COUR OPERATION AERIENNE PART 1

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 17

  • @walidjemai6712
    @walidjemai6712 ปีที่แล้ว +1

    Slt monsieur j ai pas arrivée à comprendre l ops que grâce à toi svp j ai besoin de les autres chapitres

  • @lamarbenali2271
    @lamarbenali2271 ปีที่แล้ว +1

    Cc notre prof a dit que le délestage quantité du carburant consommé depuis le départ jusqu’à l atterrissage pas IAf ??

  • @danijocelyn1
    @danijocelyn1 6 ปีที่แล้ว

    merci beaucoup pour l explication de ce chapitre

  • @myazawi590
    @myazawi590 5 ปีที่แล้ว +1

    Salut avec du dissolvant tu peux nettoyer le tableau. Dissolvant pour retirer le vernis des ongles

    • @Constantina25
      @Constantina25 4 ปีที่แล้ว

      MYA SHEÏ hhhhh c’est tout ce que vous avez retenu

  • @sghaiersalem2275
    @sghaiersalem2275 6 ปีที่แล้ว

    merci pour la video

  • @brianwashingtonmusungwa7567
    @brianwashingtonmusungwa7567 3 ปีที่แล้ว

    Pourquoi mg = ½ pv^2.S .Cz (m) .... Pourquoi on multiplier par m parce que si on cherche les unités ça ne marche pas et en plus la force c'est juste la pression (½pv^2)x la surface (S) donc moi ,,, je pense que pour mettre m dans côté de la force de portance c'est pas juste

  • @bouzaazize2049
    @bouzaazize2049 3 ปีที่แล้ว

    Résistance toujours opposé de mouvement