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改天可以來北宜啊 蠻多車友可以抓的 上次有去朝聖一下七乙 還蠻好跑的 可惜了一條好山路被搞臭QQ
好遠XD
殺手!
小圓鏡看的到後面嗎，好奇
免強
你的小圓鏡是買哪一種的
不清楚 這是車友的車
大哥請問一下這台方向燈安鈕一顆一顆的那買的？
有在弄檔車的車行問一下 就可以買的到
@@yujie_rider 謝謝喔
r15v3 在慢速時回油門再摧是不是會有很大的頓挫 還是我車子的問題
正常的 幾乎檔車都會 因為你的轉速域剛好在扭力帶或馬力帶區域 低檔位更是明顯
@@yujie_rider 感謝解惑🙏🙏
@@yujie_rider 像我騎cbr剛好就低扭的車 每次小補油都感覺拉很大力 出力在高轉也是有好處的😂👍🏻👍🏻感謝驗證
@@user-mv9nk9tf2s 尤其單缸車的引擎煞車更重所以頓挫是正常的
有加重平衡端子嗎？我像你一樣高轉跑個幾趟手就麻到不行了
沒欸 我之前是CBR150R的車主 都是萬轉快斷油邊緣在騎 已經麻習慣了 之後換忍四也是這樣騎 一開始有手麻 後來也麻習慣了 之後手就不麻了
拍謝我關心紅單?這樣一趟有幾張紅單?我被罰很多紅單 你騎的很帥 但有一點.我也是R15車主目前騎5000公里一直看你四擋都在80以上 更有100以上 這樣引擎OK?因我騎70以上都是6檔了 我最高只敢120公里 看你這樣佩服 若看到請回 謝謝
首先 我不是車主 這是朋友的車 七乙上 沒被拍過 畢竟跑4年了 哪邊有測速都知道引擎方面不用擔心太多 R15的VVA可變汽門經得起畢竟這台車當初做出來就是可以直接下賽道的車我這樣也還不算太激烈操駕 賽道的高手們更厲害高轉車需要維持高轉速才能保持動力 保持均速 尤其小車動力不足 更要維持高轉的動力 轉速做的高一定有他的用處 然而高檔低轉在騎 其實反而傷車 視情況要用對應的檔位騎對應的時速
@@yujie_rider 謝謝你
排氣管是哪支好殺
這是車友的車 印象中是英蠍
腳踏磨地魔很多次,該後移了
那是滑塊的聲音
這台r15有改什麼嗎？
分離把 直推總泵 防甩頭 腳踏後移 後齒加大2齒 全可調後避震
@@yujie_rider 大大 請問是怎麼降低風切音的?有外接錄音設備嗎?
@@GG-OMEGA 有接GoPro的3.5mm麥克風音訊設備
@@yujie_rider 了解，想說聲音好清楚，謝謝你
![[J樣聊機車] YAMAHA YZF R15V3 新車報告 | 心得分享 |](http://i.ytimg.com/vi/DXiFCefUDzI/mqdefault.jpg)
改天可以來北宜啊 蠻多車友可以抓的 上次有去朝聖一下七乙 還蠻好跑的 可惜了一條好山路被搞臭QQ
好遠XD
殺手!
小圓鏡看的到後面嗎，好奇
免強
你的小圓鏡是買哪一種的
不清楚 這是車友的車
大哥請問一下這台方向燈安鈕一顆一顆的那買的？
有在弄檔車的車行問一下 就可以買的到
@@yujie_rider 謝謝喔
r15v3 在慢速時回油門再摧是不是會有很大的頓挫 還是我車子的問題
正常的 幾乎檔車都會 因為你的轉速域剛好在扭力帶或馬力帶區域 低檔位更是明顯
@@yujie_rider 感謝解惑🙏🙏
@@yujie_rider 像我騎cbr剛好就低扭的車 每次小補油都感覺拉很大力 出力在高轉也是有好處的😂👍🏻👍🏻感謝驗證
@@user-mv9nk9tf2s 尤其單缸車的引擎煞車更重所以頓挫是正常的
有加重平衡端子嗎？
我像你一樣高轉跑個幾趟手就麻到不行了
沒欸 我之前是CBR150R的車主 都是萬轉快斷油邊緣在騎 已經麻習慣了
之後換忍四也是這樣騎 一開始有手麻 後來也麻習慣了 之後手就不麻了
拍謝我關心紅單?這樣一趟有幾張紅單?我被罰很多紅單
你騎的很帥 但有一點.我也是R15車主目前騎5000公里
一直看你四擋都在80以上 更有100以上 這樣引擎OK?
因我騎70以上都是6檔了 我最高只敢120公里 看你這樣佩服 若看到請回 謝謝
首先 我不是車主 這是朋友的車
七乙上 沒被拍過 畢竟跑4年了 哪邊有測速都知道
引擎方面不用擔心太多 R15的VVA可變汽門經得起
畢竟這台車當初做出來就是可以直接下賽道的車
我這樣也還不算太激烈操駕 賽道的高手們更厲害
高轉車需要維持高轉速才能保持動力 保持均速 尤其小車動力不足 更要維持高轉的動力 轉速做的高一定有他的用處
然而高檔低轉在騎 其實反而傷車 視情況要用對應的檔位騎對應的時速
@@yujie_rider 謝謝你
排氣管是哪支好殺
這是車友的車 印象中是英蠍
腳踏磨地魔很多次,該後移了
那是滑塊的聲音
這台r15有改什麼嗎？
分離把 直推總泵 防甩頭 腳踏後移 後齒加大2齒 全可調後避震
@@yujie_rider 大大 請問是怎麼降低風切音的?有外接錄音設備嗎?
@@GG-OMEGA 有接GoPro的3.5mm麥克風音訊設備
@@yujie_rider 了解，想說聲音好清楚，謝謝你