แนะนำแนวทางการจูน ยกหัวฉีดพื้นฐาน (Injector time lift) โตโยต้า วีโก้
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ต.ค. 2021
- แนะนำแนวทางการจูน ยกหัวฉีดพื้นฐาน (Injector time lift) โตโยต้า วีโก้
#รีแมพยกหัวฉีด วีโก้
🌪ศูนย์รีแมพจูนกล่องหลัก🌪
⚡️ลุงโด “AP ECU REMAP”⚡️
💻#รีแมพ #รีแฟรช #จูนกล่องหลัก💻
✔️ #สอนรีแมพ
✔️ #รีแมพรถบ้านใช้งาน
✔️ #รีแมพกระบะซิ่ง
✔️ #รีแมพพร้อมอะไหล่แต่ง
✔️ #รีแมพแลกแคทตาไลติก #รับซื้อแคทตาไลติก
✔️ #รีแมพรถเพื่อการพาณิชย์ #รีแมพบรรทุก
✔️ #รีแมพรถตู้ #รีแมพรถคอก #รีแมพสิบล้อ
✔️ #รีแมพปิดโค๊ตแก้ไขปัญหาไปโชวอุปกรณ์เสีย
✔️ #รีแมพค่าเดิมโรงงาน
✔️ #รีแมพนอกสถานที่
✔️ #รับเช็คโค๊ตลบโค๊ตไฟเครื่องโชว์
✔️ #กล่องแอร์โฟร์ซิ่ง #กล่องยกเลิกแอร์โฟร์
✔️ #จำหน่ายอุปกรณ์รีแมพ
✔️ #จำหน่ายไฟล์จูน
✔️ #รับสอนเขียนไฟล์ ,
0924721939 ลุงโด
อยากจูนเป็นมั้งครับ 😊😊
FC ครับอาจารย์ คลิปหน้ารบกวนขอเป็นแมพรถเบนซิลบ้างจะได้ไหมครับ ขอบคุณครับ🙏
FC ครับอาจารย์ สอนจูน revo บ้างได้ไหมครับ
ขอวีโก้เบิ้ลลอยได้แบบดีแม็กหน่อยครับ🙏🙏
ขอวีโก้อีกครับ
อยากได้วิธี เดินหอบยังคับพี่
FC เลยค่าา สอนเข้าใจง่ายมากค่า รับสอน ผู้หญิงมั้ยคะ
รับสอนหมดครับ
อาจารย์คับรับสอนไมคับวีโก้อยากได้แรงดันรางมากกว่า200mpaขึ้นไป
วีโก้รางธรรมดา เทอร์โบแปรผัน ควรจูนพวกคันเร่ง ทอร์คเกียร์ หัวฉีด ประมาณเท่าไหร่ดีครับ
วีโก้ ยกเลิกเสต็ปมอเตอร์แมพไหนคะ พอดีจ่ะเปลี่ยนโบ
ยกเลิกสเต็ปต้องเอาฟังค์ชั่นแปลผันออกจากแมพครับ ไม่สามารถแมพปิดได้ครับ
สอนจูนเสียงวี๊ดเทอร์โบ vgsหน่อยครับ
ไม่ดีครับ เทอร์โบแกนคตง่ายครับ
สอนจูนคันเร่งไว่ของวีโก้ เหมือนดีแม้คหน่อยคับ
อยากทราบว่า 1.9 สิ่งที่ควรจูนมีอะไรบ้างครับ 🙏🏻🙏🏻
1.คันเร่ง 2.ยกหัวฉีด 3.ดันราง 4ทอร์คเกียร์ 5.ปิดโค๊ด ครับผม รถเดิมจูนมากบูสสวิ่งครับ จูนแค่พื้นฐานพอครับ
อยากให้พี่สอนจูนหรือจับกราฟ รีโว่บ้างครับ 🙏🏻
รถผมวีโก้รางไฟฟ้า vn แต่เปลี่ยนใส่โบปาก44 ( มีรีแมพและกล่องพ่วง )
จูนมา"เวลากระทืบคันเร่ง"
ต้นหายแล้วควันจะเยอะมาก( ไม่เหมือนอาการรอรอบ )
ต้องรอประมาณ2-4วิ ให้รอบฟาดรถถึงจะพุ่งควันถึงจะหาย
ถ้าไม่ให้ต้นหาย ไม่จุกควัน ต้องค่อยๆลากรอบ
"ต้นหายเป็นเฉพาะเวลากระทืบคันเร่ง"
มันเกิดจากอะไรได้บ้างครับ
ต้องทำความเข้าใจกับ เทอร์โบก่อนครับ ปาก44 ใบใหญ่กว่าโบเดิม และไม่แปรผันvn ซึ่ง จะเกิดการรอรอบ ในช่วงรอรอบ ถ้าเรายิ่งไปเสริมน้ำมัน จะทำให้จุดควัน ถ้าไม่เสริมน้ำมันเลยก็จะทำให้รอรอบ วิธีแก้มีหลายวิธีครับ 1 .เปลี่ยนโบเดิมvn 2.แก้ทางเข้าทางออกให้โล่ง เช่น ท่อไอเสีย3นิ้วใต้คนขับ กรองอากาศ เปลือยดูดสด ก็ช่วยได้ครับ. 3ทำความเข้าใจกับเทอร์โบ
@@teerutkrusri4070 ผมเปลี่ยนไฟล์รีแมพมา2รอบ
รอบแรก ไม่รอรอบแต่ควันเยอะมาก
รอบสอง( เปลี่ยนไฟล์เลย ไม่ได้แก้ไฟล์แรก )
ถ้าขับปกติก็ไม่มีปัญหาอะไรมีควันนิดๆตามปกติ รอบประมาณ1600-1800ติดบูส
แต่เวลาเราขับมาปกติเรื่อยๆ แม้บูสจะอยู่ประมาณ10ปอนด์แล้ว แล้วเรากระทืบคันเร่ง
ช่วงต้นคันเร่งมันจะหายไปเลยและควันจุกมาก
ถ้ารอรอบวัดรอบมันจะค่อยๆขึ้นผมเข้าใจถูกไหมครับ
แต่นี่วัดรอบเหมือนจะหน่วงๆไปเลย ต้องรอสัก2-4วิมันจะฟาด มันฟาดเลยนะครับไม่ใช่ค่อยๆขึ้น
ต้นมันหายแค่เฉพาะตอนกระทืบคันเร่งนี่แหละครับ
คนจูนเป็นเพื่อนผมมันยังไม่ค่อยมีประสบการณ์สักเท่าไหร่ด้วย
@@teerutkrusri4070 ผมก็อธิบายไม่ค่อยถูก อธิบายเป็นตัวอักษรได้เท่านี้
เพื่อนผมอีกคนลองขับมันก็ความคิดเหมือนผม
มันก็บอกมันไม่ได้เหมือนการรอรอบ แต่เหมือนกับว่าต้นคันเร่งมันหายไปเลย
ตารางเทอมโบอยุตรงไหนคับพี่ โบธรรมดาสีโก้
ไม่มีครับ โบธรรมดา ไม่มีระบบไฟฟ้าไปควบคุม ใช้กระป๋องเวสเกตควบคุม จูนไปเท่าไรบูสก็ได้ตามที่กระป๋องเวสเกตุ ล๊อกไว้ครับ
@@teerutkrusri4070 ตั้งลิมิตได้ไหมครับ
@@user-pk5ir2lb9y ไม่ได้ครับ
ครับ