بحثت كثرانه عن هذه الحساسات في اليوتوب وكنت غالبا ما امل من المتابعه لعدم الوضوح في الشرح اول الاطاله لكن واو واو شرحك يااستاذ ازال كل الغموض واللبس شرح خبير ملم بكل جوانب الموضوع بدايتا من ماهو الحساس أين يوجد مهم جدا للمبتدئين كيف يعمل عدد الأطراف الفولتيه على كل طرف حقيقة عمل رائع تمنياتي بالازدهار
ياأخي أنت شيء آخر حقيقة ماشاء الله ربنا يحميك ..سبحان الله تقوم بأداء عملك بكل إخلاص وسأتابع كل فيديوهاتك واحد واحد ..وعلى فكرة لاتتوقف كهرباء السيارات بحر عميق وستجد ماتتكلم عنه على الدوام ولن تنتهي ،،،وحتى التكرار لابأس لأنه في الأعادة إفادة بارك الله بك وفيك,,,طبعا أنا كهربائي سيارات محترف وكل ماتتحدث عنه حافظه منذ زمن بعيد ولكن طريقة شرحك نشرح النفس وتعيد وتشحن الذاكرة شكرا لك
الله يجزيك خير اخي، سؤال لو سمحت، انا ما لي في مجال الكهربا بس لو تشرح عن متغير الفولت يعني كيف الفولت يتغير بين الارضي ومستقْبِل ومُرسِل الكونترولر وكيف استعمل الميتر في قياسهم.
هل استطيع ارسال كونترول سيارتي اليكم عبر البوست. لان يوجد خلل في الكونترول . وجود رجة في المحرك اثناء التشغيل واحيانا اثناء المشي ايضا وبقاء لمبة جك انجن شغال. بعد الفحص تبين ان الكونترول جزء منه متضرر .
السلام عليكم بشمهندس لو سمحت عند حضرتك دورة خاصة بسيارات الهايبرد مثال تويوتا بريوس وهوندا سيفيك فحص النظام والخلايا الهايبرد طريقة شحن البطارية الهايبرد وخلاياها والدورة اون لأين مشكور جدا بشمهندس.
سلام لمط الشك بتنور فحص كلي دعسة البنزين لزم تتغير بس السيارة مشي تمام الموشر الحرارة ينزل لي الصفر أرجع اشيل اصبع البطريه يشتغل هل السبب دعسة البنزين ولا برمج مع العلم انا غيرت الحساس ودعسة ملهاش حل علشان
السلام عليكم .لدي سيارة فيها مشكلة 2 بواجي لا تصلهم الاشارة والمشكلة من ecu .انا مبرمج دوائر الكترونيه .اريد فكرة كيفيه تعويض هاته الاشارة الناقصه للبواجي عن طريق قراءة حساس الكرنك او اي فكرة اخرى من لديه اقتراح او فكرة فليفدني.اريد صنع دائرة الكترونيه تعوض المشكلة الموجودة في ال ecu.السيارة متوقفه منذ سنة ولم اجد الكمبيوتر الخاص بها
عندي عربيه افيو 2010 طوال ما العربيه ماشيه علي طريق مفتوح التكييف شغال ومفيش اي مشكله لكن اول ما ادخل علي طريق زحمه او مطب تبتدي العربيه تتبرجل وتفصل لجزء من الثانيه وترجع تشتغل تاني ولو الموضوع طول شويه ممكن تبطل
الله يتور علي حضرتك يا هندسه . بس فى حاجه حضرتك قولت ان اقل اطراف لحساس الماف بتكون ٣ . لا انا عندي حساس الماف ٢ طرف فقط لا غير . شيفورليه افيو . ارجو الرد بعد اذنك . يمكن يكون فى عندي حاجه ناقصه . واشكرك مقدما حبيبي .
السلام عليكم . هل ان الطرف ال 12 فولت للماف سنسر يأتي من البطارية او من الكنترول. وهل ان ال 5 فولت للماب سنسر تأتي مباشرة من الكنترول بمعنى الن ال 5 فولت والارضيى تأتي من الكنترول مباشرة للحساس. ارجو التوضيح وشكرا مقدما
شرح ممتاز لكن فيما يخص حساس الماف بصراحة لم أقتنع لأنه أحيانا يكون الهواء الداخل أصلا ساخن وأيضا من المفروض هناك تناسب طردي ما بين كمية الهواء المار عبر الحساس والقراءة، كيف يحدث ذلك ودرجة حرارة الهواء ثابتة 50 درجة مثلا؟ وشكرا
سلام علیکم انا مستغرب من سعر الدورة المسجله بالرغم انها مسجلة لكن السعر مبالغ فيه جدا جدا معقول السعر يكون ٢٨٠ دورار للدورة هذا بعد التخفيض ٣٥٠ دولار السعر الأساسي.
ياريت تكمل شرح بقية المحاضرات
انت اقوى من يشرح بهذا المجال وفقك الله اخي وجعل كل محاضراتك في ميزان حسناتك..🌹🌹
ماشاء الله ي هندسة غفر الله لك ولوالديك
اتمنى تكمل باقي المحاضرات
ربنا يزيدك من علمه وياريت تكمل بعض المحاضرات الاخري ويجعله في ميزان حسناتك وهذا يعتبر صدقه جاريه لك
أفضل من يشرح استاذ فخم اتمنى مزيد من المحاضرات بارك الله فيك استاذنا بميزان حسناتك أن شاء الله عند الله م يضيع
الله يزيدك يا هندسه حضرتك رجل عندك علم جميل
شكرا لك... من الجزائر 🇩🇿
ياليت تكمل لنا الدروس
ياريت تكمل المحاضرات يا باشا مهندس
بارك الله فيك على مجهودك وشرحك المبسط والسهل
مشاء الله عليك يابشمهندس ربي يزيدك علمآ تحياتي
جزاكم الله خير الجزاء على شرح و النشر
جزاك الله كل خير وجعلها في ميزان حسناتك
إنتا راجل محترم جزاك الله خيرا ❤️🌹
متشكرين لحضرتك يا باش مهندس .اخوك من سوريا
ما شاء الله ربنا يبارك لك في صحتك شرح وافي كافي
حضرتك كنز ربنا يحفظك ويجزيك كل خير والله انا عاجز على الشكر
كل سنة وانت طيب وربنا يزيدك علم وصحة
معلومات مهمة جدا جدا
جزاك الله خيرا يا هندسة
جزاكم الله خيرا - الله ينور عليك
شكرا على الشرح المبسط واصل في إبداع اخوك من الجزاءر
ماشاءااله ربي يحفظك وجزاك الله كل خير
و الله ياااا هندسة فرق كبير جداً بين الشخص الفااهم بجد و الشخص الحاافظ. بااارك الله فيك ياااخي و نفع بك المسلمين
الله يحفظك ي هندسة
بارك الله في عمرك وعلمك وعملك ورزقك ونفع بك وحفظك من كل سوء وشر حبيبي
اللهم آمين
الله يحفظك يا ماما ويديمك نعمة في حياتنا
جزاكم الله عنا خير الجزاء
احسنت جزاك الله خير الجزاء
الله يا بركلك يا هندسه
ربنا يذيدك يا هندسه
جزاك الله كل خير
جزاك الله خير كمل انا استفت منك كتير
ارجو ان تستمر في الشرح شرحك جميل
متابعك من العراق
شكرا لك من الجزاءر
جزاك الله خيرا اخي ورحم الله والديك
اللهم آمين وإياكم
جزاكم الله خيرا يا هندسه
Jazaka allaho khayran ya mohandis
متابع للمحاضرات و ياريت تكمل فيها
أحسنت يا مبدع
جزاك الله خيرا
بارك الله فيك
شرح جميل ربنا يعينك
زادك الله علما ونفع بك ياريت ياهندسة تكمل الدورة اون لاين وتكون علم ينتفع به
شكراً ياباشا.. بالتوفيق
جزاك الله خير
ربنا يعينك ويوفقك... ونتمنى إكمال المحاضرات إن شاء الله
بارك. الله. فيك
جزاك الله كل خير و جعل الله كل ماتقدمه لنا من علم نافع في ميزان حسانتك وهذا هو الهدف الأسمى لكل أنسان في هذه الحياه وياريت تفيض علينا مما علمك الله
جزاك الله كل خير وياريت تكمل المحاضرات
الله ينور يا هندسة
ماشاء الله ياعليك الله اكبر
الله يجزيك خير والله تستحق الف لايك ياريت تواصل حبيتك وحبيت شرحك الممتع يا سلااام الله يوفقك
الله يحفظك
من داخل مصر 0112713898
من خارج مصر
00201064345626
بحثت كثرانه عن هذه الحساسات في اليوتوب وكنت غالبا ما امل من المتابعه لعدم الوضوح في الشرح اول الاطاله لكن واو واو شرحك يااستاذ ازال كل الغموض واللبس شرح خبير ملم بكل جوانب الموضوع بدايتا من ماهو الحساس أين يوجد مهم جدا للمبتدئين كيف يعمل عدد الأطراف الفولتيه على كل طرف حقيقة عمل رائع تمنياتي بالازدهار
شكرًا جزيلا
الله ينور يا هندسة يا ريت حضرتك تكمل المحاضرات
شكرا يا باشا
استاذ في القمة مشاء الله والله كنت مستني تنزل فديوات اكثر اه لو تعرف قديش فرحت كي شفت اشعار من قناتك جزاك لله خيرا
شكرًا صديقي
ربنا يصلح حالك هندسه لو عربيه ديزل او حفار الدعسه علقت او أسرعت حساس راجع بس وله حساس شكمان
فنان
ربي يحفظك
لا إله إلا الله
ياأخي أنت شيء آخر حقيقة ماشاء الله ربنا يحميك ..سبحان الله تقوم بأداء عملك بكل إخلاص وسأتابع كل فيديوهاتك واحد واحد ..وعلى فكرة لاتتوقف كهرباء السيارات بحر عميق وستجد ماتتكلم عنه على الدوام ولن تنتهي ،،،وحتى التكرار لابأس لأنه في الأعادة إفادة بارك الله بك وفيك,,,طبعا أنا كهربائي سيارات محترف وكل ماتتحدث عنه حافظه منذ زمن بعيد ولكن طريقة شرحك نشرح النفس وتعيد وتشحن الذاكرة شكرا لك
شكرا جزيلا أخي الحبيب
كمل الدرس عن حساس الحرارة بتفصيل من الحساس الموشر علشان نستفيت منك الله يزيدك من العلم
thanks a lot
❤❤❤❤
الله يجزيك خير اخي، سؤال لو سمحت، انا ما لي في مجال الكهربا بس لو تشرح عن متغير الفولت يعني كيف الفولت يتغير بين الارضي ومستقْبِل ومُرسِل الكونترولر وكيف استعمل الميتر في قياسهم.
ويا ريت تكمل محاضراتك
شكرا لك استاذ
بالنسبه لحساس تي بي اس يوجد 4 طرف فمحتاجين توضيح لتفصيل الاسلاك الاربعه وجزاك الله خير
Good
ممكن توضحلنا خيوط tps ثروتل لسياره اوبترا موديل 2006 من فضللك يا باش مهندس
salem alikom wra7mt allah jezak allah 5ayr nezay momken nchouf ba9yet elcourse bteak a5i
ارجو منك ان تقدم لنا المحاضرة الثانية وشكرا
اين اجد المحاضرة الثانية وشكرا
عاشت الايادي.
لكن باقي المحاضرات وين ؟؟
دخلت على القناة فقط المحاضرة الاولى ؟؟
هل استطيع ارسال كونترول سيارتي اليكم عبر البوست.
لان يوجد خلل في الكونترول .
وجود رجة في المحرك اثناء التشغيل واحيانا اثناء المشي ايضا وبقاء لمبة جك انجن شغال.
بعد الفحص تبين ان الكونترول جزء منه متضرر .
سلام عليكم محتاج برنامج كمبيوتر ٤٠٧ موديل ٢٠٠٦ السياره كير عادي
فين باقي المحاضرات لو سمحت
السلام عليكم بشمهندس لو سمحت عند حضرتك دورة خاصة بسيارات الهايبرد مثال تويوتا بريوس وهوندا سيفيك فحص النظام والخلايا الهايبرد طريقة شحن البطارية الهايبرد وخلاياها والدورة اون لأين مشكور جدا بشمهندس.
لزم اغير الدعسة ولا الله يبركلك اي السبب
سلام لمط الشك بتنور فحص كلي دعسة البنزين لزم تتغير بس السيارة مشي تمام الموشر الحرارة ينزل لي الصفر أرجع اشيل اصبع البطريه يشتغل هل السبب دعسة البنزين ولا برمج مع العلم انا غيرت الحساس ودعسة ملهاش حل علشان
السلام عليكم .لدي سيارة فيها مشكلة 2 بواجي لا تصلهم الاشارة والمشكلة من ecu .انا مبرمج دوائر الكترونيه .اريد فكرة كيفيه تعويض هاته الاشارة الناقصه للبواجي عن طريق قراءة حساس الكرنك او اي فكرة اخرى من لديه اقتراح او فكرة فليفدني.اريد صنع دائرة الكترونيه تعوض المشكلة الموجودة في ال ecu.السيارة متوقفه منذ سنة ولم اجد الكمبيوتر الخاص بها
وين نلقى الكورس ؟
عندي عربيه افيو 2010 طوال ما العربيه ماشيه علي طريق مفتوح التكييف شغال ومفيش اي مشكله لكن اول ما ادخل علي طريق زحمه او مطب تبتدي العربيه تتبرجل وتفصل لجزء من الثانيه وترجع تشتغل تاني ولو الموضوع طول شويه ممكن تبطل
عندك دورات اون لاين مدفوعه؟؟!
اين المحاضرة الثانيه
فين بقية المحاضرات يا هندسة
الله يتور علي حضرتك يا هندسه . بس فى حاجه حضرتك قولت ان اقل اطراف لحساس الماف بتكون ٣ . لا انا عندي حساس الماف ٢ طرف فقط لا غير . شيفورليه افيو . ارجو الرد بعد اذنك . يمكن يكون فى عندي حاجه ناقصه . واشكرك مقدما حبيبي .
السلام عليكم . هل ان الطرف ال 12 فولت للماف سنسر يأتي من البطارية او من الكنترول. وهل ان ال 5 فولت للماب سنسر تأتي مباشرة من الكنترول بمعنى الن ال 5 فولت والارضيى تأتي من الكنترول مباشرة للحساس. ارجو التوضيح وشكرا مقدما
ربنا ياحفظك يا مهندس يا ريت تعطينا درس ع التغذيات
الله يحفظك
تقصد ايه بالتغذيات ؟
@@gendyecu تغذيات الحساسات والصمامات. كمثال. اشارات جراوند بات سجنل وغيرهم. او حتى تعطينا رابط. وجزاك الله الف خير وزادك الله علماً
@@user-pi6xc6wi6w أبشر
@@gendyecu بشرك الله بالخير
شرح ممتاز لكن فيما يخص حساس الماف بصراحة لم أقتنع لأنه أحيانا يكون الهواء الداخل أصلا ساخن وأيضا من المفروض هناك تناسب طردي ما بين كمية الهواء المار عبر الحساس والقراءة، كيف يحدث ذلك ودرجة حرارة الهواء ثابتة 50 درجة مثلا؟ وشكرا
لو سمحت كنت عايز كتاب بيتكلم عن الكنترول بالتفصيل
هل في شرح مسجل لجميع الفيديوهات وبكام
نعم متاح
ممكن حضرتك تبعتلنا ع الواتس
01064345626
من خارج مصر
00201064345626
سلام خونا
ممكن رقم هاتف
هل فيه مكان للتدريب عملي
نعم متاح
01127138988
جزاك الله خيرا يا غالي
سؤال هوا الدبلومه ديت بكام والمكان فين لو سمحت
المكان بجوار مترو الجيزة فوق نفق الهرم خلف مسجد نصر الدين
وبالنسبة للذين خارج مصر
شرح جميل ولكن لماذا لم تتبع نفس منهج كورسات الميكانيك،لأنك عملت فقط المحاضرة الأولى ولم تكمل. وجزاك الله خيرا
استاذ ربنا يحفظك بقيه محاظرات كنترول السيارات فين ؟
Gendyecu.com
@@gendyecu ممكن رقم تليفونك واتساب ؟
@@gendyecu دخلت الموقع فاضي مافيه دروس؟
لازم تشترك في الدورات التدريبية عشان تفتح الفيديوهات
00201064345626
السلام عليكم ورحمة الله تعالي وبركاته
ياباشا عندك كورسات اونلاين لو في ادينا رقمك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
01064345626
@@gendyecu ماعلي واتس الرقم بتاعك
wa.me/message/EL4KGRUHUQ7XB1
كلام سريع
سلام علیکم انا مستغرب من سعر الدورة المسجله بالرغم انها مسجلة لكن السعر مبالغ فيه جدا جدا معقول السعر يكون ٢٨٠ دورار للدورة هذا بعد التخفيض ٣٥٠ دولار السعر الأساسي.
وعليكم السلام
ممكن تراسلنا على الواتس
+201064345626
هنشرح لحضرتك كل شيء بالتفصيل
ازاي اقدر اتواصل مع حضرتك
01064345626
@@gendyecu تسلم على زوقك
ممكن رقم حضرتك يا بشمهندس
00201064345626
00201127138988
رقم حضرتك
01064345626
مرحبا يا هندسة
ممكن رقمك الواتس أو موقعك
جزاك الله خيرا
بارك الله فيك