JMH électricité - Installation d'une prise renforcée Green'Up Access pour la recharge d'un PHEV

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ย. 2024
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ความคิดเห็น • 27

  • @nicolasb2046
    @nicolasb2046 2 ปีที่แล้ว +2

    Merci pour cette vidéo.
    Vous avez branché le différentiel directement sur la prise ? sauf erreur de ma part, ne faudrait il pas utiliser un disjoncteur 16 A supplémentaire
    Prise Green'Up --> Disjoncteur 16 A --> Disjoncteur différentiel 20 A Courbe C

    • @roystrine
      @roystrine  2 ปีที่แล้ว

      Bonjour. Ce n'est pas un simple différentiel.

    • @nicolasb2046
      @nicolasb2046 2 ปีที่แล้ว

      @@roystrine c'est à dire ?

    • @roystrine
      @roystrine  2 ปีที่แล้ว +1

      @@nicolasb2046 Cet appareil limite le courant et détecte les fuites, c'est un disjoncteur différentiel. Il a des caractéristiques adaptées à ce qu'il doit protéger.

    • @nicolasb2046
      @nicolasb2046 2 ปีที่แล้ว

      @@roystrine merci pour l'explication, sur mon installation j'ajouterai également un disjoncteur 🙂. Je prendrai exemple sur les lignes de mon compteur maison.

  • @planetededemain9469
    @planetededemain9469 2 ปีที่แล้ว +1

    Vidéo très instructive, quel type de câble as tu utilisé 2.5 où supérieur ?

    • @roystrine
      @roystrine  2 ปีที่แล้ว +1

      Pour cette installation du 2,5mm2 suffit

  • @sergecl7159
    @sergecl7159 3 ปีที่แล้ว +1

    Est-ce-que cela fonctionne également pour un la Ford Kuga plug in hybride ? Merci

    • @roystrine
      @roystrine  3 ปีที่แล้ว

      Oui, c'est une prise universelle.

  • @jpp8518
    @jpp8518 3 ปีที่แล้ว +4

    Pour ma part, j'ai fais une ligne dédiée avec un différentiel alimenté par le compteur général + compteur digital (pour voir ma conso annuelle) + disjoncteur + prise Green Up. Je l'utilise pour ma Tesla SR+ et je charge à 3Kwh. Je trouve que c'est largement suffisant, à moins d'avoir une grosse batterie et de faire beaucoup de km par jour.

    • @planetededemain9469
      @planetededemain9469 2 ปีที่แล้ว

      Quel câble as tu utilisé ?

    • @jpp8518
      @jpp8518 2 ปีที่แล้ว +2

      @@planetededemain9469 A l'intérieur du tableau du 6 carré rigide, du tableau à la prise Green Up longueur 20m en 2,5 carré rigide sous gaine. A l'intérieur du tableau, sur la ligne de recharge j'ai d'abord un différentiel câblé sur l'arrivée compteur, puis un compteur digital (pour ne voir que ma conso de charge) et un disjoncteur.

    • @planetededemain9469
      @planetededemain9469 2 ปีที่แล้ว

      @@jpp8518 quel disjoncteur as tu installé un 16a ou un 20a 🤔

    • @jpp8518
      @jpp8518 2 ปีที่แล้ว +1

      @@planetededemain9469 Différentiel 40 et disjoncteur 20A

    • @planetededemain9469
      @planetededemain9469 2 ปีที่แล้ว

      @@jpp8518 ton disjoncteur de 20a c'est un différentiel ou un divisionnaire

  • @rgrandin
    @rgrandin 3 ปีที่แล้ว +1

    Le disjoncteur différentiel pour la prise est branché avec les autres disjoncteurs ou séparément ?

    • @roystrine
      @roystrine  3 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour. J'ai envie de répondre "séparément" mais j'espère qu'on se comprend bien.

    • @rgrandin
      @rgrandin 3 ปีที่แล้ว +1

      @@roystrine merci pour la réponse

  • @robertmalki938
    @robertmalki938 2 ปีที่แล้ว +1

    La prise Grenn'up d'accord est vente partout , mais le câble électrique avec un chargeur adaptée ou homologuée pour une recharge avec une puissance max de 3,7kw et une intensité de 16A , pas facile à trouver avec tous ces modèles pour ma Dacia Spring ,si quelqu'un a la réponse je le remercie d'avance !!!..

    • @roystrine
      @roystrine  2 ปีที่แล้ว

      Le câble et son contrôleur, câble mode 2, est vendu avec la voiture. L'installation entre le tableau électrique et la prise murale est du ressort de votre électricien.

  • @khalid2005fr
    @khalid2005fr 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour, merci de me donner la liste de ce que doit acheter avec les bonne références à part la prise. Merci

    • @roystrine
      @roystrine  3 ปีที่แล้ว

      Je ne peux évidemment pas faire ça sans être sur place.

  • @johnattend8147
    @johnattend8147 3 หลายเดือนก่อน

    Bonjour ton tableau électrique n’est plus au norme .
    Ton trou où sort ton tube est trop gros.
    Ton tableau n’est plus IP2X

    • @roystrine
      @roystrine  3 หลายเดือนก่อน

      Je préfère un trou qui permet de fermer correctement le capot 😁