non posso fare altro che confermare quanto detto nel video da Daniel. La prova di durata sono certa che sarà utile a coloro i quali vorranno scegliere questo prodotto. Senza togliere agli altri marchi più blasonati.
Ciao abbiamo i tuoi stessi caschi da 2 anni e concordo con tutto quello che hai detto e ci troviamo benissimo. Però credo ti sia sfuggito un particolare molto importante, e cioè che a differenza del modulare, su questi modelli, che io chiamo a 180° e tu reversibili, la visiera può essere tenuta giù sempre anche con casco aperto, mentre il modulare oltre a fare l'effetto vela, si tiene su la visiera a casco aperto. Per concludere con questo genere di casco, se non si viaggia a forte velocità, e ottimo perché non si hanno mai gli occhi o comunque tutto il viso scoperto. 😉
Hai assolutamente ragione !!! L’ho dato per scontato erroneamente. Mi fa piacere che tu lo abbia precisato e che la mia opinione coincida con quella tua.
Attualmente l'HJC i100 risponde al segmento che definisci "reversibile" in realtà si chiama flip back, ma è molto pesante e a differenza dello Shoei Neotec che menzioni, viene identificato come flip up. Anche Nolan recentemente ha messo in commercio un prodotto flip back. Diciamo che tra le versioni carbon per questo segmento ci sono solo Scorpion ed LS2. Tra i prodotti italiani ci sarebbe anche Airoh ma non ha prodotti carbon in gamma. Consiglio il canale "contro vettor" (appena iscritto oltretutto) dove si recensiscono i prodotti con pregi ma soprattutto difetti senza peli sulla lingua ed è quello che fa la differenza con gli altri canali. Ed il difetto che racconti sullo scorpion in termini di ventilazione su quel canale è raccontato nei dettagli.
@@danielz_jarka non è male ma.....guancette larghe non avvolgenti, assenza dell'anello di aggancio alla moto, mentoniera non in carbonio, ben bilanciato ma non leggerissimo, nella media per filtraggio rumore, buona la predisposizione per interfono poco pratico ( con i guanti) lo sgancio mentoniera ottima la visiera con un angolo di visione eccellente.
I caschi modulari sono buoni, ma come dici tu hanno il suo peso, io amante dell'avventura anche in strade off-road e dopo una bocconata a terra ho imparato a mie spese di mettere solo e soltanto caschi integrali e non modulari, diversamente per il passeggero, tanto che mia moglie preferisce il modulare, ma quando aperto fa l'effetto vela, ma lei vuole a portata di mano il mento da poter richiudere velocemente. Io ho cambiato diversi caschi e non lo cerco più per il marchio perche ritengo tutte le marche sul mercato buone, lo cerco per ergonomia e peso. Infatti dopo il giro in Turchia sono riuscito ad avere un casco ad un ottimo prezzo (mi vergogno a scriverlo visto che l'ho pagato 120 euro) Casco Acerbis enduro con doppia visiera. Alloggio per cuffie del interphono. Ma ottima recinzione di quanto usato da te. Ale
@@danielz_jarka in effetti è stata una mezza sponsorizzazione, prezzo pieno 350 euro circa se non ricordo male. L'importante è che il casco faccia il suo dovere.
@@danielz_jarka sono giapponesi e vengono distribuiti in Italia solo tramite la rete Honda moto ma sono introvabili, non ho capito se li ordinano e non li consegnano ( strano!) oppure i concessonari semplicemente li evitano ....
sto guardando e devo dire che sono belli. Poi se li porta avanti Honda direi che se trovi una occasione potresti considerarli. Diciamo che Honda ha Kabuto come bmw ha schubert ecc...il consiglio che posso darti è sempre e comunque di provarli e guardare il peso. Mi hai davvero aperto un mondo perchè sconoscevo questo marchio.
@@danielz_jarka ad Eicma 23 ho provato il modulare e mi ha sorpreso per comodità ed ottimo rapporto tra qualità e prezzo; in moto gp Espargaro e l'unico che usa questo marchio, vediamo se questo servirà a farlo diffondere... se riesci a trovarlo e testarlo il tuo parere sarebbe molto prezioso, attendiamo tue info.... ciao e grazie
@albertcai8595 ti ringrazio per la fiducia ma non sono un professionista …. Sono solo un motociclista … però qualora dovessi provarlo farò sicuramente un video. Grazie ♥️
Grazie a te🙂 ho avuto esperienze dirette con questi modelli e se dovessi scegliere oggi considererei il Nolan !!! Guarda l’ho anche provato ed è davvero bello. Inoltre su louis moto dovrebbe essere in offerta www.louis-moto.it/it/nolan-n120-1-subway-casco-modulare-213793 guarda che bello
Il Nolan l'ho provato...ed è quello che come calzata mi è piaciuto meno. Mi è sembrato come se dovesse scendere di più ma la spugna superiore glielo impedisse... (Ho letto che le imbottitura sono regolabili, dovrei riprovarlo). Come rumorosità hai avuto modo di confrontare SCORPION, LS2, NOLAN? Impressioni al negozio, LS2 è quello che come calzata mi è piaciuto di più... Grazie per il link 😉
Il Nolan secondo me è il più silenzioso, mentre lo skorpion il più rumoroso. Ls2 se ti calza bene sarebbe il più equilibrato a questo punto. Poi son davvero belli.... Che non guasta.
Si infatti l'idea del flip back mi piace molto ed effettivi benefici ce ne sono. Ora ho un integrale AGV ma d'estate ed in città si muore. Tu il Nolan lo hai provato anche in strada per questo lo giudichi come silenzioso? Hai feedback da amici su durata e difetti? PS. Poi dovremmo avere la stessa moto. GS 1200 Adv
Da possessore dello scorpion ( 1 stagione ) segnalo quanto mi è successo....inizia a piovere ....alzo visiera ( la mentoniera non me la richiama ) cerco di ribaltare la mentoniera e non riesco a portarla a fine corsa ! Non c'è verso di chiudere ! Bene , abbasso visiera dopo aver portato dietro la mentoniera e arrivo, dopo 3 h di acqua, a casa. Smonto visiera, apro le placchette laterali, stacco mentoniera e indago.... Nella guida della mentoniera ( lato destro) trovo incastrata ( al contrario ovvero testa a contatto con calotta e punta verso la placca guida) una vitina IDENTICA a quelle ( 2 per lato) che sotto la placchetta fissano la mentoniera😮 ! Ancora mi chiedo da dove provenga e cosa ci facesse lì. Conclusione : bassa aerazione, calzata per me un po' larga su zigomi, visiera che non viene richiamata dal movimento mentoniera , scatto visiera fine corsa veramente duro da aprire e, per concludere quando piove delle goccioline a visiera abbassata mi arrivano in faccia ....poca roba ma fastidiosa. Ok l'ho acquistato ma non lo ritengo assolutamente perfetto.
Non da fastidio l'asta del microfono quando chiudi la mentoniera, dato che stringe di più sulle guance? Io ho lo stesso modello e ho faticato nel sistemare il microfono, dato che l'interfono originale non è predisposto di microfono con asta. È integrato negli auricolari
Ciao, posso chiederti come ti trovi con l’imterphone cardo, leggo commenti che lamentano ritardi nel parlato anche tra pilota e passeggero, sono neofita sono indeciso tra lo spirit had e l’x2 oppure una coppia mista.
Ti premetto che ci ho studiato tantissimo prima di comprarli. Nessun ritardo vanno benissimo e la batteria ottima. Vero è che negli ultimi due anni sono arrivati nel mercato altri modelli. Se devi fare coppia mista ovvero con un apparato più evoluto e l’altro meno esistono i pacchetti midland ma io comunque sceglierei allo stato attuale ancora cardo
@@danielz_jarkane approfitto ancora, cosa intendono quando è indicato che ti puoi connettere con due piloti, il mio dubbio è se collego l’iPhone e il TFT della moto ho esaurito le connessioni oppure oltre a quelle già citate posso connettermi con due persone (passeggero e/o altro pilato)
Allora bisogna distinguere gli interfoni di base pilota/passeggero che sfruttando un canale singolo bluetooth riescono a miscelare le call con il passegero (e gli altri piloti con il canale dedicato) e le indicazioni del navigatore. Alcuni mono-bluetooth permettono l'abbinamento con altri piloti sfruttando il canale radio/bluetooth con la vecchia tecnologia e ad essere più efficaci con la tecnologia MESH. Dato che leggo che usi iphone e TFT a te serve qualcosa di più moderno e chiaramente costoso, ma soprattutto ti serve un apparato con almeno 2 canali distinti. CArdo in questo senso è davvero ciò che fa al tuo caso. Naturalmente spendi molto di più. Cosa più importante: gli iphone dalle versione 17 sono più selettivi in termini di connessioni esterne quindi ti consiglio di non prendere un prodotto datato. Queste sono le mie esperienze e spero di esserti stato d'aiuto. Ti stavo cercando una recensione stupenda su amazon in questo senso ma non la trovo. Qualora la dovessi trovare te la linko volentieri.
Jbl da 40 con interfono.... ? .....scusate ma serve per aumentare la potenza del suono ? Sarà ma il mio lo sento basso e non penso di essere sordo, dopo i 120 130 faccio fatica.... dipende dalla marca dell' impianto ? Uso Marca Sena... posso migliorare montando JBL da 40.?.... illuminarmi please
I jbl sono un upgrade dei cardo in termini di qualità e profondità del suono . Dopo i 130 comunque si sente a stento come tutti. Tranquillo non sei sordo eheh 🤣
A proposito, poi dipende anche dallo spazio che hai per gli altoparlanti. Maggiore spazio hai meglio si sentiranno; ma più spazio hai e maggiore sarà il rumore esterno (vento e rumori in generale). Spero di averti aiutato anche un pochino pochino 😅
@@danielz_jarka ahh credevo non che non avevi fatto caso alla sua esistenza 🤣 io il cacciavite lo evito perché ho la delicatezza di un camionista e rischierei di fare un solco sulla visiera con la punta 😄
@@danielz_jarka io non sono un tipo che cambia spesso caschi quindi diciamo che è stato un piccolo investimento. A parte la questione microfono che non dipende dal casco stesso, mi trovo veramente bene. Ho un cbf1000 quindi abbastanza protetto dal vento. L'ho acquistato a Novembre e ci faccio uscite di 300km di media, sono stato in montagna a quasi 0 gradi e mi ha protetto molto bene anche se il pinlock a quelle temperature ha iniziato ad appannarsi all'interno del casco, ma credo che si normale. L'unico difetto che ho trovato è che quando si apre la bocchetta dell'aria sulla testa il rumore del vento aumenta considerevolmente, soprattutto sugli 80 km/h. Già a 120 però, diventa uniforme con i rumori esterni. La bocchetta sulla mentoniera sembra quasi inutile, io non trovo molta differenza tra chiusa e aperta. Prima di questo casco avevo un Airoh Executive (quello con la mentoniera rimovibile e applicabile sul retro del casco) quindi puoi immaginare che per me questo scorpion sia come il SUV dei caschi in quanto a comodità 😄
Con il mio ho avuto problemi con la visiera si ruppe u o dei due piccoli fermi in più si sono create delle lesioni intorno hai fermi pinlok e poi si sono consumati i rivestimenti interni l'ho sostituito proprio l'altro ieri con un integrale comunque alla fine non è male durata due anni e mezzo
@giovannipicardi7984 a sì 👌 li ho visti sembrano davvero buoni. Beh io continuo ad usarli fintanto che durano poi vedremo ma non supererò i 4 anni totali mi sa. Anche perché non usiamo la moto tutto l’anno.
Avuto e venduto al ritorno del viaggio Verona Sicilia ...per voi che viaggiate tanto..nn è stata la scelta migliore ... Rumoroso tanto... c'è di meglio Leggerezza nn vuole dire niente ...bilanciatura è fondamentale... X-lite 1005 carbon nn sarà un convertibile ma ha un movimento eclittico che chiude il passaggio dell'aria Per me il top... Per silenziosità il top è Shoei Shoei..
![งมหอย จับปลา มือเปล่า หาอยู่หากินแบบวีถีอีสานกับแก๊งเซียนหรั่ง ม่วนคัก! [ขอนแก่น] @Sianstudio](http://i.ytimg.com/vi/JEJZg6N-AbU/mqdefault.jpg)
Spiegazione tecnicamente precisa ed esauriente,da la possibilità a chi deve decidere su un eventuale acquisto di poter valutare tranqullamente.
Complimenti per le tue spiegazioni!! Molto chiari!! Seguirò sicuramente i tuoi consigli!!❤
Ottima spiegazione, sto proprio pensando di passare ad un casco modulare, bravo Daniel
Lieto di averti dato il contributo che ti può aiutare nella scelta
non posso fare altro che confermare quanto detto nel video da Daniel. La prova di durata sono certa che sarà utile a coloro i quali vorranno scegliere questo prodotto. Senza togliere agli altri marchi più blasonati.
beh certamente :-)
Sempre utilissimo
Ciao abbiamo i tuoi stessi caschi da 2 anni e concordo con tutto quello che hai detto e ci troviamo benissimo.
Però credo ti sia sfuggito un particolare molto importante, e cioè che a differenza del modulare, su questi modelli, che io chiamo a 180° e tu reversibili, la visiera può essere tenuta giù sempre anche con casco aperto, mentre il modulare oltre a fare l'effetto vela, si tiene su la visiera a casco aperto.
Per concludere con questo genere di casco, se non si viaggia a forte velocità, e ottimo perché non si hanno mai gli occhi o comunque tutto il viso scoperto. 😉
Hai assolutamente ragione !!! L’ho dato per scontato erroneamente. Mi fa piacere che tu lo abbia precisato e che la mia opinione coincida con quella tua.
Attualmente l'HJC i100 risponde al segmento che definisci "reversibile" in realtà si chiama flip back, ma è molto pesante e a differenza dello Shoei Neotec che menzioni, viene identificato come flip up. Anche Nolan recentemente ha messo in commercio un prodotto flip back. Diciamo che tra le versioni carbon per questo segmento ci sono solo Scorpion ed LS2. Tra i prodotti italiani ci sarebbe anche Airoh ma non ha prodotti carbon in gamma. Consiglio il canale "contro vettor" (appena iscritto oltretutto) dove si recensiscono i prodotti con pregi ma soprattutto difetti senza peli sulla lingua ed è quello che fa la differenza con gli altri canali. Ed il difetto che racconti sullo scorpion in termini di ventilazione su quel canale è raccontato nei dettagli.
Mi metti il link qui per cortesia?
Si ma non l’ho mai provato. Come è?
Ho cancellato il commento in quanto ho scritto una fesseria....il caberg è si carbon ma flip up non flip back 🤗
Allora quello lo avevo provato 👍🏻
@@danielz_jarka non è male ma.....guancette larghe non avvolgenti, assenza dell'anello di aggancio alla moto, mentoniera non in carbonio, ben bilanciato ma non leggerissimo, nella media per filtraggio rumore, buona la predisposizione per interfono poco pratico ( con i guanti) lo sgancio mentoniera ottima la visiera con un angolo di visione eccellente.
I caschi modulari sono buoni, ma come dici tu hanno il suo peso, io amante dell'avventura anche in strade off-road e dopo una bocconata a terra ho imparato a mie spese di mettere solo e soltanto caschi integrali e non modulari, diversamente per il passeggero, tanto che mia moglie preferisce il modulare, ma quando aperto fa l'effetto vela, ma lei vuole a portata di mano il mento da poter richiudere velocemente. Io ho cambiato diversi caschi e non lo cerco più per il marchio perche ritengo tutte le marche sul mercato buone, lo cerco per ergonomia e peso. Infatti dopo il giro in Turchia sono riuscito ad avere un casco ad un ottimo prezzo (mi vergogno a scriverlo visto che l'ho pagato 120 euro) Casco Acerbis enduro con doppia visiera. Alloggio per cuffie del interphono. Ma ottima recinzione di quanto usato da te. Ale
Condivido in pieno ciò che hai scritto. Comunque per 120 euro non è detto che non sia un buon casco.
@@danielz_jarka in effetti è stata una mezza sponsorizzazione, prezzo pieno 350 euro circa se non ricordo male. L'importante è che il casco faccia il suo dovere.
Ottimo ed interessante video ti chiedo se hai provato i caschi Kabuto .
Grazie del commento. Mi dispiace non ho mai provato i kabuto però sono curioso e vado a cercarli su Google
@@danielz_jarka sono giapponesi e vengono distribuiti in Italia solo tramite la rete Honda moto ma sono introvabili, non ho capito se li ordinano e non li consegnano ( strano!) oppure i concessonari semplicemente li evitano ....
sto guardando e devo dire che sono belli. Poi se li porta avanti Honda direi che se trovi una occasione potresti considerarli. Diciamo che Honda ha Kabuto come bmw ha schubert ecc...il consiglio che posso darti è sempre e comunque di provarli e guardare il peso. Mi hai davvero aperto un mondo perchè sconoscevo questo marchio.
@@danielz_jarka ad Eicma 23 ho provato il modulare e mi ha sorpreso per comodità ed ottimo rapporto tra qualità e prezzo; in moto gp Espargaro e l'unico che usa questo marchio, vediamo se questo servirà a farlo diffondere... se riesci a trovarlo e testarlo il tuo parere sarebbe molto prezioso, attendiamo tue info.... ciao e grazie
@albertcai8595 ti ringrazio per la fiducia ma non sono un professionista …. Sono solo un motociclista … però qualora dovessi provarlo farò sicuramente un video. Grazie ♥️
Grazie per la tua bella recensione.
Hai avuto modo o conosci qualcuno che ha LS2 Advant X o il Nolan 120-1? Sono molto indeciso tra questi 3....
Grazie a te🙂 ho avuto esperienze dirette con questi modelli e se dovessi scegliere oggi considererei il Nolan !!! Guarda l’ho anche provato ed è davvero bello. Inoltre su louis moto dovrebbe essere in offerta www.louis-moto.it/it/nolan-n120-1-subway-casco-modulare-213793 guarda che bello
Il Nolan l'ho provato...ed è quello che come calzata mi è piaciuto meno.
Mi è sembrato come se dovesse scendere di più ma la spugna superiore glielo impedisse... (Ho letto che le imbottitura sono regolabili, dovrei riprovarlo).
Come rumorosità hai avuto modo di confrontare SCORPION, LS2, NOLAN?
Impressioni al negozio, LS2 è quello che come calzata mi è piaciuto di più...
Grazie per il link 😉
Il Nolan secondo me è il più silenzioso, mentre lo skorpion il più rumoroso. Ls2 se ti calza bene sarebbe il più equilibrato a questo punto. Poi son davvero belli.... Che non guasta.
Si infatti l'idea del flip back mi piace molto ed effettivi benefici ce ne sono.
Ora ho un integrale AGV ma d'estate ed in città si muore.
Tu il Nolan lo hai provato anche in strada per questo lo giudichi come silenzioso? Hai feedback da amici su durata e difetti?
PS. Poi dovremmo avere la stessa moto. GS 1200 Adv
@lukeluke1979 si anche su strada recentemente. No, io ho una super tenere 👍🏻
Da possessore dello scorpion ( 1 stagione ) segnalo quanto mi è successo....inizia a piovere ....alzo visiera ( la mentoniera non me la richiama ) cerco di ribaltare la mentoniera e non riesco a portarla a fine corsa ! Non c'è verso di chiudere ! Bene , abbasso visiera dopo aver portato dietro la mentoniera e arrivo, dopo 3 h di acqua, a casa. Smonto visiera, apro le placchette laterali, stacco mentoniera e indago....
Nella guida della mentoniera ( lato destro) trovo incastrata ( al contrario ovvero testa a contatto con calotta e punta verso la placca guida) una vitina IDENTICA a quelle ( 2 per lato) che sotto la placchetta fissano la mentoniera😮 !
Ancora mi chiedo da dove provenga e cosa ci facesse lì.
Conclusione : bassa aerazione, calzata per me un po' larga su zigomi, visiera che non viene richiamata dal movimento mentoniera , scatto visiera fine corsa veramente duro da aprire e, per concludere quando piove delle goccioline a visiera abbassata mi arrivano in faccia ....poca roba ma fastidiosa. Ok l'ho acquistato ma non lo ritengo assolutamente perfetto.
Mi dispiace per la tua esperienza negativa. Sicuramente perfetto non è e sul rumore assolutamente d’accordo
Non da fastidio l'asta del microfono quando chiudi la mentoniera, dato che stringe di più sulle guance? Io ho lo stesso modello e ho faticato nel sistemare il microfono, dato che l'interfono originale non è predisposto di microfono con asta. È integrato negli auricolari
No, ogni tanto devo spingerla un pochino ma non direi che da fastidio. Che impianto usi?
Ciao, posso chiederti come ti trovi con l’imterphone cardo, leggo commenti che lamentano ritardi nel parlato anche tra pilota e passeggero, sono neofita sono indeciso tra lo spirit had e l’x2 oppure una coppia mista.
Ti premetto che ci ho studiato tantissimo prima di comprarli. Nessun ritardo vanno benissimo e la batteria ottima. Vero è che negli ultimi due anni sono arrivati nel mercato altri modelli. Se devi fare coppia mista ovvero con un apparato più evoluto e l’altro meno esistono i pacchetti midland ma io comunque sceglierei allo stato attuale ancora cardo
@@danielz_jarka grazie mille per la tempestiva risposta.
@donmimmi2439 di nulla. Fammi sapere se trovi qualche interfono alternativo 👍🏻
@@danielz_jarkane approfitto ancora, cosa intendono quando è indicato che ti puoi connettere con due piloti, il mio dubbio è se collego l’iPhone e il TFT della moto ho esaurito le connessioni oppure oltre a quelle già citate posso connettermi con due persone (passeggero e/o altro pilato)
Allora bisogna distinguere gli interfoni di base pilota/passeggero che sfruttando un canale singolo bluetooth riescono a miscelare le call con il passegero (e gli altri piloti con il canale dedicato) e le indicazioni del navigatore. Alcuni mono-bluetooth permettono l'abbinamento con altri piloti sfruttando il canale radio/bluetooth con la vecchia tecnologia e ad essere più efficaci con la tecnologia MESH. Dato che leggo che usi iphone e TFT a te serve qualcosa di più moderno e chiaramente costoso, ma soprattutto ti serve un apparato con almeno 2 canali distinti. CArdo in questo senso è davvero ciò che fa al tuo caso. Naturalmente spendi molto di più. Cosa più importante: gli iphone dalle versione 17 sono più selettivi in termini di connessioni esterne quindi ti consiglio di non prendere un prodotto datato. Queste sono le mie esperienze e spero di esserti stato d'aiuto. Ti stavo cercando una recensione stupenda su amazon in questo senso ma non la trovo. Qualora la dovessi trovare te la linko volentieri.
Jbl da 40 con interfono.... ? .....scusate ma serve per aumentare la potenza del suono ? Sarà ma il mio lo sento basso e non penso di essere sordo, dopo i 120 130 faccio fatica.... dipende dalla marca dell' impianto ? Uso Marca Sena... posso migliorare montando JBL da 40.?.... illuminarmi please
I jbl sono un upgrade dei cardo in termini di qualità e profondità del suono . Dopo i 130 comunque si sente a stento come tutti. Tranquillo non sei sordo eheh 🤣
A proposito, poi dipende anche dallo spazio che hai per gli altoparlanti. Maggiore spazio hai meglio si sentiranno; ma più spazio hai e maggiore sarà il rumore esterno (vento e rumori in generale). Spero di averti aiutato anche un pochino pochino 😅
Per togliere la clip che blocca la visiera se vuoi sfilarla, nella confezione c'è un inserto apposta. 😊
Te lo giuro !!!! Non riesco!!!! Ormai mi sono abituato con un cCciavite 😂😂😂😂
@@danielz_jarka ahh credevo non che non avevi fatto caso alla sua esistenza 🤣 io il cacciavite lo evito perché ho la delicatezza di un camionista e rischierei di fare un solco sulla visiera con la punta 😄
@pietro3316 comunque un buon casco. Lo useremo anche quest’anno per il nostro prossimo viaggio ….. tu che ne pensi?
@@danielz_jarka io non sono un tipo che cambia spesso caschi quindi diciamo che è stato un piccolo investimento. A parte la questione microfono che non dipende dal casco stesso, mi trovo veramente bene. Ho un cbf1000 quindi abbastanza protetto dal vento. L'ho acquistato a Novembre e ci faccio uscite di 300km di media, sono stato in montagna a quasi 0 gradi e mi ha protetto molto bene anche se il pinlock a quelle temperature ha iniziato ad appannarsi all'interno del casco, ma credo che si normale. L'unico difetto che ho trovato è che quando si apre la bocchetta dell'aria sulla testa il rumore del vento aumenta considerevolmente, soprattutto sugli 80 km/h. Già a 120 però, diventa uniforme con i rumori esterni. La bocchetta sulla mentoniera sembra quasi inutile, io non trovo molta differenza tra chiusa e aperta. Prima di questo casco avevo un Airoh Executive (quello con la mentoniera rimovibile e applicabile sul retro del casco) quindi puoi immaginare che per me questo scorpion sia come il SUV dei caschi in quanto a comodità 😄
Ahahah hai reso l’idea. Buona strada allora. Se hai piacere seguici e per qualsiasi cosa sai come contattarmi eheheh 👍🏻
Con il mio ho avuto problemi con la visiera si ruppe u o dei due piccoli fermi in più si sono create delle lesioni intorno hai fermi pinlok e poi si sono consumati i rivestimenti interni l'ho sostituito proprio l'altro ieri con un integrale comunque alla fine non è male durata due anni e mezzo
Se lo hai usato tanto ci sta pure che l’usura abbia fatto il suo corso. Posso chiederti che casco hai preso?
Uno italiano premier hiper hp integrale
@giovannipicardi7984 a sì 👌 li ho visti sembrano davvero buoni. Beh io continuo ad usarli fintanto che durano poi vedremo ma non supererò i 4 anni totali mi sa. Anche perché non usiamo la moto tutto l’anno.
Avuto e venduto al ritorno del viaggio Verona Sicilia ...per voi che viaggiate tanto..nn è stata la scelta migliore ...
Rumoroso tanto... c'è di meglio
Leggerezza nn vuole dire niente ...bilanciatura è fondamentale...
X-lite 1005 carbon nn sarà un convertibile ma ha un movimento eclittico che chiude il passaggio dell'aria
Per me il top...
Per silenziosità il top è Shoei Shoei..
Da possessore unico difetto che riscontro la mancanza di estrattori posteriori...il resto è ok 👍
Un sistema in effetti avrebbero potuto inventarlo ma essendo un flip back forse avrebbe dato fastidio al sistema. Sai cosa? Forse un po’ il rumore …