pour l incident du phare, pas sur que votre version soit juste.. Des suprises sont a prevoir concernant l enquete en cours.. Ce decollage nez dans le sol, "figure de style" qui a failli mal finir, n est pas vraiment lie a l activite de levage en soi meme. Si l elingue etait reste accrochee, les gugusses a bord ne seraient plus la pour en parler.. Avant de faire le "c.." on s assure 2 fois que tout est libre..
Bonjour, ne parlez pas sans savoir ... Les "gugusses" comme vous dites ont des milliers d'heures de vol. Et ce n'est pas le genre à faire le "con" ou des figures de style dans ce genre d'opérations.
@@OffshorePhotographer En l occurence celui qui "parle sans savoir" ici, ce serait plutot vous.. Votre jeune "hero" du phare s est a priori calme depuis son plongeon version frayeur; a moins que ce soit quelqu un d autre depuis. Apparemment vous travaillez dans l ouest de la france, je ne pense pas que vous etiez au fort Boyard en 1998 pendant 6 mois, pour me photographier en Lama..Et oui les gopro n existaient pas encore.. Qui plus est, la ou j ai travaille, vous n y mettrez jamais le pieds, bien trop loin de chez vous en general. Alors , avant de donner un avis de "specialiste" sur le levage heliporte sur une operation mediatisee, je vous conseille de diversifier vos chantiers et de voir d autres gens experimentes travailler dans differents type de levage et d environements.
faut quand que ça porte un peut . des essais on été fait pour du deroulage de cable sur le telepherique de toulouse . mais bon en levage on bosse souvent autour des 800 kg .
@@pierreseguier5639 avant de faire une remarque sur la conjugaison de quelqu'un qui a pris le temps de vous répondre, assurez-vous d'être irréprochable, non parce que des hélico sans "s" et les deux "ca" sans la cédille voilà quoi !! Alors ça fait plaisir de se faire afficher ? non ?! ben voilà !
Franchement très bien de laisser la parole au professionnel pour nous expliquer les détails techniques de l'utilisation du matériel et de l'hélico !
Une bonne vidéos explicatives comme d'habitude, bravo à toute cette équipe
Alain toujours au top !
Franchement bravo... les petits détails expliqués par un professionnel du métier ! J'adore !!! Merci Aeronews
Il est beau ton B3+, Alain c'est le Boss !
Sympa de revoir mon ancien travail, merci.
passionnant, court, concret, j'adore
Chapeau bas, grand, très grand respect à toutes les équipes.
Super vidéo avec des explications top merci j'ai aeronews appris des choses
Franchement bravo.😃😃😃😃👍👍🏻👍👍🏻
ça se voit qu'il aime bien sont travaille
A 1:47 si je me trompe pas il y aussi l'instrument qui permet de voir le nombre kg sous l elingue
pour l incident du phare, pas sur que votre version soit juste.. Des suprises sont a prevoir concernant l enquete en cours..
Ce decollage nez dans le sol, "figure de style" qui a failli mal finir, n est pas vraiment lie a l activite de levage en soi meme.
Si l elingue etait reste accrochee, les gugusses a bord ne seraient plus la pour en parler..
Avant de faire le "c.." on s assure 2 fois que tout est libre..
Vous n'étiez pas là, vous ne savez pas, vous n'avez pas à faire de conclusions hâtives ou d'interprétations hasardeuses, qui que vous soyez....
Bonjour, ne parlez pas sans savoir ... Les "gugusses" comme vous dites ont des milliers d'heures de vol. Et ce n'est pas le genre à faire le "con" ou des figures de style dans ce genre d'opérations.
@@OffshorePhotographer En l occurence celui qui "parle sans savoir" ici, ce serait plutot vous.. Votre jeune "hero" du phare s est a priori calme depuis son plongeon version frayeur; a moins que ce soit quelqu un d autre depuis. Apparemment vous travaillez dans l ouest de la france, je ne pense pas que vous etiez au fort Boyard en 1998 pendant 6 mois, pour me photographier en Lama..Et oui les gopro n existaient pas encore..
Qui plus est, la ou j ai travaille, vous n y mettrez jamais le pieds, bien trop loin de chez vous en general.
Alors , avant de donner un avis de "specialiste" sur le levage heliporte sur une operation mediatisee, je vous conseille de diversifier vos chantiers et de voir d autres gens experimentes travailler dans differents type de levage et d environements.
Blugeon hélicoptère 🚁
👍
Ça c'est mon rêve... Faire dulévage aérienne en montagne
Il faut que tu apprennes déjà a écrire correctement le français !....🥴
C'est curieux que personne n'ait l'idée de faire des hélico drones pour des petites distances comme ca, ca me semble faisable.
La france à commander des systèmes comme ça
@@hugosauval8594 "a commandé" pffffff.....
@@pierreseguier5639 il a fait une faute de français mais au moins ils vous a répondu. pffffff....
faut quand que ça porte un peut .
des essais on été fait pour du deroulage de cable sur le telepherique de toulouse . mais bon en levage on bosse souvent autour des 800 kg .
@@pierreseguier5639 avant de faire une remarque sur la conjugaison de quelqu'un qui a pris le temps de vous répondre, assurez-vous d'être irréprochable, non parce que des hélico sans "s" et les deux "ca" sans la cédille voilà quoi !! Alors ça fait plaisir de se faire afficher ? non ?! ben voilà !