Пригнал с Японии леворукую Clk 320 W209 2004г с пробегом в 40т.км в идеале. Выбирал из разных моделей, но остановился на ней. За 2,5 года накатал до 65т.км, комфортная, удобная, для эгоиста самый раз)) в машине ничего не делал, крепкая как ж/б конструкция
Багажник как у него? Коляска влезет детская? Был во владении w202, кайфанул, но из-за покупки недвижимости пришлось продать. Сейчас снова хочу мерседес. Но что-то ссыкотно связываться с 211 ешкой.
Супер уютный обзор, прям по вайбу авто. В воскресенье под пиво самое то, жене понравилось. Добра и больших успехов тебе Артем. Пэ. Сэ. Георгий картинка просто жир, очень круто. Пэ.Сэ. Пэ.Сэ авто тоже крутое)
CLK-это абревиатура так же как и SLK и другеие Бенцы.А вот Kompressor это отсыл к Мерседесам 20-30-40ых годов когда вой Компрессоров Серебрянных Мерседесов наводила ужас на соперников.Даже в книге Ремарка Три товарища упоминается компресморный Мерседес по кличке Карл Красная открывашка потому что она в нестандартном месте и что бы было видно что дергать.Да вот с подстаквниками и движками М271 72 73 соглашусь,движки реально во всем лучше старых М111 112 113 кроме надежности.С209ый просто суперской,приятно осозновать что у тебя авто который побеждал в ДТМ и который вел пелетон Королевскийх гонок в роли пейскара
Моим первым авто был C207 3.5л на 306 сил, следующий в поколении цлк (но уже в обертке е-класса, w212 купе). CLK класс - для людей со вкусом. Но более новые кузова цлк для людей с бездонным кошельком. Душевный и стильный авто, жаль на вторичке не самый ликвидный.
@@extraultra926 Всё относительно, что дорого для одного - для другого раз плюнуть, приведу пример: ТО ровно год назад (сентябрь-октябрь 2022) стоил 50+ тысяч - 7.5л масла (орига дорогая, лил мобил 1) 14600 руб, фильтр масляный манновский 2000 руб, фильтр воздушный орига 1700 руб, фильтр салона угольный манновский 2500 руб, пробка поддона original naxyu 350 руб хаахах, задние тормоза+колодки текстар (не вентилируемые) 20 рублей перед вентилируемый стоит дороже офк + датчики износа и ремкомплекты 1500 руб, тормозная жидкость орига 3000 руб, помпа + расходники не орига 15000 + 6000 ролик + 2000 ролик + 2500 ремень + расходники 1600руб, резина ещё под r18 разноширокая и довольно дорогая. Цены не все привёл в пример, у меня был с пробегом 150 тыс, многое из того что описал, сделал за год владения.
Мерседес пишет в инструкции к авто два режима: «с»-комфорт, “s”-спорт. Пусть этот режим не является по факту супер спортивным, но переключения не происходят заранее и автомобиль действительно становится динамичнее.
Да,но 272 дерет сильно цилиндры из-за тепло нагрузки( если гильзовали его и ХОН покажет хороший, то можно брать) а задняя подвеска много стоит нынче, поэтом без проверки электрики, эндоскопа и подвески брать не стоит
@@Alex007007 да вроде всё хорошо) покупал машину 3 года назад,так по поводу кандея ,всё изначально дуло как надо ,и до сихпор всё отллично,меняю всегда фильтра ,и сделал антисептик,что бы микробы и плесень не тусавались))
На них рынок на более живые от 500. За 350 нужно предельно внимательно проверять. Я в чудеса не верю, и думаю что нужно присматривать тачки не по низу рынка.
за 350 это убитые 100% от 500 цена идет на живые=) хотя смотря какой двигатель, 1.6 1.8 я бы не взял дороже 500=) в идеале надо брать 320 3.2 218 сил=)
Бля, уже даже не смешно. Есть w и s, это в основном из clk на w208, а есть s и c. И вот во втором случае это спорт/стандарт (в инструкции к именно этому авто написано как спорт), и «с»-комфорт
Прикол, только сейчас узнал, что все 2 поколения CLK базировались на платформах от C-шек, хотя в модельном ряду позиционировались выше седанов E-класса. Ну немцы, ну черти
@@hangarus032 цэшка купэ это другая машина : здесь подвеска вся е класс начинка е это помесь единорога с насорогом но она кайфовая и управляемая на m 112 или m 113 это просто паровоз) 😁
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
Тинькофф: 5536 9139 6880 9836
Сбер: 5469 4009 2568 9726
А так же через Donationalerts:
www.donationalerts.com/r/bocarone
Мой телеграмм канал:
t.me/bocarone
Мой Inst (запрещен в РФ):
bo_car_one
Оператор Георгий Inst:
goshanyakovlev
Моя группа вк:
vk.com/club20873151
Владею W209 уже 2 года самая любимая машина!!!
Хороший вкус на авто 🤝
Пригнал с Японии леворукую Clk 320 W209 2004г с пробегом в 40т.км в идеале. Выбирал из разных моделей, но остановился на ней. За 2,5 года накатал до 65т.км, комфортная, удобная, для эгоиста самый раз)) в машине ничего не делал, крепкая как ж/б конструкция
@@bocarone кстати подстаканник спереди имеется 😅
@@МихаилЕлоев-ю9в он в подлокотнике?
Багажник как у него? Коляска влезет детская? Был во владении w202, кайфанул, но из-за покупки недвижимости пришлось продать. Сейчас снова хочу мерседес. Но что-то ссыкотно связываться с 211 ешкой.
Почему же так мало подписчиков, автору успехов, обзоры классные!
Благодарю
100%
Тонусно! Очень хороший автомобиль
ный обзорщик! Ждём ещё новых, не побоюсь этого слова, *шедевров* !
У меня такой 2007 года, за год проблем нету вообще. Саленблоки и остальные расходники поменял и кайфую
Супер уютный обзор, прям по вайбу авто. В воскресенье под пиво самое то, жене понравилось. Добра и больших успехов тебе Артем.
Пэ. Сэ. Георгий картинка просто жир, очень круто.
Пэ.Сэ. Пэ.Сэ авто тоже крутое)
Благодарю
бывшая тачка моего старшего брата ))) (именно эта)
Цвет кайфовый да и тачка кайфовая)
Реально? Андрей твой брат?
@@YakoGocha именно, даже отчество у нас одинаковое - Михайлович )
@@ВладКон-в8й его знаю, помню 🙏 хороший человек 🤝
@@ВладКон-в8йпомню, знаю 🙏 хороший человек 🤝
@@ВладКон-в8й Привет ему передавай 🙏🤝
CLK-это абревиатура так же как и SLK и другеие Бенцы.А вот Kompressor это отсыл к Мерседесам 20-30-40ых годов когда вой Компрессоров Серебрянных Мерседесов наводила ужас на соперников.Даже в книге Ремарка Три товарища упоминается компресморный Мерседес по кличке Карл Красная открывашка потому что она в нестандартном месте и что бы было видно что дергать.Да вот с подстаквниками и движками М271 72 73 соглашусь,движки реально во всем лучше старых М111 112 113 кроме надежности.С209ый просто суперской,приятно осозновать что у тебя авто который побеждал в ДТМ и который вел пелетон Королевскийх гонок в роли пейскара
комент в поддержку✊
Комментарий в поддержку канала, так держать.
Обзоры огонь💪🏻
всё супер, просьба только не вставлять мемы с матами т.к люди могут смотреть при детях (как и я)
замечательный авто, владею таким, 3,2 бодро едет и да у меня там подстаканник😜
Не продаете?)
Подстаканник не продаёте ? 😂
Это модель моя мечта ((
Обзоры топ.жду обзор на иж
Моим первым авто был C207 3.5л на 306 сил, следующий в поколении цлк (но уже в обертке е-класса, w212 купе). CLK класс - для людей со вкусом. Но более новые кузова цлк для людей с бездонным кошельком. Душевный и стильный авто, жаль на вторичке не самый ликвидный.
а в вопросе техники, обслуживание дорогое?
@@extraultra926 Всё относительно, что дорого для одного - для другого раз плюнуть, приведу пример:
ТО ровно год назад (сентябрь-октябрь 2022) стоил 50+ тысяч - 7.5л масла (орига дорогая, лил мобил 1) 14600 руб, фильтр масляный манновский 2000 руб, фильтр воздушный орига 1700 руб, фильтр салона угольный манновский 2500 руб, пробка поддона original naxyu 350 руб хаахах, задние тормоза+колодки текстар (не вентилируемые) 20 рублей перед вентилируемый стоит дороже офк + датчики износа и ремкомплекты 1500 руб, тормозная жидкость орига 3000 руб, помпа + расходники не орига 15000 + 6000 ролик + 2000 ролик + 2500 ремень + расходники 1600руб, резина ещё под r18 разноширокая и довольно дорогая. Цены не все привёл в пример, у меня был с пробегом 150 тыс, многое из того что описал, сделал за год владения.
@@extraultra926еще момент, 204, 207, 212 кузова на вторичке с большой вероятностью будут с уработанной подвеской
@@extraultra926Не особо
Уже написали, что в нем нет спорт-режима?)) S - summer, W - winter. Это летний и зимний режим коробки
Мерседес пишет в инструкции к авто два режима: «с»-комфорт, “s”-спорт. Пусть этот режим не является по факту супер спортивным, но переключения не происходят заранее и автомобиль действительно становится динамичнее.
@@YakoGocha там S и W. Нет комфорта)
@@ilyhakos именно на этом Мерседесе есть «с» и «s»
@@ilyhakos Это хозяин автомобиля, с ним лучше не спорить, он отбитый! У него белый билет! За косой взор может кабину снести, я пару раз уже получал!
@@bocarone 😁
Прекрасный автомобиль. Продал за 380((( к сожалению своему
Артём. Неистово плюсую за нелюбовь к вагу))
Better in Dark blue CDI model
good Cars mine has done 246000 mls.
Ваай брат, где замер скорости до чайханы
На обзоре Камри 3.5 было!
Самый жирный выпуск. Не считая америкосов диванов) нравится
Хочу себе такую на 272 моторе (3.0).
Стоит брать именно с таким мотором?
Да,но 272 дерет сильно цилиндры из-за тепло нагрузки( если гильзовали его и ХОН покажет хороший, то можно брать) а задняя подвеска много стоит нынче, поэтом без проверки электрики, эндоскопа и подвески брать не стоит
1:14 вы разозлили VAG клуб
Рад стараться 🤝
🔥🔥🔥
У меня clk ,270 дизель это машина кайф!!
и у меня токой! Как дует кондей на задних пассажиров? У меня чета еле-еле и шум какойто если их заслонку открыть полностью
@@Alex007007 да вроде всё хорошо) покупал машину 3 года назад,так по поводу кандея ,всё изначально дуло как надо ,и до сихпор всё отллично,меняю всегда фильтра ,и сделал антисептик,что бы микробы и плесень не тусавались))
Машина огонь,думаю такую себе поискать тысяч за 600-650
Машина реально топ, удивлен, что так мало просмотров на этом видео
Один из самых недооцененных мерседесов
На авито такие по 350к бывают. Засматриваюсь
На них рынок на более живые от 500. За 350 нужно предельно внимательно проверять. Я в чудеса не верю, и думаю что нужно присматривать тачки не по низу рынка.
за 350 это убитые 100% от 500 цена идет на живые=) хотя смотря какой двигатель, 1.6 1.8 я бы не взял дороже 500=) в идеале надо брать 320 3.2 218 сил=)
Теперь лям)
Сука ору каждый раз на раздуве про князя владимира
Раньше стоили вменяемых денег, было интересно. А сейчас... Ну вы поняли.
А как обстоят дела с масложором у этих ДВС?
m271 не страдают масложером, а вот m272...
О, целка)
S это стандарт W винтер- зима ! Нет там никакого спорта )!!!
Бля, уже даже не смешно. Есть w и s, это в основном из clk на w208, а есть s и c. И вот во втором случае это спорт/стандарт (в инструкции к именно этому авто написано как спорт), и «с»-комфорт
9:41 а музыку не догадался выключить? )
Прикол, только сейчас узнал, что все 2 поколения CLK базировались на платформах от C-шек, хотя в модельном ряду позиционировались выше седанов E-класса. Ну немцы, ну черти
никогда они не позиционировались выше е класса, это цешка купе вот и все
@@hangarus032 цэшка купэ это другая машина : здесь подвеска вся е класс начинка е это помесь единорога с насорогом но она кайфовая и управляемая на m 112 или m 113 это просто паровоз) 😁
Любая Е купе на базе С класса
Есиь бюджет 700, выбираю между А5, w209, и e46 coupe
По мне только мерин, без проблемная в отличии от рассматриеваехмых
Что купил в итоге?))
@@bakchuvak чуть не купил x 3, потом купил гольф 4 , год по ездил и продал ) сейчас на общественном транспорте ))
@@EnErGyBeatBoxer так и не коснулся мерседеса)
То не подстаканник,а очечница,да она под рукой,а вторая-на крышке бардачка...
Он же и говорит, что в редких случаях там подстаканник
Козырять) запомню
А какой автомобиль сейчас не роскошь, с такими ценами?
@Илья Дубов слышал о них, не разбирался. Реально достойный аппарат?
Тот, который есть сейчас. Его хотя бы покупать не надо
@@ПавелАстахов-ь4х А обслуживать? Многие я знаю немцев продают сейчас не потому что их дорого покупать, а потому что дорого содержать
То не подстаканник,то очечница.вторая расположена на кришке бардачка....
Там бывает подстаканник и это редкость
Москвич для мужика нормального.
А мерс этот для таких как фил киркоров.
Хде то я его видел...
208 кузов онли
Что? Киркоров? Диз!
Ты не о чем! Ты ничего нихуя не видешь!смотри за своими машинами! Не обсирай другугие машины!
Обзор твой херня! У меня тачка такая же! Все супер работает! Говоришь лишнего!!
Сколько владеешь? Расскажи пожалуйста, минусы/плюсы.. рассматриваю покупку этого кузова