Fanatastisk video. Fortsett gjerne å legg slike ut. Her har vi et godt eksempel på hvor sårbare trafikken til Askøy er. Om noe skjer i tunnellen og den må stenges så blir det sinnsyk kaos.
I don't think so, basically it's not really necessary in most of the country; Apart from that Oslo Fire and Rescue Service does run a recovery truck in order to clear the main roads as quick as possible; Just take a look abroad, even Germany doesn't run emergency lights on tow truck apart from ONE fire department operating a few recovery units to clear an important highway tunnel as quick as possible, but once they reach the next offramp behind the tunnel an ordinary tow truck will take over
Fanatastisk video. Fortsett gjerne å legg slike ut. Her har vi et godt eksempel på hvor sårbare trafikken til Askøy er. Om noe skjer i tunnellen og den må stenges så blir det sinnsyk kaos.
Burde ikke veitjenesten i Norge også få blålys og sirene som danskene har?
Vet at enkelte har det her til lands, men hvor blir dem brukt?
I don't think so, basically it's not really necessary in most of the country; Apart from that Oslo Fire and Rescue Service does run a recovery truck in order to clear the main roads as quick as possible;
Just take a look abroad, even Germany doesn't run emergency lights on tow truck apart from ONE fire department operating a few recovery units to clear an important highway tunnel as quick as possible, but once they reach the next offramp behind the tunnel an ordinary tow truck will take over
Flotte greier. Willy
Det ble veldig trangt i mellom berginsbilen og den caddyen den kunne kjørt ut i det andre feltet så dere kunnet bedre forbi da.
Viser bare hvor langt i bakleksa vi er blitt når det gjelder infrastruktur og hvor sårbare vi er for ulykker på vei til Askøy.
Kan du ta kammera på take neste gang