رفع علو القناطر يكفي قشرة سمك طبقة الزفت و تعويضه بغطاء جديد بنفس السمك . تحريك طاولة القنطرة قد يسبب في تشققات الخرسانة دون حساب الوقت . عار تم عار على استمرار الأشغال بصفة يومية طوال السنين بين الدار البيضاء و مراكش وأنا أتذكر هذا منذ 20113 و أنا أقطع هذه الطريق بين الدار البيضاء و سطات إلى ENCG . أخشى أن تكون هناك جهة معينة أستوعب عل هذه " الكعكة " و استغلال الورش دون انقطاع . نطلب من وزارة التجهيز التدخل . دون أن ننسى إزعاج مستعملي هذا المقطع وهم يدفعون رغم ذالك ثمن المرور . كفى..كفى..ثم كفى . ثمن هذه الأشغال الخاوية يمكننا خلق طرق أخرى للوصول إلى ورززات والراشيدية مرورا ب بني ملال كذالك أكادير ألى تارودانت وبين أسفي و الصويرة و أكادير عبر الساحل . كفى الضحك على المغاربة
شكرا جزيلا على هذه المنشورات التي تبين تطور وتقدم مغربنا الحبيب الغالي خصوصا على مستوى البنيات التحتية والطرق والمواصلات
اللهم احفظ بلدنا المغرب الحبيب الغالي وزده تقدما ورقيا وأمنا وأمانا وسخاء ورخاء
هاد المدبيع رائع زممتمكن وكل برامجه ناجحة تحياتي
اللهم احفظ بلدنا وملكنا واهدي المسؤولين على أبناء الوطن الطلبة الأطباء والصيادلة
ما شاء الله لا قوة إلا بالله
مكايناش ورززات تنغير تنجداد الرشيدية غير هاد كازا لي كاينة اوا الله اعطكم الصحة
رفع علو القناطر يكفي قشرة سمك طبقة الزفت و تعويضه بغطاء جديد بنفس السمك . تحريك طاولة القنطرة قد يسبب في تشققات الخرسانة دون حساب الوقت . عار تم عار على استمرار الأشغال بصفة يومية طوال السنين بين الدار البيضاء و مراكش وأنا أتذكر هذا منذ 20113 و أنا أقطع هذه الطريق بين الدار البيضاء و سطات إلى ENCG . أخشى أن تكون هناك جهة معينة أستوعب عل هذه " الكعكة " و استغلال الورش دون انقطاع . نطلب من وزارة التجهيز التدخل . دون أن ننسى إزعاج مستعملي هذا المقطع وهم يدفعون رغم ذالك ثمن المرور . كفى..كفى..ثم كفى . ثمن هذه الأشغال الخاوية يمكننا خلق طرق أخرى للوصول إلى ورززات والراشيدية مرورا ب بني ملال كذالك أكادير ألى تارودانت وبين أسفي و الصويرة و أكادير عبر الساحل . كفى الضحك على المغاربة
هاذ الشي قديم وايءاواعلي الاقل تركيا