Soy usuario regular de los vuelos Nacionales. He volado desde, Aereopostal, Aserca, VIAZA, AVENSA, Santa BArbara...Y lo digo con toda responsabilidad. Son unos tremendos Pilotos. Excelentes. vuelan, en peroles, donde no hay una impeccion internacional que acepte un avion nuestro. Si no, preguntenle a la Union Europea. Felicito, con honestidad a nuestros pilotos. No tienen Nada que envidiar en Pericia, y habilidad, con pilotos del exterior. El Capitan, aqui, es un señor. Confianza, experiencia.
me recuerdo que veia estos videos cuando a penas estaba en la escuela sacando el comercial, pasaron los años y volé el md en Venezolana muchas veces a margarita por 3 años, ahora vuelo 777 en Eva air.. como pasa el tiempo.
De verdad que el CAP es un G/P exelente landin, el F/O se quiere comer el mundo un muchacho todavia le falta y la emocion le hace perder la concentracion el CAP se lleva todos los meritos FELICITACIONES GRACIAS por subir el video
Por la voz del comandante y la.forma de salir en la primera intersección ,además del aterrizaje ,me treveri a decir que era el gran amigo y ex compañero de trabajo Jacovo de Vicenzo ,que en paz descanse ,tremendo piloto de Aserca además un sabio en aviónica ,pero el destino se lo llevó en un accidente doméstico ,cosa de verdad increíble ,un amigo amante de la velocidad ,recuerdo que ponia ocho minutos de su casa en los chaguaramos al aeropuerto de Maiquetia ,Siempre te recuerdo amigo .
lo que pasa es que en venezuela trabajamos con las uñas, o sea que tenemos que aprender a volar sin radio ayudas,ya que muchas veces las radio ayudas estan fuera de servicio
totalmente cierto mi pana.. pagamos un dineral al inac en UT para seguir teniendo los mismos servicios. cada vez mas pésimos. yo como piloto digo exactamente lo mismo que tu. aquí se trabaja con las uñas. no hay flotas nuevas. SVMG debería tener ILS y todos sus servicios de radio ayudas. que lastima.
Jajaja muy Venezolano o a lo criollo, Bendito sea el creador, felicidades para el piloto, excelente aterrizaje. no soy piloto ni nada por el estilo pero aficionado a los aviones, Saludos desde Barquisimeto
hola amigo buen video y excelente aterrisaje de verdad magnifico piloto que orgullo tener pilotos asi en nuestro pais, sera que podrias decir que avion era ese yo se que es un dc9 pero la placa quisiera saber saludos
muy buen sentido de navegacion y operatividad en oportunidades adversas, por eso que muchas aerolineas de afuera esta cansando estos muchachos! que aterrizaje! me gusto! muy suave!
en aviacion las listas de chequeo se anuncian en ingles. segun como este asentado la lista de chequeo o como se le debe llamar. CHECK LIST. y tambien el ingles lo usamos para interpretar las cartas de navegación y los manuales del avion. de resto para comunicarnos con la torre en tierra, torre aproximacion y centro todo es en español. saludos :)
estimado niva, no es por capricho que se habla en ingles, todo los protocolos de seguridad aeronauticos en cuanto a los equipos, procedimientos, demas estan estandarizados a nivel mundial bajo el idioma ingles, en cualquier parte del mundo cualquier piloto certificado y calificado puede llegar sin problemas, hasta la misma china si gustas.
Jajajajaja coñoo pana que espontaneos son los pilotos venezolanos!!!! Hablan en la cabina de mando como cualquier muchacho de bachillerato!! Buen video y buenos pilotos! Gracias por compartirlo pana!!! saludos desde Guacara....
He leido con detenimiento todos los comentarios y la conclusión excelente aterrizaje y buen profesionalismo del señor capitán de la aeronave. Solo un detallito porque leí por allí acerca de las groserías en la cabina, jamás y nunca se las dirá al controlador que es lo mas importante pero hasta algunos curas cuando están en un momento apremiante dicen groserías que lo diga un piloto no me sorprende y mas en un lugar cerrado como ese aunque lo estemos escuchando nosotros.
Excelente aproximación. El que quiera opinar desfavorablemente con relación al trabajo ahi efectuado, no se sabe donde tiene la cabeza. Lo que si puedo sugerir a los compañeros pilotos es que por favor moderen su vocabulario dentro de la cabina.
cuando uno ve el campo y dices campo a la vista mucho antes de llegar a las minimas no es necesario cancelar instrumento ahora te invito a que metas los papeles como instructor de aserca ya que eres tan perfecto volando comandante
mi compadre cuando la aproximacion es visual no se cantan ningunos minimos y 20 mil para los minimos menos cuando critiques algo deberias saber lo que dices
Excellent landing! But the crew is lacking a little bit of professionalism, needs better call outs and communications between pilots, and less joking, laughing and cursing during landing procedures.
el trabajo del F/O para mi esta bien ..!! eso es lo que manda el manual..!!! La aprox no estaba para nada ruda..!! las he visto peores..!! saludos a la tripulacion de aserca atte transmandu svpr
Que lenguaje el que utilizan. Deben de comportarse mas serios y no tanta charla en el momento mas critico de aterrizaje donde hay mensajes cruzados avion torre -torre avion y el otro hablando como si estuvieran en una parrilada. Mas seriedad por favor
Buenas tarde, disculpen los demás, pero ese si que es un buen aterrizaje a 140 Kn. y de paso pista húmeda, como dice el Capitán allí en Vídeo agarren Clase y mas nada, una pregunta Capitan, cuando vuelves a subir otro vídeo como ese???, pero hasta el Jetway y si puedes un Departure ???
otra pregunta perdon por mi ignorancia el GPWS del DC9 no dice las advertencias pulp up, sink rate, minimuns las tiene por que en el video solo dice 500, 400, 300, 200, 100, 50 hasta 10 pero nada de los que he oido como el 737 si tienes un video por hay o algo una pagina donde haya sonidos test GPWS DC9 me avisas si puedes claro saludos y nuevamente buen aterrizaje
@pablin85saba y que puedes esperar tu ps...!! que el avion aterrize y a los golpe..!! yo soy piloto virtual y si te digo si se puede aterrizar asi...!! ¬¬
si tiene pero solo suena si no estas configurado para el aterrizaje o tienes una rata en aproximacion mayor a 1000 pies por minuto. es igual al de todos los aviones
Desde que yo me montaba en esos aviones MD me pareció que son algo bruscos dicen que son los pilotos, Yo no lo creo así.. me dio risa algunas palabras jejejeje pero así somos "demasiado expresivos" "cuidado con la tronera" jajajajaja y el copioto dandole al bendito boton del panel superior que no accionaba CDLM... jajajajaja el otro sr. dice "aqui no se siente nada" uyyyyy Chinaaaazooooooo jajajajaja buen vuelo CAP´s excelente trabajo.....
No me gusta el lenguaje de los pilotos en Venezuela. No me gustaría que un médico me opere mentado madres y diciéndole guevon al anestesiólogo y, más aún, sabiendo que estaban grabando un video. Da demasiada desconfianza porque, generalmente, una persona grosera es un persona que tiene un pobre vocabulario por no leer y no estudiar.
yo no creo que el DC9 y el MD80 venezolanos se vayan a retirar así por así, la experiencia de los mecánicos en esos aviones en Venezuela es abismal, son generaciones de experiencia además ninguna linea aérea privada se va a meter en un peo de gastarse 90 millones de dolares por un avión nuevo si el gobierno le puede joder el progreso a cualquier linea con solo mirar y decir "expropiado"
De donde se saca que los pilotos Venezolanos son los mejores? osea es una simple curiosidad, existen cifras que respalden eso? A cada rato los escucho de los Venezolanos. Saludos!
Son buenos porque dentro de las limiaciones siempre estan entrenando.Inclusive hay pilotos dela extinta Viasa quien hoy en dia continuan trabajando en otros paises
@MasterNiva PRIMERO HABLAMOS EN ESPAÑOL PORQUE SOMOS VENEZOLANOS O SEA LOS MEJORES PILOTOS DEL MUNDO Y SEGUNDON LAS LISTAS DE CHEQUEO SO EN INGLES Y NO EN ESPANGLISH
Soy usuario regular de los vuelos Nacionales. He volado desde, Aereopostal, Aserca, VIAZA, AVENSA, Santa BArbara...Y lo digo con toda responsabilidad. Son unos tremendos Pilotos. Excelentes. vuelan, en peroles, donde no hay una impeccion internacional que acepte un avion nuestro. Si no, preguntenle a la Union Europea. Felicito, con honestidad a nuestros pilotos. No tienen Nada que envidiar en Pericia, y habilidad, con pilotos del exterior. El Capitan, aqui, es un señor. Confianza, experiencia.
me recuerdo que veia estos videos cuando a penas estaba en la escuela sacando el comercial, pasaron los años y volé el md en Venezolana muchas veces a margarita por 3 años, ahora vuelo 777 en Eva air.. como pasa el tiempo.
Wao
De verdad que el CAP es un G/P exelente landin, el F/O se quiere comer el mundo un muchacho todavia le falta y la emocion le hace perder la concentracion el CAP se lleva todos los meritos FELICITACIONES GRACIAS por subir el video
Por la voz del comandante y la.forma de salir en la primera intersección ,además del aterrizaje ,me treveri a decir que era el gran amigo y ex compañero de trabajo Jacovo de Vicenzo ,que en paz descanse ,tremendo piloto de Aserca además un sabio en aviónica ,pero el destino se lo llevó en un accidente doméstico ,cosa de verdad increíble ,un amigo amante de la velocidad ,recuerdo que ponia ocho minutos de su casa en los chaguaramos al aeropuerto de Maiquetia ,Siempre te recuerdo amigo .
Excelente aterrizaje, buenos pilotos, felicitaciones.
lo que pasa es que en venezuela trabajamos con las uñas, o sea que tenemos que aprender a volar sin radio ayudas,ya que muchas veces las radio ayudas estan fuera de servicio
Osea que los VOR y demas, estan fuera de servicio con mucha frecuencia?
Tremendos pilotos,que destreza, los felicito
Saludos y mis felicitaciones a los Pilotos de ASERCA, tremendo vuelo, el clima no permitio ver nada, aun así, tremendos Pilotos. Felicitaciones.
que aterrizaje tan preciso, excelente de verdad, mis respetos para ese cap y ese primer oficial saludos! rhoyer bastidas!
Mi video favorito de aerolineas venezolanas :)
que me interesa el lenguaje lo importante es que es un buen piloto y traslada los pasajeros a salvo
felicitaciones un buen aterrizaje
Un Abrazo muy grande desde Colombia y felicitaciones por ese landing.
14 años despues y este video sigue siendo oro
Pilotar aeronaves requiere de muchos sentidos! Aquí lo demuestran estos pilotos, y digan lo que digan son seres humanos como todos nosotros.
Volar estos caballitos de batalla es un honor para todo lo que hemos tenido este privilegio felicitaciones a todos nuestros compañeros
totalmente cierto mi pana.. pagamos un dineral al inac en UT para seguir teniendo los mismos servicios. cada vez mas pésimos. yo como piloto digo exactamente lo mismo que tu. aquí se trabaja con las uñas. no hay flotas nuevas. SVMG debería tener ILS y todos sus servicios de radio ayudas. que lastima.
Excelente aterrizaje , impecable , felicitaciones.
Saludos desde Argentina
Muy bueno el video! y el aterrizaje estuvo perfect!! ,a mi parecer debe ser una aproximacion instrumental por las condiciones en el aeropuerto!..
Jajaja muy Venezolano o a lo criollo, Bendito sea el creador, felicidades para el piloto, excelente aterrizaje. no soy piloto ni nada por el estilo pero aficionado a los aviones, Saludos desde Barquisimeto
Excelente pronto con el favor de Dios seremos colegas saludos desde Caracas-Venezuela!!!
Dios Tremendos pilotos y Tremendo Video, por eso es que volar con las Aerolineas de Venezuela con Pilotos Venezolanos es lo MEJOR
bendito sea el creador ........jajajaja Buena aterrizaje hermano DIOS LO BENDIGA !!
Sencillamente BRU-TAL, que orgullo pana!! felicidades
Capitán me tuvo durante mas de 3 minutos con el corazón en la boca, me quito el sombrero.
Definitivamente que los aeropuertos en Venezuela estan 100% desactualizados con respecto a los de America del Norte y Europa.... Que triste....
hola amigo buen video y excelente aterrisaje de verdad magnifico piloto que orgullo tener pilotos asi en nuestro pais, sera que podrias decir que avion era ese yo se que es un dc9 pero la placa quisiera saber saludos
muy buen sentido de navegacion y operatividad en oportunidades adversas, por eso que muchas aerolineas de afuera esta cansando estos muchachos! que aterrizaje! me gusto! muy suave!
en aviacion las listas de chequeo se anuncian en ingles. segun como este asentado la lista de chequeo o como se le debe llamar. CHECK LIST. y tambien el ingles lo usamos para interpretar las cartas de navegación y los manuales del avion. de resto para comunicarnos con la torre en tierra, torre aproximacion y centro todo es en español. saludos :)
estimado niva, no es por capricho que se habla en ingles, todo los protocolos de seguridad aeronauticos en cuanto a los equipos, procedimientos, demas estan estandarizados a nivel mundial bajo el idioma ingles, en cualquier parte del mundo cualquier piloto certificado y calificado puede llegar sin problemas, hasta la misma china si gustas.
Jajajajaja coñoo pana que espontaneos son los pilotos venezolanos!!!! Hablan en la cabina de mando como cualquier muchacho de bachillerato!! Buen video y buenos pilotos! Gracias por compartirlo pana!!! saludos desde Guacara....
"6 millas 2000 pies vamonos, aqui es donde es" jajajajja y luego, "prendeme los mios porque el que ta volando soy yo" jajajajaja que vacilon
tremendo video .. excelente aproximacion y aterrizaje..
La aproximacion la hicieron siguiendo el radial 273 de margarita?
Muy bueno ese aterrizaje de donde provino el vuelo
Muy buen aterrizaje Capitan, se la comieron con el aterrizaje...
Jajaja cuando dice en pleno aterrizaje. “ de bolas soy un gue&$ pelao jajaja “ saludos cap...
Hola Jose como estas ? Un placer? En donde estas volando actualmente?
Excelente aterrizaje, felicidades!
Buenisimo!!! Yo lo montaria solo desde el minuto 3 hasta el final
He leido con detenimiento todos los comentarios y la conclusión excelente aterrizaje y buen profesionalismo del señor capitán de la aeronave. Solo un detallito porque leí por allí acerca de las groserías en la cabina, jamás y nunca se las dirá al controlador que es lo mas importante pero hasta algunos curas cuando están en un momento apremiante dicen groserías que lo diga un piloto no me sorprende y mas en un lugar cerrado como ese aunque lo estemos escuchando nosotros.
Juancho Muñoz es que los pilotos venezolanos les gusta echar broma xdxdxdxdxdxdxdxd
Excelente aproximación. El que quiera opinar desfavorablemente con relación al trabajo ahi efectuado, no se sabe donde tiene la cabeza. Lo que si puedo sugerir a los compañeros pilotos es que por favor moderen su vocabulario dentro de la cabina.
@frr73 NO DEBERIA PORQUE YA EN LA VR TIENES QUE ROTAR EL AVION PORQUE LO MAS SEGUROS ES QUE TE SALGAS DE LA PISTA
capt. este año abrirán curso de MD en aserca? tengo mi licencia de comercial y quiero volar en aerolinea.
comparado con las otras lineas les estan pagando bien en aserca?
cuando uno ve el campo y dices campo a la vista mucho antes de llegar a las minimas no es necesario cancelar instrumento ahora te invito a que metas los papeles como instructor de aserca ya que eres tan perfecto volando comandante
@SergioBasil hola sergio estoy volando en rutaca ya tengo 5 meses volando alli saludos
Muy bueno el video, grcs por subirlo, saludos, buena la parte de · no se ve un c.."
ME QUITO EL SOMBRERO CAPT, LO FELICITO HONESTAMENTE UD ES EL MEJOR DE LOS MEJORES... A LO CRIOLLO UN GUE PELAO
mi compadre cuando la aproximacion es visual no se cantan ningunos minimos y 20 mil para los minimos menos cuando critiques algo deberias saber lo que dices
exelente video, felicitaciones
Para ser piloto en cualquier aerolinea del mundo, solo hace falta "Ser Venezolano" ... Y si no lo creen investiguen sobre el tema...
Excellent landing! But the crew is lacking a little bit of professionalism, needs better call outs and communications between pilots, and less joking, laughing and cursing during landing procedures.
el trabajo del F/O para mi esta bien ..!! eso es lo que manda el manual..!!! La aprox no estaba para nada ruda..!! las he visto peores..!! saludos a la tripulacion de aserca atte transmandu svpr
Excelente. Felicidades.
01:03 las patillas abajo jajaja
@alonsoflor No hay ninguna investigacion que sustente esa informacion amigo.
minuto 6:26 cuidado con la tronera ahi! jaja q bolas
Que lenguaje el que utilizan. Deben de comportarse mas serios y no tanta charla en el momento mas critico de aterrizaje donde hay mensajes cruzados avion torre -torre avion y el otro hablando como si estuvieran en una parrilada. Mas seriedad por favor
gracias
de los mejores pilotos del mundo con sendas chatarras tecnologicas..
Buenas tarde, disculpen los demás, pero ese si que es un buen aterrizaje a 140 Kn. y de paso pista húmeda, como dice el Capitán allí en Vídeo agarren Clase y mas nada, una pregunta Capitan, cuando vuelves a subir otro vídeo como ese???, pero hasta el Jetway y si puedes un Departure ???
Mejor aterrizaje Cuidado que puede ser del mundo !!!
Volar es vivir...
En Venezuela una tronera es un hueco.
6:12, el piloto dice. "Bendito seal el creador"..
medio palo!! excelentes pilotos venezolanos!!!
Bendito sea el creador 6:12
Correcto!! gracias al Gobierno que nos gastamos hasta tenemos la pista principal de Maiquetia con baches... que tal??? XD
EL copiloto de ese vuelo es Bajares!!!
Mantequillazo!!!
buen video
otra pregunta perdon por mi ignorancia el GPWS del DC9 no dice las advertencias pulp up, sink rate, minimuns las tiene por que en el video solo dice 500, 400, 300, 200, 100, 50 hasta 10 pero nada de los que he oido como el 737 si tienes un video por hay o algo una pagina donde haya sonidos test GPWS DC9 me avisas si puedes claro saludos y nuevamente buen aterrizaje
GRACIAS
jajaj animalito estee jaajajajaj ¡Saludos!
@pablin85saba y que puedes esperar tu ps...!! que el avion aterrize y a los golpe..!! yo soy piloto virtual y si te digo si se puede aterrizar asi...!! ¬¬
@pablin85saba
eso es un DC 9-31
si tiene pero solo suena si no estas configurado para el aterrizaje o tienes una rata en aproximacion mayor a 1000 pies por minuto. es igual al de todos los aviones
tremendo!
No logro precisar si es un DC-9-30 o un MD.
Desde que yo me montaba en esos aviones MD me pareció que son algo bruscos dicen que son los pilotos, Yo no lo creo así.. me dio risa algunas palabras jejejeje pero así somos "demasiado expresivos" "cuidado con la tronera" jajajajaja y el copioto dandole al bendito boton del panel superior que no accionaba CDLM... jajajajaja el otro sr. dice "aqui no se siente nada" uyyyyy Chinaaaazooooooo jajajajaja buen vuelo CAP´s excelente trabajo.....
@JOSEDEMONIO Asi es q' se habla! Los mejores son los venezolanos =D
@astroamable CLARO QUE NO
"cuidad ocon la tronera aqui" jajajajajja csm!.. tremendo aterrizaje
CSM ... ni en los aeropuertos te salvas de la huecamentazón en las vías, jejeje que bolas !!!!
Saludos a Eduardo O.
Tronco de aterrizaje!
pero lo de lorito no es por que vuele mal sino que habla hasta por los codos
mastro.
lo de lorito es por que habla hasta por los codos
unos malandros de Petare en la cabina ¡arriba las manos esto es un atraco! antes iban en moto ahora en avión
0:28 "No se ve un coño"
No me gusta el lenguaje de los pilotos en Venezuela. No me gustaría que un médico me opere mentado madres y diciéndole guevon al anestesiólogo y, más aún, sabiendo que estaban grabando un video. Da demasiada desconfianza porque, generalmente, una persona grosera es un persona que tiene un pobre vocabulario por no leer y no estudiar.
Ingles con fuerte acento venezolano.
Ese es acento caraqueño citadino, no venezolano.
Espoiler diploi
yo no creo que el DC9 y el MD80 venezolanos se vayan a retirar así por así, la experiencia de los mecánicos en esos aviones en Venezuela es abismal, son generaciones de experiencia además ninguna linea aérea privada se va a meter en un peo de gastarse 90 millones de dolares por un avión nuevo si el gobierno le puede joder el progreso a cualquier linea con solo mirar y decir "expropiado"
Zapatilla abajo 😂🤣
y creo que es el 367-T
si el lorito bajares
hermano que aterrizaron un DC9???
JEHOVANISSY11 si
De donde se saca que los pilotos Venezolanos son los mejores? osea es una simple curiosidad, existen cifras que respalden eso? A cada rato los escucho de los Venezolanos.
Saludos!
Son buenos porque dentro de las limiaciones siempre estan entrenando.Inclusive hay pilotos dela extinta Viasa quien hoy en dia continuan trabajando en otros paises
Te doy 100 puntos por ru aterrizaje pero te quito uno por cada mala palabra usada !!
En mis tiempos decían: -No se ve un culo!!!
pana somos venezolano que esperas :v
ta bien pues callate naguebona..
eso es para marcos Urbina
@MasterNiva PRIMERO HABLAMOS EN ESPAÑOL PORQUE SOMOS VENEZOLANOS O SEA LOS MEJORES PILOTOS DEL MUNDO Y SEGUNDON LAS LISTAS DE CHEQUEO SO EN INGLES Y NO EN ESPANGLISH