Existem vários fatores no momento de traçar e decidir o projeto. Esse relatório é importante para ninguém fantasiar a mecânica e mão de obra! Foi a melhor escolha que fiz, passei o motor 1.8 para 2.0 completo. Gosto de carro preparado, mas, o AP 2.0 bem acertado entregou um resultado muito satisfatório . No caso, só legalização e uma injeção programável ficaria mais de 6 mil, fora todo serviço de retífica e usinagem , peças, para deixar um milenove . Não desanime do 2.0 amigo, vai valer cada centavo investido. Marcha nos projetos!🏁
Blz Jorge!! Eu ainda estou com meu gol 16 v turbo parado,já faz uns 2 anos,tenho praticamente quase tudo para finalizar,só me falta tempo,apareceu muitos problemas nessa trajetória,mas eu vou montar ele original, abraço amigo!!
Existem vários fatores no momento de traçar e decidir o projeto. Esse relatório é importante para ninguém fantasiar a mecânica e mão de obra!
Foi a melhor escolha que fiz, passei o motor 1.8 para 2.0 completo.
Gosto de carro preparado,
mas, o AP 2.0 bem acertado entregou um resultado muito satisfatório .
No caso, só legalização e uma injeção programável ficaria mais de 6 mil, fora todo serviço de retífica e usinagem , peças, para deixar um milenove .
Não desanime do 2.0 amigo, vai valer cada centavo investido.
Marcha nos projetos!🏁
Blz Jorge!! Eu ainda estou com meu gol 16 v turbo parado,já faz uns 2 anos,tenho praticamente quase tudo para finalizar,só me falta tempo,apareceu muitos problemas nessa trajetória,mas eu vou montar ele original, abraço amigo!!
Pro cara que não mexe em casa, ainda tem a mão de obra pra incluir nessa conta, que não vai ficar nada barata 😁
Ainda tem essa, né!