Так как шток всегда вращается то герметизации нормальной от герметика не будет. Вода будет снова и снова попадать в моторчик. Я у себя решил вывести отдельно форсунку на спойлер около стоп сигнала. Чтобы вода лилась сверху вниз, а не из штока.
Спасибо за видео. Все сделал как вы сказали и вуаля все получилось. У меня он заклинил и не выключался изза того что контакты намокли. Разобрал смазал собрал и все работает прекрасно.
Спасибо автору, всё максимально доходчиво
Делал тоже самое..
Так как шток всегда вращается то герметизации нормальной от герметика не будет. Вода будет снова и снова попадать в моторчик. Я у себя решил вывести отдельно форсунку на спойлер около стоп сигнала. Чтобы вода лилась сверху вниз, а не из штока.
Молодец, я голову ломаю как его снять! Спасибо очень помогло.
..первую гайку на пару оборотов выкручиваем. На гайку ещё ставим вторую гайку и болтом съёмника давим.Никаких монет...
Далее вода из моторчика попадает на металл в районе подсветки номера и там начинает гнить крышка багажника.
Спасибо за видео. Все сделал как вы сказали и вуаля все получилось. У меня он заклинил и не выключался изза того что контакты намокли. Разобрал смазал собрал и все работает прекрасно.
Очень помогло. Пошел разбирать.
Спасибо
Супер
красавчик
Какую смазку использовали?
Привет, а размеры сьемника можете подсказать?
Можно ещё слегка накрутить гайку и монета будет давить на гайку,больше шансов не сломать форсунку .