Ey Leute so nen professionellen Test hab ich schon eine Weile nicht mehr gesehen! Liebes GRIP Team, bitte mehr solcher Videos. Ich bin verdammt überrascht weil 1. Ich sowas von euch eigentlich nicht erwartet hätte (Ernste und so professionelle Tests) und dann generell weil man das nur von sehr wenigen Kanälen so kennt. Wenn ich da an die Tests der VWbild ähhh Autobild denke liegt ihr mit diesem Video einen Quantensprung weiter vorn. Bravo!
Wow, ein echt guter Vergleich. Das Format gefällt mir immer mehr. Keine leeren Sprüche die sich zwei Leute um die Ohren hauen, sondern mal was sachliches, wo auch Messfehler berücksichtigt werden, sehr gut. Auch dass die Fahrer abwechselnd mit beiden Autos fahren und ihre ehrliche Meinung sagen ist echt lobenswert. Und das alles ohne zu trocken zu werden. Gerne mehr davon :-)
Wer halt einen "Sportlicheren" Familienwagen möchte hohlt sich halt einen X5, Q5, etc! Wer aber einen Familienwagen mit mehr Platz und Komfort für seine Familie haben will holt sich halt einen Grand Santa Fe!
Mit mehreren von solchen Tests macht es wirklich wieder Spaß Grip zu gucken, haltet euch ran. Cool wären noch ein oder zwei Autos mehr im Vergleich und vielleicht etwas mehr abgestimmtere Themen, wie z.B. Verbrauch, etwas mehr zu Handling und Tests auf Trockener Straße. Aber wirklich schöner Bericht!
Cpt Chayns nein in dem punkt hat er schon recht. Der mensch hat das irrationale denken das alles was teuer ist besser als das billige ist. Das in (nur als beispiel) einem käse der 10€ und einem für 5€ das selbe drin ist (also gleich käse art,gleiche lagerung und und und). Trotzdem würden viele menschen den teueren nehmen wegen der vermeindlichen mehr qualität. Besonders auf dem automarkt ist dies zu beobachten. Günstige autos sind nicht zwangsläufig schlechter. Lediglich die marke selber macht mit dem einzelnen auto weniger gewinn.
nBaFtW- Psn Naja, ansichtssache.Klar braucht der nicht nach 5 Sek die Schallmauer durchbrechen, aber wenn du Vollbesetzt mit Gepäck in den Urlaub fährst willste trozdem noch Gut Überholen können.
TheKette96 Die Haptik im X5 ist schon ganz vernünftig. Im X1 hingegen hast du eine Plastikwüste, die einem BMW und dem dazugehörigen Preis mit Premiumaufschlag nicht würdig ist.
TheKette96 Haptik und Qualität da muss ich Ihnen recht geben kam zu kurz und wäre wohl auch ein Punkt des BMW gewesen. Dennoch finde ich den Test durch aus angebracht und auch das Ergebnis.. die Preispolitik der deutschen Hersteller geht echt bald ins Maßlose und wie der Test durchaus zeigt gibt es mittlerweile gleichgute wenn nicht besser alternativen wenn man nicht auf Statussymbole angewiesen ist. Finde den Mut von Grip gut das die den Hyundai auf Platz eins sehen ! Top
Flippi Nein...einfach nein. Der BMW bringt sicherlich das bessere Image mit aber so wie du das alles ausgeführt hast...das ist Kindergartendenken und wird in der realen Welt nicht funktionieren. Der BMW-Fahrer kann fürs Drängeln genauso ignoriert, angezeigt, zusammengeschlagen oder abgezogen werden wie der Hyundai-Fahrer. Viele Leute fühlen sich in ihrem Auto sicher, nach dem Motto je größer mein Auto desto dicker meiner Eier, aber so läuft das nicht. Anstatt einfach jeden Verkehrsteilnehmer respektvoll zu behandeln muckt man dann so lange auf bis man dafür kassiert, ich verstehe die Logik dahinter nicht. Klar kann man sagen mir gefällt der BMW besser und der Hyundai halt nicht, aber nur weil du nen BMW fährst bist du kein besserer oder stärkerer Mensch. Das klingt immer direkt so als müsste man mit dem Auto was kompensieren...
Man schaue sich die Dashcam - Videos in Russland an. Dann sieht man was mit pöbelnden Premiumfahrzeugführern geschieht, wenn diese sich für Gott halten :D
Hallo gehts noch.Bei dir sind nicht mehr alle Tassen im Schrank.😛😋 Also sowas zu schreiben.🤕☹️😤😁 Du bist nicht mehr ganz dicht.😘😆😁😂🤕🤯🤑🤖🤠💩🔥💨🌤️🌋🌤️😾💥🎊🎉🕳️⭐👽😷🤮🤧🤒🌛🤬🤐😬😤😠🤭
Ganz klar Hyundai, da 7 Jahre Garantie und nicht wie BMW nur Gewährleistung. Wenn ich da an meinen letzten BMW Diesel denke... Nie wieder so ne Scheisskiste.
erebostd von meinem vater der ist 14 Jahre alt und läuft wie eine eins bei einer Ampel lässt er fast immer alle stehen und der wagen hat 360000 km gelaufen und hat auch keinen rost vielleicht wurde dein bmw ja nicht richtig gefleht und der bmw den er vorher hatte wurde sogar 17 jahre alt
Hilma Terpe E91 eines Kollegen: variable Nockenwellensteuerung nach 100k Kilometern defekt, keine Garantie. Gurterkennung nach 105k Kilometern fehlerhaft. Nur um die 2 teuersten Probleme zu nennen. Die Kiste wurde nach ~3 Jahren verkauft, weil viele Kleinigkeiten anfielen (Ausfall Parksensor, etc) und die großen Reparaturen einfach zu teuer wurden. Mein N47D20 mit 204Ps, der nach ~100k und 2,5 Jahren an einem Materialfehler starb war auch kein Einzelfall, wenn man mal in die Foren schaut. BMW war früher toll, und sie sind auch heute noch schick - wer aber denkt dass die Fahrzeuge noch für Liebhaber gebaut werden und nicht für 2 Jahre Leasing und dann weg an den Gebrauchtmarkt, sollen die doch sehen wie lange da noch was geht, hat echt die Fanboy-Brille auf.
Respekt für diesen Test ! Ist auf den Punkt gebracht. Guuuuut ich fahre ja selber auch den Grand Santa Fe und freue mich natürlich um so mehr, aber es ist halt schon so. SUV's müssen nicht in 5 Sek. auf 100 beschleunigen und keine Rennstrecken umrunden. Gleiten ist angesagt. Schade ist, dass der Innenraum nicht näher gezeigt wurde. Im Santa Fe ist praktisch alles "soft touch" und macht einen prima Eindruck. Also ich bin sehr zufrieden mit dem Auto. Als einziges würde ich den Motor ankreiden. Der ist wie der Tester auch schon sagte, etwas "altbacken". Aber sonst.....
Ein wirklich guter, praktischer Test und Miriam ist natürlich ein Augenschmaus. Würde solche Tests gern öfter sehen, besonders mit PKW, nicht SUV. Nicht nur ist der Hyundai günstiger und praktischer, sonder auch Brüste schonender. Der heimliche Sieger
Preis/Leistung ganz klar Hyundai aussehen Geschmackssache.Trotzdem respekt noch vor paar jahren hätte keiner gedacht wie schnell die Koreaner aufholen.Hyundai macht in paar jahren das wo bmw Jahrzehnten braucht 😊👍
+Jan Westring Jeder kauft sich ein und lernt von anderen,da es die Spielregeln erlauben. Hauptsache die Zahlen stimmen am Ende des Tages ,wo Bmw nicht weiter kommt/ Hybrid wird bei Japanern abgeguckt und Cooperationen geschlossen.
Ach ich habe mich sooo gefreut ein guter Test nur eines schlägt mir auf den Magen der X5 ist kein SUV sondern ein SAV (Sport Activity Vehicle) also kein Geländewagen nichts mit Gelände !!! Danke !
Es ist ja so fast alle nutzen dieses Feature nicht ABER es wäre schön WENN man könnte ..... und dieses gefühl ist halt beim SAV X5 nicht vorhanden und auch nicht gewollt, daher kann man das auch nicht im test als relevanz vorziehen !
***** Toller Bericht und bitte gerne mehr mit Miriam, super sympathisch, charmant und man kann ihr gut zuhören :) Niki natürlich auch solide wie immer ;-)
Der BMW ist einfach geiler, obwohl es nur ein 25d ist. Ob es einem das Geld wert ist, muss jeder selber entscheiden. Ich würde ihn aber auf jeden Fall bevorzugen!
Der Hyundai ist der klare Gewinner dieses Vergleichs. Die etwas schnelle Beschleunigung des BMW dürfte im Alltag kaum Interessieren bzw. bemerkbar sein und ist eh eher was fürs Ego. Das Problem ist das GRIP eine Sendung für sportliche Autos ist, da ist dann natürlich jede Sekunde mehr beim Beschleunigen von 0-100 ein Weltuntergang, und Sachen wie dieser "Ruck" beim BMW beim Anfahren natürlich ein Plus, dabei sind solche Sachen absolut bedeutungslos. Der längere Bremsweg des BMW dagegen ist schon eher von Bedeutung, denn diese 1,70 Meter können entscheiden ob du ins Stauende krachst oder eben nicht. Ebenso ist der Unterschied bei dem letzten Test, dem Parkour eher marginal. Diese beiden 2 Sekunden Differenzen die hier so als deutliche Differenz dargelegt werden sind ebenfalls im Alltag absolut unbedeutend, dazu werden die meisten Fahrer - egal ob mit BMW oder Hyundai oder sonst welchem Auto - nicht auf biegen und brechen duauernd so fahren, als müssten sie eine Parkour Strecke in der bestmöglichen Zeit schaffen. Alltagstauglichkeit wurde ja bereits deutlich gemacht das der Hyundai da klar überlegen ist, ebenso wie bei den Unterhaltskosten, dazu ist er bedeutend billiger in der Anschaffung. Der Einparktest ist eher weniger repräsentativ, denn wie sich beim Vergleich zwischen BMW M6 Gran Coupé und Porsche Panamera Turbo S gezeigt hat, kommt es auf den Fahrer/die Fahrerin an, die Übersichtlichkeit ist da Objektiv gesehen aber schon ein Manko, da schlicht über einen größeren Bereich die Sicht auf das Referenzobjekt versperrt ist. Die Verarbeitung ist bei beiden Autos hochwertig, denn billig sind beide nicht, der BMW hat vielleicht hier und da etwas höherwertige Verarbeitung. Das mit den Offroadeigenschaften dürfe für 90% der Leute die sich solche Autos kaufen eh unwichtig sein, und die, für die es von Bedeutung ist, müssen abwägen ob die größeren Prozente bei den überwindbaren Steigungen ausschlaggebend sind, um sich für bzw. gegen den Kauf von einem der jeweiligen hier getesteten Fahrzeuge zu entscheiden. Alles in allem kann man also sagen das beide Autos in manchen Aspekten jeweils vorne liegen, der Hyundai jedoch im großen und ganzen in den bedeutenderen Aspekten die Nase vorne hat, zu einem deutlich günstigeren Preis. Entscheiden müssen dann letzten Endes die Kunden ganz nach persönlicher Situation und daraus womöglich resultierenden Ansprüchen an das Fahrzeug.
Generell ein schlechter Vergleich! Bmw ist ein unternehmen die Autos herstellen. Diese Auto sind äusserst luxuriös und biten GENÜGEND Platz. Damit meine ich die X Serie! Hyundai hatte dieses auto wegen der Grösse (grand) hergsestellt. So ein Auto kann man nicht mit einem X vergleichen.
Pro0otest meine fahrstunden fanden auch ausschließlich in Touareg und tiguan statt, fand ich eigentlich super weil mein Vater selbst ein relativ großes auto fährt.
Der BMW gefällt mir besser , denn der Unterschied was die Qualität angeht sind Premium Autos eine Klasse für sich. Ich habe das ausprobiert und war bisher jedes mal beeindruckt. Trotzdem muss man auch ein Kompliment an Hyundai geben , die haben sich sehr gut gemacht.
eedtroll Ich weiß nicht so recht. Beim Test von null auf 100 konnte ich den Druck im BMW richtig spüren und beim Rundkurs hört man kurz den Motor knurren. ;) Ganz ehrlich die Alltagstests sind ja für die Katz. Den ganzen Schnickschnack hatte ich noch nie und werde ich nie brauchen und wer in so eine Kiste, seine Schi nicht reinbringt, hat echt gelitten. Die bringe ich sogar in den Fabia meiner Schwester.^^
Wie sieht es mit der Haltbarkeit der Drehmomentwandler und Getriebe bei dauerhaftem Anhängerbetrieb (z.B. Anhänger für Pferde aus)? Sowas ist doch für die Zielgruppe relevant! Oder etwa nicht?
Ich glaube kaum Leute würden sich lieber für den Hyundai entscheiden, wenn Preis keine Rolle spielen würde. Der BMW hat einfach bessere Qualität als der Japaner. Ich würde mich auch für den BMW entscheiden, alleine nur weil ich BMW liebe
Hello, wouldn't it bee good to redo this comparison test, 6 years later? Would be interesting to see whether the gap between Korean manufacturers and German premium manufacturers has narrowed or broadened.
Ich bin sowohl den Hyundai als auch den X5 schon mal gefahren.... auf der Autobahn merkt man dann einen enormen unterschied, was Federung bei Querrillen, Geräuschdämmung und Stabilität bei Geschwindigkeiten >180km/h angeht. Den Preisunterschied rechtfertigt es natürlich nicht, aber es ist bei allen Dingen so, dass der Preis exponentiell wächst, während die Qualität nur linear steigt. 5:00 Aber lieber werde ich bei nem Unfall nur leicht verletzt, als schwer... Zudem man das Extra auch weglassen kann. Und wie oft macht man bitte im Alltag einfach so eine Vollbremsung. Für normale Fahrten mit der Familie, 3 Kinder usw ist der Hyundai sicher die bessere Wahl. Für Menschen, die viel Autobahn fahren, und was "Besonderes" wollen eher der BMW.
Was juckt einen denn die Beschleunigung in einem SUV? Ich Kauf mir doch keinen X5 weil ich damit einen m4 jagen will? Es geht doch da um Gediegenheit und nicht um Sportlichkeit?
Wofür brauch man im ALLTAG (bedeutung: tag täglicher gebrauch) 7 sitze oder beim 7 sitz ne klima wenn das auto klimaautomatik hat ? außerdem ist die Qualität auch etwas was man bei den werkstatt kosten bzw. bei den kosten generell hätte berücksichtigen können
+softair1231 also in Deutschland kann man mittlerweile froh sein wenn paare noch wenigstens 1 kind kriegen..... man braucht ja dann 5 bzw. min 4 Kinder damit es sich lohnt bzw. überhaupt sinn macht
Der Test ist sehr gut und aussagekräftig und neutral gehalten! Finde ich sehr gut und diese Miriam ist viel besser als die Cindy. Hoffentlich bleibt das so!!
Ich fahre einen X5 3.0d x-drive Baujahr 2007. Habe den X5 2010 für 39.000€ gekauft. Vollaustattung. Bin jetzt grade bei 395.000Km. Keine Probleme. Keine großen Reparaturen. Jedes Jahr öl, alle Filtern und normale Inspektion (Freie Werkstatt). 2 mal habe ich den Luftmassenmesser ausgetauscht. Einmal Turbolader. 2015 Kurz vor dem Urlaub Lichtmaschine, Einspritzdüsen, komplette Steuerketten und Führungen, Nockenwellen. Alles zusammen in 10 Jahren einmal Urlaubswartung für 1600€. 21“ M-Felgen alle zwei Jahre neue Reifen für 1400€. Ansonsten garnichts gemacht. Power ohne Ende. Stabilität. Extrem gutes Fahrgefühl. Platz. Schick. Werde jetzt auf den F15 umsteigen und habe meinen X5 bei 395.000km für 12,900€ wegbekommen. Bei 395.000km!!! Ich denke nicht das der Hyundai nach Jahren und bei der Laufleistung noch diesen Wert hat. An sich die Verarbeitung, Stabilität, das Fahrgefühl alles anders. Der 3,0d von Bmw gleitet durch die Straßen. Getriebe Butter weich. Wenn man dann aufs Gas tritt hat der Power ohne Ende. Ich denke darum das Bmw sich eher lohnt wenn man den lange fahren will. Weniger Kopfschmerzen und auch wenn etwas ist, ist Bmw sehr Kullant. Deshalb eindeutig Bmw.
Body on Frame has several advantages. Body styles can be changed easily, body parts are cheaper, and ladder type frames are strong enough for trucks and vehicles that will tow others.
minute 15:43 die lenkung kannst du in 3 stuffen stellen 1 stuffe normal 2 stuffe ist Sport und 3 ist etwas für den altag und für frauen die nicht viel kraft brauchen um zu lenken.
Die Gurtstraffung ist nicht serienmäßig, das gehört zur Austattung "Active Protection". Dabei werden nicht nur die Gurte gestrafft, sondern auch die Fenster inkl. Schiebedach im Falle eines Unfalls oder einer Vollbremsung geschlossen.
Kann mir mal einer erklären, wieso breitere Reifen beim Bremsen bei Nässe von Nachteil sind? Mehr Fläche ist doch eigentlich mehr Reibung und ein kürzerer Bremsweg?! Klar hat man weniger Aufstandsfläche und daher mehr Druck auf den Boden, aber das soll das Mehr an Reibung wettmachen?!
***** Da kein Wasser "steht", sondern der Belag nur leicht feucht ist, ist das kein Aquaplaning würde ich sagen. Auf dem Untergrund sind mMn breitere Reifen besser. Klar, wenn Wasser in der Spur steht ist es eine andere Sache.
***** finde ich immer noch nicht logisch. Bei schmaleren Reifen kommt es zwar dann zu logischerweise weniger Aquaplaning, dennoch is auch die Reibungsenergie geringer, was also ausgleichend wirken sollte, sodass es unter dem Strich die gleiche Bremskraft zeigen sollte...
Die Verarbeitung im IX35 ist ziemlich "knarzig" und voller Billigplastik und die Ledersitzbezüge lösen sich komplett vom Sitz (Fehlkonstruktion der Befestigung). Wenn der hier genauso verarbeitet ist .... viel Spaß
Jap genau das ist der unterschied zwischen den meisten japanern und deutschen autos. Meine eltern haben nach einem auto geguckt in der größe vom bmw x1, nissan xtrail und audi q5 geguckt... Und man hat bei der verarbeitung einen dicken unterschied gemerkt. Leider haben wir uns (meine eltern) für den nissan entschieden.
Man kann keinen TDi mit nem CRDI in der Beschleunigung vergleichen :D was ich aber geiler finde ist, dass der BMW knappe 2sek langsamer ist als die Werksangabe vorgibt :D ab Werk heißt es 8,6sek von 0-100 ^^
Ich Suche gerade ein neues Auto am besten SUV. Seit 22 Jahren fahre BMW immer andere Modelle, nun möchte weg davon weil ständig etwas kaputt geht. Ich hatte erst an Q5 gedacht, dann an Q7, dann gefiel mir doch noch ML350 2013-2015. Doch ich möchte 25.000 Euro ausgeben. Das Problem ist, dass ich für 25.000 all diese Autos kaufen könnte aber 1. wären die 6 Jahre alt und Kilometerstand wäre zu hoch für mich. Santa Fe ist jetzt eine andere Alternative für mich. Probe fahren und selber urteil geben ist die bessere Lösung
habe mir den Grand santa fe gekauft und finde ihn super ,und noch einen kleinwagen für meine frau,wenn ich den BMW gekauft hätte ,musste ich jetzt ihn mit meine frau teilen ,aber so jeder hat seins und fertig. 19.000€ übrig geblieben danke Hyndai.
Ich finde die Einzelsitze im Fond beim Hyundai sehr gut. Leider hat der Hyundai eine wesentlich geringere Anhängelast als der BMW. Das ist leider der größte Nachteil. Wenn man die aber nicht benötigt, ganz klar der Hyundai.
Der BMW ist ein schönes Auto keine Frage aber kein Geländewagen. Mit ihm kann man auf der Straße fahren aber keinen Anhänger fahren. Es ist unsinnig in so ein Auto ein DCT Getriebe zu verbauen. Wie ich finde ist es sehr schade aber für mich das wichtigste Kriterium.
Ich finde der Hyundai wäre besser, wenn es für so ein 2-Tonnen-Schiff auch Motoren über 200PS gäbe. PS: Der BMW ist sein Geld wenn man es ganz vernünftig und rein rechnerisch betrachtet natürlich nicht wert!! Aber man sollte sich im Leben auch mal was gönnen und nicht immer nur die vernünftigste und günstigste Lösung wählen.
Guter Bericht, ich finde nur dass das Einparken von einem ziemlich großzügigen Punkt gestartet wurde. Das sah so aus, als ob man drei Parklücken vorbeifährt und dann sieht huch da war ja was. Da wurde zwar dann auch der Teil gezeigt der entscheidend ist, nur verwirrt der erste Teil doch schon und verfälscht finde ich den Test. Kann auch sein, dass ich das falsch sehe, nur ist doch der entscheidende Teil, wo eingeschlagen wird genauso bedeckt wie beim BMW X5.
Der Hyundai ist ohne Frage ein gutes Auto, ernsthafte Konkurrenz für BMW ist das aber nicht. Wer einen BMW will weicht höchstens auf einen Mercedes oder Audi aus, bei den SUV vielleicht noch auf einen VW, das wars dann aber auch.
Den Hyundai gibt's auch mit Rundumkamera etc. Damit ist das einparken einfacher. Und Toter Winkel Assistent und Spurhalteassitent hat der eigentlich auch Serienmäßig. Für mich klarer Sieger der Hyundai 😆
Ich fahr selber einen Hyundai SUV und bin mega zufrieden nach den ersten 3 Jahren und 26.000 km.Ich hab vorher 14 Jahre Audi gefahren und da liegen,was das verarbeitete Material usw.angeht,Welten.Aber das wußte ich vorher.Trotzdem bin ich super zufrieden mit dem Koreabomber.
Gelogen, BMW hat gar keine Garantie, sondern nur die gesetzlich vorgeschriebene Gewährleistung. Habe das selbst schon schmerzlich lernen müssen NIE wieder BMW. :-(
Nie wieder ein Auto wegen einer garantie ? Du achtest ja echt auf Qualität ... Dann kannste dir leider keinen Audi , BMW , VW , Oder ähnliches holen ... Bei unserem BMW war in 4 Jahren nicht eine Sache kaputt ausser dass 2 mal eine Lanpe gewechselt werden musste und das war kein Xenon .
erebostd Hatte bis jetzt... 325i E30, 328i E36, 2x 530d E39, 530i E39, 2x 540i E39, M5 E39, X5 4.4i E53, 530i E60, 530d E60, 320d E91 und aktuell einen 318d F30 (in 1,5 Jahren knapp 100tkm ohne ein einzieges Problem). Viele dieser Autos habe ich in 1-2 Jahren mehr als 100tkm gefahren und das einzige Modell wo ich ein paar mal Kleinigkeiten hatte die richtig genervt haben war der 530d E39 und der Verbrauch vom X5 4.4i E53. Ein Ex 540i E39 von mir fährt immer noch ein Freund von mir und das Auto hat schon knapp 400tkm runter (gleicher Motor, gleiches Getriebe und sonst auch fast nichts reingesteckt, das Leder und sonnst der ganze Eindruck vom Auto sehr gut in Anbetracht der Laufleistung und des Bj.). Für mich, immer noch nur BMW!!!
Was soll denn dieser sinnfreie Test? Jemand, der plant, einen SUV für 60/70000 € zu kaufen, der greift wohl kaum zu einem Hyundai. Image spielt bei dieser Summe nun mal eine nicht unwesentlich große Rolle, da kommt's wohl kaum noch auf weitere 10000€ an. Der X5 schaut schaut innen und außen einfach traumhaft aus. Edel und sportlich zugleich, besser geht's nicht! Hyundai is auch nicht schlecht, doch mit dem BMW in keinster Weise zu vergleichen. Über den Wiederverkauf verliere ich jetzt mal lieber keine Wörter! :-)
Eine schwache und zugleich unsinnige Argumentation. Dazu auch noch mehr als respektlos formuliert. Ich rede davon, dass in der heutigen Zeit bei dieser Summe das Image einer Marke bei dem Großteil der potentiellen Kundschaft mehr als wichtig ist. Ich schätze mal, dass bei diesen Preisen jenseits der 120000 DM (!!!) die Mehrheit der Käufer zu einem SUV im Premium-Segment (Audi/BMW/Daimler) greift. Was DU, lieber Sascha, dir kaufen würdest, steht dir frei und ist mir persönlich auch relativ gleich.
PlatzH1R5CH Preis/Leistung gewinnt der Koreaner eindeutig. Natürlich ist der BMW auch an Marken orientierte Kunden gerichtet und das Image spielt eine Rolle. Dafür zahlen auch viele gerne drauf.
PlatzH1R5CH du hast Recht nicht ohne Grund kosten Marken wie Apple so viel man bezahlt halt die Marke und dass es viele gibt denen die Marke nicht egal ist kann man auch gut an den ganzen Rappern erkennen, die immer von ihrem Benz rappen wer will denn schon von einem Hyundai rappen...
PlatzH1R5CH Die Frage ist doch wohl eher , wer überhaupt soviel Geld hat? ! Außerdem Leasen sich die meisten Leute ein Teures Auto, weil viele Autos heutzutage kaum bezahlbar sind.
mein e90 ist 11 jahre alt und lack ist immernoch im top zustand. vielleicht mal öfters den schwamm in die hand nehmen statt jedes mal in die waschanlage zu fahren :-)
Wie erklärt sich die signifikante Differenz in den Beschleunigungswerten zur Werksangabe? Hier werden beim BMW über 2 Sekunden mehr für den Sprint auf 100 gemessen. Kein Kommentar dazu. Dafür wird über Brustschmerzen diskutiert. Man kann den Beitrag bestenfalls als Witz werten. Der objektive Erkenntnisgewinn geht gegen Null.
bin kein Hyundai fan aber, ich finde hyundai hat viel mehr leistung und funktionalität als bmw. allein wegen soviel ps unterschied und 1 2 sek. ist kein rede wert.
TheWorld Mehr PS bedeutet nicht dass das Auto auch schneller ist. Es kommt auch sehr auf auf das Getriebe an, also wie man die Kraft auf die Straße bringt. Und in diesem Punkt sind deutsche Autobauer meistens einen Schiritt voraus.
Einer der wenigen "echten" Vergleichstest bei GRIP.
Bitte mehr davon, auch mit den beiden Testern. Niki und Miriam passen gut zusammen.
Ja schon, aber Matthias darf nicht fehlen ;)
+DerSoerper78 Niki ist einfach ein super Moderator...meiner Meinung nach sehr gute objektive Bewertung.
Eine sache ist blöd : die Schnelligkeit von 0-100 ( das sind keine Rennautos) sonst wirklich fair gemacht
Ich fass es nicht, ein Test der mal wirklich was aussagt :O
Habe ich mir auch gedacht... fast schon professionell!
James Dice Und jetzt auch mit PerformanceBox, statt mit iPhone-Stoppuhr.
Uuuuuiiiiiiihhhhh! Grip wird seriös!
Is this real life :)
лл
я
James Dice ja voll Miriams Brüste gehen kaputt
Endlich keine Zeitmessung mit dem Handy mehr :D
Ey Leute so nen professionellen Test hab ich schon eine Weile nicht mehr gesehen! Liebes GRIP Team, bitte mehr solcher Videos. Ich bin verdammt überrascht weil 1. Ich sowas von euch eigentlich nicht erwartet hätte (Ernste und so professionelle Tests) und dann generell weil man das nur von sehr wenigen Kanälen so kennt. Wenn ich da an die Tests der VWbild ähhh Autobild denke liegt ihr mit diesem Video einen Quantensprung weiter vorn. Bravo!
Wow, ein echt guter Vergleich. Das Format gefällt mir immer mehr.
Keine leeren Sprüche die sich zwei Leute um die Ohren hauen, sondern mal was sachliches, wo auch Messfehler berücksichtigt werden, sehr gut. Auch dass die Fahrer abwechselnd mit beiden Autos fahren und ihre ehrliche Meinung sagen ist echt lobenswert. Und das alles ohne zu trocken zu werden. Gerne mehr davon :-)
Wer halt einen "Sportlicheren" Familienwagen möchte hohlt sich halt einen X5, Q5, etc!
Wer aber einen Familienwagen mit mehr Platz und Komfort für seine Familie haben will holt sich halt einen Grand Santa Fe!
Locom765 X5 mit Q5 gleichstellen 😂😂dat is der Q7 aber ejaaal
Wo du recht hast hast du recht!
Hatte nur die gerade im Sinn.
الكيلني
Mit mehreren von solchen Tests macht es wirklich wieder Spaß Grip zu gucken, haltet euch ran. Cool wären noch ein oder zwei Autos mehr im Vergleich und vielleicht etwas mehr abgestimmtere Themen, wie z.B. Verbrauch, etwas mehr zu Handling und Tests auf Trockener Straße. Aber wirklich schöner Bericht!
Hyundai ist in den letzten jahren zu echter konkurrenz für deutsch autobauer geworden find ich gut
Trotzdem wird sich kein bmw Fahrer für einen Grand santafee entscheiden
Alexander Wendt ja weil die bonzen hausfrau dann nicht auf dicke hose machen kann^^
Alexander Wendt wie alt bist du 12?
mike maloka Ich hoffe mal du trollst
Cpt Chayns nein in dem punkt hat er schon recht. Der mensch hat das irrationale denken das alles was teuer ist besser als das billige ist. Das in (nur als beispiel) einem käse der 10€ und einem für 5€ das selbe drin ist (also gleich käse art,gleiche lagerung und und und). Trotzdem würden viele menschen den teueren nehmen wegen der vermeindlichen mehr qualität. Besonders auf dem automarkt ist dies zu beobachten. Günstige autos sind nicht zwangsläufig schlechter. Lediglich die marke selber macht mit dem einzelnen auto weniger gewinn.
.
Wen interessiert denn die Beschleunigung bei einem 2 Tonnen und mehr SUV?
Mich! Aber ich würde auch nicht unbedingt den kleinen Diesel nehmen...
Parcours97 Soll ein 2 Tonnen SUV deiner Meinung nach von 0-100 30sekunden brauchen???
tom turbo das tut doch nichts zur Sache
nBaFtW- Psn Naja, ansichtssache.Klar braucht der nicht nach 5 Sek die Schallmauer durchbrechen, aber wenn du Vollbesetzt mit Gepäck in den Urlaub fährst willste trozdem noch Gut Überholen können.
Da isses doch dann total egal, ob 10 oder 12 sec... Ansonsten holt euch einen Macan/Cayenne oder nen Lamborghini Urus :D
Ich vermisse das Kapitel Haptik und Wertigkeit, vllt dann noch Wiederverkaufswert und Preisstabilität... :/
TheKette96
Der Wiederverkaufswert ist im Kostenkapitel mit eingerechnet, Preisstabilität damit auch.
TheKette96 Die Haptik im X5 ist schon ganz vernünftig. Im X1 hingegen hast du eine Plastikwüste, die einem BMW und dem dazugehörigen Preis mit Premiumaufschlag nicht würdig ist.
TheKette96 Haptik und Qualität da muss ich Ihnen recht geben kam zu kurz und wäre wohl auch ein Punkt des BMW gewesen. Dennoch finde ich den Test durch aus angebracht und auch das Ergebnis.. die Preispolitik der deutschen Hersteller geht echt bald ins Maßlose und wie der Test durchaus zeigt gibt es mittlerweile gleichgute wenn nicht besser alternativen wenn man nicht auf Statussymbole angewiesen ist. Finde den Mut von Grip gut das die den Hyundai auf Platz eins sehen ! Top
Flippi
Nein...einfach nein.
Der BMW bringt sicherlich das bessere Image mit aber so wie du das alles ausgeführt hast...das ist Kindergartendenken und wird in der realen Welt nicht funktionieren.
Der BMW-Fahrer kann fürs Drängeln genauso ignoriert, angezeigt, zusammengeschlagen oder abgezogen werden wie der Hyundai-Fahrer.
Viele Leute fühlen sich in ihrem Auto sicher, nach dem Motto je größer mein Auto desto dicker meiner Eier, aber so läuft das nicht.
Anstatt einfach jeden Verkehrsteilnehmer respektvoll zu behandeln muckt man dann so lange auf bis man dafür kassiert, ich verstehe die Logik dahinter nicht.
Klar kann man sagen mir gefällt der BMW besser und der Hyundai halt nicht, aber nur weil du nen BMW fährst bist du kein besserer oder stärkerer Mensch.
Das klingt immer direkt so als müsste man mit dem Auto was kompensieren...
Man schaue sich die Dashcam - Videos in Russland an. Dann sieht man was mit pöbelnden Premiumfahrzeugführern geschieht, wenn diese sich für Gott halten :D
Jetzt weiss ich wenigstens was BMW heisst. Busen Müssen Weg.
😂😂😂
Alter. So geil 🤣😂
Der hat gesessen
Hallo gehts noch.Bei dir sind nicht mehr alle Tassen im Schrank.😛😋 Also sowas zu schreiben.🤕☹️😤😁 Du bist nicht mehr ganz dicht.😘😆😁😂🤕🤯🤑🤖🤠💩🔥💨🌤️🌋🌤️😾💥🎊🎉🕳️⭐👽😷🤮🤧🤒🌛🤬🤐😬😤😠🤭
@@antonk1075 Klatsch noch mehr Smileys dazu du Vogel
Solche Tests gibt‘s heute leider nicht mehr bei GRIP 😢
Aber was ist denn mit der Verarbeitung und der Qualität?
Wie sieht es denn damit aus?
Ganz klar Hyundai, da 7 Jahre Garantie und nicht wie BMW nur Gewährleistung. Wenn ich da an meinen letzten BMW Diesel denke... Nie wieder so ne Scheisskiste.
Stimmt .. Der Punkt geht definitiv an BMW!
Der X5 sieht außerdem innen wie außen einfach viel besser aus!
erebostd von meinem vater der ist 14 Jahre alt und läuft wie eine eins bei einer Ampel lässt er fast immer alle stehen und der wagen hat 360000 km gelaufen und hat auch keinen rost vielleicht wurde dein bmw ja nicht richtig gefleht und der bmw den er vorher hatte wurde sogar 17 jahre alt
Hilma Terpe E91 eines Kollegen: variable Nockenwellensteuerung nach 100k Kilometern defekt, keine Garantie. Gurterkennung nach 105k Kilometern fehlerhaft. Nur um die 2 teuersten Probleme zu nennen. Die Kiste wurde nach ~3 Jahren verkauft, weil viele Kleinigkeiten anfielen (Ausfall Parksensor, etc) und die großen Reparaturen einfach zu teuer wurden. Mein N47D20 mit 204Ps, der nach ~100k und 2,5 Jahren an einem Materialfehler starb war auch kein Einzelfall, wenn man mal in die Foren schaut. BMW war früher toll, und sie sind auch heute noch schick - wer aber denkt dass die Fahrzeuge noch für Liebhaber gebaut werden und nicht für 2 Jahre Leasing und dann weg an den Gebrauchtmarkt, sollen die doch sehen wie lange da noch was geht, hat echt die Fanboy-Brille auf.
Hilma Terpe Der N47D20 ist aus dem 5er, du Held der Nation...
Ich muss immer schmunzeln wenn ich nicki sehe der Typ ist einfach sympatisch.
Respekt für diesen Test ! Ist auf den Punkt gebracht. Guuuuut ich fahre ja selber auch den Grand Santa Fe und freue mich natürlich um so mehr, aber es ist halt schon so. SUV's müssen nicht in 5 Sek. auf 100 beschleunigen und keine Rennstrecken umrunden. Gleiten ist angesagt. Schade ist, dass der Innenraum nicht näher gezeigt wurde. Im Santa Fe ist praktisch alles "soft touch" und macht einen prima Eindruck. Also ich bin sehr zufrieden mit dem Auto. Als einziges würde ich den Motor ankreiden. Der ist wie der Tester auch schon sagte, etwas "altbacken". Aber sonst.....
Die Frau ist hübsch und sympathisch !!
Und dumm wie stroh...
Allein schon die Aussage : " Qualität hat seinen Preis " 😂
Ein wirklich guter, praktischer Test und Miriam ist natürlich ein Augenschmaus. Würde solche Tests gern öfter sehen, besonders mit PKW, nicht SUV. Nicht nur ist der Hyundai günstiger und praktischer, sonder auch Brüste schonender. Der heimliche Sieger
Hauptsache über Brüste reden. I like it.
Hätte man anfangs nicht gedacht, aber ist selbst bei Thema relevant. ZURECHT
Feidl k
Also was haben wir in dieser Folge gelernt ?
Der X5 ist nichts für Frauen
Miriam statt Cindy
Definitiv
Ömer Duman Abör, abör, das geht doch nischt!
Beide :D
Erinner mich nicht an die :D
Ömer Duman
find ich auch... Miriam ist die intelligenteste und humorvollste Blondine die ich kenne xD
Preis/Leistung ganz klar Hyundai aussehen Geschmackssache.Trotzdem respekt noch vor paar jahren hätte keiner gedacht wie schnell die Koreaner aufholen.Hyundai macht in paar jahren das wo bmw Jahrzehnten braucht 😊👍
+Jan Westring ja genau
+Jan Westring Jeder kauft sich ein und lernt von anderen,da es die Spielregeln erlauben. Hauptsache die Zahlen stimmen am Ende des Tages ,wo Bmw nicht weiter kommt/ Hybrid wird bei Japanern abgeguckt und Cooperationen geschlossen.
Ach ich habe mich sooo gefreut ein guter Test nur eines schlägt mir auf den Magen der X5 ist kein SUV sondern ein SAV (Sport Activity Vehicle) also kein Geländewagen nichts mit Gelände !!! Danke !
Aso und die G klasse ist nicht schwer und grosd 😄
Es ist ja so fast alle nutzen dieses Feature nicht ABER es wäre schön WENN man könnte ..... und dieses gefühl ist halt beim SAV X5 nicht vorhanden und auch nicht gewollt, daher kann man das auch nicht im test als relevanz vorziehen !
***** Toller Bericht und bitte gerne mehr mit Miriam, super sympathisch, charmant und man kann ihr gut zuhören :) Niki natürlich auch solide wie immer ;-)
Der BMW ist einfach geiler, obwohl es nur ein 25d ist. Ob es einem das Geld wert ist, muss jeder selber entscheiden. Ich würde ihn aber auf jeden Fall bevorzugen!
Hammer video ! Wär nice wenn noch videos mit miriam kommen ;)
Der Hyundai ist der klare Gewinner dieses Vergleichs. Die etwas schnelle Beschleunigung des BMW dürfte im Alltag kaum Interessieren bzw. bemerkbar sein und ist eh eher was fürs Ego. Das Problem ist das GRIP eine Sendung für sportliche Autos ist, da ist dann natürlich jede Sekunde mehr beim Beschleunigen von 0-100 ein Weltuntergang, und Sachen wie dieser "Ruck" beim BMW beim Anfahren natürlich ein Plus, dabei sind solche Sachen absolut bedeutungslos. Der längere Bremsweg des BMW dagegen ist schon eher von Bedeutung, denn diese 1,70 Meter können entscheiden ob du ins Stauende krachst oder eben nicht. Ebenso ist der Unterschied bei dem letzten Test, dem Parkour eher marginal. Diese beiden 2 Sekunden Differenzen die hier so als deutliche Differenz dargelegt werden sind ebenfalls im Alltag absolut unbedeutend, dazu werden die meisten Fahrer - egal ob mit BMW oder Hyundai oder sonst welchem Auto - nicht auf biegen und brechen duauernd so fahren, als müssten sie eine Parkour Strecke in der bestmöglichen Zeit schaffen. Alltagstauglichkeit wurde ja bereits deutlich gemacht das der Hyundai da klar überlegen ist, ebenso wie bei den Unterhaltskosten, dazu ist er bedeutend billiger in der Anschaffung. Der Einparktest ist eher weniger repräsentativ, denn wie sich beim Vergleich zwischen BMW M6 Gran Coupé und Porsche Panamera Turbo S gezeigt hat, kommt es auf den Fahrer/die Fahrerin an, die Übersichtlichkeit ist da Objektiv gesehen aber schon ein Manko, da schlicht über einen größeren Bereich die Sicht auf das Referenzobjekt versperrt ist. Die Verarbeitung ist bei beiden Autos hochwertig, denn billig sind beide nicht, der BMW hat vielleicht hier und da etwas höherwertige Verarbeitung. Das mit den Offroadeigenschaften dürfe für 90% der Leute die sich solche Autos kaufen eh unwichtig sein, und die, für die es von Bedeutung ist, müssen abwägen ob die größeren Prozente bei den überwindbaren Steigungen ausschlaggebend sind, um sich für bzw. gegen den Kauf von einem der jeweiligen hier getesteten Fahrzeuge zu entscheiden. Alles in allem kann man also sagen das beide Autos in manchen Aspekten jeweils vorne liegen, der Hyundai jedoch im großen und ganzen in den bedeutenderen Aspekten die Nase vorne hat, zu einem deutlich günstigeren Preis. Entscheiden müssen dann letzten Endes die Kunden ganz nach persönlicher Situation und daraus womöglich resultierenden Ansprüchen an das Fahrzeug.
Generell ein schlechter Vergleich! Bmw ist ein unternehmen die Autos herstellen. Diese Auto sind äusserst luxuriös und biten GENÜGEND Platz. Damit meine ich die X Serie! Hyundai hatte dieses auto wegen der Grösse (grand) hergsestellt. So ein Auto kann man nicht mit einem X vergleichen.
Wurde je schonmal, in so einer Sendung, so ausführlich über Brüste geredet. Find ich ja irgendwie lustig.
Ich muss sagen, dass diesen Test sehr deutsch fühlt.... gut gemacht!
Ein Freund von mir ist Fahrlehrer und hat den kleinen Santa Fe als Fahrschulauto. Er is 100% zufrieden. Und schick ist er auch noch.
***** Wer bitte will in einem solchen Schiff Fahren lernen?
Pro0otest Leute die Anhänger erweiterung machen..!
TheS1PikesPeak Würde ich auch eher in einer Fahrschule machen in der man einen normalen Kombi fährt
Pro0otest Ich habe auch schon Fahrschulen mit Q7 und X6 vor der Tür gesehen ^^
Pro0otest meine fahrstunden fanden auch ausschließlich in Touareg und tiguan statt, fand ich eigentlich super weil mein Vater selbst ein relativ großes auto fährt.
Der BMW gefällt mir besser , denn der Unterschied was die Qualität angeht sind Premium Autos eine Klasse für sich. Ich habe das ausprobiert und war bisher jedes mal beeindruckt.
Trotzdem muss man auch ein Kompliment an Hyundai geben , die haben sich sehr gut gemacht.
Aber der BMW gibt mehr Swag-Points. :(
Find den Santa Fe hübscher
eedtroll
Ich weiß nicht so recht. Beim Test von null auf 100 konnte ich den Druck im BMW richtig spüren und beim Rundkurs hört man kurz den Motor knurren. ;)
Ganz ehrlich die Alltagstests sind ja für die Katz. Den ganzen Schnickschnack hatte ich noch nie und werde ich nie brauchen und wer in so eine Kiste, seine Schi nicht reinbringt, hat echt gelitten. Die bringe ich sogar in den Fabia meiner Schwester.^^
cindy franker
Hey cool, danke, du Snitch.
ChilloutEDM Jungs haben Swag, Männer haben Stil. Zu welcher Gruppe du wohl noch gehörst;)
TheTalag23
Oh Gott, nicht so einer. :P
Sehr guter Test wo nicht schon am Anfang der Testsieger feststeht. Die gibt es bei Autobild und Co. schon zur genüge.
Wie sieht es mit der Haltbarkeit der Drehmomentwandler und Getriebe bei dauerhaftem Anhängerbetrieb (z.B. Anhänger für Pferde aus)? Sowas ist doch für die Zielgruppe relevant! Oder etwa nicht?
Ich glaube kaum Leute würden sich lieber für den Hyundai entscheiden, wenn Preis keine Rolle spielen würde.
Der BMW hat einfach bessere Qualität als der Japaner. Ich würde mich auch für den BMW entscheiden, alleine nur weil ich BMW liebe
Das ist einfach Iphone Erkrankung, mehr nicht.
Hello, wouldn't it bee good to redo this comparison test, 6 years later? Would be interesting to see whether the gap between Korean manufacturers and German premium manufacturers has narrowed or broadened.
Da sind wohl die Kosten für eine Brustverkleinerung im Kaufpreis vom X5 schon mit inbegriffen :D
Im Titel steht "Huyndai". Nur so zur Infos! :D
im Kommentar steht "Infos". Nur so zur Info! ;D
SirDvoyan xD Ich wollte auf die falsche Schreibweise hinweisen. Es heißt nämlich Hyundai. :3 #KlugscheißermodeOFF
+LordAley Ist schon klar, wollte eigentlich dasselbe machen. Hab dann deins korrigiert ;D
^^
Küsst euch
Ich bin sowohl den Hyundai als auch den X5 schon mal gefahren.... auf der Autobahn merkt man dann einen enormen unterschied, was Federung bei Querrillen, Geräuschdämmung und Stabilität bei Geschwindigkeiten >180km/h angeht. Den Preisunterschied rechtfertigt es natürlich nicht, aber es ist bei allen Dingen so, dass der Preis exponentiell wächst, während die Qualität nur linear steigt.
5:00 Aber lieber werde ich bei nem Unfall nur leicht verletzt, als schwer... Zudem man das Extra auch weglassen kann. Und wie oft macht man bitte im Alltag einfach so eine Vollbremsung.
Für normale Fahrten mit der Familie, 3 Kinder usw ist der Hyundai sicher die bessere Wahl. Für Menschen, die viel Autobahn fahren, und was "Besonderes" wollen eher der BMW.
Aua meine Brüste 😂😂
leo hasselbach ich dachte mir nur welche Brüste
@@locom7657 ja
eine BH Größe weniger = 0?
@@btfd2708 nein doch nicht 0 sondern -1
Gerne mehr von/mit der Dame!
Sehr guter Test, ab jetzt bitte immer so. Macht das mal mit ner S-Klasse gegen einen 7er BMW ;)
Was juckt einen denn die Beschleunigung in einem SUV? Ich Kauf mir doch keinen X5 weil ich damit einen m4 jagen will? Es geht doch da um Gediegenheit und nicht um Sportlichkeit?
Was ist mit Design und dem Kofferraum ?
Finde es auch klasse, dass mehr auf gute Ergebnisse wert gelegt wird, diese Messungen mit dem Iphone waren echt eine Zumutung..
Wofür brauch man im ALLTAG (bedeutung: tag täglicher gebrauch) 7 sitze oder beim 7 sitz ne klima wenn das auto klimaautomatik hat ? außerdem ist die Qualität auch etwas was man bei den werkstatt kosten bzw. bei den kosten generell hätte berücksichtigen können
+softair1231 also in Deutschland kann man mittlerweile froh sein wenn paare noch wenigstens 1 kind kriegen..... man braucht ja dann 5 bzw. min 4 Kinder damit es sich lohnt bzw. überhaupt sinn macht
Der Test ist sehr gut und aussagekräftig und neutral gehalten! Finde ich sehr gut und diese Miriam ist viel besser als die Cindy. Hoffentlich bleibt das so!!
Hätte mich viel mehr interessiert bei welchem das allradsystem besser arbeitet... Gibts ja diverse tests die man machen kann
Ich fahre einen X5 3.0d x-drive Baujahr 2007. Habe den X5 2010 für 39.000€ gekauft. Vollaustattung. Bin jetzt grade bei 395.000Km. Keine Probleme. Keine großen Reparaturen. Jedes Jahr öl, alle Filtern und normale Inspektion (Freie Werkstatt).
2 mal habe ich den Luftmassenmesser ausgetauscht. Einmal Turbolader. 2015 Kurz vor dem Urlaub Lichtmaschine, Einspritzdüsen, komplette Steuerketten und Führungen, Nockenwellen. Alles zusammen in 10 Jahren einmal Urlaubswartung für 1600€. 21“ M-Felgen alle zwei Jahre neue Reifen für 1400€. Ansonsten garnichts gemacht. Power ohne Ende. Stabilität. Extrem gutes Fahrgefühl. Platz. Schick. Werde jetzt auf den F15 umsteigen und habe meinen X5 bei 395.000km für 12,900€ wegbekommen. Bei 395.000km!!! Ich denke nicht das der Hyundai nach Jahren und bei der Laufleistung noch diesen Wert hat. An sich die Verarbeitung, Stabilität, das Fahrgefühl alles anders. Der 3,0d von Bmw gleitet durch die Straßen. Getriebe Butter weich. Wenn man dann aufs Gas tritt hat der Power ohne Ende. Ich denke darum das Bmw sich eher lohnt wenn man den lange fahren will. Weniger Kopfschmerzen und auch wenn etwas ist, ist Bmw sehr Kullant. Deshalb eindeutig Bmw.
Leider sind die Preise für Extras & Austattungen bei den deutschen Premiumherstellern eine absolute Frechheit! >:(
Leider gibt BMW keine Garantie sondern nur Gewährleistung..
Body on Frame has several advantages. Body styles can be changed easily, body parts are cheaper, and ladder type frames are strong enough for trucks and vehicles that will tow others.
Endlich wieder miriam höller und nicht diese cynie
minute 15:43 die lenkung kannst du in 3 stuffen stellen 1 stuffe normal 2 stuffe ist Sport und 3 ist etwas für den altag und für frauen die nicht viel kraft brauchen um zu lenken.
Genau denn beim Hyundai kann man Fwk und Lenkung eigentlich auch einstellen(Normal,Sport etc)
Die Gurtstraffung ist nicht serienmäßig, das gehört zur Austattung "Active Protection". Dabei werden nicht nur die Gurte gestrafft, sondern auch die Fenster inkl. Schiebedach im Falle eines Unfalls oder einer Vollbremsung geschlossen.
Der 25d macht im 1er oder 2er richtig Spaß. Im X5 reicht‘s grad so 😄
Could you PLEASE post the result of this test in English? THANKS!
Kann mir mal einer erklären, wieso breitere Reifen beim Bremsen bei Nässe von Nachteil sind?
Mehr Fläche ist doch eigentlich mehr Reibung und ein kürzerer Bremsweg?! Klar hat man weniger Aufstandsfläche und daher mehr Druck auf den Boden, aber das soll das Mehr an Reibung wettmachen?!
Horrligan Habe bei meinem Polo von 175ern auf 195er aufgerüstet, gleiche Reifenmarke. Bremst definitiv unter allen Bedingungen besser als vorher.
MotoMario1
sorum finde ich es ja auch logisch :3
*****
Da kein Wasser "steht", sondern der Belag nur leicht feucht ist, ist das kein Aquaplaning würde ich sagen. Auf dem Untergrund sind mMn breitere Reifen besser. Klar, wenn Wasser in der Spur steht ist es eine andere Sache.
*****
Ja denke ich auch...
*****
finde ich immer noch nicht logisch. Bei schmaleren Reifen kommt es zwar dann zu logischerweise weniger Aquaplaning, dennoch is auch die Reibungsenergie geringer, was also ausgleichend wirken sollte, sodass es unter dem Strich die gleiche Bremskraft zeigen sollte...
Sehr gutes Video. Bitte mehr davon :)!
Ich bin kein wirklicher Hyundai Fan aber das Auto schaut echt nicht schlecht aus und die Werte sind für nen SUV "akzeptabel"
it seems like a very great review, but could not understand more than 10%😔 some subtitles would be helpfull, keep up with the good work☺
Die Verarbeitung im IX35 ist ziemlich "knarzig" und voller Billigplastik und die Ledersitzbezüge lösen sich komplett vom Sitz (Fehlkonstruktion der Befestigung). Wenn der hier genauso verarbeitet ist .... viel Spaß
Jap genau das ist der unterschied zwischen den meisten japanern und deutschen autos. Meine eltern haben nach einem auto geguckt in der größe vom bmw x1, nissan xtrail und audi q5 geguckt... Und man hat bei der verarbeitung einen dicken unterschied gemerkt. Leider haben wir uns (meine eltern) für den nissan entschieden.
Man kann keinen TDi mit nem CRDI in der Beschleunigung vergleichen :D was ich aber geiler finde ist, dass der BMW knappe 2sek langsamer ist als die Werksangabe vorgibt :D ab Werk heißt es 8,6sek von 0-100 ^^
Ich Suche gerade ein neues Auto am besten SUV. Seit 22 Jahren fahre BMW immer andere Modelle, nun möchte weg davon weil ständig etwas kaputt geht. Ich hatte erst an Q5 gedacht, dann an Q7, dann gefiel mir doch noch ML350 2013-2015. Doch ich möchte 25.000 Euro ausgeben. Das Problem ist, dass ich für 25.000 all diese Autos kaufen könnte aber 1. wären die 6 Jahre alt und Kilometerstand wäre zu hoch für mich. Santa Fe ist jetzt eine andere Alternative für mich. Probe fahren und selber urteil geben ist die bessere Lösung
habe mir den Grand santa fe gekauft und finde ihn super ,und noch einen kleinwagen für meine frau,wenn ich den BMW gekauft hätte ,musste ich jetzt ihn mit meine frau teilen ,aber so jeder hat seins und fertig. 19.000€ übrig geblieben danke Hyndai.
Cooles Format sympathische Leute ❤
Ich finde die Einzelsitze im Fond beim Hyundai sehr gut. Leider hat der Hyundai eine wesentlich geringere Anhängelast als der BMW. Das ist leider der größte Nachteil. Wenn man die aber nicht benötigt, ganz klar der Hyundai.
Der BMW ist ein schönes Auto keine Frage aber kein Geländewagen. Mit ihm kann man auf der Straße fahren aber keinen Anhänger fahren. Es ist unsinnig in so ein Auto ein DCT Getriebe zu verbauen. Wie ich finde ist es sehr schade aber für mich das wichtigste Kriterium.
Sind die Inspektionen bei Huyndai in ersten 5J ahren nicht kostenlos???
Ich finde der Hyundai wäre besser, wenn es für so ein 2-Tonnen-Schiff auch Motoren über 200PS gäbe.
PS: Der BMW ist sein Geld wenn man es ganz vernünftig und rein rechnerisch betrachtet natürlich nicht wert!! Aber man sollte sich im Leben auch mal was gönnen und nicht immer nur die vernünftigste und günstigste Lösung wählen.
Da läuft doch was zwischen den beiden 😃😉
Der schnelle Schelle super Moderator sympatisch und lustig👍😂
Wozu Messungen machen wenn man Beschleunigung stark bergab und Bremsen stark bergauf testet ?
No one can beat BMW. You can,t compare Hyundai with a German car.
Hyundai has changed since 2008
Spiros Trifonas God bless Hyundai drivers!
+Spiros Trifonas 0
+Nikolas Potapoff not
Mercedes is better than BMW shit!
Guter Bericht, ich finde nur dass das Einparken von einem ziemlich großzügigen Punkt gestartet wurde. Das sah so aus, als ob man drei Parklücken vorbeifährt und dann sieht huch da war ja was. Da wurde zwar dann auch der Teil gezeigt der entscheidend ist, nur verwirrt der erste Teil doch schon und verfälscht finde ich den Test. Kann auch sein, dass ich das falsch sehe, nur ist doch der entscheidende Teil, wo eingeschlagen wird genauso bedeckt wie beim BMW X5.
Der Hyundai ist ohne Frage ein gutes Auto, ernsthafte Konkurrenz für BMW ist das aber nicht. Wer einen BMW will weicht höchstens auf einen Mercedes oder Audi aus, bei den SUV vielleicht noch auf einen VW, das wars dann aber auch.
your comparison is very interesting and seem quite detail hope it can be done in english or have an english translation
Den Hyundai gibt's auch mit Rundumkamera etc. Damit ist das einparken einfacher. Und Toter Winkel Assistent und Spurhalteassitent hat der eigentlich auch Serienmäßig. Für mich klarer Sieger der Hyundai 😆
Wo war der Böschungs Winkel bei bmw lugenpresse
War das endlich mal ein... VERNÜNFTIGER TEST
Ich hätte ein anderes Ergebnis erwartet, aber da der bmw fast 20 000 teurer ist finde ich es verdient, dass der hyundai gewonnen hat
Seit wann sind breite Reifen beim bremsen auf nässe besser?
Ich fahr selber einen Hyundai SUV und bin mega zufrieden nach den ersten 3 Jahren und 26.000 km.Ich hab vorher 14 Jahre Audi gefahren und da liegen,was das verarbeitete Material usw.angeht,Welten.Aber das wußte ich vorher.Trotzdem bin ich super zufrieden mit dem Koreabomber.
2 Jahre Garantie beim BMW ist Mythos.
Gelogen, BMW hat gar keine Garantie, sondern nur die gesetzlich vorgeschriebene Gewährleistung. Habe das selbst schon schmerzlich lernen müssen NIE wieder BMW. :-(
Nie wieder ein Auto wegen einer garantie ? Du achtest ja echt auf Qualität ... Dann kannste dir leider keinen Audi , BMW , VW , Oder ähnliches holen ... Bei unserem BMW war in 4 Jahren nicht eine Sache kaputt ausser dass 2 mal eine Lanpe gewechselt werden musste und das war kein Xenon .
erebostd Hatte bis jetzt... 325i E30, 328i E36, 2x 530d E39, 530i E39, 2x 540i E39, M5 E39, X5 4.4i E53, 530i E60, 530d E60, 320d E91 und aktuell einen 318d F30 (in 1,5 Jahren knapp 100tkm ohne ein einzieges Problem). Viele dieser Autos habe ich in 1-2 Jahren mehr als 100tkm gefahren und das einzige Modell wo ich ein paar mal Kleinigkeiten hatte die richtig genervt haben war der 530d E39 und der Verbrauch vom X5 4.4i E53. Ein Ex 540i E39 von mir fährt immer noch ein Freund von mir und das Auto hat schon knapp 400tkm runter (gleicher Motor, gleiches Getriebe und sonst auch fast nichts reingesteckt, das Leder und sonnst der ganze Eindruck vom Auto sehr gut in Anbetracht der Laufleistung und des Bj.). Für mich, immer noch nur BMW!!!
Du gehst dann von der Bremse runter weil du dich erstmal um deine Brüste kümmern musst :D 5:50
Was soll denn dieser sinnfreie Test? Jemand, der plant, einen SUV für 60/70000 € zu kaufen, der greift wohl kaum zu einem Hyundai. Image spielt bei dieser Summe nun mal eine nicht unwesentlich große Rolle, da kommt's wohl kaum noch auf weitere 10000€ an.
Der X5 schaut schaut innen und außen einfach traumhaft aus. Edel und sportlich zugleich, besser geht's nicht! Hyundai is auch nicht schlecht, doch mit dem BMW in keinster Weise zu vergleichen.
Über den Wiederverkauf verliere ich jetzt mal lieber keine Wörter! :-)
Eine schwache und zugleich unsinnige Argumentation. Dazu auch noch mehr als respektlos formuliert.
Ich rede davon, dass in der heutigen Zeit bei dieser Summe das Image einer Marke bei dem Großteil der potentiellen Kundschaft mehr als wichtig ist. Ich schätze mal, dass bei diesen Preisen jenseits der 120000 DM (!!!) die Mehrheit der Käufer zu einem SUV im Premium-Segment (Audi/BMW/Daimler) greift.
Was DU, lieber Sascha, dir kaufen würdest, steht dir frei und ist mir persönlich auch relativ gleich.
PlatzH1R5CH Preis/Leistung gewinnt der Koreaner eindeutig. Natürlich ist der BMW auch an Marken orientierte Kunden gerichtet und das Image spielt eine Rolle. Dafür zahlen auch viele gerne drauf.
PlatzH1R5CH du hast Recht nicht ohne Grund kosten Marken wie Apple so viel man bezahlt halt die Marke und dass es viele gibt denen die Marke nicht egal ist kann man auch gut an den ganzen Rappern erkennen, die immer von ihrem Benz rappen wer will denn schon von einem Hyundai rappen...
Das ist kein Image mehr !!! Die ganze deutsche Autos sind überteuert obwohl viele Teile kommen aus Ausland
PlatzH1R5CH Die Frage ist doch wohl eher , wer überhaupt soviel Geld hat? !
Außerdem Leasen sich die meisten Leute ein Teures Auto, weil viele Autos heutzutage kaum bezahlbar sind.
Und nach 6 Jahren blättert beim BMW dann an der Frontschürze der Klarlack ab wie bei dem Baureihen E9X und E6X. Für mich wird es kein BMW mehr werden.
mein e90 ist 11 jahre alt und lack ist immernoch im top zustand. vielleicht mal öfters den schwamm in die hand nehmen statt jedes mal in die waschanlage zu fahren :-)
Guter Test. Vom Design würde ich natürlich den BMW nehmen ;)
Sicherheit geht vor Niki, Bremsen sind wichtiger als die Beschleunigung. Armselige Wertung
es ist aber auch ein Untertschied ob ein x5 oder so ein japaner um die ecke kommt wenn ihr wisst was ich meine
Wie erklärt sich die signifikante Differenz in den Beschleunigungswerten zur Werksangabe? Hier werden beim BMW über 2 Sekunden mehr für den Sprint auf 100 gemessen. Kein Kommentar dazu. Dafür wird über Brustschmerzen diskutiert. Man kann den Beitrag bestenfalls als Witz werten. Der objektive Erkenntnisgewinn geht gegen Null.
ich würde ganz klar Huyndai wählen
GSXR Fan du kannst n0ch nicht mal Hyundai schreiben
Der Test war ja mal richtig aussagekräftig :o
bin kein Hyundai fan aber, ich finde hyundai hat viel mehr leistung und funktionalität als bmw. allein wegen soviel ps unterschied und 1 2 sek. ist kein rede wert.
TheWorld Mehr PS bedeutet nicht dass das Auto auch schneller ist. Es kommt auch sehr auf auf das Getriebe an, also wie man die Kraft auf die Straße bringt.
Und in diesem Punkt sind deutsche Autobauer meistens einen Schiritt voraus.
ne wirklich der X5 ohne 3.0L Motor unglaublich BMW BMW
Mir tat die Dame wirklich leid beim Bremstest im BMW. Aber der Gurtstrarffer ist halt für den Notfall. Es ist zwar unangenehm aber es muss sein.
Du wurdest gehackt, dir glaube ich nicht.
Was ist das denn? Ein sinnvoller Autotest bei GRIP ?!
76
Great review!!!i like both cars,but i choose Hyundai.
Yeah me too
Didn't understand any of it, but this lady is beautiful.