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昔、フラットトラックのAMAプロクラスに参戦していたライダーに個別指導いただいた事あるけど、ポイントは①ストレート部のモーメント(スピード)を失わ無い→オーバースピードで飛び込むこと。②寝かし込みは、逆操舵や荷重移動何でも良いので、とにかく素早く一気にバンクさせること。③帳尻は、コーナリング中に合わせること。の三点でした。Fブレーキレバー外されたバイクに最初は戸惑ったものの、半日練習すればコーナー部分ずっと逆ハンドルのドリフト状態維持できるようになった。やっぱり先生と集中した練習大事。
貴重なコメントありがとうございます僕も含め、フラットトラック、バイクの初心者の方は多分バイクを倒す、バンクさせるという行為がどうしたらいいのかが分からず、迷ってしまうんだと思ってます。僕も沢山の人に一気に倒すとかいろんなアドバイスを頂きましたが、一気に素早くって具体的にはどうやってバイクをバンクさせるのかが、分からないんですよね。帳尻を合わせるというのも、言われていることは分かるのですが、初めての方、やり方が分からない方は何をどうやって帳尻を合わせたらいいのか？それは勝手に自然に出来るものなのかも多分分からないんです。僕も散々それに悩みました。で、具体的に何をしてるのかなるべく説明してみる、もしくは自分の感覚やイメージを動画や言葉にしてみるという形を取ってます。長文になりましたが、沢山情報を掲載してくださりありがとうございました。
@@user-cv1ox9qt2j フラットなところで一気に倒すには、スタンディングのブレーキングからちょっとだけ単車寝かして、タンク外側のなるべく前方にドンって座るです。一度試して良かったら動画にして下さい。ところで、公道用市販車は、なぜあんなにシートが抉れてたり、タンクが盛り上がってるのでしょうか？乗りにくくないですか？
@@user-rc1gg2bj2o ご意見ありがとうございます。今度試してみます。プロライダーの動きを見ていると、バイクを寝かす時には前に座り直したりしてます。その動きに似てるかもしれませんね。公道用市販車は公道なだけあって、タンク容量が大事だと思われます。スプリントレーサーは必要ないのでタンクを小さく作れますからそれが原因だと思います。
最近、フラットトラックに興味があり動画を見漁ってます！勉強になります( ..)φ
コメントありがとうございます少しでも参考になれば幸いです
あぁぁ タワシがやってたのは とにかく目の前のバイクで‼︎ やってたなぁ😅 遥か昔 衛星放送も無い頃 たまたま見た アメリカン・スポーツで ダートラレースを やってたから 原付免許取ってからは そればっかし😮 魔ッ！ 取る前から友人の RD-50で学校のグランドや 地区の運動場でやってましたよ😅 自分ちの畑や田んぼは 地面が柔らかすぎて😊 自己流でやってたから 右周りや 左回りも 両方やって遊んでました🤣
右も左もどちらも出来るようになれたらうれしいですよね
試してみようと思います！ハンドルを押す方向がわからないです😅この左回りの動画でいうと、逆操舵と仰ってますから左腕を前にパンチする感じ？突き刺すとも仰ってますので左下方向？教えてほしいです🙇♀️🙇♀️🙇♀️
コメントありがとうございます。左側のハンドルバーを、倒しこむ時に少しだけ押すとバイクは倒れていきますバイクが倒れる方向に動くので、押すという感覚がハンドルバーを地面に突き刺す方に変わるって感じです。強い力でとか、沢山押しすぎているとかではなく、切れ込むのを邪魔してるレベルの押し具合です。
@@user-cv1ox9qt2j 💡そういうことですね！理解できました！やってみます💪お返事ありがとうございました😊
@@user-ob1zs5pn7j 実際やってみて、また何かあれば教えて頂ければ嬉しいです。
たまたまオススメ動画に上がっていたのを拝見してから学ばせていただいてます。ハンドルを押す、自分もやってはいたもののちょっとやり方が違ったのかな？と感じたので試してみます。
@@nori00joe コメントありがとうございますコレが正解と言うことではなく常に自分でも色々試している感じなので試されたら色々教えて下さい
![รวมเพลงลูกทุ่ง 6 หนุ่มไทบ้าน ฮิตติดกระแส ชุดที่ 1 l มนต์แคน ไมค์ ไผ่ เสถียร ไหมไทย พี [Longplay]](http://i.ytimg.com/vi/GD2v1OjMw5I/mqdefault.jpg)
昔、フラットトラックのAMAプロクラスに参戦していたライダーに個別指導いただいた事あるけど、ポイントは①ストレート部のモーメント(スピード)を失わ無い→オーバースピードで飛び込むこと。②寝かし込みは、逆操舵や荷重移動何でも良いので、とにかく素早く一気にバンクさせること。③帳尻は、コーナリング中に合わせること。の三点でした。Fブレーキレバー外されたバイクに最初は戸惑ったものの、半日練習すればコーナー部分ずっと逆ハンドルのドリフト状態維持できるようになった。やっぱり先生と集中した練習大事。
貴重なコメントありがとうございます
僕も含め、フラットトラック、バイクの初心者の方は多分バイクを倒す、バンクさせるという行為がどうしたらいいのかが分からず、迷ってしまうんだと思ってます。
僕も沢山の人に一気に倒すとかいろんなアドバイスを頂きましたが、一気に素早くって具体的にはどうやってバイクをバンクさせるのかが、分からないんですよね。
帳尻を合わせるというのも、言われていることは分かるのですが、初めての方、やり方が分からない方は何をどうやって帳尻を合わせたらいいのか？それは勝手に自然に出来るものなのかも多分分からないんです。
僕も散々それに悩みました。
で、具体的に何をしてるのかなるべく説明してみる、もしくは自分の感覚やイメージを動画や言葉にしてみるという形を取ってます。
長文になりましたが、沢山情報を掲載してくださりありがとうございました。
@@user-cv1ox9qt2j フラットなところで一気に倒すには、スタンディングのブレーキングからちょっとだけ単車寝かして、タンク外側のなるべく前方にドンって座るです。一度試して良かったら動画にして下さい。ところで、公道用市販車は、なぜあんなにシートが抉れてたり、タンクが盛り上がってるのでしょうか？乗りにくくないですか？
@@user-rc1gg2bj2o
ご意見ありがとうございます。
今度試してみます。
プロライダーの動きを見ていると、バイクを寝かす時には前に座り直したりしてます。その動きに似てるかもしれませんね。
公道用市販車は公道なだけあって、タンク容量が大事だと思われます。
スプリントレーサーは必要ないのでタンクを小さく作れますからそれが原因だと思います。
最近、フラットトラックに興味があり動画を見漁ってます！勉強になります( ..)φ
コメントありがとうございます
少しでも参考になれば幸いです
あぁぁ タワシがやってたのは とにかく目の前のバイクで‼︎ やってたなぁ😅 遥か昔 衛星放送も無い頃 たまたま見た アメリカン・スポーツで ダートラレースを やってたから 原付免許取ってからは そればっかし😮 魔ッ！ 取る前から友人の RD-50で学校のグランドや 地区の運動場でやってましたよ😅 自分ちの畑や田んぼは 地面が柔らかすぎて😊 自己流でやってたから 右周りや 左回りも 両方やって遊んでました🤣
右も左もどちらも出来るようになれたら
うれしいですよね
試してみようと思います！
ハンドルを押す方向がわからないです😅この左回りの動画でいうと、逆操舵と仰ってますから左腕を前にパンチする感じ？突き刺すとも仰ってますので左下方向？教えてほしいです🙇♀️🙇♀️🙇♀️
コメントありがとうございます。
左側のハンドルバーを、倒しこむ時に少しだけ押すとバイクは倒れていきます
バイクが倒れる方向に動くので、押すという感覚がハンドルバーを地面に突き刺す方に変わるって感じです。
強い力でとか、沢山押しすぎているとかではなく、切れ込むのを邪魔してるレベルの押し具合です。
@@user-cv1ox9qt2j 💡そういうことですね！理解できました！やってみます💪
お返事ありがとうございました😊
@@user-ob1zs5pn7j 実際やってみて、また何かあれば教えて頂ければ嬉しいです。
たまたまオススメ動画に上がっていたのを拝見してから学ばせていただいてます。
ハンドルを押す、自分もやってはいたもののちょっとやり方が違ったのかな？と感じたので試してみます。
@@nori00joe コメントありがとうございます
コレが正解と言うことではなく常に自分でも色々試している感じなので
試されたら色々教えて下さい