Fajny test. Ja mam auto z systemem start - stop. Od dwóch lat nie zaglądałem do akumulatora. Ten test przekonał mnie o sprawności takich akumulatorów. Pozdro from Lublin.
Kolejny raz potwierdziłeś swoim testem to co wiem od 19 lat gdy w moje ręce trafił pierwszy akumulator Orbital System ( Spiral System ) Optimy. Dla mnie najważniejszym parametrem jest po jakim czasie wystąpi spadek napięcia do 10,5V Jak widać Optima pobiła nawet markowy AGM. I zachowała zdolności rozruchowe to właśnie urok akumulatorów orbital system.
Bardzo fajny materiał. Mam propozycje: przetestujcie na wyciągarce akumulatory OPTIMA Red Top 50Ah (ponoć dają rade jak klasyczny ok 140Ah) i Optima Blue TOP 75Ah. Najlepiej oba w wersji z dodatkowymi "klemami" do wyciągarki. Czekam na film i pozdrawiam
Super odcinek! Ps. Widziałem, że odnośnik pojawił się na wykopie. Moim zdaniem lepiej oznaczyć materiał tagami #motoryzacja #samochody niż #sport #polska #rozrywka.
Ciekawy material. Fajnie by bylo, gdybyscie przetestowali akumulatory, ktorych zadaniem jet rozgrzanie silnika (ukladu chlodzenia) i kabiny, czyli urzadzen grzewczych firm Webasto lub Ebespeacher. Oczywiscie w zimie i po ogrzaniu (okolo 30 minut) pomiar straty pojemnosci, uruchomienie silnika i oraz podanie informacji jak dlugo bedzie potrzebowal akumulator zasilany alternatorem do uzyskania pojemnosci wyjsciowej.
Fajny test tylko w off-road równie ważne jak długość pracy na. Optymalnym napięciu jest szybkość ładowania a więc proponuję w następnym teście po rozładowaniu aku do danego napięcia odpalić silnik na 30min i zobaczyć ile jeszcze aku pociągnie..
AGM w teście miał pojemność tylko 70 Ah. Gdyby porównać AGM 80 Ah i Optimę 75Ah to na pewno ten pierwszy był by lepszy. A porównanie cen to 500zł do tysiąca.
@@mrAkumulator A terenowych samochodach wielkości Patrola są akumulatory ~95 Ah więc miejsca jest dość na dużą baterię. Pouczający film. 15 lat temu Optimy były bezkonkurencyjne do wyciągarek, dziś mają groźna konkurencję ze strony AGMów. Co do oceny akumulatorów w filmie: nie jest istotny czas pracy, a pokonana droga. I bardzo ważny pomiar (którego zabrakło) - szczytowa wartość prądu jaki pobierała wyciągarka. W wyciągarkach stosuje się silniki szeregowe (jak w rozrusznikach) których moment obrotowy rośnie wraz ze wzrostem obciążenia i spadkiem obrotów. Akumulator który oddaje większy prąd zapewnia większą prędkość pracy wyciągarki przy średnich obciążeniach (jak na filmie) i większy moment niezbędny ruszenia wklejonego w głębokim piachu czy błocie auta.
Robercie, dlaczego tu nie ma zawodników z Ukrainy? Moje sugestie do przyszlych testów. 1.Odpowiednio długi podjazd-przerwy na spuszczenie auta generują spore błędy pomiarowe: •Czas zjazdu jest różny, a w tym czasie aku odpoczywa •w nieco innym miejscu możecie rozpocząć pomiar. 2. Podjazd o jednakowym nachyleniu na całej długości. Jestem przekonany, że wyniki będą mocno inne w przypadku gdy będzie pobierany prąd ciągły np 150A a inne gdy będzie to np ciągłe 250A. A tak ogólnie to forma testu zdecydowanie lepsza niż ciągłe pomiary miernikami :) Pozdrawiam
Miejsce startu i czas opuszczania był podobny. Nie liczyłem, że tak długo wytrzymają, następny test będzie brał pod uwagę te uwagi, ale też dołożymy kilka więcej akumulatorów.
@@mrAkumulator przez dwa lata wymieniono mi 4 Optimy, na gwarancji pierwsze trzy padły w pierwszym roku. Wszystkie miały oberwane cele. Dlatego nie mam dobrego o nich zadania.
Tego lepiej nawet Wasza opornica by nie zrobiła - co wyciągarka. Bardzo ciekawy test 👍
Dzięki Tomek.
Witam Robercie żetelny off Road test akumulatorów Super zrealizowany odcinek + spotkanie pasjonatów
Pozdrawiam👍
Bardzo fajna zabawa z której przy okazji powstał materiał, dzięki któremu mamy kolejną wiedzę co polecać i co się spisze w ciężkiej pracy.
Świetny test , widac ze wiedzy i doświadczenia nie brakuje
Dzięki, w praktyce więcej można zobaczyć niż w labo. :)
Super test. Coraz lepsze i ciekawsze pomysły na testy :)
POZDRO
Mam kolegę z tarnowskich gór, który tak samo się nazywa :)
Fajny test. Ja mam auto z systemem start - stop. Od dwóch lat nie zaglądałem do akumulatora. Ten test przekonał mnie o sprawności takich akumulatorów. Pozdro from Lublin.
AGM dobrze wykonany to przyszłość. Pozdro z Szczecina :)
Super masz pomysły na odcinki!
Dzięki, zależy mi na tym aby były to takie filmy, które sam chciałbym zobaczyć :)
Gratuluje super materiał, więcej takich!!!😊
Kolejny raz potwierdziłeś swoim testem to co wiem od 19 lat gdy w moje ręce trafił pierwszy akumulator Orbital System ( Spiral System ) Optimy.
Dla mnie najważniejszym parametrem jest po jakim czasie wystąpi spadek napięcia do 10,5V Jak widać Optima pobiła nawet markowy AGM.
I zachowała zdolności rozruchowe to właśnie urok akumulatorów orbital system.
Bardzo fajny materiał. Mam propozycje: przetestujcie na wyciągarce akumulatory OPTIMA Red Top 50Ah (ponoć dają rade jak klasyczny ok 140Ah) i Optima Blue TOP 75Ah. Najlepiej oba w wersji z dodatkowymi "klemami" do wyciągarki. Czekam na film i pozdrawiam
Seria red ma największe prądy rozruchowe.
U nas w Polsce nie widziałem Optima RED o większych pojemnościach w Kanadzie można kupić 100 Ah
Bardzo przydatny test.
Dzięki. Masz maszynę offroadową ?
Kapitalny materiał.
Mądry jesteś gościu! Szacun!
Dzięki Pana film o Lemie, był tym jak trafiłem na Pana kanał ;)
@@mrAkumulator Dziękuję!!!!
Nie ma za co Twój kanał otwiera oczy na postrzeganie rzeczy nad którymi zbyt często przechodzimy do porządku codziennego.
Super odcinek!
Ps.
Widziałem, że odnośnik pojawił się na wykopie. Moim zdaniem lepiej oznaczyć materiał tagami #motoryzacja #samochody niż #sport #polska #rozrywka.
Ciekawy material. Fajnie by bylo, gdybyscie przetestowali akumulatory, ktorych zadaniem jet rozgrzanie silnika (ukladu chlodzenia) i kabiny, czyli urzadzen grzewczych firm Webasto lub Ebespeacher. Oczywiscie w zimie i po ogrzaniu (okolo 30 minut) pomiar straty pojemnosci, uruchomienie silnika i oraz podanie informacji jak dlugo bedzie potrzebowal akumulator zasilany alternatorem do uzyskania pojemnosci wyjsciowej.
Bez sensu pomysl
@@CzaiszTv A moze tak bardziej merytorycznie Towarzyszu sprobujecie?
Troche wiecej myslenia, a mniej psa Pawlowa, bardzo polecam.
A czy webasto nie jest zasilane z akumulatora samochodowego?
Bardzo dobry film. Przyjemne z pożytecznym :). Może kiedyś coś podobnego z łódeczką na jeziorze - rozładowanie do odcięcia :).
Czytasz w moich myślach Piotr, szukam dużej i ciężkiej łodzi z dużym silnikiem elektrycznym :)
Fajny test tylko w off-road równie ważne jak długość pracy na. Optymalnym napięciu jest szybkość ładowania a więc proponuję w następnym teście po rozładowaniu aku do danego napięcia odpalić silnik na 30min i zobaczyć ile jeszcze aku pociągnie..
Cześć Michał, po fakcie to i ja mam sporo pomysłów co można było by zrobić lepiej, ale dzięki za fajną podpowiedź :)
Może powtórka testu zimą, będzie to ciekawa symulacja odpalania opornego diesla ;)
Jak zawsze super odcinek !!!
Dzięki Kamil ale, bubli też troszkę było :)
@@mrAkumulator Ale dobre porównanie akumulatorów!!!
AGM w teście miał pojemność tylko 70 Ah. Gdyby porównać AGM 80 Ah i Optimę 75Ah to na pewno ten pierwszy był by lepszy. A porównanie cen to 500zł do tysiąca.
Pod kątem pojemności był najsłabszy, ale osobiście sam używam niemal identyczny akumulator w swoim aucie. :)
@@mrAkumulator A terenowych samochodach wielkości Patrola są akumulatory ~95 Ah więc miejsca jest dość na dużą baterię.
Pouczający film. 15 lat temu Optimy były bezkonkurencyjne do wyciągarek, dziś mają groźna konkurencję ze strony AGMów.
Co do oceny akumulatorów w filmie: nie jest istotny czas pracy, a pokonana droga. I bardzo ważny pomiar (którego zabrakło) - szczytowa wartość prądu jaki pobierała wyciągarka. W wyciągarkach stosuje się silniki szeregowe (jak w rozrusznikach) których moment obrotowy rośnie wraz ze wzrostem obciążenia i spadkiem obrotów. Akumulator który oddaje większy prąd zapewnia większą prędkość pracy wyciągarki przy średnich obciążeniach (jak na filmie) i większy moment niezbędny ruszenia wklejonego w głębokim piachu czy błocie auta.
Fajne porównanie. Ciekawe ile takich rozładowań każdy z tych aku wytrzyma? Niestety żeby to sprawdzić testy musiałyby potrwać kilkanaście dni ;)
Robercie, dlaczego tu nie ma zawodników z Ukrainy?
Moje sugestie do przyszlych testów.
1.Odpowiednio długi podjazd-przerwy na spuszczenie auta generują spore błędy pomiarowe:
•Czas zjazdu jest różny, a w tym czasie aku odpoczywa
•w nieco innym miejscu możecie rozpocząć pomiar.
2. Podjazd o jednakowym nachyleniu na całej długości. Jestem przekonany, że wyniki będą mocno inne w przypadku gdy będzie pobierany prąd ciągły np 150A a inne gdy będzie to np ciągłe 250A.
A tak ogólnie to forma testu zdecydowanie lepsza niż ciągłe pomiary miernikami :)
Pozdrawiam
Miejsce startu i czas opuszczania był podobny. Nie liczyłem, że tak długo wytrzymają, następny test będzie brał pod uwagę te uwagi, ale też dołożymy kilka więcej akumulatorów.
@@mrAkumulator Bardzo proszę o Amegi
Witam . Robert czy będzie film z tuningu ładowarki z lidla ?
Raczej nie, Tytus nie ma czasu na pracę za lajki.
A to wielka szkoda ... Pewnie wielu z nas czekało na taki odcinek...
@@zubr1978 Tytus jest poważnie chory i każdy okres lepszego samopoczucia musi rozsądnie wykorzystać. Między innymi dlatego się nie pokazuje.
@@mrAkumulator W takim razie niech wraca do zdrowia . Może jeszcze kiedyś wrócisz do tematu. Pozdrawiam
Prosimy o upgrade ładowarki Lidl zrobimy zrzutkę 👍
Perfecto 👌👌👌👌👍👍
Dzięki, dużo fajnej zabawy przy okazji :)
Uwaga, bagno wciąga 😜 Zabrakło mi odpalania silnika jeszcze na każdym akusie gdy już odcinał oraz czasu samoregeneracji po wysiłku 😉
Łukasz, przecież mnie znasz i wiesz, że tam nie było planu tylko spontan :)
Jak tak to to spoko, dobra dobra, już się nie czepiam 😜
A już myślałem że filmik zrobiony wraz z terenwizją 😔
Terenwizja mogla im do testu zalatwic Odyssey'e...
Był kiedyś tai plan ale nie doszedł do skutku.
No to czekamy. Co do Optimy to mam złe zdanie.
Czekamy należy interpretować długoterminowo :)
@@mrAkumulator przez dwa lata wymieniono mi 4 Optimy, na gwarancji pierwsze trzy padły w pierwszym roku. Wszystkie miały oberwane cele. Dlatego nie mam dobrego o nich zadania.
Dziwne, nigdy nie widziałem spiralnego akumulator z oberwaną celą, sposób upakowania i budowy raczej wyklucza taką możliwość.
@@mrAkumulator ma takie same mostki jak zwykły tylko płyty zwinięte w tubę. Samo połączenie dość filigranowe. Niestety już nie pokażę jak to wygląda.
W tej materii mam praktykę, a mostki wyglądają tak: th-cam.com/video/3OInHzlQmOo/w-d-xo.html
Weźmiemy