Mình đã cmt trong video này 1 năm trc, bây giờ đã mua Teramont sau khi nghiên cứu rất kỹ và lái cả Teramont, Explorer, Palisade (trc đó đang chạy Mer): Kenz có đánh giá, phân tích chuẩn nhất, sắc nhất trong số các reviewer xe ô tô hiện nay.
Cũng không hẳn kén khách, vì ngoài đường k chỉ riêng Hà Nội mà về các tỉnh mình đã thấy khá nhiều người chạy. Giá 2,35 tỉ đổi lại sự hoành tráng so với Prado hay Explorer thì cũng xứng đáng.
:)) thực ra nếu mục tiêu của Volkswagen bán tầm... 30 xe/năm thì Teramont cũng không tới nỗi kén khách đâu. Còn nói về phương diện một phương tiện phổ thông thì nó hiếm chẳng kém gì siêu xe. Kenz
Bác có nhầm vs Tiguan ko ạ. Em ở Nam Định cx thấy con Tiguan kha khá lần, đeo biển 18 luôn nhưng Teramont đc dúng 1 lần lướt qua, biển HN. Vô Sài Gòn ko thấy luôn
tôi đã lái thử xe này, cảm nhận mọi thứ khá ok, còn 1 vài thiếu xót như giá tiền trên 2 tỷ thì nội thất nhìn hơi nhàm đơn điệu và máy hơi yếu với nhưng ai đã đi full size 7 chỗ. độ rộng cho gia đình quá hoàn hảo, hệ thống treo rất phù hợp với VN. rất muốn xuống tiền mua nhưng vẫn đợi thêm KIA Tellurai đang hứa hẹn ra mắt cuối năm. tôi đoán mr.Ken cũng như Gearup cũng mong chờ em nó ra để xem có đc như lời khen ngợi về nó hay không?
con này xét riêng ở Việt Nam đc xếp chung mâm với prado và explorer nhưng nhiều người kì thị nó vì nó thiếu quá nhiều option so với 2 chiếc kia. nhưng ít ai biết rằng nó rẻ hơn khá nhiều so với 2 con kia về mức giá chưa tính đến kiểu bán hàng của ford và toyota thì ối zồi ôi ép khách mua cả xe ben lạc luôn
Giá cả thì lôi Ford Explorer , Toyota Prado (3 xe này so găng là hợp phân khúc, giá, chức năng)! Tính ra 2ty3 rẻ hơn Toyota Prado nhưng rộng rãi đa mục đích hơn! So với explorer thì cùng giá, cùng cỡ, ngoại hình có vẻ ford ăn hơn ở vn! VW muốn thành công ở VN thì cần bớt giá lại xíu, tập trung đánh mạnh lấy hình ảnh trước rồi cải tiến hòa nhập!
Bên mỹ con Teramount/Atlas xếp vào midsize suv 3row(giá khởi điểm bản thấp nhất $34,600 lận), cùng phân khúc với Palisade/Telluride/Explorer/Chevy Traverse/Toy Highlander. Tầm giá đấy ngang ngửa luxury compact suv/crossover như x3/glc/q5 là quá chuẩn rồi, ý kiến ý cò gì nữa.
:))) giống kiểu Lexus LX/Land Cruiser nói chung mà, nhưng là phiên bản yếu hơn. Đi đường đẹp thì rất êm, mượt, nhưng đường hơi xấu tí thì ôi thôi... Kenz
Mình đang lăn tăn giữa Explorer và Teramont. Đã lái thử Explorer thấy cách âm buồng máy, khoang lái ko tốt như kỳ vọng, đạp ga máy gào to. Nếu là Ken thì chọn con nào?
Explorer máy rất mạnh, đạp hờ cái là xe nhồng lên, nhưng tiếng máy ù kiểu lùng ùng vào trong xe khá sợ :))) Điểm này thì không được bằng ông Teramont này, he he. Kenz
@@bardthrowaway Bản thân Volkswagen trong tiếng Đức cũng có nghĩa là "xe dành cho mọi người" (The people's car), thể hiện đặc tính của những chiếc xe với giá mềm, thực dụng và dễ dàng sở hữu với bất kì ai
Ông Teramont này giá trị cốt lõi rất tốt, nhưng giá này thì khó quá vì Volks không phổ biến ở VN :))) Ít thì cũng phải mở gấp đôi số lượng đại lý so với bây giờ, mới ăn thua. Kenz
Nay có cho lắp thêm lẫy sang số trên vô lăng, adaptive control, và hệ thống treo tùy chỉnh. Total là 80tr đó bạn. Hik, mua xe 2.5 tỉ mà còn phải thêm 80tr mới tạm gọi là ngon
Bản chất hãng định vị nó là xe bình dân , phải dưới tầm audi porsche, nhưng về Vn giá nó không bình dân nữa. Nên nếu đánh giá nội ngoại thất của một chiếc xe bình dân thì nó k tồi, nhưng đánh giá ở 2,35 tỉ thì tồi thật 😆
xe thiết kế này trung tính cũng đẹp đấy chứ các bác, chỉ có điều giá hơi cao chắc tại vì nhập mẽo 🙄 p/s: bác nào đã thấy siêu phẩm t-cross của ww lăn bánh trên đường chưa nhỉ 🙄
@@trunghaile7427 xe nhập từ nước ngoài luôn có option dành cho dân đi đường khó có tầm quan sát(sương mù, ô nhiễm khói bụi), ở Vn không cần đến nó thôi chứ lắm khi có vẫn hơn không, không phải tính năng thừa hay option bị cắt gì cả. Tính ra xe có đèn led luôn không quá ổn về chất lượng ánh sáng xuyên mù, halogen là tốt nhất, đừng so sánh về công suất với mình vì bản chất led không xuyên sáng tốt bằng halogen.
Mình đâu có chịu xe từ TQ đâu. Vw bên đó có bản đồ lưỡi bò mà đưa về VN trưng bày tạm con Touareg . Sau đó phải xin lỗi và nó cx ko đc bán nữa thì phải
Còn prado 2.7l những 164 ngựa,, phanh tay cơ khí cả lạc 3,2 tỉ chắc tốt hơn. Hãng này chỉ bảo dưỡng đắt, ít đại lý chứ nhiều như bên TQ thì nhiều ảnh lại khó thở. Hàng 3 của nó rộng nhất phân khúc đó
![[UNCUT]"ตุลามรณะ"ย้อนฟังคำทำนาย หมอดูทุกสาย ดวงเมืองร้อน (หมอปลาย ฟองสนาน อ.โอเล่)I คนดังนั่งเคลียร์](http://i.ytimg.com/vi/lE5az5VvT9M/mqdefault.jpg)
Mình đã cmt trong video này 1 năm trc, bây giờ đã mua Teramont sau khi nghiên cứu rất kỹ và lái cả Teramont, Explorer, Palisade (trc đó đang chạy Mer): Kenz có đánh giá, phân tích chuẩn nhất, sắc nhất trong số các reviewer xe ô tô hiện nay.
Anh kenz so sánh chiếc này vs explorer 2022 đi anh
Cũng không hẳn kén khách, vì ngoài đường k chỉ riêng Hà Nội mà về các tỉnh mình đã thấy khá nhiều người chạy. Giá 2,35 tỉ đổi lại sự hoành tráng so với Prado hay Explorer thì cũng xứng đáng.
:)) thực ra nếu mục tiêu của Volkswagen bán tầm... 30 xe/năm thì Teramont cũng không tới nỗi kén khách đâu. Còn nói về phương diện một phương tiện phổ thông thì nó hiếm chẳng kém gì siêu xe.
Kenz
Quá kén khách, một năm bán được vài chục cái
Bác đi đâu mà gặp “khá nhiều người” chạy thế chứ em ở HN bao năm nay mà lâu lắm đi đường mới gặp 1 cái
Bác có nhầm vs Tiguan ko ạ. Em ở Nam Định cx thấy con Tiguan kha khá lần, đeo biển 18 luôn nhưng Teramont đc dúng 1 lần lướt qua, biển HN. Vô Sài Gòn ko thấy luôn
@@hungvumanh4742 Sg bác đi đường Lê Văn Sỹ, thì lúc nào cũng thấy vài chiếc Teramont đậu ở đường. Ở ngoài, con này trông rất bề thế, đẹp
tôi đã lái thử xe này, cảm nhận mọi thứ khá ok, còn 1 vài thiếu xót như giá tiền trên 2 tỷ thì nội thất nhìn hơi nhàm đơn điệu và máy hơi yếu với nhưng ai đã đi full size 7 chỗ. độ rộng cho gia đình quá hoàn hảo, hệ thống treo rất phù hợp với VN. rất muốn xuống tiền mua nhưng vẫn đợi thêm KIA Tellurai đang hứa hẹn ra mắt cuối năm. tôi đoán mr.Ken cũng như Gearup cũng mong chờ em nó ra để xem có đc như lời khen ngợi về nó hay không?
Cũng mong Telluride về cho sôi động bác ạ.
Kenz
con này xét riêng ở Việt Nam đc xếp chung mâm với prado và explorer nhưng nhiều người kì thị nó vì nó thiếu quá nhiều option so với 2 chiếc kia. nhưng ít ai biết rằng nó rẻ hơn khá nhiều so với 2 con kia về mức giá chưa tính đến kiểu bán hàng của ford và toyota thì ối zồi ôi ép khách mua cả xe ben lạc luôn
Vừa ra mắt Teramont Limted với sự nâng cấp rất lớn về option mà giá lại cực kỳ hợp lý
Anh Kenz công nhận có gu chơi đồng hồ. Chính ra làm review xe chiếc đồng hồ đeo tay quan trọng thật
Ui toàn máy cỏ thôi người anh em :))
Kenz
Xe này dành cho người thích phiêu lưu và "của lạ", chứ với giá 2,35 tỷ thì quả thật có quá ít ng dám xuống tiền đưa em về dinh :v
Có lẽ hợp kiểu người thích lái cung dài cả gia đình đi chơi như em chứ con này chỉ đi phố thì hơi phí 😁😁😁
Vừa ra mắt Teramont Limted với sự nâng cấp rất lớn về option mà giá lại cực kỳ hợp lý đó bác
Phân khúc rất hợp lý. Xịn hơn xe Hàn, Nhật. Nhưng lại rẻ hơn BMW, Merc, và vẫn là xe nhập khẩu nguyên chiếc
Rất đẹp, rất mạnh mẽ,bền Bỉ, nhiều chức năng tốt, thương hiệu thì đỉnh cao rồi.
Làm bài đánh giá về xe kia sportage đi a ơi!!!
Giá cả thì lôi Ford Explorer , Toyota Prado (3 xe này so găng là hợp phân khúc, giá, chức năng)!
Tính ra 2ty3 rẻ hơn Toyota Prado nhưng rộng rãi đa mục đích hơn!
So với explorer thì cùng giá, cùng cỡ, ngoại hình có vẻ ford ăn hơn ở vn!
VW muốn thành công ở VN thì cần bớt giá lại xíu, tập trung đánh mạnh lấy hình ảnh trước rồi cải tiến hòa nhập!
bớt giá lại em nghĩ kha khá người lấy Everest bản Full rồi, nói chung khá là khó cạnh tranh
Vừa ra mắt Teramont Limted với sự nâng cấp rất lớn về option mà giá lại cực kỳ hợp lý đó b
Nâng full option đi ngon choét. Con này có những "option" mà k thể độ được. Nchug là rất hài lòng.
Ko full option thì chạy Teramont vẫn ngon choét mà :))) Chỉ có điều hơi hụt hẫng về mặt trang bị thôi.
Kenz
Vừa ra mắt Teramont Limted với sự nâng cấp rất lớn về option mà giá lại cực kỳ hợp lý đó bác, hơn 2.1 tỷ xíu
quả âm thanh đầu video chất lượng quá team ơi
Làm cái share ủng hộ GearUp nhé người anh em ;)
Kenz
bên mỹ cạnh tranh với santafe + sorento, sang Việt Nam cạnh tranh với glc + x3
Bên mỹ con Teramount/Atlas xếp vào midsize suv 3row(giá khởi điểm bản thấp nhất $34,600 lận), cùng phân khúc với Palisade/Telluride/Explorer/Chevy Traverse/Toy Highlander. Tầm giá đấy ngang ngửa luxury compact suv/crossover như x3/glc/q5 là quá chuẩn rồi, ý kiến ý cò gì nữa.
Hệ thống treo cũng giống Land đời 2017. Mình cũng bất ngờ khi thấy nó vẫn bồng bềnh sau khi đi qua cái gờ hơi sâu.
:))) giống kiểu Lexus LX/Land Cruiser nói chung mà, nhưng là phiên bản yếu hơn. Đi đường đẹp thì rất êm, mượt, nhưng đường hơi xấu tí thì ôi thôi...
Kenz
@@GearUpVN😨
Mình thấy thú vị về NHỮNG PHÂN TÍCH KỸ THUẬT
Nếu được a Kenz có thể làm đánh giá Land cruiser 2010 đk a. Xe này cx thuộc dạng ko dành cho số đông.
Anh Ken làm chiếc GLS 450 đi anh, hot quá trời mà thấy kênh nào cũng làm hời hợt, chưa tới.
xe ấy hot gì :D
@@nguyenkien2449 ông có ở trung tâm TP ko , chứ tui thấy q1 cả đống
@@TuanAnh-ps9fz cứ nhiều.là hot à :)
@@nguyenkien2449 giới bên trên là hot, ở tầng dưới ko hiểu dc đâu
không có xe mà làm ấy chứ 🤣🤣
Con này thay thế Ford Exploder và thậm chí Toyota Prado còn có phần lép vế.
Vừa ra mắt Teramont Limted với sự nâng cấp rất lớn về option mà giá lại cực kỳ hợp lý
“Hiện tượng tạo sóng”🥶
Bạn có thể làm video đánh giá xe mazda cx9 2015 hay không.
Quan trọng dịch vụ hậu mãi khi mua xong nó như nào,chứ nhân viên ko chu đáo khách cũng ko chọn hãng
Bên Gear Up ra vid tiếp theo so sánh với chiếc explorer hoặc review explorer đi anh Kenz!!
Vẫn đang tìm Explorer đây :))
Kenz
@@GearUpVN Tìm được thì phải In depth review luôn nhé a zai:))
Thấy phát xem luôn, 😀. Ủng hộ kenz
Làm cái share ủng hộ GearUp nhé người anh em ;)
Kenz
OK kenz😀
Hóng clip ad so sánh hondai Civic Rs vs Hyundai Elentra N line
Huyndai đã ra đâu mà so sánh. So sánh trên giấy tờ thì tra google cho nhanh
1 video quá Chỉn chu và cảm Xúc
Ma GearUp mang tới cho người xem. Anh Kenz vất vả rồi.
Chuẩn. Đánh giá nó phải thế!
10 điểm, my idol 😂
Kenz
Chờ Kent lâu lắm về đánh giá chiếc Ford Explore!
Mãi chưa mượn được ai bác ạ :D
Kenz
Em ơi! Cố gắng mượn chiếc Ford Explore đánh giá chi tiết, nhiều người hóng quá em!
Mình đang lăn tăn giữa Explorer và Teramont. Đã lái thử Explorer thấy cách âm buồng máy, khoang lái ko tốt như kỳ vọng, đạp ga máy gào to. Nếu là Ken thì chọn con nào?
Explorer máy rất mạnh, đạp hờ cái là xe nhồng lên, nhưng tiếng máy ù kiểu lùng ùng vào trong xe khá sợ :))) Điểm này thì không được bằng ông Teramont này, he he.
Kenz
@@GearUpVN Ko biết cục máy của Ex có bền ko? Đời cũ lỗi chảy dầu hộp số, đời này ko biết thế nào? Nếu bây giờ chọn một trong hai thì bạn chọn xe nào?
Review Carnival đi GearUp ^^
Mãi chưa biết mượn đâu :D
Kenz
Sao kênh k trải nghiệm explorer 2022 nhỉ
Vì không mượn đâu được xe :)))
KEnz
Đánh giá Volkswagen T-Cross đi Admin.
VW là dòng xe bình dân của Đức. Tiểu chuẩn Việt Nam quá thấp nên cái xe bình dân ở châu Âu thì thành hàng cao cấp.
Do thuế thôi, chứ ở VN mua con xe bình dân bằng tiền tỷ thì không phải ai cũng chi được đâu mà chê.
VW mà bình dân á bác? Dacia mới là hãng xe bình dân nhé.
@@bardthrowaway Bản thân Volkswagen trong tiếng Đức cũng có nghĩa là "xe dành cho mọi người" (The people's car), thể hiện đặc tính của những chiếc xe với giá mềm, thực dụng và dễ dàng sở hữu với bất kì ai
@@sammas6434 em thì không đủ tiền mua vw bác ơi, nên vẫn nghĩ nó ở tầm hơn, bên này em chỉ múc con sandero đời 2021 đủ dùng.
06:12 ko biết phí bảo hành, bảo dưỡng của VW có đắt ko, chứ đi xe Mer tới hồi bảo dưỡng méo cả mặt
Làm con portofino M 2022 ko a🙃🙃🙃
Không cùng phân khúc nhưng so sánh với ford everet thì thế nào bro
Hơn hẳn b ơi, phải so với Explorer
Giảm giá về 2 tỷ hoặc thêm Cam 360, Addaptive cruise control thì sẽ đủ sức cạnh tranh Ford ex.
Ông Teramont này giá trị cốt lõi rất tốt, nhưng giá này thì khó quá vì Volks không phổ biến ở VN :))) Ít thì cũng phải mở gấp đôi số lượng đại lý so với bây giờ, mới ăn thua.
Kenz
Nay có cho lắp thêm lẫy sang số trên vô lăng, adaptive control, và hệ thống treo tùy chỉnh. Total là 80tr đó bạn. Hik, mua xe 2.5 tỉ mà còn phải thêm 80tr mới tạm gọi là ngon
Con này về phay cái mâm xong retrofit thêm ít option cái là ngon ngay :))
😆 hình như con nào làm thế cũng ngon lên đó bác…
Kenz
vô lăng nhựa mới ghê chứ
bản Limited lên vô lăng R line rồi bác
Toàn xem đồng hồ a Kenz :D
Mai chuyển sang bán đồng hồ thôi :)))
Kenz
rất phù hợp với gia đình 3 thế hệ có 6 người
Đối thủ của Kia Tellruride và Hyundai Palisade
Teramont khong co xe ma ban!
Nội thất làm hiện đại hơn tí thì tốt😐
Yeah, giá tiền này, lẽ ra nên có nội thất nịnh mắt hơn :))
Kenz
Bản chất hãng định vị nó là xe bình dân , phải dưới tầm audi porsche, nhưng về Vn giá nó không bình dân nữa. Nên nếu đánh giá nội ngoại thất của một chiếc xe bình dân thì nó k tồi, nhưng đánh giá ở 2,35 tỉ thì tồi thật 😆
Video rat chất lượng
Làm cái share ủng hộ GearUp nhé người anh em ;)
Kenz
Thích chú rồi
xe thiết kế này trung tính cũng đẹp đấy chứ các bác, chỉ có điều giá hơi cao chắc tại vì nhập mẽo 🙄
p/s: bác nào đã thấy siêu phẩm t-cross của ww lăn bánh trên đường chưa nhỉ 🙄
Chắc đến hãng cũng chỉ dám đem về trưng bày thôi chứ ko có xe lái thử. Huống chi là xe lăn bánh ngoài đường hả bác kaka
T-cross và Taos của Volkswagen đẹp thật mà hãng nó ko mang về, chứ mang về chắc cũng có nhiều người mua
T-Cross chắc mang về cho... vui chứ bán mua gì :)))
Kenz
Em này so với explorer thì sao nhỉ?
Explorer mình thấy chạy nhiều chứ còn này khá hiếm . có vẻ explorer ổn hơn . quanh nhà mình sơ sơ có 4 ông đi explorer rồi .
hộp số ford không ổn, không mượt và hay bị hư 😢
Mới mua xe này, chạy trên cao tốc thấy rất ồn, mọi người ngồi lên xe điều kêu thế
bác phải thay lốp michellin vs lên bộ loa dyn của nó át tiếng bom
ko có cửa để so với Explorer
Vừa ra mắt Teramont Limted với sự nâng cấp rất lớn về option mà giá lại cực kỳ hợp lý đó b
Xe đẹp chạy chất quá!
Làm cái share ủng hộ GearUp nhé người anh em ;)
Kenz
@@GearUpVN ok bác nhé!
người ae ngầu đấy
Làm cái share ủng hộ GearUp nhé ;)
Kenz
xót quá a ơi
Xe bình dân bên đức nhưng về Việt Nam định giá ngang bộ 3 huyền thoại 😐
Nhập Mĩ mà, mang về còn bị cắt bớt nữa mới cho kiểm định, mà thôi vẫn đáng mua hơn Ford và an tâm trên dặm đường xa.
Có con 2.7l sản sinh 164 ngựa, phanh tay to như trâu kia cả lạc 3,2 tỏi chắc là xe sang bạn nhỉ 😀
Bộ ba huyền thoại nào thế bạn. Xe bình dân đắt tiền vẫn có mà. Sao k thắc mắc tại sao nó bình dân mà đắt
@@hungta346 fortuner à bác :))
@@leanhtuan2697 fortuner 3 tỉ nhập nhật đó bác =))))
Trang bị 3.0 tdi 4x4 thì cháy
Nhưng giá nó sẽ khác và nó sẽ càng ế :))
@@kwonkyuno3119 khách hàng việt thích xe chất lượng giá cao thêm chút xíu k vấn đề gì
Biết z em lấy bé này .Mua XC90 sài lầm rồi
Sao lại sai lẩm?
Tuổi gì so với xc90
Bằng nửa giá sao so
Cứ thấy mặt lão Ken là fai vào xem. Moá 😂
Làm cái share ủng hộ GearUp nhé người anh em ;)
Kenz
Xe đẹp
qua hay
Làm cái share ủng hộ GearUp nữa thì hết bài ;)
Kenz
thế này mà thaco đem Kia telluride về thì thôi ....
Giờ cũng đụng Ford Explorer rồi mà ;) Cần gì Telluride đâu.
Kenz
Thanks. Kenz
Xe bình dân giá xe sang :v
Do xe nhập đại lý ít nên giá bảo dưỡng cao thì phải
Explorer vẫn ưng hơn nhỉ
:)) Explorer chạy húng hơn khá nhiều.
Kenz
bentley bentayga giá rẻ đây
Nhìn cái mâm lỡm vd
XE TRÊN 2,2 TỎI MÀ ĐÈN XIN NHAN VẪN HALOGEN CÒN KO ĐƯỢC CHĂM CHÚT BẰNG TIGUA, CAM 360 CŨNG K CÓ
Cắt cam thì nên nói, chứ dùng halogen thì hay đó, đi trong đường có điều kiện sương mù mới thấy nó rất cần thiết, bóng LED không bao giờ tốt bằng.
@@khuongnguyen4375 xin nhan halogen thì cần gì trong đường sương mù :)) ko đọc kỹ à
@@trunghaile7427 thế lúc bật hazard thì đèn nào sáng, mà bóng halogen thì rất dễ nhìn chứ chưa nói tới lúc xi nhan trong điều kiện có sương.
@@trunghaile7427 xe nhập từ nước ngoài luôn có option dành cho dân đi đường khó có tầm quan sát(sương mù, ô nhiễm khói bụi), ở Vn không cần đến nó thôi chứ lắm khi có vẫn hơn không, không phải tính năng thừa hay option bị cắt gì cả.
Tính ra xe có đèn led luôn không quá ổn về chất lượng ánh sáng xuyên mù, halogen là tốt nhất, đừng so sánh về công suất với mình vì bản chất led không xuyên sáng tốt bằng halogen.
Nếu cần nhiều option, mời bác qua xe Trung, xe Hàn. VW là chiếc xe "bình dân" của Đức vậy nên k thể so sánh nó với phân khúc "xe sang" được
Chắc nếu giá này thì nhiều ng sẽ chọn ford
Nhìn số lượng xe ngoài đường là biết Explorer thắng thế mà ;))
Kenz
@@GearUpVN chuẩn luôn,và ken vẫn còn nợ mình 1 bài đánh giá glc 200 4matic đấy nhé
Con này phải nói xấu, thô, đắt
❤️ Thanks
Tiền mua Teramon bằng mua em glc 200 đi trong phố + innova 2023 đi gia đình bao rộng. Đảm bảo ngon hơn con này. Thiết kế xấu quá.
😂 hợp lý…
Kenz
Vw sao k nhập bên hàng xóm cho rẻ nhỉ?
Mình đâu có chịu xe từ TQ đâu. Vw bên đó có bản đồ lưỡi bò mà đưa về VN trưng bày tạm con Touareg . Sau đó phải xin lỗi và nó cx ko đc bán nữa thì phải
Xe TQ nó cài lưỡi bò sẵn rồi, nhập sao đc. Nhập Mỹ thì thuế 1 mớ rồi
Xời, vài ba con rom cook, VN chơi từ thời android 2.3 còn gì.
Ngoài Asean thì nhập Nhật, Mỹ ,Trung thì thuế là như nhau nhé
@@DaisyNHTP đâu chỉ thuế, phí ship nữa,
Cắt mẹ hết options thì chả kén khách
Thay vì thêm 300 củ tiền lạc như exp bạn thêm 100 - 150tr nâng full option hãng k thua exp cái gì
Con này còn tồi hơn cả toyota!
Còn prado 2.7l những 164 ngựa,, phanh tay cơ khí cả lạc 3,2 tỉ chắc tốt hơn. Hãng này chỉ bảo dưỡng đắt, ít đại lý chứ nhiều như bên TQ thì nhiều ảnh lại khó thở. Hàng 3 của nó rộng nhất phân khúc đó
Ông mua dùng chưa mà kêu tồi hơn?
quả mâm quá xấu
Mâm nhìn nhạt nhòa thật :)))
Kenz