Hola. Yo soy de México y nunca me habían quedado del todo claras las causas del accidente. Gracias por explicarlo de una forma tan concisa y clara a la vez.
pero esa no es la verdadera Razon del dezplome ? tampoco estaban Activados los Alerones ni los Slats el avion NO se configuro para el Dezpegue hay video de el Ala completa principal derecha lo filmo un pastor evangelico
Hola a todos!! Qué tal el Domingo? Por aquí os dejo una nueva reconstrucción, en este caso el vuelo 2431 de Aeroméxico. Espero que os guste y entretenga y me dejéis un LIKE a cambio!! Si no estáis suscritos os invito a hacerlo y activar la campanita, es totalmente gratis y así TH-cam os avisará de cada vídeo que subo. Vamos a por los 100.000 compañeros!!!!!
Mis felicitaciones por una genial reconstrucción. Que locura el permitir sentarse en el asiento del 1er oficial a alguien sin capacitación. De todas maneras, por las condiciones meteorológicas, el accidente estaba servido.
Recuerdo perfectamente ese 31 de julio de 2018, estaba en Monterrey, justamente un día antes había viajado por Aeroméxico Connect ya que mi esposa es sobrecargo de dicha aerolínea. Recuerdo que yo me quedé en el hotel y ella se fue a trabajar y más tarde me informó por mensaje que uno de sus aviones había sufrido un accidente aéreo e inmediatamente prendí la televisión para seguir la noticia minuto a minuto. Afortunadamente no hubo víctimas mortales pero sí nos asustó mucho, mi esposa conocía a los pilotos y yo en una ocasión lo saludé en una pernocta a a uno de ellos, en Guadalajara pero la verdad no lo recuerdo. Saludos, Víctor
Por coincidencia, soy fan tuyo desde hace tiempo y este incidente paso en mi Ciudad natal Durango, Dgo... Todas las ambulancias y policias se movilizaron al aeropuerto y se escuchaban sirenas por toda la ciudad transportando los heridos a diferentes hospitales... Saludos
@@gustavopimentel278249 fueron hospitalizados, entre los heridos estuvo el capitán. El mismo video también lo comenta. Todos salieron vivos, pero no todos salieron intactos, dado como cayó el avión no es de sorprenderse. Lo que sí es importante notar es que evacuaron el avión en el tiempo apropiado, esos segundos pueden marcar la diferencia.
Aunque el informe diga que la causa fue una micro ráfaga la causante del accidente. No exime a los pilotos de su responsabilidad, que bueno que fueron despedidos y ojala les ayan revocado su licencia. Soy mexicano y é viajado en aeromexico, saludos
Los fallos humanos o de personas irresponsables es casi peor que un fallo tecnico de la aeronave. Menos mal que se salvo el pasaje. Por cierto tiene usted una voz muy bonita.😊
Bastante debatible y polémica esta situación, a pesar de todo me alegra que no paso a muertes que lamentar. Me gustan bastante los aviones del fabricante Embraer, ojala sigan creciendo. Saludos
Muy buen trabajo en todo el vídeo. Bien explicado y detallado cronológicamente. Increíble que una compañía moderna como Aeroméxico permitiese estas situaciones anómalas en la cabina. Un saludo para todos
Víctor,cada vez me sorprendes más por la calidad de tus vídeos Esté mismo accidente lo he visto esta semana en otro canal,y no tiene nada que ver ni la explicación ni el vídeo Un abrazo y sigue así, que eres un máquina
Curiosamente hubo un caso real donde casi pasa lo de esa película, un vuelo donde todos los que comieron cierto platillo se enfermaron. Pero de pura casualidad los pilotos no habían comido ese platillo, si no si hubiera pasado lo de la película. Desde entonces se implementó una política de que el piloto y el copiloto deben comer platillos diferentes para evitar ese posible riesgo.
Me encanta todo lo relacionado a aeronaves, me fascina. Y encontrar tu canal fue increíble, aunque tenga cosas que hacer, siempre veo tus vídeos, lo encontré hace poco y ya he visto muchos vídeos Xddd
Ojalá pudieras hacer un video del Avianca 52 ese accidente sin duda fue terrible saludos y excelente reconstrucción de este accidente que por fortuna no tuvo victimas
Excelente muy buen trabajo felicitaciones como siempre atrapó toda mi atención, gracias a Dios no tuvieron víctimas, saludos a todos desde Santa Catarina Pinula Guatemala bendiciones
En varios países de LATAM nos quejamos que el transporte público urbano lo manejan gente sin licencia, ¿y resulta en una aerolínea nacional siguen esas prácticas?. Que los despidieran fue el mejor de los casos, ni imaginar qué hubiese pasado de no haber evacuado esos segundos antes que el avión explotase. Gracias por el vídeo!, siempre informando y educando para aprender de los errores!.
Aunque hubiera sido un piloto licenciado era muy probable que como quiera hubiese sucedido el accidente. Las microrafagas y vientos cruzados son imperceptibles para la vista máxime cuando la nave ya ha tomado velocidad
Excelente video victor vic como siempre fiel a tus videos estamos pendiente con los resumenes que te pedi el de la desaparicion del vuelo de angola del 2003 o el Vuelo 742 de Viasa
El único inocente y perjudicado por la decisión de la aerolínea de echarlo de la empresa, fue el primer oficial, que no tuvo nada que ver con las decisiones del capitán.
Aunque quizá no haya tenido algo que ver el cambio de mandos en cabina, rompieron el principio esterilidad al permitir que un piloto con nula experiencia estuviera a los mandos y eso fue motivo suficiente de sanción,
La gran pregunta aquí es si con el copiloto o aún con el capitán, el resultado habría sido distinto. Puede que sí. La pericia y las "tablas" cuentan muchísimo. Yo, entre otros dos sucesos más; experimenté una cizalladura ya en vuelo y empezando a preparar el aterrizaje. De este fenómeno solo había escuchado historias y leído algo. Es un fenómeno de lo más peculiar. Tres tipos de viento prácticamente simultáneos en los que se ocupa hacer maniobras contradictorias para gestionarlo. "Conseguí" un buen susto, una lección también y un recuerdo imborrable. Felicidades Victor Vic. Buena reconstrucción. Dá gusto ver que vas creciendo. Saludos desde Guadalajara México.
Los coshteras ✈️ , Victor debería as hacer el video del Saab 340 misma compañía que se cae en Tecate BC por falta de combustible , en septiembre 2001 ✨ Y otro video de los que apagaron los 2 motores en vuelo en noviembre 2007 en descenso a CDMX ✈️😖 Y otro video de los que se equivocaron de aeropuerto en Tuxtla y en MTY
En Todos los casos . deben de estar siempre muy atentos . porque tomen en cuenta . qué llevan muchas personas bajó su responsabilidad . Checar y escuchar muy bien todas las medidas de seguridad . Más disciplina y compromiso .
@@agentepolaris4914no lo es, no había realizado ni simuladores. Una cosa es ir de copiloto ya licenciado y otra muuuuy diferente como observador pero ya haber practicado en simuladores. Este men ni eso.
Menuda compañía y ¡menudos “pilotos”! No se si los echaron a la calle o no. Pero que miedo estar en manos de esta gente. Que peligro. No queda claro si está gente ha vuelto a poder llevar aviones. Deberían de NO poder volar JAMAS a un avión de pasajeros. JAMÁS, JAMÁS!
Si a quien tenian que despedir era al encargado de gestionar las radiocomunicaciones del aeropuerto y el directivo que en primera instancia permitio que el abordaje se generara para establecer ruta
Victor siempre alegrandonos el día con más reconstrucciones Grande Vic❤ Una petición te dejo por aqui:¿Podrías hacer el vuelo 3407 de Colgan Air? Un saludin desde España🇪🇸
Hubo negociación. Lo que se peleaba era un beneficio en el cual pilotos de Aeroméxico pueden viajar sin costo dentro de la aeronave, sin especificar en qué parte de la cabina. Al final el sindicato accedió a cambiar la cláusula del contrato colectivo en la cual los pilotos inactivos solo pueden permanecer en el área de pasajeros y sin acceso a los controles que es lo que quería Aeroméxico. Desde mi punto de vista ganaron ambas partes.
Se debio mas a las condiciones meteorologicas del tiempo debido a las microrafagas o vientos cruzados que debido a la nula comunicación por interferencias y conciencia situacional de ambos, tanto el capitan y el oficial de vuelo., fueron los factores de este accidente
El piloto sin licencia no tiene la culpa la tienen los pilotos autorizados lo dejaran tomar los controles. Los experimentados y profesionales en esos aviones son ellos la vida de todas esas personas estaban en manos de ellos 2 .
Hola Buenas tardes, independiente de que la causa principal fue la cizalladura del viento creo que demuestra lo poco profesional que un capitán puede ser al entregar funciones a un estudiante sin licencia los mando de un avión y peor aún permitirle realizar el despegue en las condiciones climáticas en las que se encontraban algo impensable viniendo de un comandante de aeronave.
Un par de detalles, nunca hicieron cambio de tripulación, de hecho ellos venían de varios tramos volados. El controlador sabía de las condiciones, ya que los datos vienen desde la torre y de los conos de viento de la pista. Incluso la misma DGAC "curiosamente" no ha podido concluir en que fue lo que falló, cuando todo señala a que los pilotos tuvieron la culpa por despegar en esa condición. Los tres aviadores siguen volando actualmente. Misterios de la vida 😅
Si le preguntan al pasajero que pagó bien pago su boleto, si quiere un aprendiz o un piloto experimentado. Que creen que dirian??? Bien echados estan. Debeeian retirarles las licencias por jugar asi con la vida de la gente que ignorante de estas negligencias pretende viajar con la maxima seguridad posible!
Meter a los copilotos principiantes en cabina era algo cotidiano, como también dejar que el ingeniero despegara el avión en los cargueros , estuvieron muy de malas y confiados........las tormentas no perdonan.
Hola. Yo soy de México y nunca me habían quedado del todo claras las causas del accidente. Gracias por explicarlo de una forma tan concisa y clara a la vez.
pero esa no es la verdadera Razon del dezplome ? tampoco estaban Activados los Alerones ni los Slats el avion NO se configuro para el Dezpegue hay video de el Ala completa principal derecha lo filmo un pastor evangelico
Fueras visto catástrofes aéreas y listo
Hola a todos!! Qué tal el Domingo? Por aquí os dejo una nueva reconstrucción, en este caso el vuelo 2431 de Aeroméxico. Espero que os guste y entretenga y me dejéis un LIKE a cambio!! Si no estáis suscritos os invito a hacerlo y activar la campanita, es totalmente gratis y así TH-cam os avisará de cada vídeo que subo. Vamos a por los 100.000 compañeros!!!!!
Victor haz el vuelo 229 de AM (Aeromexico)
Por qué no haces el del vuelo 11 del 8 de septiembre de 2001
Con elecciones federales en México y pendientes de ello. Saludos Victor....!
Haz el de tenerife pls
@@joaquinaliaga9517ya lo hizo.
Mis felicitaciones por una genial reconstrucción.
Que locura el permitir sentarse en el asiento del 1er oficial a alguien sin capacitación. De todas maneras, por las condiciones meteorológicas, el accidente estaba servido.
No tuvo culpa el piloto observador.
@@19piolin82 Desde luego que no, el no tenía la responsabilidad.
El capitán al mando es el responsable,este o no este con el control de la aeronave detrás del timón.
Que barbaridad, que pilotos tan irresponsables, yo no les daria ni siquiera lisencia para ser taxistas...gracias Victor...
con esa manera de escribir, ni usted debería tenerla
Yo a ti no te daria una para dar caligrafía a unos niños
Recuerdo perfectamente ese 31 de julio de 2018, estaba en Monterrey, justamente un día antes había viajado por Aeroméxico Connect ya que mi esposa es sobrecargo de dicha aerolínea. Recuerdo que yo me quedé en el hotel y ella se fue a trabajar y más tarde me informó por mensaje que uno de sus aviones había sufrido un accidente aéreo e inmediatamente prendí la televisión para seguir la noticia minuto a minuto. Afortunadamente no hubo víctimas mortales pero sí nos asustó mucho, mi esposa conocía a los pilotos y yo en una ocasión lo saludé en una pernocta a a uno de ellos, en Guadalajara pero la verdad no lo recuerdo. Saludos, Víctor
Por coincidencia, soy fan tuyo desde hace tiempo y este incidente paso en mi Ciudad natal Durango, Dgo... Todas las ambulancias y policias se movilizaron al aeropuerto y se escuchaban sirenas por toda la ciudad transportando los heridos a diferentes hospitales... Saludos
CUALES HERIDOS SI TODOS SALIERON SANOS Y SALVOS
@@gustavopimentel278249 fueron hospitalizados, entre los heridos estuvo el capitán. El mismo video también lo comenta. Todos salieron vivos, pero no todos salieron intactos, dado como cayó el avión no es de sorprenderse.
Lo que sí es importante notar es que evacuaron el avión en el tiempo apropiado, esos segundos pueden marcar la diferencia.
Esta tan excelentemente editado, con sonidos y tan bien explicado que es un placer de ver.
@@ENEDEN-j5n gracias
Aunque el informe diga que la causa fue una micro ráfaga la causante del accidente. No exime a los pilotos de su responsabilidad, que bueno que fueron despedidos y ojala les ayan revocado su licencia. Soy mexicano y é viajado en aeromexico, saludos
Los fallos humanos o de personas irresponsables es casi peor que un fallo tecnico de la aeronave. Menos mal que se salvo el pasaje. Por cierto tiene usted una voz muy bonita.😊
Gracias por colocar tu esfuerzo en nosotros nunca dejaré ver tus Videos aunque llegue atrasado nunca lo dejaré
Bastante debatible y polémica esta situación, a pesar de todo me alegra que no paso a muertes que lamentar. Me gustan bastante los aviones del fabricante Embraer, ojala sigan creciendo. Saludos
Saludos desde Cuba 🇨🇺
Hay internet en Cuba?
Muy buen trabajo en todo el vídeo. Bien explicado y detallado cronológicamente. Increíble que una compañía moderna como Aeroméxico permitiese estas situaciones anómalas en la cabina. Un saludo para todos
Coincido
Qué bueno mi hermano que está usando imágenes reales así es que es bueno
Que locura por todos lados de los pilotos y de la torre de control. Se hubieran esperado un rato mas que pasara la tormenta....
Los fan de Víctor Vic y que nunca se pierden un video comenten cuál es su favorito video
Asiana 214
El vuelo 6 de UPS
No
El del Choque entre un avión de DHL y uno de pasajeros de Baskirian Airlines o algo así
Hola me encanta el sonidito de "abrochense los cinturones" 😊 creo que es un gran acierto, además es como decir... aquí vamos ❤ saludos desde CDMX 🇲🇽
Cada domingo te superas Víctor. Gracias por tu trabajo.
Excelente trabajo de las sobrecargos.
Saludos desde Argentina ❤
Hola, Bendiciones para ti,y para toda su audiencia, Gracias por Todo lo que nos traes,me gusta mucho su voz.
Víctor,cada vez me sorprendes más por la calidad de tus vídeos
Esté mismo accidente lo he visto esta semana en otro canal,y no tiene nada que ver ni la explicación ni el vídeo
Un abrazo y sigue así, que eres un máquina
Gracias amigo!! muy agradecido
Like 588. Excelente reconstruccion como siempre. Saludos de tu fiel seguidora desde Lima - Peru🇵🇪
¡Gracias!
Gracias a ti!!
Buenas tardes gracias por el excelente trabajo
El mejor canal
Me alegra que no se perdieron vidas. Saludos y gracias.
Buena semana amigo y gracias como siempre por el vídeo, buen trabajo!❤❤❤🤗👍
Muy bien Víctor y sobretodo gracias a tus vídeos. 👏👏👏👏👏👍👍👍👍 Siempre like crack
Gracias! 😊
ya no hace frío pero al menos video nuevo
México mágico 🫠🥲
Siempre creí que "Y donde está el Piloto" era una película de comedia.
Muy bien despedidas las tres personas.
Curiosamente hubo un caso real donde casi pasa lo de esa película, un vuelo donde todos los que comieron cierto platillo se enfermaron. Pero de pura casualidad los pilotos no habían comido ese platillo, si no si hubiera pasado lo de la película. Desde entonces se implementó una política de que el piloto y el copiloto deben comer platillos diferentes para evitar ese posible riesgo.
Gracias tio
Victor,tu me quitas el aburrimiento y me haces feliz,gracias por todo.
Soy un seguidor antiguo 😅
Gracias a las auxiliares de vuelo que realizaron la evacuación de pasajeros
Excelente video y ojala y esos pilotos no vuelvan a volar nunca .
Estoy tan enganchada a tus vídeos....😅😅
Como siempre perfecto reportaje, saludos desde Suiza
Hola Víctor me alegras todos los domingos saludos desde argentina
Me encanta todo lo relacionado a aeronaves, me fascina.
Y encontrar tu canal fue increíble, aunque tenga cosas que hacer, siempre veo tus vídeos, lo encontré hace poco y ya he visto muchos vídeos Xddd
gracias!!
Ojalá pudieras hacer un video del Avianca 52 ese accidente sin duda fue terrible saludos y excelente reconstrucción de este accidente que por fortuna no tuvo victimas
Saludos desde Brasil
Muy buen video excelente trabajo, saludos desde Nicaragua
Extraordinario trabajo Víctor, muchas gracias!
Ótimo vídeo como sempre
Condiciones meteorológicas, no climáticas. Buen video.
Negligencias incomprensibles.
Saludos Victor... cómo siempre muy buen trabajo...
Excelente muy buen trabajo felicitaciones como siempre atrapó toda mi atención, gracias a Dios no tuvieron víctimas, saludos a todos desde Santa Catarina Pinula Guatemala bendiciones
En varios países de LATAM nos quejamos que el transporte público urbano lo manejan gente sin licencia, ¿y resulta en una aerolínea nacional siguen esas prácticas?. Que los despidieran fue el mejor de los casos, ni imaginar qué hubiese pasado de no haber evacuado esos segundos antes que el avión explotase. Gracias por el vídeo!, siempre informando y educando para aprender de los errores!.
Aunque hubiera sido un piloto licenciado era muy probable que como quiera hubiese sucedido el accidente. Las microrafagas y vientos cruzados son imperceptibles para la vista máxime cuando la nave ya ha tomado velocidad
Buen video !!
Te sigo hace poco y estan muy interesantes
Gracias!
Mi TH-cam favorito♥️
Hola Victor,me encanta tu contenido,sigue asi.💪
Hola victor, me encantan tus videos, sigue asi :)
Buenas tardes...gracias, excelente reconstrucción ❤
Excelente 👌 👌 👌
Como siempre, excelente video víctor, espero que llegues pronto a los 100k suscriptores. Que Dios te bendiga y te acompañe siempre.
Amigo excelentes reconstrucciones deberías hacer la reconstrucción del vuelo 501 de sam colombia
Se requiere más vigilancia en la operación de las aeronaves , Gracias por reporte .
coincido
Excelente video victor vic como siempre fiel a tus videos estamos pendiente con los resumenes que te pedi el de la desaparicion del vuelo de angola del 2003 o el Vuelo 742 de Viasa
El único inocente y perjudicado por la decisión de la aerolínea de echarlo de la empresa, fue el primer oficial, que no tuvo nada que ver con las decisiones del capitán.
Saludos excelente video 👍
Aunque quizá no haya tenido algo que ver el cambio de mandos en cabina, rompieron el principio esterilidad al permitir que un piloto con nula experiencia estuviera a los mandos y eso fue motivo suficiente de sanción,
Gran video
Muy bien
muy interesante el análisis y me gusto mucho gracias
Buen trabajo!! Gracias por compartir tus vídeos .
La gran pregunta aquí es si con el copiloto o aún con el capitán, el resultado habría sido distinto.
Puede que sí. La pericia y las "tablas" cuentan muchísimo.
Yo, entre otros dos sucesos más; experimenté una cizalladura ya en vuelo y empezando a preparar el aterrizaje.
De este fenómeno solo había escuchado historias y leído algo.
Es un fenómeno de lo más peculiar. Tres tipos de viento prácticamente simultáneos en los que se ocupa hacer maniobras contradictorias para gestionarlo.
"Conseguí" un buen susto, una lección también y un recuerdo imborrable.
Felicidades Victor Vic. Buena reconstrucción. Dá gusto ver que vas creciendo.
Saludos desde Guadalajara México.
Los coshteras ✈️ , Victor debería as hacer el video del Saab 340 misma compañía que se cae en Tecate BC por falta de combustible , en septiembre 2001 ✨
Y otro video de los que apagaron los 2 motores en vuelo en noviembre 2007 en descenso a CDMX ✈️😖
Y otro video de los que se equivocaron de aeropuerto en Tuxtla y en MTY
me los apunto, gracias por las recomendaciones
En Todos los casos . deben de estar siempre muy atentos . porque tomen en cuenta . qué llevan muchas personas bajó su responsabilidad . Checar y escuchar muy bien todas las medidas de seguridad . Más disciplina y compromiso .
Buenos videos
Pais de locos
O sea que había un estudiante a piloto practicando con un avión lleno de pasajeros.....😮
Ay aeromexico 😢
Es más común de lo que crees, este solo tuvo la mala suerte que hacía un clima terrible cuando le tocó
@@agentepolaris4914no lo es, no había realizado ni simuladores. Una cosa es ir de copiloto ya licenciado y otra muuuuy diferente como observador pero ya haber practicado en simuladores. Este men ni eso.
@@agentepolaris4914 La irresponsabilidad mexicana en todo su esplendor
Menuda compañía y ¡menudos “pilotos”! No se si los echaron a la calle o no. Pero que miedo estar en manos de esta gente. Que peligro. No queda claro si está gente ha vuelto a poder llevar aviones. Deberían de NO poder volar JAMAS a un avión de pasajeros. JAMÁS, JAMÁS!
Wey yo soy de durango y recuerdo ese accidente
Víctor has la reconstrucción del vuelo 295 de South African Airways, hasta el día de hoy no se sabe qué causo el accidente del Boeing 747.
Si a quien tenian que despedir era al encargado de gestionar las radiocomunicaciones del aeropuerto y el directivo que en primera instancia permitio que el abordaje se generara para establecer ruta
Excelente informe, fácil de entender, por estar muy bien explicado...
Victor siempre alegrandonos el día con más reconstrucciones
Grande Vic❤
Una petición te dejo por aqui:¿Podrías hacer el vuelo 3407 de Colgan Air?
Un saludin desde España🇪🇸
De dónde es colgan?
Me encanta tu contenido pero no sé cómo no has hecho uno sobre el vuelo 961 de ethiopian Airlines... Es historia general
BUEN VIDEO
Falla del Capitan.Carlos Ávila.Venezuela.
Hola Víctor como estáis estuve de viaje y no vi tus vídeos pero ya volvi estoy viendo :)
Que le paso a los pilotos? Recuperaron su trabajo? Aeroméxico aplicó los nuevos procedimientos o gano el sindicato?
Hubo negociación. Lo que se peleaba era un beneficio en el cual pilotos de Aeroméxico pueden viajar sin costo dentro de la aeronave, sin especificar en qué parte de la cabina. Al final el sindicato accedió a cambiar la cláusula del contrato colectivo en la cual los pilotos inactivos solo pueden permanecer en el área de pasajeros y sin acceso a los controles que es lo que quería Aeroméxico. Desde mi punto de vista ganaron ambas partes.
Hay tantas muertes por pilotos asesinos cómo estos..., no solo era despedirlos, sino pena de cárcel por 3 años.....
Y si es que sobreviven los pilotos a sus propios accidentes también...
Aunque sea el medio de trasporte más seguro para viajar, le tengo pánico por los accidentes 😮
Has el vuelo 32 de qantas aqui los que también quiere que haga esta reconstrucción
👇
Los embraer son salvavidas, benditos embraer
0:53 Victor, por favor, pon marcador donde comienza el video para quienes gustamos de saltarnos el intro
En este vídeo no hubo intro. Saludos
Salydos Victor... excelentec como siempre... 😊😊
Hola victor yo y mi señora hace mucho que estamos suscriptos y queremos que nos nombres .luis Ridoni y Fabiana Ridoni de Argentina
Se debio mas a las condiciones meteorologicas del tiempo debido a las microrafagas o vientos cruzados que debido a la nula comunicación por interferencias y conciencia situacional de ambos, tanto el capitan y el oficial de vuelo., fueron los factores de este accidente
El piloto sin licencia no tiene la culpa la tienen los pilotos autorizados lo dejaran tomar los controles.
Los experimentados y profesionales en esos aviones son ellos la vida de todas esas personas estaban en manos de ellos 2 .
Hola Buenas tardes, independiente de que la causa principal fue la cizalladura del viento creo que demuestra lo poco profesional que un capitán puede ser al entregar funciones a un estudiante sin licencia los mando de un avión y peor aún permitirle realizar el despegue en las condiciones climáticas en las que se encontraban algo impensable viniendo de un comandante de aeronave.
Ya hiciste la reconstrucción del vuelo que aterrizo sobre el Hudson ?..
No, todavía está en la lista de vídeos por hacer :)
@@victorA320 y el del srio de gobernación Mouriño que estrelló en la Ciudad de México?..
No vuelvo jamas usar esa aerolínea
Un par de detalles, nunca hicieron cambio de tripulación, de hecho ellos venían de varios tramos volados. El controlador sabía de las condiciones, ya que los datos vienen desde la torre y de los conos de viento de la pista. Incluso la misma DGAC "curiosamente" no ha podido concluir en que fue lo que falló, cuando todo señala a que los pilotos tuvieron la culpa por despegar en esa condición. Los tres aviadores siguen volando actualmente. Misterios de la vida 😅
En serio siguen volando? 😮 Para qué compañía? Para no viajar nunca
Si le preguntan al pasajero que pagó bien pago su boleto, si quiere un aprendiz o un piloto experimentado. Que creen que dirian???
Bien echados estan. Debeeian retirarles las licencias por jugar asi con la vida de la gente que ignorante de estas negligencias pretende viajar con la maxima seguridad posible!
Un diez a los efectos 😂😂 , buen reportaje jaja
Meter a los copilotos principiantes en cabina era algo cotidiano, como también dejar que el ingeniero despegara el avión en los cargueros , estuvieron muy de malas y confiados........las tormentas no perdonan.