Na was haltet ihr vom Update des Grandland? ;) *Wichtig* die schwarzen seitlichen "C-förmigen" Dekore sind immer schwarz, egal welche Ausführung man wählt.
Schlicht, Dezent und dennoch markant. Gefällt mir ganz gut. Nur zerkratzen die Hochglanz-Schwarzflächen außen nicht sehr schnell? Motorisierung finde ich völlig ausreichend aber die Anforderungen sind ja bei jedem Mensch verschieden.
Kommt drauf an, welche Hochglanz-Flächen du meinst? Innen oder außen? Solltest du damit öfters übers Feld pflügen, dann könnte das schnell nicht mehr gut aussehen. Die eigentliche Gefahr ist aber eher die "kostengünstige" Waschanlage, wo die Steine deines Vorgängers noch in den Bürsten festhängen
Die werden in der Waschanlaach in Rekordzeit mattiert und vorne mit Steinschlägen verziert. Man kann das mattierte zwar wieder aufpolieren, aber danach geht das frustrierende Spiel wieder von vorne los.
Das Video ist wieder einmal echt gelungen. :) Die Outtakes waren richtig klasse. ;) Besonders die von Fabian angeführten "Extra-PS". ;) :) Zum Glück sind Autos ja Geschmackssache und ich würde mir diesen Opel wahrscheinlich nicht zulegen. ;) Macht bitte unbedingt weiter so mit Euren Videos. :)
Das Facelift an der Karosserie, das neue Cockpit und die neuen Sitzbezüge gefallen mir außerordentlich gut. Nur 160-180 PS sollte der schon haben. Als reiner Benziner.
Mir als Opel-Verkäufer gefällt das Update auch sehr gut, jedoch fehlt mir der 180PS Benziner und 2.0 Diesel mit 177PS… Es wird eine leidige Diskussion bleiben und Kunden werden zu anderen Marken wechseln, solange es noch die größeren Motoren bei der Konkurrenz gibt. Die Hybrid verkaufen sich echt nicht sonderlich gut, ein Leasing biete ich ungern an, da die Restwerte unterirdisch sind. Die 130PS genügen zwar für jeden Otto-Normal-Verbraucher aber jemand der auch mal nen Hänger ziehen muss, kommt bei uns leider zu kurz. (Zumal bei den Meisten auch der Wunsch nach mehr Leistung da ist, begründet durch überholen etc…) Dennoch eine tolle Vorstellung von euch!
Dankeschön :) Das klingt jetzt aus Handel Sicht aber auch nicht sonderlich gut, wir hatten eher den Eindruck, dass sich viele derzeit auf die Hybriden stürzen, aber gut zu wissen. Oder ist das nur ein lokales Thema?
@@Autophorie ich vermute bei uns hängt es eher mit der ländlichen Region zusammen und dem hohen Wertverlust beim Kauf. Die 130PS verkaufen wir dafür sehr gut mit um die 25% aufs neue Modell.
Hier auch im ländlichen Gebiet. Hier fährt kaum ein Elektro Opel herum. Nur teure Luxus-Stromer. Ich selbst ein Grandland Besitzer (130PS Innovation) bin sehr zufrieden. Als tägliches Auto optimal. Kann nicht klagen . Mir war das aber auch egal da ich einen M2 noch fahre.
Ich fand den Grandland schon immer sehr sympathisch und würde ihn, wenn ich wählen müsste/dürfte, im Zweifel sogar einigen "normalen" Kompakten vorziehen (obwohl ich eigentlich kein SUV brauche). Außen und innen sehr schön designt und ich finde die Auffrischung gelungen, das Pixel-Licht ist natürlich super. Nur dass der reine 1,6er Benziner rausgeflogen ist ist irgendwie schade, der wäre sonst meine 1. Wahl gewesen.
Vielen Dank für eure ausführliche Vorstellung. Bedauerlich, dass nicht auch die Rück- und Innenleuchten komplett mit LED ausgestattet wurden. Der Blinker etc. wirken daher optisch recht bescheiden. Die Rückfahrkamera hätten die Designer zudem dezenter platzieren können.
Wenn es den neuen Grandland/ Mokka oder Astra als Vollhybrid geben würde ( ohne Plugin mit ca 160PS ,) dann würde ich wieder einen Opel kaufen. Aber ich werde wohl auf den neuen Nissan Qashqai FHEV bzw. den neuen Honda HRV warten und meine Wahl treffen. Schade eigentlich, denn von der Optik her ist der Grandland sehr gut gelungen.
Das scheint bei Stellantis vom Plan her auch wohl auch eher unwahrscheinlich. Klein wird ja alles relativ schnell elektrisch, ab Kompakt kommt erstmal PHEV und dann wird's da auch bald ganz elektrisch. HEV überspringt man da komplett :)
@@Autophorie leider habe ich weder zuhause noch auf der Arbeit eine lademöglichkeit. Auch laufe ich nicht 2 km zur Ladestation, wo mein Auto doch einen Platz in der Garage hat. Ich würde aber trotzdem gerne sparsam unterwegs sein. Sehr schade aber ich habe es geahnt wo doch Stellantis den EV bzw. PHEV favorisiert.
Seit schwarzes Billighochglanzhartplastik "Klavierlack'" heißt, ist es Premium und bringt jetzt sogar schon einen Leistungszuwachs. 😂 Egal, bei mir löst das Zeug - besonders innen - eher Augenkrebs als sportive Rauschzustände aus. Ansonsten finde ich das neue Design richtig klasse, und mit dem "großen" PHEV fände ich den Wagen top. Der 1,2L-Bonsai bewegte den relativ großen und schweren Grandland (bei meiner Probefahrt noch mit X) bis ca. 120 km/h zwar erstaunlich souverän, zog aber laut BC bei konstant 140 km/h ebenso konstante wie erschreckende 10 Liter durch, und da hab ich ihn dann für mich von der Liste gestrichen.
Bis 120 km/h ist der ziemlich ordentlich, was Leistung in Verhältnis zu Verbrauch angeht. Aber danach wird es, besonders durch die Karosserie, dann etwas mehr. Und das leider auch schnell.
10 Liter bei 140 Sachen ist schon straff, wo soll denn da der Vorteil für die Umwelt sein durch die Schrumpfmotoren? Da bin ich wieder froh einen Diesel bestellt zu haben, der will nur die Hälfte.
Also was Optik angeht ist der Grandland mega gut geworden , nur das Lenkrad sieht etwas aus nach einer Spielekonsole aus den 90er. Auch was Motoren angeht , muss Opel echt nachlegen . Dieses große Auto mit nur 130 Pferde , ist für mich etwas schwach und 1400kg Anhängelast ist wenig. Wenn die 2 Punkte mal in Angriff genommen werden , dann wird der Grandland ein mega Erfolg
Der Mokka schaut echt geil aus, ist aber im Grunde nur ein Zweisitzer... Die GS Line kann zwar optional die Matrix LED bekommen, aber nicht die NightVision... Deshalb wurde es nun die Ultimate 😁
@@Autophorie wird wohl noch dauern ... aber der freundliche FOH hat nun Angebot gemacht... 1 Jahr den GS-Line bis der Ultimate vielleicht dann irgendwann kommt... in manchen Foren liest man, dass derzeit die August21 Besteller in die Produktion kommen...
Ein sehr schönes Auto, obwohl mir in dieser Varianten der Innenraum nicht so perfekt zusagt. Das Armaturenbrett schaut nach Hartplastik aus und wird wohl auch nicht weich sein. In meinem Insignia B Ultimate schaut es viel schicker aus mit den absetzten Ziernähten. Mir gefallen die AGR Sitze mit Stoff und Leder so auch nicht so toll, aber das Sitzgefühl selber ist schon klasse. Müsste dann Alcantara oder Leder wählen. Auch ist beim Grandland für mich leider ein großes Ausschlusskriterium, das es denn NICHT mit einem Panoramaschiebedach gibt, warum auch immer. Auch wäre mir die Leistung zu wenig, eigentlich käme nur der PHEV in Frage. Falls sich jemand überlegt, Massagesitze mit zu bestellen, würde ich nicht empfehlen. Kenne die von meinem Insignia, Wirkung kaum zu spüren. Soll zwar beim neuen Astra jetzt stärker sein, aber habe ich noch nicht erlebt. Alles in allem aber ein schickes und sehr geräumiges Auto 👍 und das Opel Emblem und der Schriftzug an der Heckklappe in schwarz ist viel schöner als das olle Chrom früher. Überlege das bei meinem Insignia auch schwarz zu folieren. Ansonsten toller Bericht
@@Autophorie wenn sie denn mal ausgeliefert werden. War heute bei einem kleineren Opel Händler, der aber nur noch asiatische Marken pusht. Er meinte, das ihnen ein Astra Vorführwagen erst für September/Oktober versprochen wurde, dann hieß es Dezember und jetzt in 2 Jahren 🙈 bis dahin kommen schon wieder neue Modelle 🙄 er hat auch das Gefühl, das Stellantis Opel zugunsten der anderen Marken des Konzerns ruinieren will und Opel spätestens 2025/26 am Ende sein wird Es wurde auch nur Probleme mit den 3 Zylinder Motoren geben. Das macht einem echt Angst, das diese Traditionsmarke verschwindet 🤔
Hmm zuletzt wurde der Weiterbestand der Marke noch gesichert. Aber es kann sich durchaus was ändern, da Opel innerhalb der Marken glaube ich noch mit am teuersten Produziert. Und Tavares ist für seinen effizienten Führungsstil bekannt.
Eines noch... Euer Testwagen hat keine Schaltwippen am Lenkrad. In anderen Videos zum neuen Grandland sind diese jedoch zu sehen. Ist das ausstattungsbedingt? Im Konfigurator sind die Schaltwippen jedenfalls nicht als Option zu finden. An dieser Stelle wünsche ich euch besinnliche Feiertage.
Das müsste definitiv von der Ausstattung abhängen :) Wobei das hier auch wieder die "Vor-Serien-Fahrzeuge" sind, wo vielleicht nicht alles so ist, wie es später in der Preisliste steht
@@AmoxXxius Da ich mittlerweile den Grandland GS Line in der Diesel-Version fahre, kann ich bestätigen, dass auch diese Ausführung über die Schaltwippen verfügt. Info am Rande: Die Bodenabdeckung im Kofferraum ist dem Preis des Auto nicht würdig. Instabil und die kleine Plastikabdeckung rund um die Lasche zum Entfernen der Abdeckung ist nicht verklebt und wird sich sicher recht bald in Richtung Nirwana verabschieden.
Das Opel-Logo in schwarz im Visor zu verstecken geht gar nicht für mich. Chrom, Wagenfarbe, weiss wäre möglich. Schwarz sollte hier schlicht keine Option sein m.E.
@@Autophorie Ja, oder übermalen. ;) (Nicht ernst gemeint.) Ich find' grundsätzlich, dass die neue Designsprache die 70er Jahre Manta A oder auch Commodore B Optik gut aufgreift, und da gehört m.E. der Stolz, das Opel Logo zentral auf schwarzem Grund glänzen zu sehen, einfach mit dazu.
Mir gefällt der Mokka besser, besonders mit den optischen Änderungen, die JP an seinem Mokka-E vorgenommen hat. Der steht schon echt gut da für ein B-Segment SUV.
I am an Opel enthusiast, but this time I chose a Skoda. This Skoda offers me more than Opel. Opel has simply been sitting still in its development for too long. This Grandland is just as boring on the inside than the first Grandland X.
@@Tha-King-Arthur You must be joking... simply not true. Skoda Karoq is really old-fashioned and boring in the interior and it is directly ugly from behind.
![2021 Opel Mokka-e Ultimate (100 kW) vs. Opel Mokka GS Line (130 PS) Vergleichstest [4K] - Autophorie](/img/n.gif)
Na was haltet ihr vom Update des Grandland? ;)
*Wichtig* die schwarzen seitlichen "C-förmigen" Dekore sind immer schwarz, egal welche Ausführung man wählt.
Mir gefällt der Grandland,genau wie der Mokka,der kommende Astra extrem gut!👍
Und welcher Antrieb wäre deine Wahl?
Schlicht, Dezent und dennoch markant. Gefällt mir ganz gut. Nur zerkratzen die Hochglanz-Schwarzflächen außen nicht sehr schnell? Motorisierung finde ich völlig ausreichend aber die Anforderungen sind ja bei jedem Mensch verschieden.
Kommt drauf an, welche Hochglanz-Flächen du meinst? Innen oder außen?
Solltest du damit öfters übers Feld pflügen, dann könnte das schnell nicht mehr gut aussehen. Die eigentliche Gefahr ist aber eher die "kostengünstige" Waschanlage, wo die Steine deines Vorgängers noch in den Bürsten festhängen
@@Autophorie Ich meinte die Fl#chen außen. Danke :)
Gern
Die werden in der Waschanlaach in Rekordzeit mattiert und vorne mit Steinschlägen verziert.
Man kann das mattierte zwar wieder aufpolieren, aber danach geht das frustrierende Spiel wieder von vorne los.
Danke dass ihr den Schluss gezeigt habt
Gern :)
Das Video ist wieder einmal echt gelungen. :) Die Outtakes waren richtig klasse. ;) Besonders die von Fabian angeführten "Extra-PS". ;) :) Zum Glück sind Autos ja Geschmackssache und ich würde mir diesen Opel wahrscheinlich nicht zulegen. ;) Macht bitte unbedingt weiter so mit Euren Videos. :)
Ja hoffen wir mal das es nicht jemand zu Ernst nimmt und auf 136 PS hofft mit der GS Line :D
Danke dir, machen wir
Das Facelift an der Karosserie, das neue Cockpit und die neuen Sitzbezüge gefallen mir außerordentlich gut. Nur 160-180 PS sollte der schon haben. Als reiner Benziner.
Könnte sein das der 155 PS 3-Zylinder noch kommt, aber...keine Garantie
@@Autophorie ohh Dreizylinder?😌😕 na ja, nun denn…
Sind wir bisher nur einmal gefahren, im DS3 müsste das gewesen sein. Wirkt etwas überzüchtet, die 130 PS Version läuft da deutlich runder
Mir als Opel-Verkäufer gefällt das Update auch sehr gut, jedoch fehlt mir der 180PS Benziner und 2.0 Diesel mit 177PS… Es wird eine leidige Diskussion bleiben und Kunden werden zu anderen Marken wechseln, solange es noch die größeren Motoren bei der Konkurrenz gibt. Die Hybrid verkaufen sich echt nicht sonderlich gut, ein Leasing biete ich ungern an, da die Restwerte unterirdisch sind. Die 130PS genügen zwar für jeden Otto-Normal-Verbraucher aber jemand der auch mal nen Hänger ziehen muss, kommt bei uns leider zu kurz. (Zumal bei den Meisten auch der Wunsch nach mehr Leistung da ist, begründet durch überholen etc…) Dennoch eine tolle Vorstellung von euch!
Ich vermisse ja den alten 1.6 und 1.8XER als sauger... extrem haltbare Motoren ohne Schnick Schnack. Grund genug bei meinem Astra J zu bleiben.
Dankeschön :)
Das klingt jetzt aus Handel Sicht aber auch nicht sonderlich gut, wir hatten eher den Eindruck, dass sich viele derzeit auf die Hybriden stürzen, aber gut zu wissen. Oder ist das nur ein lokales Thema?
@@Autophorie ich vermute bei uns hängt es eher mit der ländlichen Region zusammen und dem hohen Wertverlust beim Kauf.
Die 130PS verkaufen wir dafür sehr gut mit um die 25% aufs neue Modell.
@@scrampyM gerade auch nochmal die Statistiken gesehen, so gut der Hybrid wohl nirgends im Verhältnis zum normalen Benziner
Hier auch im ländlichen Gebiet. Hier fährt kaum ein Elektro Opel herum. Nur teure Luxus-Stromer. Ich selbst ein Grandland Besitzer (130PS Innovation) bin sehr zufrieden. Als tägliches Auto optimal. Kann nicht klagen . Mir war das aber auch egal da ich einen M2 noch fahre.
Ich fand den Grandland schon immer sehr sympathisch und würde ihn, wenn ich wählen müsste/dürfte, im Zweifel sogar einigen "normalen" Kompakten vorziehen (obwohl ich eigentlich kein SUV brauche). Außen und innen sehr schön designt und ich finde die Auffrischung gelungen, das Pixel-Licht ist natürlich super. Nur dass der reine 1,6er Benziner rausgeflogen ist ist irgendwie schade, der wäre sonst meine 1. Wahl gewesen.
Ist wohl die Richtung mit der wir uns langsam immer mehr anfreunden müssen :(
Den 1.6 und 1.8XER werde ich auch vermissen. Grund genug bei meinem Astra J zu bleiben...
Das Auto gefällt mir sehr. Und das Video auch.
Sehr schön und ganz wunderbar
:)
Vielen Dank für eure ausführliche Vorstellung. Bedauerlich, dass nicht auch die Rück- und Innenleuchten komplett mit LED ausgestattet wurden. Der Blinker etc. wirken daher optisch recht bescheiden. Die Rückfahrkamera hätten die Designer zudem dezenter platzieren können.
Danke gerne. Sowas wird dann wohl erst mit dem ganz neuen Modell kommen
😃👍
:)
Wenn es den neuen Grandland/ Mokka oder Astra als Vollhybrid geben würde ( ohne Plugin mit ca 160PS ,) dann würde ich wieder einen Opel kaufen. Aber ich werde wohl auf den neuen Nissan Qashqai FHEV bzw. den neuen Honda HRV warten und meine Wahl treffen. Schade eigentlich, denn von der Optik her ist der Grandland sehr gut gelungen.
Das scheint bei Stellantis vom Plan her auch wohl auch eher unwahrscheinlich. Klein wird ja alles relativ schnell elektrisch, ab Kompakt kommt erstmal PHEV und dann wird's da auch bald ganz elektrisch. HEV überspringt man da komplett :)
@@Autophorie leider habe ich weder zuhause noch auf der Arbeit eine lademöglichkeit. Auch laufe ich nicht 2 km zur Ladestation, wo mein Auto doch einen Platz in der Garage hat. Ich würde aber trotzdem gerne sparsam unterwegs sein. Sehr schade aber ich habe es geahnt wo doch Stellantis den EV bzw. PHEV favorisiert.
Gut, dann macht PHEv auch überhaupt keinen Sinn. Aber was ist mit der Garage, gibt's da keinen Anschluss?
Klasse Video! Das heisst ab der GS Line haben ALLE Grandland ein 12" und ein 10" Display?
Zumindest hat man es so vor Ort gesagt, es sei denn die Preisliste wurde nochmals geändert.
Leider ist das 10"-Display nur zu zwei Drittel wirklich nutztbar.
Sehr schön. habe den alten grandland
Und weiterhin damit zufrieden?
Die Beste Motorisation ist der 1,5 diesel automatic🤔
Das opel grandland innovation plus?
GS-Line
Im Auto bei der Fahrt bissal die DB anheben/normalisieren, draußen oder wenn du nicht fährst, ist es lauter. :)
Noch mehr dann hätte es gescheppert ;)
hallo, wie breit ist den dieses auto? hab eine breite von 1860 und 1910mm gefunden! oder ist der hybrid breiter? 🤷🏻♂️
2.098mm breit mit Spiegel
@@Autophorie und ohne?
@@ichnichtdu1234 ein bisschen weniger. Aber uns jetzt nicht bekannt. macht auch wenig her, ohne fährt man nur selten herum
@@Autophorie stimmt auch wieder 😉
Seit schwarzes Billighochglanzhartplastik "Klavierlack'" heißt, ist es Premium und bringt jetzt sogar schon einen Leistungszuwachs. 😂
Egal, bei mir löst das Zeug - besonders innen - eher Augenkrebs als sportive Rauschzustände aus. Ansonsten finde ich das neue Design richtig klasse, und mit dem "großen" PHEV fände ich den Wagen top. Der 1,2L-Bonsai bewegte den relativ großen und schweren Grandland (bei meiner Probefahrt noch mit X) bis ca. 120 km/h zwar erstaunlich souverän, zog aber laut BC bei konstant 140 km/h ebenso konstante wie erschreckende 10 Liter durch, und da hab ich ihn dann für mich von der Liste gestrichen.
Bis 120 km/h ist der ziemlich ordentlich, was Leistung in Verhältnis zu Verbrauch angeht. Aber danach wird es, besonders durch die Karosserie, dann etwas mehr. Und das leider auch schnell.
10 Liter bei 140 Sachen ist schon straff, wo soll denn da der Vorteil für die Umwelt sein durch die Schrumpfmotoren?
Da bin ich wieder froh einen Diesel bestellt zu haben, der will nur die Hälfte.
Also was Optik angeht ist der Grandland mega gut geworden , nur das Lenkrad sieht etwas aus nach einer Spielekonsole aus den 90er.
Auch was Motoren angeht , muss Opel echt nachlegen . Dieses große Auto mit nur 130 Pferde , ist für mich etwas schwach und 1400kg Anhängelast ist wenig. Wenn die 2 Punkte mal in Angriff genommen werden , dann wird der Grandland ein mega Erfolg
Dazu wird man dir im Handel sagen, na dann nehmen sie doch unseren Hybrid4 der hat 300 PS.
Der Mokka schaut echt geil aus, ist aber im Grunde nur ein Zweisitzer...
Die GS Line kann zwar optional die Matrix LED bekommen, aber nicht die NightVision... Deshalb wurde es nun die Ultimate 😁
Viel Spaß damit :) Und zufrieden mit der Wahl zu Night Vision?
@@Autophorie kann ich erst sagen, wenn er da ist.... Aber ich freue mich aber vor allem auf Matrix LED und NightVision...
@@AmoxXxius dann hoffen wir mal es dauert nicht mehr lange
@@Autophorie wird wohl noch dauern ... aber der freundliche FOH hat nun Angebot gemacht... 1 Jahr den GS-Line bis der Ultimate vielleicht dann irgendwann kommt... in manchen Foren liest man, dass derzeit die August21 Besteller in die Produktion kommen...
ufff da sind wir auch überfragt, wann das mit der Wartezeit endlich wieder besser wird. Gibt sehr unterschiedliche Theorien im Moment
Ich als ehemaliger Opel Fahrer und Fan muss sagen ich finde den Vizor beim Grandland unpassend. Das Fzg wirkt auf mich extrem bieder
Und bei den anderen, also Mokka, Crossland und Astra?
Läuft bei dem neuen 1,2 L Grandland der Zahnriemen auch durchs Öl
Ein sehr schönes Auto, obwohl mir in dieser Varianten der Innenraum nicht so perfekt zusagt. Das Armaturenbrett schaut nach Hartplastik aus und wird wohl auch nicht weich sein. In meinem Insignia B Ultimate schaut es viel schicker aus mit den absetzten Ziernähten. Mir gefallen die AGR Sitze mit Stoff und Leder so auch nicht so toll, aber das Sitzgefühl selber ist schon klasse. Müsste dann Alcantara oder Leder wählen. Auch ist beim Grandland für mich leider ein großes Ausschlusskriterium, das es denn NICHT mit einem Panoramaschiebedach gibt, warum auch immer. Auch wäre mir die Leistung zu wenig, eigentlich käme nur der PHEV in Frage.
Falls sich jemand überlegt, Massagesitze mit zu bestellen, würde ich nicht empfehlen. Kenne die von meinem Insignia, Wirkung kaum zu spüren. Soll zwar beim neuen Astra jetzt stärker sein, aber habe ich noch nicht erlebt.
Alles in allem aber ein schickes und sehr geräumiges Auto 👍 und das Opel Emblem und der Schriftzug an der Heckklappe in schwarz ist viel schöner als das olle Chrom früher. Überlege das bei meinem Insignia auch schwarz zu folieren.
Ansonsten toller Bericht
Ja der Astra hat richtige Massage-Sitze in der Ultimate Ausführung, kann man mit denen hier nicht mehr vergleichen ;)
@@Autophorie wenn sie denn mal ausgeliefert werden. War heute bei einem kleineren Opel Händler, der aber nur noch asiatische Marken pusht. Er meinte, das ihnen ein Astra Vorführwagen erst für September/Oktober versprochen wurde, dann hieß es Dezember und jetzt in 2 Jahren 🙈 bis dahin kommen schon wieder neue Modelle 🙄 er hat auch das Gefühl, das Stellantis Opel zugunsten der anderen Marken des Konzerns ruinieren will und Opel spätestens 2025/26 am Ende sein wird Es wurde auch nur Probleme mit den 3 Zylinder Motoren geben. Das macht einem echt Angst, das diese Traditionsmarke verschwindet 🤔
Hmm zuletzt wurde der Weiterbestand der Marke noch gesichert. Aber es kann sich durchaus was ändern, da Opel innerhalb der Marken glaube ich noch mit am teuersten Produziert. Und Tavares ist für seinen effizienten Führungsstil bekannt.
Eines noch... Euer Testwagen hat keine Schaltwippen am Lenkrad. In anderen Videos zum neuen Grandland sind diese jedoch zu sehen. Ist das ausstattungsbedingt? Im Konfigurator sind die Schaltwippen jedenfalls nicht als Option zu finden. An dieser Stelle wünsche ich euch besinnliche Feiertage.
Das müsste definitiv von der Ausstattung abhängen :) Wobei das hier auch wieder die "Vor-Serien-Fahrzeuge" sind, wo vielleicht nicht alles so ist, wie es später in der Preisliste steht
Die sind im Plugin Hybrid enthalten
@@AmoxXxius Da ich mittlerweile den Grandland GS Line in der Diesel-Version fahre, kann ich bestätigen, dass auch diese Ausführung über die Schaltwippen verfügt. Info am Rande: Die Bodenabdeckung im Kofferraum ist dem Preis des Auto nicht würdig. Instabil und die kleine Plastikabdeckung rund um die Lasche zum Entfernen der Abdeckung ist nicht verklebt und wird sich sicher recht bald in Richtung Nirwana verabschieden.
bei den Peugeots bekommt man die Schumi-Schaltung nur in Verbindung mit dem EAT8-Automatikgetriebe.
Hello Your Channel name is so wonderful and so meaningful just like a name in Ancient Greek Mhytology. Best Regards.
Das Opel-Logo in schwarz im Visor zu verstecken geht gar nicht für mich. Chrom, Wagenfarbe, weiss wäre möglich. Schwarz sollte hier schlicht keine Option sein m.E.
Bei Audi kostet das schwarze Logo Aufpreis 🤪
:D stimmt
Dann...nicht die GS Line wählen :)
@@Autophorie Ja, oder übermalen. ;) (Nicht ernst gemeint.) Ich find' grundsätzlich, dass die neue Designsprache die 70er Jahre Manta A oder auch Commodore B Optik gut aufgreift, und da gehört m.E. der Stolz, das Opel Logo zentral auf schwarzem Grund glänzen zu sehen, einfach mit dazu.
Hehe okay :)
Mir gefällt der Mokka besser, besonders mit den optischen Änderungen, die JP an seinem Mokka-E vorgenommen hat. Der steht schon echt gut da für ein B-Segment SUV.
zu wenig Hubraum 1,4-1,6 müßte sein !! Sonst alles ok 👍
Okay
die Scheinwerfer passen nicht zum Vizor, das sieht sehr schlimm aus.....am besten gefällt mir der Mokka B
Ich erkenne da keinen eklatanten Unterschied.
oh...oh...das Video kann besser sein, wenn beide Moderatoren zuerst vorstellen.....plötzlich erscheint die zweite Person um 3:19 des Videos
Bald wird alle opel fast gleich aussehen
zumindest von vorne, jap
Wie bei BMW, Audi und Co. halt.
1.2 lächerlich
Inwiefern?
I am an Opel enthusiast, but this time I chose a Skoda. This Skoda offers me more than Opel. Opel has simply been sitting still in its development for too long. This Grandland is just as boring on the inside than the first Grandland X.
So der Kamiq oder Karoq, which one you are going to choose?
And I think exactly the opposite...
@@Djeseret The inside of the new Grandland x is exactly the same as the Opel Corsa GS Line 1.2 turbo. A car i bought three years ago.
@@Autophorie Skoda Karoq Sportline Business 1.5 TSI 150PK.
@@Tha-King-Arthur You must be joking... simply not true. Skoda Karoq is really old-fashioned and boring in the interior and it is directly ugly from behind.