Coupé 2.3E cu un motor non-turbo cu 5 cilindri, ceea ce probabil m-a influențat.
Ford Focus ST-ul meu l-am cumpărat de la un dealer auto, fiind o mașină provenită dintr-un schimb, cu 230.000 km la bord. Totuși, era într-o stare relativ bună și îngrijită. Desigur, a trebuit să fac câteva lucrări de întreținere, cum ar fi:
Înlocuirea tuturor rulmenților de roată,
Recondiționarea completă a planetarelor (erau uzate),
Refacerea completă a punții față (toate bucșele erau casante),
Etanșarea alternatorului, a ventilării carterului și a colectorului de evacuare.
Cu toate acestea, primul turbo era încă instalat. Deoarece am făcut toate reparațiile singur și am obținut piesele la prețuri accesibile, costurile pentru mine au fost foarte mici.
Pe lângă aceste reparații, am făcut și câteva modificări:
Instalarea unui intercooler mai mare,
Conversia frânelor față la discuri perforate Zimmermann,
Instalarea unui filtru de aer DNA,
Înlocuirea mai multor furtunuri de intercooler,
Montarea unor anvelope de calitate superioară.
După toate aceste lucrări, m-am distrat foarte mult cu mașina. Totuși, la un moment dat, am simțit că este timpul să merg mai departe și am vândut mașina după ce am trecut ITP-ul (TÜV).
Foarte frumos si clar explicat! Multumim!
Te salut ✌️
Frumos rău ❤
Ai slăbit!..felicitări !😅
Ti se pare 😅
Super masina!
Salutare!
Cu Kia Sportage ce-ai facut?
Salutare. Masina e încă în familie ✌️
Golful 7 care l-ați cumpărat cum se numește . Motorina sau benzină ,cilindree și CP. Mulțumim frumos pentru răspuns !!!
Se numește benzina, 1.2 tsi 110cp. Urmează videoclip ✅️
Fa comparatie cu motor de la 5 la 5 cilindri, cel de pe Audi RS3, nu cu 4 cilindri de pe GTI de VW. Vad ca ai luat un Golf scurt, de ce nu un combi familial?
Salutare și bafta
Si eu doar ce m'am scapat de un focus 2008 FL 2.0i...pe partea de interior avea spatii mult mai mari...cam fix lucrurile indicate de tine.
Motivul pentru care am dat'o este ca incepusem deja sa bag prea multi bani in ea, trebuia sa bag in rugina si mai apoi si intr'o resegmentare...iar visul meu ca si tine este un ST...sper in 5 ani sa iau una ca proiect.
Singurul minus major pe langa lipsa cilindrului extra a fost partea de pilot automat care lipsea. Tot cam 60k km am facut si eu in 3 ani si doamne la drumuri lungi mergea un cruise control. Din ce stiu pe ST nu a exista deloc aceasta optiune care vine doar pe volanul in 4 spite.
Din pacate motoarele de la Ford cele de 1.8 si 2.0 benzina au avut probleme cu consumul de ulei iar consumul de benzina din cate am inteles de la un amic era destul de mare, in anumite cazuri foarte asemanator cu al ST-ului.
Da, pe ST nu a existat deloc pilot automat, au fost cateva persoane care au facut retrofit dar era prea mult de lucru si nu merita..
Eu nu inteleg o chestie, dc a fost masina visurilor tale de ce ai vandut o ????
ai condus si MK3 ST? care e diferenta fata de al tau MK2?
Da, feeling-ul este asemanator, dar Mk2-ul se conduce mai bine, asta este parerea mea si a celui care detine ST-ul Mk3
Superbă mașinuța
Eu nu vad un minus spatele de depozitare, telefonul trebuie sa stea în torpedou nici de cum la vedere,, cât despre mașina ca te lasă fără permis în oraș asta nu are importanță, prin orașele din România, comune și sate viteza este ceva legal, pentru uni, sau pentru majoritatea, România tara vestului sălbatic unde legea este pumnul, și coborârea din mașini pe la semafoare sau pe unde le vin...
In comparatie cu bmw e90, fordul e top la spatii de depozitare:))
Foarte adevarat, am avut un E91 330i nu aveam unde sa pun o doza de suc (nu avea pachetul de cup holder) 🤣 cand ma enervau spatiile de la Ford tot timpul imi venea in minte BMW-ul si imi spuneam "poate sa fie si mai rau de atat"
@ da, și la mine e un motiv pt care aș vinde mașina, dar mai sunt și mai rele, alfa159 de exemplu 😂
Браво!😊
Glorie Ucraina!
Am mers pe o distanță scurtă cu cineva care are o asemenea mașină. Face ca toți racii. Zgomot ca la balamuc. Dacă mergi 4 - 500 km îți zbârnâie efectiv creerii. Motorul e de Ford nu de Volvo. Ford a cumpărat Volvo în 1999 și evident au folosit motoarele lor. Autostrăzile fără limită de viteză din Germania au rămas la stadiul de vis pentru că sunt incredibil de aglomerate la orice oră sau sunt lucrări. Mișto conceptul ăsta de prezentare.
daca avea 150.000 care reali au fost vreo 200.000 cred si eu ca noi suntem groapa de gunoi a europei...
Dacă masina e în parametrii nu are de ce sa facă ca toți racii. Nu știu cu ce te-ai plimbat 😂 Poți sa faci și 1500km dacă ai evacuare Stock sau o evacuare sport cu putini DB, dacă ai teava goala nu poți sa faci nici 50km.
Motorul este complet dezvoltat de Volvo și le aparține, nu de Ford. Este urmasul la 2.4 T5. Și un ziua de azi anumite motoare de la Volvo sunt tot concepute și făcute tot de Suedezi chiar dacă brandul aparține acum Chinezilor, nu vin cu motoare chinezești.
O sa mai urmeze și alte videoclipuri de genul acesta. Te salut ✌️
@AutoRulateGermania pai eu am 1.6tdci(focus mk3)merge ca uns
Am Focus ST de multi ani, dacă și ST este o mașină greu de condus în oraș..ce să zic...review ul tau a devenit instant IRELEVANT!
@@radu225 îți place prea mult masina și nu ii vezi și minusurile. E inconfortabila de condus în oras cel puțin pentru mine, unghi de bracaj mic, suspesnie rigida, ție poate să-ți placa. Cat timp am folosit-o ca masina de weekend a fost perfecta, nimic de reprosat. Dacă nu accepți și părerea altor posesori este problema ta. Zi faina ✌️
@AutoRulateGermania Poate dacă nu mi-ar fi plăcut genul acesta de mașină, nu o aveam atât timp -dacă era greu de folosit în oraș sau dacă nu mi se potrivea! Pe lângă ea mai am o Astra J GTC OPC și două Alfa GT! Pe lângă au mai fost diverse mașini, mai mult sau mai puțin asemănătoare (Brera, Nissan 350z, Mazda Rx8, Golf5 GTI DSG, Leon FR (2.0 t benzina), Astra H 2.0 t cabrio, Alfa 159 3.2 V6, Mondeo mk42.5turbo, precum și Focus mk2 1.6 tdci, 2.0 benzina cabrio și 1.6 benzină cabrio).Dintre toate, ST ul este cea mai versată-poate fi soft, atunci când o folosești normal și poate fi și puțin hardcore, când este folosită la adevăratul potențial! Nu este absolut nici măcar o diferență în ceea ce privește manevrabilitatea ST ului față de 1.6 tdci! Ai un canal cu mulți subscriberi, poate ai și content interesant, dar review-ul ST ului lasă de dorit!
@@radu225 am spus clar și în videoclip ca faptul ca are o suspensie mai rigida și ca unghiul de bracaj este mai mic vine și cu avantaje (știam asta de când am cumpărat masina, nu aveam așteptări de S Klass pe parte de confort )
ST-ul dintre toate mașinile pe care le-am avut (au fost si cateva masini sport + multe conduse)a fost cea mai pe gustul meu, am spus asta si în videoclip.
Am spus tot în videoclip ca am folosit-o ca masina de zi cu zi mai bine de 1 a , dacă nu-mi plăcea o vindeam mai repede.
Faptul ca nu ai auzit ce-ți place asta nu înseamnă că lăsa de dorit. Fiecare are părerea lui, asta este parerea mea si o sustin 😉
Aștept review la masina ta sa vedem ce minusuri ii găsești sau chiar o fi masina perfecta? 😂
Salutare !”
de ce iti ascunzi numarul?
Ca vreau sa fie confidențial? E musai sa fie public sau?
@ nu i musai , doar eram curios daca un purtator de statie tetra poate avea acces la datele unui numar german
Trebuia sa mergi pe nurburgring
Mai mult minusuri are . Decât plusuri .
Plusurile sterg minusurile ✅
stop vehiculelor zgomotoase
Ești ok?
O vinzi din cauza consumului!
De ce?
Mai bun ii Golful 7🙂
Din anumite puncte de vedere da, din altele nu și nu e vorba de putere sau alte lucruri care țin de faptul ca Fordul era din gama sport.
O sa discutam și despre Golf într-un videoclip separat ✌️
și mai silentios
Toate motoarele care consumă mult sunt fiabile - au putini kilometri..🤓
👎
Vrăjeală... 😂
Cea mai mare vrăjeală,
de unde aterizati, nu știu 🤣🤦♂️
@AutoRulateGermania din moment ce postezi un videoclip încearcă să fi transparent, explica de ce ai acoperit nr de înmatriculare?
@@andreibalan1888 trebuie sa le fac publice sau? Vreau sa rămână confidențiale, foarte simplu. Asta-i vrăjeală? 🤣 data viitoare o sa le pun în frunte ca să nu mai fie vrăjeală 🤦♂️
@@AutoRulateGermania sa nu uiți sa le pui direct în frunte:))) sănătate .
@@andreibalan1888 e bine ca ai înțeles, Halloween plăcut
Dc ai acoperit numerele??sa nu o gaseasca baietii pe internet😂😂😂sa o verifice..tot un rahat de ford ramane .maxim 1500 merită
O gandire limitata!
A ta e și mai limitată😂😂😂@@argothemis1392
@@argothemis1392 ciobani, n-ai ce sa le faci 😂😂