Quando manobra um bitrem a primeira coisa é jogar o volante como se fosse um truck, depois acerta a primeira carreta, diferente de carreta normal que é ao contrário, más com paciência todos aprendem
Kkkkkk, um metro pra traz e dois pra frente . Não é fácil mesmo . Quem vê quando o cara faz a manobra não imagina o tanto que tem que ser bom no volante.
Tá provado que que o parana getulio nasceu pra ser prof. mesmo, eu ja teria me desentendido com esse moço da carreta, não por ele ser novato, mas pela cabeça dura dele de nao acatar os mandamentos do prof, o rapaz é bem cabeça dura, e pra piorar ainda tem os chapas la traz que só sabem falar VEMMMM VEMMMM isso me mata, acho que o cara pra ser chapa primeiro ele aprende a dizer VEM depois aprende o resto kkkkkkkkkk ABRAÇOS PROFESSOR
O movimento da frente do cavalinho deverá ser oposto onde vai a última carreta. já a carreta simples pro lado que joga a frente do cavalinho é o lado que a carreta vai. e sempre alinhado e trabalhando o volante no mínimo possível.
A pessoa tem que ter toda a maia da carreta, se fosse eu não pagava ela pela primeira vez já trabalhando, treinava muito antes de manobrar valendo de verdade kkkķķ.
Boa... paciência é uma virtude para quem quer aprender a manobrar carretas. Abs, Paraná Getúlio
Força e paciência guerreiro. Pois ninguém nasceu sabendo. Parabéns por ajudar o motora ai n bitrem
Quando manobra um bitrem a primeira coisa é jogar o volante como se fosse um truck, depois acerta a primeira carreta, diferente de carreta normal que é ao contrário, más com paciência todos aprendem
Esse é o paraná sempre ajudando e incentivando, parabens meu amigo,
Não é fácil mesmo abraço Paraná saudades. De seus vídeos
Abraço Deivide
O Brasil que cara mais umide que Deus te ilumine porquê não é fasio tudo de bom
Kkkkkk, um metro pra traz e dois pra frente . Não é fácil mesmo . Quem vê quando o cara faz a manobra não imagina o tanto que tem que ser bom no volante.
Antes da críticas só pessoas de peito de coragem pra encarar tal desafio , vivo essa realidade
O bom é manobrar com a última carreta com os dois eixos no chão, Senão ela sai muito rápido.
Tá provado que que o parana getulio nasceu pra ser prof. mesmo, eu ja teria me desentendido com esse moço da carreta, não por ele ser novato, mas pela cabeça dura dele de nao acatar os mandamentos do prof, o rapaz é bem cabeça dura, e pra piorar ainda tem os chapas la traz que só sabem falar VEMMMM VEMMMM isso me mata, acho que o cara pra ser chapa primeiro ele aprende a dizer VEM depois aprende o resto kkkkkkkkkk ABRAÇOS PROFESSOR
Kkkkkkkkkkkk abraço Cleiton
Obrigado por ter salvo meu carro 🙏 kkkkk
Eu fica calmo que dá certo estou comesando também
Incrível como a mula não parou nenhuma vez pra fazer ar 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Verdade kkkkkkkk
O movimento da frente do cavalinho deverá ser oposto onde vai a última carreta. já a carreta simples pro lado que joga a frente do cavalinho é o lado que a carreta vai.
e sempre alinhado e trabalhando o volante no mínimo possível.
Não e fácil não! Com o tempo ele pega o jeito...abraço
Parabem
É assim que aprende....rs...vlw..abçs
Deve ser muito ruim a primeira vez viu , tem que ter muita paciência e pensar na manobra que é o essencial.
A pessoa tem que ter toda a maia da carreta, se fosse eu não pagava ela pela primeira vez já trabalhando, treinava muito antes de manobrar valendo de verdade kkkķķ.
Quando Zacarias se aposentar, já sei quem vai ser o instrutor master drive da São Cristóvão 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Kkkkkkkkkkkk boa
A pessoa tem que ter muita noção de espaço também
Patrão não vai comprar outro caminhão?
Por enquanto aí da não 😭
Filmagem está escuro filho
mior ficar perto de um homem cagando do que trabalhando.
tem paciência humildade se aprende na prática