Ключевой вопрос, который всех волунет: "Как цена будет вести себя на вторичке?". Как бывший владелец Range Rover, который потерял в стоимости 50% после 3-х лет после покупки из салона, могу сказать следующее: - люди в основном довольно разумно оценивают машины, вся имиджевая и люксовая часть стоимости при перепродажи умножается на 0. Я понимаю, что 50% я оплатил за понты. - на ликвидность машины, а как следствие на цену, очень большое влияние оказывает не НАДЕЖНОСТЬ, а СТОИМОСТЬ запчастей. Есть примеры высокой надежности и низкой стоимости, а есть наоборот и различные комбинации. Теперь мой личный прогноз по Лисянгу: это машина/компания ПЕРЕФОРМАТИРУЕТ РЫНОК. Все эти плюшки (массаж и прочее) -- приманка, для того чтобы дать главную силу цифровую начинку (!). Наши рассуждения тут похожи на разговор повозчиков, которые сидя на своих бричках и поглаживая лошадей, смотрят на трамвай. "А куда девать сено то?", "Моя лошадка зимой не мерзнет! А в вашем трамвае? Задницы себе отморизте" и.т.д и.т.п.
Молодцы хороший обзор. и тебе салам из Казахстана. Чётко заметил разницу, у нас 2 машины и 7 и 9 ультра и да реально 9ка чуть тише и тормозит немного реще и пневма работает немного лучше. это можно заметить если сравнивать их тут же пересев. а если прокатиться через день например то не заметишь никакой разницы. 😊
Ещё интересный момент жаль не упомянули стал ли на рест л7 массаж на уровень предыдущего л9 хотя бы потому,что раньше на л9 был лучше,а с рестом стал типа ещё лучше
Увидел надпись на спинке сидения между водителем и пассажиром, вроде аирбег написано, на доресте у меня ее нет. Добавили дополнительную подушку безопасности?
Про акустику ничего не сказали, хотя говорят что существенно прокачали, запишите шортс по музыке, понятно что мы не услышим через ютуб, но хотя бы, чмсто, субъективное мнение.
@@CarHouseRussia наверное не так выразился, хочу понять есть ли существенная разница в акустике, т.е, пока, жля меня нет существенной разницы в ультре.
Ваш коллега говорил что в L7 после рестайлинга подушка водительского сиденья длиннее стала... Он же себе взял рестайл Li9 продав дорест, утверждая что управление стало лучше.
Долго смотрел на лисян, в итоге взял Танк500. Параллельный гибрид, зимой 0 проблем. Запас хода честные 700км. Ямы, люки можно не объезжать вообще с таким профилем резины. 7 местный салон, качество материалов где-то похуже, но вот рисунок на тех же сиденьях лучше, у лисяна простовато смотрится. Да, динамика конечно не та, но это с лихвой компенсируется комфортом и внедорожными возможностями. Ну и официальная 5 летняя гарантия.
Li mega хорошая машина? И можно ли из неё вытащить третий ряд, и как думаете, что будет если туда 500 кг загрузить , это вредно для тауой машины? И как такой груз повлияет на пробег??? Очень интересно, узнать негде!!!!!!
Доброе время суток, а подскажите есть ли смысл менять 3-хгодичный volvo xc60 с пробегом под 100 на данного китайца? И где можно потрогать и покататься чтобы присмотреться?
Теперь симку впаять 45.000 стоит и блок очень боится статического электричества, симку ставить нужно предварительно специально защитить блок от статики путем выравнивания потенциалов установщика и блока!
Альтернатив нет. Европейцы очень дорогие, буквально в два раза. Запчасти достать сейчас на Ли проще и быстрее чем на любой европеец - их просто море завезли. От европейцев ждём подлянок по ограничениям каждый месяц. Годы пройдут пока рынок станет более разнообразным. Но так как китайцы очень быстро улучшают свои авто и не увеличивают стоимость машин - с ними конкурировать очень сложно.
Конечно захотят повышать мало того,что ищут способ бабки у людей грести так ещё этот проклятый автотаз плачет под боком о конкуренции из вне и просит повышать и повышать. Конечно зачем напрягаться и делать норм качество, цены когда можно просто ставить перед выбором таким
Артем 👍 Слушай, а дырка между мониторами в верхней части это не камера разве? Я всегда думал что у меня там камера) Артем, на белой семерке доресте стоят HRE FF10 это оригиналы? Где брали такие колпачки?
Здравствуйте, на белом это ковка под заказ сделанная, 22 размер, дизайн взяли от HRE FF10 все верно) Колпачки завод вместе с дисками отправил, та фабрика что точила диски
Ребята, 20 тыс пробег для авто вообще даже не произносите... Если есть проблемы за 20 тыс пробега, значит это не авто а говно. Вы покажите машины с пробегом больше 100тыс, больше 150 тысяч. Это будет для всех интересно.
Ребята, владельцы премиум авто, вот скажите, вы реально пользуетесь массажем на своем авто? И чувствуете от этого толк? Не развлечения ради. Пс. Автору спасибо за видео.
ПРинц? на пыжике стоял 1.6 турбо,вскрывали после 20 т пробега по гарантии. Пришлось срочно продать,так как сервисменысказали что хватит еще тыс на 20 а там за свой счет. Печальный опыт владения авто с этим двиглом.
Лисян не услышал меня. Я писал им несколько раз, чтобы в рестайлинге удлинили сиденье водителя либо разворачивающуюся атаманку под колени, и нужен больший угол наклона сидушки. Высокому человеку не удобно сидеть. Пришлось продать свой ли7 в надежде, что исправят китайцы этот момент. Но очень скучаю по комфорту и динамике.
Ведущий, представитель современной интеллигенции. Очень комфортно смотреть как «горит огонь».
конечно, только интеллигенты носят женские следки...
Ключевой вопрос, который всех волунет: "Как цена будет вести себя на вторичке?". Как бывший владелец Range Rover, который потерял в стоимости 50% после 3-х лет после покупки из салона, могу сказать следующее:
- люди в основном довольно разумно оценивают машины, вся имиджевая и люксовая часть стоимости при перепродажи умножается на 0. Я понимаю, что 50% я оплатил за понты.
- на ликвидность машины, а как следствие на цену, очень большое влияние оказывает не НАДЕЖНОСТЬ, а СТОИМОСТЬ запчастей. Есть примеры высокой надежности и низкой стоимости, а есть наоборот и различные комбинации.
Теперь мой личный прогноз по Лисянгу: это машина/компания ПЕРЕФОРМАТИРУЕТ РЫНОК. Все эти плюшки (массаж и прочее) -- приманка, для того чтобы дать главную силу цифровую начинку (!). Наши рассуждения тут похожи на разговор повозчиков, которые сидя на своих бричках и поглаживая лошадей, смотрят на трамвай. "А куда девать сено то?", "Моя лошадка зимой не мерзнет! А в вашем трамвае? Задницы себе отморизте" и.т.д и.т.п.
Вы сейчас на лисян катаете?
РР какого года был? ДВС? Комплектация?
Согласен с Вами на 100%
Последние 2 года не падает RR в цене, а скорее растёт 😀 в других условиях и лисяны бы стоили дешевле на наше рынке, хотя бы их за курса.
Не понял про прогноз)))) Так Вы считаете стоит его обходить стороной ли покупать?
@@Max-vv6flпадает. Не падает только у тех кто прлдает. А по факту я бы купил лясяна чем РР. Не думая
Салам алейкум из Казахстана (Астана) езжу на л7про! Только положительные эмоции, берите не пожалеете!
Молодцы хороший обзор. и тебе салам из Казахстана.
Чётко заметил разницу, у нас 2 машины и 7 и 9 ультра и да реально 9ка чуть тише и тормозит немного реще и пневма работает немного лучше. это можно заметить если сравнивать их тут же пересев. а если прокатиться через день например то не заметишь никакой разницы. 😊
скажите , имеет ли место быть , что л7 сделан из более дешевых материалов - тормозов или пневмоподвески ?
Приятно смотреть ваши обзоры и, конечно познавательно. Спасибо!
Артём, благодарю за обзор!) Заказал через Ваших ребят Л9 ультра (золотой на белом). До встречи!✋
Спасибо вам за доверие, и до встречи🤝
Кар Хаус как всегда на высоте)
Спасибо пацаны)
Смотрим из Казахстана, у нас тут этих Лисянов больше чем Зикр 001 катается. За свои 60-65000$ тачка просто топ.
Подскажите, появилась ли возможность установки фаркопа на рестовые Li?
Конечно интересно про эксплуатации и минусы.
Сколько роликов посмотрел про Лишку в основном всё равно положительные отзывы кто именно пользуется.
постараюсь раскрыть эту тему через один или два ролика
Спасибо за обзор. Очень жду от Вас обзор L6 на ходу
Интересно посмотреть Li с пробегом (какие были, если были, моменты по эксплуатации). И еще потеря стоимости на вторичке (если есть своя статистика).
Уже есть за 50к пробег и вроде без проблем
@@SSS-vk1uj Уже есть с пробегом в 100.000+ км. и все у них хорошо! А в Китае некоторые уже и 150.000 км. накатали...
Салам из Азербайджана. Мы вас тоже смотрим. Так держать. Один из лучших каналов про авто.
Спасибо большое за теплые слова🤝
Ассаламу алайкум Артём я из Узбекистана смотрю ваши обзоры 👍
Отличный обзор, спасибо !
Точно уверена в своем выборе!
Спасибо за обзор !
Теперь есть ясность что брать
👍
Канал хороший, продолжайте, Вы молодцы!
Отличный выпуск! Классные машины. Привет из Ташкента!
Ещё интересный момент жаль не упомянули стал ли на рест л7 массаж на уровень предыдущего л9 хотя бы потому,что раньше на л9 был лучше,а с рестом стал типа ещё лучше
Li в странах СНГ больше всех наверное узбеки покупают. В Ташкенте их очень много.
Подскажите, есть ли на заднем ряде isofix для детского кресла?
Как называется ваш мопед? Хочу такой же )))
Увидел надпись на спинке сидения между водителем и пассажиром, вроде аирбег написано, на доресте у меня ее нет. Добавили дополнительную подушку безопасности?
Спасибо за обзор адекватный
Салам из ТАШКЕНТА 😂
Салам алейкум из Туркменистана 🇹🇲
Про акустику ничего не сказали, хотя говорят что существенно прокачали, запишите шортс по музыке, понятно что мы не услышим через ютуб, но хотя бы, чмсто, субъективное мнение.
вот поэтому и молчу про музыку))) хорошо постараюсь записать короткое видео по звуку
@@CarHouseRussia наверное не так выразился, хочу понять есть ли существенная разница в акустике, т.е, пока, жля меня нет существенной разницы в ультре.
Ваш коллега говорил что в L7 после рестайлинга подушка водительского сиденья длиннее стала... Он же себе взял рестайл Li9 продав дорест, утверждая что управление стало лучше.
подвеска на л9 ультра меня приятно удивила, это как есть, а вот разницы по подушкам сиденья, к сожалению, я не замечаю🤷♂
@@CarHouseRussia ну, там у человека рост 187 и привычка сидеть полулёжа, возможно по этому😀
Резимируя, по Вашим ощущениям двойная пневма лучше "проглатывает" глубокие ямы.
да, скажем так резкие неровности, даются ей ощутимо лучше
Артём, спасибо за видео, хороший канал 👍👍👍
Как зимой в перчатках регулировать климат контроль и прочие настройки?
а зачем в перчатках? прогреваешь салон до посадки в него через приложение и перчатки не нужны
Долго смотрел на лисян, в итоге взял Танк500. Параллельный гибрид, зимой 0 проблем. Запас хода честные 700км. Ямы, люки можно не объезжать вообще с таким профилем резины. 7 местный салон, качество материалов где-то похуже, но вот рисунок на тех же сиденьях лучше, у лисяна простовато смотрится. Да, динамика конечно не та, но это с лихвой компенсируется комфортом и внедорожными возможностями. Ну и официальная 5 летняя гарантия.
в танк500 конечно не сидел,в л9 сидел да и все говорят что лисян комфортнее,даже при динамике
Если не любите танцы с бубном, то правильно!
а в чем все же разница конструктивно пневмы л9 и л7 , с виду разные , интересно насколько л7 пневма дешевле л9 и хуже ???
Li mega хорошая машина? И можно ли из неё вытащить третий ряд, и как думаете, что будет если туда 500 кг загрузить , это вредно для тауой машины? И как такой груз повлияет на пробег??? Очень интересно, узнать негде!!!!!!
Ура, дождался четверга ❤
Спасибо за видео!
Отличное видео👍 спасибо
На х7 изначально был массаж и спины и задницы, с большим количеством точек.
Хотелось бы увидеть техничку по Xpeng G9. Как-никак Best Electric Cars of the World 2023. Но их в России наверное никто не заказывает
И пожалуй смысла нет заказывать)
У L9 Ultra нет спереди зазора между капотом и фарой, интересно как они этот момент обыграли? С виду как будто фара больше или капот меньше.
Капот на все модели одинаковый
Доброе время суток, а подскажите есть ли смысл менять 3-хгодичный volvo xc60 с пробегом под 100 на данного китайца? И где можно потрогать и покататься чтобы присмотреться?
Мля, Артем, ты сделал мой день!!! "Больше пассажиповал маясницу!!" - давно так не смеялся!!😅😅😅😅😅
Для городской эксплуатации (Москва), тоже рекомендуете защиту днища? Есть какой-то минимальный "обязательный" набор, без излишеств?
в городе защита вас несколько спасает от попадания лишней соли и грязи, плюс в основном в этом.
Как-то ничего не сказали про жидкостное охлаждение блока телематика в Ультре. Кажется, из-за этого впаять симки стало гораздо более трудоёмко.
Теперь симку впаять 45.000 стоит и блок очень боится статического электричества, симку ставить нужно предварительно специально защитить блок от статики путем выравнивания потенциалов установщика и блока!
Смотрю эти обзоры про все эти супер кары чисто из любобытства,уверен что очень скоро этого чуда накушаются.
Альтернатив нет. Европейцы очень дорогие, буквально в два раза. Запчасти достать сейчас на Ли проще и быстрее чем на любой европеец - их просто море завезли. От европейцев ждём подлянок по ограничениям каждый месяц. Годы пройдут пока рынок станет более разнообразным. Но так как китайцы очень быстро улучшают свои авто и не увеличивают стоимость машин - с ними конкурировать очень сложно.
Как всегда хороший обзор
Ведущий, жду обзор на стильный, инновационный, впечатляющий, эффектный fastback OMODA C5!!
По остальному вопросов нет
сам жду этот автомобиль на тесте с нетерпением))
Классно вообще молодцы)
Пассажировал маясницу, хорошая функция 😂
В л7 ультра тоже двойная новая пневма?
Двойная пневма только в L9 Ultra
Расскажи про повышение утиль сбора, так и не могу понять, слухи или реальность
Конечно захотят повышать мало того,что ищут способ бабки у людей грести так ещё этот проклятый автотаз плачет под боком о конкуренции из вне и просит повышать и повышать.
Конечно зачем напрягаться и делать норм качество, цены когда можно просто ставить перед выбором таким
Хороший обзор👍
Ребята скиньте ссылку, куда писать вопросы по заказу?
в описании ссылка на мессенджер) под каждым постом кнопка для связи, там подскажут, либо просто звоните по номеру в описании🤝
Артем 👍 Слушай, а дырка между мониторами в верхней части это не камера разве? Я всегда думал что у меня там камера) Артем, на белой семерке доресте стоят HRE FF10 это оригиналы? Где брали такие колпачки?
Здравствуйте, на белом это ковка под заказ сделанная, 22 размер, дизайн взяли от HRE FF10 все верно) Колпачки завод вместе с дисками отправил, та фабрика что точила диски
@@CarHouseRussia Можешь контакты дать? Как раз сейчас ищу поставщика, хочу брикстоны выточить. Мож у них и колпачек для моих ФФ10 найдется ;)
Это датчик освещенности
Нее. Интересно уже посмотреть на Exeed Sterra ET или ES гибриды привезут официально в Россию.
Чёрный Лисян, ураган!🤷♂️😀
Мопед кайф, ли 7 вне конкуренции 🎉
прошивка на английском официальная?
да, получается что она уже зашита в компьютер, надо только активировать правильно.
А правда ли что на них нельзя долго ехать свыше 130 км в час?
150 этот порог
@@CarHouseRussia жаль, а так бы была безупречная почти машина
Подшипники летят от езды по трассе.
Интересно
Зимой глючит конкретно
Красота
Х.з., по мне так в доресте расположение номера намного красивее смотрится. Взяли и испортили клин лук багажника).
Нет слова "массажирует", есть слово "массирует".
Ребята, 20 тыс пробег для авто вообще даже не произносите... Если есть проблемы за 20 тыс пробега, значит это не авто а говно. Вы покажите машины с пробегом больше 100тыс, больше 150 тысяч. Это будет для всех интересно.
Так купи китайка и проедь 150 к. Умник
Где находится
@@VggFf-ft9evЗачем же покупат китаеца если есть автомобили!
Двойная пневма, на спорт режиме надо смотреть, меньше кренов говорят
да, меньше
Супер
Ребята, владельцы премиум авто, вот скажите, вы реально пользуетесь массажем на своем авто? И чувствуете от этого толк? Не развлечения ради.
Пс. Автору спасибо за видео.
на своей машине не пользуюсь почти, раз в несколько месяцев вспоминаю про него)
ПРинц? на пыжике стоял 1.6 турбо,вскрывали после 20 т пробега по гарантии. Пришлось срочно продать,так как сервисменысказали что хватит еще тыс на 20 а там за свой счет. Печальный опыт владения авто с этим двиглом.
Так и не понял я разницу в двойной пневме. Нормально тему не раскрыл
Сидение в л7 короче , на 1 см
Экраны почему на англ не меняете в рестайлах - профдеформация? 😂😂😂
когда вход в аккаунт производим, меняем, до входа в мастер нет смысла, англ слетит. никаких деформаций
14:54 это он ржавый уже?
Лисян не услышал меня. Я писал им несколько раз, чтобы в рестайлинге удлинили сиденье водителя либо разворачивающуюся атаманку под колени, и нужен больший угол наклона сидушки. Высокому человеку не удобно сидеть. Пришлось продать свой ли7 в надежде, что исправят китайцы этот момент. Но очень скучаю по комфорту и динамике.
Нет спасибо.
Сегодня вышла биржевая статья..li auto... акции рухнули...кредиты не могут отдать.
Какие кредиты🤦♂️ речь идет о не выполнении плана продаж Мега. И не рухнули. А снижение котировок.
别再买LI XIANG
买AITO M9
LI XIANG已经过时
😮
@@Johnson130-d4g
是真的。现在新款汽车。15分钟充电。必须能行驶500公里。能阻止90%的车祸。
LI XIANG MEGA就是这样。这辆车12分钟充电 可以行驶500公里（智能化不如HUAWEI）
而且。需要AI大模型计算的车载计算机。。可以无人驾驶。不需要精确地图与地面道路的白线。
Да пошёл ты 😂
L9 лучше 🎉
пасажировал моясницу😂
🤣
Номер на бампере это норм. На багажнике, это уродство.
алекума салам
Китайцы вас давно разведи
Старый мопед проживет больше чем все три этих китайских телеги
Клиренс какой 😢😢😢😢 обычном и высоком состоянии
14-20.5 см