Шильдик АМГ там для красоты приделали. АМГ делали только для С-класса трёхлитровый мотор ОМ612 С30, мощностью 230 лс, и выглядел он совсем по-другому. А тут обычный ОМ612 на 163 лс.
The engine is practically bulletproof , it's all the other attachments that you have to keep on top of , like checking all the hoses & regular servicing .👍
Обязательно сделайте антикор У меня внешне машина выглядит неплохо, полезли пузырики в дверном проеме Я на днях снял накладки на порогах, а там уже пустота... сижу расстроенный
@@boyselectrotoys у меня слева и по внутреннему порогу и по задней арке сильно пошло В итоге убедили меня ставить кузов с разборки, но удалось найти только дорестовый. Начали ставить его на рест и столько нюансов вылезло, что я 10 раз пожалел..
Рама саме перше гниє, так як в середині збирається пісок, бруд. 300 там пройшла, змотають, і в Україні продадуть, ще 300 пройде. І скажуть німець за продуктами їздив😅
Какой ресурс у этого двигателя? Я думаю рассмотреть к покупке, но искать в балканских странах, а то подбор (проживание, дорога) в Германии может перекрыть всю выгоду от покупки
Если это будет мотор 2.7 его ресурс 500-600 тыс без проблем. В балканских странах будет дороже и состояние точно хуже. Да,хорошую машину и в Германии тоже нужно поискать.
Когда сел в первый раз казалось что немного плавает хотя ходовая вся новая. Но потом через день понял что это Мерс. У него есть своя душа и свои ощущения. Это машина с душой.)
@@avtogarage111 да понятное дело, сам на ешке езжу, хотелось по выше, именно с 2.7 дизель, потомучто сам езжу на 2.7, 5 лет уже, стало интересно на 140 на 150 не плавает, устойчив...
Да ну нахрен,какая 6я передача😅. Владею таким же 2.7, а про 6ю никогда не слышал.
Шильдик АМГ там для красоты приделали. АМГ делали только для С-класса трёхлитровый мотор ОМ612 С30, мощностью 230 лс, и выглядел он совсем по-другому. А тут обычный ОМ612 на 163 лс.
Амг были и мл-ки 5.5 бензин. А так левый шильдик, да.
Кроме шильдика капот другой у меня капот с рёбрами
У меня бенз тоже красаец и до 200 смело едет не парюсь даже
Бензиновый будет по шустрее чем дизель)
The engine is practically bulletproof , it's all the other attachments that you have to keep on top of , like checking all the hoses & regular servicing .👍
320 2001 года 218 сил вообще бомба
АКПП 722.6 5 G-TRONIC переваривает до 1000 Hm
Еле тащится. Даже 1,6 седан современный шустрее разгоняется. У меня был w163 3,2 бенз. Будет немного шустрее. И ехал 190-195 по спидометру. 200 никак.
Новые свечи иридиевые и пойдет 215
Обязательно сделайте антикор
У меня внешне машина выглядит неплохо, полезли пузырики в дверном проеме
Я на днях снял накладки на порогах, а там уже пустота... сижу расстроенный
Пожалуйста не расстраивайтесь. За полезный совет большое спасибо.
Это у всех так, причем только низ внешнего порога, а дальше везде идеал, меняйте на оцинковку и вперед
@@boyselectrotoys у меня слева и по внутреннему порогу и по задней арке сильно пошло
В итоге убедили меня ставить кузов с разборки, но удалось найти только дорестовый. Начали ставить его на рест и столько нюансов вылезло, что я 10 раз пожалел..
Надо попробовать
Супер
Да, аппарат огонь. Сейчас уже таких не делают
@@avtogarage111 у меня такой же чуток получше. Могу фото выслать.
Весь в родне без рыжиков только задняя ляда красилась.
У вас тоже супер.
Надо ставить подкрыльники
У меня санта фе розганяется быстрее 2007 года но мерседес мл хорошые машыны сибе тоже хочу такую.
машина не видела Мовиля
Нет это не АМГ. Это просто наклеели шильдики
Подписался. Привет из Мелитополя😊
Привет! Спасибо 🙂
Здесь метал))) там уже труха давно)))
Ну конечно. Вам видней-:)
Какой реальный средний расход у него ???
Трасса 9-10, по городу 13-14
Подскажите какой у него годовой налог ?
Около 400€
Рама саме перше гниє, так як в середині збирається пісок, бруд. 300 там пройшла, змотають, і в Україні продадуть, ще 300 пройде. І скажуть німець за продуктами їздив😅
Перекупи вони такі 😂
@@avtogarage111 ну так
@@avtogarage111 мерседес гниє в вологому кліматі . В сухому всі живі навіть за 30 років
Она вся гнилая. Задняя левая дверь крашена. Салон не плохой. За такие деньги не плохо.
За сколько продали?
Какой ресурс у этого двигателя? Я думаю рассмотреть к покупке, но искать в балканских странах, а то подбор (проживание, дорога) в Германии может перекрыть всю выгоду от покупки
Если это будет мотор 2.7 его ресурс 500-600 тыс без проблем. В балканских странах будет дороже и состояние точно хуже. Да,хорошую машину и в Германии тоже нужно поискать.
Самый беспроблемный это 3,7 бензин
Но дизель 2,7 тоже очень хорош
Бензин 3,2 сам топ
Устойчиво держит? Не болтает?
Когда сел в первый раз казалось что немного плавает хотя ходовая вся новая. Но потом через день понял что это Мерс. У него есть своя душа и свои ощущения. Это машина с душой.)
@@avtogarage111 да понятное дело, сам на ешке езжу, хотелось по выше, именно с 2.7 дизель, потомучто сам езжу на 2.7, 5 лет уже, стало интересно на 140 на 150 не плавает, устойчив...
прикольно. морда какая-то низкая.
Срочно поднимайте морду, она лежит на отбойниках, торсионы крутите