Dit is zo fijn, mijn rijinstructuur legt weinig uit en word snel boos op me wanneer ik fouten maak, als ik jouw als instructeur had zou ik zomaar kunnen slagen hahah
Gefeliciteerd goed gedaan. Valt er weer een hele last van je af. Je mag dan nu lekker zelf op pad. Hoop dat je er veel aan hebt gehad en dat je vrienden ook gaan kijken. Wens je veel en vooral veilige km toe, vanaf nu ga je echt leren door veel te gaan rijden en ervaring op te doen. Zal even wennen zijn omdat je geen opdrachten meer krijgt maar nu alles zelf gaat doen. Veel plezier. Groet Merlin
Ookal heb ik mijn Rijbewijs B.. keek ik uw video’s voordat ik af ging rijden voor mijn Rijbewijs Categorie D.. En uw uitleg en manier van rijden heeft bij mij veel geholpen, en ook door uw uitleg ben ik geslaagd voor mijn D rijbewijs! Dank u wel dat u moeite doet, en leerlingen steunt om hen rijbewijs te halen!
ik wou u graag bedanken voor al uw filmpjes en de goeie uitleg!! ik heb vorige week mijn rijbewijs behaald en dat dankzij uw filmpjes en goeie uitleg!!ik heb maar 6 lessen gehad en aan mijn hele rijbewijs 600 euro uitgegeven!! heeeeeeel erg erg erg bedankt!!! Wens u het beste in uw leven,
Whow wat leuk om te horen. Ben blij dat je nu wel geslaagd bent. Zelf vindt ik de video kruispunten ook een leuke video. Maar zo'n bericht geeft me voldoening om nog mooiere en betere video's te maken. Wens je veel en vooral veilige km toe. Groet Merlin✋
Super. Ik ben nu bij mijn 30ste les, nog een les of 5 en dan afrijden. Volgens mijn instructeur pak ik de schouder vlak voor de bocht soms net een fractie te laat. Dit gaat me wel helpen denk ik. Hij had me ook wel zo'n demo mogen geven!
wat fijn, elke les van je video's oefen ik nog ff extra tijdens het rijden, ookal heb ik almijn rijbewijs, je bent nooit uitgeleerd. Groen is niet per se veilig bij optrekken, er kan altijd een doorrijder komen!
Wat jammer om te horen Patrick. Hoop dat de video je een beetje helpt. Onthoud de goede dingen en ga lekker werken aan de dingen die iets minder gingen. Hoop dat de volgende keer wel goed gaat komen. Groet MERLIN ✋
Dankjewel voor het compliment. Geef al meer dan 35 jaar rijles. Maar dit doe ik nog geen twee jaar, moet nog veel leren maar hoop dat de video’s steeds beter worden. Grt Merlin
Dus op de straatjes tussen 1:30 en 1:59 moet je, indien er een auto van rechts komt, deze voorrang verlenen - aangezien het van rechtskomend verkeer is? :-)
De rechter straat als eerst dan links. Op een gelijkwaardige kruising kijk je links ook omdat je als er iemand jouw geen voorrang verleent je ten alle tijd kan reageren. Dat kan alleen als je het gezien hebt
Rond 5:45 wordt er gezegd dat je helemaal naar de stoep moet sturen bij rechts afslaan 'zodat de fietser er niet door kan' maar dat mag toch niet? De fietser gaat rechtdoor dus die zou dan eigenlijk voorrang moeten krijgen en dan moet je daar op wachten. Of: is de fietser te ver weg en moet je zo snel mogelijk de bocht maken zodat je dan, theoretisch gezien, het verkeer niet ophoudt? Kortom: wanneer mag je wel en wanneer niet een fietser hinderen?
Op het moment dat je voorsorteert in een normale weg rechts tegen de kant( gewoon toegestaan, mits geen verplicht fietspad) kan de fietser er dus niet langs maar moet hij achter jouw blijven en heb je daar dus geen last van. Laat je hem naast jouw opstellen, dus je sorteert niet voor dan is het rechtdoorgaand verkeer. Als je niet voorsorteert tegen de kant en er zit geen fietser zal je eerst nog even moeten nacontroleren of er daadwerkelijk niets zit.
Gefeliciteerd met je rijbewijs. Wat leuk om te horen. Ben blij dat je iets aan de video's hebt gehad. Hoop dat je vrienden ook gaan kijken. Wens je veel en vooral veilige km toe. Groet Merlin✋
Ik gebruik de koppeling juist bij kruispunten. Als ik het niet zie koppeling in, in z’n een en zorgen dat je stapvoetgewijs doorrijdt. Bij scherpe bochten gebruik ik ook de koppeling, is dit beide oké?
De koppeling gebruik je om weg te rijden, te schakelen en net voordat je stopt moet je hem ook intrappen, anders slaat hij af. Bij kruispunten met geen zicht is het inderdaad nodig om hem in te doen zodat hij niet afslaat. Heb je gewoon goed zicht over de kruising dan moet je hem als je door kan rijden niet gebruiken. Op het moment dat je de koppeling in doet rol je alleen maar en heb je geen aandrijving. Je verbreekt dan juist het contact met de motor. Grt Merlin
Met hoeveel zouden we moeten rijden op zulke kruispunten af? Vaak zijn het woonwijken waar je 30 mag maar dat is vaak te hard (zo voelt het aan) in zijn twee/3?
Gefeliciteerd met je rijbewijs. Wens je veel en vooral veilige km toe. Ben blij dat je iets aan de video’s hebt gehad. Kijken je vrienden ook mijn video’s? Groet Merlin
Dank u we. Ik leer van zie u oefeningen precies hoe ze het bij mij ook doen! perfect gedaan! zeker voor jongeren zonder rijles echt een leerbaar proces op de deze video! Ga zo door!
Beste.Moet ik voor rode verkeerslicht tijdens het praktijkexamen versnellingspook in neutraal zetten en koppelingspedaal los laten tot verkeerslicht groen wordt? of moet ik gewoon auto in eerste versnelling zetten en koppelingspedaal blijven indrukken? Dank u.Groetjes.
Even een vraag over zebrapaden naderen, daar heb ik het meeste moeite mee. Hoe kan ik deze het beste naderen? Moet ik alleen m'n gas loslaten of ook een beetje bijremmen?
Als eerste moet je zorgen dat he ver vooruit kijkt. Misschien kan je gas loslaten en gelijk door of gas bij en er nog voor langs. Anders zal je moeten bijremmen of terugschakelen
Je mag de koppeling alleen gebruiken om weg te rijden, schakelen en net voordat je stopt anders slaat hij af. Als je wilt vertragen miet je gewoon remmen Grt Merlin
Een vraag Ik zie dat je overpak methode gebruik om af te slaan? Voor mij wordt vaak gezegd doorgeef methode te gebruiken. wil jij mij uitleggen ? Het is echt verwarrend voor mij.
Verkeersschool Weber dat is het zeker!!! U bent een topper!! U heeft een hart op de juiste plek super lief dat u dit deelt met ons. Ben ik erg blij mee en u dankbaar
Als je ff bij de haaien tanden even stopt op een onoverzichtelijk kruispunt om even te kijken voor gevaar is dat een handeling die op 't examen ook gebruikt mag worden of mogen ze je daar op laten zakken?
Dat mag. Wanneer je een kruising nadert met minder of geen zicht dan moet de snelheid eruit dat betekent heel langzaam naderen of terug naar de eerste versnelling wanneer je helemaal niets ziet. Groet Merlin
Hoi Mourad , gefeliciteerd met je rijbewijs. Wat fijn dat je het gehaald hebt. Ben blij dat je iets aan de video’s hebt gehad. Wens je veel maar vooral veilige km toe. Groet Merlin
Beste Miryam, al eerste goed ver vooruit kijken zodat je de situatie op tijd ziet aankomen en er op kan gaan reageren. Je moet op tijd gaan kijken in de spiegels voor wat zit er achter je. Dan ga je remmen en terugschakelen. Dit moet je zodanig doen dat je ruim voor de bocht of voordat je gaat afslaan klaar bent. Altijd klaar zijn op het rechte gedeelte
Zou u een filmpje willen maken met kruispunten en bochten benaderen in versnelling 2/slepende twee. Ik heb moeite met als ik een bocht of kruispunt benader dat ik dan mijn koppeling niet los durf te laten en dus ingetrapt houd. De auto kan in 2 niet afslaan toch?
Dag.Moet ik alle kruispunten in 2de versnelling naderen?ook kruispunten met verkeerslichten,als ik kruispunt in 3de versnelling nader en is groen?Dank u.
@@VerkeersschoolWeber Dankjewel. Ik ben vorige week gezakt voor mijn rijexamen waarbij vooral mijn kijktechniek het grote knelpunt was. Ik heb echt van u videos meer geleerd. Jammer dat ik in west brabant woon, anders had ik wel bij u gelest.
Ik wil niet muggenziftten maar bij 2:45 zeg je kijk naar links maar dat is één richtingsverkeer er mag daar in principe niemand uit komen maar wel in rijden, maar je weet nooit hé.
Je moet weten wat er achter je zit wanneer je gaat remmen. Bij het remmen of gas geven moet je altijd eerst kijken wat zit er achter mij of wordt ik niet ingehaald. Groet Merlin
Het is toch wel belangrijk om ook links te kijken Shaso. Als er iets bewust of onbewust doorrijdt kan je alleen reageren wanneer je het gezien hebt. Als het gelijkwaardig is moeten ze jouw voor laten gaan wanneer jij van rechts komt daar heb je helemaal gelijk in. Alleen als ze toch doorrijden dan zal je moeten reageren en dat kan alleen als je het gezien hebt. Grt Merlin
Overal kijkt u de straat in maar bij het begin 0.42 sec kijkt u niet naar links om te kijken of er nog wat aan komt.Met allemaal die struiken links zou ik toch nog even gekeken hebben.
Dat is bij elke kruising anders, het hangt ervan af of de kruising gelijkwaardig of ongelijkwaardig is, veel of weinig zicht, eenvoudig of complex kruispunt.
Ik kijk altijd alleen naar de rechter zijstraatjes om voorrang te verlenen ik kijk nooit lang naar links en kijk ook nooit in me buitenspiegel voordat ik een straatje ga bekijken. Alleen un me binnenspiegel kijken wanneer ik ga remmen/gas los. Je kan hier niet voor zakken op je examen toch?
Het terug schakelen wil nog niet echt soepel verlopen bij mij... van zijn 4 naar zijn 2 in een bocht moet ik flink remmen en dan schakelen naar zijn 2 maar ik verkloot het altijd.. je moet ineens 30 gaan rijden dan dus van 100 naar 30 in 1sec mij werd vertekd dat k terug moet schakelen bij 1000 toeren ... me ma zegt aaa nee joh gwn intrappen oplaten komen luisteren naar de motor.... alleen nu kijk k elke keer naar de toerenteller.. terwijl me ma zegt dat dat niet hoeft en je het op gevoel moet doen... hb nu 15 lessen erop bijna
wat een fijne rijinstructeur lijkt mij u wel ! goede uitleg veel geduld dat is precies wat mensen nodig hebben om te leren rijden ga zo door !
Dit is zo fijn, mijn rijinstructuur legt weinig uit en word snel boos op me wanneer ik fouten maak, als ik jouw als instructeur had zou ik zomaar kunnen slagen hahah
Ben blij dat je de video’s leuk vindt. Groet Merlin
Gisteren mijn rijbewijs gehaald in 1 keer! Heel erg bedankt voor de handige videos!!
Gefeliciteerd goed gedaan. Valt er weer een hele last van je af. Je mag dan nu lekker zelf op pad. Hoop dat je er veel aan hebt gehad en dat je vrienden ook gaan kijken. Wens je veel en vooral veilige km toe, vanaf nu ga je echt leren door veel te gaan rijden en ervaring op te doen. Zal even wennen zijn omdat je geen opdrachten meer krijgt maar nu alles zelf gaat doen. Veel plezier. Groet Merlin
Verkeersschool Weber dankjewell!! Het zal zeker wennen zijn haha. Ik zal iedereen aanraden om uw videos te bekijken. Groeten terug
Gefeliciteerd wat fijn ,hoeveel rijlessen heb je gerijden
Ookal heb ik mijn Rijbewijs B.. keek ik uw video’s voordat ik af ging rijden voor mijn Rijbewijs Categorie D.. En uw uitleg en manier van rijden heeft bij mij veel geholpen, en ook door uw uitleg ben ik geslaagd voor mijn D rijbewijs! Dank u wel dat u moeite doet, en leerlingen steunt om hen rijbewijs te halen!
Gefeliciteerd Naoufal ben blij dat je er iets aan gehad hebt. Heel veel veilige km gewenst. Groetjes Merlin
Uiterst rustige man, lijkt me fijn lessen!
ik heb vroege week mijn rijbewijs gehaald de filmpjes echt geholpen thank you very much meneer
Gefeliciteerd Kedir en heel veel veilige km. Groetjes Merlin
ik wou u graag bedanken voor al uw filmpjes en de goeie uitleg!! ik heb vorige week mijn rijbewijs behaald en dat dankzij uw filmpjes en goeie uitleg!!ik heb maar 6 lessen gehad en aan mijn hele rijbewijs 600 euro uitgegeven!!
heeeeeeel erg erg erg bedankt!!! Wens u het beste in uw leven,
Gefeliciteerd met je rijbewijs. Goed gedaan
2x gezakt op kruispunten! Vandaag eerst even deze video 2x bekeken. Vandaag geslaagd voor mijn rijbewijs! Bedankt 3x is scheepsrecht.
Whow wat leuk om te horen. Ben blij dat je nu wel geslaagd bent. Zelf vindt ik de video kruispunten ook een leuke video. Maar zo'n bericht geeft me voldoening om nog mooiere en betere video's te maken. Wens je veel en vooral veilige km toe. Groet Merlin✋
Super. Ik ben nu bij mijn 30ste les, nog een les of 5 en dan afrijden. Volgens mijn instructeur pak ik de schouder vlak voor de bocht soms net een fractie te laat. Dit gaat me wel helpen denk ik. Hij had me ook wel zo'n demo mogen geven!
Roots Pablow s
wat fijn, elke les van je video's oefen ik nog ff extra tijdens het rijden, ookal heb ik almijn rijbewijs, je bent nooit uitgeleerd. Groen is niet per se veilig bij optrekken, er kan altijd een doorrijder komen!
Vandaag gezakt helaas! Mijn aandachtspunten zijn kijkgedrag en snelheid bij kruispunten dus deze video helpt enorm! Dank u wel meneer
Wat jammer om te horen Patrick. Hoop dat de video je een beetje helpt. Onthoud de goede dingen en ga lekker werken aan de dingen die iets minder gingen. Hoop dat de volgende keer wel goed gaat komen. Groet MERLIN ✋
Dank u wel voor het filmpje. Ik heb altijd moeite Kruispunt nader, nu ga ik heel goed nader .Nog hartelijke dank.
Heel goed filmpje! Ik twijfel alleen soms wanneer voetgangers voorrang hebben.. heeft de voetganger op 6:43 voorrang omdat de auto afslaat?
Anne Pretorius voetganger heeft voorrang omdat hij rechtdoor gaat. Voetgangers hebben altijd voorrang bij een oversteekpunt.
*zebrapad
DutchRedGaming *oversteekpunt
Rechtdoor op dezelfde weg regel gaat toch in op dat moment?
Kijk je hem tegen de kop of kont dan stop je terstond ! Kijk je hem in de oor dan rij je door ! ;)
Excellent film, learned a lot AND geslaagd! Dank je wel Mr Weber!
Hele fijne en duidelijke video's! Top instructeur! Goede en uitleg, vriendelijk en geduldig!
Dankjewel voor het compliment. Geef al meer dan 35 jaar rijles. Maar dit doe ik nog geen twee jaar, moet nog veel leren maar hoop dat de video’s steeds beter worden. Grt Merlin
Dus op de straatjes tussen 1:30 en 1:59 moet je, indien er een auto van rechts komt, deze voorrang verlenen - aangezien het van rechtskomend verkeer is? :-)
Als de straten gelijkwaardig zijn moet je alle bestuurders van rechts voor laten gaan🤣
echt goed uitleg top 👍👍
Echt goed uitleg ,veel geduld bedankt voor de les, top !
Graag gedaan hoor. Woensdag 17.00 uur komt een nieuwe video. Groet Merlin✋
In welke versnelling neem je ze
Heel bedankt , filmpje is duidelijk.
als je aan je rechterkant een zijstraat hebt en aan je linkerkant, welke straat moet je als eerst inkijken?
De rechter straat als eerst dan links. Op een gelijkwaardige kruising kijk je links ook omdat je als er iemand jouw geen voorrang verleent je ten alle tijd kan reageren. Dat kan alleen als je het gezien hebt
Rond 5:45 wordt er gezegd dat je helemaal naar de stoep moet sturen bij rechts afslaan 'zodat de fietser er niet door kan' maar dat mag toch niet? De fietser gaat rechtdoor dus die zou dan eigenlijk voorrang moeten krijgen en dan moet je daar op wachten. Of: is de fietser te ver weg en moet je zo snel mogelijk de bocht maken zodat je dan, theoretisch gezien, het verkeer niet ophoudt? Kortom: wanneer mag je wel en wanneer niet een fietser hinderen?
Op het moment dat je voorsorteert in een normale weg rechts tegen de kant( gewoon toegestaan, mits geen verplicht fietspad) kan de fietser er dus niet langs maar moet hij achter jouw blijven en heb je daar dus geen last van. Laat je hem naast jouw opstellen, dus je sorteert niet voor dan is het rechtdoorgaand verkeer. Als je niet voorsorteert tegen de kant en er zit geen fietser zal je eerst nog even moeten nacontroleren of er daadwerkelijk niets zit.
@@VerkeersschoolWeber Oh, aha. Dus dat is anders dan wanneer er wel een verplicht fietspad ligt. Dank!
Gisteren heb ik mijn rijbewijs gehaald heel erg bedankt
Gefeliciteerd met je rijbewijs. Wat leuk om te horen. Ben blij dat je iets aan de video's hebt gehad. Hoop dat je vrienden ook gaan kijken. Wens je veel en vooral veilige km toe. Groet Merlin✋
Ik gebruik de koppeling juist bij kruispunten. Als ik het niet zie koppeling in, in z’n een en zorgen dat je stapvoetgewijs doorrijdt. Bij scherpe bochten gebruik ik ook de koppeling, is dit beide oké?
De koppeling gebruik je om weg te rijden, te schakelen en net voordat je stopt moet je hem ook intrappen, anders slaat hij af. Bij kruispunten met geen zicht is het inderdaad nodig om hem in te doen zodat hij niet afslaat. Heb je gewoon goed zicht over de kruising dan moet je hem als je door kan rijden niet gebruiken. Op het moment dat je de koppeling in doet rol je alleen maar en heb je geen aandrijving. Je verbreekt dan juist het contact met de motor. Grt Merlin
Met hoeveel zouden we moeten rijden op zulke kruispunten af? Vaak zijn het woonwijken waar je 30 mag maar dat is vaak te hard (zo voelt het aan) in zijn twee/3?
Vandaag geslaagd, dankjewel voor de goede uitleg in de filmpjes 👍🏼
Gefeliciteerd met je rijbewijs. Wens je veel en vooral veilige km toe. Ben blij dat je iets aan de video’s hebt gehad. Kijken je vrienden ook mijn video’s? Groet Merlin
Dank u we. Ik leer van zie u oefeningen precies hoe ze het bij mij ook doen! perfect gedaan! zeker voor jongeren zonder rijles echt een leerbaar proces op de deze video! Ga zo door!
Beste.Moet ik voor rode verkeerslicht tijdens het praktijkexamen versnellingspook in neutraal zetten en koppelingspedaal los laten tot verkeerslicht groen wordt? of moet ik gewoon auto in eerste versnelling zetten en koppelingspedaal blijven indrukken?
Dank u.Groetjes.
Hoi, bij een verkeerslicht moet je de auto gewoon in de eerste versnelling laten staan. Groet Merlin
Fijn rijinstructeur bedankt voor alle tips en uitleg🌼🌻
Graag gedaan hoor. Groet Merlin
Even een vraag over zebrapaden naderen, daar heb ik het meeste moeite mee. Hoe kan ik deze het beste naderen? Moet ik alleen m'n gas loslaten of ook een beetje bijremmen?
Als eerste moet je zorgen dat he ver vooruit kijkt. Misschien kan je gas loslaten en gelijk door of gas bij en er nog voor langs. Anders zal je moeten bijremmen of terugschakelen
ik zie u video elke dag .heel nuttig.
Leuk om te horen. Groet Merlin✋
Heel erg bedankt voor je videos ik ben op 13 augustus geslaagd🥰🥰
Nada gefeliciteerd met je rijbewijs, goed gedaan. Groet Merlin
Bedankt mooie uitleg. Trouwens ook een mooie route in Vught
Graag gedaan hoor. Groet Merlin✋
Bedankt voor het maken van zoveel interessante video's 👍👍👍👍👍👍😊dankzij jou kan ik thuis studeren.
Graag gedaan hoor. Groet Merlin
Als je een kruispunt nadert trap je alijd koppeling ?
Je mag de koppeling alleen gebruiken om weg te rijden, schakelen en net voordat je stopt anders slaat hij af. Als je wilt vertragen miet je gewoon remmen Grt Merlin
Je hoeft geen kopeling in te trappen voet bij de rem gas los als je dan moet remmen trap je de kopeling in anders stik je de moter
Verkeersschool Weber 8
Een vraag Ik zie dat je overpak methode gebruik om af te slaan? Voor mij wordt vaak gezegd doorgeef methode te gebruiken.
wil jij mij uitleggen ? Het is echt verwarrend voor mij.
Ik heb hier een video over op het kanaal staan. Doorgeven heeft de voorkeur maar soms kan je beter overpakken
Heel erg bedankt !
Geen dank Sarah hoop dat hij nuttig was. Groet Merlin
Verkeersschool Weber dat is het zeker!!! U bent een topper!! U heeft een hart op de juiste plek super lief dat u dit deelt met ons. Ben ik erg blij mee en u dankbaar
Jouw video is echt leuk
Dankjewel
Als je ff bij de haaien tanden even stopt op een onoverzichtelijk kruispunt om even te kijken voor gevaar is dat een handeling die op 't examen ook gebruikt mag worden of mogen ze je daar op laten zakken?
Dat mag. Wanneer je een kruising nadert met minder of geen zicht dan moet de snelheid eruit dat betekent heel langzaam naderen of terug naar de eerste versnelling wanneer je helemaal niets ziet. Groet Merlin
🙏🙏 de snelheid hoeveel moet zijn bij deze wegen ?
50 op een voorrangsweg en 30 in een 30 zone
@@VerkeersschoolWeber
Heel erg bedankt 🙏🙏👍👍
Top rijinstructeur😍
Leerzame filmpjes 😉👍🏼
Dankjewel Angela. Hoop dat ik veel mensen kan bereiken en dat het leerzaam is Grt Merlin
Dankjewel mede dankzij uw filmpjes ben ik geslaagd
Hoi Mourad , gefeliciteerd met je rijbewijs. Wat fijn dat je het gehaald hebt. Ben blij dat je iets aan de video’s hebt gehad. Wens je veel maar vooral veilige km toe. Groet Merlin
Kunt u mij helpen hoe ik de koppeling om hoog laten komen voor een bocht of bij het afslan ? Grt miryam
Beste Miryam, al eerste goed ver vooruit kijken zodat je de situatie op tijd ziet aankomen en er op kan gaan reageren. Je moet op tijd gaan kijken in de spiegels voor wat zit er achter je.
Dan ga je remmen en terugschakelen. Dit moet je zodanig doen dat je ruim voor de bocht of voordat je gaat afslaan klaar bent.
Altijd klaar zijn op het rechte gedeelte
Dank u wel 👍👍
Verkeersschool Weber Dit maakt het veel begrijpelijker. Onwijs bedankt!
Zou u een filmpje willen maken met kruispunten en bochten benaderen in versnelling 2/slepende twee. Ik heb moeite met als ik een bocht of kruispunt benader dat ik dan mijn koppeling niet los durf te laten en dus ingetrapt houd. De auto kan in 2 niet afslaan toch?
Zet hem op het lijstje Anneke. Groet Merlin
Ik leer meer van uw video’s dan van mijn rijinstructeur lijkt het..
Dat is niet zo fijn. Gelukkig heb je iets aan de video’s. Groet Merlin
Dag.Moet ik alle kruispunten in 2de versnelling naderen?ook kruispunten met verkeerslichten,als ik kruispunt in 3de versnelling nader en is groen?Dank u.
Alleen als je zelf de voorrangsweg nadert dan moet je rustig naderen Rijdt je zelf op de voorrangsweg dan gewoon in de derde versnelling en doorrijden
@@VerkeersschoolWeber Dank u wel.Groetjes.
Erg bedankt 🙏
de snelheid hoeveel moet zijn ?
Dat is verschillend. Ligt aan de kruising. Onoverzichtelijk of overzichtelijk. Veel of weinig zicht Makkelijk of gecompliceerd
Bij 5m28 als je stopt daar en je rotonde veder pakt deed je dat allemaal in 1ste? Of schakel je in de rotonde veder naar 2 ?
Als je rechtdoor gaat bij een kruispunt, welke buitenspiegel bedoel je dan als je zegt: binnen en buitenspiegel? De linker of de rechter of allebei?
Binnen en linker buitenspiegel
@@VerkeersschoolWeber Dankjewel. Ik ben vorige week gezakt voor mijn rijexamen waarbij vooral mijn kijktechniek het grote knelpunt was. Ik heb echt van u videos meer geleerd. Jammer dat ik in west brabant woon, anders had ik wel bij u gelest.
Bedenk voor je video, vandaag geslaagd, goei instructeur weber
Graag gedaan hoor. Gefeliciteerd met je rijbewijs. Hoop dat je vrienden ook gaan kijken. Wens je veel en vooral veilige km toe. Groet Merlin
toppi dit ga zo door
Ik wil niet muggenziftten maar bij 2:45 zeg je kijk naar links maar dat is één richtingsverkeer er mag daar in principe niemand uit komen maar wel in rijden, maar je weet nooit hé.
Er mag heel veel niet maar in 35 jaar heb ik al veel mee gemaakt je moet overal rekening mee houden omdat ze het toch doen.
WaArom kijkt u de hele tijd binnenspiegel buitenspiegel wanneer u de rechter zijstraatjes wilt ien? Dat is toch helemaal niet nodig
Om tr doen
Je moet weten wat er achter je zit wanneer je gaat remmen. Bij het remmen of gas geven moet je altijd eerst kijken wat zit er achter mij of wordt ik niet ingehaald. Groet Merlin
kimpie paarntie zo cool is dit!
dank
Geen dank
Goede uit gelegen
Graag gedaan. Grt Merlin
goed les
Dankjewel 🙏
Van links hoef je tog niet veel te kijken? Je hebt gewoon je voorang, dat is veel te vaak kijken dan kijk je meer dan om te rijden
Het is toch wel belangrijk om ook links te kijken Shaso. Als er iets bewust of onbewust doorrijdt kan je alleen reageren wanneer je het gezien hebt. Als het gelijkwaardig is moeten ze jouw voor laten gaan wanneer jij van rechts komt daar heb je helemaal gelijk in. Alleen als ze toch doorrijden dan zal je moeten reageren en dat kan alleen als je het gezien hebt. Grt Merlin
Overal kijkt u de straat in maar bij het begin 0.42 sec kijkt u niet naar links om te kijken of er nog wat aan komt.Met allemaal die struiken links zou ik toch nog even gekeken hebben.
Nuttige video !
Dankjewel hoor✋
Ben gisteren geslaagd🎷🎷🎷🎷
Gefeliciteerd met je rijbewijs. Wens je veel en vooral veilige km toe. Groet Merlin
Dugul Hiyab eritrean film part7
Dit is niet waar. Je slaagt niet voor het examen tenzij de examinator dat wil
Is het handig om bij elke kruispunt 20 km per uur te rijden.
Dat is bij elke kruising anders, het hangt ervan af of de kruising gelijkwaardig of ongelijkwaardig is, veel of weinig zicht, eenvoudig of complex kruispunt.
Ik kijk altijd alleen naar de rechter zijstraatjes om voorrang te verlenen ik kijk nooit lang naar links en kijk ook nooit in me buitenspiegel voordat ik een straatje ga bekijken. Alleen un me binnenspiegel kijken wanneer ik ga remmen/gas los. Je kan hier niet voor zakken op je examen toch?
Mijn leerlingen moeten ook de linkerstraatjes in kijken. Je kan alleen reageren wanneer je het gezien hebt.
Het terug schakelen wil nog niet echt soepel verlopen bij mij... van zijn 4 naar zijn 2 in een bocht moet ik flink remmen en dan schakelen naar zijn 2 maar ik verkloot het altijd.. je moet ineens 30 gaan rijden dan dus van 100 naar 30 in 1sec mij werd vertekd dat k terug moet schakelen bij 1000 toeren ... me ma zegt aaa nee joh gwn intrappen oplaten komen luisteren naar de motor.... alleen nu kijk k elke keer naar de toerenteller.. terwijl me ma zegt dat dat niet hoeft en je het op gevoel moet doen... hb nu 15 lessen erop bijna
Hoop dat je hier iets aan hebt. Groet Merlin
@@VerkeersschoolWeber waar aan ?? Ik heb verder geen bericht gehad 😄 toch bedankt voor de moeite
@@utrechttgebber0309hij bedoelde aan de video 4 jaar geleden heb je rijbewijs al gehaald?
Ze ging wel 34 terwijl ze rechts voorang moest geven met niet perfecte zicht hahah
Edit: maar wel een goede video
The sound is not so good :(