Bu motoru aldım ve kullanalı 5 ay oldu tam 10.200 km yol yaptım. Hem şehir içi hem uzun yol çok rahatlıkla yapılabiliyor. Pulsar rs200 ve Xmax250 ile 70 metrelik rolling yarışı yaptığımızda ikisiylede kafa kafaya gittik. Motorun ön camı evet biraz uzun ama 2 haftada alışıp yokmuş gibi hissediyorsunuz. Ön cam sayesinde asla rüzgar pislik vs. almıyorsunuz arabadaymışsınız gibi. Motorun kalkışı, çekişi, ara hızlanması mükemmel. Şehiriçi çok seri ve atak. Sele altına tam kask sığıyor ve çok fazlada yer kalıyor. 33 litre topcase ve elcik koruma fabrika çıkışı geliyor. Motorum 5 kere düştü asla çatlama vs. hiçbir hasar oluşmadı taş gibi granajları var. 3 kişi bindik 110 gördük. Eksikleri ise şöyle; top speed 163cc'ye göre düşük max 115'e çıkar. Top speedin düşük olmasının sebebi motor 163 cc fakat 125cc lik şanzıman kullanmışlar dolayısıyla top speed düşüyor fakat ara hızlanmalar artıyor. Birde hava soğutmalı olmasıda bir eksidir. Kolay kolay şişecek motorları yok motorları zımba gibi ama yinede sıvı soğutmalı olmasını isterdik. Çift abs var iyi çalışıyor fakat tcs yok. Lastikleri kesinlikle değiştirin lastikleri berbat. Bunlar dışında bir eksiği yok. Ben 5 ayda 10.200 km yapan biri olarak dostlarıma bu motoru tavsiye ettim. DÜZELTME: 24.000 km oldum tık yok
Kullanici olarak yorumum ; bagalari dr pulley ile degistirince bambaska bir surus karakterine burunuyor, son surat nerdeyse 130 oluyor, ara hizlanmalar fevkaladenin fevkinde oluyor. Motor sesinin fazlaligi tamamen camin konforundan. Motorun grenaji gidonu, amortisor sele hissiyati cok kalite. Yerden yuksekligininin az olmasi gorselini güzelleştirmiş. Bi marş sikintisi oluyo oyle pirt diye almıyor. Ikinci eli cok zayif satisi zor. Motorda bir ergonomi hatasi var 170 boyum var , bacak boyum normal, sele yuksek gidon alcak , surekli öne egilir pozisyonda buluyorum kendimi bende anormal bir sirt agrisi yapiyor, uzun yola gidemiyorum bu sebeple. Bu sebeple de depoyu ufak yapmislar heral, 150 km menzili var.
Hocam o motorun tek sorunu bagaları. Orijinal bagaları çabuk eriyor ve 1500 - 2000 km sonra hızı iyice düşüyor. Kaliteli bir spor baga ile top speed ler 130 ideal hızları 110 115 civarı oluyor.
Motoru 2022den beri kullaniyorum. Pcx ve nmax de kullandim. Eksileri; Lastikler değişmeli kotu bir lastik değil ama yagmurlu havalarda sikinti yaratabilir. 3.2-3.6 arasinda yakiyor bu yuksek bir deger. + Lari; Lastik capi buyuk olmasi ozellikle laka ve bozuk yollarda cok iyi. Ara hizlanmalar muhtesem. Tork çok iyi 250 cc yi 50mde aratmaz. En onemlisi frenleri bu klasmanda cok basarili diyebilirim. Alinirmi sorusuna uzun yillar bineceksen kesinlikle alinir. Son olarak izmir marmaris 2 marsta gittim. İlk durmam 150km sonrasiydi. Gran sisme olmadi. Havanin 30 derecede oldugunu düşündüğümüzde guzel sonuc.
Tork 13.5 nm birçok yerde yazıyor ,125 liklerden fazla..Bence en önemli artısı manevra kabiliyeti.Başlangıç motoru olarak dengeli ve ideal bir motor .Öncam azami hızı 4-6 km kesiyor,ben çıkardım ..Güç beğeniniz bir önceki motorunuza göre değişebilir.Sym Hd200i kullanmıştım dört yıl kadar, tork müthişti gerçekten..
1 ay 1300 km yol yaptım istanbul içinde. Yakıt tüketimi çok fazla deposu çok küçük ön cam yağmur yağarsa sıkıntı oluyor. Aynaları dar olduğu için genişletici almalısınız lastikleri naylon olduğu için lastik almalısınız. Güncel satış fiyatı 143900 lira bence değmez. Eğer nakit paranız varsa başka birşey alın tavsiyemdir. Ben pişmanım.
Ön camin buyuk olmasi cok iyi hic ruzgar almiyor fakat yagmur yagdiginda görüş azaliyor yavmurlu aksamlarda hava kararinca sikinti oluyor silecek olsa on camunda super olurdu,
Ben bu motoru test ettim Savas bey e katiliyorum Carsi pazar ,soguk havalarda Iyi.Oyle Yamaha Ile filan kiyaslanmaz.Ama Kymko nun bazi modellerini Yamaha ve Honda Ile kiyaslayabilirsiniz Hatta Yuki dediginiz bazi modeller avrupada Honda Ile ayni fiyat bandindaki kalite olarak ta yakin.Zaten onlarda Yuki degil bizim firmalar Yuki diye cikartiyorlar.Bu zamanda parasini verirsen Japon kadar kaliteki Cinli de alabilirsin Taiwan da alabilirsin
motor hava soğutmalı olduğundan genelde beygirler düsük oluyo.jet 14 200 vardı bende oda oyleydi 12 beygir motor 100 ü görene kadar yol bitiyodu.zaten bu motorun 165 cc olması hız için değil iki kişi iken yada ağır sürücülerde bayılmaması
Bende xtown 125 var bu modelden daha iyi gidiyor sanırım ve daha konforlu fakat yorumlarımız her zaman hangi modelleri kullandığımızla alakalı mesala Ducati Multistrada kullanan birine al şunu dene derseniz sanırım nasıl bir cevap alacağınızı tahmin edersiniz. Yine de bence testi mantık çerçevesinde yapmışsınız sonuçta 160 cc motor beklenti Bi tık olabiliyor.
Motoru biraz fala mı gömdünüz? 150'lik olanını kullanıyorum amortisörler biraz sert ama bir Nmax kadar da kötü değil. Hız konusunda videoda kullandığınızdan daha iyi bendeki 150'lik. Kullandığınız motorda bir problem olabilir. Firmanın 125-150-163cc olarak neden 3 farklı model çıkarttığına da hiç anlam veremiyorum. Egzoz haklısınız biraz gürültülü ama otoyolda sürerken o kadar rahatsız etmiyor. Videoyu islerken sesi kısmak zorunda kaldım. Diğer inceleme videolarında bu kadar yüksek duyulmuyor egzoz. Yalnız malzeme kalitesi japonları aratmıyor. Camın büyüklüğü bazen iyi bazen rahatsız edici olabiliyor. Çoğu şey tercih ve beklenti meselesi tabii ki. 🛵
İnceleme için teşekkürler fakat, , 20dkkalık kullanımlar net bir değerlendirme çıkacağını düşünmüyorum, birde motordan ne beklediğiniz ile alakalı bence, Motorium Tolga Büyüköner bu motor ile artçılı bir şekilde Kuzey ege turu yaptı, kendi sitesinde de yorumlarına bakabilirsiniz. Evet uzun yol eğer konfor ve surat arıyorsanız vermez tabiki ama bence bu klasman da hiç bir scoter öncelikli uzun yol beklentisi ile alınmamalı, Bende eşime diye alıp kendime şehir içi motoru olarak kullanımla bir senede 10.000 km yi tamamladım, fiyat kesinlikle göreceli o konuda bişey diyemem ama bu motorun öncelikli bahsedilmesi gereken özelliği frenler kesinlikle yine kendi klasmanında değerlendirildiğinde en iyi frenlere sahip denebilir, sonrasında da tekerlik çapı ve artıları geliyor, yandan bakıldığında iri durmasına rağmen yine kendi klasmanın da karşıdan bakıldığında çok ince bi motor yine kendi klasmanında en dar yerlerden geçip kontrolü ve dengesi çok düzgün bir motor, daha sonra da malzeme kalitesi ve üzerinde gelen aksesuarlar ve bagaj hacmi denebilir. tek katıldığım nokta evet 163 cc bi motor İstanbul gibi büyük bir şehirde bi tık daha 120' leri rahat görebilmeli. ama onun haricinde ben kendi yaşamış olduğum tecrübemde bir sorun yaşamadım.
Sizi keyifle izliyoruz. Teşekkür ederiz. Nacizane TH-cam de tabiri caizse adamakıllı bir incelemesi olmayan motolux mtx 125 i sizin yorumunuz ve incelemenizle dinlemeyi çok isteriz. Umarım mümkün olur.😊
Motoru bence fazla gömmüşsün. O camla 125 cc motorlar 110 u da göremez, Ayrıca bu motor hava soğutmalı ve Kymco bunu bu seride özellikle yapıyor Vespa Primavera da hava soğutmalı nihayetinde ve Kymco'daki bu motorda gy6 olarak bilinen ve beğenilen bir motordur fazla güç üretmez fakat hiç arıza da yapmaz. Onarımları da çok cüzi maliyetlere mal olur. Uzun yol bal gibi yaparsın çünkü bırak bunu ben bunun 2007 modeli ile 2020 yılında Çanakkale üzerinden Bodrum oradan İstanbul yaptım, hız yapmıyordu 80-90 gittim ama hayatımdaki en keyifli motor yolculuklarından birini yaptım çünkü hiç yormadı ve ideal süspansiyon ayarlarındaydı gidonu hiç kafa sallamıyordu şaşılacak şekilde konforluydu. BMW touring ve Moto Guzzi lerle hayatı geçmiş bir adam olarak söylüyorum bunu. Mesela aynı yolu herkesin dünya turu yaparım dediği CRF ile yaptım illet oldum GTS250 ile yaptım tabiki güzeldi ve hız olarak Kymco ile kıyas olmazdı ama o bile kafa sallıyordu diyeyim bir anektod olsun
Kymco pandemide bizde motor var karaborsaci bu japonlar diye guzel is yapti.masallah her ay da zammi koydu.dolar euro 3 aydir sabitken kymco zam ustune zam.bu malin aynisi sym senfoni 200 yeni kasa 116.000 tl iken bu arkadaslar 143.000 istiyor.anlamak mumkun degil.bende yillardir buyuk teker kullandim ama bu fiyatlar gereksiz.alternatifi cok.medley yada vespa grubu alinir.japonlarda bulunmaya basaldi.(ben kesinlikle çinli motor almam)
ben 0 alıp 1200 km zararına sattım , sırt ve bel ağrısından sakat bırakır, almayı düşünen düşünmesin,gereksiz pahalı ,gereksiz bir araç ,motor bile demeye dilim varmıyor ,
Bu motoru aldım ve kullanalı 5 ay oldu tam 10.200 km yol yaptım. Hem şehir içi hem uzun yol çok rahatlıkla yapılabiliyor. Pulsar rs200 ve Xmax250 ile 70 metrelik rolling yarışı yaptığımızda ikisiylede kafa kafaya gittik. Motorun ön camı evet biraz uzun ama 2 haftada alışıp yokmuş gibi hissediyorsunuz. Ön cam sayesinde asla rüzgar pislik vs. almıyorsunuz arabadaymışsınız gibi. Motorun kalkışı, çekişi, ara hızlanması mükemmel. Şehiriçi çok seri ve atak. Sele altına tam kask sığıyor ve çok fazlada yer kalıyor. 33 litre topcase ve elcik koruma fabrika çıkışı geliyor. Motorum 5 kere düştü asla çatlama vs. hiçbir hasar oluşmadı taş gibi granajları var. 3 kişi bindik 110 gördük.
Eksikleri ise şöyle; top speed 163cc'ye göre düşük max 115'e çıkar. Top speedin düşük olmasının sebebi motor 163 cc fakat 125cc lik şanzıman kullanmışlar dolayısıyla top speed düşüyor fakat ara hızlanmalar artıyor. Birde hava soğutmalı olmasıda bir eksidir. Kolay kolay şişecek motorları yok motorları zımba gibi ama yinede sıvı soğutmalı olmasını isterdik. Çift abs var iyi çalışıyor fakat tcs yok. Lastikleri kesinlikle değiştirin lastikleri berbat. Bunlar dışında bir eksiği yok. Ben 5 ayda 10.200 km yapan biri olarak dostlarıma bu motoru tavsiye ettim.
DÜZELTME: 24.000 km oldum tık yok
Bu motor yerine aynı fiyata ne önerirsiniz peki? Şu da olabilir diye mesela...
@@eminaltay Kymco Dink R
Bendede var memnunum tek sikintisi 5bin devre kadar alt devir zayif ve yakit tuketimi fazla
Dink R 150 al @@eminaltay
@@eminaltay Пиаджо Либерти 150 для города топ - если есть деньги то Медли ...
Tamamen tarafsız ve kullanıcı odaklı deneyimleriniz harika. Emeğinize sağlık.
Kullanici olarak yorumum ; bagalari dr pulley ile degistirince bambaska bir surus karakterine burunuyor, son surat nerdeyse 130 oluyor, ara hizlanmalar fevkaladenin fevkinde oluyor. Motor sesinin fazlaligi tamamen camin konforundan. Motorun grenaji gidonu, amortisor sele hissiyati cok kalite. Yerden yuksekligininin az olmasi gorselini güzelleştirmiş. Bi marş sikintisi oluyo oyle pirt diye almıyor. Ikinci eli cok zayif satisi zor. Motorda bir ergonomi hatasi var 170 boyum var , bacak boyum normal, sele yuksek gidon alcak , surekli öne egilir pozisyonda buluyorum kendimi bende anormal bir sirt agrisi yapiyor, uzun yola gidemiyorum bu sebeple. Bu sebeple de depoyu ufak yapmislar heral, 150 km menzili var.
5:27 Aoaohoaoho çok güzel sallanmanın verdiği etkiyle :)))
Hocam o motorun tek sorunu bagaları. Orijinal bagaları çabuk eriyor ve 1500 - 2000 km sonra hızı iyice düşüyor. Kaliteli bir spor baga ile top speed ler 130 ideal hızları 110 115 civarı oluyor.
Motoru 2022den beri kullaniyorum. Pcx ve nmax de kullandim.
Eksileri;
Lastikler değişmeli kotu bir lastik değil ama yagmurlu havalarda sikinti yaratabilir.
3.2-3.6 arasinda yakiyor bu yuksek bir deger.
+ Lari;
Lastik capi buyuk olmasi ozellikle laka ve bozuk yollarda cok iyi.
Ara hizlanmalar muhtesem.
Tork çok iyi 250 cc yi 50mde aratmaz.
En onemlisi frenleri bu klasmanda cok basarili diyebilirim.
Alinirmi sorusuna uzun yillar bineceksen kesinlikle alinir.
Son olarak izmir marmaris 2 marsta gittim. İlk durmam 150km sonrasiydi. Gran sisme olmadi. Havanin 30 derecede oldugunu düşündüğümüzde guzel sonuc.
3 yıldır Kymco 125 kullanıyorum ve çok memnunum.. Malzeme kalitesi, konforu ve sorunsuzluğu ile öne çıkan bir markadir Kymco 👍
Tork 13.5 nm birçok yerde yazıyor ,125 liklerden fazla..Bence en önemli artısı manevra kabiliyeti.Başlangıç motoru olarak dengeli ve ideal bir motor .Öncam azami hızı 4-6 km kesiyor,ben çıkardım ..Güç beğeniniz bir önceki motorunuza göre değişebilir.Sym Hd200i kullanmıştım dört yıl kadar, tork müthişti gerçekten..
En sevdigim markalardan hurdası dahi kaliteli :D
1 ay 1300 km yol yaptım istanbul içinde. Yakıt tüketimi çok fazla deposu çok küçük ön cam yağmur yağarsa sıkıntı oluyor. Aynaları dar olduğu için genişletici almalısınız lastikleri naylon olduğu için lastik almalısınız. Güncel satış fiyatı 143900 lira bence değmez. Eğer nakit paranız varsa başka birşey alın tavsiyemdir. Ben pişmanım.
Bende var yakıt harbiden fazla 3,5 yakıyor
Uzun yolda >100km/h hizinda tüketim 5,2 - 5,5 lt civarinda. Hayli fazla.
Ön yargılı bir yorum olmus
güzel motor bunun 125 olanını 6 sene kullandım taş gibi motor.ama servis olayı bitmiş olanda çok uzakta
Buyuk teker, viraja girince dikkat mi edelim? O kucuk teker icin degilmiydi?
ben bu motorla 129 km hız gördüm normal eğimde. biraz motorun açılması lazım 3000-3500 km sonra
Ön camin buyuk olmasi cok iyi hic ruzgar almiyor fakat yagmur yagdiginda görüş azaliyor yavmurlu aksamlarda hava kararinca sikinti oluyor silecek olsa on camunda super olurdu,
Yuki ler bu gidişle motosiklet piyasasında krallığını ilân eder ...
Ben bu motoru test ettim Savas bey e katiliyorum Carsi pazar ,soguk havalarda Iyi.Oyle Yamaha Ile filan kiyaslanmaz.Ama Kymko nun bazi modellerini Yamaha ve Honda Ile kiyaslayabilirsiniz Hatta Yuki dediginiz bazi modeller avrupada Honda Ile ayni fiyat bandindaki kalite olarak ta yakin.Zaten onlarda Yuki degil bizim firmalar Yuki diye cikartiyorlar.Bu zamanda parasini verirsen Japon kadar kaliteki Cinli de alabilirsin Taiwan da alabilirsin
Güzel bir motor benim motor 120 görüyor çok sağlam benim hoşuma gitti aldım memnunum
Konu dışı ama ses tonu Vedat milor tıpkı 🫣
Savaş abi eline emeğine salık abi ❤
🙏🏼
motor hava soğutmalı olduğundan genelde beygirler düsük oluyo.jet 14 200 vardı bende oda oyleydi 12 beygir motor 100 ü görene kadar yol bitiyodu.zaten bu motorun 165 cc olması hız için değil iki kişi iken yada ağır sürücülerde bayılmaması
Bende xtown 125 var bu modelden daha iyi gidiyor sanırım ve daha konforlu fakat yorumlarımız her zaman hangi modelleri kullandığımızla alakalı mesala Ducati Multistrada kullanan birine al şunu dene derseniz sanırım nasıl bir cevap alacağınızı tahmin edersiniz. Yine de bence testi mantık çerçevesinde yapmışsınız sonuçta 160 cc motor beklenti Bi tık olabiliyor.
acaba demiştim ama alınmaz be hacım. güzel yorumlama idi. bir de sym adx 125i yorumlasan,..
Kymco cup activ 100 almıştım.10 yılda sadece akü aldım.vallahi akü 8 yıl gitti.mucize bişeydi yaa.tekrar cup çıkarsalar gözüm ü kapatır alırım.
Motoru biraz fala mı gömdünüz? 150'lik olanını kullanıyorum amortisörler biraz sert ama bir Nmax kadar da kötü değil. Hız konusunda videoda kullandığınızdan daha iyi bendeki 150'lik. Kullandığınız motorda bir problem olabilir. Firmanın 125-150-163cc olarak neden 3 farklı model çıkarttığına da hiç anlam veremiyorum. Egzoz haklısınız biraz gürültülü ama otoyolda sürerken o kadar rahatsız etmiyor. Videoyu islerken sesi kısmak zorunda kaldım. Diğer inceleme videolarında bu kadar yüksek duyulmuyor egzoz. Yalnız malzeme kalitesi japonları aratmıyor. Camın büyüklüğü bazen iyi bazen rahatsız edici olabiliyor. Çoğu şey tercih ve beklenti meselesi tabii ki. 🛵
Abi birde bu motorsikletin muadili sym symphony 200st yi inceleyebilir misin?
Fiyat makul olsa paket motoru bence.sonuçta paket işi şehir içi bir paketçinin ihtiyaç duyacağı max.hız 80 bende kuryeyim
100 kilometrede 4-4,5 litre yakan motordan
Kurye Motoru olmaz!
Batarsın maazallah 😢
İnceleme için teşekkürler fakat, , 20dkkalık kullanımlar net bir değerlendirme çıkacağını düşünmüyorum, birde motordan ne beklediğiniz ile alakalı bence, Motorium Tolga Büyüköner bu motor ile artçılı bir şekilde Kuzey ege turu yaptı, kendi sitesinde de yorumlarına bakabilirsiniz. Evet uzun yol eğer konfor ve surat arıyorsanız vermez tabiki ama bence bu klasman da hiç bir scoter öncelikli uzun yol beklentisi ile alınmamalı, Bende eşime diye alıp kendime şehir içi motoru olarak kullanımla bir senede 10.000 km yi tamamladım, fiyat kesinlikle göreceli o konuda bişey diyemem ama bu motorun öncelikli bahsedilmesi gereken özelliği frenler kesinlikle yine kendi klasmanında değerlendirildiğinde en iyi frenlere sahip denebilir, sonrasında da tekerlik çapı ve artıları geliyor, yandan bakıldığında iri durmasına rağmen yine kendi klasmanın da karşıdan bakıldığında çok ince bi motor yine kendi klasmanında en dar yerlerden geçip kontrolü ve dengesi çok düzgün bir motor, daha sonra da malzeme kalitesi ve üzerinde gelen aksesuarlar ve bagaj hacmi denebilir. tek katıldığım nokta evet 163 cc bi motor İstanbul gibi büyük bir şehirde bi tık daha 120' leri rahat görebilmeli. ama onun haricinde ben kendi yaşamış olduğum tecrübemde bir sorun yaşamadım.
Ben bunun 2007 model olanı ile bile uzun yol yaptım ki bu ondan daha iyidir hız beklentin yoksa gayet konforlu ve dengeli bir scooter
Hocam, daha çok dağ bayır geziyorum, sccoter kullanmayı seviyorum. Bu yollarda dağ bayır kullanabileceğim bir öneriniz varmı?
Dtx 250 veya 360
Emeginize saglik piaggio s medley 150 incelemesi yapabilirseniz sevinirim kazasiz belasiz surusler
Sizi keyifle izliyoruz. Teşekkür ederiz. Nacizane TH-cam de tabiri caizse adamakıllı bir incelemesi olmayan motolux mtx 125 i sizin yorumunuz ve incelemenizle dinlemeyi çok isteriz. Umarım mümkün olur.😊
Bu kişinin çok incelemesini izledim. Bu motor Yuki olsaydı çok farklı konuşabilirdi. Başka diyeceğim yok. 😂
80 cc çin motorları 100 ü görüyor bu nasıl 163 cc neye göre anlayamadık
Birisi can çekişerek 100 görür birisi de 100 ile dünya gezer fark bu
Bastığım zaman 100 kilometrede yaklaşık 5 litre yakıyor. Fethiye'deki Yetkili Servis bu durumun normal olduğunu söylüyor 😢
Ayni durum bende de var
Hocam KYMCO KRV 200 var onu test edermisiniz yorumlarınızı bekliyorum
Spec değil de özellik desek hem anlaşılır oluruz hem de atalarımızdan hatıra güzelim Türkçemizi korumuş oluruz.
Yaklaşık dört aydır Led Far Beyni bekliyorum. Gerisini varın siz hesaplayın 😢
Motoru bence fazla gömmüşsün. O camla 125 cc motorlar 110 u da göremez, Ayrıca bu motor hava soğutmalı ve Kymco bunu bu seride özellikle yapıyor Vespa Primavera da hava soğutmalı nihayetinde ve Kymco'daki bu motorda gy6 olarak bilinen ve beğenilen bir motordur fazla güç üretmez fakat hiç arıza da yapmaz. Onarımları da çok cüzi maliyetlere mal olur.
Uzun yol bal gibi yaparsın çünkü bırak bunu ben bunun 2007 modeli ile 2020 yılında Çanakkale üzerinden Bodrum oradan İstanbul yaptım, hız yapmıyordu 80-90 gittim ama hayatımdaki en keyifli motor yolculuklarından birini yaptım çünkü hiç yormadı ve ideal süspansiyon ayarlarındaydı gidonu hiç kafa sallamıyordu şaşılacak şekilde konforluydu. BMW touring ve Moto Guzzi lerle hayatı geçmiş bir adam olarak söylüyorum bunu. Mesela aynı yolu herkesin dünya turu yaparım dediği CRF ile yaptım illet oldum GTS250 ile yaptım tabiki güzeldi ve hız olarak Kymco ile kıyas olmazdı ama o bile kafa sallıyordu diyeyim bir anektod olsun
Kymco iyidir kim ne derse desin
Paran varda piaggio medley üstüne yok
Camur atmak için herseyı yapmıssınız
TORK:6500 DEVİRDE 12.2 Nm
:)
Sym 200 gore nasil
abi neden nefes nefese konuşuyorsun motorda
KYMCO,da tüm modellerin fiyatlar gereksiz abartılı uçmuş kalsın
☹️👎☹️👎
Kymco pandemide bizde motor var karaborsaci bu japonlar diye guzel is yapti.masallah her ay da zammi koydu.dolar euro 3 aydir sabitken kymco zam ustune zam.bu malin aynisi sym senfoni 200 yeni kasa 116.000 tl iken bu arkadaslar 143.000 istiyor.anlamak mumkun degil.bende yillardir buyuk teker kullandim ama bu fiyatlar gereksiz.alternatifi cok.medley yada vespa grubu alinir.japonlarda bulunmaya basaldi.(ben kesinlikle çinli motor almam)
125cc nerde 85.90.yapıyo...normal 😂😂😂
izlerken bile kafam şişti üstünde iken sağır olurum herhalde yada bol bol küfür yerim yarıda bıraktım izlemeyi kusura bakmayın
Scarabeo 200 çakması gibi geldi bana
ben 0 alıp 1200 km zararına sattım , sırt ve bel ağrısından sakat bırakır, almayı düşünen düşünmesin,gereksiz pahalı ,gereksiz bir araç ,motor bile demeye dilim varmıyor ,
110a kolaylıkla çıkan 125cc hangisi?
Bastığım zaman 100 kilometrede yaklaşık 5 litre yakıyor. Fethiye'deki Yetkili Servis bu durumun normal olduğunu söylüyor 😢
Eyvah yüksek hava sogutmaliymis begenmedin