Aki "Race szűrőben" gondolkodik annak tudom ajánlani a Honda s2000 GYÁRI szűrőjét. Jól szűr mivel papír és a hangélmény is parádés. Viszont 8-10k km után cserés.
A Légszűrőháznak azon fele, amin a lyuk lett vágva, az miben tér el egy sima CK Lancer-éhez képest? Mert kialakitásra és méretre ahogy néztem kb ugyanazok a paraméterei mint az enyémnek (Szimplán kiváncsiságból kérdezem, mert vannak olyan alkatrészek, amiknél eleinte csodálkoztam, hogy miért kerülnek jóval többe a simáénál (Pl.: első fényszórók, amikről kiderült, hogy oké Stanley-Stanley, viszont az EVO IV-é műanyag és nem üveg maga a búra) és érdekelnek, hogy miben térhetnek el ezek a látszólag egyforma alkatrészek)
Hello Ákos csak annyi lenne a kérdésem hogy ezt az evot mennyi fent tartani drágák hozzá e az alkatrészek vagy csak külföldröl lehet hozzá alaktrészt venni meg menyit eszik persze ha lehet kérdezzni 🙂
Biztos lehetsz benne, hogy drágák hozzá az alkatrészek. De ez csak a kisebbik gond. A nagyobb az, hogy normális állapotút (olyat ami gyárias, nem volt versenyautó, nem volt többször szarrátörve) nem nagyon fogsz találni, vagy ha igen akkor piszok drágán.
Nem ide tartozik teljesen de hétvégi autónak élhető lenne egy Ford focus st170? És ahhoz egy sport légszűrő nem ez a gomba fajta mennyire rontana a motor élettartamán?
Ha úgy építed be hogy a felirat fordítva van akkor már nem problémás. Sőt ha egy másik márkára írod a k és n betűket szintén fordítva akkor az is jó. :D
Azert vitatkoznek ezze a videoval ... gyari szuro jo mert szur halkabb is benne van a normaban ennyi..ha raksz egy pl. forge szuro szettet legyen gomba a hozza valo fem hazzal csovezessel jonnek a loerok amit te csak bedobtal a motorterbe attol a meleg miatt ne varj sokat csak hangot..
Aki "Race szűrőben" gondolkodik annak tudom ajánlani a Honda s2000 GYÁRI szűrőjét. Jól szűr mivel papír és a hangélmény is parádés. Viszont 8-10k km után cserés.
@@Danii-m2r akar az integra szuro
Igen, igazad van! Az is tökéletes!
szívó hondán az s2000 szűrőt nagyon érezni lent és fent is, szuper cucc
@@toomy094 de az egy jo cuccc bolond papir de megis atenged!
Köszönjük szépen a videót!💥
Nagyon jó lett a Videó Gratulálok
A Légszűrőháznak azon fele, amin a lyuk lett vágva, az miben tér el egy sima CK Lancer-éhez képest? Mert kialakitásra és méretre ahogy néztem kb ugyanazok a paraméterei mint az enyémnek (Szimplán kiváncsiságból kérdezem, mert vannak olyan alkatrészek, amiknél eleinte csodálkoztam, hogy miért kerülnek jóval többe a simáénál (Pl.: első fényszórók, amikről kiderült, hogy oké Stanley-Stanley, viszont az EVO IV-é műanyag és nem üveg maga a búra) és érdekelnek, hogy miben térhetnek el ezek a látszólag egyforma alkatrészek)
Szia. Engem az érdekelne hogy egy Suzuki swift 1.3-as 2005-ös autóba van értelem racse szűrőt tenni? Változna valami?
A lefujó szelepet hogyan kell meg forditani ???
egy 50-100 as draggy azert jo lett volna hogy releváns info legyen.
Hello Ákos csak annyi lenne a kérdésem hogy ezt az evot mennyi fent tartani drágák hozzá e az alkatrészek vagy csak külföldröl lehet hozzá alaktrészt venni meg menyit eszik persze ha lehet kérdezzni 🙂
@@zoltanfabian2004 fu nem szeretem ezeekt az npc kerdeseket sajna.
Kinek mi a draga. Alaktreszeket be tudok en szerezni magamnak. 8-80 ig eszik.
@@zambellymotors elnézést
Biztos lehetsz benne, hogy drágák hozzá az alkatrészek. De ez csak a kisebbik gond. A nagyobb az, hogy normális állapotút (olyat ami gyárias, nem volt versenyautó, nem volt többször szarrátörve) nem nagyon fogsz találni, vagy ha igen akkor piszok drágán.
Nem ide tartozik teljesen de hétvégi autónak élhető lenne egy Ford focus st170? És ahhoz egy sport légszűrő nem ez a gomba fajta mennyire rontana a motor élettartamán?
@@Galambo fordot,opelt, mazdat,nissant, renaultot soha. Alap szabaly😂
De opelt igen!!!❤
@@BordacsMNML mert valoszinu nem japan volt hanem ugyanolyan szar mint az opel meg a ford☺️ viszlat
@@zambellymotors köszönöm a válaszodat akkor inkább Toyota Corolla 1.8Ts
Sziaa. A K&N levegő szűrővel nincs probléma nem? Tudom itt 1-2 lóerő növekedésről beszélünk de a szívó hang jobb egy kicsit.
@@Unshakenbyfaithandstoicism ugyanaz…
Ha úgy építed be hogy a felirat fordítva van akkor már nem problémás.
Sőt ha egy másik márkára írod a k és n betűket szintén fordítva akkor az is jó. :D
@@tamasreiter9114 🫢
😊@@tamasreiter9114
Szia Ákos! Karbon air box szettet nem próbáltad?
@@Markk12345 megis minek? Gyari helyre nem berakhato. Sok atalakitast kell elvegezni.
@@zambellymotors Jaa ertem
hutyutyus hangja lett
Nyilván a gyári a legjobb, mert nem hülyék dolgoztak rajta, de a hks gombánál sajnos sose lesz jobb hangja :(
Én cross szűrőt használok... nem szívja be a port, homokot...gyári házzal .remekül működik ... jó a K&N , pályára .
Evorol mehetne amugy tobb video
@@atesz5281 nem nezik
@@zambellymotors jo mondjuk jo izlessel kevesen szuletnek 😒
@@zambellymotors lol én nézném, mint az összeset, de azt mégjobban!
A sport légszűrőt olajozni kell,az olaj fogja meg a koszt... ha tudtad nem szóltam ,ha nem tudtad akkor szívesen!
@@tamasmuller5347 sajna a te tudasod a nem megfelelo jelen esetben. Kicsit olvass utana a hks szaraz szuroknek. Koszihelo.
@@zambellymotors akkor bocsánat !
Olyan hangja lett mint egy jó Subarunak 🫢😀
@@sssvarga ugyes vagy☺️☺️☺️☺️
@@zambellymotors ezt nem hagyhattam ki 😃
@@sssvarga ugyi vagy
Az utolsó szett vissza hozta gyerek korom rally élményeit!- és még egy kis kulissza titkot is megtudhattunk 😉
A legjobb, leghatèkonyabb szürö minden szempontból az olajozott szivacs szürök.
@@DanosJozef igen de a gyarinal az is kevesebbet szur.
Sajna a finom olajpara olajkod ami kilep a szurobetetbol a szivohatasnak koszonhetoen az olykor tud problemakat okozni a legtomegmeronek.
@@465892 foleg egy szaraz szuronel
@@zambellymotors Mint irtam olajos, tehat az olajszuresu szurokrol beszeltem es azok hatranyarol
A toronymerevitot ki csinalta?
@@Markk12345 gyari mitsubishi.
Azert vitatkoznek ezze a videoval ... gyari szuro jo mert szur halkabb is benne van a normaban ennyi..ha raksz egy pl. forge szuro szettet legyen gomba a hozza valo fem hazzal csovezessel jonnek a loerok amit te csak bedobtal a motorterbe attol a meleg miatt ne varj sokat csak hangot..
@@someszka9 kemeny vitatkozas volt.