Am condus noul Ford Puma ST Line Facelift 2024 - Cum este !?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ย. 2024
- Am condus noul Ford Puma ST Line Facelift 2024 - Cum este !?
🛑 Video Editing Tools at 50% Discount on Motion Array : 👉🏻 bit.ly/3IPlxsb 👈🏻
✅ Best Music Copyright Free (2 Month Free Subscription) : 👉🏻 bit.ly/2HYZkdM 👈🏻
Ford Puma ST-Line X 1.01 mHEV 155 CP A7 FWD
Price: 34.650 € - Start 23.800 E
Engine: 1.0 l EcoBoost - 3 cyl in-line
Power: 155 Hp - 240 Nm
Drive wheel: FWD
Gearbox: 7-speed Powershift dual-clutch automatic
Top Speed: 200 km/h
0-100 km/h: 8.7 sec
Tank: 42 l
Turning Circle: 11.2 m
Weight: 1368 kg
Ground clearance : 16,3 cm
Fuel Consumption: 5.7 - 5.8 l/100 km
CO2 emissions: 128 - 132 g / km
Battery capacity: 0.384 kWh
Trunk Space: 456 l -1216 l
DISCLAIMER: Acest videoclip și descrierea conțin link-uri de afiliat, ceea ce înseamnă că dacă dați clic pe unul dintre linkurile de produse, vom primi un mic comision.
#sdadancarsromania
Prea scumpă......
Exagerat de scumpă
I like ford puma🎉❤
❤❤❤❤
Salut, noul Kuga facelift ar fi super un test-drive :)
Urmeaza 👍
@@sdadancarsromania daca e posibil versiunea Titanium 1.5 ecoboost AT8 :)
Ca spațiu mai mică ca un golf 6 ???
👏
Ce scumpă e preturi de dubai fie a lor.
Totul a fost bine până am auzit "3 cilindri ".
Seamănă la ronțăit cu blenderul meu! 😂
versiunea de 170 de cai cred ca e chinuita rau....
Acuma vb de ciuda
Nu vă permiteți așa masina
Trebuie sa o conduci prima data , după sa vb
ba da l in mas 34k frate ?
Salut. Undeva in aceeasi bani, ai recomanda Ford Puma sau Hyundai Elantra, noi ambele ? Merci !!
Ambele sunt ok … depinde de multi factori
Se vede parteneriatul VW - Ford, multe elemente de design interior preluate de la Volkswagen, chiar si pozitionarea infotainmentului, parerea mea!
Mașina asta nu are nimic de la VW.
Dane frana aia de mana la 34k, sa fim seriosi
prefer oricand frana de mana in detrimentul celei electrice. Imagineaza-ti o problema electrica la masina, imagineaza-ti ca poti doza nivelul franei pe care vrei sa il aplici intr-o panta cu spatele si multe alte situatii de acest gen...fara sa iau in calcul drifturile, care sunt atractie pentru tineri. O frana manuala este mai usor de servisat si mai ieftin...multe alte avantaje.
Foarte ok frâna de mână clasică. Cine nu se pricepe crede ca e downgrade.
Nu e rigida, Dan... e foarte rigida :))
E foarte ok pt roți de 18 si suspensiile sport pe care le are.
@@Ryzen9800-c2ynu e bro deloc. Eu nu spun din ce citesc, conduc Puma de 4 ani si printre altele am mai avut pe mana si Golf8, skoda octavia 2020, toyota corolla, Chr... puma e mult mai rigida decat toate de mai sus. Mult!
@@reguts_22 esti prostovan rau. Puma ST line are suspensii sport, e normal sa fie mai rigida. Totodoata e si Ford, deci mult mai sportiva decat ce ai enumerat tu acolo care sunt orientate mai mult catre confort.
@@Ryzen9800-c2yadevarat, e super sportiva😂 ramai la procesoare , ca la masini esti inteligent ca ma ta
@@reguts_22 Hai ca esti prost :)) Numa la români vad atata prostie
La 34K iti ei Skoda Superb sau Skoda Octavia care pleaca de la 24k pret de baza care este altceva .Au lut-o razna astia de la FORD sa dai pe COTETUL asta 34K doar nebun sa fii sau foarte pasionat de FORD PUMA si sa nu-ti pese de acesti bani.
28000 euro cu rabla și discount ford
La Ford poți să mai negociezi prețul .
@@alexandruiulian6087 ai dreptate maxim 200€ ce sa zic mare discount crezi ca sunt prostii sincer o forteaza cu preturile astea
@@stratenievictorFCB bine, mergi la vw si ia polo in banii astia atunci.
@@stratenievictorFCB eu am forțat și am luat cu tot cu rabla modelul St line x la full la 23.000.
O bara, doua ??? rusinica...