Поможем купить и пригнать автомобили из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. Наш вебсайт: www.gscarbuy.com По всем вопросам: instagram.com/gs_autoview Telegram +8617758159237 P.S. Осторожно! вокруг много мошенников! К нашему аккаунту в телеграмме прикреплен номер телефона +8617758159237. Все остальные, это не мы!!! Осторожно, мошенники создают аккаунты и в качестве имени аккаунта вбивают наш номер телефона. Проследите что бы наш номер был привязан именно в качестве номера телефона. Удачи! ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться лично с Гилевичем Сергеем по видеосвязи!
Добрый день! Что порекомендуете для семьи с пятью детьми? Надо чтобы мы раз в неделю спокойно могли ездить на 300 км в одну сторону в наших североказахстанских морозах, спокойно, с запасом топлива/электричества). Что-то 7-8 местное нужно, не сильно низкое. Да и как кстати купить у вас на Казахстан?
@@XPEHTOTAM Спасибо за грамматику. Я передавал свое мнение и не претендую на умника. Вам спасибо за знание. Укр.яз. Українською впевнений помилок було б менше))) Вам дякую за увагу.🤝
@@888SYL я нихрена не понял после слов "Укр.яз" )) А вообще, не пытался ни задеть, ни оскорбить, ни обидеть. Просто поправил. Если бы поправили меня, там где я написал прям сильную ошибку, то был бы только благодарен.. ) ☝️
@@XPEHTOTAM Добрый день! Укр.яз - означало, что дальше я продолжаю писать на Украинском языке(думаю вы догадались). Я не воспринял ваше замечание негативно. Сейчас у моей родины тяжёлые времена, настроение и эмоции соответственные. Рад, что мы друг-друга поняли(правильно). Уверен, что Русский язык вы знаете наверняка лучше меня... p.s. Вам дякую за увагу (переводиться дословно как Вас благодарю за внимание)
китайские электромодбили покупают только в китае- бид все 1.7 миллиона пролдал в китае, больше его нигде не покупают. по 100 штук в норвегии и египте. а японцев и теслу во в сем мире покупают
Тёзка, ты заколебал! ) Не могу определиться какой мне нужен автомобиль, только решу что хочу из предыдущего ролика, как выходит твой новый обзор и я уже хочу эту тачку! )) Я уже запутался, братан...😅
Спешу добавить, что кузов не оцинкован(что довольно важно для России) о чем автор умолчал В остальном Сергей один из немногих, кто умеет сжато рассказать об автомобиле и смотреть можно на одном дыхании
Именно) японцы умерли, немцы закурили) еще год два… Но, откинем стоимость, у Теслы есть модель S PLAID. Я думаю тесла это айфон, купил и забыл. Но китайцы конечно красавцы.
Китай прогрессирует во всем.В автомире тоже.Даже тот "дешман", как его обозвал Сережа Гилевич,-Chery и Exeed,-уже лучше Тойоты Что говорить о таких машинах как Xpeng, Nio и Lixiang...тут уже конкуренты немецкой тройке!
Спасибо за обзор! Как всегда чётко и по делу. Очень интересный автомобиль за такие деньги. Сергей, ждем обзор на G9 2024-го модельного года. Вроде как месяц назад представили. Сделали лучше и дешевле.
Китайский автопром становится как местный вышибала в баре, который с бокалом пива садится на свое любимое место, вне зависимости того сидит там кто-то или нет😅 Как всегда подача материала топ, а вся ненужная инфа для букваедов просто в титрах💪😎
Сергей, Вы Нас балуете , теперь смотрю обзор и словил себя на мысли чёт кузов не нравится, а, там алькантары нет, всё-таки китайцы красавчики, ооочь нравятся Ваши ролики, и города бы ещё посмотрел, впечатляют
Спасибо за видео. Удачи во всем. Я рад что у нас в Кыргызстане уже появляются разные электро машин из Китая 🤘🏼 пока смотрю и наблюдаю за рынком 😉 но в дальнейшем в любом случае планирую с гибрида перейти на электро.
2к, 3к... чувак, ты о чем?! Я не понимаю разницы... После твоих обзоров, директора Автоваза хочется расстрелять... Тебе, брат, жму руку за объективный обзор.🤝
Хорошие видео снимаешь и главное говоришь про обозреваемые авто только правду и по факту. Если добавишь пояснения и факты по используемым технологиям, которые применяются в обозреваемых тобой электричках, то ролики будут вообще огонь! То что можно напрямую заказать у вашей команды любые автомобили и электромобили из Китая без переплат в три конца, как это делают барыги из официальных дилерских центров на просторах России, тоже круто! Поэтому китайцы и хотят перевести продажи своих автомобилей на всей нашей планете на он-лайн платформу. И это правильно! Я 10 лет работал в дилерских центрах Мерседес-Бенц на разных должностях. Знаю что говорю по теме автомобильного бизнеса. В дилерских центрах китайских производителей автомобилей по всему миру очень скоро будет так: - Выставочный зал с модельным рядом; - отдел Тест-драйва (проведение тест-драйва, консультации по продукту и помощь клиентам в выставочном зале при он-лайн заказе выбранной модели, выдача новых автомобилей клиентам. Зарплату работникам этого отдела платит Производитель, а не Дилер, как это было раньше при "европейских и американских партнерах" пока они не покинули нашу Россию, и она будет складываться из оклада + премия за выполнение установленных Производителем показателей высокого качества обслуживания клиентов) ; -отдел Трейд-ин (оценка б/у автомобилей по средней цене рынка с учетом их внешнего и технического состояния, зачет остаточной стоимости б/у автомобиля в счет стоимости нового автомобиля, продажа б/у автомобилей на вторичном рынке через свою дилерскую сеть. Схема зарплаты работников этого отдела такая же как и у отдела Тест-драйв); - Служба технического обслуживания автомобилей - СТО (гарантийный и постгарантийный периоды обслуживания авто, техосмотр и утилизация авто. Схема зарплаты работников этой службы несколько иная. Руководители СТО и отделов - оклад + премия за выполнение установленных Производителем показателей грамотного и рационального управления вверенным работнику предприятием или отделом. Мастера-приемщики, мастера цехов, механики, маляры, жестянщики, арматурщики и диагносты-электрики - сделка + премия за выполнение установленных Производителем показателей качества работы с клиентами, качества ремонта и обслуживания автомобилей). Все эти отделы продаж в официальных дилерских центрах и не только в России, до 2023 г. и по старой схеме их организации и работы, являлись паразитами-посредниками, причем в крупных городах России, таких как Москва и Санкт-Петербург, оборзевшими в конец. Они ничего не производили по факту, а только пытались накрутить цену новых автомобилей от Производителя за счет дилерской надбавки и всевозможных допов - так как только от количества проданных автомобилей, в том числе и с допами, зависит зарплата Руководителя отдела продаж и его манагеров. Кто-то из диванных экспертов или манагеров отделов продаж может возразить мне и сказать а как же факт продажи? С радостью отвечу. Продажу делает конечный продукт (его назначение для пользователя и какими характеристиками он обладает), грамотный маркетинг этого продукта и узнаваемость торговой марки. А вот впарить клиенту автомобиль с допами за неадекватную цену и еще подсадить клиента на кредит (долговая яма) вот для этого и нужен был Отдел продаж. Китайцы молодцы они все понимают и знают что делают. Они создают такую продукцию которая в итоге сама себя продает. И им в этом очень хорошо помогают технологии, интернет, блогеры на Ютубе и сарафанное радио!) Простите меня великодушно, что получилось немного больше, чем стандартный коммент!) P.S. Тату на твоей левой руке огонь - "Только мама будет любить меня вечно" ! Материнская любовь действительно существует и это очень сильная энергия во Вселенной - и это факт. С наступившим 2023 годом! Желаю счастья и любви тебе, твоей команде и вашим родным и близким людям!
И дальше что ?! Какое отношение к автомобилестроению имеет запах ?! России, конечно, до Китая как раку до Луны, но китайцы никогда (никогда, Карл !) не приблизятся к немцам, японцам, амерам. Они во всем "догоняющие".
Китай это правильное госустройство и правильное воспитание, сказано повысить уровень жизни, повысили, сказано сделать лучшие в мире авто, сделали, сделать авто доступными сделано, уважение и народу, и стране, и партии
Сергей, привет! Отличный обзор! Почему не делаешь обзоры с производителем GAC? Которые собирают авто для Тойота и Хонды. Новый GS8, как по мне, за свои небольшие 220к юаней, так вообще загадка. Делай обзор, уверен это тоже будет интересный вариант для твоих клиентов за свои деньги.
Японцы не удивляют, Японцы делают надёжную технику без всяких пантов . Японцы поделились своими технологиями со всем миром взяв за это символическую сумму . Этот центральный подлокотник открывающийся в обе стороны , открывающийся пополам из двух половинок это фишка Японцев , задняя подруливающая подвеска .
Я рад за вас. На крутых тачках гоняете. Я вот на пятнашке(ваз2115). И мечтаю что бы сиденье водителя не отвалилось на скорости). И это в ближайший год, как минимум
Как всегда отличные обзоры китайский электромобилей👍👍👍, BYD E2 сколько стоит в Китае? Если заказать до Ташкенте за сколько обойдется? Спасибо за информацию.
Спасибо Сергей за обзор! Крутые видео! Крутые машины! Это просто КОСМОС! В этой конч..ой Раше остаеться только мечтать о таких авто! КИТАЙЦЫ СУПЕР КРУТЫЕ!!! МОЛОДЦЫ!!! ЛАЙК 👍👍👍👍👍
Благодарю за обзоры, коротко, ясно, по сути. И решил свое мнение высказать по поводу 2 больших экранов, мне они тоже не нравятся загромождают панель, и прям бесит когда убирают кнопки климата в экран, по поводу сравнения двух электрокаров в видео, типо из-за отсутствия экранов не зашёл..., мне кажется главная причина это дизайн, эйта похож на Порше, а Серос на жабу), я бы тоже не купил его ), но экран с глюками любую машину выставит в невыгодном цвете...
Отличная машина, но два минуса все таки было видно сразу, хотя Сергей на них не акцентировал внимание. Первый: просевшее водительское сидение, понятно что тестовый авто, но так все таки не должно быть и Второй: на 3.11 минуте, видно что на пассажирском сиденье, где центральная консоль какой то огромный стык в панелях.
Поможем купить и пригнать автомобили из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам.
Наш вебсайт: www.gscarbuy.com
По всем вопросам:
instagram.com/gs_autoview
Telegram +8617758159237
P.S. Осторожно! вокруг много мошенников! К нашему аккаунту в телеграмме прикреплен номер телефона +8617758159237. Все остальные, это не мы!!! Осторожно, мошенники создают аккаунты и в качестве имени аккаунта вбивают наш номер телефона. Проследите что бы наш номер был привязан именно в качестве номера телефона. Удачи!
ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться лично с Гилевичем Сергеем по видеосвязи!
XPENG G9 купил бы но как так нет английского... повлияйте на производителя. лайк за знание китайского)
Люси что это за машина сними
Сергей приветствую!
Сравнение с Вашим Li L9 одинаковы? Очень похожа
Сколько до Москвы будет стоить пригнать такой авто?! и сколько платить за надог?!
Добрый день! Что порекомендуете для семьи с пятью детьми? Надо чтобы мы раз в неделю спокойно могли ездить на 300 км в одну сторону в наших североказахстанских морозах, спокойно, с запасом топлива/электричества).
Что-то 7-8 местное нужно, не сильно низкое.
Да и как кстати купить у вас на Казахстан?
Смотрел на одном дыхании, послал ссылку своим знакомым, хороший автомобиль, но сам контент приподносится ещё лучше!!! Сергей Вы молодец! Так держать!
Серёга ты зверь 🔥 и твой обзор на голову выше чем у других автоблогеров. Молодец всё чётко быстро и ясно
Согласен👍
Да, парень молодец.
Без лишних слов.
Все четко и ясно объясняет.
Смотреть интересно.
Серёгу, справедливо считаю Лучшим блогером! Обозревателем Китайского автопрома! Так держать тезка!!!
Тёзка, пишется через "З" )
@@XPEHTOTAM Спасибо за грамматику. Я передавал свое мнение и не претендую на умника. Вам спасибо за знание. Укр.яз. Українською впевнений помилок було б менше))) Вам дякую за увагу.🤝
@@888SYL я нихрена не понял после слов "Укр.яз" ))
А вообще, не пытался ни задеть, ни оскорбить, ни обидеть. Просто поправил.
Если бы поправили меня, там где я написал прям сильную ошибку, то был бы только благодарен.. ) ☝️
@@XPEHTOTAM Добрый день! Укр.яз - означало, что дальше я продолжаю писать на Украинском языке(думаю вы догадались). Я не воспринял ваше замечание негативно. Сейчас у моей родины тяжёлые времена, настроение и эмоции соответственные. Рад, что мы друг-друга поняли(правильно). Уверен, что Русский язык вы знаете наверняка лучше меня... p.s. Вам дякую за увагу (переводиться дословно как Вас благодарю за внимание)
Нахвалил теску а он тебе сердечко не поставил((
Классный обзор электромобиля👍 Молодцы Китайцы, что уделали теслу) и японцев)👍👍👍
Такими темпами китайцы сибирь отхватят
@@ЕвгенийСоколов-т5л нет Нам не нужна Сибирь. :)
И логоваз уделали
китайские электромодбили покупают только в китае- бид все 1.7 миллиона пролдал в китае, больше его нигде не покупают. по 100 штук в норвегии и египте. а японцев и теслу во в сем мире покупают
Ну насчёт правдивости расхода он ошибся, у Теслы 86%
Сергей,ты лучший блогер!!!Как бы кто некричал,электрички это будущее,которое наступило уже сейчас👍🏿👍🏿👍🏿
В Китае это уже настоящее,в России далёкое будущее,но это не точно.
Как всегда, лайк 👍 не глядя. 😁Комментарий в поддержку канала. Спасибо за твою работу!
Китайцы уже не шагают, а прыгают огромными прыжками в будущее!
Как всегда работа огонь 🔥🔥🔥!!! Спасибо за обзор, приятно смотреть, всё по делу!!! Успехов Сергей и развития каналу и бизнесу!!!
Тёзка, ты заколебал! ) Не могу определиться какой мне нужен автомобиль, только решу что хочу из предыдущего ролика, как выходит твой новый обзор и я уже хочу эту тачку! )) Я уже запутался, братан...😅
Так хоти следующий,кто мешает 😉😆
Смотрю с удовольствием. Автору респект. Очень подробно и дотошно. Молодец! Китайцы вызывают оторопь и шок. Вот это дааа.....
Очень классная работа, молодец. Нравится что всегда много информации, клиренс,регулировка наклона задней спинки, рост,браво.Просто супер.
Как всегда самый жирный лайк. Отличный обзор, нет "воды", всё коротко и по делу.
Да китайцы молодцы, что не тачка, то огонь!
Круто! Лайк сразу, чтобы не забыть))) Как там чисто и аккуратно всё. Хочу в Китай приехать погулять.
Сам вспотел. (когда смотрел) Присматривал Volkswagen ID4 Приходит понятие, что уже не то. Обзоры супер
Спешу добавить, что кузов не оцинкован(что довольно важно для России) о чем автор умолчал
В остальном Сергей один из немногих, кто умеет сжато рассказать об автомобиле и смотреть можно на одном дыхании
Сергей реально профессионал высокого уровня, всё тезисно, чётко и ясно! 💪🇨🇳🇷🇺
Хороший обзор,смотрю и радуюсь,коротко,по делу,ничего лишнего.Красавец.
уже как то и не стремно садиться на китайца а даже пристижно становиться )
Именно) японцы умерли, немцы закурили) еще год два…
Но, откинем стоимость, у Теслы есть модель S PLAID. Я думаю тесла это айфон, купил и забыл.
Но китайцы конечно красавцы.
Китай прогрессирует во всем.В автомире тоже.Даже тот "дешман", как его обозвал Сережа Гилевич,-Chery и Exeed,-уже лучше Тойоты
Что говорить о таких машинах как Xpeng, Nio и Lixiang...тут уже конкуренты немецкой тройке!
Особенно на китайца за 5 мио, который на родине и 2ух мио может не стоить. Престижно канешн.
Очень классный салон, столько внимания к деталям, особенно две вертикальные беспроводные зарядки
Спасибо за обзор! Как всегда чётко и по делу. Очень интересный автомобиль за такие деньги. Сергей, ждем обзор на G9 2024-го модельного года. Вроде как месяц назад представили. Сделали лучше и дешевле.
Китайский автопром становится как местный вышибала в баре, который с бокалом пива садится на свое любимое место, вне зависимости того сидит там кто-то или нет😅
Как всегда подача материала топ, а вся ненужная инфа для букваедов просто в титрах💪😎
отличный выпуск!!!как китайцы быстро шагнули вперед оставив многих позади! за державу обидно🤔
Они вкладывают деньги в развитие,мы в ракеты.
Они уйдут в точку,мы окончательно деградируем.
Скрепоносная была сырьевая "держава" , но теперь потеряла и этот статус навсегда .
Сергей, Вы Нас балуете , теперь смотрю обзор и словил себя на мысли чёт кузов не нравится, а, там алькантары нет, всё-таки китайцы красавчики, ооочь нравятся Ваши ролики, и города бы ещё посмотрел, впечатляют
Дааа,супер. Раньше говорили япония рулит,сейчвс япония отдыхает
Как ты четко базариш по Китайски это бомба ,Красавелло.
Спасибо за видео. Удачи во всем.
Я рад что у нас в Кыргызстане уже появляются разные электро машин из Китая 🤘🏼 пока смотрю и наблюдаю за рынком 😉 но в дальнейшем в любом случае планирую с гибрида перейти на электро.
👍🇰🇬🇨🇦
2к, 3к... чувак, ты о чем?!
Я не понимаю разницы...
После твоих обзоров, директора Автоваза хочется расстрелять...
Тебе, брат, жму руку за объективный обзор.🤝
4:50 Во-во! Правильно подметил. Сидят маркетологи и их фантазии идут в разрез с реальностью и желаниями потребителей)😉😉😉
Статистка продаж с планшетами на торпедо говорит об обратном.
Люди хотят кнопки!!!
Куда же делись маркетологи с ЗП 100к?))))
Купи девятку, и тыкай в одну кнопку раз пятьдесят, что бы что то включилось! На телефонах давно отошли от кнопок, и это удобно!
Хорошие видео снимаешь и главное говоришь про обозреваемые авто только правду и по факту. Если добавишь пояснения и факты по используемым технологиям, которые применяются в обозреваемых тобой электричках, то ролики будут вообще огонь! То что можно напрямую заказать у вашей команды любые автомобили и электромобили из Китая без переплат в три конца, как это делают барыги из официальных дилерских центров на просторах России, тоже круто! Поэтому китайцы и хотят перевести продажи своих автомобилей на всей нашей планете на он-лайн платформу. И это правильно! Я 10 лет работал в дилерских центрах Мерседес-Бенц на разных должностях. Знаю что говорю по теме автомобильного бизнеса. В дилерских центрах китайских производителей автомобилей по всему миру очень скоро будет так: - Выставочный зал с модельным рядом; - отдел Тест-драйва (проведение тест-драйва, консультации по продукту и помощь клиентам в выставочном зале при он-лайн заказе выбранной модели, выдача новых автомобилей клиентам. Зарплату работникам этого отдела платит Производитель, а не Дилер, как это было раньше при "европейских и американских партнерах" пока они не покинули нашу Россию, и она будет складываться из оклада + премия за выполнение установленных Производителем показателей высокого качества обслуживания клиентов) ; -отдел Трейд-ин (оценка б/у автомобилей по средней цене рынка с учетом их внешнего и технического состояния, зачет остаточной стоимости б/у автомобиля в счет стоимости нового автомобиля, продажа б/у автомобилей на вторичном рынке через свою дилерскую сеть. Схема зарплаты работников этого отдела такая же как и у отдела Тест-драйв); - Служба технического обслуживания автомобилей - СТО (гарантийный и постгарантийный периоды обслуживания авто, техосмотр и утилизация авто. Схема зарплаты работников этой службы несколько иная. Руководители СТО и отделов - оклад + премия за выполнение установленных Производителем показателей грамотного и рационального управления вверенным работнику предприятием или отделом. Мастера-приемщики, мастера цехов, механики, маляры, жестянщики, арматурщики и диагносты-электрики - сделка + премия за выполнение установленных Производителем показателей качества работы с клиентами, качества ремонта и обслуживания автомобилей). Все эти отделы продаж в официальных дилерских центрах и не только в России, до 2023 г. и по старой схеме их организации и работы, являлись паразитами-посредниками, причем в крупных городах России, таких как Москва и Санкт-Петербург, оборзевшими в конец. Они ничего не производили по факту, а только пытались накрутить цену новых автомобилей от Производителя за счет дилерской надбавки и всевозможных допов - так как только от количества проданных автомобилей, в том числе и с допами, зависит зарплата Руководителя отдела продаж и его манагеров. Кто-то из диванных экспертов или манагеров отделов продаж может возразить мне и сказать а как же факт продажи? С радостью отвечу. Продажу делает конечный продукт (его назначение для пользователя и какими характеристиками он обладает), грамотный маркетинг этого продукта и узнаваемость торговой марки. А вот впарить клиенту автомобиль с допами за неадекватную цену и еще подсадить клиента на кредит (долговая яма) вот для этого и нужен был Отдел продаж. Китайцы молодцы они все понимают и знают что делают. Они создают такую продукцию которая в итоге сама себя продает. И им в этом очень хорошо помогают технологии, интернет, блогеры на Ютубе и сарафанное радио!) Простите меня великодушно, что получилось немного больше, чем стандартный коммент!) P.S. Тату на твоей левой руке огонь - "Только мама будет любить меня вечно" ! Материнская любовь действительно существует и это очень сильная энергия во Вселенной - и это факт. С наступившим 2023 годом! Желаю счастья и любви тебе, твоей команде и вашим родным и близким людям!
Конец 2022 года. В России Лада выпустила обновленную модель нивы. В Китае можно ВКЛЮЧИТЬ один из запахов в меню автомобиля. Включить запах, Карл!
И дальше что ?! Какое отношение к автомобилестроению имеет запах ?!
России, конечно, до Китая как раку до Луны, но китайцы никогда (никогда, Карл !) не приблизятся к немцам, японцам, амерам. Они во всем "догоняющие".
😂😂
Крутые обзоры! Слюна течет.
К сожалению о недостатках будем узнавать позже и на других каналах. Но это только начало, дальше будет очень хорошо
Планшеты победили разум))) Бездушный салон.Нет уюта.
Автор ролика сказал: «Если убрать экраны, то никто не будет это покупать». Спасибо! Для меня обзор данного автомобиля окончен:))
Спасибо! Как в космосе побывал! Будущее тут🎉
Спасибо парни за оч классные видео обзоры, Китай рулит!
Китай это правильное госустройство и правильное воспитание, сказано повысить уровень жизни, повысили, сказано сделать лучшие в мире авто, сделали, сделать авто доступными сделано, уважение и народу, и стране, и партии
Лучшие в мире авто?) Насмешил
Насмешил ? Смеётся тот кто смеётся последним. Китайцы умеют ждать.
@@olegbelorekov ну вот и пусть подождут ещё лет сто😄
Спасибо за выпуск, привет из Запорожья и удачи вам
Красивый и сдержанный экстерьер.Потрясающие диски.
Отсутсвие кнопок в салоне…отсутсвие английского языка…
В целом автомобиль интересный
Ну и учи китайский чтобы им управлять😂
Интересна сама цена! 4 ляма !? Так мне Яндекс посчитал! Конченый АвтоВАЗ стоит больше двух миллионов!
Мне нравятся механические круглые воздуховоды как у мерседеса
штампуют одну за одной браво !!!! Жаль что за такую цену в России не купить продают один хлам за бешеные деньги
Сергей, привет! Отличный обзор! Почему не делаешь обзоры с производителем GAC? Которые собирают авто для Тойота и Хонды. Новый GS8, как по мне, за свои небольшие 220к юаней, так вообще загадка. Делай обзор, уверен это тоже будет интересный вариант для твоих клиентов за свои деньги.
Без воды и лишнего слов, отлично 👍
Каждый раз просьба указывайте сколько зарядки хватает в км. А то есть ролики где вы не говорите об этом
Сравните Гилевича год назад и сейчас, слышал что говорили и менялся, рос, я так понимаю уже долларовый миллионер ;))) удачи и дальнейшего роста !!!
У меня спортейдж 21го года, а разница с этой машиной, как будто я её лет 20 назад купил.
как всегда видео класс. Спасибо. Китайцы молодцы толкают прогресс на автомобильном рынке быстрее теслы.
Автор крассава, всё чётко и ничего лишнего 👍
К стати акции Xpeng и Nio сейчас дешёвые. Китайозы молодцы
Японцы не удивляют, Японцы делают надёжную технику без всяких пантов .
Японцы поделились своими технологиями со всем миром взяв за это символическую сумму .
Этот центральный подлокотник открывающийся в обе стороны , открывающийся пополам из двух половинок это фишка Японцев , задняя подруливающая подвеска .
Где то на Уазе,рабочий отложил в сторону саморезы и кувалду и смотрит этот ролик))
Мировой лидер по летающим автомобилям 😮
Сергей ,спасибо за очередной выпуск!!!
Как всегда топ 🔝 контент 🤝
Сергей привет
как всегда обзор бомба
машинка огонь
спасибо за проделанный труд
Я рад за вас. На крутых тачках гоняете. Я вот на пятнашке(ваз2115). И мечтаю что бы сиденье водителя не отвалилось на скорости). И это в ближайший год, как минимум
Поддерживаю, зима в Шэньчжэне - рай на Земле)
Спасибо большое дорогой!! Как всегда ты первый. Тачка 💣
98 КВт/ч - это действительно золотая середина.
Говорю как владелец Лифа 24 КВт/ч, из которых доступно уже 18 КВт/ч 🤣🤣
Серёга да ты просто молодчага, жму крепко тебе руку :)
Прекрасный, профессиональный обзор 👍
Этот шедевр💪в России💖 легко! заменит " немецкую тройку" ! Китайская " тройка"! теперь будет у нас зажигать🔥
Китай живёт в будущем..... молодцы Китайцы!
А у нас Гранта без АБС и подушек безопасности😢😢😢
На выборы нужно было ходить.
И голосовать за тупина. 😁
Как всегда отличные обзоры китайский электромобилей👍👍👍, BYD E2 сколько стоит в Китае? Если заказать до Ташкенте за сколько обойдется? Спасибо за информацию.
Спасибо за ролик.
Когда будут выпускать с англ или рус. интерфейсом?
Про экраны согласен, 2022 год на вдоре, уже 23 почти, ЭКРАНЫ НУЖНЫ!! Оттоманка на переднем сиденье это ваще мастхэв
ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР 👍👍👍👍👍
Молодцы китайцы.умеют и хотят работать.
Смотрю год спустя, но машинка ещё топчик!
От души Всё В Цвет Лайк С Ходу))))
14:45 осторожнее Серега, у меня так друг умер
Все классно! А вот в реальной жизни я тут Джолион-то себе купить не смог по целому ряду причин)
С большим интересом смотрю Ваши обзоры. Так держать! Лайк!
Что значит безлимитный 5жи ынтырнет? Там внутри симка или сим чип? Это в стоке идет договор с каким то оператором связи? Какая абон. плата?
Обзор супер, конкуренцию никто не отметил ,причём тут кто кого уделал не понятно
Сергей ,Какая цена в топовой комплектации?
Это очень круто. Сергей спасибо за информацию!
Коварные китайцы, нагинают потихоньку всех. Тачка 🔥
Как всегда все рассказал на высшем уровне, все четко и понятно👍🤝
Зимой 15-25 градусов. Я наверное хочу в Китай. А летом и у нас бывает жара
Когда там BYD выкатит что-то новое ? Думаю будет очень крутое 👌 Сергею спасибо за труд) всегда смотрю с удовольствием
Просто космос. Поставить G9 и ладу весту рядом, это как тесла и телега.
Сергей, а почему у того же Voyah Free 696 лошадей, масса меньше и 4,5 до 100,а у этого кроссовера 550 лошадей, масса больше и 3,9 до 100?
Спасибо Сергей за обзор! Крутые видео! Крутые машины! Это просто КОСМОС! В этой конч..ой Раше остаеться только мечтать о таких авто! КИТАЙЦЫ СУПЕР КРУТЫЕ!!! МОЛОДЦЫ!!! ЛАЙК 👍👍👍👍👍
Прикольный фильм - это "Дюна" :) он реально классный.
Да....теперь я вижу ..,
что автопилот нужен для авто!!!
С такими мониторчиками то....)
Обзор на высоте как всегда! Браво!
Дороги, как из стекла... обалденно!!!!
Благодарю за обзоры, коротко, ясно, по сути. И решил свое мнение высказать по поводу 2 больших экранов, мне они тоже не нравятся загромождают панель, и прям бесит когда убирают кнопки климата в экран, по поводу сравнения двух электрокаров в видео, типо из-за отсутствия экранов не зашёл..., мне кажется главная причина это дизайн, эйта похож на Порше, а Серос на жабу), я бы тоже не купил его ), но экран с глюками любую машину выставит в невыгодном цвете...
отличный обзор! Но жду AVATR11....
Внутри как-то простенько чем у других китайцев )
С запахами крутое решение, надо во всех машинах делать. Этого не хватает.
Сергей, какие комплектации на сегодня имеются . Какова будет цена с доставкой в Москву?
Самая любимая часть в видосах - конда Серега шпарит на китайском :)
Серёга как всегда на высоте, тачка огонь!
Дядя талантливый продаван) Умеет продавать автомобили. В нашу эпоху эти умения очень востребованы.
Лучшие обзоры китайских машин👍
Автомобиль конечно топ! Спасибо за информацию.
Бомба. И красивый и всё,что надо
Отличная машина, но два минуса все таки было видно сразу, хотя Сергей на них не акцентировал внимание. Первый: просевшее водительское сидение, понятно что тестовый авто, но так все таки не должно быть и Второй: на 3.11 минуте, видно что на пассажирском сиденье, где центральная консоль какой то огромный стык в панелях.
Вопрос. Как машина определяет остаток заряда в горной местности?