YELKENLİ TEKNE Mİ, MOTORYAT MI? (Tekne Seçimi)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ก.พ. 2018
  • Tekne almak denizi seven ve bu tutkuyla yaşayan birçok kişinin hayali. Bu hayali gerçekleştirirken teknenin iyi seçilmesi, hem keyfinizin kaçmasını engeller hem de bütçenizi olumsuz etkilerden korur.
    Peki, nasıl bir tekne alacaksınız? Tekne seçimi önemli bir konudur ve birçok seçim kriteri vardır. Yelkenli mi motoryat mı? Kaç kamarası olmalı? Hızlı mı yavaş mı? Trio Deniz Satış ve Pazarlama Direktörü Deniz Özçakır anlatıyor.
    ÖNERİDE BULUN, DENEYİMİNİ PAYLAŞ...
    Merak ettiğin konuları bizimle mail ile paylaşabilirsin. Bekliyoruz...
    info@osinoyayin.com
    İLETİŞİMDE OLALIM...
    Web sitemiz: osinaryus.com
    Facebook: / osinaryus
    Instagram: / osinaryus
    Twitter: / osinaryus_
    E-posta: info@osinoyayin.com
    ABONE OL, VİDEOLARIMIZDAN İLK SEN HABERDAR OL...
    Abone Ol Yeni Videoları İlk Sen İzle!
    bit.ly/osinaryus
    _
    Tecrübenin konuştuğu, konuşurken öğrettiği, öğretirken kendini tanıttığı; dijital mecrada videolarla paylaşarak çoğalan minik minik bilgi damlalarının biraraya geldiği bir platform.
    Denizcilikle başladık, bildiğimiz konuda paylaşımlar yapmaya, bilgi vermeye devam ediyoruz.
    Oşinaryus bir Oşino Tanıtım Yayıncılık markasıdır.
  • แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต

ความคิดเห็น • 58

  • @Osinaryus
    @Osinaryus  6 ปีที่แล้ว +3

    Siz olsanız hangisini seçerdiniz? Ya da hali hazırda bir tekneniz varsa hangisini kullanmayı tercih ediyorsunuz? Konuyla ilgili düşüncelerinizi, soru ve yorumlarınızı bekliyoruz.

    • @Berat-ry9dt
      @Berat-ry9dt 6 ปีที่แล้ว +4

      Yelkenli tabikide güzel ve daha çevreci

    • @aykutersoz4750
      @aykutersoz4750 6 ปีที่แล้ว +4

      Asgari ücret 1700 ne teknesi. Akbil dolduramıyoruz

    • @UKOR1925
      @UKOR1925 5 ปีที่แล้ว +2

      tabiki motoryat

    • @testeditor2797
      @testeditor2797 5 ปีที่แล้ว +3

      Guzel bir paylasim tesekkurler. Yelkenli almayi cok istiyorum. 12 mt civari. Benetau mesela. Fakat suan hem baglama acisindan hem de tekne fiyati cok yuksek. Onun yerine ortalama 12 knot verimli kullanimda %20 dusuguyle 10 knot hiz yapabilen dizel veya benzinli distan takma motorlu 8mt boyunda istenildiğinde römorkla tasinabilir bir motoryat almayi dusunuyorum. Onemli olan yakit konusunda beni zorlamamasi. Bu ozellikler baz alindiginda motor seçimi yaparken teknenin hangi ozellikteki motorla kac knot yaptigini minimum ve maksimum beygir oranlarina gore mi degerlendirmek gerekiyor. Ornegin bir teknenin maksimum ve minimum kaldirabilecegi beygir oranlari var. Bununla paralel yapabilecekleri hiz miktari. Dogru mu düşünüyorum

    • @mehmetakpunar7073
      @mehmetakpunar7073 5 ปีที่แล้ว +2

      Video yu izledikten sonra benim tercihim ilk etapta yelkenli olur.

  • @barisaydin3043
    @barisaydin3043 4 ปีที่แล้ว +22

    Valla 11 metre civarında motor yat 2600 devirde 85-90 litre yakar ,daha büyük motoryatlar çift motorlular her biri 250 litre yakar ancak yelkenli en fazla 8-9 litre mazot yakar ortalama seyirde çok daha düşük heleki rüzgarıda katıp ortalama günde çok daha aşağı düşer. Motoryat tam yolda giderken havuzlukta oturup motor sesinden keyif bile yapamazsınız,2600 devirde ortalama 80db ses çıkarır :) sadece hızlıdır ve evdeymiş gibi hissedersiniz.yelkenlide huzurlu hissedersiniz ve a noktasından b noktasına giderken de keyif alınır.yelkenli insanlara minimal yaşamayı daha azla da mutlu huzurlu olabileceğinizi öğretir .ve kullanıcıları daha farklıdır :)

    • @hakan1087
      @hakan1087 3 ปีที่แล้ว +2

      yelkeni acmak ,kapamak ,gitmek ustalik ister.

  • @muratuysal6924
    @muratuysal6924 4 ปีที่แล้ว +6

    Konuyu çok güzel ve doğru Türkçe kullanarak anlaşılır bir şekilde özetlemişsiniz, kutlarım. Bilgilendirme gayet net olmuş.

  • @ilhancakmak
    @ilhancakmak 6 ปีที่แล้ว +14

    Sessizlik ve sonsuz seyir garantisi ile tercih tabi ki yelkenli...

  • @Hepileri-99
    @Hepileri-99 2 ปีที่แล้ว +2

    Diksiyonu bilmek ifade imkanlarını düzgün kullanmak ne kadar mühim gerçekten… Düzgün anlatım için teşekkür ederiz bu günlerde bunlara muhtaç kaldık..

  • @dogandogan3561
    @dogandogan3561 5 ปีที่แล้ว +7

    50 ft ve üzeri yelkenlilerden Grand Solelil, Amel, X yacht, Hallberg rassy, Oyster, Swan, Comet ve daha bir sürü başka markanın ürettiği yelkenli teknelerin fiyatı çok istisnai durumlar haricinde aynı boydaki motor yatlardan daha pahalıdır.

  • @huseyincanesendemir2440
    @huseyincanesendemir2440 6 ปีที่แล้ว +11

    Motoryatlar hiç çevreci değiller. Hem yakıt tüketimi olsun, hemde denize verdiği zarar olsun, çıkardıkları yüksek seste cabası. Yelkenli teknelerde bu minimum düzeyde. ufacık bir motoru var ve oda sadece limandan çıkarken kullanılıyor tabiki seçim sizin motorlada seyir yapabilirsiniz. Yelkenli tekneyle hem spor yapıyor hemde o anın keyfini çıkarıyor dalga seslerini, rüzgarı, kuş seslerini bile duyabilirsiniz. Uzun seyirlerde ve sert havalarda kesinlikle yelkenli tekneler çok daha stabil ve güvenli. Bir örnek vermek gerekirse A- teknesi motoryat çift motorlu ve motorları arızalandI. B- teknesi yelkenli açık denizde motoru bozuldu. A- teknesi motoryat, olduğu yerde arıza giderilene kadar durmak zorunda. B-teknesi seyrini yelkenler vasıtasıyla rüzgar el verdikçe, limana ulaşana kadar yapabilir. Elimizde motor harici rüzgar kuvveti var olmuş oluyor. Kısacası cebinizi ve doğayı korumak istiyorsanız- Yelkenli, Yok be ben zaten zenginim, doğada beni ilgilendirmez basar giderim keyfimi yaparım diyorsanız- Motoryat tercih edebilirsiniz. Benim tercihim sonsuza dek Yelkenli tekne olacak. Seçim sizin.

    • @testeditor2797
      @testeditor2797 5 ปีที่แล้ว +2

      Hayat bicimi olarak tabiki ben de yelkenli diyorum. Fakat yelkenli suan cok pahali. Max. 8 mt motoryat max. 100bg. Motorla yakit tasarrufu da yaparak istanbulun tadini çıkarıp gerektiginde römorkla guneye inmeyi suan daha mantikli buluyorum. Tabi bu benim sartlarima gore.

    • @huseyincanesendemir2440
      @huseyincanesendemir2440 4 ปีที่แล้ว +2

      emrah demir bmw i3 kullanıyorum dostum

    • @enginacar6160
      @enginacar6160 3 ปีที่แล้ว +1

      10 yıllık yelkenci gibi konuşmussun valla. Kardeşim

    • @thekraken1173
      @thekraken1173 3 ปีที่แล้ว +3

      Motoryatların doğaya verdiği zarar çok değil. Sivil ulaşım araçlarının verdiği zarar Kargo Gemileri ve Beton Fabrikalarının yanında %1 bile değil. Ama Yelkenliyi kullanmak zevklidir ve yelkenlinin ruhu vardır. Motoryatın ruhu yoktur.

    • @huseyincanesendemir2440
      @huseyincanesendemir2440 3 ปีที่แล้ว +1

      @@thekraken1173 yelkenli tekne ve motoryat kıyaslaması yaptım zaten dostum cargo gemileri ve cruiser yolcu gemileri bambaşka bir olay

  • @erengulyldz9305
    @erengulyldz9305 4 ปีที่แล้ว +1

    Sürüş güvenliği ve tecrübe gerekliliği açısından tercih nedir? Motoryat gibi geliyor?

  • @ismailkurtoglu153
    @ismailkurtoglu153 3 ปีที่แล้ว

    çok güzel aydınlatıcı bir bilgi ve anlatım teşekkürler...Kafamdaki bir sürü soru işaretini bu güzel anlatım sayesinde aydınlattınız...ilk olarak Niye sizin satış temsilciniz ile görüştüğümün haklılığı ortaya çıktı...

  • @TheKing-rj2mr
    @TheKing-rj2mr 4 ปีที่แล้ว +5

    Zenginin derdi de bir başka be 😞

  • @GM-st2hp
    @GM-st2hp 3 ปีที่แล้ว +2

    Yelkenli marina esiri,salma - direk le nakliye sorunu.....40-45 lik motoryatı garajında park yerinde kıslatabilirsin.greenline elektrikli motoryatla 1 sene bile karaya bağlanmadan seyir yapabilirsin.Mulder 1500-1700 teknelerdeki dizayn oldtimer-newage mix konseptti .Motoryatcılara burun kıvıranlara tavsiye ederim.

    • @derinsari
      @derinsari 3 ปีที่แล้ว

      muhteşem tekneler Mulder 1500 ler.....

  • @qwertys2401
    @qwertys2401 4 ปีที่แล้ว +4

    Motoryat alın ve paranızın havada yok olmasını izleyin,denizde özgürlük hissi arıyorsanız yelkenli alın

  • @fatih1922
    @fatih1922 6 ปีที่แล้ว +5

    Tabi ki yelkeni !

  • @tankuttabak3797
    @tankuttabak3797 5 ปีที่แล้ว +4

    Abi sen motorun köpürtmesi diye ağlıyan çocuğun öncesinde konuşan adamsın haberin ola

  • @emreg89
    @emreg89 5 ปีที่แล้ว +5

    Ultra trilyoner Zengin olursam Motoryat. Ama minimal yasam icin karavan + mcgregor yelkenli.

    • @UthredBebbanburg
      @UthredBebbanburg 3 ปีที่แล้ว

      Motoryat için ultra zengin olmana gerek yok

  • @ozgurterzioz
    @ozgurterzioz 3 ปีที่แล้ว +2

    Bu bilgiler ışığında tercihim Power catamaran 😀

    • @UthredBebbanburg
      @UthredBebbanburg 3 ปีที่แล้ว +1

      Katamaranlar motoryatların iki katı

  • @ilhansoylu6896
    @ilhansoylu6896 5 ปีที่แล้ว +6

    Ben motor yatlari seviyorum

  • @SA-zv4wr
    @SA-zv4wr 3 ปีที่แล้ว +2

    Bence bu sorunun yanıtı kişilikle, eğitimle, belki de biraz da yaşla ilgili. Örneğin eğitimsizseniz ama apartman yapıp satarak köşeyi dönmüşseniz kesin motorlu yat derim. Kolda Rolex yada son zamanlarda sanayi sitesi patronlarında yaygınlaşan Panerai ya da IWC Portuguese ile yakışır. Ya da doğal nedenler yüzünden motorluyat alınmak zorunda kalınabilir. Örneğin 80'nin üzerindeyseniz, fiziksel gücünüz pek yoksa, ama yinde de denizde kalmak istiyorsanız, yelkenliden motorlu yata üzülerek geçilebilir...

    • @derinsari
      @derinsari 3 ปีที่แล้ว +3

      boş konuşmuşsun dostum kusura bakma, bu genelleme zırvalarını bırakın bi zahmet

    • @puertola7186
      @puertola7186 3 ปีที่แล้ว +2

      @@derinsari Bu tepkinin kişisel bir nedeni var mı? Eğitim, iş neydi? :-)

    • @Cinarli1979
      @Cinarli1979 3 ปีที่แล้ว +4

      @@puertola7186 Ha ha! Bak bu iyiydi! Arkadaşın vereceği yanıtın pek bir önemi kalmadı

  • @berktsk
    @berktsk 4 ปีที่แล้ว +1

    2:06 daki yatın marka modeli nedir hocam ?

    • @Osinaryus
      @Osinaryus  4 ปีที่แล้ว

      Berk Bey, videodaki tekne Prestige 630.

  • @Emrestill
    @Emrestill 4 ปีที่แล้ว +2

    Motoryat yakar ama zamandan tasarruf ettirir.. motoryat ile bodrumdan rodosa misal 3 saatte gidebiliyorsanız yelkenli ile tabiki rüzgarın da durumuna bağlı ortalama 10-12 saatte gidersiniz..
    Yelkenciler motoryatlara biraz burun kıvırır hani onlar gerçek denizci değil diye motoryatçılar da yelken cilere buda bir gerçek...

  • @atillayucebas4290
    @atillayucebas4290 4 ปีที่แล้ว +1

    hep merak ettiğim konu şudur , ortalama 15-19 metrelik bir motoryatla cebelitarıktan çıkışla güney amerika sehahati yapılabilir mi ? internette gördüğüm kadarıyla bunu yapıyorlar fakat tonlarca büyüklükte deposu olan mega yatlar yapabiliyor. 1-2 ton kapasiteli depoyla nasıl geçilebilir

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      Tamamen sabır ve tecrübe ile alakalı olduğunu düşünüyorum. Büyük rüzgarlara girmeyeceksin hava durumunu iyi takip edip gerekirse rota uzatıp fırtınaya yakalanmadan geçilebilir. Farklı yorum ve tecrübelere açığım arkadaşlar.

  • @MertCan-vq2uq
    @MertCan-vq2uq 3 ปีที่แล้ว

    Yelkenli candır ama kullanması problem

  • @muhammedaliklc9791
    @muhammedaliklc9791 4 ปีที่แล้ว +2

    motor yat mı yelkenli tekne mi diye sormuşsun. videoda bunlardan hiçbiri görünmüyor sen varsın sadece videoda

  • @hakan1087
    @hakan1087 3 ปีที่แล้ว +1

    vay be ,10 senede diyorsunuz.teknolojiye yetismek nekadar zor.10 sene nedirki?

  • @KKKol7-2
    @KKKol7-2 9 หลายเดือนก่อน

    çok laf edip hiçbirşey anlatmayan insan bravo...