Top erklärt. Ich pflüge am Anfang komplett mit 5 Scharen einmal „dagegen“. Funst auch, mit der Tiefe und dem Gas muss Mann halt spielen, damit der Damm nicht so hoch wird.
Um die letzte Furche und die Furchen am Vorgewende wieder zu zu bekommen, schleppen wir die zu. Oberlenker ganz kurz, Stützrad auf niedrigste Arbeitstiefe stellen (ist bei uns hydraulisch) und den Pflug nicht ganz auf die normale Arbeitstiefe ablassen. So hast du am Ende keine Furche mehr, ist anschließend beim Drillen deutlich angenehmer. Außerdem wechseln wir jedes Jahr, wo wir anfangen, wenn wir im vorigen Jahr mit dem Vorgewende außen angefangen haben, fangen wir dann innen an (gerade bei nicht geraden Feldgrenzen ist das dann die Königsdisziplin, parallel zur Grenze aufzuhören :P ).
Moin geiles Video. Wir haben beides, einmal Dungeinleger und Einlegebleche. Einen Vorteil sehe ich dabei aber nicht. Dungeinleger sind dennoch ziemlich Wichtig.
Sehr gutes Video! Das mit der Anfangsfurche am Vorgewende kannte ich noch nicht. Beim Vorgewende raus pflügen mache ich den Oberlenker bei der letzten Bahn immer etwas kürzer, dass die letzte Furche nicht so tief wird, macht bei der folgenden Bearbeitung das fahren etwas angenehmer und der Boden ist durch die Überlappung ja schon ausreichend tief bearbeitet. Geht allerdings beim Lemken auch etwas besser, da das Stützrad da nicht am Ende sitzt.
Die Pflugeinstellung ist sehr gut erklärt. In den letzten paar Jahren habt ihr ja gar nichts oder immer nur einen Acker gepflügt weil der Pflug auf den Buntsandsteinböden massig Steine nach oben holt. Das aufsammeln der Steine von Hand um sie los zu haben wäre zu zeitaufwendig und körperlich anstrengend ist es auch.
das mit der Zeitsteuerung hab ich nicht ganz begriffen - ist das einfach dazu, dass du nicht 24 Sekunden lang auf den Knopf drücken musst, sondern das vom Traktor geregelt wird nach einmaligem Betätigen?
Hey der Frontlader sollte das aushalten , das dumm Geschwätz mit Frontlader ab und ran . Ein billigeres Gewicht gibt es nit . Und wie oft braucht man mal schnell den Frontlader für irgendwas . Wenn er dann nicht dran ist .... da wäre ich ständig am ab und ran machen . Es ist eine Maschine die das einfach aushalten wird . Bei ab und an hängen können auch Schäden entstehen 😉 Du hast das mit dem Pflug sehr gut erklärt 👍 Eins würde ich noch sagen .... die verlängerte gedachte Linie von Unterarmen und Oberlenker sollten beim Allrad weiter vorn liegen als bei einem Hinterrad Traktor .
Die Vorgewendefurche im Land kann man noch wieder schließen wenn man mit komplett angezogenem Oberlenker fährt und nur mit den ersten Scharen zukratzt. Das Stützrad hat dabei kaum Kontakt. Sieht aber sonst sauber aus...👍
Mal ne Dumme frage: Wenn ich jetzt die letzte Bahn pflüge und es kommt nicht genau mit der Feldkante hin - so ein zwei Meter oder so - wie mache ich das dann?
Wenn der Boden so schon am Reifen klebt finde ich es persönlich viel zu nass um zu pflügen. Also für uns viel zu nass weil wir Kartoffeln machen und man den Matsch in den Dam pflügt.
Das furchenpflügen am vorgewende gefällt mir eher nicht so, weil wenn man ein abgedroschenes maisfeld oder ähnliches pflügt wo viel Stroh liegt holt man das Stroh wieder nach oben was man ja vermeiden will. Aber hier bei dir ist ja kein Stroh also deshalb eigentlich gute Idee. Du kannst den oberlenker am vorgewende bei der letzten Fahrt im feld ganz kurz machen dann hast du keine große furche.
Ist der Frontlader nötig als Gewicht oder hattet ihr nur keine Lust den abzubauen ? Weil wir mit dem selben 145er maxxum einen 7 Schar Pflug fahren und wir haben nur etwa 850kg in der Fronthydraulik hängen.
@@grumbeer93 das ist richtig, ist allerdings in der Arbeitsbreite noch verstellbar, fahren auf knapp 18cm Tiefe. Ging mir aber auch hauptsächlich um das Gewicht weil der 7 Schar schon einen verdammt langen Hebel hat : )
llerias Euer John Deere ist aber auch ein 6 Zylinder und hat mehr Hubraum! Das macht schon einen Unterschied. Außerdem habe ihr einen Vario-Pflug? Denn die sind bekanntlich auf voller Breite noch ein bisschen breiter als konventionelle Pflüge. Und fährt ihr Hang?
F E Stimmt, das habe ich nicht erwähnt. Bei uns sind 150 PS aus 6 Zylindern vor einem 5 Schar-Pflug schon absolute Untergrenze. Wir haben aber auch schweren Boden mit 60-75 Bodenpunkten.
Einfach nur die Hälfte erklärt........Das mit dem Zugpunkt ist eigentlich Mist. Würde dir empfehlen nochmal nachzulesen. Und deine Reifen sind eigentlich deutlich zu breit. Falls es nicht optisch täuscht, ist dein Pflug eine Nummer zu klein für den Case, Stichwort Rahmenhöhe und Winkel Unterlenker. PS: Sieht das nur so aus, oder ist dein Scheibensech im Eimer?
Servus Dominik subber vlog dene du Do mol wedder gemach hasch Uf pälzisch wär es für uns südwestpälzer noch besser aber desch is jo jammere uf hohem Niveau. Wir ham ach schun angefange mit de Feldawet Frohes schaffe noch
Dominik erklärt das echt immer super! Bitte mehr!
Das Furchepflügen kann er😮👍
Erzähl mal was er nicht so kann ggg
eyyy Moareida hat dir der CVX gefallen? :D
@@erza_fell_apart wenn du paar Videos schaust wo ehr auf dem Hof ist weisst du es
Moraide macht trotzdem die besten videos
@@manfredmotz1399 ne pfälzer Agrarvideos
Sehr schön erklärt Domi. Ich hab gerade in 32 Min. pflügen gelernt.
Hast dir echt viel Zeit genommen, hast ja auch immer genug Arbeit im Nacken...
Pflügen durch ein Video lernen? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Ich habs in einem Sommer richtig gelernt
Mach doch eine tutorialreihe domi Erklärt oder so.
Endlich neues Video! Sehr anschaulich erklärt! Danke!
Schöner vlog kommt noch einer vom güllefahren währe cool
LG
Super Video! Sehr informativ.Finde es immer wieder schön wie ihr alles gut erklärt, weiter so!.
Top erklärt. Ich pflüge am Anfang komplett mit 5 Scharen einmal „dagegen“. Funst auch, mit der Tiefe und dem Gas muss Mann halt spielen, damit der Damm nicht so hoch wird.
Sehr schön erklärt, vor allem das etwas ausführlichere mit EHR und so. Davon bitte gerne mehr ;-)
Im Lehrbuch musste ich echt etwas grübeln, um den Pflug zu verstehen, aber jetzt hab ichs, sehr gut erklärt! 💪🏻👍🏻
endlich wieder ein vlog 🔥💁🏼♀️😍
Super Video wir wechseln immer ab mit nach ausen und nach innen pflügen
cool wieder ein Vlog! Messe gestern war cool hab mich aber nicht getraut euch anzusprechen :)
Du kannst die Jungs ruhig ansprechen, die sind da total cool drauf.👍🏼
Tolles video, super erklärt besser als die Lehrer in der Schule!!
Sehr gut erklärt! Wieder was dazu gelernt☝🏼👌🏼
Schöner Vlog und richtig gut erklärt - Danke und bitte mehr davon 😉
Sehr gut erklärt! Das macht Spaß zu schauen..weiter so.
Wenn du am vorgewende anfurchen mit ordentlich Tempo fährst das der boden ordentlich fliegt wir die kannte noch schöner. Machen wir immer so
Super Video tolle Erklärung.
Für Anfänger Perfekt. 👍
Einwandfrei erklärt echt top👌🏼 Gerne mehr so erklär Videos sofern es Die Zeit und Lust zulässt 👍🏻😎
Wichtig ist noch die richtige Reihenfolge. Arbeitstiefe, Schnittwinkel, Vorderfurchenbreite und dann erst der Zugpunkt.
Klasse Video. Super erklärt. Richtig wat gelernt. Lob und Anerkennung.👍
Klasse Vlog. Sehr gut erklärt und auch vor allem logisch. Tip Top Domi👍😉
Um die letzte Furche und die Furchen am Vorgewende wieder zu zu bekommen, schleppen wir die zu. Oberlenker ganz kurz, Stützrad auf niedrigste Arbeitstiefe stellen (ist bei uns hydraulisch) und den Pflug nicht ganz auf die normale Arbeitstiefe ablassen. So hast du am Ende keine Furche mehr, ist anschließend beim Drillen deutlich angenehmer. Außerdem wechseln wir jedes Jahr, wo wir anfangen, wenn wir im vorigen Jahr mit dem Vorgewende außen angefangen haben, fangen wir dann innen an (gerade bei nicht geraden Feldgrenzen ist das dann die Königsdisziplin, parallel zur Grenze aufzuhören :P ).
Endlich wieder ein neues Video 🔝 könntet ihr mal ein Video über euren Teleskoplader machen?
Moin geiles Video. Wir haben beides, einmal Dungeinleger und Einlegebleche. Einen Vorteil sehe ich dabei aber nicht. Dungeinleger sind dennoch ziemlich Wichtig.
Vielen Dank fürs Erklären. 👍
Im Herbst kannst du zu mir kommen und pflügen. Du machst das wirklich gut.
Super Erklärt
Die Kunst des Pflügens 👌
Mit der Regelhydraulik kann man die tiefe auch anpassen und mit dem oberlenker gleichen wir immer aus
Super Viedeo 👍
Sehr gutes Video!
Das mit der Anfangsfurche am Vorgewende kannte ich noch nicht.
Beim Vorgewende raus pflügen mache ich den Oberlenker bei der letzten Bahn immer etwas kürzer, dass die letzte Furche nicht so tief wird, macht bei der folgenden Bearbeitung das fahren etwas angenehmer und der Boden ist durch die Überlappung ja schon ausreichend tief bearbeitet. Geht allerdings beim Lemken auch etwas besser, da das Stützrad da nicht am Ende sitzt.
Wie immer ein Top Video . Ist der maxxum eigentlich dein Lieblings trecker auf euren Betrieb
Mega geiles Video. Pls mehr dieser Art
Top Video und super Erklärung 💪
Super Viedeo,gut erklärt wir machen es fast genau so.
Die Pflugeinstellung ist sehr gut erklärt. In den letzten paar Jahren habt ihr ja gar nichts oder immer nur einen Acker gepflügt weil der Pflug auf den Buntsandsteinböden massig Steine nach oben holt. Das aufsammeln der Steine von Hand um sie los zu haben wäre zu zeitaufwendig und körperlich anstrengend ist es auch.
Richtig geil wie immer 👍🏼
Sehr informativ und auch sehr interessant top weiter so 👍
das mit der Zeitsteuerung hab ich nicht ganz begriffen - ist das einfach dazu, dass du nicht 24 Sekunden lang auf den Knopf drücken musst, sondern das vom Traktor geregelt wird nach einmaligem Betätigen?
genau.
Sonst musst das Steuergerät 24 Sekunden selbst betätigen
Geil endlich ein neuer vlog
Super Video 👍🏻 endlich wieder ein Video 😂👍🏻
Richtig gut erklärt und interessant Holt ihr euch ein neues güllefass mit Gestänge ? Wenn es Pflicht wird
Sehr schön gefilmt und erklärt! Gruße aus Slowenien :)
Top erklärt und interessant
Was habt ihr für eine K80 Kugel am Traktor verbaut und welche stützlast hat die. Suche noch eine passende für meinen Puma.
Warum habt ihr auch den frontlader angebaut beim pflügen
Super Videos die ihr da macht 👍👍 kommt vielleicht auch noch was Richtung Teleskoplader und Winterdienst? Ansonsten weiter so! 👍💪
Hi hi, Super erklärt. Sehr Informativ besonders die Erklärung des Fluges.Vllt wäre die Geschwindigkeit nochn Thema gewesen. Ansonsten Top.
Hat der maxxum jetzt nen andere kreuzhebel drauf weil bei der Vorstellung hatte der doch den anderen drauf
Moin war ein sehr interessantes Video weiter so.
Wann macht ihr ein vlog über den telelader
Juhu neues Video endlich
Es gibt auch von Stoll die so genannten schwingungsdämpfer
Caseih 🤘❤
Case und Steyr sind beste
Ein geiles Video
Super gutes Video✌🏻💪🏻
Warum fährst du nicht mit dem Joystick beim fahren?
Super Video ! Ich habe fast alles verstanden sogar auf deutsch :)
Hey der Frontlader sollte das aushalten , das dumm Geschwätz mit Frontlader ab und ran . Ein billigeres Gewicht gibt es nit . Und wie oft braucht man mal schnell den Frontlader für irgendwas . Wenn er dann nicht dran ist .... da wäre ich ständig am ab und ran machen . Es ist eine Maschine die das einfach aushalten wird . Bei ab und an hängen können auch Schäden entstehen 😉
Du hast das mit dem Pflug sehr gut erklärt 👍
Eins würde ich noch sagen .... die verlängerte gedachte Linie von Unterarmen und Oberlenker sollten beim Allrad weiter vorn liegen als bei einem Hinterrad Traktor .
Was habt ihr da für einen großen Bildschirm recht oben? Und ich habe den 4145 Profie Cvt😂
das ist das XCN1050 Lenksystem, welches wir auch auf dem CVX nutzen
Ah ok, vielen danke. Und tolles Video! Nutzen auch kverneland Pflüge
Gut erklärt 👍
Die Vorgewendefurche im Land kann man noch wieder schließen wenn man mit komplett angezogenem Oberlenker fährt und nur mit den ersten Scharen zukratzt. Das Stützrad hat dabei kaum Kontakt. Sieht aber sonst sauber aus...👍
Wie hat Lukas beim Traktorporn gesagt Teppich kommt raus, wenn´s dreckig wird XD
Domi beim pflügen mit Teppich :D
Wir haben auch einen maxum 145 und den Kvernerland pflug
Der hat standartmäßig 175 Ps
Servus sau geiles Video🚜👍👍💪, hab ihr noch die alte Mähkombi oder hab ihr die vor oder nach dem MF verkauft?
Mal ne Dumme frage: Wenn ich jetzt die letzte Bahn pflüge und es kommt nicht genau mit der Feldkante hin - so ein zwei Meter oder so - wie mache ich das dann?
Wenn der Boden so schon am Reifen klebt finde ich es persönlich viel zu nass um zu pflügen. Also für uns viel zu nass weil wir Kartoffeln machen und man den Matsch in den Dam pflügt.
Good video! Mfg, Jan
klasse vlog
Warum hat der Maxxum jetzt einen silbernen Auspuff
Das furchenpflügen am vorgewende gefällt mir eher nicht so, weil wenn man ein abgedroschenes maisfeld oder ähnliches pflügt wo viel Stroh liegt holt man das Stroh wieder nach oben was man ja vermeiden will. Aber hier bei dir ist ja kein Stroh also deshalb eigentlich gute Idee. Du kannst den oberlenker am vorgewende bei der letzten Fahrt im feld ganz kurz machen dann hast du keine große furche.
Dankeschön
Wann kommt die Maschinen vorstellung
Hat der Maxxum 145PS oder ist der ein bisschen aufgedreht?
Der ist doch noch frisch, ich schätze da machen die noch nix
Die Leistung die er bringt ist Top, da drehen wir nix.
Der Maxxum hat 145 Ps und wenn er mehr braucht schaltet der Traktor automatisch einen Boost dazu und hat dann 175 Ps.
@@JakiJakiA Sicher dass dieser Boost nicht dem 150er vorbehalten ist? Oder haben das beide und der 150er hat bloß 2 Pötte mehr?
Wäre nicht so ein tiefengrubber z. B von maschio womit man auf 45 bis 60 cm kommt um auch die alten Pflug solen usw zu brechen
Habt ihr eigentlich auch einen Fanshop?
Geiles Gespann
Geiles Video
Cooler Vlog :)
Keine Lust den Frontlader anzubauen?
👍🏻
Wie macht man das am Vorgewende, wenn man keinen hydraulischen Oberlenker hat?
Winkelanstellung vom Drehzylinder nutzen
Normal ist beim kverneland pflug vor jeden schaar ein scheibenzech
Das ist wie bei jedem anderen Pflug Kundenwunsch.
Nein das ist nicht Serie
Ist der Frontlader nötig als Gewicht oder hattet ihr nur keine Lust den abzubauen ? Weil wir mit dem selben 145er maxxum einen 7 Schar Pflug fahren und wir haben nur etwa 850kg in der Fronthydraulik hängen.
Er hatte keine Lust den bei dem netten Herrn von dem er den Pflug hatte stehen zu lassen. Sagt er aber auch :P
@@jonas.7567 oh, das hab ich dann wohl überhört. Trotzdem danke :)
@@ihcpower5190 Gern
IHC Power der 7 Schar is dann aber ein schälpflug nehm ich an 🙈
@@grumbeer93 das ist richtig, ist allerdings in der Arbeitsbreite noch verstellbar, fahren auf knapp 18cm Tiefe. Ging mir aber auch hauptsächlich um das Gewicht weil der 7 Schar schon einen verdammt langen Hebel hat : )
Warum Frontlader und Gewicht?
Top Video aber wenn ich sehe das du frontlader und frontgewicht macht mich sauer 😅😅
Wie viel kg hat der Pflug?
Schtreischblesch😂
Wie ist das Leistungstechnisch mit dem Case und dem 5-Schar-Plug (, dann auch noch am “Hang“)?
E D Sollte ganz gut gehen, unser JD 6910 mit 150ps und 5 Schaarpflug ist zwar ganz gut ausgelastet, aber geht super
llerias Euer John Deere ist aber auch ein 6 Zylinder und hat mehr Hubraum! Das macht schon einen Unterschied.
Außerdem habe ihr einen Vario-Pflug? Denn die sind bekanntlich auf voller Breite noch ein bisschen breiter als konventionelle Pflüge.
Und fährt ihr Hang?
@@ED-on8to das kommt auch auf den Boden an.
Mit dem schlepper könntest bei schweren Böden max 4 scharf nehmen. Mehr geht nicht.
F E Stimmt, das habe ich nicht erwähnt. Bei uns sind 150 PS aus 6 Zylindern vor einem 5 Schar-Pflug schon absolute Untergrenze.
Wir haben aber auch schweren Boden mit 60-75 Bodenpunkten.
@@ED-on8to ja und wenn du jetzt noch ein paar kleine Hügel in den Flächen hast wird es spannend mit 150 PS.
Einfach nur die Hälfte erklärt........Das mit dem Zugpunkt ist eigentlich Mist. Würde dir empfehlen nochmal nachzulesen. Und deine Reifen sind eigentlich deutlich zu breit. Falls es nicht optisch täuscht, ist dein Pflug eine Nummer zu klein für den Case, Stichwort Rahmenhöhe und Winkel Unterlenker. PS: Sieht das nur so aus, oder ist dein Scheibensech im Eimer?
super viedo und sehr gut erklärt dominik.. Lg Agrartechnik Bad Essen Geüße julian
Warum arbeitet ihr ohne Packer?
weil es bei uns nicht erforderlich ist.
Sehr Cooles Video sie immer
Cooles Video
Wie viele Stunden hat er jetzt drauf
1300
1200
Der maxxum kämpft
Servus Dominik subber vlog dene du Do mol wedder gemach hasch
Uf pälzisch wär es für uns südwestpälzer noch besser aber desch is jo jammere uf hohem Niveau.
Wir ham ach schun angefange mit de Feldawet
Frohes schaffe noch
PfalzBauer so siehts aus
👍👍🤗