বাংলাদেশের অর্থনীতিতে মেট্রোরেলের অবদান | Economics of Metro Rail

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 214

  • @BusinessInspectionBD
    @BusinessInspectionBD  3 ปีที่แล้ว +30

    বাংলাদেশের ইকোনোমিক গ্রোথ | Why Bangladesh's Economy Is Growing Rapidly? >>> th-cam.com/video/Ff2uk8TIxxs/w-d-xo.html

    • @Jakirjosef
      @Jakirjosef 3 ปีที่แล้ว +1

      আপনার ইনফরমেশন ভুল। বর্তমান যে মেট্রোরেল হচ্ছে তা STP না RSTP এর পরিকল্পনার অংশ। STP তে ছিল 3টি mrt ও 3টি brt. stp সংশোধন করে মাননীয় প্রধানমন্ত্রী rstp প্রনয়ন করেন। rstp তে 5টি mrt ও 2টি brt অন্তর্ভুক্ত করা হয়।

    • @Jakirjosef
      @Jakirjosef 3 ปีที่แล้ว

      আর rstp প্রনয়ণ করা হয় ২০১৬ সালে।

  • @budgieplay1807
    @budgieplay1807 3 ปีที่แล้ว +164

    এখন সবচেয়ে বেশি জরুরি ঢাকার উপর চাপ কমানো ও অন্যান্য বিভাগীয় শহরগুলোতে পরিকল্পিত উন্নয়ন করা। কিছু বিশেষ অভিজাত নগর এলাকা গড়ে তোলাও খুব জরুরি, এতে প্রতি বছর উন্নত জীবনযাপনের আশায় বিদেশে শিক্ষিতদের স্থায়ীভাবে বসবাস করার প্রবনতা কমবে।

    • @nahidbadsha762
      @nahidbadsha762 3 ปีที่แล้ว +12

      ঢাকার কাছে পূর্বাচল, জলশিরি,রুপায়ন সিটি সহ বিভিন্ন বড় বড় আবাসিক এলাকা গড়ে উঠছে।
      যা ভবিষ্যতে আরও বাড়বে।
      তখন সবকিছু একটা সিস্টেমে আসবে।

    • @travelwithsaleh
      @travelwithsaleh 3 ปีที่แล้ว

      একমত

    • @mustakimzaman4140
      @mustakimzaman4140 3 ปีที่แล้ว +4

      Dhakar ashe pasher jela gulo te unnoyon barano uchit narayanganj gazipur savar eishob areay

    • @nahidbadsha762
      @nahidbadsha762 3 ปีที่แล้ว +1

      @@mustakimzaman4140 ইনশাআল্লাহ সেদিকে খুব ভাল কাজ হবে।

    • @budgieplay1807
      @budgieplay1807 3 ปีที่แล้ว +10

      @@mustakimzaman4140 আমি বিভাগীয় শহরগুলোতে উন্নয়নের কথা বলেছি, ঢাকার আশেপাশে নয়। ঢাকার আশেপাশেই যদি উন্নয়ন চলে তবে ঘুরেফিরে সেই ঢাকার উপরেই চাপ বাড়বে।
      তবে হ্যাঁ ইতিমধ্যে ঢাকার আশেপাশে যে অংশে রাস্তা ভালো সে যায়গাগুলোকে পরিকল্পিতভাবে অভিজাত এলাকা হিসেবে গড়া যায়। কিন্তু দেশের প্রকৃত উন্নয়ন চাইলে বিভাগীয় শহর - খুলনা, বরিশাল, কুমিল্লা, রংপুর এইসব পিছিয়ে থাকা বিভাগীয় শহরগুলোতে ঢাকার মতো যোগাযোগ ব্যবস্থা এবং অবকাঠামোর উন্নয়ন করতেই হবে। তাহলেই কেবলমাত্র ঢাকায় মানুষের আগমন কমবে। তবে এসব কঠোর ভাবে পরিকল্পিত উপায়ে না করলে এইসব শহরগুলো ঢাকার মতো সমস্যায় পড়বে

  • @haybro9591
    @haybro9591 3 ปีที่แล้ว +39

    বাংলাদেশের সকল মেগা প্রজেক্ট গুলো বাংলাদেশের অর্থনীতিতে কি পরিমাণ অবদান রাখতে পারে তার একটা ভিডিও বানান

  • @mysteriousmist7335
    @mysteriousmist7335 3 ปีที่แล้ว +27

    ভাই অপারেটিং খরচ কম থাকা সত্ত্বেও কেন বাংলাদেশের রেলওয়ে গুলো ইলেক্ট্রিফাই করা হচ্ছে না তা নিয়ে একটা ভিডিও বানালে খুশি হতাম

  • @anrnoman9402
    @anrnoman9402 3 ปีที่แล้ว +50

    বাংলাদেশের এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রি প্রকল্প কতদুর এগিয়ে যাবে সে নিয়ে একটা ভিডিও হবে কি?

  • @BusinessInspectionBD
    @BusinessInspectionBD  3 ปีที่แล้ว

    বাংলাদেশের রাইডশেয়ারিং ইন্ডাস্ট্রি | Why Riders Prefer Offline Ride? Ridesharing Profitable? >>> th-cam.com/video/MfgjZNjJZAM/w-d-xo.html

  • @সবারআমিছাত্র
    @সবারআমিছাত্র 2 ปีที่แล้ว +4

    সবার আগে মানুষের মানবিক ও নৈতিক শিক্ষার উন্নতি খুব বেশি দরকার.. না হয় যে সপ্ন দেখেন এবং দেখালেন তা স্বপ্নইই থেকে যাবে...

  • @AbdurRahman-fe3ee
    @AbdurRahman-fe3ee 3 ปีที่แล้ว +5

    বাংলাদেশের ডেভেলপমেন্ট নিয়ে ভিডিও অনেক দরকার। কোন কোন মেগা প্রকল্প কি কি অবদান রাখবে বাংলাদেশের ডেভেলপের ক্ষেত্রে তা নিয়ে আরো ভিডিও চাই। জাযাকাল্লাহ খাইরান

    • @AbdurRahman-fe3ee
      @AbdurRahman-fe3ee 3 ปีที่แล้ว

      @Md. Mahmudul Hasan সেজন্যই পূর্বাচলকে মেগা সিটি করা হচ্ছে। আশাকরি ভোগান্তি আরো কমবে।

  • @sayeedxp
    @sayeedxp 2 ปีที่แล้ว +2

    আমার মেট্রোরেল সম্পর্কিত অনেক ভুল ধারণা ও নিরাসার অবসান ঘটলো এই সুন্দর তথ্যনির্ভর ভিডিওটির মাধ্যমে।

  • @VOICE-OF-BONGGO1
    @VOICE-OF-BONGGO1 ปีที่แล้ว +1

    আমি আপনাদের কাছে অনুরোধ করছি অবিভক্ত বঙ্গপ্রদেশ এর ওপর একটি ভিডিও তৈরি করার জন্য।

  • @rajudubai8391
    @rajudubai8391 3 ปีที่แล้ว +7

    ধন্যবাদ মাননীয় প্রধানমন্ত্রী

  • @naimurrahaman8735
    @naimurrahaman8735 3 ปีที่แล้ว +7

    OTT Platform বিশেষ করে Netflix কিভাবে আয় করে? কোন এড দেয় না,,শুধু সাবস্ক্রিপশন ফি থেকেও এত টাকা আয় করা তো সম্ভব না। তাহলে কিভাবে করে???🤔😵...এটা নিয়ে একটা ভিডিও বানানোর অনুরোধ রইল।
    অগ্রিম ধন্যবাদ। 🥰

    • @সীমান্তসাহা
      @সীমান্তসাহা 3 ปีที่แล้ว

      আমারো জানার ইচ্ছা

    • @khalidhasan815
      @khalidhasan815 3 ปีที่แล้ว +6

      OTT platform now nijera movie/show produce kore sei sob show movie te sponsored product placement kore earn kore. + Netflix er subscriber now currently active nearly 214 million, so, thery are generating roughly 2 billion dollar each month. and it is increasing.

  • @UniqueElectroUA
    @UniqueElectroUA 3 ปีที่แล้ว +6

    বাহ আপনার ভিডিও দেখে অনেক কিছু জানতে পারি

  • @nur-ge8wg
    @nur-ge8wg 3 ปีที่แล้ว +3

    this chanel is my one of my favourite channel..

  • @yasyusyat2574
    @yasyusyat2574 3 ปีที่แล้ว

    পরীক্ষার জন্য আপনাদের ভিডিওগুলো দেআি নি,এখন আরেকটা পরীক্ষার তথ্যের জন্য আপনার এই ভিডিওটা খুব হেল্প করবে

  • @Atikurrahman-fh8ik
    @Atikurrahman-fh8ik 2 ปีที่แล้ว +1

    Thanks,that was an informative review

  • @anaskhans3372
    @anaskhans3372 3 ปีที่แล้ว +13

    বাঙালি জাতির জনক ও বাঙালি জাতির প্রাণভোমরা বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমানের কন্যা মাননীয় প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা কে অন্তর থেকে জানাই প্রাণঢালা ধন্যবাদ।বঙ্গবন্ধুর হাত ধরে অাসা স্বাধীন বাংলাদেশ কর্মবীর শেখ হাসিনার হাত ধরে গড়বে সমৃদ্ধির সোনার বাংলাদেশ ইনশাআল্লাহ। জয় বাংলা ❤👌🇧🇩🇧🇩🇧🇩

    • @MdSohel-ev5eg
      @MdSohel-ev5eg 3 ปีที่แล้ว +1

      বাংঙ্গালীর পা চাটা স্বভাব জাবেনা জনগণের টাকায় উন্নয়ন করে ক্রেডিট নেয় সরকার এবং তার ফ‍্যামেলী জনগণের সেই টাকার থিকে আবার চুরিও হয় বেশিরভাগ তা নিয়ে কোন আলোচনা নেই তবুও এক শ্রেণীর মানুষ তৈল মারবেই

    • @evergreenbabul7332
      @evergreenbabul7332 3 ปีที่แล้ว

      মাদার অফ অল😀😄

    • @anaskhans3372
      @anaskhans3372 3 ปีที่แล้ว +2

      @@MdSohel-ev5eg এই হল তোমার মহাজ্ঞানের দৌড়।ভোট একটা হয়ে মসনদে বসে গেলেই সরকার বলা হয়।কিন্তু সরকার চালাতে দেশের উন্নয়ন করতে ভাল সরকার দরকার হয়।রাজস্ব অাদায়,উন্নয়ন পরিকল্পনা ও বাস্তবায়ন,সন্ত্রাসবাদ দমন,চ্যালেজ্ঞ নেয়ার সাহসীকতা,সঠিক নেতৃত্ব দেয়া,সম্পদের যথাযত ব্যবহার নিশ্চিত করা ও বৈশ্বিক সম্পর্ক ও বৈশ্বিক রাজনীতির সাথে সঠিকভাবে তাল মিলিয়ে চলার মধ্যে দিয়ে একটি দেশের স্থিতিশীলতা , উন্নয়ন ও সমৃদ্ধি নির্ভর করে।তাই মানুষ ভাল নেতা,ভাল মানুষ,ভাল নেতৃত্বের গুণাবলি সমৃদ্ধ মানুষকে ভোট দিয়ে নির্বাচন করতে চাই।নাহলে তো যে কাউকে ভোট দেয়া যেত, ভোট দেয়াটা এত গুরত্বপূর্ণ হত না,অার পৃথিবীর সব দেশ সুখী, উন্নত দেশ হয়ে যেত সহজেই।

    • @nahidbadsha762
      @nahidbadsha762 3 ปีที่แล้ว +3

      দেশের অগ্রগতির মূল নায়ক
      শেখ হাসিনা 🥰💛

    • @nafizrahat9198
      @nafizrahat9198 2 ปีที่แล้ว

      @@anaskhans3372 valo bolsen

  • @marzanhaque166
    @marzanhaque166 2 ปีที่แล้ว +4

    ঢাকার বাহিরে বিভিন্ন জেলায় হেড অফিসগুলো সরিয়ে দিতে হবে।
    স্কুল কলেজ ও ইন্ডাস্ট্রিগুলো স্থানান্তর করতে হবে আশেপাশের জেলাগুলোতে
    তবেই ঢাকা বসবাসের উপযোগি হবে।

  • @vhavuk3901
    @vhavuk3901 3 ปีที่แล้ว +9

    ঢাকার প্রধান সড়কগুলোতে রিকশা এবং সকল ধীরগতির যানবাহন বন্ধ করতে হবে। না হলে জ্যাম কমবেনা। এছাড়া যেখানে সেখানে গাড়ি পার্কিং বন্ধ করতে হবে।

  • @nahidbadsha762
    @nahidbadsha762 3 ปีที่แล้ว +2

    ঢাকা সিটি বর্তমানে খুব দুঃখজনক অবস্থানে থাকলেও এক সময় আমরা ঢাকার পরিবেশ ও সুবিধার ব্যাপক পরিবর্তন দেখে অনেক আনন্দিত হবো।
    কারণ ঢাকার আশেপাশের সিটি গুলোও যুক্ত হবে মেট্রোর সঙ্গে।
    পুরো শহর জুড়ে মেট্রোরেল থাকবে পাতাল ও এলিভেটেড উভয় ভাবে।
    যা সড়ক পথের চাপ একদম কমিয়ে আনবে। এছাড়া ঢাকার আশেপাশে অনেক শহর গড়ে উঠছে তাই সবকিছু একটা সিস্টেমের মধ্যে চলবে।
    ঢাকার সড়ক গুলোও বেশ উন্নত হবে। ঢাকা আউটার রিংরোড ও ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে ও আশুলিয়া এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে দিয়ে আন্তঃজেলা বড় গাড়ি গুলো শহরে প্রবেশ না করেই দ্রুত সময় বিভিন্ন জেলায় সহজে যেতে পারবে, বিশেষ করে ও সমুদ্র বন্দর ও স্থল বন্দরে।
    ঢাকার মিডল রিং রোড ও ঢাকা ইনার রিং রোড হবে যার ফলে ঢাকার বিভিন্ন এলাকায় সড়ক পথে যাতায়াত খুবই সহজ হবে।
    গাজিপুর থেকে মহাখালী হয়ে নারানগঞ্জ পর্যন্ত বিঅারটিয়ের সরকারি উন্নত বাস চলতে যা সম্পূর্ণ নিজস্ব রুট ব্যবহার করে।
    ঢাকার সকল বাস রূটের পরিবর্তন আসতে যাচ্ছে, বাস গুলো সরকারি নিয়ন্ত্রণে চলবে নির্ধারিত পদ্ধতিতে। যার ফলে সম্পূর্ণ একটা ট্রাফিক সিস্টেম বিরাজমান থাকবে। ও চলাচল অত্যন্ত সহজ হবে।
    তারচেয়েও ইন্টারেস্টিং ফ্যাক্ট হলো ঢাকা সিটির চারপাশে আছে নদী, যা বর্তমানে নোংরা হলেও অদূরেই তা সম্পূর্ণ রুপে বদলে যাবে অর্থাৎ সরাসরি ময়লা নদীতে পড়বেনা আগে পরিষ্কার হবে অত:পর নদীতে পড়বে পানি। এবং পানি সব সময় পরিষ্কার রাখতে যমুনার পানি ব্যবহার করার উদ্যােগ ও নেয়া হয়েছে যার পানি পথে বড় একটা ট্রাফিক সিস্টেম চলবে।
    সব মিলিয়ে এমন একটা অবস্থান ২০২৮-৩০ সালের মধ্যে হবে যার ফলে ঢাকার জনচাপ বাড়লেও ট্রাফিক সিস্টেম ও জীবন যাত্রার মানের ফলে তা নিয়ন্ত্রণ সম্ভবপর হবে সহজেই।
    আর এসব কোন কল্পনা কিনা ঘুমিয়ে দেখা স্বপ্ন না। এসবই বিলপাশকৃত সরকারি প্রজেক্ট।

  • @habibislam180
    @habibislam180 10 หลายเดือนก่อน

    অবিলম্বে বাংলাদেশে উন্নত প্রযুক্তির বুলেট ট্রেন দেখতে চাই,,,,,,,,, ধন্যবাদ

  • @nillaakash9895
    @nillaakash9895 3 ปีที่แล้ว +17

    মাসিক কার্ড সিস্টেম করলে ভাল হবে। তাছাড়া দৈনিক বা ট্রিপ ভাড়ার ব্যবস্থাও থাকা উচিৎ।

    • @_MohammodMahiIslam
      @_MohammodMahiIslam 3 ปีที่แล้ว +1

      Dhur abal

    • @nahidbadsha762
      @nahidbadsha762 3 ปีที่แล้ว

      দুইটাই হবে।

    • @rashidashraf9966
      @rashidashraf9966 2 ปีที่แล้ว

      @@_MohammodMahiIslam india has Card system and anyone even child can carry it. So don't speak anyone idiot without knowing anything.

  • @Not_Manxarul
    @Not_Manxarul 3 ปีที่แล้ว +2

    ভাই footpanda কে নিয়ে একটা ভিডিও বানান।

  • @mdsajibmia3486
    @mdsajibmia3486 ปีที่แล้ว +1

    অভিনন্দন জানাই

  • @MrSridippanda
    @MrSridippanda 3 ปีที่แล้ว +2

    Delhi n BKK er train gulo te ad thake, most station e onek entertainment n food option thake .. As someone who always got stuck in the famous traffic in Dhaka , while in Bangaldesh . This will help immensely just like it did in Delhi and it will reduce pollution a lot.. especially
    iafter they connect the new Airport terminal

    • @rashidashraf9966
      @rashidashraf9966 2 ปีที่แล้ว +1

      Yes exactly . They have Commercial banner sin station and train. So it will help earning money.

  • @aron3197
    @aron3197 3 ปีที่แล้ว +8

    Some people don't know the significance of the Metro Rail and are underestimate the impact it will bring.

    • @AponTechy
      @AponTechy 3 ปีที่แล้ว +2

      @@AfridiBD Absolutely right

    • @aron3197
      @aron3197 3 ปีที่แล้ว

      @Md. Mahmudul Hasan What?

    • @AfridiBD
      @AfridiBD 3 ปีที่แล้ว +3

      @@AponTechy Bro, no need to argue with these people. They think if all of prestigious hospitals and educational institutions were outside of Dhaka then there would be no need for a metro rail. By that logic, why is India building metro rail in multiple cities when every major city in India has top class facilities? Why do every major Chinese cities have one mass rapid transit system when every city has top class facilities? Why do every major Japanese cities have one subway system? Just ask them this question and they will be speechless.

    • @AponTechy
      @AponTechy 3 ปีที่แล้ว +1

      @@AfridiBD yap bro you are right

    • @aron3197
      @aron3197 3 ปีที่แล้ว +1

      @@AfridiBD Agreed

  • @touchyovi
    @touchyovi 2 ปีที่แล้ว

    অসাধারণ প্রতিবেদন

  • @mdradoyan8884
    @mdradoyan8884 2 ปีที่แล้ว

    You lead a good job bro kerp it up..

  • @shahrinabdullahibnomor5650
    @shahrinabdullahibnomor5650 3 ปีที่แล้ว +1

    metro rail line gulo ki extendable? mane bortomane pasa pasi 2 ta train colte parle future e 3 ta rail ek sathe colte parbe. erokom ki kora jabe?

  • @sabikunnaharmonmon7229
    @sabikunnaharmonmon7229 2 ปีที่แล้ว

    Thank you so much for this valuable information.

  • @sanowarhossain6784
    @sanowarhossain6784 2 ปีที่แล้ว

    As salamualaikum owa rahmatullahi owaba rakatuhu Allah amader sobayke neck hayat dan korun ameen 🤲, Masha allah khub sundor hoytace ami Spain theke.

  • @mohammad-ot5hp
    @mohammad-ot5hp 3 ปีที่แล้ว +3

    চট্টগ্রামে কবে হবে.??

  • @aryanrahman3212
    @aryanrahman3212 3 ปีที่แล้ว +1

    Thank you, apnar video dekhe bujhte parlam je 2035 porjonto at least amader "Shamoyik Oshubidha" te bhugte hobe. I feel like a lot of these problems can be fixed with policy changes that don't cost Tk. 20,000 crore( half of which is stolen). 4-5 bochhor etar construction ei toh mone hochhe average speed aro komse traffic er.

    • @nahidbadsha762
      @nahidbadsha762 3 ปีที่แล้ว

      ঠিক হয়ে যাবে।

  • @saadrahman3296
    @saadrahman3296 3 ปีที่แล้ว +2

    The whole project is undoubtedly excellent. but I was expecting the financial benefits of the project. to me it seemed like they only put out few stats and talked about overall and arbitrary benefits. I wanted to know how exactly is the project gonna save us: like an elaboration of the process. yeah it is gonna allow more working hours hence more time to be productive, but that's an doctrinaire statement

    • @sassymochi4973
      @sassymochi4973 2 ปีที่แล้ว

      You see, even on the surface level we will be able to reduce the pressure on central areas, so development in other areas will get a possibility. Also the more fast we move the more money transaction happens.
      But we still aren't sure what issues will come when the real situation happens, therefore if the issues cuz 30% more trouble but we get 55% benefits from the situation then we are still in the winning side

  • @mazahar007
    @mazahar007 3 ปีที่แล้ว

    Good Content As usal

  • @mdsaimunhossain507
    @mdsaimunhossain507 3 ปีที่แล้ว +1

    Great Video bro....❤️❤️

  • @broodland
    @broodland 3 ปีที่แล้ว +1

    Vai matro rail Nia aro videos banan pls

  • @irfansahik5339
    @irfansahik5339 3 ปีที่แล้ว +1

    aivabe video aro valo korba asa Kori 🙂

  • @md.golamkibria8670
    @md.golamkibria8670 3 ปีที่แล้ว

    Thanks for Content

  • @pritombabu
    @pritombabu ปีที่แล้ว

    এবারে এই ভিডিও টা আপডেট করা দরকার।

  • @hridu2758
    @hridu2758 3 ปีที่แล้ว

    Bd te ev vehicle enter kora strt hoyeche... Eitay contribute korle pollution r o kombe... Super charging stations establish kora lagbe

  • @abdullahaljidan7650
    @abdullahaljidan7650 3 ปีที่แล้ว

    ভাই মারছেডিস,অডি এবং bmw যাত্রা নিয়ে একটা ভিডিও বানাবেন প্লিজ

  • @nahiankawsersifat4427
    @nahiankawsersifat4427 3 ปีที่แล้ว +1

    want to watch vidio on 1997-98 asian financial crisis.

  • @cloudyakash01
    @cloudyakash01 2 ปีที่แล้ว +5

    4:2 বর্তমানে রিকশা ভাড়া উড়োজাহাজের ভাড়ার থেকে কম। এটাকে কম বলে মধ্যবিত্তদের মনে কষ্ট দিবেন না।

  • @salmanshahfan8394
    @salmanshahfan8394 3 ปีที่แล้ว +1

    এগুলো তো কেবল আমাদের স্বপ্নই,,,
    কবে যে এগুলো বাস্তবে রুপ নিবে আমার জানা নাই,,,যতদিন না বাস্তবায়ন হচ্ছে ততদিনই ভোগান্তি থাকবেই

  • @mdfiroz2415
    @mdfiroz2415 3 ปีที่แล้ว +2

    Voice is very fast so we miss information

  • @istoppedlaughing5225
    @istoppedlaughing5225 3 ปีที่แล้ว +1

    এমআরটি 6 এ কতগুলো পিলার আছে?? আমি গাছ লাগাতে চাই এর জন্য।

  • @abfoysal4498
    @abfoysal4498 2 ปีที่แล้ว

    কর্ণফুলি টানেল চালু হলে বাংলাদেশের অর্থনিতি কেমন হবে এটা নিয়ে একটা ভিডিও চাই💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨

  • @emaadwasim9817
    @emaadwasim9817 3 ปีที่แล้ว

    Vai please dhaka sylhet and sylhet to tamabil highway 6 lane Road niye akta video koren

  • @a.stanvir6185
    @a.stanvir6185 3 ปีที่แล้ว

    Nice video nice explain bro😊

  • @pritombabu
    @pritombabu ปีที่แล้ว

    সময় এসেছে তথ্যগুলো আপডেট করার।

  • @princetv8106
    @princetv8106 3 ปีที่แล้ว +3

    সরকারের প্রতি শুভকামনা অবিরাম।

  • @MijanurRahman-fq8kt
    @MijanurRahman-fq8kt 2 ปีที่แล้ว

    Good

  • @md.saidurrahmankdc1414
    @md.saidurrahmankdc1414 3 ปีที่แล้ว

    Pintrest kivabe ai kore video dan plz

  • @sanjaykarmakar9422
    @sanjaykarmakar9422 3 ปีที่แล้ว

    চমৎকার চমৎকার উপস্থাপনা

  • @charger137
    @charger137 2 ปีที่แล้ว

    Vai Bangladesh automobile technology er video banan

  • @shafiqislam1477
    @shafiqislam1477 3 ปีที่แล้ว

    ভাই বিআরটিসি নিয়ে একটি প্রতিবেদন করেন প্লিজ।

  • @Sabbirahmed-pv8rp
    @Sabbirahmed-pv8rp 3 ปีที่แล้ว

    Vai cryptocurrency neia bolen kisu..!

  • @johirjohnny2477
    @johirjohnny2477 2 ปีที่แล้ว

    quality content

  • @farisahmed2534
    @farisahmed2534 2 ปีที่แล้ว

    ধন্যবাদ সাহসী প্রধানমন্ত্রী 💗💗

  • @fuadhasan9849
    @fuadhasan9849 3 ปีที่แล้ว

    ভাইয়া রকমারি নিয়ে একটা ভিডিও চাই ।

  • @afridifacebook
    @afridifacebook 3 ปีที่แล้ว

    Nice! Thanks!

  • @MDMamun-ky5rl
    @MDMamun-ky5rl 2 ปีที่แล้ว +3

    Puro 21.5km এর মধ্যে ভাড়া ১০০ টাকা হলে সবার জন্য এফোর্ডেবল হবে

  • @nadimmahmud899
    @nadimmahmud899 3 ปีที่แล้ว

    nice blog

  • @mytech705
    @mytech705 3 ปีที่แล้ว

    Please give me a video of ki khan group of company

  • @pink811
    @pink811 2 ปีที่แล้ว

    Want a vedio on Padma Bridge

  • @riwastaken
    @riwastaken ปีที่แล้ว

    কালকে পরিক্ষায় মেট্রোরেল অনুচ্ছেদের জন্য ভিডিও টা দেখলাম 😅

  • @rehanrabby1996
    @rehanrabby1996 3 ปีที่แล้ว

    Bus rapid niye video chai

  • @amirulnobel6005
    @amirulnobel6005 3 ปีที่แล้ว

    পিন্টারেস্ট নিয়ে একটা ভিডিও চাই ভাইজান 🥰🥰🥰🥰🥰

  • @শাহরিয়ারসৈকত-ফ৫ঘ

    ভালো লাগতেছে

  • @ayanhasan150
    @ayanhasan150 3 ปีที่แล้ว +3

    বঙ্গবন্ধু টানেল নিয়ে এমন ভিডিও করুন

  • @সত্যেরসন্ধানে-দ৬য

    great

  • @samirgazi7386
    @samirgazi7386 3 ปีที่แล้ว

    hum awesome

  • @আরিফহোসাইন-ভ৩ফ
    @আরিফহোসাইন-ভ৩ফ 3 ปีที่แล้ว

    অনেক ধন্যবাদ ভাইয়া

  • @halcyonfaysal2801
    @halcyonfaysal2801 3 ปีที่แล้ว +3

    এগিয়ে যাচ্ছে বাংলাদেশ, শেখ হাসিনার নেতৃত্বে ...

  • @J_T_R
    @J_T_R 3 ปีที่แล้ว +2

    রূপপুর পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র নি ভিডিও চাই

  • @UpliftBangladesh
    @UpliftBangladesh 3 ปีที่แล้ว +3

    ট্রায়েল রানের ড্রোন ভিডিও টা আমাদের

    • @samvlog5858
      @samvlog5858 3 ปีที่แล้ว

      যদি হয়েও থাকে তাতে তো কোন ক্ষতি নেই

  • @mdsajibmia3486
    @mdsajibmia3486 ปีที่แล้ว +1

    ঢাকা নারায়ণগঞ্জ জেলা মেট্রোরেল প্রকল্পের কাজ শুরু করুন।

  • @MijanurRahman-fq8kt
    @MijanurRahman-fq8kt 3 ปีที่แล้ว

    Nice

  • @abdullahalrifat1238
    @abdullahalrifat1238 3 ปีที่แล้ว

    metro rail এ কি সাইকেল নিয়ে উঠা যাবে??

    • @nahidbadsha762
      @nahidbadsha762 3 ปีที่แล้ว

      যেতে পারে। অন্যদেশে হয়।

    • @nahidbadsha762
      @nahidbadsha762 3 ปีที่แล้ว

      @Night Owl ফোল্ডেবল ছাড়াও। সাইকেল নেয়া যায় বিদেশে।

    • @nahidbadsha762
      @nahidbadsha762 3 ปีที่แล้ว

      @Night Owl বহিঃবিশ্বে করে। কারণ তারা সাইকেল চালাতে উৎসাহিত করে।

  • @raselhossenbiplob7173
    @raselhossenbiplob7173 3 ปีที่แล้ว

    অসাধারন

  • @goodman5523
    @goodman5523 3 ปีที่แล้ว

    ভাই চাকরি নিতে চাইলে কত টাকা ঘুষ লাগবে ?

  • @shamimhossain6133
    @shamimhossain6133 3 ปีที่แล้ว

    windows 11 niye video cai

  • @omamashah2751
    @omamashah2751 3 ปีที่แล้ว +1

    ময়মনসিংহ শহরে এমন কিছু উন্নতি করা দরকার

    • @nahidbadsha762
      @nahidbadsha762 3 ปีที่แล้ว

      ময়মনসিংহ সিডনির মতো একটা ব্রিজ হবে। তাছাড়া ঢাকা টু ময়মনসিংহ ১০ লেনের এক্সপ্রেসওয়ে হবে।

  • @nahiansiddiqueroudra3347
    @nahiansiddiqueroudra3347 3 ปีที่แล้ว

    ইন্ডিয়ার ট্রি স্টার্টআপ নিয়ে ভিডিও দেখতে চাই 🙂🙏🙏🙏

  • @sharifshabbir
    @sharifshabbir 3 ปีที่แล้ว

    Koyek-ti bhul chokhe porlo video te: MRT 6 trial run chilo Uttara Diabari theke Pollobi porjonto, MRT 1 er Purbachal route hobe Bashundhara diye, Baridhara noy, DMTCL er korta bektir naam মান সিদ্দিক noy, এম এ এন সিদ্দিক hobe.

  • @debobratabhattacharjee7229
    @debobratabhattacharjee7229 3 ปีที่แล้ว

    Bhai amader Kolkata Ganga nadir niche metro jaabe

  • @imam1hasan
    @imam1hasan 3 ปีที่แล้ว

    so finally I can use my nfc device

  • @md.rafiqulomar8045
    @md.rafiqulomar8045 3 ปีที่แล้ว +7

    ফ্লাইওভার না করে আগে মেট্রোরেল করা উচিত ছিলো।

    • @nafizrahat9198
      @nafizrahat9198 2 ปีที่แล้ว +2

      True

    • @fahimkhan7660
      @fahimkhan7660 2 ปีที่แล้ว

      Flyover e kros 20 km te 5 hazar crore ..but metro 22 hazar crore..4 gun beshi

    • @md.rafiqulomar8045
      @md.rafiqulomar8045 2 ปีที่แล้ว

      @@fahimkhan7660
      তো???🤔

    • @mrkab6415
      @mrkab6415 2 ปีที่แล้ว +1

      আগে মিরপুর থেকে গুলশান যাইতাম দুই থেকে আড়াই ঘণ্টায় আর ফ্লাইওভারের পর এখন লাগে আধা ঘণ্টা। ফ্লাইওভার মেট্রো সব কিছুই লাগে।

  • @shadattalukder3387
    @shadattalukder3387 3 ปีที่แล้ว +1

    এডমিনের দৃষ্টি আকর্ষণ করছি ভিডিও শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত কোন মিউজিক দিবেন না এখানে কিছু শিখতে এসেছি গুনাহর কাজে অংশিদার হওয়ার জন্য নয়

  • @alrabby2002
    @alrabby2002 3 ปีที่แล้ว +4

    দাউদ এবং খাউজের মলম বিক্রেতা, পান এবং চুনের দাগ, বাদামের খোসা, ভর্তি কোচিং এর স্টিকার, সবকিছুই এক্জায়গায় দেখতে পাবো ইনশাআল্লাহ'

  • @memsforfun4202
    @memsforfun4202 3 ปีที่แล้ว

    সময়ের বিষয়ে বার বার বলা হলেও সময় মতো এক ষ্টেশন থেকে অন্য ষ্টেশনে যাওয়া হবে এইটা অসম্ভব ব্যপার।

    • @bepositive7637
      @bepositive7637 3 ปีที่แล้ว

      ভাইই,, এটা সম্পুর্ন সফটওয়্যার নিয়ন্ত্রিত, যেখানে টাইম লস হওয়ার সম্ভাবনা শুন্য শতাংশের কম

    • @memsforfun4202
      @memsforfun4202 3 ปีที่แล้ว

      @@bepositive7637 এই ক্ষেত্রে আমাদের দক্ষতা কম, যন্ত্রাংশ রক্ষাণাবেক্ষণ, ইত্যাদি বিষয় আছে , যেগুলায় বাংলাদেশের দক্ষ জনবলের বিশেষ অভাব রয়েছে!!!
      অন্য সবার মতোই আমি চাই, দেশের উন্নতি হোক,কিন্ত দুর্নীতি আর সদ্বইচ্ছার অভাব থাকার কারণে সেটি সম্ভব কিনা তা নিয়ে উদ্বেগের বিস্ময়

    • @nahidbadsha762
      @nahidbadsha762 3 ปีที่แล้ว

      @@memsforfun4202 দুর্নীতি এটা সব দেশেই আছে। আমাদের দেশে বেশী।
      আর প্রথম দুই বছর জাপানিরা চালায়ে শিখাইয়া যাবে। এছাড়াও ট্রেনিং চলতেছে যারা মেট্রোতে কাজ করবে।

  • @saikatahmed2918
    @saikatahmed2918 3 ปีที่แล้ว +1

    Evaly Eorange taka marse🥺🥺🥺🥺😢😢😢😢

  • @bangladeshegirl2835
    @bangladeshegirl2835 3 ปีที่แล้ว +3

    ধন্যবাদ বিএনপিকে জয় তারেক জিয়া ।😘😘😘😘

    • @nahidbadsha762
      @nahidbadsha762 3 ปีที่แล้ว

      😁😁😁 একরাম ভাই জোস

  • @santopall
    @santopall 3 ปีที่แล้ว

    6:25 bus vara 1.70 tk per kilometer as far i know

  • @shipuzaman2583
    @shipuzaman2583 3 ปีที่แล้ว

    স্টেশন গুলোর আশেপাশে যেনো বাজার না বসে।

  • @ahsansajol9043
    @ahsansajol9043 3 ปีที่แล้ว

    বাহ বাহ

  • @sikderzito9141
    @sikderzito9141 ปีที่แล้ว

    1868 kokhonoy new York a metro hoinai 100% g. London first metro Hoi..r paris Hoi 1901 sale

  • @mdrepon1385
    @mdrepon1385 3 ปีที่แล้ว

    অবদান কিভাবে হয় দৈনিক নাকি আড়াই কোটি টাকা খরচ হবে মেট্ররেল চালাতে তাহলে মানুষ সুফল পাবে কিভাবে

    • @nahidbadsha762
      @nahidbadsha762 3 ปีที่แล้ว

      তাইলে কি ফাউ চলবে?
      খরচ ছাড়া তো মিয়া কিছুই হয়না।

    • @mdrepon1385
      @mdrepon1385 3 ปีที่แล้ว

      @@nahidbadsha762 অতিরিক্ত বাংলাদেশের বেলায় খরচ

    • @mdrepon1385
      @mdrepon1385 3 ปีที่แล้ว

      @@nahidbadsha762 মেট্রোরেল থেকে কি একদিন আড়াই কোটি টাকা আয় হবে

  • @abusayemhimo2010
    @abusayemhimo2010 2 ปีที่แล้ว +1

    🥰😍😍👌👌👌👌👌