Гарне відео, реклама компанії чудова, клієнту розжовуєте і вкладаєте як треба, професійно, але експерт, котрий не знає які запчастини і для яких компаній виробляються в Україні, ви серйозно, це точно експерт? І від нього, експерта, це так прозвучало, прям як зневажливо «шильдик сам за себе говорить».
Був ще прикол у мене з Тойота Прадо. Поки автомобіль був на гарантії і потім ще раз робив ТО після гарантї, кожні 30 тисяч мені говорили що потрібна заміна втулок тяг стабілізаторів. Після пробігу 120 тисяч, постійно запитую чи потрібна заміна втулок тяг стабілізаторів, відповідають ні все з ними впорядку. Зараз пробіг вже 270 тисяч😂
В мене дуже позитивні враження від оф. СТО Хундай «Едем Авто». Обслуговував там свій Туксон 2007 року. Але маю і негативний досвід офіціантів Фольксвагену. Де замість заміни гальмівних колодок просто обрізали датчик. Або опишу ще одну веселу історію кума на офіційному СТО. Коротко з діалогу кума з майстром прийомщиком під час ознайомлення з наряд-замовленням: - навіщо знімали захист двигуна? Там є лючок через який можна злити оливу? - зараз подзвоню дізнаюся… дійсно не знімали. Вибачте! Викреслюємо! - бачу перевірку тиску в шинах! Ну і скільки в мене в шинах тиск? - зараз подзвоню… Алло, по опелю, який там тиск в шинах… компресор поламався? Не перевіряли? (Викреслює і це з переліку виконаних робіт)
У всіх сферах кваліфіковані спеціалісти завжди є , але в цьому випадку який у Вас стався то це був не спеціаліст а людина яка не має відповідної освіти, яка розслабилась бо кум , брат, чи сват його туди запхав і для нього клієнт з його авто не має ніякого значення, він його бачить як гроші які скоро будуть в касі… Дякую хлопцям і каналу загалом за українську гарну мову !!!!!!!
Дивлюсь ваші відео, все дуже класно і цікаво, але! зачасту машини то 30, то 40+ тис.дол., і сам собі думаю...невже ви тільки такі підбираєте? Прості смертні до вас не звертаються? Чи вартість підбору така, що тільки на таких сумах це не відчутно?
Був у 2016 на офіційному СТО Suzuki. Авто Grand Vitara 2.4 з ГБО пробіг 190 т.км на максимальній комплектації. Ну буду вдаватись в деталі по кузову, там було все на тверду 4-ку. Здивував їх висновок по технічній частині, а саме трохи поржавівші болти ч кліпси якими фіксується типовий захист попід магістраль вихлопної системи. Оголосили офіціали вартість такої роботи в 2700 грн. Наступне що добило це їх рекомендація по регулюванню теплових зазорів на клапанах, і вартість по їх прайсу з усіма супутніми роботами була в районі 15600-16500 щось таке. Хочу наголосити це був 2016 рік, авто 2010 року. Якщо чесно як як продавець був шокований, добре що потенційний покупець був технічно грамотний і він розумів скільки така робота коштує і де її можна зробити. Як висновок ми в двох зрозуміли що офіційний сервіс це далеко не панацея і не гарантія гарного обслуговування. По результатам був візит на СТО якому довіряє покупець,всі необхідні роботи провели на які було знижено ціну з моєї сторони.
Добрий день. Володію уже 2-им авто Вольво ХС60, 2,4 дизель. Пробіги на авто по 140тис.км. Авто офіційні-Віннеровські. Починаючи з 2015року (перше авто), з 2019року-друге авто, і до сьогоднішнього дня обслуговування згідно регламенту(15тис.км) виключно на Віннері. у одного майстра. Відверто маю досвід обслуговування різних авто: Тойота Камрі. Ауді А6, Форд Куга, Вольво ХС60 на офіційних сервісах: Автосамміт, Київ-Південь (на Дніпровській набережній), Віннер Автомотів(Форд та Вольво). Можливо мені дуже пофартило, але для мене найкращий сервіс-Вольво на Віннері. Майстер (В. Путій) - супер, такої педантичності в відношенні до роботи мало де зустрічав. Питань щодо якості виконаних робіт ніколи не виникало, з авто ніколи не було проблем: під час експлуатації та при діагностиці при продажу. Ніколи не виникало проблем з присутністю в рем.зоні під час ТО. Знаю особисто керівника сервісної дільниці (О.Баранніка)- високопрофесійний спеціаліст, завжди відкритий до спілкування. Сервісом Вольво цілком задоволений і всім друзям рекомендую, особливо свого майстра. Можливо просто потрібно знати особливості: до кого записуватись, попередньо домовившись про правила гри. Під час проведення діагностики при продажу першого Вольво, покупець та я знаходились біля авто в рем. зоні з моменту прийманя до завершення, без питань. Але, якщо відверто, то на Форді ситуація абсолютно протилежна, починаючи з приймання авто і до видачі, Форд обслуговував на Форд Хаус, там все супер. P.S. Ніякого відношення до Віннера не маю, просто володію Вольво ХС60 і обслуговуюсь на Віннері)
Купував БМВ у офіціала в Вінниці. Жодних проблем не було. Проїхав майже 60 тисяч за 6 років. І жодних намагань розвести на непотрібні ремонти чи заміни чогось, що насправді не потребує заміни. Єдине що здивувало, це ціна, яку вони запропонували за викуп з словами - "у вас дуже класне авто", у нас є клієнт. Але перекупи дають на 10 тисяч більше))
Всюду працюють люди... Якщо керівництву СТО піхуй і вони не контролюють процес, то і працівники ставляться так само до роботи. Вибачте за мій віковий скептицизм, але всі люди - ліниві падлюки від самого початку (изначально)... А далі вже має значення рівень культури. Тому професіоналів знайти чим далі тим важче. І це стосується не тільки автомобільної сфери, нажаль. Тому по можливості їх треба ібати доступними методами: соцмережі, книги відгуків, інше... бо відчуття безкарності є неприпустимим.
в мене ситуація з олх схожа тільки з будинком була)) обирав дуже довго і тому моніторив уже де попало. І так вийшло що найкращий варіант був виставлений лише на ОЛХ і ніде більше) При цьому, коли продавав квартиру, виставив для початку її чомусь теж тільки на ОЛХ (мабуть тому що насправді не хотілось продавати), а вона візьми і продайся за 3 дні. Це не комплімент тій рекламній дошці, бо вона жахлива і не зручна, але все ж факт що інколи туди корисно заглянути.
У товариша Форд фокус, їздив на Вінер на Почайній, там же і є Вольво, сказали все добре все в порядку підвіска в ідеальному стані, він і дійсно її недавно міняв. тільки там був один підозрілий нюанс по форсунці, потім через місяць їздив знову вже по іншому питанню і знову вирішив взяти комплексну діагностику, і знаєте що йому написали ? Написали що півпідвіски під заміну, на питання чому місць назад все було ок а тут рахунок на 30 тис грн, сказали, ну може майстер у вас інший був минулий раз … от і Вір цим офіційним дилерам, і да бути присутнім при огляді не дозволяють. Короче, порада, хочете підібрати хорошу машину -навчіться самі в цьому розбиратися а не довіряти на слово всіляким сервісменам
Маю досвід обслуговування на офіційних СТО- BMW, VW . Щоб отримати заявлений сервіс я постійно перебуваю в касці та жилеті біля авто . Нема довіри , що виконані роботи по акту відповідають проведеним роботам. Намахати хочуть на всьому - недолив масла при заміні , перевірка тех рідин- не проводиться , обслуговування ущільнювачів- не проводиться , діагностика ходової - з викруткою в руках( болото відколупали тай досить) , перевірка кондюка - не проводиться( бо нема зауважень) ....і так дальше. Оплачуєш акт - а роботу забули зробити. Продавав Туарег офіційний з повним офіційним сервісом - так от при черговому сервісі( авто ще було на гарантії) задні стойки були "гуд", а через 4 тис по закінченню гарантій новому власнику зарядили , що їх під заміну...
За вашою порадою скористався Carvertical. Замовив повну інформацію по автомобілю. Цікаво, але я більше інформації знайшов самостійно. Про те, де авто було зареєстровано, які номера мало, коли продавалось. Цього за оплату не було. По комплектації авто з заводу взагалі видало, що на мерседесі V класу стоїть двигун об'ємом 1,4 л. І потужністю, якої на цьому авто ніколи не було. Трошки дивно. І не зручно, що дані про комплектацію англяйською мовою. Замовляв в інших, все в перекладі.
На сам перед все залежить від людей! За користування дуже багатьма авто два рази був реально задоволений! Перший раз це обслуговування форд на кільцевій Віді другий раз це Хюндай Сантафе в Едем авто на борщагівці і тут був нюанс звільнився спеціаліст і почались проблеми! Ваг обслуговування на Дніпровскій набережній там знайомі +- все інше пічалька!!!
якшо було дтп і продавець це приховує - це зрозуміло шо критично. але все інше - це ви серед бу авто шукаєте машину без слідів експлуатації? яка просто стояла в гаражі і максимум - пилючкою припала? цирк якийсь... це як прийти в бордель і шукати там цнотливу працівницю собі в дружини...
Офіційний сервіс треба контролювати і в певних обставинах їбати мозок, один раз приїхав з проблемою по непрацюючому нормально вентилятору радіатора, мені на сервісі кажуть " ми прочитали помилки, у вас не прцює мікрофон в салоні". Я кажу, ось проблема, робіть машину не заберу поки не зробите. Зробили!
потекла рулевая рейка из верхнего сальника где выходит сошка на рулевую колонку на субару импреза начались поиски кто заменит сальник. примерно везде проходило по одному сценарию. 1. приезжайте сделаем 2. у вас вот здесь течет ... я и сам уже давно знаю откуда течет 3. мы вам демонтируем, отправим в Харьков(или Киев) в зависимости кто с кем связи имеет 4. после ремонта установим. я им - "а если опять потечет?" - "снимем и отравим на ремонт," - "демонтаж-монтаж опять платить?" - "естественно, это же не по нашей вине..." 5. выставили счет по минималке. типа дигностика. на минималках. нах мне ваша диагностика нужна, если и без неё уже знал что-где-как. короч полный пипец. плюнул нах я на эти фирменные СТО, нашел приличную частную СТО. на ютубе лично сам скачал-сохранил что и как там менять. смотря картинки-видео-описание заменили. цена вопроса сальник ок.200 грн(точно не помню уже) + пересылка Н.Почтой + демонтаж-монтаж рейки ниже чем на всех """фирменных""" СТО.. было дело года 3 назад и навскидку ремонт обошелся больше чем в 2 раза меньше, чем я заплатил бы этим "тыкальщикам - у вас вот тут течет..." ... так и хотелось каждый раз сказать - "да заепали вы уже туда тыкать - откуда течет я и сам видел без чьих либо подсказок".
В мене історія була з Форд Фієста на віді. Автомобіль купували новий, ТО робив раз на рік, дружина їздила, наказувала в рік по 5-6 тисяч. Роблю друге ТО пробіг в районі 12 тисяч і мені заявляють що вам долили антифриз десь 0,5 літри, на запитання менеджеру чи це норма, каже так це буває. На наступний рік приїхав робити ТО але через пару тижнів після того як закінчився гарантійний термін і мені заявлять що, у вас тріснутий корпус термостата потрібна заміна тільки вже за мій рахунок, гарантії вже немає. Я розумію що цей корпус був лопнутий і рік назад, після цього я розумію що огляд авто за який я платив кожного року коли я проходив ТО це гроші просто в пусту. Ще на третьому ТО мені менеджер заявив що потрібно замінити свічки. Я стою взагалі в ахєрі, кажу що у форда дизельного міняються свічки накала? Він відразу такий, а у вас дизель, я переплутав, перед цим я йому дав документи на авто і він мені виписував що вони будуть робити, я чекав на діванчику.
З 2012 року постійно обслуговую своє авто на Міцубіші, в Чернігові. Якщо будете в цьому місті з оглядом- рекомендую цих офіціалів. По цінах- то таке, а професіоналізм там присутній. В частині: йди звідси, не заважай-відсутнє.
Був на офіціалі Шкода в місті Рівне. Проблеми не виявили, сказали поміняти датчики. Був в них 10-15 хв і мене вигнали від майстра. На моє питання що з машиною, вони не знають, зробити звісно тоже не можуть бо не знають, але 605 грн треба заплатити. 😂
Маю досвід з ЕДЕМ-авто і Паритетом по санта фе. До Едем-авто немає нарікань, але сильно залежить від майстра. Але там немає проблем з тим щоб бути біля авто і я все контролював сам.
Особисто я вважаю , що будь-яке СТО відрізняє від іншого так само як і люди , які там працюють, все індивідуально, тут як пощастить, тому офіціали, це не панацея якості.
Был мерс S 221 кузов. Вы описали всё правильно 👍 я когда заметил сам их работу и ворвался в бокс на подьемник,разнёс их всех до директора! Одесса мерседес центр! Не советую
Як людині яка працює на оф. диллері, ці дойоби до того що знімались підкрилки, бампер, та нема деяких кріплень на накладках арки це просто сміх! Що то за спец який не розуміє що при базовій процедурі чистки дренажів знімають підкрилки. При чистці радіаторів знімають бампер, а при знятті бампера знімають і накладки, а клієнт не завжди хоче купувати нові кліпси які ламаються в 60% знятих накладок. Ви може не знаєте, але ще й при гарантійних ремонтах авто РОЗБИРАЮТЬ в зоні ремунту як того потребує Протокол! І робити висновки що тут все повний пиз**** і всьому жо** це тупо клоунада!
16:50 Такі шильдіки ви навіть в ламбо й бентлі знайдете😉 ів.франк область клетає проводку (офіційно-не в підвалах)вже років 12 для преміальних класів всіх груп автовиробників!)) Тай каке ...😂
Атлант-М Захід, без приколів та ексцесів, що правда коли робив першу заміну мастила після придбання авто, сказав міняти будемо з промивкою новим же мастилом на що в багажнику 2 каністри випали в ступор, але все зробили.
один раз довірив офіцалам на фольдсвагені заміну комплекту грм на Крафтері, через рік виявилося що нічого не мінялося, а просто підтягнули ремінь....тобто розвили на новий комплект і роботу.... Після такого ніколи не матиму справу з офіцалами!
Микола, дякую, що помітили мій коментт! (Малівіч) Зробили мені ранок приємним. І дякую за відповідь. Тепер мені зрозуміло, що таке формула щастя і як працює ВЕЛИКА фірма по підбору. Навіть до кінця не вірив, що ви так серйозно ставитеся до статистики і "середньої температури по лікарні". Якщо надумаю продавати свої українські автомобілі, то обовязково до вас звернуся. Апдейт: Ну а "фанату полісадників" машину купили, чи він у вас далі в номінації "прушний клієнт року"? А то відео закінчилося нічим..
Бошсервіс Полтава.заїхав на розвал сходження.менеджер: у нас акція- безкоштовна діагностика,так як ви в нас перший раз.Ну добре - робіть.1.5 години провів на сто.По закінченні менеджер: треба ремінь генератора міняти.Я: та ви що тільки вчора поміняв сам особисто.Менеджер тіпа подивився в свої записи і видав: а ремінь гідропідсилювача керма.Авто рено флюенс- рейка електрична.Ремінь генератора поміняний вчора пробіг 20 км.Ніхто нічого не дивився.
Привіт, можу розповісти свій досвід огляду авто за 2к грн в офіціала , на Алекс СО сервісі (WV у Львові). Чесно, взагалі не дуже сподобалось, тому-що мені показали лише мотор і винесли бумаги, що все добре, провірили пробіг в коробці, сказали, що пробіг в коробці і пробіг на приборці співпадають, я питаюсь , чи не крутили, мені кінцево не сказали, чи крутили чи ні))) Чи було замінене лобове не сказали і взагалі трохи скудно інформацію видавали, постійно треба було допитуватись , уточняти, ходити просити і т.д. А документ це взагалі дивно, написано усе від руки і насправді не дуже й зрозуміло , що. Чому не можна роздрукувати на комп'ютері , для мене загадка. Лакофарбовщик провіряв авто 2хв прибором , правда дійсно сказав, що фарбована криша, але не шапкльована, проти він не брав драбину і не дивився середину. У вас на відео, виглядає так, що чоловік провіряє авто годинами, але от наприклад лакофарбове провіряє кожну точку, кожен край , дивиться чи щось було кручене чи ні, якщо знаходить щось підфарбоване одразу починає додивлятись докінця, а тут... 2-3хв і все Добре, що хоч сказав, що фарбований дах, бо уже би купував того пасата, але він єдиний дав пораду, що потім з продажею авто будуть проблеми і на тому дякую)) Перекуп "мамой клявся", що не знав, що дах фарбовано__)) У висновку: 2к грн -- офіціал 1к грн перекупу, щоб з області пригнав авто у Львів на офіціала і 4 години часу, поки доїхав туди-сюди , в цілому пів дня потратив Після цього, не дуже б хотілось їхати на офіціала провіряти авто
Якщо буде клієнт на Volvo xc90 D5 (early 2019), офіц, без дтп, без підфарбувань, 50k км рідного пробігу, візуально і технічно в ідеалі... маякніть. Перевірка на будь-яких сто!
Купував авто від першого власника, яке завжди обслуговували на офіційній сто даного виробника. Коли почав його самостійно обслуговувати у знайомого фопа, то знайшли не одну помилку при монтажі/демонтажі певних вузлів, що навіть прийшлося на розборках шукати елементи кріплення...
Купував Шевролета якому було 5 років та 70 тис.пробігу у першого власника він дав всі документи що де мінялося у офіційного дилера.Половина з цього списку була заводська і ніколи не знімалася і ніхто її не міняв а просто робили гроші 💰
Бо OLX це тема 👍розміщення оголошення 36гривень А на авторіа на сьогоднішній день так усі 500/600потрібно заплатити , бо ж ціна авто 40тис$+ Авторіа вже своє віджила як площадка для продажу авто пересічним людям
Скільки було авто, ні Форд, ні Субару, ні божественна Тойота, ні одне офіційне СТО нормально своєї роботи не робили. Скрізь в зону не ходи, скрізь криворукі майстри. Як тільки закінчувалась гарантія, зразу до нормальних майстрів з прямими руками і цінником -30%. На жаль роки ідуть, а таке враження, що на офіціали беруть або своїх, або тих хто не вміє робити на себе. Є мабуть виключення із правила, але це дуже рідко.
...немає людей які "хочуть" обслуговуватись на дилері! Є люди, які ВИМУШЕНІ обслуговуватись "на дилері", щоб була гарантія! Закінчується гарантія - перехрестяться, свять-свять і на інші СТО до адекватних майстрів.
Офіціал VW постукувало щось з лівої сторони, пробіг 41тис, регламентна перевірка ходової нічого не виявила за 1000грн. Стук залишився( після чого сказав покличте мені майстра я його зараз про катаю і покажу, як стукає! Діагноз майстра під заміну лівий амортизатор по-гарантії. Забирати авто майстер каже стук і знову відео і проїзд по поганій дорозі, от наступний діагноз був вірний- це подушка КПП( Історія тривала 2міс і потрібно було постійно говорити, що ти не лох і стук є!
Дивлюсь і розумію яка в нас бідна країна все-таки :( В БУ машинах шукають царапини чи перекраси, у світі цеб виглядало смішно) А якшо по ділу то новий хс90 90к тому якшо малий пробіг 35к нормальний він вартувати не може
Я саме цю Volvo ХС90 з номером KA7495BA дивився у листопаді 2023 року. Перекупа-ботаніка в окулярах звати Ілля. Брехун і разводіла. Займається постійно продажем авто. Проживає на ЖК Варшавський біля ТЦ Ретровіль. Крило переднє і два крила задні я теж помітив, що їх перефарбували. Двоє дверей пофарбовані так, що прилад не показує! Ілля розказує легенду про смерть попереднього власника авто! Хотів за авто 35K usd 😮😮😮
Гарне відео, реклама компанії чудова, клієнту розжовуєте і вкладаєте як треба, професійно, але експерт, котрий не знає які запчастини і для яких компаній виробляються в Україні, ви серйозно, це точно експерт? І від нього, експерта, це так прозвучало, прям як зневажливо «шильдик сам за себе говорить».
Був ще прикол у мене з Тойота Прадо. Поки автомобіль був на гарантії і потім ще раз робив ТО після гарантї, кожні 30 тисяч мені говорили що потрібна заміна втулок тяг стабілізаторів. Після пробігу 120 тисяч, постійно запитую чи потрібна заміна втулок тяг стабілізаторів, відповідають ні все з ними впорядку. Зараз пробіг вже 270 тисяч😂
В мене дуже позитивні враження від оф. СТО Хундай «Едем Авто». Обслуговував там свій Туксон 2007 року. Але маю і негативний досвід офіціантів Фольксвагену. Де замість заміни гальмівних колодок просто обрізали датчик.
Або опишу ще одну веселу історію кума на офіційному СТО. Коротко з діалогу кума з майстром прийомщиком під час ознайомлення з наряд-замовленням:
- навіщо знімали захист двигуна? Там є лючок через який можна злити оливу?
- зараз подзвоню дізнаюся… дійсно не знімали. Вибачте! Викреслюємо!
- бачу перевірку тиску в шинах! Ну і скільки в мене в шинах тиск?
- зараз подзвоню… Алло, по опелю, який там тиск в шинах… компресор поламався? Не перевіряли?
(Викреслює і це з переліку виконаних робіт)
У всіх сферах кваліфіковані спеціалісти завжди є , але в цьому випадку який у Вас стався то це був не спеціаліст а людина яка не має відповідної освіти, яка розслабилась бо кум , брат, чи сват його туди запхав і для нього клієнт з його авто не має ніякого значення, він його бачить як гроші які скоро будуть в касі…
Дякую хлопцям і каналу загалом за українську гарну мову !!!!!!!
Дивлюсь ваші відео, все дуже класно і цікаво, але! зачасту машини то 30, то 40+ тис.дол., і сам собі думаю...невже ви тільки такі підбираєте? Прості смертні до вас не звертаються? Чи вартість підбору така, що тільки на таких сумах це не відчутно?
Був у 2016 на офіційному СТО Suzuki. Авто Grand Vitara 2.4 з ГБО пробіг 190 т.км на максимальній комплектації. Ну буду вдаватись в деталі по кузову, там було все на тверду 4-ку. Здивував їх висновок по технічній частині, а саме трохи поржавівші болти ч кліпси якими фіксується типовий захист попід магістраль вихлопної системи. Оголосили офіціали вартість такої роботи в 2700 грн. Наступне що добило це їх рекомендація по регулюванню теплових зазорів на клапанах, і вартість по їх прайсу з усіма супутніми роботами була в районі 15600-16500 щось таке. Хочу наголосити це був 2016 рік, авто 2010 року. Якщо чесно як як продавець був шокований, добре що потенційний покупець був технічно грамотний і він розумів скільки така робота коштує і де її можна зробити. Як висновок ми в двох зрозуміли що офіційний сервіс це далеко не панацея і не гарантія гарного обслуговування. По результатам був візит на СТО якому довіряє покупець,всі необхідні роботи провели на які було знижено ціну з моєї сторони.
Добрий день.
Володію уже 2-им авто Вольво ХС60, 2,4 дизель.
Пробіги на авто по 140тис.км.
Авто офіційні-Віннеровські.
Починаючи з 2015року (перше авто), з 2019року-друге авто, і до сьогоднішнього дня обслуговування згідно регламенту(15тис.км) виключно на Віннері. у одного майстра.
Відверто маю досвід обслуговування різних авто: Тойота Камрі. Ауді А6, Форд Куга, Вольво ХС60 на офіційних сервісах: Автосамміт, Київ-Південь (на Дніпровській набережній), Віннер Автомотів(Форд та Вольво).
Можливо мені дуже пофартило, але для мене найкращий сервіс-Вольво на Віннері.
Майстер (В. Путій) - супер, такої педантичності в відношенні до роботи мало де зустрічав.
Питань щодо якості виконаних робіт ніколи не виникало, з авто ніколи не було проблем: під час експлуатації та при діагностиці при продажу.
Ніколи не виникало проблем з присутністю в рем.зоні під час ТО.
Знаю особисто керівника сервісної дільниці (О.Баранніка)- високопрофесійний спеціаліст, завжди відкритий до спілкування.
Сервісом Вольво цілком задоволений і всім друзям рекомендую, особливо свого майстра.
Можливо просто потрібно знати особливості: до кого записуватись, попередньо домовившись про правила гри.
Під час проведення діагностики при продажу першого Вольво, покупець та я знаходились біля авто в рем. зоні з моменту прийманя до завершення, без питань.
Але, якщо відверто, то на Форді ситуація абсолютно протилежна, починаючи з приймання авто і до видачі,
Форд обслуговував на Форд Хаус, там все супер.
P.S. Ніякого відношення до Віннера не маю, просто володію Вольво ХС60 і обслуговуюсь на Віннері)
Купував БМВ у офіціала в Вінниці. Жодних проблем не було. Проїхав майже 60 тисяч за 6 років. І жодних намагань розвести на непотрібні ремонти чи заміни чогось, що насправді не потребує заміни. Єдине що здивувало, це ціна, яку вони запропонували за викуп з словами - "у вас дуже класне авто", у нас є клієнт. Але перекупи дають на 10 тисяч більше))
Так генератори Бош (+ проводку) ребілд роблять в Льв області тому там Made in Ukr )
У Коломиї також на Leoni,здивувало що така контора про це не знає!!!
@@СашаКрутофіст отож !
В Золочеві є завод такий
Враження що офіциали, заточені лише на продаж авто, а інше для них це таке, ну ще в кращому випадку проведення планового ТО
Дякую вам.Було інформативно.
Всюду працюють люди... Якщо керівництву СТО піхуй і вони не контролюють процес, то і працівники ставляться так само до роботи. Вибачте за мій віковий скептицизм, але всі люди - ліниві падлюки від самого початку (изначально)... А далі вже має значення рівень культури. Тому професіоналів знайти чим далі тим важче. І це стосується не тільки автомобільної сфери, нажаль. Тому по можливості їх треба ібати доступними методами: соцмережі, книги відгуків, інше... бо відчуття безкарності є неприпустимим.
в мене ситуація з олх схожа тільки з будинком була)) обирав дуже довго і тому моніторив уже де попало. І так вийшло що найкращий варіант був виставлений лише на ОЛХ і ніде більше) При цьому, коли продавав квартиру, виставив для початку її чомусь теж тільки на ОЛХ (мабуть тому що насправді не хотілось продавати), а вона візьми і продайся за 3 дні.
Це не комплімент тій рекламній дошці, бо вона жахлива і не зручна, але все ж факт що інколи туди корисно заглянути.
с ДНЕМ РОЖДЕНЬЯ!!!
Дякую!🙃
У товариша Форд фокус, їздив на Вінер на Почайній, там же і є Вольво, сказали все добре все в порядку підвіска в ідеальному стані, він і дійсно її недавно міняв. тільки там був один підозрілий нюанс по форсунці, потім через місяць їздив знову вже по іншому питанню і знову вирішив взяти комплексну діагностику, і знаєте що йому написали ? Написали що півпідвіски під заміну, на питання чому місць назад все було ок а тут рахунок на 30 тис грн, сказали, ну може майстер у вас інший був минулий раз … от і Вір цим офіційним дилерам, і да бути присутнім при огляді не дозволяють.
Короче, порада, хочете підібрати хорошу машину -навчіться самі в цьому розбиратися а не довіряти на слово всіляким сервісменам
Дякую за формулу щастя , гарно сказано ! Привіт з Хмельницького , ви молодці , цікаво , так тримати !))
Маю досвід обслуговування на офіційних СТО- BMW, VW . Щоб отримати заявлений сервіс я постійно перебуваю в касці та жилеті біля авто . Нема довіри , що виконані роботи по акту відповідають проведеним роботам. Намахати хочуть на всьому - недолив масла при заміні , перевірка тех рідин- не проводиться , обслуговування ущільнювачів- не проводиться , діагностика ходової - з викруткою в руках( болото відколупали тай досить) , перевірка кондюка - не проводиться( бо нема зауважень) ....і так дальше. Оплачуєш акт - а роботу забули зробити. Продавав Туарег офіційний з повним офіційним сервісом - так от при черговому сервісі( авто ще було на гарантії) задні стойки були "гуд", а через 4 тис по закінченню гарантій новому власнику зарядили , що їх під заміну...
За вашою порадою скористався Carvertical. Замовив повну інформацію по автомобілю. Цікаво, але я більше інформації знайшов самостійно. Про те, де авто було зареєстровано, які номера мало, коли продавалось. Цього за оплату не було. По комплектації авто з заводу взагалі видало, що на мерседесі V класу стоїть двигун об'ємом 1,4 л. І потужністю, якої на цьому авто ніколи не було. Трошки дивно. І не зручно, що дані про комплектацію англяйською мовою. Замовляв в інших, все в перекладі.
На сам перед все залежить від людей!
За користування дуже багатьма авто два рази був реально задоволений! Перший раз це обслуговування форд на кільцевій Віді другий раз це Хюндай Сантафе в Едем авто на борщагівці і тут був нюанс звільнився спеціаліст і почались проблеми! Ваг обслуговування на Дніпровскій набережній там знайомі +- все інше пічалька!!!
якшо було дтп і продавець це приховує - це зрозуміло шо критично. але все інше - це ви серед бу авто шукаєте машину без слідів експлуатації? яка просто стояла в гаражі і максимум - пилючкою припала? цирк якийсь... це як прийти в бордель і шукати там цнотливу працівницю собі в дружини...
А якщо повезе...
@@ЮрійПроф-г3у в борделях вас будуть цінувать :-)
Вони шукали не сліди експлуатації а сліди ремонту, вторинні окраси … ти дивився відео не уважно 😂😂😂😂
@@Dasf5489 може власник тільки гладив а не експлуатував.пробіг на підйомнику пройшла.
@@ЮрійПроф-г3унаврядчи повезе... мало хто хорошу машину продає- або якесь горе і потрібно терміново кошти, або просто грошей повні мішки
Офіційний сервіс треба контролювати і в певних обставинах їбати мозок, один раз приїхав з проблемою по непрацюючому нормально вентилятору радіатора, мені на сервісі кажуть " ми прочитали помилки, у вас не прцює мікрофон в салоні". Я кажу, ось проблема, робіть машину не заберу поки не зробите. Зробили!
потекла рулевая рейка из верхнего сальника где выходит сошка на рулевую колонку на субару импреза
начались поиски кто заменит сальник.
примерно везде проходило по одному сценарию.
1. приезжайте сделаем
2. у вас вот здесь течет ... я и сам уже давно знаю откуда течет
3. мы вам демонтируем, отправим в Харьков(или Киев) в зависимости кто с кем связи имеет
4. после ремонта установим.
я им - "а если опять потечет?" - "снимем и отравим на ремонт," - "демонтаж-монтаж опять платить?" - "естественно, это же не по нашей вине..."
5. выставили счет по минималке. типа дигностика. на минималках.
нах мне ваша диагностика нужна, если и без неё уже знал что-где-как.
короч полный пипец.
плюнул нах я на эти фирменные СТО, нашел приличную частную СТО. на ютубе лично сам скачал-сохранил что и как там менять. смотря картинки-видео-описание заменили.
цена вопроса
сальник ок.200 грн(точно не помню уже) + пересылка Н.Почтой + демонтаж-монтаж рейки ниже чем на всех """фирменных""" СТО..
было дело года 3 назад и навскидку ремонт обошелся больше чем в 2 раза меньше, чем я заплатил бы этим "тыкальщикам - у вас вот тут течет..." ... так и хотелось каждый раз сказать - "да заепали вы уже туда тыкать - откуда течет я и сам видел без чьих либо подсказок".
Найкращі!
Окрім змістовної і корисної технічної інформації хочу виділити високу якість відео. Монтаж і студія - клас! Дуже приємно дивитись!
Очень профессионально розказали про машину
В мене історія була з Форд Фієста на віді. Автомобіль купували новий, ТО робив раз на рік, дружина їздила, наказувала в рік по 5-6 тисяч. Роблю друге ТО пробіг в районі 12 тисяч і мені заявляють що вам долили антифриз десь 0,5 літри, на запитання менеджеру чи це норма, каже так це буває. На наступний рік приїхав робити ТО але через пару тижнів після того як закінчився гарантійний термін і мені заявлять що, у вас тріснутий корпус термостата потрібна заміна тільки вже за мій рахунок, гарантії вже немає. Я розумію що цей корпус був лопнутий і рік назад, після цього я розумію що огляд авто за який я платив кожного року коли я проходив ТО це гроші просто в пусту. Ще на третьому ТО мені менеджер заявив що потрібно замінити свічки. Я стою взагалі в ахєрі, кажу що у форда дизельного міняються свічки накала? Він відразу такий, а у вас дизель, я переплутав, перед цим я йому дав документи на авто і він мені виписував що вони будуть робити, я чекав на діванчику.
Привіт , дуже класне відео , повчальне , дякую . В мене Volvo xc90 15-16 рік , збираюсь продавати , як що цікавить - звертайтесь .
З 2012 року постійно обслуговую своє авто на Міцубіші, в Чернігові. Якщо будете в цьому місті з оглядом- рекомендую цих офіціалів.
По цінах- то таке, а професіоналізм там присутній.
В частині: йди звідси, не заважай-відсутнє.
На скільки важко підібрати авто з штатів, згідно критеріїв вашої компаніі? Хоча б на прикладі Cherokee? Як часто замовляють підбір таких авто?
Немає не виконливих завдань, можуть бути обмежені ресурси 😉
мені офіційний Вольво до цього дня ще не передзвонив)) дякую їм, теж хотів зробити діагностику😂
Був на офіціалі Шкода в місті Рівне. Проблеми не виявили, сказали поміняти датчики. Був в них 10-15 хв і мене вигнали від майстра. На моє питання що з машиною, вони не знають, зробити звісно тоже не можуть бо не знають, але 605 грн треба заплатити. 😂
Маю досвід з ЕДЕМ-авто і Паритетом по санта фе. До Едем-авто немає нарікань, але сильно залежить від майстра. Але там немає проблем з тим щоб бути біля авто і я все контролював сам.
Особисто я вважаю , що будь-яке СТО відрізняє від іншого так само як і люди , які там працюють, все індивідуально, тут як пощастить, тому офіціали, це не панацея якості.
Зробіть відео будь ласка на тему відновлення подушок безпеки. На скільки це добре або не добре роблять? Чи моє сенс купляти такі авто? Дякую
Подушки треба міняти на нові, не запхані пінопластом. Це ваше життя
👍👍👍👍👍
Добрий день.що з моторами до 18р.?
Был мерс S 221 кузов. Вы описали всё правильно 👍 я когда заметил сам их работу и ворвался в бокс на подьемник,разнёс их всех до директора! Одесса мерседес центр! Не советую
Лайк каналу,хай щастить.
Чому Вольво першу не перевірили по карвертікал, він же повинен був показати що були пошкодження 🤷♂️
Як людині яка працює на оф. диллері, ці дойоби до того що знімались підкрилки, бампер, та нема деяких кріплень на накладках арки це просто сміх! Що то за спец який не розуміє що при базовій процедурі чистки дренажів знімають підкрилки. При чистці радіаторів знімають бампер, а при знятті бампера знімають і накладки, а клієнт не завжди хоче купувати нові кліпси які ламаються в 60% знятих накладок. Ви може не знаєте, але ще й при гарантійних ремонтах авто РОЗБИРАЮТЬ в зоні ремунту як того потребує Протокол! І робити висновки що тут все повний пиз**** і всьому жо** це тупо клоунада!
А шпаклюють теж при обслуговуванні 😂
@@Bosche-r8c Ви не повірите, коли ремонтують авто після дтп то на офіціалі теж використовують шпаклівку)(особливо коли трохи притерта була)
Підшукую машину для дружини до 4000. Я так розімію що ви ''формулу щастя'' не допоможете підшукати?
Дякую за відео дуже познавально
У знакомого Тойота Камри 70, заехал к официалам на ТО, фильтр салона не поменяли, а в бумажке написали, что заменен
День добрый Николай!привет из Алматы!вам!
Микола Доброго ! Шо ви скажете за бензінові двігуни на Volvo XC 90 після 2018 року який краще брати ? Якшо купувати в Штатах ! Дякую
16:50
Такі шильдіки ви навіть в ламбо й бентлі знайдете😉 ів.франк область клетає проводку (офіційно-не в підвалах)вже років 12 для преміальних класів всіх груп автовиробників!))
Тай каке ...😂
Кстати про замену масла. официалы не всегда льют нужный продукт, который может вообще не подходить к авто... лично замечно
С днем рождения!здоровья и благополучия!
Гарна компанія по підбору ! Фахівці !!!
Лайк за відео
Атлант-М Захід, без приколів та ексцесів, що правда коли робив першу заміну мастила після придбання авто, сказав міняти будемо з промивкою новим же мастилом на що в багажнику 2 каністри випали в ступор, але все зробили.
один раз довірив офіцалам на фольдсвагені заміну комплекту грм на Крафтері, через рік виявилося що нічого не мінялося, а просто підтягнули ремінь....тобто розвили на новий комплект і роботу.... Після такого ніколи не матиму справу з офіцалами!
Залежить від дилера і майстра. Все життя, навіть на гарантійному ТО стою поряд з машиною, жодного разу не было щоб не пустили.
Гарно сказано ,вам бумажку чі якість
Фраза він зроблений якісно.Микола ,ви шо мали на увазі?
перша Вольво - це гарний приклад для пошановувачів ЦІЛИХ ОФіціалів в порівнянні з Америкою)
Микола, дякую, що помітили мій коментт! (Малівіч) Зробили мені ранок приємним.
І дякую за відповідь. Тепер мені зрозуміло, що таке формула щастя і як працює ВЕЛИКА фірма по підбору. Навіть до кінця не вірив, що ви так серйозно ставитеся до статистики і "середньої температури по лікарні".
Якщо надумаю продавати свої українські автомобілі, то обовязково до вас звернуся.
Апдейт: Ну а "фанату полісадників" машину купили, чи він у вас далі в номінації "прушний клієнт року"? А то відео закінчилося нічим..
Дякую Вам за увагу
Так, авто за ОЛХ було куплене клієнтом з торгом на усунення всіх недоліків
Бошсервіс Полтава.заїхав на розвал сходження.менеджер: у нас акція- безкоштовна діагностика,так як ви в нас перший раз.Ну добре - робіть.1.5 години провів на сто.По закінченні менеджер: треба ремінь генератора міняти.Я: та ви що тільки вчора поміняв сам особисто.Менеджер тіпа подивився в свої записи і видав: а ремінь гідропідсилювача керма.Авто рено флюенс- рейка електрична.Ремінь генератора поміняний вчора пробіг 20 км.Ніхто нічого не дивився.
А як Вам заміна масла в моторі без зливу старого . На 3 літра долиди ще 3.
Николай роскажите пожалуйста про машину пежо рифтер и роскажите хороший цей автомобіль
Бровары смотрят 👋 👋 👋
Николай Николаевич подскажите где КАЧЕСТВЕННО маховик на Тигуане 2.0тди поменять можно? Пробег оригинал 119т.км.
Не бит не крашен 1000000 пробігу
Відео ❤ підкажіть xc90 06 _10 років за 10 к можна знайти живого
В аду
Привіт, можу розповісти свій досвід огляду авто за 2к грн в офіціала , на Алекс СО сервісі (WV у Львові).
Чесно, взагалі не дуже сподобалось, тому-що мені показали лише мотор і винесли бумаги, що все добре, провірили пробіг в коробці, сказали, що пробіг в коробці і пробіг на приборці співпадають, я питаюсь , чи не крутили, мені кінцево не сказали, чи крутили чи ні))) Чи було замінене лобове не сказали і взагалі трохи скудно інформацію видавали, постійно треба було допитуватись , уточняти, ходити просити і т.д.
А документ це взагалі дивно, написано усе від руки і насправді не дуже й зрозуміло , що. Чому не можна роздрукувати на комп'ютері , для мене загадка.
Лакофарбовщик провіряв авто 2хв прибором , правда дійсно сказав, що фарбована криша, але не шапкльована, проти він не брав драбину і не дивився середину.
У вас на відео, виглядає так, що чоловік провіряє авто годинами, але от наприклад лакофарбове провіряє кожну точку, кожен край , дивиться чи щось було кручене чи ні, якщо знаходить щось підфарбоване одразу починає додивлятись докінця, а тут... 2-3хв і все
Добре, що хоч сказав, що фарбований дах, бо уже би купував того пасата, але він єдиний дав пораду, що потім з продажею авто будуть проблеми і на тому дякую))
Перекуп "мамой клявся", що не знав, що дах фарбовано__))
У висновку:
2к грн -- офіціал
1к грн перекупу, щоб з області пригнав авто у Львів на офіціала
і 4 години часу, поки доїхав туди-сюди , в цілому пів дня потратив
Після цього, не дуже б хотілось їхати на офіціала провіряти авто
Якщо буде клієнт на Volvo xc90 D5 (early 2019), офіц, без дтп, без підфарбувань, 50k км рідного пробігу, візуально і технічно в ідеалі... маякніть. Перевірка на будь-яких сто!
Добрий вечір! Класне відео як завжди, а ще і про ВОЛЬВО! А автомобіль придбали?
Купував авто від першого власника, яке завжди обслуговували на офіційній сто даного виробника. Коли почав його самостійно обслуговувати у знайомого фопа, то знайшли не одну помилку при монтажі/демонтажі певних вузлів, що навіть прийшлося на розборках шукати елементи кріплення...
У вольво крепкие наружные дверные ручьки, 8 : 52 специалист стоит на дверной ручке , крышу расматривает.
Чому не буде? Буде але пізніше та за додаткові кошти.
будь ласка - робіть десь в описі чи в назві опис автівки з ціною, дякую
Тойота Вінниця сервіс просто горе😢
Джерман-центр вінниця теж ше те лайно
Купував Шевролета якому було 5 років та 70 тис.пробігу у першого власника він дав всі документи що де мінялося у офіційного дилера.Половина з цього списку була заводська і ніколи не знімалася і ніхто її не міняв а просто робили гроші 💰
На официальном сервисе пока гарантия есть,ездят а потом все,идут профильные сто
Бо OLX це тема 👍розміщення оголошення 36гривень
А на авторіа на сьогоднішній день так усі 500/600потрібно заплатити , бо ж ціна авто 40тис$+
Авторіа вже своє віджила як площадка для продажу авто пересічним людям
на риа вообще бесплатное размещение
Що з 2.0 до 2018 року?
Сервіс Віталія в Садках Житомирська обл.🔥
❗👍
Скільки було авто, ні Форд, ні Субару, ні божественна Тойота, ні одне офіційне СТО нормально своєї роботи не робили. Скрізь в зону не ходи, скрізь криворукі майстри. Як тільки закінчувалась гарантія, зразу до нормальних майстрів з прямими руками і цінником -30%. На жаль роки ідуть, а таке враження, що на офіціали беруть або своїх, або тих хто не вміє робити на себе. Є мабуть виключення із правила, але це дуже рідко.
Так ок, а що робити людям, які хочуть обслуговуватися на дилері?
Не треба
...немає людей які "хочуть" обслуговуватись на дилері! Є люди, які ВИМУШЕНІ обслуговуватись "на дилері", щоб була гарантія! Закінчується гарантія - перехрестяться, свять-свять і на інші СТО до адекватних майстрів.
@@_Pretender так, але багато людей не знають «адекватних» майстрів на сірих сто. Їх все влаштовувало на дилері)
Трохи не зрозуміло ,- скінув перекуп ціну до 31,- і вже вона стала з гарним ремонтом? А як же з технічкою? Ви ж її не дивилися?
Хто реальному таксисту відновлює розбиті тойоти, якщо фахівців немає навіть на діагностику у офіціалів))
Саня знає свою справу. Знайомий з ним особисто. Око як у яструба.
Made in Ukraine це і є оригінал. Спєц блін 🤦
З мого досвіду, діагностика у офіціалів не є 100% гарантії правди по авто
Дякуємо, за мову))!!!
Я оце дивлюсь як бракують машини по 30-40к і питання, а шо тоді взагалі можна взять за 10-11, там походу взагалі всі варіанти будуть не рекомендовані
Діагностика у ділера Nissan не показала, що в автомобілі різані стійки по колу...
Офіціал VW постукувало щось з лівої сторони, пробіг 41тис, регламентна перевірка ходової нічого не виявила за 1000грн. Стук залишився( після чого сказав покличте мені майстра я його зараз про катаю і покажу, як стукає! Діагноз майстра під заміну лівий амортизатор по-гарантії. Забирати авто майстер каже стук і знову відео і проїзд по поганій дорозі, от наступний діагноз був вірний- це подушка КПП(
Історія тривала 2міс і потрібно було постійно говорити, що ти не лох і стук є!
Дивлюсь і розумію яка в нас бідна країна все-таки :(
В БУ машинах шукають царапини чи перекраси, у світі цеб виглядало смішно)
А якшо по ділу то новий хс90 90к тому якшо малий пробіг 35к нормальний він вартувати не може
Порше захід
Точно такі самі недолугі 😂😂😂😂
😅. Авто підбору потрібно в салоні авто брати😂😂😂
Саша по манере общения и осмотрам авто - явно ездит на Урусе купленном в салоне 😁
Не по технике!, а про технічний стан , буде правильно 😅
чому звук з відео не пляше?
Добрый вечер. Половину из показного, по зазорам, шегрени очень часто видел на официалах в салоне, так что это не показатель.
Я саме цю Volvo ХС90 з номером KA7495BA дивився у листопаді 2023 року.
Перекупа-ботаніка в окулярах звати Ілля. Брехун і разводіла. Займається постійно продажем авто. Проживає на ЖК Варшавський біля ТЦ Ретровіль.
Крило переднє і два крила задні я теж помітив, що їх перефарбували. Двоє дверей пофарбовані так, що прилад не показує!
Ілля розказує легенду про смерть попереднього власника авто! Хотів за авто 35K usd 😮😮😮
👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍👍👍
Вольво vs форд vs джилі шляпа ще та. Зазорів там рівних ніколи уже не буде, так як і з усим іншим...
Стартер у мене теж український
Кинетик самая дешевая комплектация….