Спасибо бро, у самого Солярис 1, как только начал смотреть форумы нашёл, что гремит, а вчера шептал, теперь к кождому сорярису проезжающего мимо прислушиваешься, и сравниваешь со своим
Добрый день. Сам удалил катлик на 33т хендай 1.6 и поставил пламегаситель, скажи на оборотах после 2т слышен звук или глухой звон выхлопа выпускног коллектора именно когда даешь оборототы на ходу?. У меня такой звук присутствует.
Приветствую у себя посторонних звуков не замечаю я дотошный сзади только выхлоп стал немного грубее кто не знает скажет что все нормально
Как сейчас поживает ваш двигатель спустя долгое время?
@@ИванСкажутин-ч9б поделюсь своим опытом .лучших динамичных моторов именно 1,6 атмосфера . Это Приора . Сид .Рио 3.4 Солярис я не встречал.
@@SBVESNA только Kia,Solaris движки с перестуком ,иногда бесит и начинаю параноить что что-то стучит ,но это их такая работа шумноватая)))
Согласен. Тоже самое было. Уже начинало что то чудится
Таксисты по 350 тысяч ездят, друг 200 тысяч проехал
Работает как Часы, шепчет
Нормально работает) я тоже каталик удалил и вварил чуть дальше от четырки,вони меньше и за мотор не переживаю) прошивка евро2 от Паулиса👍
У вас там прям швейные фабрики все шьете а можете мне обьяснить зачем вообще нужна эта прошивка какую функцию выполняет у нас с вами тачки не гоночный балит. Пожалуста расталкуй мне и люди почитают такие же как я делекие есть куда деньги девать а не лезть в моги и не портить тачку
Братка зачем .Это же тупо вам вырубают чек а проблема не уходит. Спосибо за ответ 👍
Работает как часики 👍
kia церато 3 пробег 250000 катализатор на месте в порядке дядя зачем ты удалял хороший катализатор
@@SBVESNA конечно. Выкидывать его нафиг и забыть, чем в это лото играть. Знакомый рассказал, у корейца одного (фанат марки) рио 4, 400 прошла, кат удален, за все это время только вентилятор мандить стал, поменяли.
Ну видишь это дело каждого. Я в азартные игры не играю удалил и душа спокойна .
Кио рио 3рейст. Удалил катализатор, начала расходовать масло на 7000км 700гр , ну до низа щупа отметки где-то 1сантим выше. До удаления не было расхода. Да и звук возле глушителя стал бубнить.
@@SBVESNA 70000км, пошёл сразу как удалил кат. Катализатор был в отличном состоянии. Вот теперь думаю на хрен я его удалил, блин начитался в интернете
Швейцарские часы👍🏻
сегодня перевалил одометр за 110т.км. - Вот тоже решил удалить. Да и товарищ в автосервисе порекомендовал, говорит мол даже может быть малый прирост мощности и уменьшение расхода за счет этого. Так или нет? Подскажите.
На счёт мощности немного бодрее.По расходу ничего не заметил как был так и есть зависит от манеры езды
Движка херачит после капиталки, как дикая)
Валит на все бабки... 8 тычков, полёт норм)
А для его «ходьбы»:
-раз в 5 тычков замена масла (лучше на 4500) с оригинальным фильтром
-замена свечей по сезону, тут лучше тоже не экспериментировать (а то вот бывают умники «на 30-40 тычков должно хватить, все кайф»..... все хуй*я по итогу)
-следежь за ОЖ и темпой, следеж за ATF и темпой, следеж за уровнем масла в двс и темпой.... и тандем акпп/двс (в моем случае, скажет тебе спасибо)
Старый двигатель:
Масло жрал, динамики ноль, поршня стучали, первая и вторая свеча закидывалась маслом, короче хронический пиз**ц был
@@SBVESNA конечно, это как залог успеха...
Могу рассказать историю своего двигателя (G4FC, такой же, как и у вас), первая замена масла после покупки выдала стук в поршневой. Залез в дилерскую книжку и увидел замену раз в 10-15 тычков, волосы дыбом встали, аж слеза накатилась, как эту бедолагу мучили, просто истязали. ОЖ была просто бурого цвета (зелёная), темнее чем цвет ели в лесу.
1,5 года мучилась так в моих руках, замена ОЖ с промывкой системы, раз в 7500 заливалось масло и присадка, чтобы хоть как-то продлить жизнь до капиталки. На одну замену масла отдавал 6000р, не жалел, вообще, потому что надо было ей.
Потом уже дошли руки и сделал капиталку. Летом ловил перегревы. По can шине темпа ОЖ долетала до 111. Промыли радиатор и вентилятор не помню, когда последний раз включался, температура по датчику в машине 80-85, по can примерно 90-100
Сейчас планирую сделать:
-Доп. радиатор с термостатом на АКПП, потому что порой перегрев ловлю и плохо едет
-Установка дополнительного бортовика, чтобы следить за темпой ОЖ, масла ДВС, масла ATF
Удалил с чипом ещё при 20.000 т. км :D
70.000 пробега вы что машину в серванте держали в салафане
Реальный пробег почти все в городе все рядом .Я слежу за ним как бы каждый день ездим .Все рядом.Все просто 🙂
Клапана
Ого тарабанит как.. всего 70 тыс.
Не понимаешь, не пиши, мотор работает идеально, видимо у тебя в голове торабанит!
@@denzelwashington948 перестук слышен. Он пока в начальной стадии. А если бы автор на холодную по честному записал...
Этот мотор одноразовый, капиталка тут 50 на 50
@@SBVESNA есть несколько соляр пробег за лям, можно на тубе найти. Если не перегревать, мыть радика и масло вовремя или пораньше менять, думаю до капиталки должно быть очень долго.
Полностью согласен спасибо большое 😅 я Аш успокоился тоже самое нервы думаю что как а тут всё хорошо спасибо большое за информацию!!!! Рио 3, сто восемьдесят)