Wspaniały materiał, bocznice porośnięte trawą i pokryte rdzą - uwielbiam. Ten lok S200-302 co jakiś czas ciągnie skrajnię do Gdyni Portu, ostatnio go trafiłem ;) Solidny kciuk za solidny film, pozdrawiam ;)
Dzięki :) Fajnie, że się podoba, bo to taka "podróż sentymentalna". Ja to wszystko jeszcze pamiętam, jak to hulało. Lubie to miejsce z jeszcze jednego względu: wielokrotnie eksplorowałem tereny pomiędzy Kop. Pstrowski, Kop. Miechowice, Koksownią Jadwiga i dawną Hutą Bobrek. Jest tam cała masa post industrialnych pamiątek, jak na przykład zapadliska, hałdy, "pomarańczowe jeziora" czyli osadniki wód dołowych z poz. 825 kopalni Pstrowski, żelbetonowe filary dawnej kolejki linowej (!) do transportu węgla, niezasypane szyby zlikwidowanych kopalń. A w to wszystko wkomponowana poniemiecka autostrada z lat '30 i w pizdu wiaduktów kolejowych :) Nigdy sobie nie daruję, że jako nastolatek tego nie fotografowałem jak to jeszcze wszystko było czynne... Pomysły wtedy były raczej takie, że się skakało z mostu na Wojciechu na ten piach, albo bardziej ekstremalne, typu: "...chodźcie weznemy brecha i pujdymy sie wdupić na na ta kopalniano nastawnia..." :) :)
Fajny Material, moj ojciec tam pracowal pierw jako tokarz, potem pomocnik maszynisty, poznie jako maszynista i na koncu jako sztygar. W 1991 zakonczyl tam prace. TY45-393 i TEM2-031 to byly jego lokomotywy. CZasami zabieral mnie na maszyny albojego koledzy. Mile wspomnienia.
Genialne zdjęcia z lokomotywowni : D STK nadal jeździ na Haldex, no prosze. Szkoda, że nie poszczęściło się na jakiś skład na EC, 2 tygodnie temu gruba warstwa rdzy na torach była.
Z tym STK to są starsze ujęcia. Ostatnio widuję na tej linii tylko Cargule. Co do zdjęć z szopy, to sporo utraciłem w wyniku awarii dysku. Te ładne i obrobione poszły w hu... Zostały tylko takie, a zależało mi, żeby loki w tym malowaniu dać. Jeszcze z napisami "Kuźnica Warężyńska". Efektem ubocznym jestem ja i mój kuzyn, jeszcze piękni i młodzi :) No... a co do elektrowni, to podobno jest jeszcze szansa na pociągi. Dowiedziałem się ostatnio, że niby twardo zamierzają jeździć po wakacjach. Tak samo Miechowice, bo tam też teraz nie wożą. Niestety mniej optymistycznie widzą to sami kolejarze.. Stacja piaskowa Biskupice idzie na pewno na straty. Nikt tego nie pilnuje. Na elektrowni jest możliwość oblotu składu, więc potrzeba tylko jednego toru przelotowego. A szlaku na Makoszowy też nie zamierzają już utrzymywać, poza tym podobno jest już nieprzejezdny. Szkoda, bo niedawno mówiło się na kopalni Makoszowy o możliwym kontrakcie na dostawy węgla do EC Zabrze, a ta linia to najkrótsza droga. Prowadzi bezpośrednio z bocznicy kopalni na rozładunek w elektrowni i ma 3 km długości. A dotychczas na EC jeździł węgiel z KWK Mysłowice - Wesoła.
Dzięki za ten ogrom informacji :) Szkoda tylko ze tak smutnych:( Ja tam mam głeboką nadzieje ze los się odwróci, zrobić zdjecie Tamarki z Jadwigą w tle...eh.
"Jerona Qubaka - zlituj się ! Jo wiym wszytko od Wojciecha na zachód - aż do Pyskowic." A tutaj brakuje napisów, - gzie stoi kamera i w jakim kierunku patrzy. Widzę napis "Lokomotywownia w Rokitnicy" - czyli tam na północnej części kopalni ? ( koło Zabrza-Rokitniecy ?) Teren Kopalni Pstrowski - to b. duży obszar - od Mikulczyc aż pod Miechowice - jak to ogarnąć. Kolego Kubaka, napisz proszę. - historię kop. Pstrowski. Przecież ona fedrowała nawet po jej likwidacji. Wielu kolegów-emerytów miało tam różne 'fuchy' Ja pamiętam pociągi do Pyskowic z ok. 10-ma dużymi wagonami węgla. Teraz torów już nie ma - i nie wiem co się dzieje na kopalni. "Jerona - miyszkosz tam - mosz wielu znajomych górników - pogodej z nimi po ślonsku - i zrob z tego film." Historia kop. Pstrowski - to b. wiele wątków - wiele zmian politycznych - i smutny jej koniec. 'Zbrojeniówka' - w odróżnieniu do górnictwa węglowego - b. dobrze się trzyma, nawet jak już niczego nie produkują ! To wszystko się dzieje w naszej okolicy - ginie na naszych oczach - jaka będzie przyszłość ?? - czas pokaże. Dziękuję za wszystkie Twoje filmy - i serdecznie pozdrawiam wszystkich fanów Twojego kanału. PS - nasza strona o Bagrach na Przeschlebiu: bagrybezchlebie.wnmedia.pl
Świetny film. Czy te lokomotywy 3E jeszcze gdzieś wyjeżdżają? Co do przekształceń zakładów po polsku. Typowa chamska metoda. Zlikwidować, a po przejęciu przez prywaciarza za ułamek wartości ten zatrudnia ludzi, ale już na całkiem innych warunkach, bez socjalu, albo na własnej działalności. Byle taniej. Można też przez agencje pracy. Ludzie odpowiedzialni za ten burdel zamiast robić w kamieniołomach siedzą na wysokich stołkach i występują w TV jako eksperci.
Wspaniały materiał, bocznice porośnięte trawą i pokryte rdzą - uwielbiam. Ten lok S200-302 co jakiś czas ciągnie skrajnię do Gdyni Portu, ostatnio go trafiłem ;) Solidny kciuk za solidny film, pozdrawiam ;)
Dzięki :) Fajnie, że się podoba, bo to taka "podróż sentymentalna". Ja to wszystko jeszcze pamiętam, jak to hulało. Lubie to miejsce z jeszcze jednego względu: wielokrotnie eksplorowałem tereny pomiędzy Kop. Pstrowski, Kop. Miechowice, Koksownią Jadwiga i dawną Hutą Bobrek. Jest tam cała masa post industrialnych pamiątek, jak na przykład zapadliska, hałdy, "pomarańczowe jeziora" czyli osadniki wód dołowych z poz. 825 kopalni Pstrowski, żelbetonowe filary dawnej kolejki linowej (!) do transportu węgla, niezasypane szyby zlikwidowanych kopalń. A w to wszystko wkomponowana poniemiecka autostrada z lat '30 i w pizdu wiaduktów kolejowych :) Nigdy sobie nie daruję, że jako nastolatek tego nie fotografowałem jak to jeszcze wszystko było czynne... Pomysły wtedy były raczej takie, że się skakało z mostu na Wojciechu na ten piach, albo bardziej ekstremalne, typu: "...chodźcie weznemy brecha i pujdymy sie wdupić na na ta kopalniano nastawnia..." :) :)
Fajny Material, moj ojciec tam pracowal pierw jako tokarz, potem pomocnik maszynisty, poznie jako maszynista i na koncu jako sztygar. W 1991 zakonczyl tam prace.
TY45-393 i TEM2-031 to byly jego lokomotywy.
CZasami zabieral mnie na maszyny albojego koledzy. Mile wspomnienia.
świetny materiał :) czy obecnie coś jeszcze jeździ z bocznicy DB Schenker?
Genialne zdjęcia z lokomotywowni : D STK nadal jeździ na Haldex, no prosze. Szkoda, że nie poszczęściło się na jakiś skład na EC, 2 tygodnie temu gruba warstwa rdzy na torach była.
Z tym STK to są starsze ujęcia. Ostatnio widuję na tej linii tylko Cargule. Co do zdjęć z szopy, to sporo utraciłem w wyniku awarii dysku. Te ładne i obrobione poszły w hu... Zostały tylko takie, a zależało mi, żeby loki w tym malowaniu dać. Jeszcze z napisami "Kuźnica Warężyńska". Efektem ubocznym jestem ja i mój kuzyn, jeszcze piękni i młodzi :)
No... a co do elektrowni, to podobno jest jeszcze szansa na pociągi. Dowiedziałem się ostatnio, że niby twardo zamierzają jeździć po wakacjach. Tak samo Miechowice, bo tam też teraz nie wożą. Niestety mniej optymistycznie widzą to sami kolejarze.. Stacja piaskowa Biskupice idzie na pewno na straty. Nikt tego nie pilnuje. Na elektrowni jest możliwość oblotu składu, więc potrzeba tylko jednego toru przelotowego. A szlaku na Makoszowy też nie zamierzają już utrzymywać, poza tym podobno jest już nieprzejezdny. Szkoda, bo niedawno mówiło się na kopalni Makoszowy o możliwym kontrakcie na dostawy węgla do EC Zabrze, a ta linia to najkrótsza droga. Prowadzi bezpośrednio z bocznicy kopalni na rozładunek w elektrowni i ma 3 km długości. A dotychczas na EC jeździł węgiel z KWK Mysłowice - Wesoła.
Dzięki za ten ogrom informacji :) Szkoda tylko ze tak smutnych:( Ja tam mam głeboką nadzieje ze los się odwróci, zrobić zdjecie Tamarki z Jadwigą w tle...eh.
"Jerona Qubaka - zlituj się !
Jo wiym wszytko od Wojciecha na zachód - aż do Pyskowic."
A tutaj brakuje napisów, - gzie stoi kamera i w jakim kierunku patrzy.
Widzę napis "Lokomotywownia w Rokitnicy" - czyli tam na północnej części kopalni ? ( koło Zabrza-Rokitniecy ?)
Teren Kopalni Pstrowski - to b. duży obszar - od Mikulczyc aż pod Miechowice - jak to ogarnąć.
Kolego Kubaka, napisz proszę. - historię kop. Pstrowski.
Przecież ona fedrowała nawet po jej likwidacji.
Wielu kolegów-emerytów miało tam różne 'fuchy'
Ja pamiętam pociągi do Pyskowic z ok. 10-ma dużymi wagonami węgla.
Teraz torów już nie ma - i nie wiem co się dzieje na kopalni.
"Jerona - miyszkosz tam - mosz wielu znajomych górników - pogodej z nimi po ślonsku - i zrob z tego film."
Historia kop. Pstrowski - to b. wiele wątków - wiele zmian politycznych - i smutny jej koniec.
'Zbrojeniówka' - w odróżnieniu do górnictwa węglowego - b. dobrze się trzyma, nawet jak już niczego nie produkują !
To wszystko się dzieje w naszej okolicy - ginie na naszych oczach - jaka będzie przyszłość ?? - czas pokaże.
Dziękuję za wszystkie Twoje filmy - i serdecznie pozdrawiam wszystkich fanów Twojego kanału.
PS - nasza strona o Bagrach na Przeschlebiu:
bagrybezchlebie.wnmedia.pl
Świetny film. Czy te lokomotywy 3E jeszcze gdzieś wyjeżdżają? Co do przekształceń zakładów po polsku. Typowa chamska metoda. Zlikwidować, a po przejęciu przez prywaciarza za ułamek wartości ten zatrudnia ludzi, ale już na całkiem innych warunkach, bez socjalu, albo na własnej działalności. Byle taniej. Można też przez agencje pracy. Ludzie odpowiedzialni za ten burdel zamiast robić w kamieniołomach siedzą na wysokich stołkach i występują w TV jako eksperci.
Dzięki :) Ps. Maszynki 3E dalej jeżdżą, tyle że jako DB Schenker.
nie zlikwidowana jest to czynna prywatna kopalnia ;-)