Masalah rem bagel, terjadi pada semua jenis dan tipe merek motor massal, mas. Dan memang terjadi di daerah pegunungan saat rutenya turun turun terus. Masalahnya pada oli rem standard dot 3. Panas pada kampas rem akan ditransfer ke oli rem yang punya ambang batas titik didih, sehingga kemampuan oli menurun dan butuh tekanan lebih supaya piston kaliper rem optimal. Pada panduannya, oli yang di rekomendasikan adalah dot 3 atau dot 4. Kalau motor biasa lewat rute naik turun pegunungan, sangat disarankan ganti pakai dot 4 yang titik didihnya lebih tinggi. Semua motor saya sudah saya ganti semua dengan dot 4, karena saya tinggal di Bandung. Sangat efektif terutama untuk motor matic yang sangat bergantung pada rem.
Alhamdulillah udah kebeli di Tanggal 25 bulan 10 tahun 2021, menabung selama 3thn ( no credit no RIBA) dan terbayar LUNAS tu motor. .SUMPAH ENAK BANGET MAKE NYA DARI MOTOR AKU SEBELUMNYA YAITU SUPRA FIT th 2006..
Bisa disimpulkan dari review om IWB ketika touring, ini motor sasarannya untuk orang yang cari motor untuk harian atau touring, karena kelebihannya bener bener mendukung untuk berkendara sehari hari juga untuk berkendara jarak jauh. Kekurangannya untuk motor harian rasanya tidak akan terlalu berpengaruh karena IWB menggunakan motor ini untuk waktu yang lama dan jarak yang jauh, sehingga ketika kita pakai untuk harian ini motor hampir tidak punya kekurangan. Dan untuk touring rasanya yang perlu diupgrade juga tidak terlalu banyak juga. Jadi ya ini motor dibangun untuk daily commuting atau touring. Mantap om IWB untuk review nya. Kalimat yang cocok untuk motor ini ya 41:04
19:10 saya followers lama kang iwb asli padalarang, cukup terkesan dengan perjalanan touring JKT - BDG ini karena mengingatkan suasana ketika masih sering touring bdg - jkt. Mudah mudahan kang iwb tidak kapok lewat jalur tersebut karena memang kombinasi jalur tersebut sangat cocok buat yg suka miring dan ngejar topspeed 🙏😁
Klo udah pernah touring pake ini motor pasti ngerasain sensasinya, kenyamanya dan ke tahanan mesin, apa lgi lewat rute mt lawu dan wonosobo banjarnegara dieng, motor gk ngoyo santuy dan nyaman 😎, 3 hari riding terus istrahat hanya waktu tidur aja ahahaha mantap2 klo pingin kenceng ada merek lain, kalau mau akselerasi dan nyaman pilih cb dong, semua ada segmen tergantung kebutuhan, jadi gk perlu menjatuhkn merek lain 😁
Di menit 29:02 konsumsi bensin motor ini rata rata 52,8 km/ liter.. Untuk jarak dari start 175 km berarti sudah digunakan 3,5 liter bensin. Jadi jangan dipakai patokan turun 1 bar di indikator bensin yg nampak di motornya. Jadi gak berarti 1 bar = 3,5 liter bensin ya Cak Iwan dan para penonton semua.
Setuju bagian rem khususnya depan, shock belakang menurut saya minus cukup kerasa. Rem depan menurut saya kurang pakem tapi emang bisa distel lagi, dan shock ya maklum jalan indo bergelombang tapi cukup menyiksa pembonceng dan buat rider cukup kerasa banget dipunggung. Tp overall oke ya walaupun tetap mengakui merk sebelah jauh, makin nonjok di rpm tinggi dibanding CB 150.
Rekomendasi untuk motor harian seperti'y honda cb 150r sangat cocok apalgi di tambah mesin yg mmiliki power yg tinggi, joss gandoss cak selalu mmberikan keterangn yg gk pernah bohong salam satu hati.👍👍👍
Ncb 150r strip bensin pertama bisa 120-150 km, strip kedua 80-100 km, strip ketiga 60-80 km, konsumsi rata rata bbm bisa 43km/liter, itupun bisa lebih irit lagi
Saya full tank Magetan _ Bojonegoro babad 360km cuman turun 1bar. Bawaan nya di stang nyaman.cuman satu di saya jok nya kurang tinggi 5cm,capek di kaki saya
Emang the best lah review cak iwb, sangat puas nonton ketiga video nya, semangat terus dalam menyampaikan informasi yang terbaik bagi penonton, dan juga semoga sehat selalu cak iwb 🙏💪
@@rizqiciptaanugrah7850 ya sblm th 2021 lah... Sy dulu punya CB150R th 2019 kurang bertenaga, DOHC nya abal2. Mungkin krn sy big jg kali,jd kgak bisa lari. 🤭
Mas Iwan, just info, yang lewat jembatan itu, namanya area rajamandala. Tahun 90 an jalur itu adalah jalur toll, dan motor bisa lewat, bayar 500 rupiah. Dan di area rajamandala itu dulu pertama kali saya jejer sama honda nsr saat test jalan pertama kali. Kala itu nsr dikawal sama suzuki rgr, semua labur hitam polos dan yang test dari Honda langsung. Dulu saya pakai gl pro dari bdg ke jkt, saya pepet rider suzukinya dan saya tanya, mas itu nsr ya? Dan langsung dijawab, iya. Lalu mereka tancap gas sampai resto puncak pass. What a history.....
yampun ini jalur pacaran dulu waktu punya pacar orang bandung padahal rumah saya di depok, hampir tiap minggu bolak balik kesana, bukan demi ketemuan tapi karena seneng jalan nya aja, saya pernah nempuh dari bandung adzan dzuhur sampe depok adzan ashar naik bajaj XCD 125 dengan bensin 20rb dan masih ada sisa 😂😂
Pertanyaannya bisakah YAMAHA mengejar HONDA .... HONDA mendevelop semua motor2nya sesuai permintaan pasar... betul kata cak IWAN divideo2 sebelumnya persaingan seperti ini menguntungkan bagi konsumen karena akan ada persaingan antar pabrikan untuk mendevelopt produk yg semakin baik
Kang iwb emang jos racunnya.. Dulu di racun sama honda all new scoopy 2021 akhirnya ambrol setelah itu nonggol cb150r K15P ini celengan ambrol lagi.. Pancen jos smpean cak iwb
- bobot berat seperti 650 cc - tarikan smoth / lemot - 2 silinder tapi sohc - populasi sangat langka - rekomendasi jalanan aspal non macet jangan jalur jelek, licin , pegunungan
honda skrg pukul rata cakk semua segmennya Nyaman dan Irit, pdhal kan tiap segmen sharusnya ada karakternya masing².. beda di jaman 2014 kebawah, mesinnya masih joss.. DOHC nya masih overbore, ideal utk motor sport
Kalo mau kenceng ada cbr250rr bro, motor terkencang di kelasnya (yg 2 silinder ya), mungkin honda mikir 150cc masih banyak dipake untuk kerja, mobile, stop and go jadi dipilihlah near square, pasti ada yg ga suka tapi lebih banyak yg suka karena lebih laris dibanding kompetitor
@@ode1782 sharusnya sih ya ttep pnya karakternya, itu jg knapa pabrikan lain bisa menawarkan performa pd produk sport fairingnya, hnya disini honda tau bahwa "desain" adalah poin jualnya,, ga heran karena 50:50 sahamnya jd bs ikut andil buat ngembangin produk yg sesuai selera pasar lokal, bruntungnya disitu aja
Enak banget kang iwan , jalan jalan touring tipis tipis ke bandung ..naik turun bukit , gunung liat pemandangan kanan kiri .. joss kang hidup dinikmati anugrah alloh yg maha kuasa ..mantap
Tahu ada IWB saya kesitu cak, rumahku sebelum fly over cimindi, kalau masalah macet, tiap harinya cuma pagi dan sore hari saat2 org2 pergi dan pulang kerja cak, kalau siang hari lancar🤲😊
belakang bakal stabil klo ganti ban aftermarket. ban standar serba salah. dikasih tekanan tinggi kekerasan dikempesin berasa goyang. karena sidewall ban nya tipis... ganti ban aftermarket ngeluarin semua potensi yg ada d mtor. baik handling maupun kestabilan
Alhamdulillah wes beli . . Udah di tangan sejak 2 minggu lalu . . Di buat perjalanan jauh alhamdulillah gak mudah capek . . Suspensi depan nya jozz pokok . . Awesome . .
Mantaap cak iwb touring. Cianjur, bandung, garut. Dari jembatan raja mandala (jembatan panjang) cak Iwb nyampe padalarang bandung barat. Hati2 cak trek berkelok banyak truk besar. Tapi justru memacu adrenalin.
Saya dulu sangat pengen yang lama yang sok dpn masih tele ....tp setelah nyoba punya temen ..ternyata motornya emang lemot dan Rante berisik....semoga yg ini power bisa nmbh sdkt ..biar makin mantap
Kalau jam pulang kantor dan sabtu minggu Cimahi memang macet Mas Iwan, kalau ga waktu waktu itu, Cimahi Bandung enak buat riding Mas Iwan jalanny luas kebetulan sy pake cb150r v2 di Cimahi. Mantap sudah mampir Cimahi 🔥👍🏻
14:14 rajamandala Itu Wilayah Perbatasan cianjur dan Gerbang kabupaten Bandung Barat Cak... Abis Itu Cipatat kab Bandung Barat Rute riding JKT Bandung Yang Enak Cak
Setelah lepas padalarang jgn harap lancar kalau dari pagi - siang cak, selalu macet. Saya turing berdua sm ibu ke banjar hari jumat pun sama, macet tenan cak.
Klw menurut saya si ini cuma pembagian jatah pasar sja.. Itu CB mmng sngaja di kasj jatah pasar sama yamaha... dan yamaha dapat pasar metik dan yg lain..
yaitu dulu honda 4tak dibandingin merk lain yg msh 2tak jelas irit honda, tp skrg produk lain sdh 4 tak semuaboleh diadu iritnya lbh irit yamaha. cb150 vs nvl. jauh lbh irit nvl
Kebanyakan motor emg kalo full tank lama cak turun trip bensinnya..tapi kalo udh turun 1 strip langsung deh baru jln brpa puluh kilo dh turun lagi Bwt saya pake r15v3 start cikarang fulltank,smpe cirbon masih full,,,smpe brebes baru turun 1 strip cak (±230kilo)..
Minus nya kick starter dihilangkan... padahal masih perlu lho.. kalo motor lama gak dipake (1 bulan) biasanya harus diselah dulu baru bisa dihidupkan..
Pernah lewat jalur situ malem2 pulang touring dari pangalengan bandung, jalan gelombang + lobang nya ampun brapa kali ngehajar lobang. Jos...bang iwan.
Cewek sih tpi suka sama motor naked sport, eh nonton review cb 150r dri channel ini, akhinya kena racun trs kebeli wkkww
Mantaplah cakk
Saya beli cb150r 2021 gara2 di racun cak IWB di konten2nya. Mantab bener gak mengecewakan pokoe🤘🙏
Buat harian oke sekali kah
@@brilliantsahasika1001 Iya mas, setiap hari saya pake buat kerja dari sidoarjo - gresik. Bensinya bener" irit
Saya punya cb150 SE 2017 sampai sekrg msih ok dn irit.cuma pegel klw jarak jauh
@@kuramavega2511 jahat si bro iritnya,palagi klo main di low rpm.
Irit poll q kediri mojokerto mung 1 setrip hahaha
Masalah rem bagel, terjadi pada semua jenis dan tipe merek motor massal, mas. Dan memang terjadi di daerah pegunungan saat rutenya turun turun terus. Masalahnya pada oli rem standard dot 3. Panas pada kampas rem akan ditransfer ke oli rem yang punya ambang batas titik didih, sehingga kemampuan oli menurun dan butuh tekanan lebih supaya piston kaliper rem optimal. Pada panduannya, oli yang di rekomendasikan adalah dot 3 atau dot 4. Kalau motor biasa lewat rute naik turun pegunungan, sangat disarankan ganti pakai dot 4 yang titik didihnya lebih tinggi. Semua motor saya sudah saya ganti semua dengan dot 4, karena saya tinggal di Bandung. Sangat efektif terutama untuk motor matic yang sangat bergantung pada rem.
Alhamdulillah udah kebeli di Tanggal 25 bulan 10 tahun 2021, menabung selama 3thn ( no credit no RIBA) dan terbayar LUNAS tu motor. .SUMPAH ENAK BANGET MAKE NYA DARI MOTOR AKU SEBELUMNYA YAITU SUPRA FIT th 2006..
yg SE ya om?
@@mochiqbal8648 hehehe
Bisa disimpulkan dari review om IWB ketika touring, ini motor sasarannya untuk orang yang cari motor untuk harian atau touring, karena kelebihannya bener bener mendukung untuk berkendara sehari hari juga untuk berkendara jarak jauh. Kekurangannya untuk motor harian rasanya tidak akan terlalu berpengaruh karena IWB menggunakan motor ini untuk waktu yang lama dan jarak yang jauh, sehingga ketika kita pakai untuk harian ini motor hampir tidak punya kekurangan. Dan untuk touring rasanya yang perlu diupgrade juga tidak terlalu banyak juga. Jadi ya ini motor dibangun untuk daily commuting atau touring. Mantap om IWB untuk review nya. Kalimat yang cocok untuk motor ini ya 41:04
Jembot
19:10 saya followers lama kang iwb asli padalarang, cukup terkesan dengan perjalanan touring JKT - BDG ini karena mengingatkan suasana ketika masih sering touring bdg - jkt. Mudah mudahan kang iwb tidak kapok lewat jalur tersebut karena memang kombinasi jalur tersebut sangat cocok buat yg suka miring dan ngejar topspeed 🙏😁
Klo udah pernah touring pake ini motor pasti ngerasain sensasinya, kenyamanya dan ke tahanan mesin, apa lgi lewat rute mt lawu dan wonosobo banjarnegara dieng, motor gk ngoyo santuy dan nyaman 😎, 3 hari riding terus istrahat hanya waktu tidur aja ahahaha mantap2 klo pingin kenceng ada merek lain, kalau mau akselerasi dan nyaman pilih cb dong, semua ada segmen tergantung kebutuhan, jadi gk perlu menjatuhkn merek lain 😁
Kalau untuk tanjakan cb150r atau Vixion ya mas ?
@@flavyutomo4029 Vixion, krn torsi bawahnya lebih besar
Bismillah 2024 kebeli Aamiin
Di menit 29:02 konsumsi bensin motor ini rata rata 52,8 km/ liter.. Untuk jarak dari start 175 km berarti sudah digunakan 3,5 liter bensin. Jadi jangan dipakai patokan turun 1 bar di indikator bensin yg nampak di motornya. Jadi gak berarti 1 bar = 3,5 liter bensin ya Cak Iwan dan para penonton semua.
1 bar 2 liter bro, isi tangki 12 liter, bar 6,1 bar berarti 2 liter
Saya Ponorogo SBY 250 km PP ,pertalit cukup 50rb. Memang irit banget KL di ajak luar kota jlnya rata. Beda KL di jalan di desa"
Naked bike itu yg paling penting keren nyaman irit semua ada di cb, akhirnya bisa mengkandaskan vixion yg dlu rajanya naked bike
Membulatkan tekat untuk beli tahun ini dan tidak berpaling ke yang lain...
Brapa uang?
Saya jg bingung ini, mau beli PCX 160 atau CB150R? Sarannya dong
Pengalaman punya beberapa motor sport honda, kalau sering high rpm motor jadi cepet getar. Saran saya sifting gear di rpm sedang saja
@@mehmed2575 not bad lah
Alhamdulillah sudah punya motor nya
Dan Cb150R ini motor kopling pertama saya dan pertama pake kopling 😁😁😁
Alhamdulillah dah punya CB150R new,, menurut pengalaman sy motor ini bagus,suspensinya empuk
Kami akan lebih antusias klw Cak Iwan review motornya dibawa jalan kayak begini. 💪👍👍
Alhamdulillah sudah kebeli bulan kemarin emng nafas tarikan nya panjang amat
Asik banget ya touring rame2... kayaknya apapun motornya juga enak, apalagi motor bagus 💚
Semoga generasi barunya pakai swing arm banana
Setuju bagian rem khususnya depan, shock belakang menurut saya minus cukup kerasa. Rem depan menurut saya kurang pakem tapi emang bisa distel lagi, dan shock ya maklum jalan indo bergelombang tapi cukup menyiksa pembonceng dan buat rider cukup kerasa banget dipunggung. Tp overall oke ya walaupun tetap mengakui merk sebelah jauh, makin nonjok di rpm tinggi dibanding CB 150.
shock belakang wajib ganti ya biar bisa enak?
Rekomendasi untuk motor harian seperti'y honda cb 150r sangat cocok apalgi di tambah mesin yg mmiliki power yg tinggi, joss gandoss cak selalu mmberikan keterangn yg gk pernah bohong salam satu hati.👍👍👍
Batu kapur yg dimuat truk, itu daerah tagog apu padalarang, buat cornering uji nyali asik tuh cak, cm hati hati jln sedikit berpasir.
Alhmdllah...saya baru beli motor yg tipe yg dibawa sama mas Iwan...enak kayak nya buat jalan jauah ni motor..👍👍
IWB blm tau ya macetnya jalur SUKABUMI-BOGOR-JAKARTA.. Suoer maceeet.
inget wktu sering pulang k sukabumi motoran lwat ciawi, lwat banyak pasar, parungkuda, dst.. ampun dah 😅
Qta mah udah biasa dengan truk2 jadul itu kang mas... pake manual mah joss banget, tp klo pake metik sangat repot pas mau nyalip truk di tanjakan
Ncb 150r strip bensin pertama bisa 120-150 km, strip kedua 80-100 km, strip ketiga 60-80 km, konsumsi rata rata bbm bisa 43km/liter, itupun bisa lebih irit lagi
Saya full tank Magetan _ Bojonegoro babad 360km cuman turun 1bar.
Bawaan nya di stang nyaman.cuman satu di saya jok nya kurang tinggi 5cm,capek di kaki saya
kalo jok megapro saya 2002 sampai skarang masih empuk jos gak ngempos,,,saya pakai 19 tahun, baru pingin ganti CB 150 R nih
Emang the best lah review cak iwb, sangat puas nonton ketiga video nya, semangat terus dalam menyampaikan informasi yang terbaik bagi penonton, dan juga semoga sehat selalu cak iwb 🙏💪
Klok trek datar 1batang bisa -+250km tapi klok tanjakan terus 1batang 70km aniway motor ini bagus udah nyoba sendiri 😅
Baguslah kalo ada perbaikan di performa mesin. Yg lama kurang bagus. Yg paling gila Honda soal irit!! 👍👍👍
Dibandingin sama tahun berapa bang ?
@@rizqiciptaanugrah7850 ya sblm th 2021 lah... Sy dulu punya CB150R th 2019 kurang bertenaga, DOHC nya abal2. Mungkin krn sy big jg kali,jd kgak bisa lari. 🤭
@@yogasaptobayu8548 oalah aku kira sama model lama, ternyata modelnya sama isinya beda 😂 makasi bang 🙏
Iwb racunn hehehe, tapi pas udah kebeli motor nya bener bener puas banget
Motor cb150r pada tahun 2021 juga bang keren....
Mas Iwan, just info, yang lewat jembatan itu, namanya area rajamandala. Tahun 90 an jalur itu adalah jalur toll, dan motor bisa lewat, bayar 500 rupiah. Dan di area rajamandala itu dulu pertama kali saya jejer sama honda nsr saat test jalan pertama kali. Kala itu nsr dikawal sama suzuki rgr, semua labur hitam polos dan yang test dari Honda langsung. Dulu saya pakai gl pro dari bdg ke jkt, saya pepet rider suzukinya dan saya tanya, mas itu nsr ya? Dan langsung dijawab, iya. Lalu mereka tancap gas sampai resto puncak pass. What a history.....
Mantap cak..sya juga beli cb 150r...sangaaatt responsip..satu hati...mantap.
yesss part ke 3 🎉😁
yampun ini jalur pacaran dulu waktu punya pacar orang bandung padahal rumah saya di depok, hampir tiap minggu bolak balik kesana, bukan demi ketemuan tapi karena seneng jalan nya aja, saya pernah nempuh dari bandung adzan dzuhur sampe depok adzan ashar naik bajaj XCD 125 dengan bensin 20rb dan masih ada sisa 😂😂
Aku malah pingin Verza diganti dadi gigi 6 cak bakal jos gandos tenan 😂
Sama om, verza lebih asyik buat stop & go n medan pegunungan, belom lg irit poll bensine hehehe
Kisi-kisi tes drive ini, membuat ku terpincut..
motor fix buat harian n mendaki gunung... semoga pabrikan sebelah bsa gercep buat 150cc nya cak. tau kan... 🙏
Oh ya kak.di gigi 3, & 4 tenaga nya hilang di kecepatan 90,jadi ngak sampai 100,
Cak IWB udah nyaman banget sama CB 150 R. Semangat terus cakkk 😁👍
Amplop tuebelll cakk
Pertanyaannya bisakah YAMAHA mengejar HONDA .... HONDA mendevelop semua motor2nya sesuai permintaan pasar... betul kata cak IWAN divideo2 sebelumnya persaingan seperti ini menguntungkan bagi konsumen karena akan ada persaingan antar pabrikan untuk mendevelopt produk yg semakin baik
coba lewat jonggol cak,, saya pernah lewat jonggol sendiri malam2 krn jalur puncak macet parah dari arah bandung ke jkt...
rasane cak, uji nyali tenan
22:37 pom bensin langganan cak, sering ngisi di pom panghegar situ, itu daerah cibeureum, ga jauh lagi sampe batas kota.
Aman cak, truk nya meskipun tua tapi kuat kuat. Kalo liat tempat ngambil batunya ngeri cak 😁 jalur pulang kuliah dulu nih
Tuku cb150r 2021 goro2 ripiune cak iwebe jyan hwesss racun tenannnnn... Sbg mantan pengguna nvl, ora menyesal tuku montor iki... Pancen puenakkkk...
Turing kondisi jalanan seperti ini panas lagi, paling enak naik motor matic
Saingan berat vixion new dan Vixion R ini maah,, 6 speed, dan irit pula... 🧐
Goro goro sampean dadi tuku aku cak..ambyaaaar dompete
Kang iwb emang jos racunnya.. Dulu di racun sama honda all new scoopy 2021 akhirnya ambrol setelah itu nonggol cb150r K15P ini celengan ambrol lagi.. Pancen jos smpean cak iwb
Review Inazuma cak ditunggu motor lama sih😀
- bobot berat seperti 650 cc
- tarikan smoth / lemot
- 2 silinder tapi sohc
- populasi sangat langka
- rekomendasi jalanan aspal non macet jangan jalur jelek, licin , pegunungan
@@ALIEMARS12 gk pp, beberapa org suka motor kek gitu.
Boyok è cak 🤣🤣🤣
Saya beli hampir setahun tapi msh belum di inreyen boss... sbb saya masih di malaysia.
Plastik masih terpasang... warna yg hitam dof
Mantap Mas IWB Geber di arus padat begitu sambil cuap2 kaki sy jadi sering Auto ngerem Mas Njenengan Enjoy malah sy yg ngilu.
jd keinget sama daerah itu, sewaktu studi tour lewat situ tp gatau namanya apa
honda skrg pukul rata cakk semua segmennya Nyaman dan Irit, pdhal kan tiap segmen sharusnya ada karakternya masing²..
beda di jaman 2014 kebawah, mesinnya masih joss.. DOHC nya masih overbore, ideal utk motor sport
Kalo mau kenceng ada cbr250rr bro, motor terkencang di kelasnya (yg 2 silinder ya), mungkin honda mikir 150cc masih banyak dipake untuk kerja, mobile, stop and go jadi dipilihlah near square, pasti ada yg ga suka tapi lebih banyak yg suka karena lebih laris dibanding kompetitor
@@ode1782 sharusnya sih ya ttep pnya karakternya, itu jg knapa pabrikan lain bisa menawarkan performa pd produk sport fairingnya, hnya disini honda tau bahwa "desain" adalah poin jualnya,, ga heran karena 50:50 sahamnya jd bs ikut andil buat ngembangin produk yg sesuai selera pasar lokal, bruntungnya disitu aja
Sempet ngebet banget pengen minang cb 150 r. Tapi berpaling ke suzuki bandit😂
Biasanya kalo ampere bensin lama turun di atas.. atau manteng aja bar nya di full.. kalo udah berkurang 3 bar pasti cepet turunnya
Betul
Enak banget kang iwan , jalan jalan touring tipis tipis ke bandung ..naik turun bukit , gunung liat pemandangan kanan kiri .. joss kang hidup dinikmati anugrah alloh yg maha kuasa ..mantap
Cak Iwan, coba dong touring pake ADV 150 dan PCX 160. Bagaimana sensasinya mengendarai 2 motor itu. Secara real di jalanan seperti apa.
Pakai oli Motul cak dijamin jos gandos tarikan e...
Cak. Tolong tips nya biar netralin gear lebih mudah. CB150R 2021 . Trims
Tahu ada IWB saya kesitu cak, rumahku sebelum fly over cimindi, kalau masalah macet, tiap harinya cuma pagi dan sore hari saat2 org2 pergi dan pulang kerja cak, kalau siang hari lancar🤲😊
Jalur yang memang asik untuk test drive motor dan jalur padet tiap hari, saya udh biasa lewat jalur situ bolak balik BOGOR-TASIKMALAYA
Tahun depan mudah"n bisa punya nh cb. Aminnn
Ge sarannin Jangan beli produk pekgo punya honda gan! Mending ambil aja suzuki
Weleh weleh jembatan cirata rajamadala mas bro
belakang bakal stabil klo ganti ban aftermarket. ban standar serba salah. dikasih tekanan tinggi kekerasan dikempesin berasa goyang. karena sidewall ban nya tipis... ganti ban aftermarket ngeluarin semua potensi yg ada d mtor. baik handling maupun kestabilan
Kalau ganti ban off road cocok gak bro ?
@@flavyutomo4029 blum pernah nyoba om. Jadi belum bisa jawab
@@bayusetiadi905 ganti ban merk apa bang, ukuran berapa
@@agussetiaji1580 klo yg terjangkau bisa corsa 93, maxxis atau pirelli bagus rapet. Ukuran depan tetep 100. Klo yg belakang bisa 130 atau 140 om
Keren cak..kemarin lihat langsung di dealer.
Padet berisi 😁👍
Tapi Krn sudah berkeluarga kemarin ambil Vario 150 Balck matte dulu 😁
Kurang cocok kalau buat boncengan sama anak istri,joknya pendek,
Alhamdulillah wes beli . . Udah di tangan sejak 2 minggu lalu . . Di buat perjalanan jauh alhamdulillah gak mudah capek . . Suspensi depan nya jozz pokok . . Awesome . .
kalau dimodif pake stang rzr kira" bisa atau tidak ya?
Kek nya nyantap mas soale tanki ne ada kondom e besar
@@kresna_3061bisa klo utk keperluan semi road race, tapi kalo jalan jauh mending stang standar biar gk capek
Review ngomong terus sambil ridding itu nggak gampang,,, salut cak 🙏👍
Minggu kemarin pernah lewat sini 😁
Seharusnya ada yg versi stang standarnya cak dari honda belum tentu semua orang suka touring style
jadi pengen touring cak cak 😂
20:50 itu di daerah Cimindi arah Cibereum mas
Mantaap cak iwb touring. Cianjur, bandung, garut. Dari jembatan raja mandala (jembatan panjang) cak Iwb nyampe padalarang bandung barat. Hati2 cak trek berkelok banyak truk besar. Tapi justru memacu adrenalin.
Saya pakai cb 150r nya aja jalan 90km/jam gigi 6 aja udah serasa ngebut mas, apalagi sampean diatas 100. Mantap mas, sukses selalu mas iwb😂
Adu ama gsx r gua brani?😏
Motor buat keperluan Indonesia yang banyak motor mobil ini cak jadi enak buat nyelip nyelip di kecepatan 60 keatas
Garis tengah panjang tetep dilewati yak. Mari introspeksi demi keselamatan bersama!
Pdhl cmn cepe limapuluh cc, tp performance nya Honda mantep gitu ya om
Ini motor memang udah irit. Punya temen boncengan keliling Toba PP gak habis 1 tangki sisa 2 bar. Disayangkan tripnya Ndak dilanjutkan..
Bentuk lampuuu blakangnya dahh ngeboseninnnn bangett....!!!!
CB Street Fire ku Suroboyo-Cilacap Sisa 1 strip bang....memang irit
Suroboyo cilacap ono 500km?
@@mehmed2575 iya mas. sisa 1 strip
Saya dulu sangat pengen yang lama yang sok dpn masih tele ....tp setelah nyoba punya temen ..ternyata motornya emang lemot dan Rante berisik....semoga yg ini power bisa nmbh sdkt ..biar makin mantap
Kalau jam pulang kantor dan sabtu minggu Cimahi memang macet Mas Iwan, kalau ga waktu waktu itu, Cimahi Bandung enak buat riding Mas Iwan jalanny luas kebetulan sy pake cb150r v2 di Cimahi. Mantap sudah mampir Cimahi 🔥👍🏻
12:14
"Lek Ari gaya tenen"
om aripitstop barbar juga yak, haha
14:14 rajamandala Itu Wilayah Perbatasan cianjur dan Gerbang kabupaten Bandung Barat Cak... Abis Itu Cipatat kab Bandung Barat Rute riding JKT Bandung Yang Enak Cak
Kalo untuk kenyaman boncengers lebih nyaman cb150r atau vixion/vixion-R cak IWB
Kalo dibandingin dengan v Ixion enakan yg mana mas klo dipakek buat perjalanan jarak jauh didaerah pegunungan !!!
Mintak tolong dijawab ya cak 😇😇
Tiap mudik lewat jalur itu cak,,, mantap jalur nya,,, tetep safety riding cak
Cb 150 SE 2017,sampe 2021 mash joss,top speed tembus 130kmh
pengen ganti yg terbaru dehh ambrol2 celengan
Setelah lepas padalarang jgn harap lancar kalau dari pagi - siang cak, selalu macet. Saya turing berdua sm ibu ke banjar hari jumat pun sama, macet tenan cak.
19:10 itu daerah Ciburuy - Padalarang, saya subscriber dari Padalarang cak
Klw menurut saya si ini cuma pembagian jatah pasar sja..
Itu CB mmng sngaja di kasj jatah pasar sama yamaha... dan yamaha dapat pasar metik dan yg lain..
Mantap bang riview montornya 👍👍👍👍 Alhamdulillah sudah kebeli juga motornya ❤️❤️
Gw pernah pke ncb th 2017,gass mentok cuman 124kmh cak, yah lumayan 👍
Dari dulu honda kalo masalah bensin paling hemat paling irit 👍👍
Meski kadang montor nya pelan"
yaitu dulu honda 4tak dibandingin merk lain yg msh 2tak jelas irit honda, tp skrg produk lain sdh 4 tak semuaboleh diadu iritnya lbh irit yamaha. cb150 vs nvl. jauh lbh irit nvl
Betul bang...jg empuk tungganganya
mantap cak iwan, selalu ditunggu videonya. Tetap jaga kesehatan dan safety riding
brummm brummm om js
Nyampah rono rene gawean e 😏🖕🖕
Kebanyakan motor emg kalo full tank lama cak turun trip bensinnya..tapi kalo udh turun 1 strip langsung deh baru jln brpa puluh kilo dh turun lagi
Bwt saya pake r15v3 start cikarang fulltank,smpe cirbon masih full,,,smpe brebes baru turun 1 strip cak (±230kilo)..
Gak nyesel saya beli cb150r terbaru😄
Minus nya kick starter dihilangkan... padahal masih perlu lho.. kalo motor lama gak dipake (1 bulan) biasanya harus diselah dulu baru bisa dihidupkan..
Pernah lewat jalur situ malem2 pulang touring dari pangalengan bandung, jalan gelombang + lobang nya ampun brapa kali ngehajar lobang.
Jos...bang iwan.
Derita loe 🤣🖕🖕
Tapi memang semua kendaraan selalu ada minus, tapi itu menurut masing2 orang, intinya kembali lagi hobinya orang mau motor apa pasti enak di bawah