Eu tenho uma s10 13 13 ninguém deu conta de arrumar potência do motor reduzida testou bico lavou o tanque pressão de bomba tudo perfeito hoje eu mexendo no conector debaixo da bateria de uma mexida ela funcionou um tempo e cortou sou lanterneiro eu tenho oficina vou VR se eu arrumo o que eu faço obrigado
Todas que peguei foi nescessário e possível reparar, até pq o chicote tinha na época um valor bem expressivo e a entrega da peça era demorada. Com um pouco de cuidado e conhecimento básico em elétrica é possível reparar. Sucesso na solução do seu problema.
Boa tarde amigo, verificar a fontes de alimentação, já vi isolarem nos conectores do relé principal, geralmente as conexões folgam e aquecem ao ponto de interromper o circuito. Verifica a parte inferior da caixa de fusíveis e relés do compartilhamento do motor.
Excelente diagnóstico, aconteceu com a minha também.
Eu comprei outro chicote novo. Cansei de apanhar
Eu tenho uma s10 13 13 ninguém deu conta de arrumar potência do motor reduzida testou bico lavou o tanque pressão de bomba tudo perfeito hoje eu mexendo no conector debaixo da bateria de uma mexida ela funcionou um tempo e cortou sou lanterneiro eu tenho oficina vou VR se eu arrumo o que eu faço obrigado
Todas que peguei foi nescessário e possível reparar, até pq o chicote tinha na época um valor bem expressivo e a entrega da peça era demorada. Com um pouco de cuidado e conhecimento básico em elétrica é possível reparar. Sucesso na solução do seu problema.
Boa tarde amigo to com uma s 10 2.8 2008 eletrônica ela não acende a luz da injeção e nao manda os positivo pro módulo
Boa tarde amigo, verificar a fontes de alimentação, já vi isolarem nos conectores do relé principal, geralmente as conexões folgam e aquecem ao ponto de interromper o circuito. Verifica a parte inferior da caixa de fusíveis e relés do compartilhamento do motor.
Nova s10 só da puso na bunda de combustível
E aí oq era ?